소식통은 새로운 건설의 현대화 전략 미사일 항모 Tu-160M2의 테스트 시작을 발표했습니다.

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새로운 건설의 현대화 된 러시아 미사일 항모 Tu-160M2의 첫 비행은 아직 계획되지 않았으며 항공기는 XNUMX월에 테스트를 시작할 것입니다. 이것은 러시아 방위 산업의 소식통에 의해 발표되었습니다.

참고한 출처에 따르면 TASS, Kazan 항공기 공장의 경영진은 160월에 새로운 조립품인 Tu-2MXNUMX의 첫 비행을 계획하지 않으며, 비행기는 테스트의 일환으로 활주로를 따라 여러 번 실행할 것이지만 이륙하지는 않을 것입니다. 비행 날짜는 아직 정해지지 않았으며 '떠다니는' 상태이며 경영진의 결정에 달려 있다.



동시에 소식통은 새로운 미사일 항모 자체가 이미 완전히 조립되어 테스트할 준비가 되었다고 주장합니다.

소식통의 말은 새로운 조립품의 Tu-160M2의 첫 비행이 18년 2021월 40일로 계획되어 있으며 날짜는 160일로 선택되었다고 주장한 여러 지역 언론 매체에서 이전에 게시된 정보와 차이가 있습니다. Tu-XNUMX의 첫 비행 기념일. 항공기 공장이 첫 비행을 위해 미사일 운반선을 준비하고 있다는 주장이 나왔다. 반면에 첫 비행을 다른 시간으로 연기하기로 결정했다면 그러한 문제에 서두를 필요가 없습니다. 그리고 소식통의 말에 따르면 아직 최종적으로 결정된 것은 없으며 모든 것이 계획된 것뿐입니다.

앞서 항공기 공장은 항공기 제조업체들이 연말까지 항공기를 공중으로 들어 올리는 작업에 직면해 있다고 밝혔습니다. Tu-160M2 2018대의 파일럿 배치 생산 계약은 160년에 체결되었습니다. 새로운 조립품과 고도로 현대화 된 전투 폭격기의 항공기는 서로 다르지 않지만 현대화 된 전투원의 경우 Tu-160M과 처음부터 제작 된 경우 Tu-2MXNUMX와 같은 다른 표시를 받았습니다.

체결된 계약의 일부로 러시아 항공우주군의 전투 미사일 항모 Tu-160 15척을 Tu-160M ​​수준으로 업그레이드해야 하며, Tu-2027M160 전략가 2척이 2023년 인도를 시작하여 XNUMX년까지 건조됩니다.
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    111 댓글
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    1. +12
      29 11 월 2021 07 : 58
      적어도 여기에서 재고와 장비는 대담한 몇 년 동안 스크랩을 위해 절단되지 않았습니다. 잘가 공장 노동자! 행운을 빕니다!
      1. +25
        29 11 월 2021 08 : 16
        그리고 새 항공기의 기초는 6~7개 정도 남았다. 다양한 준비 상태에서
        1. -13
          29 11 월 2021 09 : 05
          제품 견적 : Zaurbek
          그리고 새 항공기의 기초는 6~7개 정도 남았다. 다양한 준비 상태에서

          그냥 물어보고 싶었습니다. 모든 것이 새 제품인가요 아니면 품절인가요? 그러면 분명히 모든 것이 기초 위에서 끝날 것입니다.
          1. +2
            29 11 월 2021 09 : 28
            제품 견적 : lis-ik
            그냥 물어보고 싶었습니다. 모든 것이 새 제품인가요 아니면 품절인가요?

            이것은 21세기에 처음부터 새로 지어진 것입니다.
            Tupolev와 Kazan 항공기 공장은 White Swan의 첫 비행 18주년이 되는 40월 530275일에 처음부터 제작된 미사일 항모를 공중으로 들어올리는 임무를 받았습니다. https://m.business-gazeta.ru/article/XNUMX
            1. +4
              29 11 월 2021 09 : 46
              이것은 21세기에 처음부터 새로 지어진 것입니다.

              글쎄, 이것이 처음부터라면 "백 로그"가 2 개 더 있습니까?
              1. +6
                29 11 월 2021 10 : 10
                제품 견적 : alexmach

                글쎄, 이것이 처음부터라면 "백 로그"가 2 개 더 있습니까?

                하나의 "White Swan"의 매장량에서 2000 년, 두 번째 - 2008 년에 양도되었습니다. 90 공장의 804년대 마지막 잔고는 2018년에 날아갔습니다. 그것을 들어 올리기 위해 엔진, 착륙 장치, 용골 및 항공 전자 부품의 일부를 전투기에서 가져 왔습니다.
                1. +3
                  29 11 월 2021 12 : 14
                  그러면 소식이 정말 좋습니다.
                  1. +5
                    29 11 월 2021 14 : 07
                    그리고 내가 곧 그 말을 했을 때 현지 오크들은 얼마나 초조하게
                2. -2
                  29 11 월 2021 21 : 42
                  예, 그들은 또 다른 쇼를 만들었습니다. 그들은 땅을 끝낼 것이고 이것이 그것의 끝이 될 것입니다. 모두 동일하고 좋은 15 TU-160M ​​+ 6 TU-160M2 = 화장지가있는 줄무늬 주식.
                  1. -1
                    30 11 월 2021 00 : 06
                    토대는 총 4개 같은데 문제는 엔진에 있음
          2. +3
            29 11 월 2021 09 : 31
            백로그도 모두 다양한 수준의 구성입니다. 그러나 티타늄을 용접하고 가장 큰 부분을 가공하는 복잡한 작업이 복원된 것 같습니다.
          3. -10
            29 11 월 2021 23 : 25
            그렇습니다. 이 비행기 자체의 고대는
        2. 0
          29 11 월 2021 15 : 36
          한 번에 두 개가 숨겨져 있다고 들었습니다.
          1. -4
            30 11 월 2021 00 : 05
            기념비도 제작에 들어갔다는 정보가 있다
      2. +23
        29 11 월 2021 08 : 32
        인용구 : Redskins의 지도자
        적어도 여기에서 재고와 장비는 대담한 몇 년 동안 스크랩을 위해 절단되지 않았습니다. 잘가 공장 노동자! 성공

        주식 뿐만 아니라! 전자빔 스파인과 중앙 섹션을 용접하기 위한 진공 챔버가 있습니다. 티타늄으로 만들어졌으며 길이는 40미터입니다! 그리고 용접 후에도 IT는 여전히 어닐링되어야 합니다! 또한 진공 상태에서. 그러한 구조를 새로 만드는 것은 극도로 비용이 많이 들 것입니다.
        1. +1
          29 11 월 2021 23 : 24
          그리고 얼마나 많은 유사한 것들이 나라에서 파괴되었습니다.
          때로는 워크샵이 하루도 작동하지 않습니다!
          일반적으로 기적은 살아 남았습니다.
        2. -5
          30 11 월 2021 00 : 05
          아무도 가지 않을 것입니다. 가장 중요한 것은 돈을 받고 ...
    2. +18
      29 11 월 2021 08 : 00
      TU-160의 설계가 얼마나 완벽하고 성공적이었는지, 40년이 지난 후에도 사용 중일 뿐만 아니라 특성 면에서 많은 현대 제품에 가능성을 줄 것이지만 여전히 현대화와 갱신을 조용히 진행 중이며 현재 러시아 하늘에서 계속 봉사할 준비가 되어 있습니다.
      1. +7
        29 11 월 2021 08 : 10
        인용구: 발루
        TU-160의 설계는 얼마나 완벽하고 성공적이었습니까?

        사진을 얼마나 많이 보나요 - 감탄에 질리지 않습니다! 얼마나 잘생겼어! 비행기는 다양하지만 이건... 알랭 들롱, 벨몬도, 어린 드니로가 한 병에 담긴 비행기들! 당연하지 - "하얀 백조". 비교 - "멧돼지", 신이 나를 용서해 ...
        그는 "멧돼지"입니다. 그리고 여기 - "백조"
        1. -11
          29 11 월 2021 08 : 13
          제품 견적 : Zoldat_A
          벨몬도

          음 ... 음 ... 맛 ...
          1. +19
            29 11 월 2021 08 : 21
            제품 견적 : 죽은 날
            제품 견적 : Zoldat_A
            벨몬도

            음 ... 음 ... 맛 ...

            그러나 카리스마는 무엇입니까! 그리고 예를 들어 우리 어머니는 80년대의 벨몬도가 델론보다 훨씬 더 매력적이라고 ​​생각했습니다. 좋아하는 영화 - "프로페셔널". 그리고 아내는 항상 Karachentsov를 좋아했습니다. 글쎄, 여성 - 당신은 그들을 이해할 수 없습니다.
            1. +3
              29 11 월 2021 18 : 19
              가장 중요한 것은 카리스마이고, 델론은 너무 진부하다.
        2. +14
          29 11 월 2021 08 : 22
          '백조'가 기술적인 완성도와 함께 하늘을 나는 미남이라는 점은 두말할 나위 없는 사실이다.
        3. +21
          29 11 월 2021 08 : 33
          멧돼지는 여전히 루크와 비교되어야 합니다.
          그리고 스완과 랜서를 비교하자면
          1. -6
            29 11 월 2021 09 : 12
            유사)), 일대일!
            1. +6
              29 11 월 2021 15 : 38
              100당 톤 차이만
            2. -1
              29 11 월 2021 20 : 47
              그리고 왜 uryakaly에서 당신을 뺀 것입니까? 외견상 거의 동일합니다.
              벼룩을 잡지 않으면.
              1. 0
                29 11 월 2021 22 : 01
                제품 견적 : mitrich
                그리고 왜 uryakaly에서 당신을 뺀 것입니까? 외견상 거의 동일합니다.
                벼룩을 잡지 않으면.

                나는 "uryakat"와 "마이너스"를 설정하지 않았습니다. 그러나 Concorde와 Tu-144는 "벼룩을 잡지 않으면" 비슷하고 American Shuttles도 Buran과 함께합니다. 그리고 손가락을 사용하여 다른 기계를 넘어뜨릴 수 있습니다. 그리고 여기에 같은 것이 있습니다.성능 특성을 비교하십시오-모든 것이 명확해질 것입니다. 이 같은 "벼룩"이 차이를 만듭니다.
          2. +2
            29 11 월 2021 09 : 34
            하나의 개념에 세 대의 항공기가 있지만 크기와 범위가 다릅니다. Tu22M3-B1B-Tu160
            1. +4
              29 11 월 2021 10 : 15
              하나의 개념에 세 개의 비행기

              아니요, 다른 개념입니다.

              Tu-160과 Tu-22는 초음속 미사일 운반선입니다.
              B-1B는 지형을 둥글게 만든 초저고도 비행을 통한 저고도 대공방어 돌파를 콘셉트로 한 폭격기다.

              Tu-160의 아날로그는 1년대에 제작된 B-2,2A, 초음속(Tu-1,8의 경우 마하 160 대 70)이었습니다. 그러나 미국인들은 그것을 버렸다. 완전히 점검하고 속도를 마하 1,25로 낮추고 80년대에 B-1B를 발사했습니다.
              1. 0
                29 11 월 2021 10 : 46
                예 ... 그러나 아무도 초음속 순항을 가지고 있지 않습니다 ... 그리고 1,25M은 여전히 ​​초음속입니다
              2. +5
                29 11 월 2021 13 : 37
                인용: SergKam
                Tu-160의 아날로그는 B-1A, 초음속이었습니다(Tu-2,2의 경우 마하 1,8 대 160)

                Tu-160의 최대 속도는 마하 2,3(1,8M이 아님)입니다. 처음에는 개발 중에 설계자들이 3M의 속도에 도달하는 임무를 받았지만 비용이 얼마나 빨리 뛰는지 분명해졌습니다. , 그들은 2,3, XNUMXM의 속도에 동의했습니다.
                1. -2
                  29 11 월 2021 14 : 35
                  Tu-160의 최대 속도는 마하 2,3(1,8M 아님)입니다.


                  누가 바람을 피우고 있는지 정의합시다. 당신 또는 국방부입니다.
                  공식 웹 사이트에 속도가 2000km / h로 표시되어 있기 때문에 (2000을 1220으로 나누면 마하 수를 얻습니다.)

                  https://structure.mil.ru/structure/forces/air/weapons/aviation/more.htm?id=10332841@morfMilitaryModel
                  1. +3
                    29 11 월 2021 19 : 05
                    인용: SergKam
                    공식 웹 사이트에 속도가 표시되어 있기 때문에 - 2000km / h (2000을 1220으로 나누면 마하 수를 얻음)

                    2000km / h는 작동 중 제한 속도입니다.
                    실제로 최대 속도는 2200km / h로 선언됩니다.

                    1220 - 저고도에서의 음속
                    1. -2
                      29 11 월 2021 23 : 52
                      실제로 최대 속도는 2200km / h로 선언됩니다.

                      어디에서 누구에 의해 발표됩니까?

                      약 2200km / h - airwar는이 속도가 한 번의 테스트 비행에서 달성되었다고 말합니다. 그리고 작동 중 속도는 힘과 자원의 조건에서 2000km / h로 제한되었습니다.

                      그리고 예, 고도 10km에서 음속은 약 1100km이며, 이는 2km/h의 속도에서도 최대 마하 2200를 제공합니다.

                      http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu160.html
                      1. +1
                        30 11 월 2021 00 : 05
                        인용: SergKam
                        약 2200 - airwar에 따르면 이 속도는 한 번의 테스트 비행에서 달성되었습니다.

                        그 전에는 최대 속도 값이 매 두 번째 비행에서 비행기에서 "압출"된다고 생각 했습니까?
                        인용: SergKam
                        고도 10km에서 음속은 약 1100km로 최대 마하 2입니다.

                        11km의 고도에서 - 약 1025km / h
                        하지만 알다시피, 나는 이 숫자를 쓸 필요가 없습니다
                        당신은 그것들이 필요합니다
                        다음에 1220km/h의 음속에 대해 쓸 때 더 주의하도록
                        ~부터 비행기는 하늘을 나는 경향이 있다
                        1. 댓글이 삭제되었습니다.
                        2. +2
                          30 11 월 2021 03 : 56
                          인용: SergKam
                          공식 웹 사이트에 속도가 2000km / h로 표시되어 있기 때문에 (2000을 1220으로 나누면 마하 수를 얻습니다.)

                          "시리얼"에 대한 단어가 아닙니다.
                          왜 무례하고 거짓말에 빠지는가?

                          인용: SergKam
                          내가 이것을 어디에 썼습니까, 당신은 우리에게 거짓말을 했습니까?
                          나는 직렬 Tu-160의 NONE이 2000km / h 이상으로 날아간 적이 없다고 썼습니다.


                          소리의 속도와 높이에 따른 그 변화에 대해서는 부정확함을 감수할 수 있습니다.
                          나는 마하 수가 어떻게 계산되는지 나타내지 않기 때문에
                          당신이 해냈지만 나는 당신에게 당신의 실수를 지적했습니다.
                        3. -3
                          30 11 월 2021 05 : 04
                          그리고 난 방금 당신의 실수를 지적했습니다

                          나는 국방부와 공중전에서 데이터를 가져 왔습니다.
                          둘 다 최대 속도가 마하 1,8임을 나타냅니다. 어떤 높이에서 측정되었는지는 알려지지 않았습니다. 수평 비행이나 잠수 등 측정이 어떻게 이루어졌는지조차 알려져 있지 않습니다.
                          모든 세부 사항을 알지 못하면서 왜 그들의 말을 의심하는지 모르겠습니다.

                          예, 그들은 Tu-160을 더 빠르게 만들 계획이었지만 소비와 사고 위험이 증가하는 무의미하다고 생각했습니다.
                      2. 0
                        30 11 월 2021 12 : 40
                        인용: SergKam
                        그리고 예, 고도 10km에서 음속은 약 1100km이며, 이는 2km/h의 속도에서도 최대 마하 2200를 제공합니다.

                        음속은 압력(진공)의 크기뿐만 아니라 높이에 따라 감소하는 온도에도 의존한다는 점을 고려하지 않았습니다.

                        따라서 특히 고도 11km에서 온도는 "-56,4 ° C"이고 음속은 968km / h입니다.
                        링크: https://dpva.ru/Guide/GuidePhysics/Sound/SSpeedPressureTemperatureAltitude/

                        이를 고려하면 2200/968 = 마하 2,273이 됩니다.

                        그래서 우리는 약 마하 2,3의 최대 속도를 얻었습니다.
                        1. -2
                          30 11 월 2021 13 : 43
                          따라서 특히 고도 11km에서 온도는 "-56,4 ° C"이고 음속은 968km / h입니다.
                          링크: https://dpva.ru/Guide/GuidePhysics/Sound/SSpeedPressureTemperatureAltitude/


                          당신은 그것을 비난하기 전에 먼저 차원을 볼 것입니다.

                          11km에서 음속은 968FT/S입니다.
                          다시 한 번, 부주의한 경우:
                          초당 피트.

                          킬로미터/시간으로 변환할 수 있습니까?
                      3. 0
                        30 11 월 2021 12 : 54
                        인용: SergKam
                        실제로 최대 속도는 2200km / h로 선언됩니다.

                        어디에서 누구에 의해 발표됩니까?

                        그것들을 읽으십시오. 예를 들어 har-ki Tu-160의 경우 링크를 제공합니다.
                        https://samoletos.ru/samolety/tu-160
                        1. -1
                          30 11 월 2021 13 : 50
                          그것들을 읽으십시오. 예를 들어 har-ki Tu-160의 경우 링크를 제공합니다.


                          국방부 공식 웹사이트를 읽어보세요. Tu-160 특성:
                          최고 속도 - 2000 km / h

                          https://structure.mil.ru/structure/forces/air/weapons/aviation/more.htm?id=10332841@morfMilitaryModel

                          RF 국방부의 공식 웹 사이트 또는 Pavlov Media 소유의 웹 사이트 중 어느 소스가 더 신뢰할 수 있는지 함께 생각해 봅시다.
                  2. -5
                    29 11 월 2021 23 : 46
                    일부 신화와 달리, 이 폭격기는 엄청난 예약이 있어야만 세계에서 가장 빠른 것으로 불릴 수 있습니다. 예, 애프터버너 엔진을 사용하면 2M의 속도에 도달할 수 있으며 이는 대부분의 다른 전략 폭격기의 속도보다 훨씬 빠릅니다. 그러나 그러한 체제는 엄청난 과도한 연료 소비로 이어집니다. 따라서 애프터 버너는 적 전투기가 통제하는 구역을 가능한 한 빨리 통과하기 위해 짧은 시간 동안만 사용됩니다. 장거리의 경우 Tu-160은 미국 아음속 B-52보다 약간 열등합니다.
                    1. -4
                      30 11 월 2021 00 : 33
                      일부 신화와 달리, 이 폭격기는 엄청난 예약이 있어야만 세계에서 가장 빠른 것으로 불릴 수 있습니다.

                      아아, 우리 생각의 고정 관념은 우리 기차가 세계에서 가장 많이 여행하는 기차가 되어야 한다는 것과 같습니다.
                      사실, 속도는 폭격기에게 중요하지 않습니다.
                      폭격기는 날아가서 폭격하고 완전히 뒤로 물러나야 합니다.
                      1. 0
                        30 11 월 2021 12 : 48
                        인용: SergKam
                        사실, 속도는 폭격기에게 중요하지 않습니다.

                        말도 안돼!

                        Tu-160이 적 전투기로부터 쉽게 벗어날 수 있는 것은 애프터버너 동안의 고속 덕분입니다.

                        이것은 비교적 최근에 극동 지역에서 우리의 Tu-160 전투기를 요격하려는 시도가 있었을 때 입증된 것입니다(그들은 애프터버너를 켜고 쉽게 떠났습니다).
                        1. -3
                          30 11 월 2021 14 : 12
                          Tu-160은 적 전투기로부터 쉽게 벗어날 수 있습니다.

                          AIM-120 미사일의 속도는 약 마하 4입니다. AIM-54 - 약 마하 5.
                          글쎄, 당신은 로켓에서 벗어날 수 없습니다. 심지어 애프터버너.
                          전체를 남겨두는 것은 눈에 띄지 않는 것입니다.
                          전투기가 30km 이상 접근하면 폭격기가 격추됩니다.
                          황달된 헤드라인을 믿지 마십시오.


                        2. -1
                          30 11 월 2021 15 : 50
                          인용: SergKam
                          전투기가 30km 이상 접근하면 폭격기가 격추됩니다.
                          황달된 헤드라인을 믿지 마십시오.

                          정확히는 "가까이 오면" Tu-160의 애프터버너가 가까이 오지 못하게 합니다.
                        3. -4
                          30 11 월 2021 15 : 53
                          Tu-160의 애프터 버너는 그를 가까이 오지 못하게합니다.

                          사진 보이시죠? 거리는 얼마입니까?
                          "Tu-160이 애프터 버너를 켜고 쉽게 떠났을 때"의 경우입니다.
                        4. -2
                          30 11 월 2021 16 : 03
                          인용: SergKam
                          Tu-160의 애프터 버너는 그를 가까이 오지 못하게합니다.

                          사진 보이시죠? 거리는 얼마입니까?
                          "Tu-160이 애프터 버너를 켜고 쉽게 떠났을 때"의 경우입니다.

                          무의미한 말! 모든 사진은 조작될 수 있으며 모든 비문은 그것에 기인할 수 있습니다.

                          그리고 당신은 분명히 이중 표준을 가지고 있으며, 국방부를 진실의 근원으로 언급하고, 전투기가 Tu-160을 요격 할 수 없다고 말한 국방부를 믿지 않습니다. 애프터 버너는 쉽게 떠났습니다.
                        5. -4
                          1 12 월 2021 00 : 28
                          그런 다음 전투기가 애프터 버너를 켜서 쉽게 떠난 Tu-160을 막을 수 없다고 말한 국방부를 믿지 마십시오.

                          증거는 국방부 공식 웹 사이트에 있습니다. 어디에 명시되어 있습니까?
                          증거를 제시해 주십시오. 국방부가 이렇게 말하면 당신은 우리의 진실입니다.
                        6. 0
                          1 12 월 2021 07 : 57
                          증거는 국방부 공식 웹 사이트에 있습니다. 어디에 명시되어 있습니까?
                          증거를 제시해 주십시오. 국방부가 이렇게 말하면 당신은 우리의 진실입니다.
                          그리고 그것이 뉴스에 나왔을 때 이야기하는 이유. 인터넷을 뒤지다 보면 찾을 수 있을 것입니다. 솔직히 그 뉴스가 몇 년도인지, 과거의 것인지, 이전의 것인지는 기억나지 않습니다. 그러나 나는 그것을 내 눈으로 보았다. 애프터 버너로 그는 "요격기"에서 쉽게 벗어났습니다.
                        7. -3
                          1 12 월 2021 14 : 58
                          그물을 뒤져보면 아마 찾을 수 있을거야 솔직히 난 몇년도 기억나지 않아

                          내가 알기로는 증거를 찾지 못하고 선동을 하기로 결정한 것인가? 글쎄, 좋은 시도.

                          내 눈으로 보았다. 애프터버너는 간단하다

                          이미 여러 번 썼습니다.
                          항공기가 시야에 들어오면 폭격기는 파멸됩니다. 로켓의 속도가 마하 4-5이기 때문입니다.
                          글쎄, 전투기는 쫓지 않을 것입니다. 로켓을 발사하고 그의 사업에 대해 이야기하십시오.
                          조종사가 phalometry를 연습하고 서로 접근하는 것은 평시입니다. 전시에 그들은 가능한 한 빨리 그들을 파괴하려고 할 것입니다.
                        8. 0
                          1 12 월 2021 15 : 13
                          나는 러시아어로 당신에게 대답했습니다. 나는 중국어를 할 줄 모릅니다. 스스로 찾으십시오. 나는 당신을 위해이 쓰레기를 뒤지지 않을 것입니다. 나는 그것을 TV에서 보았다. 나에겐 충분하다. 그리고 가시성에 관해서는 아무도 호위를 취소하지 않았습니다. 여기서 여전히 접근하고 손가락을 구부릴 수 있어야합니다. 말 wassat
              3. 0
                29 11 월 2021 23 : 57
                Tu-160의 순항 속도 850km / h
                1. -1
                  30 11 월 2021 00 : 17
                  궁금해서 찾아보니 B-52N의 순항속도는 845km/h
                  1. +1
                    30 11 월 2021 13 : 40
                    인용구: 야쿠자
                    궁금해서 찾아보니 B-52N의 순항속도는 845km/h

                    나는이 매개 변수를 세 가지 소스에서 보았습니다. 하나는 842km / h, 다른 하나는 830km / h, 세 번째는 819km / h의 속도를 나타냅니다.

                    따라서 Tu-160의 순항 속도가 B-52N보다 우수하다는 명확한 결론을 내릴 수 있습니다.

                    따라서 이전 진술:
                    인용구: 야쿠자
                    장거리의 경우 Tu-160은 미국 아음속 B-52보다 약간 열등합니다.

                    사실이 아니다.
          3. +2
            29 11 월 2021 10 : 13
            와우, 콜라주 주셔서 감사합니다. 쌍둥이 남매인줄 알았는데 막상 보니 관계도 안보이네요. 하나의 개념이지만 매우 다른 공기 역학. Lancer는 저고도 비행에 최적화되어 있고 Swan은 고고도 비행에 최적화되어 있는 것 같습니다. 현대 방공의 조건에서는 어느 쪽도 작동하지 않지만 빠른 고고도 비행을 위해 무기 플랫폼을 최적화하는 것이 더 유리합니다. IMHO.
            1. +2
              29 11 월 2021 10 : 18
              하나의 개념이지만 매우 다른 공기 역학.

              그들은 다른 개념을 가지고 있습니다.
              B-160A는 Tu-1과 하나의 개념을 가지고 있었지만 미국인들은 그것을 포기했습니다.
          4. +1
            29 11 월 2021 21 : 50
            B-1B는 TU-160과 TU-22M3 사이 어딘가에 있습니다. 겉보기에는 비슷하지만 160도가 더 크고 더 멀리 날아갑니다. TU-22M3M이 나온건 좋은데 몇개나 나올지...
            1. -4
              29 11 월 2021 23 : 44
              F-111을 타지 않겠습니까?
        4. +4
          29 11 월 2021 09 : 32
          연은 백조와 비교되어서는 안 됩니다 ...... 다른 작업, 다른 아름다움. 저에게 A-10은 아름답습니다.
          1. +5
            29 11 월 2021 13 : 18
            동의하다. A-10은 실제 군인 비행기인 Su25와 같은 잔인한 기계로, 전장에서 죽음의 씨앗을 뿌릴 수 있도록 날카롭게 했으며 이를 위해 인상적인 무기고를 갖추고 있습니다.
            1. 0
              29 11 월 2021 22 : 06
              제품 견적 : Rushnairfors
              동의하다. A-10은 실제 군인 비행기인 Su25와 같은 잔인한 기계로, 전장에서 죽음의 씨앗을 뿌릴 수 있도록 날카롭게 했으며 이를 위해 인상적인 무기고를 갖추고 있습니다.

              성능 특성을 비교하지 않고 외부적으로만 비교합니다. "룩"은 정말 잔인한 잘 생긴 남자, 일종의 "항공 보병"입니다. "멧돼지"는 순전히 외적으로 일종의 어색합니다. "미국 항공기 디자이너의 암흑 천재"의 제품.
              1. 0
                30 11 월 2021 00 : 18
                A10은 독특한 생존성을 가지고 있어서 엔진은 꼬리의 바깥쪽에 있습니다. 따라서 그들은 쓰지 않았습니다.
                1. +1
                  30 11 월 2021 01 : 53
                  인용구: 야쿠자
                  A10은 독특한 생존성을 가지고 있어서 엔진은 꼬리의 바깥쪽에 있습니다. 따라서 그들은 쓰지 않았습니다.

                  나는 그것에 대해 말하는 것이 아니다. 외모에 대해 이야기하고 있습니다. 그래서 그는 "미국 항공기 디자이너의 우울한 천재"를 기억했습니다. 나는 외모로 싸우는 것이 아니라 "백조"에 대해, "루크"에 대해, "멧돼지"에 대해 이것에 대해서만 이야기하고 있다는 것을 이해합니다.
        5. +1
          30 11 월 2021 10 : 06
          이 비행기의 독창적인 디자이너는 "못생긴 비행기는 날지 않을 것입니다!"라고 말했습니다.
      2. +5
        29 11 월 2021 09 : 30
        인용구: 발루
        TU-160의 디자인이 얼마나 완벽하고 성공적인지 알 수 있습니다. 40년이 지난 후에도 사용 중일 뿐만 아니라 특성 면에서 많은 현대 제품에 가능성을 줄 것이지만 여전히 현대화되고 업데이트되고 있으며 여전히 봉사할 준비가

        나는 꽤 최근에 이 사이트에서 B-52에 대해 뭔가를 기억합니다. 어떤 이유로 이 논리가 작동하지 않았습니다. 롤
        1. -1
          29 11 월 2021 15 : 43
          그들은 심층 현대화를 통해 2060년까지 운용을 연장하고자 하며, 그렇게 되면 전 세계 항공기 산업의 베스트셀러이자 역사상 가장 장수한 전투 차량이 될 것입니다.
        2. -2
          30 11 월 2021 00 : 19
          B-52N은 운용 중이며 Tu-160 이상으로 운용될 것입니다.
      3. -3
        29 11 월 2021 10 : 22
        인용구: 발루
        TU-160의 설계가 얼마나 완벽하고 성공적이었는지, 40년이 지난 후에도 사용 중일 뿐만 아니라 특성 면에서 많은 현대 제품에 가능성을 줄 것이지만 여전히 현대화와 갱신을 조용히 진행 중이며 현재 러시아 하늘에서 계속 봉사할 준비가 되어 있습니다.

        이것은 가정 중 하나일 뿐입니다. 그러나 다른 사람들이 있습니다.
        예를 들어, 오늘날의 러시아는 더 현대적이고 더 완벽한 것을 만들 기회가 없습니다. 그래서 우리는 XNUMX년 전 소련의 발전에 만족해야 합니다.
        1. -3
          29 11 월 2021 23 : 43
          그래서
        2. -3
          29 11 월 2021 23 : 58
          엔진 생산이 없다는 것이 밝혀졌으며 소비에트 예비군에서 날아갑니다. 그들은 사마라에서 그것을 마스터하려고 노력하지만 일이 잘 진행되지 않습니다.
      4. +1
        29 11 월 2021 15 : 38
        그것은 현대인에게 단지 "우두머리를 제공"하지 않을 것입니다. 독특하다. 세상에 유사품은 없습니다.
        1. -4
          29 11 월 2021 23 : 59
          누가 이러한 아날로그를 필요로 하는지 설명하십시오. 인피 신발이나 중첩 인형의 아날로그는 아마도 없을 것입니다 ...
          1. 0
            2 12 월 2021 09 : 31
            160년 이후 우크라이나가 물려받은 Tu-1991을 파괴하는 것이 미국의 최우선 과제였던 것을 기억한다면 의문은 사라질 것이다.
      5. +3
        29 11 월 2021 22 : 03
        이것은 소련 항공 기술의 정점입니다. 처음부터 제작 된 첫 번째 Tu160m2가 군대로 이동 한 후 우리는 소비에트 항공 산업 수준을 완전히 반환했다고 말할 수 있습니다. 세상은 이미 달라졌고 그러한 생산량은 결코 없을 것이 분명합니다. 그러나 우리는 기술 수준을 완전히 반환할 것입니다. 내 IMHO.
        1. -4
          30 11 월 2021 00 : 02
          소련 항공기 산업의 정상은 기적이 아니라 어떤 대가를 치르더라도 더 잘한다고 합니다. 그리고 이제 자본가들은 러시아에서 권력을 잡지 않고 이윤에 관심이 있습니다.
    3. +7
      29 11 월 2021 08 : 04
      불행히도 사진은 새로운 Tu-160M2가 아니라 Tu-160M ​​"Andrey Tupolev"를 보여줍니다.
      1. -6
        29 11 월 2021 08 : 12
        내가 알기론, 당신은 오래된 백로그에서 글라이더를 사용했습니까? 아직 신작 안 나왔나요?
        1. +2
          29 11 월 2021 08 : 18
          먼저 깔았어야 했다. 그는? 우리는 모른다.
        2. +4
          29 11 월 2021 09 : 40
          아니요, 기사 작성자에게는 새 비행기 사진이 없었습니다. 그래서 그들은 손에 들어온 것을 게시했습니다.
        3. -3
          30 11 월 2021 00 : 03
          예, 하지만 정보가 이전에 게시된 정보와 일치하지 않습니다. 3년 2020월 160일 United Aircraft Corporation(UAC, Rostec Corporation의 일부)은 새로운 직렬 NK-32-02 엔진을 장착한 고도로 현대화된 Tu-2M ​​폭격기의 첫 비행을 발표했습니다. 비행 시간은 20시간 6분이었고 고도 XNUMXm를 통과했습니다.
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
    5. +4
      29 11 월 2021 08 : 16
      나는 항상 이 새의 아름다움과 능력에 감탄했습니다!
      1. 0
        29 11 월 2021 10 : 47
        폭스_폭스.....나는 항상 이 새의 아름다움과 능력에 감탄했습니다!

        그는 "새"가 아니라 "백조"입니다! 예 hi
    6. +2
      29 11 월 2021 08 : 41
      정보의 소개 문장은 이해하기 어렵습니다.
      1. +5
        29 11 월 2021 08 : 55
        그리고 여기서 이해할 수없는 것은 "산"에 대한 자료를 서둘러 발행했습니다.
        나는 오랫동안 사례, 전치사 및 기타 오류의 불일치에주의를 기울이지 않았습니다. 나는 쉼표에 대해 이야기하지 않을 것입니다 - 이음새로 가득 차 있습니다.
        미안해. wassat
        1. +1
          29 11 월 2021 10 : 02
          저는 아직 익숙하지 않아서 잘 못하는 것 같습니다. 롤
    7. 0
      29 11 월 2021 09 : 03
      글쎄요, 누가 미국이 핵 공격을 하는 것을 막고 있습니까?
    8. +2
      29 11 월 2021 09 : 11
      맞습니다, XNUMX번 측정하고 자르십시오. 벼룩을 잡을 때는 서둘러야 합니다. 롤
    9. 0
      29 11 월 2021 09 : 13
      깊은 근대화란 무엇인가? 이 문제는 어디에서 다루어졌습니까? 링크 있으면 던져주시면 정말 감사하겠습니다
      1. -4
        29 11 월 2021 23 : 42
        즉, 깊고 현대화, 모든 ...
    10. AML
      +2
      29 11 월 2021 09 : 34
      인용문: 텝티아르
      유사)), 일대일!

      크기만 놓고 보면 160이 조금 더 큽니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
    11. +1
      29 11 월 2021 10 : 01
      참고한 출처에 따르면

      출처 단어는 이전에 게시된 정보와 상이합니다.

      그리고 출처의 말에 따르면 아직 최종적으로 결정된 것은 없습니다.


      그래서 이 기사는 무엇에 관한 것입니까? "출처의 말에서"아무것도 분명하지 않고 정보가 없다는 사실에 대해? 어떤 종류의 썩은 소스가 잡혔습니다.
      1. 0
        29 11 월 2021 23 : 28
        출처를 밝힐 수 없습니다. 그렇지 않으면 숙제를하지 않고 이미 전문가의 의견을 제시하고 있기 때문에 어머니가 그를 꾸짖을 것입니다. wassat
        21세기 언론이 그렇습니다.
    12. 댓글이 삭제되었습니다.
    13. -6
      29 11 월 2021 10 : 10
      나는 중국이 이 비행기를 아주 심하게 사고 싶어했다는 것을 압니다. 이제 생산이 복구되었으므로 이를 수행할 수 있습니까? 이 비행기는 왜 팔지 않습니까? 자신을 보호하기 위해 내가 이해하는 한 F-35에서와 같이 위성 없이는 시작되지 않도록 보호할 수 있습니다. 러시아 연방은 이미 이 비행기를 따라잡을 수 있는 미사일을 보유하고 있습니다. 그들은 독특한 엔진에 대해 말했습니다. 그러나 다른 엔진도 같은 방식으로 판매됩니다. 아니면 복사하기 쉽습니까?
      1. +3
        29 11 월 2021 10 : 55
        인용구 : Alexey 3,14
        이 비행기는 왜 팔지 않습니까?

        판매를 위한 잉여가 있을 정도로 정말 많이 지어졌습니까? 의뢰
      2. -1
        29 11 월 2021 23 : 00
        학교를 졸업한 것이 확실합니까?
    14. +2
      29 11 월 2021 10 : 37
      잘생겼어, 뭐라고 할까...! 나는 YouTube에서 GSVG 공군 (1981-1982)의 전 연대 사령관을 보았고 그 후 그는 VPU 404의 누군가였습니다. 그래서 미국인이 우리 시체를자를 때 그는 외쳤습니다 !!!
      1. +3
        29 11 월 2021 10 : 57
        제품 견적 : e-my
        미국인들이 우리 시체를 자를 때 - 그는 외쳤습니다 !!!

        그들은 통통한 것을 자르고 Yankes는 지켜 보았습니다.
    15. -9
      29 11 월 2021 13 : 04
      그들은 그려지고, 날고, 그 모든 것을 원했습니다. 표시된 대로. 112 IL 이후에만 더 이상 자살 폭탄 테러가 없습니다.
      1. +2
        29 11 월 2021 13 : 24
        Drot Gyt 무엇을 위해 작성했습니까? 한 번에 Su24 테스트 "기록"은 사고와 재앙 (미국 대응)에서 깨졌습니다. IL 112가 마무리되고 모든 것이 최고가 될 것입니다. 그리고 Tu160은 일반적으로 이미 숙달된 기계이며 장비 및 무기 테스트는 그렇습니다! 그러나 더 이상 그에게 "날기"를 가르칠 필요가 없습니다. 그는 할 수 있고 아주 잘합니다.
      2. +1
        29 11 월 2021 22 : 58
        vi 새로운 Maidan이 생겼을 때 알려주시겠습니까? 그리고 젤렌스키 겟 외에 외칠게?
        팝콘을 살 시간이 필요하기 때문입니다. Schaub 그런 가넷 콘서트는 두들겨 패기 쉽습니다.
        그리고 예. 우리에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
    16. AML
      0
      29 11 월 2021 14 : 16
      인용문: 텝티아르
      글쎄요 ... 그 농담처럼 - 당신은 우리 프로젝트를 훔쳤지만 우리는 상관하지 않습니다!
      여기 이것에 ... 일과 크기의 차이))))

      축하합니다. 승인되었습니다. 모든 디자인 사무소의 문이 여러분 앞에 열려 있습니다.
    17. 0
      29 11 월 2021 22 : 53
      체결 된 계약의 틀 내에서 러시아 연방 러시아 항공 우주군의 160 전투 미사일 캐리어 Tu-15은 Tu-160M ​​수준으로 업그레이드되어야합니다

      정말 죄송합니다만 16개 유닛이 서비스 중입니다. 왜 15를 업그레이드합니까? 하나는 이미 완료 또는 무엇?
    18. -2
      29 11 월 2021 23 : 40
      그래서 미디어는 2020년에 오늘날 우리가 다음과 같은 것을 가지고 있다고 다시 썼습니다: 최초의 정말로 현대화된 Tu-160M이 2년 2020월 34일에 이륙했습니다. "Igor Sikorsky"라는 이름의 비행기가 KAPO im의 비행장에서 이륙했습니다. 고르부노프는 공중에서 XNUMX분을 보냈다.

      사실,이 차는 소련 시대부터 KAPO에 남아 있던 XNUMX 개의 동체 중 하나를 기반으로 만들어졌습니다. 현대화 수준도 큰 문제입니다. 사용 가능한 데이터에 따르면 기계에는 새로운 내비게이션 장비, 새로운 엔진 제어 시스템 및 새로운 무기 제어 단지가 있습니다. 그리고 이것은 이름에 새로운 문자를 가져 오지 않습니다. 이러한 업그레이드는 일반적으로 한 장비를 다른 장비로 교체하여 일상적으로 수행됩니다.

      아직 엔진으로 모든 것이 명확하지는 않습니다. Tu-160M2에는 더 경제적이고 수명이 더 긴 수정 된 NK-32-02 엔진이 장착되어야한다고 가정합니다. 문제는 이러한 엔진의 연속 생산이 확립되지 않았으며 이것이 얼마나 빨리 일어날 지 아직 명확하지 않다는 것입니다.
      이 기사는 무엇에 관한 것입니까?
    19. -1
      29 11 월 2021 23 : 54
      이상한 기사.
      3년 2020월 160일 United Aircraft Corporation(UAC, Rostec Corporation의 일부)은 새로운 직렬 NK-32-02 엔진을 장착한 고도로 현대화된 Tu-2M ​​폭격기의 첫 비행을 발표했습니다. 비행 시간은 20시간 6분이었고 고도 XNUMX미터에서 이루어졌습니다.
    20. AML
      0
      30 11 월 2021 11 : 02
      인용구: 야쿠자
      이상한 기사.
      3년 2020월 160일 United Aircraft Corporation(UAC, Rostec Corporation의 일부)은 새로운 직렬 NK-32-02 엔진을 장착한 고도로 현대화된 Tu-2M ​​폭격기의 첫 비행을 발표했습니다. 비행 시간은 20시간 6분이었고 고도 XNUMX미터에서 이루어졌습니다.

      왜 이상한가요?
      Tu 160M 현대화
      Ty 160M2 빌드 0부터
    21. -1
      30 11 월 2021 15 : 13
      얼마나 남았는지...
      1991년 이후, 국내 항공기 산업의 비밀은 완전히 사라졌고 강력한 항공 산업, 설계국 및 기타 모든
    22. 0
      30 11 월 2021 15 : 56
      인용: SergKam
      Tu-160의 애프터 버너는 그를 가까이 오지 못하게합니다.

      사진 보이시죠? 거리는 얼마입니까?
      "Tu-160이 애프터 버너를 켜고 쉽게 떠났을 때"의 경우입니다.

      그리고 이제는 매번 애프터버너를 켜는 전쟁이 아닙니다.
    23. -1
      30 11 월 2021 23 : 31
      엔진은 어디에서 왔습니까?
    24. 0
      1 12 월 2021 12 : 00
      다시 마당에 멋진 년입니다. 이 보드가 얼마나 오래 살지는 모르겠습니다. 나라는 싸우지 않고 그냥 항복합니다. 인구와 경제가 파괴되고 있습니다. 일부 데이터에 따르면 19년 이후 기업가 정신의 감소는 이미 80% 이상입니다. 나는 팀이 수비할 것인지조차 확신하지 못한다. 아니라고 고개를 숙입니다.

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