휘트니 산 - 몽트뢰로 돌아가기
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원칙적으로 우리는 미국 지휘함의 이름을 "Mount Witney"라고 영어로 지정하지 않았지만 바다에서는 그렇게 인정합니다. 단순히 그렇게 하는 것은 너무 멀리 갈 수 있기 때문입니다. 많은 사람들이 애칭을 '산'이라고 부르는 이 배는 사고가 나지 않는 다른 군함들과 달리 외관상 매우 어색해 보인다는 점에 유의하시기 바랍니다.
항해 "휘트니 산"- NATO 선박이 흑해로 첫 번째 호출을 한 것은 아니지만 대부분은 물론 미국인입니다. 그러나 이것은 도네츠크와 루한스크 공화국의 국경이 다시 불안해지는 시기에 일어났다. 그리고 다른 구축함이나 코르벳함이 해협을 통과한 것이 아니라 6연대의 수상 사령부와 기함을 통과했습니다. 함대 USA.
이것은 확실히 데모입니다. 아니요, 군대가 아닙니다. 그러한 함선은 정의상 실제 위협이 될 수 없습니다. 이것은 보스포러스 해협, 다르다넬스 및 마르마라 해의 본격적인 여주인으로서 터키의 NATO로의 "복귀"에 대한 확인뿐만 아니라 가능성의 시연입니다.
크리미아가 러시아로 반환된 이후, 우리 나라는 이것이 러시아 흑해 함대가 그 해역으로의 본격적인 반환을 의미하지 않는다는 것을 지속적으로 분명히 하고 있습니다. 그리고 2014년 봄 이전에도 우리 해군의 기지인 세바스토폴은 적들에게 항상 일시적인 현상으로 여겨졌다는 사실을 잊어서는 안됩니다.
러시아는 또한 "Turkish Stream"의 정상적인 운영과 시리아에서 여러 프로젝트를 시행해야 할 필요성 때문에 공식 "해협의 소유자"인 터키를 자극하지 않아야합니다. 그리고 원자재뿐만 아니라 국가 경제 및 기반 시설의 복원과 관련이 있습니다.
러시아의 균형 잡힌 입장만이 시리아의 이들립 지방에 대한 터키와 그 지도자의 공개적으로 공격적인 태도를 약화시킬 수 있는 것으로 보인다는 점을 염두에 두어야 합니다. 몽트뢰 협약으로 알려진 기존의 해협 체제로 인해 시리아나 수단과 같은 "지정학적 관심 지역"과 러시아의 연결이 계속 위협받고 있습니다.
미국과 NATO에서의 현재 위치에서 그들이 더 이상 다르다넬스와 보스포러스 해협과 연결된 지역에서 감히 많은 실수를 반복하지 않기를 바랄 뿐입니다.
사실 지중해 함대 본부가 러시아 흑해 함대의 본부 바로 맞은편이 아니라 태평양 어딘가에 있으면 안 되는 이유는 무엇입니까?
80년 전, 위대한 찰리 채플린은 지구를 지배하는 "위대한 독재자"를 조롱한 데에는 이유가 있습니다.
몽트뢰보다 훨씬 이전에
한 세기 반 전에 Alexander II와 Gorchakov 왕자는 또 다른 크림 캠페인을 두려워하여 콘스탄티노플을 감히 점령하지 못했습니다. 러시아는 유럽의 절반과 싸워야 하는 해협과 함께 콘스탄티노플을 점령하는 것보다 스스로에 대해 약해진 터키를 선호했고, 그 후 차례로 한 위치를 잃었습니다.
당시 오스트리아-헝가리 제국은 뒤쪽에 매달려 있었고 뒤쪽에 있는 쪽은 결코 우호적인 비스마르크의 독일이 아니었음을 기억하십시오. 그럼에도 불구하고 약한 터키도 몇 번이나 이를 보여주었습니다.
첫째, 러일 전쟁 중에 터키, 그 다음 오스만 제국이 공격을 받았지만 숭고한 항구가 해협을 폐쇄하여 흑해 함대가 태평양 함대의 지원을 받는 것을 허용하지 않았습니다. 그리고 세계 대전에서 이미 갱신된 터키는 영국 해군의 초대 영주인 윈스턴 처칠이 시작한 연합군 상륙을 격퇴하면서 다르다넬스와 보스포러스 해협을 방어했습니다.
그러나 당시 터키는 영불의 콘스탄티노플 점령을 견뎌야 했고, 적 러시아의 지원이 없었다면 일어났을 분할까지 기다려야 했다. 지금은 이에 대해 소련을 비판하는 것이 관례이지만, 터키가 히틀러 편으로 제1922차 세계대전에 참전하지 않았다는 사실을 미리 결정한 것은 XNUMX년이었을 가능성이 있다.
오늘날, 동일한 1936년 몽트뢰 협약의 조항이 이미 러시아에 압력을 가하는 데 사용되고 있습니다. 소련은 "보스포러스 해협의 열쇠"를 터키의 손에 맡기고 그들의 사용을 통제할 것이라는 기대와 함께 서명하기로 했습니다.
더욱이 당시 소련에는 차르와 그 당시의 현대 러시아처럼 해협이 절실히 필요하지 않았다는 사실을 무시할 수 없습니다. 그럼에도 불구하고 우리는 밀을 수출했지만 이를 위한 충분한 철도가 있었지만 대체로 보스포러스 해협과 다르다넬스를 통해 석유와 가스를 수출하는 데에는 의문의 여지가 없었습니다.
해협의 독점
터키에서는 아기들만이 몽트뢰 협약에 대해 모릅니다. 그리고 그들은 부러워할 정도로 규칙적으로 이스탄불에서 자신의 위치를 선전하고 있습니다. 그리고 그들은 또한 그것을 정기적으로 위반합니다. 공식적으로 동맹의 흑해가 아닌 국가의 전함 풀에 대한 입장은 파울 직전에, 그리고 종종 그 이상으로 헤지됩니다.
몽트뢰에서는 모든 것이 예기치 않게 터키에게 유리하게 밝혀졌습니다. 터키는 해협 소유권에 의해 흑해를 누가 어떻게 사용할 것인지 규제하는 독점권이 되었습니다. 아니요, 흑해 국가 자체는 협약에 의해 제한되지 않았지만 이스탄불만이 다른 모든 국가에 대한 입국 및 출국을 허용하거나 금지할 권리가 있습니다.
다음은 협약 조항에 대한 흑해 국가 중 하나의 외무부의 공식 논평입니다.
- 협약은 해협의 자유통항 및 항행권의 원칙을 확인하고 모든 국가의 상선에 대한 해협의 자유통행을 선언하여 군함의 해협 통과 절차를 정의함.
- 협약 제8조 내지 제22조의 적용을 받습니다.
- 이 협약은 연안 및 비연안 세력의 선박이 해협을 통해 흑해로 통과하는 것에 대한 명확한 경계를 제공합니다.
- 해안 세력의 군함 통과는 여러 요구 사항에 따라 평시에는 자유로이 선언되었습니다.
- 흑해 강대국만이 전함(배수량이 10톤 이상인 선박 또는 배수량이 000톤 이하인 함포로 구경 이상 8mm).
- 이 선박은 XNUMX척 이하의 구축함과 함께 홀로 해협을 통과해야 합니다. 흑해 강대국만이 해협을 통해 잠수함을 항해할 수 있습니다.
- 흑해가 아닌 강대국은 해협을 통과하는 경수상 선박만 허용됩니다. 그들은 전함, 잠수함 및 일반적으로 배수량이 10톤을 초과하거나 구경이 000인치를 초과하는 포를 가진 모든 선박과 동등한 함선을 지휘할 권리가 없습니다.
- 연안국이 아닌 평시에 흑해로 보낼 수 있는 군함의 총 톤수는 30만 톤으로 정하고 있으며, 한 세력의 배는 이 톤수의 000분의 XNUMX 수준이다.
- 비 흑해 세력의 군함은 도착 목적에 관계없이 흑해에 21일 이상 체류할 수 없습니다.
- 협약 제8조 내지 제22조의 적용을 받습니다.
- 이 협약은 연안 및 비연안 세력의 선박이 해협을 통해 흑해로 통과하는 것에 대한 명확한 경계를 제공합니다.
- 해안 세력의 군함 통과는 여러 요구 사항에 따라 평시에는 자유로이 선언되었습니다.
- 흑해 강대국만이 전함(배수량이 10톤 이상인 선박 또는 배수량이 000톤 이하인 함포로 구경 이상 8mm).
- 이 선박은 XNUMX척 이하의 구축함과 함께 홀로 해협을 통과해야 합니다. 흑해 강대국만이 해협을 통해 잠수함을 항해할 수 있습니다.
- 흑해가 아닌 강대국은 해협을 통과하는 경수상 선박만 허용됩니다. 그들은 전함, 잠수함 및 일반적으로 배수량이 10톤을 초과하거나 구경이 000인치를 초과하는 포를 가진 모든 선박과 동등한 함선을 지휘할 권리가 없습니다.
- 연안국이 아닌 평시에 흑해로 보낼 수 있는 군함의 총 톤수는 30만 톤으로 정하고 있으며, 한 세력의 배는 이 톤수의 000분의 XNUMX 수준이다.
- 비 흑해 세력의 군함은 도착 목적에 관계없이 흑해에 21일 이상 체류할 수 없습니다.
상속되는 것은 무엇입니까?
아시다시피 소련은 흑해 XNUMX개국(터키, 루마니아, 그리스, 불가리아, 영국, 프랑스, 일본, 유고슬라비아)과 함께 스위스 몽트뢰에서 해협에 관한 협약을 체결했습니다. 실제로 모스크바는 동맹국과의 관계가 급격히 악화되었을 때 전쟁 후에 남아 있던 터키에 대한 충성도에 대한 완전한 보증을 받았습니다.
그럼에도 불구하고 1953년까지 모스크바는 동맹국인 소피아와 부쿠레슈티와 함께 터키의 독점을 없애려고 반복적으로 시도했습니다. 그러나 이슬람 지하에서 테러에 대한 두려움과 같은 내부 정치적 문제를 포함하여 많은 이유가 방해했습니다.
Nikita Khrushchev가 CPSU와 소련의 수장이되었을 때 흑해가 아닌 국가의 군함, 정찰선 및 잠수함이 흑해에 들어갈 수 있도록 허용 한 협약 조항을 변경할 필요성을 잊어 버리기로 결정한 것 같습니다. .
첫 임시 정부에서 외무부 장관의 자리에 잠시 있었던 생도당 Pavel Milyukov의 지도자에 대한 아이디어를 잊어 버리는 방법. 그는 기본적으로 흑해를 흑해 국가를 위한 "내부"로 만들 필요성을 옹호했습니다. 출입의 권리로 그들 모두에 동의했습니다.
우리 시대에도 오래된 협약은 여전히 흑해에서 NATO 군대의 영구적인 주둔을 효과적으로 방지하고 있습니다. 임시방편은 최대 XNUMX주간이지만, 아쉽게도 금지는 불가능합니다. 또한 항공모함의 우리 바다로의 진입을 금지하고 간접적이기는 하지만 여전히 우크라이나, 조지아 등의 국가의 NATO 진입을 방해하고 있습니다.
그 동안 우리는 흑해를 지중해와 같은 지위로 옮기려는 시도를 계속해 왔다. 그러나 쿠바로 향하는 소련 미사일이 해협을 통과한 것처럼 보였지만 1956년, 수에즈 운하 지역의 악화 또는 카리브해 위기 동안 아무도 몽트뢰 협약을 기억하거나 건드리지 않았습니다.
- Alexey Podymov, Alexey Alexeev, Victor Malyshev, 경제학 박사
- korabli.eu, userapi.com, anna-news.info, warandpeace.ru
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