더 이상 사용되지 않는 업그레이드. Shenyang J-6 전투기의 무인 개조
중국 공군 기지 중 하나에 UAV J-6이 있다고 가정합니다. 사진 중화인민공화국 국방부 제공
몇 년 전 중국이 구식 Shenyang J-6 전투기를 무인 항공기로 개조하는 프로젝트에 착수했다는 사실이 알려졌습니다. 마지막의 뉴스 이 프로젝트가 성공적으로 구현되었으며 이제 PLA 공군은 최소 XNUMX개의 비정상적인 무적의. 그들의 목적은 알려지지 않았지만 다양한 버전이 표현됩니다.
구식 현대화
XNUMX년대 말에 소련은 여러 샘플에 대한 문서를 우호적인 중국에 넘겼습니다. 비행 기술 및 생산 조직을 도왔습니다. 특히, 선양 공장은 MiG-19 전투기의 라이센스 생산을 시작했습니다. 이 항공기의 중국 버전은 J-6 색인을 받았습니다.
이 모델의 전투기는 4,5년대 중반까지 중국에서 생산되었습니다. 6만 대 이상의 차량이 자신의 필요와 수출을 위해 제작되었습니다. 동시에 JJ-XNUMX 훈련기와 같은 전투기의 다양한 현대화 옵션과 새로운 수정 사항이 개발되었습니다.
15년 2021월 XNUMX일 Liancheng 공군 기지의 주차장. 사진 제공: Planet Labs / Defense News
6 년대 말까지 J-2010 전투기는 완전히 그리고 돌이킬 수 없을 정도로 구식이었고 그 결과 폐기 및 교체 과정이 시작되었습니다. 마지막 전투기는 400년까지 철수했으며 훈련용 항공기는 유지되었습니다. 알려진 데이터에 따르면 공군의 훈련 부서에는 여전히 약 XNUMX 대의 그러한 기계가 있습니다.
2013년에 외신은 해체된 J-6이 수리 및 현대화를 위해 보내졌다고 보도했습니다. 후자는 유인 항공기를 무인 항공기로 전환하기 위해 원격 제어 시설을 설치하는 것으로 구성되었습니다. 동시에 그러한 정보는 공식적으로 확인되지 않았습니다.
전투기 변경에 대한 첫 번째 보고서에는 기술적 세부 사항이 제공되지 않았지만 해결해야 할 전투 임무의 범위가 명시되어 있다는 점은 주목할 만합니다. 또한 대만과의 갈등에서 그러한 기술을 사용할 가능성에 대한 제안이 있었습니다.
최신 뉴스
최근 PLA는 의도적으로 또는 무의식적으로 J-6의 무인 버전에 대한 새로운 관심의 물결을 시작했습니다. 중국 동부의 한 공군기지에서 발생한 사건의 공식 발표와 함께 첨부된 사진으로 외신의 이목이 집중됐다.
박물관에 있는 전투기 J-6. 사진 위키 미디어 공용
프레임에는 표준 모양과 눈에 띄는 차이가없고 수정 된 전술 번호가있는 모호한 수정의 두 대의 J-6 항공기가있었습니다. 전문 외국 간행물은 이것이 구식 전투기가 아니라 그것을 기반으로 한 현대 UAV라고 제안했습니다. 리터칭은 그러한 기술의 지속적인 착취의 표시로 확인되었습니다.
20월 6일 디펜스 뉴스는 새로운 세부 사항을 공개했습니다. 6월 상반기에 Planet Labs는 중국 Liancheng 공군 기지(Fujian 지방)의 위성 이미지를 수행한 것으로 알려졌습니다. 이 비행장의 주차장에는 특징적인 실루엣을 가진 가느다란 비행기 행렬이 보였다. 이들은 J-XNUMX 전투기나 JJ-XNUMX의 훈련 버전이 아니라 현대식 무인 개조로 가정됩니다.
Defense News는 또한 지난 몇 년 동안 J-6 또는 그 변형이 Yantang Li 기지(광동성)에서 정기적으로 목격되었다고 회상합니다. 그래서 2020년 봄에는 거의 30대의 유인 또는 무인 항공기가 프레임에 포착되었습니다.
XNUMX인승 캐빈으로 훈련 수정. 사진 위키 미디어 공용
무인 J-6의 배치는 다시 중국 본토와 대만 간의 대결 주제와 관련이 있습니다. 특이한 UAV가 있는 공군 기지는 대만에서 수백 킬로미터 떨어져 있으며 섬은 그러한 장비의 반경 내에 있습니다. 따라서 적어도 이론적으로는 독립섬을 탈취하기 위한 가상의 작전에 사용할 가능성이 있다.
가능한 모양
무인 J-6의 보고가 사실인지 여부는 알 수 없다. 그러나 구식 전투기를 UAV로 변환한다는 아이디어는 현실적이며 현대적인 구성 요소와 기술을 사용하여 달성할 수 있습니다. 특정 제한 사항 하에서 그러한 기술은 충분한 효율성으로 개별 문제를 해결할 수 있습니다.
무인 J-6은 미지의 공군기지에서 찍은 최근 사진으로 추정된다. 그들은 프로젝트의 일부 기능을 나타내는 기본 시스템과 큰 외부 차이가 없습니다. 분명히 변환하는 동안 전투기는 새로운 자동 조종 장치 및 원격 제어 시설뿐만 아니라 다양한 액추에이터, 통신 시설 등을 받습니다. 조종을 단순화하기 위해 카메라도 필요합니다.
항공기는 조종석을 유지하고 있으며 유인 모드와 무인 모드 모두에서 작동할 가능성이 높습니다. 무인 모드에서의 자율성 정도는 불분명하다. 아마도 자동차는 주어진 경로를 따라 비행하고 간단한 기동을 수행할 수 있을 것입니다. 동시에 언더윙 홀더가 보존되어 무기를 휴대할 수 있음을 나타냅니다.
베트남 공군의 J-6 전투기와 조종사, 1971년 미 공군 사진
구형 원격 제어 항공기는 다양한 응용 분야에서 사용할 수 있습니다. 우선, 이러한 장비는 전통적으로 전투기 및 대공 사수 훈련의 표적으로 사용됩니다. 이러한 표적은 실제 항공기를 확실하게 모방하여 경제적인 측면에서 최적이며, 적은 자원이 남아도 문제가 되지 않는다. 중국이 훈련에 J-6을 사용하는지 여부는 알려지지 않았습니다.
이러한 UAV의 전투 사용도 가능합니다. 예를 들어, 이 기술은 미끼 역할을 할 수 있습니다. 그것의 도움으로 적의 방공망을 열고 실제 전투 임무를 수행하여 공격 항공기로부터 화력을 우회할 수 있습니다. 또한 많은 수의 드론이 적의 방어에 과부하를 줄 수 있습니다. 동시에 특징적인 경제적 이점이 남아 있습니다.
이론적으로 J-6형 드론은 무기 운반선도 될 수 있습니다. 현대 기술을 통해 지상 표적을 공격할 수 있는 능력으로 정찰을 만들고 UAV를 공격할 수 있습니다. 공중 표적과의 싸움에서 그러한 기술을 사용할 가능성이 연구되고 있습니다. 그러나 그러한 작업은 어느 정도 복잡하며 구식 전투기의 해당 적응은 비실용적일 수 있습니다.
객관적인 한계
분명히 J-6 형태의 오래 된 구식 플랫폼은 높은 비행 또는 전투 특성을 허용하지 않습니다. 이와 관련하여 무인 항공기의 실제 효율성은 작전 구성 및 다양한 전술적 결정에 의해 결정됩니다. 또한 잠재적인 적의 공중 공격을 견딜 수 있는 능력에 직접적으로 의존합니다.
알바니아 공군의 구형 J-6. 사진 위키 미디어 공용
해외에서 J-6 기반 UAV는 대만에 대한 공격 수단 중 하나로 간주되며 이러한 평가에는 생명권이 있습니다. 또한이 경우 드론은 괜찮은 결과를 보여줄 수 있습니다. 대만군은 해외의 적극적인 지원에도 불구하고 규모가 작고 방공체계가 미흡한 실정이다. 따라서 무인 J-6은 유인 최전선 항공과 함께 방공망을 뚫고 지정된 목표물을 공격할 수 있는 모든 기회를 가지며 가장 가치가 낮은 전투 유닛만 잃게 됩니다.
특이한 드론은 다른 국가와 충돌할 때 유용할 것이라고 가정할 수 있으며, 이러한 경우 효율성도 적의 잠재력에 달려 있습니다. 따라서 개발된 적과의 전투에서 J-6의 사용은 기껏해야 제한될 것입니다. 대규모의 제대된 군사 또는 대공 방어를 과적하거나 돌파하는 것은 재건된 전투기의 전체 함대를 소비할 수 있는 어려운 작업입니다.
린 접근 방식
전반적으로 흥미로운 그림이 떠오르고 있습니다. 외국 보도에 따르면 PLA는 노후된 항공기를 모두 폐기하지 않고 새로운 역할을 부여하려고 했습니다. 결과적으로 무거운 UAV의 총 수를 크게 늘리고 새로운 장비 건설에 좋은 돈을 절약 할 수있었습니다. 또한 특정 상황에서만 새로운 기회와 이점을 얻었습니다.
현대화 된 J-6 전투기의 수로 판단하면 원래 린 접근 방식은 공군 사령부의 지원을 받아 현재 적극적으로 구현되고 있습니다. J-6뿐만 아니라 창고에 있는 장비 재고도 원래 아이디어를 구현하는 것을 가능하게 합니다. 그리고 미래에는 새로운 항공기가 UAV의 기초가 될 다음과 같은 유사한 프로젝트가 나타날 가능성이 큽니다. 오늘날의 기준으로 현대적입니다.
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