스카파 플로우 공격
В 역사 제XNUMX차 세계 대전, 특히 해상 전쟁에서는 높은 군사 전문성과 신비로움의 아우라에 동시에 둘러싸여 있던 사건과 인물의 이름이 있습니다.
그러한 놀라운 사건 중 하나는 Gunther Prien 중령이 지휘하는 독일 잠수함 U-47이 영국 해군의 심장부에 침투한 것입니다. 함대 그레이트 브리튼의 성지인 스코틀랜드 북부 오크니 제도에 위치한 스카파 플로우(Scapa Flow) 유적지입니다. 붐, 지뢰밭 및 블록 하우스를 쉽게 우회하여 당시 주차장에 있던 선박에 대한 U-47 어뢰 공격은 기지로 쉽게 돌아왔습니다.
Scpa Flow의 블록 하우스
이 이벤트의 두 번째 요소는 신화와 전설, Scpa Flow 항구의 공격에 단단히 묶여있는 신비한 사람과의 긴밀한 얽힘이었습니다. . 이 신비한 낯선 사람은 많은 이름을 가지고 있습니다. 이들은 Alfred Ortel, Alfred Wehring, Albert Ertel입니다 ...
스카파 플로우 맵
의 순서대로 시작하자.
독일 잠수함이 스카파 플로우 항구에 침투한다는 아이디어는 제XNUMX차 세계 대전 당시에도 공중에 있었고 그곳에 위치한 영국 해군은 카이저의 잠수함에 대한 매우, 매우 유혹적인 표적이었습니다.
영국 해군은 모든 면에서 오크니 제도의 자연 항구를 정박지로 선택했으며, 일찍이 독일 잠수함이 영국 선박을 공격하기 위해 이 항구를 침투하려는 모든 시도는 실패로 끝났습니다.
제XNUMX차 세계 대전이 발발했을 때 독일 선원들은 영국 함대를 본거지인 스카파 플로우(Scapa Flow)에서 공격한다는 오랜 생각으로 돌아갔습니다. 그럼에도 불구하고 독일 잠수함 부대의 사령관인 Karl Doenitz는 그러한 작전이 성공할 가능성이 있다고 믿었습니다.
예비 정보를 수집하기 위해 U-14 잠수함은 해류, 등대 및 영국 주요 기지의 방어 시스템 및 루프트바페 정찰 항공기에 대한 귀중한 데이터를 얻은 Victor Erne 중위의 지휘하에 Orkney 제도에 정찰을 위해 파견되었습니다. 독일 잠수함 본부에 각 항구 통로의 모든 장애물에 대한 좋은 항공 사진을 제공했습니다.
그것들을 주의 깊게 연구한 후 Doenitz는 영국 해군 주둔지의 방어 시스템에 심각한 결함이 있다는 결론에 도달했습니다. 항구의 주요 입구가 대잠 방벽으로 보호되고 순찰선으로 보호된다면 영국 해군은 적의 잠수함이 할 수 없기를 바라면서 많은주의를 기울이지 않았습니다. 그들을 통과하십시오.
이것은 실수였습니다.
칼 도니츠
칼 도에니츠(Karl Doenitz) 제독은 전후 출간된 회고록 "XNUMX년과 XNUMX일"에서 밝혔듯이, 영국 해군의 주 주차장 침투 작전은 독일 잠수함 부대 본부에서 독일군의 철저한 비밀리에 철저히 준비되었다. 제한된 범위의 해군 전문가.
광산, 붐 및 헐크 외에도 잠수함이 Scpa Flow에 은밀하게 침투하는 데 있어 가장 큰 어려움은 시속 약 10마일의 속도로 흐르는 비정상적인 조류였습니다. 동시에 잠수함의 최대 속도는 시속 7마일을 넘지 않으며 이러한 강력한 조류를 견딜 수 없습니다.
이러한 모든 어려움을 면밀히 분석한 후 Doenitz의 Scpa Flow에 대한 작전은 순수한 도박처럼 보였으나, 곰곰이 생각해 본 결과 시도해 볼 가치가 있다고 판단했으며 U-47 잠수함의 사령관인 Gunther Prien 중령이 선택했습니다. 그의 의견으로는 그는 그러한 작업을 수행하는 데 필요한 모든 개인적, 직업적 자질을 소유했습니다.
군터 프린
제독은 작전 후보에게 그가 수집한 모든 자료를 주고 그가 그러한 임무를 수행할지 여부를 48시간 내에 결정할 기회를 주었다. 숙고한 후 Prien 중령은 제안을 수락했고 다음 날 Doenitz에게 이 작업을 완료할 준비가 되었다고 보고했습니다.
공격은 13월 14~XNUMX일 밤으로 예정되어 있었는데, 이는 잔잔한 날씨와 초승달 덕분에 선택이 용이했습니다. 그리고 작전의 목적은 독일 해군 본부에 따르면 항구에 있던 함선에 대한 어뢰 공격이었으므로 잠수함에는 기뢰가 하나도 없는 어뢰만 탑재하기로 결정했습니다.
8년 1939월 47일 아침, 비밀을 지켜본 U-13은 킬을 떠나 조심스럽게 오크니 제도로 이동했습니다. 그리고 XNUMX월 XNUMX일 아침에 그녀는 Scpa Flow Bay 입구에 접근했고 Prien 중령은 그의 주요 임무를 선원들에게 알렸습니다. 이러한 책임 있는 임무를 수행하면서 Gunther Prien은 의도적으로 법원이 공격 대상이 될지라도 법원과의 접촉을 피했습니다.
만의 입구에 도착한 Gunther Prien은 어두워질 때까지 기다리기로 결정했고, 황혼이 시작되면서 다가오는 조류를 극복하고 울타리와의 충돌을 피하면서 보트는 눈치채지 못한 채 Scpa Flow에 슬그머니 들어갔습니다.
만에 들어서자 Prien은 가장 큰 실망을 경험했습니다. 공중 정찰로 수집한 정보에도 불구하고 정박지가 비어 있었습니다! 영국 함대의 모든 주력은 바다에 있었다. XNUMX분 후 그는 전함 Royal Oak와 구형 항공모함 Pegasus를 발견했으며 XNUMX야드 거리에서 어뢰 XNUMX발을 발사했습니다. 그러나 하나의 장치는 작동하지 않았고 XNUMX개의 어뢰가 발사되었지만 전함 근처에서 XNUMX개만 폭발했습니다.
전함 "Royal Oak"("Royal Oak")
어뢰 발사관을 재장전한 후 Prien은 두 번째 공격을 시작하여 Royal Oak에 31발의 어뢰를 추가로 발사했습니다. 엄청난 폭발음이 공중에서 들리고 배수량 200톤의 전함이 둘로 찢어졌습니다. 파편이 공중으로 날아갔고, 공격을 받은 전함은 23분 만에 전복되고 가라앉았고, 제832 전함 사단 소장 Henry Blangrove의 사령관과 그의 선원인 1명의 선원(234명)이 사망했습니다.
스카파 플로우의 어뢰 공격 이후 소란이 일어났음에도 불구하고 프린은 눈치채지 못한 채 항구를 빠져나와 같은 길로 되돌아가 빌헬름스하펜으로 향했고, 그곳에서 구축함 XNUMX척과 함께 XNUMX일 후 잠수함이 도착했습니다.
빌헬름스하펜에서 그녀는 이미 환호하는 군중, 군악대, Raeder 중장으로 환영받았습니다. Raeder는 보트에 올라 모든 선원들과 개인적으로 악수를 나누며 각각 II급 철십자를 수여했습니다.
그 후 Prien과 그의 승무원은 히틀러의 개인 비행기를 타고 베를린으로 날아갔고, 그곳에서 그들은 모두 승리의 환영을 받았습니다. 작전 과정에 대해 총통에게 개인적으로 보고했습니다. 히틀러는 그들을 제국 총리관에서 받아 Pryn's Cross를 수여했으며 저녁에 괴벨스는 Winterganter Theatre에서 선원들을 영접했습니다.
프리엔 대위는 그의 과감한 행동으로 적에게도 극찬을 받았다.
그래서 Winston Churchill은 이 사건에 대해 다음과 같이 설명했습니다.
"이 잠수함은 독일 잠수함 사령관의 군사적 위업으로 간주 될 수있다. 여론에 충격을 주었다."
해군 역사가 스테판 로스킬데(Stefan Roskilde)는 그의 책 바다에서의 전쟁(War at Sea)에서 공격에 대해 다음과 같이 말했습니다.
“이번 행동은 동부 항로의 방어가 상대적으로 취약한 상태임을 정확히 알고 있던 도에니츠 제독이 신중하게 계획한 것으로 알려져 있습니다. 침착함과 결단력으로 Doenitz의 계획을 실행한 Prin 중령에게 경의를 표해야 합니다."
스카파 플로우의 두더지?
이러한 성공적인 수술 후 Captain Prine의 행동은 세계 언론의 주목을 받지 않을 수 없었고, 이는 그가 Scpa Flow의 주차장에 침투했다는 많은 신화를 불러일으켰습니다.
오늘날에도 여전히 돌고 있는 이러한 신화 중 하나는 전쟁 발발 훨씬 이전에 오크니 제도에 잠입한 독일 스파이의 비유입니다. 그는 아마도 독일 잠수함을 전함 Royal Oak의 정박지로 안내했을 것입니다.
이 이야기는 1942년 봄에 유명한 저널리스트인 커트 리스(Kurt Riess)가 미국 잡지 The Saturday Evening Post에 처음 실었습니다. Riess에 따르면, Scpa Flow의 스파이는 독일 카이저 함대의 전임 장교인 Alfred Wehring 대위였습니다.
XNUMX차 세계 대전이 끝난 후 휴전 협정에 따라 모든 독일 군함은 스카파 플로(Scapa Flow) 공습에 집중되어 선원들에 의해 침몰되었습니다. 그리고 당시 아직 어리던 독일 장교 중 한 명이 알프레드 베링(Alfred Wering)이었습니다. 그는 배가 침몰한 후 무일푼으로 빈곤의 위기에 처했습니다. 유일한 취미가 시계인 해군 선원...
전쟁이 끝난 후 독일 신문 Deg Kurier는 "The Man Who Sank Royal Oak"(Der Mann, der die Royal Oak versenkte)라는 제목의 기사를 게재했는데, 여기서 이 작전의 영웅은 중령이 아니라고 주장했습니다. Prien은 전혀 없었지만 군대-해군 장교, Jutland 전투의 영웅, Alfred Wehring (일명 Alfred Ortel 및 Albert Ertel이라고도 함)은 시계 제작자로 위장하여 Orkney에 정착하고 영국 함대의 모든 움직임을 면밀히 관찰했습니다. .
이 전설에 따르면 Alfred Wehring(이하 이 이름으로 칭함)은 스위스에서 처음으로 시계 제작을 공부했으며 1927년 중립 스위스 시민으로 다른 이름으로 영국에 도착했습니다. 이 새로운 이름으로 그는 오크니 제도의 수도인 커크월에 시계 공방과 보석 가게를 열었습니다.
훌륭한 시계 제작자이자 겸손하고 조용한 사람으로서 Wehring은 실제로 유틀란트 전투의 영웅과 독일 스파이에게 시계를 수리하고 있다는 사실조차 의심하지 않은 지역 주민들의 존경을 받았습니다. 그리고 물론 그의 고객 중 상당수는 해군 선원이었고 일상적인 대화 과정에서 유용한 정보를 추출했습니다.
사랑스럽고 존경받는 아들의 모습을 만들어낸 Vehring은 스위스의 "고향"에 취리히에 살았던 그의 늙은 아버지에게 월간 편지를 보냈습니다. 실제로이 "사랑하고 존경하는 아들"의 편지는 독일 해군 정보 본부에서 매우 신중하게 연구되었습니다.
Alfred Wehring은 "나이든 아버지에게" 이 편지에서 영국 함대의 상태와 항구의 전체 해안 방어를 자세히 설명했습니다. 동시에 "Swiss"는 Scpa Flow의 함대 기지에 대한 데이터를 수집하고 있었고 전쟁이 시작되기 직전에 방어에 기존 "구멍"-동쪽에 통로가 있음을 알게되었습니다. . Vehring은 헤이그의 해군 사무관이 수신 한 무선 송신기를 사용하여 메시지를 보냈고 결과적으로 Gunther Prien 중령이 지휘하는 잠수함이 Orkney 제도로 보내졌습니다.
그리고 여기에 전 정보국장인 Walter Schellenberg가 회고록에서 이에 대해 쓴 내용이 있습니다.
“그리고 1939년 12월 초에 그는 Kirkesund를 통해 Scpa Flow로 가는 동쪽 통로가 대잠수함 그물에 의해 막히지 않았고 모든 장애물이 몇 척의 침몰한 바지선으로 구성되어 있다고 보고했습니다. 이 정보를 가지고 Doenitz 제독은 Captain Prin에게 Scpa Flow의 모든 군함을 공격하도록 명령했습니다. XNUMX분 어뢰 공격은 XNUMX년의 신중한 준비가 필요했습니다."
그리고 지금-미리 합의된 빛 신호에 대한 응답으로 U-47에서 발사된 풍선 보트가 해안에 접근하여 "겸손하고 조용한 시계 제작자"가 팔 아래에 지도를 들고 앉았습니다.
독일 스파이는 그가 아는 모든 장애물을 통해 보트를 능숙하게 인도하고 전체 영국 함대가 위치한 Scpa Flow 항구로 가져 왔습니다. 위에서 언급했듯이 거의 모든 영국 함대가 만을 떠났고 전함 Royal Oak와 훨씬 구식 항공 모함 Pegasus의 두 척이 주차되었습니다.
어뢰 공격의 표적은 유틀란트 해전 당시부터 베링에게 미움을 받았던 전함 '로열 오크'와 항공모함 '페가수스'였다. 잠수함은 두 차례의 어뢰 공격을 한 후 Scpa Flow를 떠나 독일 정찰병을 독일로 데려갔습니다. 그리고 다음날 아침, Wehring의 시계 가게는 열리지 않았고, 그의 집은 비어 있는 채로 발견되었고, 그의 버려진 차는 길에서 발견되었습니다...
독일의 집에 도착한 Alfred Vehring은 Canaris 제독을 만났고 임무 완료에 대해 보고한 후 사라졌습니다. 그리고 그가 정확히 어디로 사라졌는지 아무도 모릅니다 ...
여파
1. 이 사건 직후 영국 해군은 모든 Scpa Flow 해군 요원에게 가능한 모든 방법으로 언론을 피하고 질문에 대답하지 말라고 엄격히 명령했습니다.
2. 이 공격의 결과 중 하나는 주요 해군 기지의 안전에 대한 영국 해군의 불신이었습니다.
3. Prine의 어뢰 공격은 독일 잠수함의 진정한 광고가 되었고 작전의 성공은 독일 전체의 눈에 영웅이 되었습니다.
4. 독일 잠수함 부대는 이전에는 사령관 Doenitz가 꿈만 꾸던 수 있었던 추가 개발을 위해 청신호를 받았습니다.
5. 섬의 사령관인 윌프레드 프렌치(Wilfred French) 제독은 그의 직위에서 해임되었습니다.
증명서
1. U-47 - 25년 1937월 29일 Kiel 조선소에서 건조된 독일 잠수함. 1938년 45월 XNUMX일 발사. 잠수함이 취역한 바로 그 순간부터 그 지휘관은 중령인 Gunther Prien이었습니다. 승무원 - XNUMX명.
승조원은 총 배수량 30톤으로 적함 162척과 영국 전함 "Royal Oak"(배수량 769톤)를 파괴했으며 배수량 29톤으로 150척의 추가 선박에 피해를 입혔습니다.
1941년에 배는 기지로 돌아오지 않았습니다. 그녀의 사망 경위는 아직 알려지지 않았다.
2. U-14 - 6년 1935월 28일 Kiel 조선소에서 건조된 소형 잠수함. 1935년 25월 XNUMX일 발사. 지휘관은 빅터 에른(Victor Ern) 중위다. 승무원 XNUMX명.
3. Gunther Prin - U-47 사령관, 가장 생산적인 잠수함, 오크 잎이 달린 기사 십자 보유자. 그는 호송대 공격 이후 선원들과 함께 흔적도 없이 사라졌다.
4. 스카파 플로우(Scapa Flow) - 영국 함대의 주요 정박지인 오크니 제도의 항구. 1956년, Scpa Flow 주차장은 폐쇄되었습니다.
스쿠버 다이버는 전함 Royal Oak의 유해에 접근할 수 없습니다. 이 유적은 영국 법으로 보호되는 수중 대량 무덤 중 하나입니다.
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