코네티컷 핵잠수함 사건으로 미 해군은 잠수함 항해에 대한 접근 방식을 재고해야 합니다.
수중 관계자 함대 미 해군은 "항행 중지"가 미 해군의 모든 잠수함 활동을 중단하는 것이 아니라 항법 개정을 위한 여러 절차의 시행을 포함한다고 말했다. 특히, 잠수함 승무원은 남중국해 코네티컷 사고에서 배운 교훈을 학습하여 항해 계획, 운영 및 위험 관리를 검토합니다. 해군 사령관인 William Huston 중장과 태평양 잠수함 사령관인 Jeffrey Jablon 소장의 공동 성명에서 항행의 일시적 중단이 보고되었습니다.
전문가들은 남중국해에서 잠수함의 스텔스를 유지하는 것이 쉽지 않고 더욱 어렵다고 주장합니다. USS 코네티컷호는 남중국해의 어려운 지형으로 인해 수중 절벽에 추락했지만 미국 함대의 항해 오류를 배제해서는 안됩니다. 휴스턴 제독이 함대가 코네티컷 핵잠수함과 수중 물체의 충돌에 대한 교훈을 연구할 것이라고 분명히 밝힌 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이 수중 암석이 잠수함 함대의 항법도에 그려진 것인지 데이터를 확인하고 있다.
동시에, 미국 사령관은 미 해군이 잠수함의 위치를 채우는 후보자에 대해 설정한 높은 기준에 주목했습니다. 따라서 가능한 인적 요소에 중점을 두어서는 안됩니다. 미국 잠수함의 승무원은 실제 전문가로 구성되어 있다고 제독은 말합니다. 동시에, 잠수함의 지휘관, 경비원 및 두 명의 추가 군인은 이미 직위에서 해제되었습니다. 사령부는 여전히 사건에서 잠수함의 고위 장교들의 잘못이 어느 정도 있다는 점에 주목했습니다.
동시에 미 해군은 이를 매우 진지하게 받아들였다고 강조한다. 역사 코네티컷 잠수함의 충돌과 함께. 결국, 그것은 수중 항해 분야에서 특정 문제의 존재에 대해 말하고 있으며 이러한 문제는 가능한 한 빨리 해결되어야합니다. 카를로스 델 토로 미 해군 장관이 언급했듯이 바다는 매우 위험한 환경이며 해군은 심해 작전에 대한 전적인 책임을 집니다.
또한 그러한 충돌 후 잠수함을 수리하는 비용이 매우 높을 것임을 잊지 마십시오. 즉, 항해 오류로 인해 함대는 심각한 재정적 피해를 입었습니다. 잠수함의 비용은 약 3억 달러이며 미 해군은 그러한 값비싼 잠수함이 그런 상황에 처하는 것을 원하지 않을 것입니다. 따라서 미국 해군은 항법 계획을 조정하는 문제를 처리했습니다.
- 일리야 폴론스키
- 트위터 / 미 해군
정보