전투함. 순양함. 몇 번의 전쟁으로 충분했을 때
일반적으로 순양함 "Type C" 제품군은 XNUMX척의 군함으로 구성됩니다. 그러나 배가 꽤 성공적으로 나왔고 두 번의 세계 대전에 참여했기 때문에 일반 시리즈의 중간에 있었던 순양함에 대해 이야기 할 것입니다. 참여가 그렇게 효과적이었다고는 할 수 없지만 이것은 많은 가치가 있습니다. 그러나 여기에서는 모든 사람이 스스로 판단할 수 있습니다.
Type C 순양함의 전신은 Arethuza급 경순양함이었고 제작자에 따르면 이 순양함은 Active급 순양함 정찰병의 속도와 Town급 경순양함 무장을 결합한 것이었습니다.
"Aretusa"는 Admiralty가 원하는 것을 정확히 밝혀내지 못했습니다. 사실 업그레이드로 수정할 수 없는 여러 설계 결함이 확인되어 새로운 유형의 경순양함을 개발하기로 결정했습니다.
간접적으로 독일군은 1915년에 150mm 주포로 무장한 일련의 경순양함의 기초를 마련하는 것을 도왔습니다. 영국군은 즉시 설계 중인 순양함의 무장을 일반적인 102mm 함포에서 152mm 함포로 수정했습니다.
사실상 이미 건조된 함선을 개조하여 시리즈를 1916척에서 1917척으로 줄였습니다. XNUMX년 XNUMX월-XNUMX월에 새로운 순양함을 건조하고 XNUMX년 XNUMX월-XNUMX월에 매우 빠르게 완료했습니다.
처음으로 서비스에 들어간 것은 "Caledon"으로 그의 이름과 배의 유형을 따서 명명되었습니다. 첫 번째는 Calypso, Caradoc 및 Cassandra가 그 뒤를 이었습니다.
Caledon 클래스의 순양함은 기본적으로 이전 시리즈의 함선을 반복했습니다. 그러나 고객이 만족하지 못하는 내항성은 주요 치수를 변경하여 개선해야 했습니다.
선박의 길이는 137,2m(1,3m), 너비는 최대 13m(0,33m), 흘수는 5m(0,5m)로 증가했습니다. 배수량은 250 톤 증가하여 4950 톤에 달했습니다.
동시에 선박의 내항성을 개선하고 선수루 범람 문제를 해결하려는 시도가 있었습니다. 상부 구조는 양적 측면에서 최소한으로 줄였으며 높이는 최대한 줄였습니다. 그러나 보상하기 위해 대공 무기와 다양한 장비를 배치 할 수있는 힌지 플랫폼이 배치되었습니다.
예약
배의 주요 보호 장치는 기갑 벨트였습니다. 엔진실과 보일러실 부분의 두께는 76,2mm였다. 포병 지하실 및 오일 탱크 영역 - 57 mm. 선미에 가까울수록 두께는 50mm로, 활에서는 38mm로 감소했습니다.
배에는 두 개의 장갑 갑판이 있었습니다. 하부 장갑갑판의 두께는 25,4mm였으며 배의 선미에 있는 조향 장치와 메커니즘을 덮었습니다. 상부 장갑 데크는 동일한 두께로 엔진과 보일러실을 보호했습니다.
장갑 조타실의 벽 두께는 76,2mm이고 조타실과 포병 포스트를 연결하는 파이프의 벽은 50mm입니다.
수정에 따라 주포는 20mm에서 37mm까지 갑옷 방패 두께가 다릅니다.
발전소
30개의 Yarrow 보일러가 총 용량 000hp의 두 그룹의 Parsons 터빈에 증기를 공급했으며 28개의 프로펠러가 기어박스를 통해 회전하여 선박을 4노트의 속도로 가속했습니다. 강제 모드가 있었는데 잠시 동안(최대 40시간) 출력을 000마력으로 높일 수 있었습니다. 속도를 29노트로 높입니다.
일반적으로 선박의 정상적인 테스트는 전쟁 수행과 관련하여 수행되지 않았지만 단축 테스트의 "Kassandra"는 40 750 hp에서 기계의 힘을 보여주었습니다. 속도는 29,1노트입니다.
일반 석유 매장량은 300톤, 최대 935톤이었습니다. 10노트의 속도로 순양함은 급유 없이 약 5마일을 이동할 수 있습니다. 최대 900노트의 속도로 20마일을 이동할 수 있으며 최대 속도(3-560노트)인 28마일에 근접할 수 있습니다.
승무원 및 거주 가능성
"Caledons"의 승무원 수는 334 명이었고 기함의 역할은 437 명이었습니다.
생활 환경은 호화로운 것과는 거리가 멀었습니다. 상부구조의 방 수 감소로 인해 기둥이 붐비고 작업이 불편했습니다. 화물창에 수용된 인원은 환기 측면에서 이전 시리즈의 선박과 동일한 문제를 경험했습니다.
군비
Caledon급 순양함의 주 구경은 152개의 XNUMXmm MkXII 함포로 구성되어 있으며 함포 세로축을 따라 단포 장착부에 설치되어 있습니다.
포의 발사 속도는 분당 5~7발이었으나 포탄의 탑 스톡이 소진되자 탄약 공급을 위한 엘리베이터의 설계 실패로 인해 발사 속도가 분당 3발로 떨어졌다. 이것이 이 총의 큰 단점이었지만 장점은 총의 정확도와 높은 신뢰성이었습니다.
45,3kg 무게의 발사체의 유효 범위는 19m였으며 탄약 용량은 총당 660발로 구성되었습니다.
보조 / 대공포
처음에 순양함의 대공포는 76개의 XNUMXmm 총으로 구성되었습니다. 총은 첫 번째 굴뚝 양쪽의 특수 대공 플랫폼에 배치되었습니다.
함포는 좋은 발사 구역을 가지고 있었고 적의 잠수함과 작은 적 선박에 발사하는 데 사용되어야 했습니다.
단거리 대공포는 다리의 Maxim 7,62mm 기관총과 47개의 XNUMXmm Hotchkiss Mk I 건으로 보완되었습니다.
제XNUMX차 세계대전 발발 이후 현대화 계획에 따라 대공무기가 변경되었습니다.
광산 어뢰 무기
순양함에는 533개의 쌍을 이루는 16mm 어뢰 발사관이 장착되어 있습니다. 탄약 어뢰 - XNUMX개.
현대화 및 보수
XNUMX척의 순양함 "Caledon"과 "Kassandra"가 함선 장비 프로그램에 참여했습니다. 항공... 배의 우현쪽에 격납고를 장착하고 활주에서 활주로까지 발사대를 설치하여 날개를 접을 수 있는 Beardmore WBIII 바퀴가 달린 실험 전투기가 이륙했습니다.
항공 장비는 20년대까지 남아 있었다가 해체되었습니다.
1918년에서 1927년 사이에 사망한 Kassandra를 제외한 모든 순양함의 대공포는 40개의 단일 포신 47mm Vickers Pom-pom 돌격 소총과 XNUMX개의 XNUMXmm 경례포를 설치하여 강화되었습니다.
1940년 중반 당시 XNUMX척 중 XNUMX척만이 운용되어 있었기 때문에 Caledon과 Caradoc만 업그레이드되었습니다.
"Caradoc"은 1941년 1942월부터 40년 20월까지 미국에서 현대화되었습니다. 함선은 Vickers로부터 XNUMX문의 단일 포신 Pom-Poms XNUMXmm와 XNUMX개의 Oerlikons XNUMXmm를 받았습니다.
또한 순양함에는 Type 271 및 Type 290 레이더가 장착되어 있어 표면과 영공을 모니터링할 수 있었습니다.
1943년 "Caledon"은 주요 현대화 프로그램의 일환으로 76mm 함포와 47mm 함포 XNUMX문을 모두 분실했습니다.
대신 순양함에 다음을 설치했습니다.
- 102mm 함포 XNUMX연장
- 40개의 쌍발 대공포 "Bofors" XNUMX-mm;
- 20 쌍의 기관총 "Oerlikon"XNUMX-mm.
1944년에는 40개의 20mm Bofors 대공포와 XNUMX개의 쌍을 이루는 XNUMXmm Oerlikon 기관단총이 추가되었습니다.
전투 서비스
"칼레돈"
그는 1917년 여름 경순양함 1전대 사령관인 W. Cowen 제독의 기함으로 군 복무를 시작했습니다.
17년 1917월 305일, 순양함은 Heligoland Bay에서 두 번째 전투에 참여했습니다. 이 전투에서 영국 군함은 독일의 지뢰 찾기가 지뢰밭을 제거하는 것을 막으려 했습니다. 전투에서 "Caledon"은 수선의 갑옷 벨트에서 독일 전함에서 XNUMX-mm 포탄을 받았습니다. 영국군은 운이 좋았고 포탄은 갑옷을 관통하지 않았고 심각한 피해를 입히지 않았습니다.
전쟁이 끝날 때까지 순양함은 광산 부설에 참여했지만 주로 스칸디나비아 호송대를 동반했습니다.
21년 1918월 XNUMX일, 독일군이 인도된 날 함대 공해는 Scpa Flow에서 독일 선박의 호위에 참여했습니다.
1919 년 1919 월 "Caledon"은 발트해 연안에 있었고 소비에트 러시아 군대가 점령 한 Ventspils시 포격에 참여했습니다. 미래에 순양함은 XNUMX년 말까지 소련군에 대항하는 데 정기적으로 참여했는데, 그 때 개입이 실패했음이 분명해졌습니다. 영국 함대는 모국으로 회수되었고 Caledon은 Dunedin 및 구축함 함대와 함께 코펜하겐에 기반을 두고 에스토니아와 라트비아의 해역을 순찰하고 있었습니다.
1923년 XNUMX월, Caledon은 배의 분리의 일부로 Memel(Klaipeda) 시에서 반란을 진압하기 위한 작전에 참여했습니다. 반란은 리투아니아 정부에 의해 시작되었으며, 그 결과 도시를 Entente 보호령 아래에서 국가로 반환하기를 원했습니다.
그 후 Caledon은 영국으로 돌아와 예비군으로 이관되었습니다.
제XNUMX차 세계대전이 발발하자 이 순양함은 예비에서 제외되어 수리를 거쳐 북부 순찰대에 파견되었습니다. Caledon은 셰틀랜드 제도에서 아이슬란드까지 북대서양의 광대한 지역을 순찰했습니다. 처음 XNUMX주 동안 XNUMX척 이상의 배가 정박된 치열한 서비스였으며 그 중 일부는 추가 절차를 위해 Kirkwall로 호송되어야 했습니다.
1939년 XNUMX월-XNUMX월에 Caledon은 북대서양에서 해적질을 하고 있던 독일 전함 Scharnhorst와 Gneisenau 수색에 참여했습니다. 수색은 실패했고 독일 선박은 기지로 돌아왔습니다.
1940년 칼레돈은 지중해로 보내져 마타판 곶으로 향하는 캠페인에 참여했습니다. 순양함 "Calypso"와 함께 그는 영국 전함의 보호에 기여했습니다. 전함은 그대로 남아 있었지만 칼립소는 이탈리아 잠수함에 의해 격침되었습니다.
1940년 XNUMX월 HMS Caledon은 홍해로 옮겨져 영국령 소말리아를 장악하기 시작한 이탈리아군에 대응해야 했습니다. 이 지역의 영국군은 작았기 때문에 도착하는 영국군과 호주군(호바트 순양함) 선박이 영국군과 시민들을 Berbera에서 Aden으로 후송하는 데 참여했습니다.
1940년 1941월에 칼레돈은 수에즈 운하를 통과하는 수많은 호송에 참여했고, XNUMX년 XNUMX-XNUMX월에는 이탈리아 소말리아와 베르베르 상륙에 참여했습니다. Berbera의 상륙 작전은 성공적이었고 도시는 탈환되었습니다.
홍해 해역에서 복무를 마친 '칼레돈'은 수리를 위해 콜롬보(실론)로 파견된 후 인도양 함대로 옮겨졌다. 함대는 대부분 솔직히 오래된 배로 구성되어 있으므로 콜롬보의 도착은 증원군으로 간주될 수 있습니다. 순양함은 주로 호송 작전에 종사했습니다.
1942년 XNUMX월 Caledon은 일본 선박의 수색 및 파괴에 대한 보조 부대의 역할을 수행한 태스크 포스 B에 배치되었습니다. 이 그룹은 항공모함 Hermes, 전함 Ramilles, Royal Sovereign and Revenge, 경순양함 Caledon, Dragon 및 네덜란드 순양함 Jacob van Heemskerk와 구축함 XNUMX척으로 구성되어 있습니다.
그룹은 Nagumo 제독의 배를 찾는 데 실패했습니다. 그 결과 나구모는 기지로 도망쳐 트링코말리를 습격하고 항공모함 헤르메스, 구축함, 코르벳, 수송선 XNUMX척을 격침했습니다.
공기 덮개가없는 상태로 남겨진 그룹의 배는 인도양 서부로 옮겨져 호송 서비스와 순찰에 종사했습니다.
1942년 말, 순양함은 정비를 위해 영국으로 떠납니다. 수리 후 1944년 XNUMX월 순양함은 다시 지중해로 보내졌습니다.
1944년 1944월 칼레돈은 프랑스 남부에 상륙하는 드래곤 작전에 참여했습니다. 1945년 XNUMX월 칼레돈은 섬을 해방시키는 상륙군을 지원하기 위해 에게 해로 파견되었습니다. 순양함은 그리스 해방 작전을 지원하고 Piraeus와 Salamis 근처의 적 진지를 포격했습니다. 순양함은 XNUMX년 XNUMX월까지 그리스 연안에 머물렀습니다.
XNUMX월에 순양함은 영국으로 반환되어 예비로 옮겨진 후 처분되었습니다.
"칼립소"
Heligoland 지역의 트롤 어업은 배에 대한 세례가되었습니다. 순양함은 Caledon 및 Galatea와 함께 두 번째 정찰 그룹에 속했습니다. 이 그룹은 독일 지뢰 찾기와 충돌하여 독일 경순양함 "Königsberg", "Nuremberg", "Frankfurt" 및 "Pillau"와 함께 전투에 돌입했습니다.
독일 순양함은 능숙하게 기동하여 전함 "Emperor"와 "Empress"에서 영국군을 공격했습니다. 영국군은 순양함 Tiger, Rhinaun 및 Repals의 도움에 의존했습니다. 그러나 독일군은 언제나처럼 정확하게 발사했고 황후는 305mm 포탄으로 칼립소 코닝 타워를 파괴했습니다. 순양함 함장을 포함하여 10명이 사망했습니다.
또한 에스토니아 정부의 요청에 따라 영국은 소련을 지원하기 위해 6척의 경순양함을 파견했습니다. 함선(칼립소, 카산드라, 카라독, 세레스, 카디프)은 500문의 소총, 200문의 기관총 및 XNUMX문의 야포를 에스토니아에 전달했습니다. 또한 독일 선박은 남북 전쟁 중에 발트해 함대가 발트해 연안 국가에 대항하여 작전을 수행하는 것을 어렵게 만들었습니다.
26월 XNUMX일, 순양함 "Karadok"과 구축함 그룹의 일원으로 활동하면서 총을 발사하지 않고 항복한 소련 구축함 "Avtroil"을 노획했습니다.
1919년 XNUMX월 칼립소는 지중해로 옮겨졌습니다. 순양함은 흑해로 여행을 떠났고, 그곳에서 그녀는 포병으로 케르치와 크림 지역에서 퇴각하는 백군을 지원했습니다.
1922년, 국가에서 군사 쿠데타의 결과로 고통을 겪은 그리스 왕실의 일부가 칼립소에 탔습니다. 영국 왕 조지 XNUMX세는 친척을 구하라는 명령을 내렸고, 그 결과 "칼립소"는 폐위된 콘스탄틴 왕과 그의 가족의 형제인 그리스 왕자 앤드류를 코르푸에서 데려왔다. 역사엘리자베스 XNUMX세 여왕의 남편인 에든버러 공작 필립 마운트배튼.
1939년까지 배는 예비군으로 보내졌습니다.
제XNUMX차 세계 대전이 시작될 때 칼립소는 예비에서 반환되어 북부 순찰대에 배치되었습니다. 페로 제도는 선박이 반복적으로 선박을 억류하는 순찰 지역이 되었습니다.
Calypso는 호송대의 호위로부터 지원 순양함 Rawalpindi를 격침시킨 Scharnhorst와 Gneisenau의 수색에 참여했습니다.
1940년 봄, Calypso는 다시 지중해에서 자신을 발견했습니다. 그곳에서 순양함은 아프리카로 가는 이탈리아 보급선을 찾는 데 참여했습니다. 12년 1940월 39일 칼립소는 이탈리아 잠수함 알피노 바뇰리니의 어뢰 공격을 받았다. 생존을 위한 XNUMX시간의 전투 끝에 칼립소는 침몰했습니다. XNUMX명의 승무원이 사망했습니다. 나머지는 순양함 Caledon과 구축함 Dinty에 의해 구조되었습니다.
칼립소는 제XNUMX차 세계 대전에서 이탈리아 함대에 의해 침몰된 최초의 선박으로 역사에 기록되었습니다.
"카라독"
모일 뿐만 아니라 XNUMX차 헬골란트 전투에도 참전했다. 군함의 후방에 위치하는 "카라독"은 전투에 직접 참여하지 않았습니다. 그의 총은 단 한 발의 포탄도 발사하지 않았습니다.
1918년 XNUMX월, 그는 독일 함선과 함께 스카파 플로우로 인도되었습니다.
순양함 그룹의 일원으로 그는 Tallinn과 Revel 근처의 소련군에 사격을 가했고 구축함 Avtroil의 함락에 참여했으며 핀란드군을 Helsinfors 근처에 상륙시켰습니다.
1920년 XNUMX월 그는 지중해로 옮겨졌다. 그런 다음 "Karadok"이 소비에트 군대의 위치를 포격하는 흑해로 항해하여 여러 번 공격 작전을 방해했습니다. 오데사 인근 상륙작전 및 얄타 인근 의용군의 공세에 화력 지원을 제공했습니다.
1920년 XNUMX월, 이 배는 흑해에서 회수되었습니다. 순양함은 중국 스테이션에 잠시 할당 된 후 대도시로 돌아와 예비로 보내졌습니다.
순양함은 제 XNUMX 차 세계 대전이 발발하면서 예비에서 반환되었습니다.
그는 대서양의 순찰대에 파견되어 독일의 봉쇄령을 찾는 데 매우 성공적이었습니다. Caradock은 유조선 에미 프리드리히(Emmy Friedrich), 기선 라인(Rhine)에 의해 가로막혔습니다.
1941년 XNUMX월 뉴욕에서 대대적인 현대화를 거쳤습니다. 대공 무기가 강화되고 레이더가 설치되었습니다.
그 후 1943년까지 남아프리카 공화국 더반에 본부를 둔 동부 전대에 있었습니다. 그는 1945년까지 호송대를 호위하고 순찰하다가 함대에서 철수하여 절단을 위해 파견되었습니다.
"카산드라"
불운한 트로이 선지자의 이름을 딴 배는 운이 없었습니다. 실제로 1917년 XNUMX월 취역 직후 순양함은 좌초되어 손상을 입었습니다. 수리가 진행되는 동안 전쟁이 끝나고 "Kassandra"는 새로 형성된 발트해 국가의 독립을 지원하기 위해 순양함 그룹의 일부로 보내졌습니다.
5년 1918월 XNUMX일 탈린으로 가는 길에 배는 이전에 알려지지 않은 지뢰밭의 지뢰에 부딪쳤습니다. 이 지뢰는 분명히 핀란드 만의 사레마 섬 근처에 독일군이 설치한 것으로 보입니다.
순양함은 매우 빠르게 침몰했지만 구축함 Vendetta와 Westminster는 폭발로 사망한 11명을 제외한 모든 승무원을 구했습니다.
이 배들은 어떻습니까? 그들의 시간 동안 이 함선은 매우 좋은 함선이었지만 그들의 무장은 많이 부족했습니다. 예, 거의 동일한 무기 구성을 가진 일본의 경순양함이 "삭제"되었으며 총만 152-mm가 아니라 140-mm였습니다.
그렇지 않으면 함선의 운명은 비슷했습니다. Caledon 급 순양함은 완전히 구식 배로 XNUMX 차 세계 대전에 참여 했으므로 군사 작전 무대에서 두 번째 또는 세 번째 역할 만 수행했습니다.
그들의 유일한 단점은 생존 가능성입니다. 그렇지 않으면 그들은 보시다시피 전쟁 내내 군용 끈을 잡아당길 수 있는 꽤 괜찮은 "노인"이었습니다.
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