중국 Sohu는 5세대 J-20 전투기의 XNUMX인승 버전의 타당성에 의문을 제기했습니다.
중국에서는 4세대 전투기(중국 분류로는 20세대) J-XNUMX의 새 버전이 논의되고 있다. 이것은 PLA 공군과 함께 서비스를 시작하는 전투 항공기의 XNUMX인승 버전입니다.
Sohu 자원의 군사 섹션의 중국 기자들은 중국 공군이 J-20의 57인승 버전이 전혀 필요한지 궁금해하고 있습니다. 오늘날 새로운 세대의 전투기를 사용하는 단일 국가가 XNUMX인승 버전을 생산하지 않는다는 점에 유의하십시오. 미국은 이 길을 가지 않을 것이며, 차세대 전투기를 만들기 위해 노력하고 있는 유럽과 한국도 가지 않을 것입니다. Sohu는 지금까지 중국만이 XNUMX세대 XNUMX인승 전투기를 보유하고 있으며 유사한 버전(Su-XNUMX용)이 러시아에서 개발되고 있다고 지적합니다.
중국 정보 자원의 자료에서:
해외 개발자들은 완전히 무인화하려는 욕구와 관련된 기술적 방향으로 움직이고 있습니다. 항공. 이러한 배경에서 우리 설계자들은 조종석의 조종사 수를 늘리기 위해 다른 방향으로 가기로 결정했습니다. 그것은 바람직합니까? 못 미더운. 현대 및 첨단 무기의 자동화 및 로봇화에 초점을 맞춘 큰 질문입니다.
동시에 중국 간행물은 러시아에서 5세대 57인승 전투기가 개발되고 있는 이유에 대한 관점을 제공합니다. Su-XNUMX 승무원의 두 번째 구성원은 충격을 사용하여 네트워크 중심 작업을 담당할 수 있음을 나타냅니다. 무적의. 이 UAV "헌터". 공개 소스에서 이전에 보고된 바와 같이 Su-57은 공중에 있는 XNUMX대의 무거운 UAV에 대해 동시에 비행 지휘소가 될 수 있습니다.
이것은 중국 공군이 본격적인 인공 지능 시스템을 만들기 전에 드론과의 합동 작전에 참여하기 위해 J-20의 XNUMX인승 버전을 사용할 가능성도 고려하고 있다고 말하는 이유를 제공합니다.
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