로켓 "지르콘". 더욱 빨라진 속도

180

콜드 테스트


2021년 XNUMX월, Kholod 극초음속 비행 연구소의 프로토타입인 Breker 경매에서 특이한 로트가 나타났습니다. 이야기 "콜드" 자체는 XNUMX년 전에 끝났지만 이제 극초음속 차량에 대한 관심이 높아짐에 따라 다시 말할 가치가 있습니다.

실용적인 관점에서 극초음속 실험실의 주요 요소는 S-11 단지의 200미터 미사일이었습니다. 10톤의 추력을 가진 액체 추진제 제트 엔진이 없으면 극초음파에 대한 이야기도 있을 수 없습니다.



하이라이트는 머리 부분이었다. 제어 시스템과 연료 매장량이 있는 극초음속 램제트 엔진(스크램제트 엔진)의 샘플이 있었습니다. 실험의 목적은 3,5~6,5M 속도 범위에서 극저온 연료(수소)로 작동하는 스크램제트 엔진의 작동을 연구하는 것이었습니다.

스크램제트 유닛은 로켓 설계의 일부였으며 독립적인 비행을 하지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 계기는 엔진을 켤 때마다 교란을 기록했습니다. 물론 추력 10톤의 액체추진 로켓엔진이 만들어내는 산불의 눈사태 속에서 단순히 추력의 비율을 가늠하기란 쉽지 않았다.

GL "Kholod"의 목적은 스크램제트 엔진의 도움으로 비행을 하는 것이 아니었습니다. 너무 과감한 기대일 것입니다.

프로젝트 참가자들은 극초음속의 실제 조건에서 연소실의 프로세스에 관심이 있었습니다. 목표는 그러한 엔진의 기본 원리를 테스트하는 것이었습니다. 그리고 그의 작업도 가능합니다.

연소실이 작동하는 것으로 입증되었습니다. 이것은 Kholod 극초음속 비행 연구소의 참여로 실험의 주요 의미가되었습니다.

외국 프로젝트 X-43A에서 극초음속 달성은 두 단계로 수행되었습니다. 첫 번째 "단계"는 가속기로 극초음속 항공기를 고도 52km까지 들어 올려 10km/h의 속도를 보고한 B-900 폭격기였습니다. 가속기는 그 이상도 이하도 아닌 가벼운 페가수스 우주 발사체였습니다.

1kg의 질량, 400M의 속도를 가진 장치와 통신하기 위해 7톤의 로켓 연료가 소비되었습니다. 15M의 속도로 가속하려면 Pegasus의 모든 노력이 필요했습니다. 이 버전에서 로켓의 질량은 9톤이었습니다.

Cold와 달리 X-43A는 여전히 미사일에서 분리되어 있습니다. 그러나 그것은 극초음속 글라이더로 남았습니다. 1초 동안 엔진의 작동을 보장하기 위해 기내의 연료 비축량은 전체 11kg의 수소였습니다. 목표는 다시 높은 마하 수에서 연소실의 과정을 연구하는 것이었습니다.


극초음파가 우주 로켓의 추진력에 의해서만 달성되었다는 것은 비밀이 아닙니다. 그러나 해외에서는 X-43을 "스크램제트 엔진을 장착한 가장 빠른 항공기"로 소개하기 위해 서두르고 있다. 그래서 그는 "기록의 책"에 들어갔다.

극초음파로 선박을 공격하다


9 선회 대함 미사일 "지르콘"의 경우 식별 된 모든 문제가 오래 전에 사라졌습니다. 비밀 기술 덕분에 우주 발사체를 호위함 발사기의 크기로 "탬핑"할 수 있었습니다.

극초음속 엔진으로 항공기 자체의 공간을 절약하는 것을 잊지 마십시오.

진지하게 말해서.

"로켓을 필요한 높이까지 던지고 9M의 속도를 제공하는"보다 강력한 가속기가있는 "오닉스"의 알려지지 않은 수정에 대한 "지르콘"에 대한 가정은 현실과 관련이 없습니다.

이것은 잘 알려진 예를 통해 알 수 있습니다.

GL "Cold"의 예.

프로젝트에 사용된 58L 극초음속 엔진의 질량은 205kg(미사일 방어 시스템의 6,5, 2구간을 차지하는 장비 제외)이었다. 하중의 총 가치는 수백 킬로그램으로 추정할 수 있습니다. "단" XNUMXM의 속도로 가속하기 위해 XNUMX톤 이상의 액체 연료와 XNUMX톤 이상의 고체 연료를 태웠던 세계 최대의 대공 미사일이 필요했습니다.


예 X-43A.

장치의 질량은 1kg입니다. 달성 된 값은 400M 및 7M입니다. Air 발사. 각 경우의 로켓 부스터의 질량은 각각 9,6톤과 15톤이었습니다.

이것은 무엇을 의미할까요?

9스윙 지르콘에 대해 논의할 때 시작 가속기의 도움으로 이 속도를 달성할 수 있다는 희망을 품어서는 안 됩니다. 대함 미사일을 마하 9까지 가속할 수 있는 고체 또는 액체 추진 로켓은 어떤 상황에서도 3S14 함선 발사 단지(UKSK)의 셀에 맞지 않습니다.

이것은 기내에 산화제 공급이 필요하지 않은 극초음속 램제트 엔진에 의해서만 제공될 수 있습니다. 주변 공기는 산화제로 사용됩니다. 따라서 모든 에어제트 엔진은 액체 및 고체 추진 로켓 엔진에 비해 특정 추력이 몇 배나 우수합니다.

그러나 하이퍼 사운드에서는 그렇게 쉽게 작동하지 않습니다.

높은 마하 값에서 엔진으로 들어가는 공기의 에너지가 연소실을 떠나는 연료-공기 혼합물의 에너지를 초과할 때 역설적인 상황이 발생합니다.

반대로 추진 중인 엔진은 추진력을 생성하는 대신 비행 속도를 낮추어 다가오는 흐름의 경로에서 과도한 저항의 원인이 됩니다. 물론이 상황은 몇 밀리 초 동안 지속되고 연소실이 파괴되면서 폭발이 발생합니다.

이것은 스크램제트 엔진을 생성할 때 일반적인 문제입니다.

해결책은 엔진에서 가능한 최대 공기 유량(초음속 연소)을 달성하는 것인데, 이는 연소실을 손상시키지 않을 뿐만 아니라 비행을 보장하는 데 필요한 추력 값을 생성합니다. 그것은 즉시 또 다른 문제에 부딪힙니다. 연료는 그러한 엔진을 태울 시간이 없습니다. 따라서 잘 알려진 실험에서 문제는 액체 수소로 범람되었습니다.

오늘은 존재하지 않는다 작동하는 스크램제트 엔진의 단일 예가 아님 6M 이상의 속도로 비행하는 경우 극초음속을 유지하기에 충분한 추력을 생성하고 연료로 수소보다 더 실용적인 것을 사용할 수 있습니다.

신비한 지르콘 로켓을 제외하고.

알려진 모든 실험에서 실제로 추력을 생성하지 않는 유입 기류에서 작동하는 스크램제트 모델이 사용되었습니다. 장치는 매우 견고한 크기의 로켓 부스터 덕분에 극초음속 매개변수에 도달했습니다.

5M으로 오버클럭해도 되나요?


제안으로: 장치에 5M의 속도를 지정하면 스크램젯을 켜면 필요한 9개의 음속으로 가속됩니다!

에어제트 엔진은 5, 6, 7, 8 및 9M 이상의 비행 속도에서 충분히 효율적입니다.

네, 이것이 바로 제안된 아이디어가 들리는 것과 같으며, 이는 지르콘 토론의 많은 참가자들 사이에서 인기가 있습니다.

독자들이 이 아이디어를 평가하도록 하십시오.

저자는 현대 개념(예: 러시아 극초음속 연구소 GLL-AP 또는 GLL-AP-02)에서는 이와 같은 가능성이 고려되지 않는다는 점을 추가할 수 있습니다.

5M 속도의 스크램제트 엔진을 포함하면 최대 속도가 약 7M로 제한될 것이라고 믿을 만한 이유가 있습니다. 더 높은 속도에서 연료 연소 과정은 연소실의 다른 설계가 필요합니다.

이 결론은 Kh-43A의 테스트 결과에 따른 것입니다. 프로젝트에 대한 모든 세부 정보가 공개되었습니다. 극초음속 항공기의 측면에서 가져온 프레임부터 목적에 대한 설명과 함께 선체의 기술적 구멍 레이아웃 및 레이아웃까지.

엔진의 한 모델은 최대 7M의 속도로 테스트하기 위한 것이었습니다. 두 번째 모델은 고속에서. 아래 그림에서 연소실 및 스크램제트 엔진 설계와 관련된 몇 가지 세부 사항을 알 수 있습니다.

로켓 "지르콘". 더욱 빨라진 속도

이전의 모든 테스트에서 스크램제트 구동 극초음속 차량은 로켓 단계에서 지시한 속도로 비행을 유지할 수조차 없었습니다. 이러한 "성공"을 고려할 때 스크램제트 엔진의 도움으로 만 5M에서 9M로 대함 미사일을 가속하는 것은 현재로서는 비현실적으로 들립니다.

물리학과 가사


"지르콘"의 지지자들은 운용 중인 오닉스 대함 미사일과 9선도 대함 미사일의 동시 존재에 대해 결코 당황하지 않았습니다. 실제로, 극초음파가 존재하면 전자는 "돌 도끼"로 바뀝니다. 사용 가능한 모든 대함 미사일의 작동은 다음과 같은 경우 의미를 잃게 됩니다. оружие항공모함과 적을 공격할 수 있는 함대 3~5배 빠릅니다.

역사는 그런 것을 본 적이 없습니다. 총구를 장전하는 캐로나드와 속사 미니건이 갑판 근처에 서 있을 수 있도록.

또한 9M에서 대기 비행을 허용하는 이러한 획기적인 기술은 어떤 이유로 하나의 단일 프로젝트에서만 적용되었습니다. 새로운 엔진, 새로운 연료, 새로운 재료. 9M의 속도로 몇 분 동안 비행하면 피부 온도는 초음속 오닉스보다 15배 더 높습니다. 재료 과학 및 로켓의 새로운 시대!

그러나 유사한 목적의 다른 모든 현대 프로젝트에는 지르콘 기술의 사용 가능성을 나타내는 내용이 포함되어 있지 않습니다.

"구경", 고유한 미사일 "오닉스" 또는 2016년 사용 항공 Kh-32 대함 미사일은 센세이셔널한 성능 격차를 보이지 않는다.

마지막으로 9-비행 로켓의 임박한 채택에 대한 진술은 어떻습니까? 뉴스 "비행연구소. MM. Gromov "는 Il-76MD 군용 수송기(보드 번호 76454)를 02년 이상 스탠드에서 테스트를 거친 차세대 극초음속 비행 연구소 GLL-AP-6의 항공모함에 재장착하는 작업이 진행 중입니다. XNUMXM의 속도로 비행을 연구하기 위해 XNUMX년. 물론, 실제 발사의 경우에는 극음속 도달을 위해 다톤 로켓 부스터가 사용될 것이다.


사진: Igor Dvurekov / russianplanes.net


사진: S.V. 구로프

과거에 얽매여 있다는 사실을 LII 경영진에게 알리는 것이 시급합니다. 이제 추세는 마하 9의 속도입니다.

커튼콜


우리가 이것에 대해 모른다고 해서 이것이 불가능하다는 것은 아닙니다. 반면에 우리가 알지 못하는 모든 것이 반드시 존재한다고 주장할 수는 없습니다.

지난 몇 년 동안 저자는 "지르콘"과 극초음파에 대한 이야기를 더 깊이 파고들면서 이 주제에 대한 연례 리뷰를 작성했습니다. 그리고 속도 증가에 대한 새로운 발표가 있을 때마다 원래 5-6M에서 현재 XNUMXM으로, 이 프로젝트는 점점 더 그로테스크한 ​​특징을 획득하고 관찰된 현실에서 벗어납니다. 현실은 다르게 보입니다. 훨씬 더 전통적인 디자인의 기술 채택과 관련된 문제가 있습니다.

올해 공개된 런칭 영상은 과거 테스트를 촬영할 때의 안타까운 실수를 반영했다. 로켓 머리에 있는 자세 제어 엔진의 작동이 눈에 띄는 장면에 이어 엔진 공기 흡입구 덮개가 터지는 장면을 수정하기 시작했습니다.

그러한 특징을 가진 현존하는 유일한 대함 미사일에 내재된 너무나 명백한 징후. RCC "오닉스". 이는 2020년 가을 출시 영상에서 너무 눈에 띄었고 즉시 많은 자연스러운 질문을 제기했습니다.


미사일 기술과 항공에 대한 기존의 모든 아이디어를 바꿀 무기의 제작을 확인하는 매우 설득력 있는 영상입니다.
우리의 뉴스 채널

최신 뉴스와 오늘의 가장 중요한 이벤트를 구독하고 최신 상태로 유지하세요.

180 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +11
    13 12 월 2021 06 : 00
    작가님이 안개를 걷어내셨군요... 뭐
    우리는 지르콘의 실제 쇼를 기다리고 있습니다 ... 그리고 이해할 수없는 비디오.
    1. -11
      13 12 월 2021 06 : 14
      인용구 : Android의 Lech.
      우리는 지르콘의 실제 쇼를 기다리고 있습니다 ... 그리고 이해할 수없는 비디오.

      9월 XNUMX일 붉은광장에서 사람
      1. +8
        13 12 월 2021 07 : 38
        저자는 현대 개념(예: 러시아 극초음속 연구소 GLL-AP 또는 GLL-AP-02)에서는 이와 같은 가능성이 고려되지 않는다는 점을 추가할 수 있습니다.

        해설자는 이러한 GLD의 성공적인 테스트에 대한 정보가 없으며 명성, 우선 순위, 관심과 같은 이상합니다. 노하우 누출의 위험은 최소화하고 성공이라는 사실만으로 자신을 제한합니다. 동시에 우리는 성취에 대해 이야기하는 것을 좋아합니다. 그들은 문제없이 무기 시스템의 성공적인 테스트에 대해 씁니다. 실제로 적용되는 시스템은 "Cold"와 매우 달라야 하지만(그리고 새로운 GLP의 개념은 여전히 ​​다릅니다) 90년대 후반 이후 학술 연구원의 스크램젯 엔진 비행 테스트에 대한 출판물이 없는 것으로 나타났습니다.
        1. -12
          13 12 월 2021 12 : 00
          "실제로 적용되는 시스템은 "Cold"와 매우 달라야 하지만(그리고 새로운 GLP의 개념은 여전히 다릅니다)."


          그래서 Cold가 모든 것을 증명했고, 극초음속 비행이 처음으로 획득되었습니다.)))
          1. +8
            13 12 월 2021 12 : 03
            극초음속 비행이 처음으로 획득되었습니다.)))

            S-5V 단지의 28V200 액체 추진 로켓 엔진을 사용하여 극초음속 비행을 얻었습니다.
            1. +6
              13 12 월 2021 12 : 07
              "액체 추진 로켓 엔진 5V28 복합 S-200V를 사용하여 극초음속 비행을 얻었다"


              이것은 모든 사람에게 그러한 정보이지만 실제로는 다음과 같습니다.
              총 57초 동안 작동한 실험 중 두 번 자동으로 켜지고 꺼지는 E-27,5 스크램제트 엔진이 출시된 첫 비행. 첫 번째 실험 중 E-57의 작업이 연소실의 소손으로 인해 비정상적으로 종료되었음에도 불구하고 주요 목표는 달성되었습니다. 실제로 스크램제트 엔진에서 초음속 연소를 구성할 가능성이 확인되었습니다. 동시에 1653km 고도에서 5,6m/s(M = 35)의 속도에 도달했습니다. 대기 공기로 구동되는 항공기가 이러한 속도로 가속된 적이 없습니다.
              비행 중 GLL "Kholod"는 로켓에서 분리되지 않았으며 비행 테스트에서는 사용 된 엔진의 회수를 제공하지 않았지만 궤적 측정 결과를 기반으로 수백 킬로미터 떨어진 곳에서 타락한 실험실을 찾을 수있었습니다. 시작. 추락 중 변형에도 불구하고 엔진은 구조물의 상태를 분석하는 데 적합했으며 이후 여러 전시회에서 두 번 이상 시연되었습니다.
              원칙적으로 이 실험에서는 E-57 엔진에 대한 실제 추력을 얻기 위한 작업이 설정되지 않았습니다. 그러나 추가 실험에서 원격 측정을 분석한 결과 스크램제트 엔진이 켜지지 않은 S-200 복합 단지의 미사일은 지금까지 비행할 수 없었으며, 이는 E-57이 GL에 "Cold" 실제 가속을 주었다는 것을 의미합니다.
              1. +5
                13 12 월 2021 12 : 20
                대기 공기로 구동되는 항공기가 이러한 속도로 가속된 적이 없습니다.

                LRE 추력 10 kgf, 작동 시간 - 수십 초

                E-57 추력(벤치) - 300kgf, 작동시간도 수십초. 실제 추력 메트릭, 원격 측정 분석, 게시하지 않음

                이 장치는 대기를 사용했지만 비행은 그의 장점이 아니었습니다. 즉, 비행 로켓의 머리 부분에 지상 지지대 대신 스크램제트 모델을 장착한 것이다. 그게 전부입니다. + 초실용 연료, 액체 수소
                1. +6
                  13 12 월 2021 12 : 28
                  "이 장치는 대기를 사용했지만 비행 중에 눈에 띄는 추력을 생성하지 않았습니다."

                  근거를 살펴보자.
                  기내에서 산화제를 공급하지 않고 연료 연소를 위해 대기를 사용하는 항공기의 속도를 높이는 주요 장애물은 순항하는 극초음속 속도를 유지할 수 있는 항공기 제트 엔진(WFD)의 부족이었습니다.

                  항공기 엔진의 가장 일반적인 유형은 터보제트 엔진(TJE)입니다. 그러나 M = 3 이상의 속도에서는 다가오는 흐름에 저항을 일으켜 이를 극복하기에 충분한 추력이 없습니다. 이 문제는 부분적으로 해결하도록 학습되었습니다. 터보제트 엔진의 연소실로 공급되는 공기를 압축하기 위해 프로파일 블레이드가 있는 여러 개의 회전 휠로 구성된 축방향 압축기가 사용됩니다. 그러나 속도가 증가함에 따라 공기의 압력은 더 큰 압축을 위해 압축기가 필요하지 않게 됩니다. 이러한 압축해제 엔진을 램제트(ramjet)라고 합니다. 물론 압축기를 구동하는 데 사용되는 터빈도 부족합니다. 램젯은 고속에서 항력을 줄이는 문제를 어느 정도 해결합니다. 동일한 SR-71 및 MiG-25에서 엔진은 공기가 압축기와 터빈을 우회하여 애프터 버너로 직접 연소하기 위해 특수 채널을 통과했기 때문에 최대 속도에서 실제로 램제트 엔진으로 바뀌도록 배열되었습니다. . 또 다른 예: 1957년에 만들어진 소비에트 스톰 크루즈 미사일은 램제트 엔진으로 3500km/h(M = 3,2)의 속도로 17km 고도에서 몇 시간 동안 비행할 수 있습니다. 그러나 3500km/h는 아직 극초음속이 아니다.
                  순수한 극초음파는 5음속 이상으로 간주됩니다. 그리고 이것은 특정 기존 값이 아니라 기류의 물리적 특성이 변화하는 영역의 경계입니다. 항공기 표면 근처의 경계층에 있는 분자가 이온화되기 시작합니다. 즉, 전기를 수신합니다. 요금. 이 때문에 공기는 실제로 플라즈마로 변하고 흐름의 점도가 너무 높아져 램제트 엔진이 통과할 수 없습니다. 특수 유형의 엔진이 필요합니다. 극초음속 램제트 엔진(스크램제트 엔진)은 다가오는 흐름에 대해 더 "투명하게" 만들어 항력을 줄이는 설계입니다.

                  기존 램제트 엔진의 연소실에서 연료를 안정적으로 연소시키기 위해서는 먼저 흡기의 공기 흐름을 아음속으로 제동하는 것이 필요하다. 그렇지 않으면 매우 간단하게 말하면 챔버의 화염이 "분출"되거나 연료가 연소 될 시간이 없습니다. 그러나 극초음속 흐름을 아음속 속도로 감속하는 것은 매우 바람직하지 않습니다. 이는 저항 증가의 주요 원인인 강력한 충격파를 생성하기 때문입니다. 따라서 스크램제트 엔진에서 공기 흡입 채널은 흐름이 느려지지 않고 연소실에서 초음속으로 유지되는 방식으로 설계됩니다. 그러한 흐름에서 연료 연소를 조직하는 것이 가능합니까? 지상 테스트 벤치에서 이러한 조건을 재현하는 것이 여전히 불가능하기 때문에 비행 실험만이 이 질문에 답할 수 있습니다.
                  그리고 "Kholod"의 출시는 이것을 확인했습니다.
                  Su-30용 "제품 57"이 초음속 순항을 위해 초음속 연료 연소를 사용한다면 놀라지 않을 것입니다)))
                  1. +6
                    13 12 월 2021 12 : 35
                    Su-30의 "제품 57"이 초음속 순항을 위해 초음속 연료 연소를 사용하는 경우)))

                    그리고 탱크의 수소
                    1. +1
                      15 12 월 2021 00 : 14
                      전투기에서 수소로 전환할 때다 좋은 눈짓
                  2. +5
                    13 12 월 2021 15 : 31
                    동일한 SR-71 및 MiG-25에서 엔진은 최대 속도에서 실제로 램젯으로 바뀌도록 배열되었습니다.

                    빌레이
                    R15B-300은 직접 흐름이나 결합에 가깝지도 않았습니다.
                    구문은 다음에서 이해 없이 전송되었습니다.
                    https://aftershock.news/?q=node/1038404&full

                    그러나 Pratt & Whitney J58-P4는 특정 공기 흡입구와 "외부" 직접 흐름 회로로 인해 결합되었습니다.
                    1. +4
                      13 12 월 2021 18 : 36
                      인용구: ja-ja-vw
                      R15B-300은 직접 흐름이나 결합에 가깝지도 않았습니다.
                      글쎄,이게 보이는 법이야.
                      SR-71 엔진(Pratt & Whitney J58-P4)과 달리 MiG-25 엔진(TRDF R15B-300(ed. 15B))은 압축기에 단 5단계만 있어서 저속에서는 탐욕스러웠지만 고속에서는 속도 (그것이 생성 된), 압축기는 들어오는 공기 흐름을 많이 늦추지 않았으므로 속도에서 엔진 추력만 증가했습니다. 지상에서 11200kgf이면 2번의 스윙에서 이미 20톤을 떠났습니다.
                      조종사는 엔진이 허용했기 때문에 최대 속도를 초과하지 않도록 주의해야 했지만 몸이 과열될 수 있었습니다(그 후에는 "골이 될 수 있음").
                      인용구: ja-ja-vw
                      그러나 Pratt & Whitney J58-P4는 특정 공기 흡입구와 "외부" 직접 흐름 회로로 인해 결합되었습니다.
                      동일하지만 사실이 아닙니다.
                      ".... 엔진의 주요 특징은 압축기의 20단계(9개 있음)에서 유입되는 공기의 3,2%가 애프터버너에 공급되는 특수 바이패스가 있다는 것입니다. 안정적인 장기 작동을 보장하고 가스 발생기의 작동을 보장하기 위해 추력을 높이고 압축기를 언로드 할 수 있습니다. 그렇지 않으면 추력을 생성하는 대신 브레이크로 변합니다 ..... "" ..... 이러한 작업 방식은 엔진의 유효 작동 속도 범위를 M = XNUMX로 확장하는 것을 가능하게 했으며 동시에 엔진은 터보제트 엔진과 램제트 엔진 모두 중량 특성이 열등했으며 이러한 경험은 널리 받아들여지지 않았습니다. 사용. .... "
                      물론 엔진 앞에서 항공기와 다른 항공기의 공기 흐름은 공기 흡입구에 의해 형성되었습니다. 그건 그렇고, 공기 흡입구의 특성으로 인해 최대 속도에 가까운 SR-71 엔진의 펌핑은 전혀 드문 일이 아닙니다.
                      1. 0
                        14 12 월 2021 11 : 24
                        왜 나에게 이런 글을 썼는지 이해가 되지 않는다.
                        나는 "조금, 부분적으로 또는 전혀"임신의 지지자가 아닙니다.
                        제품 견적 : lucul
                        ... 동일한 SR-71 및 MiG-25에서 공기가 압축기와 터빈을 우회하여 애프터 버너로 직접 연소하기 위해 특수 채널을 통과했기 때문에 최대 속도에서 실제로 램제트 엔진으로 바뀌도록 엔진이 배치되었습니다. .

                        이것은 사실이 아닙니다.
                        램제트 -
                        제트 엔진은 디자인 면에서 에어제트 엔진(VRM) 클래스 중 가장 단순합니다. 추력이 생성되는 직접 반응 VRM의 유형을 나타냅니다. 노즐에서 나오는 제트 기류로 인해

                        1.R15B-300은 직접 흐름이 아니며 결합된 흐름이 아닙니다.
                        2. Pratt & Whitney J58 - 콤보입니다.
                        3. Pratt & Whitney J58의 사진을 노즐 없이 조각하는 것은 의미가 없습니다.
                      2. 0
                        14 12 월 2021 15 : 48
                        인용구: ja-ja-vw
                        1.R15B-300은 직접 흐름이 아니며 결합된 흐름이 아닙니다.
                        그리고 나는 그가 직접 흐름 엔진이라고 주장하지 않았지만 고속에서는 터보제트 엔진보다 공기가 주로 속도 때문에 연소실로 들어가기 때문에 직류 엔진에 더 가깝습니다. 이 과정에서 압축기는 중요하지 않습니다. 따라서 엔진의 힘. 저속에서 MiG-25의 중량 대비 출력 비율은 Su-27보다 XNUMX배 낮지만 최대 속도를 비교합니다.
                        인용구: ja-ja-vw
                        2. Pratt & Whitney J58 - 콤보입니다.

                        결합 - 예, 그러나 직접 흐름 모드로 완전히 전환되지는 않습니다. 그렇지 않으면 압축기에서 엔진의 애프터 버너로 직접 공기 배출을 차단하는 이유가 무엇입니까? 직접 흐름 모드는 압축기가 전혀 필요하지 않습니다.
                        MiG 및 SR-71 엔진은 램제트 엔진에 가까운 모드에서 고속으로 작동하지만 설계자는 이 문제를 완전히 다른 방식으로 해결했습니다. 바이 패스 채널을 통한 공기 흐름의 방향 전환으로 인해 SR에서 고속 공기 흐름을 방해하지 않는 매우 짧은 압축기로 인해 우리의 것이 더 간단합니다.
                        SR-71이 아음속 속도에서 연속 비행 모드를 갖고 있다면 엔진에 9단계 압축기가 설치되지만 SR은 이 압축기가 간섭만 하는 속도로 비행합니다. 즉, 지나치게 복잡한 디자인과 그러한 접근 방식이 사용되지 않는다는 사실이 이제 그 자체로 말해줍니다.
                      3. +1
                        14 12 월 2021 20 : 32
                        Soluhaite, 음, 트롤링 중지
                        1. 들어왔으니 내가 쓴 내용과 내용을 읽어보세요.
                        2.
                        그러나 고속에서는 작업에서 램제트 엔진에 더 가깝습니다.

                        반복: 나는 "부분 임신, 임신, 그러나 완전히는 아니다"라는 이론을 지지하지 않는다
                        직진의 정의를 내렸습니다.
                        21개의 손가락을 가진 할머니에 관한 푸틴의 말을 들어보십시오. 그곳에서 모든 것이 가능하다
                        3.
                        주로 속도 때문에 공기가 연소실로 들어가기 때문에

                        바보
                        압축기 - 단어는 그것이하는 일을 봅니다.
                        공기는 공기 흡입구(HOLE)를 통해 들어갑니다. 용어로 압축기는 압축을 제공합니다.
                        "밸브"(서지)와 고속 압력이 있는 경우 압축이 발생합니다. 아니요: 아무 일도 일어나지 않습니다.
                        4.
                        [결합 - 예, 하지만 직접 흐름 모드로 완전히 전환되지는 않습니다.

                        나는 결합된 것에 대해서만 이야기했고 그것을 직접적으로 부르지 않았습니다
                        의뢰
                      4. +1
                        14 12 월 2021 20 : 54
                        인용구: ja-ja-vw
                        Sokuugayte, 음, 트롤링 중지
                        "Sokyuugayte" - 어느 것입니까?
                        "음, 트롤링 중지"-즉, 여기에 과학적 계산이 있지만 나는 트롤링이 있습니까?

                        인용구: ja-ja-vw
                        반복: 나는 "부분 임신, 임신, 그러나 완전히는 아니다"라는 이론을 지지하지 않는다
                        나는 임산부에 대한 전문가가 아니라 엔진에 대해 이야기했습니다.

                        인용구: ja-ja-vw
                        공기는 공기 흡입구(HOLE)를 통해 들어갑니다.

                        여기에 두 명의 똑똑한 사람이 있습니다. 나와 중재자
                      5. 댓글이 삭제되었습니다.
                    2. 댓글이 삭제되었습니다.
              2. +3
                13 12 월 2021 12 : 20
                제품 견적 : lucul
                동시에 1653km 고도에서 5,6m/s(M = 35)의 속도에 도달했습니다. 대기 공기로 구동되는 항공기가 이러한 속도로 가속된 적이 없습니다.
                제품 견적 : lucul
                그러나 추가 실험에서 원격 측정을 분석한 결과 스크램제트 엔진이 켜지지 않은 S-200 복합 단지의 미사일은 지금까지 비행할 수 없었으며, 이는 E-57이 GL에 "Cold" 실제 가속을 주었다는 것을 의미합니다.

                1997년에 GLL은 6.2M으로 가속된 반면 스크램젯은 전혀 켜지지 않았습니다(더 정확하게는 없었고 대신 질량 및 크기 모델이 있었습니다).
            2. -1
              15 12 월 2021 01 : 31
              지르콘은 잘 날아갑니다. 코고는 소리가 들렸을 때 사진을 찍어서 더 이상 장치가 보이지 않았습니다. 간헐적 인 흔적은 램젯에서만 발생하기 때문에 흔적을 제거했습니다.
              https://disk.yandex.ru/i/oLJAlXPsG-JZyQ
              사진을 올리지 못해서 Yandex 디스크에 링크합니다. 욕하지 마세요, 전화로는 별로 편리하지 않습니다...
          2. +1
            13 12 월 2021 20 : 55
            제품 견적 : lucul
            극초음속 비행이 처음으로 획득되었습니다.)))

            처음으로 독일 V-2, 최고 속도 - 5.760km / h에서 극초음속 비행이 "획득"되었습니다. 눈짓
            1. 0
              14 12 월 2021 15 : 11
              글쎄, 이것은 가난하다. 내가 이해하는 한, 이것은 궤적의 실제 "피크", 즉 중간권 어딘가에 있는 바로 위쪽 부분의 속도이며, 공기의 희박성이 너무 크기 때문에 스윙의 의미가 사라집니다. 따라서이 탄도 미사일은 궤도 이하 비행 조직자의 분류를 따르면 최초의 우주 미사일로 간주 될 수 있습니다.
        2. +17
          13 12 월 2021 12 : 17
          인용문 : military_cat
          그들은 문제없이 무기 시스템의 성공적인 테스트에 대해 씁니다.

          그리고 지르콘이 백해에 위치한 바다 목표물에 지르콘 미사일을 발사 한 북부 함대의 Gorshkov 프리깃 제독에서 발사되었을 때 NATO 선박에서 관찰이 수행 된 경우에 대해 쓰지 않는 이유는 무엇입니까? 물론, 위성에서), 표적의 위치는 비밀이 아닙니다. 함선에서 목표물까지의 거리가 있고 발사시간과 목표지역에 미사일이 떨어지는 시간이 있다. 이 데이터를 사용하면 초등학생도 로켓의 평균 속도를 계산할 수 있습니다. 어떤 비밀이 있을 수 있습니까?
          1. -3
            13 12 월 2021 21 : 05
            인용구 : Bad_gr
            관측은 NATO 선박(그리고 확실히 위성에서)에서 수행되었으며 목표물의 위치는 비밀이 아닙니다. 함선에서 목표물까지의 거리가 있고 발사시간과 목표지역에 미사일이 떨어지는 시간이 있다.

            그러나 당사자 중 누구도 실제 원격 측정을 제공하지 않았습니다. 적어도 목표물을 때리는 비디오. 그리고 그들은 NATO-러시아의 "초음파"-예산 증가를위한 편리한 공포 이야기를 제공하지 않을 것이라고 생각합니다. 그들은 바보가 아닙니다. 그들이 앉아있는 가지를 자르고 실제 원격 측정을 퍼뜨리는 것입니다.
            1. -1
              14 12 월 2021 01 : 02
              인용구 : And Us Rat
              그러나 당사자 중 누구도 실제 원격 측정을 제공하지 않았습니다.
              무엇을 위해? 우리가 그런 미사일을 가지고 있다는 확인된 사실이 있습니다. 그리고 이것은 "우리 파트너"가 알기에 충분합니다.
              1. -4
                14 12 월 2021 02 : 00
                인용구 : Bad_gr
                인용구 : And Us Rat
                그러나 당사자 중 누구도 실제 원격 측정을 제공하지 않았습니다.
                무엇을 위해? 우리가 그런 미사일을 가지고 있다는 확인된 사실이 있습니다. 그리고 이것은 "우리 파트너"가 알기에 충분합니다.

                네, 사실은 사실이 없습니다. 존재한다는 주장도 있지만 확인된 바는 없다.
                당신이 가져온 것은 논증이 아니며 사실이 없는 진술입니다. 그리고 나는 이미 "파트너"의 동기를 표명했습니다.
                내일 푸틴이 자신이 데스 스타를 건설하고 있다고 말하면 NATO 장군은 모든 사람의 레이더에서 볼 수 있도록 아이콘에 맹세하여 국가 예산에서 더 많은 돈을 줄 것입니다.
    2. +8
      13 12 월 2021 06 : 16
      인용구 : Android의 Lech.
      우리는 지르콘의 진정한 쇼를 기다리고 있습니다 ...

      마하 9의 속도로 무엇을 볼 수 있습니까?
      보고 싶은 내용을 알려주세요?
      1. +14
        13 12 월 2021 06 : 56
        제품 견적 : Seryoga64
        인용구 : Android의 Lech.
        우리는 지르콘의 진정한 쇼를 기다리고 있습니다 ...

        마하 9의 속도로 무엇을 볼 수 있습니까?
        보고 싶은 내용을 알려주세요?

        과거와 미래 사이의 순간!
        1. -5
          13 12 월 2021 06 : 59
          무슨 미그?
          백오십분?
          어떤 비디오가 당신을 아스트로 할 것인지 정말로 말합니까?
          어떻게 뭔가가 귀를 지나쳤지만 여전히 이해하지 못합니까?
          1. +1
            13 12 월 2021 07 : 02
            결국 Kokraz는 내가 잡고있는 소련에서 오랫동안 내 귀에 날아갔습니다! 넌 이해할 수 없어. hi
            1. -3
              13 12 월 2021 07 : 03
              그러나 우리에게 정말로 필요한 곳은 ...
      2. +11
        13 12 월 2021 08 : 44
        제품 견적 : Seryoga64
        마하 9의 속도로 무엇을 볼 수 있습니까?
        보고 싶은 내용을 알려주세요?

        MO 고속 카메라는 그것을 감당할 수 없습니까?
        예를 들어, 레일건 발사체가 7M으로 날아갑니다.

        다음은 병을 통과하는 광자 광선입니다.

        일반적으로 욕망이 있을 것입니다.
      3. +2
        13 12 월 2021 11 : 53
        적어도 가변 충격 전선을 사용하여 HPWG 외부 폭발 연소의 구현을 보고 싶습니다. 스펙타클은 9M에서 비행하는 데 필요한 에너지로 매혹적일 것입니다! 깡패
      4. +7
        13 12 월 2021 12 : 33
        비슷한 것

        4
        ICBM과 중국 글라이더의 비행 영상

        물론 비행 장면은 진술을 뒷받침하는 아름다운 몸짓에 불과합니다. 실제 확인은 많은 프로젝트에서 지르콘 기술을 사용하는 것입니다.
      5. 0
        15 12 월 2021 01 : 34
        전시회에서 로켓의 전시.
        외관상으로는 어떤 종류의 엔진이 있는지 즉시 알 수 있습니다.
    3. 0
      13 12 월 2021 08 : 00
      우리는 지르콘의 진정한 쇼를 기다리고 있습니다 ...

      오래된 전통에 따르면 객관적인 비교가 불가능한 최고의 성과를 거두었습니다.
      예를 들어, 가벼운 민간 항공기 - 우리는 할 수 없습니다.
      민간 로켓에도 돌파구가 없습니다. 강력한 중농, 그 이상은 아닙니다. 민간인 드론은 안타깝게도 우리 것이 아닙니다. 그러나 유사점이 없는 wunderwaffe를 만드는 것은 항상 있습니다. 극초음속 미사일, 전자전, 수중 원자 드론은 일반적으로 쉽습니다.
      1. +2
        13 12 월 2021 08 : 46
        인용: SergKam
        그러나 유사점이 없는 wunderwaffe를 만드는 것은 항상

        디자이너는 개발 중인 제품에서 아날로그가 발견되자마자 의욕을 잃는다)
      2. +6
        13 12 월 2021 10 : 16
        상황을 잘 눈치채셨군요. 많은 사람들이 관심을 기울이지 않을 수 있지만 전자전, 방공, 지르콘, 전위 등 검증할 수 없는 영역에서 성공이 발표됩니다. 중단되었습니다 - 조선, 아르마타, su-57, il-112를 포함한 항공기 건설.
        1. -1
          13 12 월 2021 15 : 06
          서부에서는 이 모든 것이 이미 하드웨어에 있고 작동한다는 사실과 지르콘이나 뱅가드의 외관을 확인하지 않을 것이며 다른 극초음속 미사일도 표시하지 않을 것이라는 사실이 이미 인식되었습니다. 군사 비밀.
        2. -1
          14 12 월 2021 15 : 17
          그들이 "모든 것이 나쁘지만 좋은 것은 검증할 수 없음)과 같은 얽힌 비교로 광신적인 불신을 정당화하기 시작할 때 MO가 모든 것을 올바르게 수행한다는 것을 이해합니다.
      3. +5
        13 12 월 2021 10 : 40
        인용: SergKam
        예를 들어, 가벼운 민간 항공기 - 우리는 할 수 없습니다.

        하지만-하지만! An-2를 능가할 수 없습니다! am
      4. -13
        13 12 월 2021 11 : 24
        "오래된 전통에 따르면 최고의 업적은 우리 객관적인 비교가 불가능한 곳."


        이스라엘에 있습니까 아니면 무엇입니까? )))
    4. +7
      13 12 월 2021 10 : 27
      인용구 : Android의 Lech.
      작가는 안개를 놓아주었다.

      안개 없음. 저자는 "지르콘"이 매트리스 커버의 SOI와 같은 신화라고 확신합니다. 글쎄, SDI에서는 모든 것이 명확하지만 Zircon에서는 ..?
      1. +13
        13 12 월 2021 12 : 31
        로켓 - 어뢰 Shkval. 미국인들은 어뢰가 수중 환경에서 그러한 속도에 도달할 수 없다고 믿었습니다. 그러나 우리나라에서는 디자이너들이 실제로 할 수 있음을 증명했습니다.
        플라즈마에서 작동하는 장치를 제어하는 ​​것은 불가능한 것으로 간주됩니다. 러시아 디자이너들은 이를 거부하고 해결책을 찾았습니다. 따라서 자신이 이것을 보지 못했다고 해서 그런 것이 없는 것은 아닙니다. 단지 이것들은 국가 기밀로 매우 보호되는 영역이므로 특별히 널리 퍼지지 않을 것입니다.
        그리고 그러한 기사의 저자는 토론의 사실이 필요합니다. 갑자기 누군가가 그 과정에서 무언가를 비난합니다.
        1. +2
          13 12 월 2021 13 : 40
          로켓 - 어뢰 Shkval. 미국인들은 어뢰가 수중 환경에서 그러한 속도에 도달할 수 없다고 믿었습니다.

          글쎄요, 전 세계가 바보라고 생각하지 마십시오.
          한 번에 우리는 이 어뢰를 연구했습니다. 속도의 장점 외에도 엄청난 단점이 있었기 때문에 사용되지 않았습니다.
          처음에는 SHKVAL이 걸을 때 거의 장님이 되어 조준할 수 없습니다.
          따라서 SHKVAL에는 핵탄두 만 설치되었습니다. 포인트로 공격이 불가능한 경우 영역으로 덮는다.

          또한, 짧은 사거리(최대 13km)로 인해 이 어뢰는 항모 자체에 위험합니다. 항모 자체가 격렬한 폭발로 손상되면 어떻게 될까요?

          나는 일반적으로 소음에 대해 침묵합니다.
          1. -1
            13 12 월 2021 15 : 17
            이 어뢰의 속력이 시속 375km, 사정거리가 13km라는 점을 감안할 때, 어뢰는 직접 공격으로 이 거리를 125초 만에 덮을 수 있고, 이를 위해 만들어진 플러리(Flurry)는 피격을 피할 기회가 없다. 그리고 배의 어떤 PLO도 도움이 되지 않을 것입니다. 잠수함의 150km 거리에서 13kt의 폭발은 위험하지 않습니다.
            1. +5
              13 12 월 2021 15 : 41
              이 어뢰의 속도가 시속 375km이고 사정거리가 13

              375는 최고 속도입니다.
              그러나 그녀는 여전히 가속해야 합니다. 따라서 회전 시간은 약 3분입니다. 또한 럼블에 의해 즉시 감지됩니다.
              이것은 첫 번째입니다.
              둘째, 지시하지 않는 것이 이상적이다. 심지어 서있는 표적. 파도의 약간의 움직임 - 그리고 그녀는 지나갔다.
              예를 들어, 제15차 세계 대전에서 어뢰는 발사의 약 XNUMX%를 명중했습니다. 이것은 어뢰가 이미 귀환을 가지고 있다는 사실에도 불구하고. 그런 어뢰의 팬을 시작해야합니까? 또는 가까운 거리에서 공격하십시오.
              1. -8
                13 12 월 2021 17 : 05
                물론 탄두가 4kg에 불과하고 파도가 210kg 이상의 무게로 이동하는 어뢰의 이동 방향을 변경할 수 있는지 매우 의심스럽습니다. 2000미터 이상
                순식간에 그런 파도는 폭풍우를 쏘는 것을 제외하고는 공해에서 어디서 오는가
                그러나 그녀는 여전히 가속해야 합니다. 따라서 회전 시간은 약 3분입니다. 또한 럼블에 의해 즉시 감지됩니다. - 그리고 배는 100분 안에 PLO 측면에서 무엇을 할 것이며 초속 XNUMX미터 이상의 속도로 물속으로 들어가는 어뢰를 요격하는 것보다 중요한 것은
                예를 들어, 제15차 세계대전에서 어뢰 명중 - 발사의 약 21% - 안뜰에서는 15세기의 유도 및 관측 시스템이 훨씬 앞서 발전했다면 직격 확률은 이제 XNUMX%보다 훨씬 높을 것이며, 이 모든 것이 Flurry를 잠수함용으로 해상에서 상당히 강력한 근접 무기로 만듭니다.
                1. +3
                  14 12 월 2021 00 : 03
                  나는 파도가 2000미터 이상의 속도로 이동하는 100킬로그램 이상의 무게의 어뢰의 이동 방향을 바꿀 수 있는지 매우 의심합니다.

                  총을 쏜 적이 있습니까?
                  비행기를 타고 에어포켓에 빠졌습니까? 예를 들어 공기의 밀도는 물의 밀도보다 천 배는 적지만 총알이나 비행기의 방향을 매우 쉽게 변경합니다. 그리고 총알과 항공기의 속도는 SHKVAL보다 훨씬 빠릅니다.

                  마당에는 21세기라면 안내와 관찰 시스템이 훨씬 앞서서

                  다시 한 번, SHKVAL에는 안내 시스템이 없으며 단순히 없습니다. 가이던스 면에서는 제XNUMX차 세계대전의 어뢰보다 훨씬 나쁩니다.
                  어뢰 발사관을 1도 오차만 남기고 170미터를 날아갔습니다. 이상적인 조건에서.
                  그래서 일반 탄두를 장착한 SHKVAL은 채택되지 않았습니다.
                  그리고 SHKVAL의 효율성에 대한 가장 좋은 지표는 사용되지 않는다는 것입니다. Ash도, Borei도, 971 Pike에서도 - SHKVAL은 사용되지 않습니다.
              2. +6
                13 12 월 2021 18 : 00
                문제는 범위가 아니라 속도입니다. Amkrikans는 이것이 어뢰로는 달성할 수 없다고 믿었습니다.
                1. +1
                  14 12 월 2021 10 : 29
                  Amkrikans는 이것이 어뢰로는 달성할 수 없다고 믿었습니다.

                  비체슬라프, 이것은 도시전설이다

                  슈퍼캐비테이션 현상은 서양에서 알려졌습니다.
                  툴린, MP (1963). 초공동 유동 - 작은 섭동 이론. 이 주제에 대한 주요 전문가는 Tulin 원수(원수 - 직위가 아닌 이름)로 간주되었습니다.

                  예, Shkval의 유사체가 서쪽에 건설되지 않았다는 데 동의합니다. 독일 Barracuda가 발표된 00년대 초반까지

                  왜 그들은 서쪽에서 그런 고속 어뢰를 만들지 않았습니까? 이것이 불가능하다는 직접적인 진술은 없었다. 다른 이유가 있을 수 있습니다. 예를 들어 Flurry는 특정 "틈새" 탄약으로 판명되었습니다. 현재는 서비스하지 않습니다.
        2. ANB
          0
          14 12 월 2021 00 : 26
          ... 로켓 - 어뢰 Shkval. 미국인들은 수중 환경의 어뢰가 그러한 속도에 도달할 수 없다고 믿었습니다.

          그리고 나는 그렇게 생각했다. 내 눈으로 직접 보고 만지기 전까지 말이다. 그 존재 자체가 비밀이었다. 양식 및 작동 지침은 일급 기밀이며 성능 특성이 포함되어 있지 않습니다. 속도와 범위는 특히 중요한 문서에 있었고 나는 그것에 접근할 수 없었습니다.
    5. -5
      13 12 월 2021 11 : 06
      기다림에 지쳤다 ...
    6. -1
      13 12 월 2021 14 : 05
      Olen, 그럼 오리엔테이션 엔진도, 액셀러레이터도 없이, 어떻게 즉시 로켓의 초기 비행 방향을 설정해?그리고 Cold 프로젝트 외에, 그것과 연결되거나 교차하는 많은 다른 것들이 있었고, 결과는 달랐다. 더 정확하게는, 반응을 위한 산소는 15 이상의 속도로 고정되어 있는 것 같고, 최대 9M 정도를 씁니다.
    7. 0
      13 12 월 2021 15 : 40
      인용 : 안드로이드에서 레흐.
      작가님이 안개를 걷어내셨군요... 뭐
      우리는 지르콘의 실제 쇼를 기다리고 있습니다 ... 그리고 이해할 수없는 비디오.

      작가는 이 안개 속에 살고 있다. Mr. Kaptsov는 그가 처음으로 프로젝트의 최신 Miracle Ships를 설계하기로 이동한 일반적인 선박 모델링에서 우리 눈앞에서 발전하고 있습니다.무적®"저자에 따르면 12인치로 변위에는 영향을 미치지 않습니다"갑옷 브랜드 Krupp ©"그러면 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 순항 미사일 전문가는 '토마호크'의 현대화와 '후진성' 러시아인 구경에 대해 '양키스의 성공'에 대해 이야기했습니다 '(그 이유는 아무 것도 없습니다. 할 수없고해서는 안된다 그의 새로운 고국에서보다 낫습니다), 그러나 이제 물은 극초음파에 도달했습니다. 선박 모델러에서 극초음속 기술 전문가가 되기까지의 과정은 10편도 채 되지 않습니다! 년, 그러나 진보.
      아마도 내가 틀렸을 수도 있지만 Kaptsov 씨는 매우 위험한 질병을 앓고 있습니다. 소시지, 주요 증상은 다른 국가로의 이동이 정당화되었음을 모든 사람에게(그리고 처음에는 자신에게) 증명해야 하는 긴급한 필요성입니다. 우선, 새로운 조국의 모든(실제, 선언된, 상상의) 성공은 영광을 받고 모든 실패는 무시됩니다(예: 아무 것도 하지 않을 것입니다. 여기에서 수세기 동안 계획하고 시간을 내어). 또는 누군가의 도움으로 이러한 사건 전반과 새로운 조국 전체에 자신의 결백을 깨닫게 되지만 마음은 이 사실에 저항하고 다음 단계, 즉 실패와 실패에 대한 탐색이 시작됩니다. 옛 고향에 있으면 한 조각씩 떼어내고, 손에 없을 때는 스스로 정리하고, 다시 한 조각씩 정리한다. 이 기사는 이것의 생생한 예입니다. 이 "시험"에서 XNUMX마일 떨어진 곳에서 음모가 있습니다. 이유는 간단합니다. 새로운 장소에서의 무질서, 새로운 사회에 통합할 수 없는 것과 새로운 조국에 대한 참여의 부족, 큰 소리로 선언하려는 저항할 수 없는 욕구를 유발합니다."아니, 내 조국을 소시지에 포기하지 않았어, 나는 패자 국가에서 모든 것이 혁신적이고 혁신적인 언덕 위의 빛나는 도시로 이사했습니다. 패자 여러분, 계속 인피 국물과 함께 양배추 수프를 홀짝입니다. !".
      이러한 맥락에서 나는 미스터 콥초프가 그의 만세-미국인과 장래의 러시아 "전문가" 기사의 상당 부분을 통해 보낸 메시지를 봅니다. 그러나 소세지 이민을 다녀온 동포들과의 소통 경험은 그렇지 않다고 말하지만 내가 잘못 알고 있는 것일 수도 있다.
      1. +20
        13 12 월 2021 20 : 32
        제품 견적 : fyvaprold
        하지만, 내가 착각할 수도 있지만...
        당신은 실수하지 않았습니다. 당신은 VO에 자신의 기사를 쓰는 사람에게 분노를 쏟아 붓고 문제에 대한 자신의 의견을 표현합니다. 그는 우리 중 누구와 마찬가지로 틀릴 수 있습니다. 그러나 그는 흥미로운 방식으로 자료를 제시합니다. 우리는 항상 그가 제기한 문제에 대해 이야기할 것이 있습니다 ...
        올렉에는 598개의 기사가 있습니다! 그리고 당신은 제로를 가지고 있습니다! 그래서 누가 사이트에 더 많은 이익을 가져다 주었습니까? 저자에 대한 "나쁜"평가를 가진 당신 또는 장비 및 무기의 역사 및 건설 분야의 여러 영역에 대해 말하는 Oleg?
        그리고 두 번째로. 당신은 기사를 비판할 필요가 있습니다: 당신이 동의하지 않는 조항의 조항(물론 장점에 대해 말할 것이 있는 경우), 작가의 "헤어스타일"과 그의 사회적 지위 기원이 아닌 ... 나 그래서.
        내가 당신에 대해 심하게 이야기했다면 죄송합니다. 하지만 그것이 정당한 판단이라고 생각합니다.
        진심으로, 보아. hi
        1. +3
          13 12 월 2021 21 : 21
          그는 아름답게 말했다. 울음
        2. +1
          14 12 월 2021 19 : 10
          불행하게도, 어떤 사람은 어떤 개인적인 순간에서 항상 추상화할 수 있는 것과 이 주제 또는 그 주제에 대해 순수하게 공평하게 추론할 수 있는 것은 아닙니다. 그리고 개인적인 순간이 "결론"에 영향을 미치면 이러한 "결론"을 고려할 때 우리가 진실을 찾고 싶다면 생각하지 않고 왜곡 된 거울에 왜곡 된 현실의 반영을 어리석게 존경하지 않고 고려하는 것이 단순히 필요하지만 모든 것이 매우 중요합니다.
          "개인적으로 접근하지 마세요"라는 말은 듣기에는 좋지만 모든 곳에서 선언할 수는 없습니다. "성격"이 논리보다 훨씬 더 많은 결론을 제공한다면이 "성격"을 고려하지 않고는 아무데도 없습니다.
          우리는 저자에게서 무엇을 얻었습니까? "우리는 본 적이 없다", "아무도 이것을 하지 않았다", "기술은 다른 프로젝트에서 사용되지 않는다", "이것이 그렇게 멋진데 왜 다른 미사일이 있는가?"
          예를 들어 "squall" 대신에 "zircon"을 사용하고 수십 년 전으로 시간을 되감으면 이러한 "논리적 판단"도 매우 적합하다는 것을 알 수 있습니다. 내 말을 이해합니까?
          1. 0
            15 12 월 2021 09 : 41
            저자는 확신에 찬 기술 관료입니다. 그에게 기술은 인간의 운명, 이데올로기 및 정치적 순간보다 중요합니다.

            https://topwar.ru/165307-samye-bespoleznye-korabli.html
            https://topwar.ru/176389-ostrozubyj-skat-pod-flagami-treh-gosudarstv.html
            https://topwar.ru/189363-bespomoschnye-korabli-nato-chast-vtoraja.html

            작년의 세 가지 샘플 기사. 그들에게서 개인적인 동기를 찾을 수 있습니까?
            예를 들어 "squall" 대신에 "zircon"을 사용하고 수십 년 전으로 시간을 되감으면 이러한 "논리적 판단"도 매우 적합하다는 것을 알 수 있습니다.

            아니 왜 그렇게 생각해?

            새로운 소련 기술의 발표는 극도로 진지하게 받아들여졌을 것입니다. 노동조합은 없는 것을 보여주지 않았고, 그는 보통 자신이 가진 것을 보여주지 않았다.
            1. +1
              16 12 월 2021 11 : 19
              사람들이 실제로 자신을 본다면 이 세상에 뚱뚱한 여성은 없을 것이고 올림픽의 모든 메달은 금메달이 될 것입니다.
              논의 중인 맥락에서 자신이 사랑하는 사람이라는 자신의 비전은 절대적으로 불필요한 정보입니다.
            2. -1
              17 12 월 2021 01 : 52
              인용구 : Santa Fe
              저자는 확신에 찬 기술 관료입니다. 그에게 기술은 인간의 운명, 이데올로기 및 정치적 순간보다 중요합니다.

              저자의 기사에서 유사한 추론을 제공
              "지르콘"의 지지자들은 운용 중인 오닉스 대함 미사일과 9선도 대함 미사일의 동시 존재에 대해 결코 당황하지 않았습니다. 실제로, 극초음파가 존재하면 전자는 "돌 도끼"로 바뀝니다. 항공모함과 적 함대를 3~5배 더 빠르게 공격할 수 있는 무기가 나타나면 사용 가능한 모든 대함 미사일의 개발이 무의미해질 것입니다.

              역사는 그런 것을 본 적이 없습니다. 총구를 장전하는 캐로나드와 속사 미니건이 갑판 근처에 서 있을 수 있도록.

              분명히 또한 논리보다 ... 의뢰
              인용구 : Santa Fe
              작년의 세 가지 샘플 기사. 그들에게서 개인적인 동기를 찾을 수 있습니까?

              그래요! 저 할 수 있어요! 깡패 두 글자! 병사 PR 눈짓
              저자가 종종 사실을 귀로 듣고 지구상의 올빼미를 당기는 사실에도 불구하고 기사를 읽고 토론합니다. 그러나 정기적으로 토론의 근거를 제공합니다. hi
        3. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. +7
    13 12 월 2021 06 : 12
    우주로 가는 로켓의 속도는 시속 40000km 또는 마하 33입니다. 우주로 날지 못할 수도 있고, 지구가 평평할 수도 있습니다.
    1. +4
      13 12 월 2021 06 : 24
      제품 견적 : Pessimist22
      우주로 가는 로켓의 속도는 시속 40000km 또는 마하 33입니다. 우주로 날지 못할 수도 있고, 지구가 평평할 수도 있습니다.

      치수에 대한 대화가 계속되었습니다.
      1. +3
        13 12 월 2021 08 : 06
        제품 견적 : lis-ik
        치수에 대한 대화가 계속되었습니다.

        다음은 약간의 수정만 가해 UKSK 3S14에 장착할 수 있는 실제 부스터 로켓입니다.

        치수 3M55 오닉스
        미사일 길이 : 8,6 m
        로켓 직경 : 0,67 m
        날개 길이 : 1,7 m
        로켓 무게 :
        시작 - 3000 kg

        26km 고도에서 SS-540-4는 ~ 2000m/s의 속도에 도달했으며, 이 고도에서 음속은 296M인 ~6,75m/s에 도달했습니다. 첫 번째 단계에는 여전히 두 번째 및 세 번째 + 페이로드가 있습니다.
        1. +11
          13 12 월 2021 09 : 12
          UKSK 3S14에 들어갈 수 있는 실제 발사체입니다.
          26km 고도에서 SS-540-4는 ~ 2000m/s의 속도에 도달했습니다.

          지르콘이 재래식 탄도미사일이라고 생각하십니까? 그렇다면 왜 이러한 극초음파에 대한 이야기가

          우리가 우리는 이야기하지 않습니다 안티카본에 대해 탄도의 미사일, 일본 발사체의 예는 의미가 없습니다. 논의 부스터 시작 순항 미사일. 1000M 비행에 필요한 200-300kg 탄두와 열 보호 장치를 갖춘 비행 범위 9km의 대함 순항 미사일 몇 배나 더 무겁다SS-520의 페이로드와 두 "상단" 단계보다

          실제 예에서 1400M의 속도를 제공할 수 있는 9kg 무게의 장치용 부스터 무게는 15-18톤입니다.
          _______
          장거리 탄도 미사일(예: ICBM)이 왜 그렇게 큰가요? 그리고 무시할 수 있는 발사 중량/페이로드 비율?

          답변 - 로켓 엔진의 낮은 비임펄스.

          500km의 거리를 비행하려면 시작 중량이 2-3톤인 페이로드(오닉스/칼리버 탄두)가 있는 상태에서 날개와 에어제트 엔진이 필요합니다. 어느 것을 사용할 때 아무도 아직 9M의 속도를 얻지 못했습니다.
          1. +10
            13 12 월 2021 09 : 36
            인용구 : Santa Fe
            지르콘이 재래식 탄도미사일이라고 생각하십니까? 그렇다면 왜 이러한 극초음파에 대한 이야기가

            "Dagger"는 본질적으로 탄도 미사일이며 극초음속 미사일 시스템이라고 부르는 데 방해가되지 않습니다. 마케팅 효과가 달성되었으며 모든 종류의 지루한 사람들이 전문 포럼에서 기술적 복잡성에 대해 논쟁하게하십시오))

            인용구 : Santa Fe
            500km의 거리를 비행하려면 시작 중량이 2-3톤인 페이로드(오닉스/칼리버 탄두)가 있는 경우 날개와 에어제트 엔진이 필요합니다.

            꿈을 꾸기 위해: 우리가 특정 글라이더에 대해 이야기한다면(지금 이 접근 방식이 유행하고 있습니다)? 결국, 악명 높은 9M이 전체 궤적을 따라 지원된다고 말하는 사람은 아무도 없습니다. 모두 동일한 마케팅 목적을 위해 이 값은 훨씬 낮은 평균으로 최대 속도를 나타낼 수 있습니다.
            1. +4
              13 12 월 2021 09 : 59
              그리고 우리가 특정 글라이더에 대해 이야기하고 있다면

              지르콘은 발사될 때 얕은 궤적에서 알 수 있듯이 글라이더가 아닙니다.

              순항미사일 발사 모습
              1. +4
                13 12 월 2021 10 : 04
                인용구 : Santa Fe
                지르콘은 발사될 때 얕은 궤적에서 알 수 있듯이 글라이더가 아닙니다.

                마지막 영상에서는 거의 수직으로 올라가는 것 같습니다.
                1. +4
                  13 12 월 2021 10 : 19
                  글라이더 토크는 처음에 극초음속 미사일의 역사에 종지부를 찍습니다.

                  탄도 및 계획에 대한 논의는 표적에 접근할 때 속도 감소, 스텔스 손실 및 제한된 발사 범위로 시작됩니다(300kg의 던진 하중의 질량과 함께 UKSK의 요구 사항을 기반으로 한 시작 질량 및 치수 + Iskader OTRK의 잘 알려진 예인 RLGSN은 대기의 빽빽한 층에서 계획 체제 없이 약 500km의 추정치를 제공합니다. 이러한 매개변수가 있는 RCC는 누구에게도 관심이 없습니다.
                  1. +3
                    13 12 월 2021 10 : 26
                    인용구 : Santa Fe
                    당신이 목표에 접근함에 따라 속도의 손실과 함께

                    이를 통해 RLGSN이 플라즈마 등의 문제 없이 정상적으로 작동할 수 있습니다.

                    인용구 : Santa Fe
                    300kg의 던져진 하중의 무게로

                    개념적으로 탄두는 더 작을 수 있습니다. 계산에 따르면 "100개를 심지 않는 것보다 300kg을 넣는 것이 낫다."

                    인용구 : Santa Fe
                    이러한 매개변수가 있는 RCC는 누구에게도 관심이 없습니다.

                    글쎄, 적어도 정치적 의제는 해결 될 것입니다. 결국 첫 번째 대함 미사일 방어 시스템이 작동 중입니다)) 그리고 모든 종류의 지루한 뉘앙스와 제한은 또 다른 이야기입니다. 거리의 전형적인 남자는 그렇지 않습니다 잠수)
                    1. +1
                      13 12 월 2021 10 : 47
                      이를 통해 RLGSN이 플라즈마 등의 문제 없이 정상적으로 작동할 수 있습니다.

                      글라이더, 스텔스 손실 및 수 톤 무게의 탄도 미사일 없이 모든 것이 이미 있습니다.

                      더 긴 비행 범위. 일반 탄두로. 그리고 지침의 작업 수단. 예 - 오닉스
                      글쎄, 적어도 정치적 의제는 해결 될 것입니다. 결국 첫 번째 대함 미사일 방어 시스템이 작동 중입니다.

                      동의합니다
          2. +5
            13 12 월 2021 09 : 48
            당신의 모든 추론은 가정을 기반으로 합니다. 천정에서 1000km(좀 더 정확하게는 선전 연설에서) 같은 거리를 450~550km 거리에서 테스트에 대한 정보가 있는 동안 촬영했다.
            이 범위는 현재 SM-6에 의해 개발되고 있으며 SM-3에서 부스터를 공급하고 극초음속 및 ~ 1000km의 거리로 가속할 계획입니다. 별거 아닌거 같은데요?
            따라서 그들은 지르콘의 실제 사진을 기다리고 있습니다. 지금까지 말한 모든 것은 70년대의 기술에 의해 달성되었습니다.
            1. +2
              13 12 월 2021 10 : 07
              천정에서 1000km(좀 더 정확하게는 선전 연설에서) 같은 거리를 450~550km 거리에서 테스트에 대해 이야기하는 동안 촬영했다.

              범위가 아니라 탑재량을 봐야 합니다.

              에어제트 엔진은 특정 충격이 XNUMX배 더 높기 때문에 로켓 기술과 달리 비행 범위의 차이는 항공기 크기와 크게 상관관계가 없습니다.
              이 범위는 현재 SM-6에 의해 개발되고 있으며 SM-3에서 부스터를 공급하고 극초음속 및 ~ 1000km의 거리로 가속할 계획입니다.

              던진 하중(탄두)의 무게는 64kg입니다.
              이러한 하중으로 1000km의 범위와 몇 톤의 발사 질량은 로켓 기술의 기능에 완전히 해당합니다.

              SM-6 부스터가 장착된 SM-3의 경우 세계에서 가장 쓸모없는 대함 미사일이 나온다
              1. +1
                13 12 월 2021 10 : 29
                인용구 : Santa Fe
                SM-6 부스터가 장착된 SM-3의 경우 세계에서 가장 쓸모없는 대함 미사일이 나온다

                토론은 "Sheffield"의 옛날을 기억해야 할 시점에 이르렀습니다))
                64kg은 물론 배에 대한 문장이 아니지만 피부를 망칠 것이라는 의미에서(특히 몇 발의 미사일이 날아가면). 게다가 대함 미사일 공격에도 견딜 수 있는 대형 선박을 건조하는 사람은 거의 없습니다.
                글쎄, SM-6 이후 부상당한 동물은 더 전통적인 무기로 마무리하는 것이 더 쉬울 것입니다.
                1. +2
                  13 12 월 2021 10 : 53
                  토론은 "Sheffield"의 옛날을 기억해야 할 시점에 이르렀습니다))

                  셰필드는 엑조세의 고체 연료 엔진에 불을 질렀다. 목표를 달성하는 데 효과가 있었습니다. 그리고 그런 횃불이 달린 로켓이 선체에 꽂히면 탄두보다 더 나빴습니다.

                  탄도미사일은 이런게 없다 가속기는 초반에 타버리고 탄두는 관성으로 날아간다
                  게다가 대함 미사일 공격에도 견딜 수 있는 대형 선박을 건조하는 사람은 거의 없습니다.

                  그리고 목표물을 칠 확률은?
                  이러한 대함 미사일은 몇 분 안에 감지되고 모든 전자전 수단이 활성화되며 모든 쌍극자와 함정이 발사됩니다. RLGSN Standard-6은 항공 AIM-120에서 가져온 뛰어난 매개 변수가 다르지 않습니다.

                  우리는 앞서 이것에 대해 논쟁했습니다.
                2. +2
                  13 12 월 2021 13 : 50
                  제품 견적 : 칼 마르
                  토론은 "Sheffield"의 옛날을 기억해야 할 시점에 이르렀습니다))

                  Exoset의 폭발, 헬리콥터 격납고의 화재 및 헬리콥터의 후속 폭발 후에도 전투 효율성을 잃지 않은 "오래된"Glamorgan을 기억하는 것이 좋습니다.
                  1. +1
                    13 12 월 2021 13 : 56
                    글쎄, 나는 주장하지 않는다. 결과에 영향을 미치는 많은 것이 있다. 따라서 함선에 두 개 이상의 대함 미사일, 특히 가벼운 미사일을 장착하는 것이 좋습니다. 그 "exosets"의 아르헨티나는 재고가 몇 개 있었지만 미국인은 여전히 ​​더 많은 SM-6을 보유하고 있습니다.
                  2. 0
                    13 12 월 2021 21 : 44
                    동시에 Exocet은 함선의 생존 가능성에 실질적인 위협을 가하지 않고 상부 구조에 아무렇지도 않게 진입했습니다. 화재가 진압되었습니다. 승무원이 소비되었습니다.
                3. +2
                  13 12 월 2021 21 : 40
                  제품 견적 : 칼 마르
                  게다가 대함 미사일 공격에도 견딜 수 있는 대형 선박을 건조하는 사람은 거의 없습니다.

                  동료, 당신에게 이것을 드리겠습니다:
                  17년 1987월 2일, 이라크 미라지 전투기가 미국 프리깃함 스타크에 XNUMX발의 엑소세 미사일을 발사했습니다. 두 미사일은 모두 호위함의 측면을 명중했지만, 하나만 폭발했습니다. 그럼에도 불구하고 프리깃은 심하게 손상되었습니다. 미국 전문가들은 만약 그것이 폭풍우가 몰아치는 대서양에 있었다면, 페르시아만의 고요하지 않았다면, 프리깃은 불가피하게 침몰했을 것입니다.
                  동시에 Exocet의 탄두 무게는 150kg이고 Onyx는 300kg이지만 계수 = 1,6 TOTAL = 480kg TNT입니다! 따라서 이러한 "pi ... lyulya"를 소화하는 것은 "corvette-frigate-EM 5000t"급의 NK가 될 것입니다.
                  AHA.
                  1. +1
                    15 12 월 2021 01 : 52
                    미래의 레이저 CIWS가 도움이 될 것 의뢰
              2. 0
                13 12 월 2021 15 : 23
                탑재량은 "오닉스"와 동일할 가능성이 높지만 연료는 훨씬 더 "고칼로리"이며 화학 성분은 동일한 국가 기밀입니다.
            2. 0
              15 12 월 2021 01 : 48
              한 번 비슷한 주제에 대한 기사 중 하나의 댓글에서 비슷한 옵션을 제안한 적이 있습니다. 좋은
              (UKSK에서 출시하기 위한 일종의 Iskander 축소 버전)
          3. -11
            13 12 월 2021 11 : 18
            스타팅 부스터 논의

            글쎄, 스타팅 부스터는 얼마나 오래 작동합니까? 5초? 이를 위해 많은 연료가 필요합니까? 또한 램제트 엔진과 로켓으로의 전환은 더 이상 볼 수 없습니다.
          4. +3
            13 12 월 2021 21 : 12
            인용구 : Santa Fe
            우리는 대함 탄도 미사일에 대해 이야기하는 것이 아니라,

            3M22는 5단 로켓엔진으로 8~3km에 던지고 4~35M까지 가속하는데, 폭발형 스크램제트 엔진이 없으면 안되는 것 같다. 공기 중의 산화제, 연료 - 질문 ... 아마도 데실린. 아마도 액화 수소일 수도 있습니다. 그것은 또한 구조의 가장자리를 냉각시킵니다 ...이 높이 (38-XNUMXkm)에서 추위는 개같기 때문에 합성 / 세라믹은 유지 ... 아마도 일종의 전자기 "셔츠"실도 플라즈마를 유지하여 플라즈마를 유지합니다. 몸이 녹지 않는다 . . . . . . .
            RG는 2018년 Ifrit 프로젝트(Advanced Research Fund의 지원을 받는 NPO Energomash에서)가 그러한 엔진의 프로토타입을 제공했다고 썼습니다. 다시, A.M. 30 년 동안이 주제는 요람에서 강간되었습니다 ... 확실히 뭔가가 이미 해결되었습니다.
            다른 것은 단순히 마음에 오지 않습니다. 의뢰
          5. 0
            14 12 월 2021 11 : 19
            저자 -> 저자 -> 저자 토마스는 불신자이고 색슨 족은 이미 우리 군대를 돌렸고 근대성의 원칙은 Batki보다 뜨거운 열에 부딪힐 것이 없다는 것을 알게됩니다. 때가 올 것입니다. , 당신은 좋은 시간에 모든 것을 알게 될 것입니다. 그렇지 않으면 그는 스파이이므로 그에게 원칙을 밝히기를 원합니다. 다 알고 싶은 잡지가 아니라 특별히 보호받는 국가기밀입니다.
        2. -7
          13 12 월 2021 11 : 44
          "여기에 약간의 조정만 가하면 UKSK 3S14에 들어갈 수 있는 실제 발사체가 있습니다."



          Pffff ....
          우리는 1m³의 가스 연소를 위해 10m³의 공기가 필요하고 1kg의 액체 연료 연소를 위해 14kg의 공기가 필요합니다. 그리고 재래식 로켓인 이 불필요한 밸러스트는 산소(산화제) 형태로 기내에 탑재됩니다. 그리고 램제트 엔진이 장착된 로켓은 공기에서 산소를 취하며, 이것은 즉시 기존의 것보다 80% 더 가벼운 극초음속 로켓을 만듭니다. 왜냐하면 산소의 형태로 밸러스트를 기내에 실을 필요가 없기 때문입니다.
          또한 저자는 극초음파의 주요 원리인 연료 연소 가능성을 언급하지 않았습니다. 초음속 연소실의 공기 흐름. 그 이전에는 엔진의 기존 연소실에서 연료가 아음속 공기 유량에서만 연소되었습니다.
          이 극초음속 돌파구(초음속 연소)는 프로펠러 구동 엔진에서 항공의 제트 엔진으로의 전환과 유사합니다.))
          1. +2
            13 12 월 2021 13 : 24
            제품 견적 : lucul
            - 연소실의 초음속 기류에서 연료 연소 가능성.

            연료가 공기 중에서 타는 것을 방지하는 것은 무엇입니까?
            연소의 분지 제어 연쇄 반응의 개시 센터인 자유 라디칼의 부재.
            연소 영역에서 어떻게 자유 응답을 생성할 수 있습니까?
            - 임계 플라즈마 주파수 정도의 주파수를 갖는 마이크로파 방사.
            - 연소 영역에서 자화된 플라즈마를 통해 흐르는 홀 전류.
            - 핵반응의 전리방사선
            모든 가능성이 실현됩니다
    2. +4
      13 12 월 2021 06 : 53
      우주 유영을 위한 로켓의 속도는 시속 40000km입니다.


      로켓 "소유즈"
      길이 - 49,012m
      지름 - 10,303m
      연료 중량 -
      273,900 톤.
      약 7km의 고도로 220톤을 운반하기 위한 모든 것
    3. +4
      13 12 월 2021 06 : 55
      제품 견적 : Pessimist22
      우주로 가는 로켓의 속도는 시속 40000km 또는 마하 33입니다. 우주로 날지 못할 수도 있고, 지구가 평평할 수도 있습니다.

      그리고 동네 라켓맨들에게 5번만 휘두르면 노벨상을 받을 수 있다고 들었습니다! 그런 다음 "1kg의 질량을 가진 장치와 통신하기 위해 400M의 속도, 7톤의 로켓 연료가 소비되었습니다. 15M의 속도로 가속하려면 Pegasus가 모든 노력을 기울여야했습니다.이 버전에서 질량 로켓의 무게는 9톤이었습니다."! wassat
  3. +11
    13 12 월 2021 06 : 26
    전문가가 스스로 멀리서 무언가를 파헤치고 나서 이 모든 것에서 그리고 자신의 지식으로 결론을 도출하려고 한다는 사실은 결코 논쟁거리가 아닙니다. 그는 점쟁이 할머니에게서 멀리 가지 않았습니다.
  4. +4
    13 12 월 2021 07 : 13
    로켓 헤드의 자세 제어 엔진 작동이 눈에 띄는 장면에 이어 엔진 공기 흡입구 덮개가 발사되는 장면을 수정하기 시작했습니다.
    그러한 특징을 가진 현존하는 유일한 대함 미사일에 내재된 너무나 명백한 징후. RCC "오닉스".
    이것은 무엇을 증명합니까? 발사를 숨기기 위해 지르콘도 선회 높이를 낮추었다는 것, 아니면 저자의 의견으로는 이것이 물리 법칙과 모순되는 것입니까?
    1. +3
      13 12 월 2021 08 : 48
      인용문 : Vladimir_2U
      "지르콘"은 발사를 숨기기 위해 선회 높이를 낮췄습니다.

      그리고 이것은 결국 발사 단계가 대기의 밀집된 층에서 상대적으로 낮은 고도에서 GZ에 가까운 속도로 로켓을 가속해야 한다는 것을 의미합니다. 그리고 그녀의 건강은 충분합니까?
      1. +3
        13 12 월 2021 08 : 57
        제품 견적 : 칼 마르
        그리고 이것은 결국 발사 단계가 대기의 밀집된 층에서 상대적으로 낮은 고도에서 GZ에 가까운 속도로 로켓을 가속해야 한다는 것을 의미합니다. 그리고 그녀의 건강은 충분합니까?

        가변 비행 프로파일은 어제 발명되지 않았습니다. 이 "저고도, 잠수"처럼.
        그리고 다음과 같은 저자의 의심에 대해:
        2016년에 투입된 독특한 미사일 '오닉스'인 '칼리버'나 항공기 대함미사일 시스템 Kh-32는 성능면에서 눈에 띄는 격차를 보이지 않는다.
        따라서 문제는 로켓 비용, 아마도 엄청난 비용에도 있습니다.
        1. +5
          13 12 월 2021 09 : 00
          인용문 : Vladimir_2U
          가변 비행 프로파일은 어제 발명되지 않았습니다.

          예, 하지만 시작 단계에서 작동 시간은 10-15초이며 엄청난 속도를 개발할 시간도 필요합니다. 기동을 위한 예비는 어디에 있습니까?
          1. +2
            13 12 월 2021 09 : 08
            제품 견적 : 칼 마르
            예, 하지만 시작 단계에서 작동 시간은 10-15초이며 엄청난 속도를 개발할 시간도 필요합니다. 기동을 위한 예비는 어디에 있습니까?

            작가님의 생각을 잘못 이해하신 것 같네요.
            인용문 : Vladimir_2U
            로켓 헤드의 자세 제어 엔진 작동이 눈에 띄는 장면에 이어 엔진 흡기 커버 촬영이 이어지는 장면을 리터칭하기 시작했다.
            우리는 로켓의 머리를 쏘는 것에 대해 이야기하고 있으며 최대 몇 초에 대해 이야기하고 있습니다.
            1. +3
              13 12 월 2021 09 : 19
              인용문 : Vladimir_2U
              우리는 로켓의 머리를 쏘는 것에 대해 이야기하고 있으며 최대 몇 초에 대해 이야기하고 있습니다.

              이 점은 이해할 수 있습니다. 한때 이 헤드는 헤드 공기 흡입구가 있는 미사일(예: Onyx)에 일반적이며 공기 흡입구가 제품 중앙으로 옮겨진 것으로 추정되는 지르콘에는 의미가 없다는 의견이 있었습니다.
              당신은 발사와 함께 초기 비디오에서 특히 명확하게 볼 수 있는 선회 높이의 감소를 언급했습니다(로켓은 거의 수평으로 가속됨). 그래서 저는 묻습니다. 발사 단계가 그러한 고도에서 가속을 압도할 수 있습니까?
              1. +6
                13 12 월 2021 09 : 23
                제품 견적 : 칼 마르
                당시 이 헤드는 헤드 공기 흡입구가 있는 미사일(예: Onyx)에 일반적이며 지르콘에는 적합하지 않다는 의견이 있었습니다.
                아마도 그렇지 않을 수도 있지만 사용한 역전 엔진을 재설정하는 것은 여전히 ​​할 일이며 머리에 있습니다.

                제품 견적 : 칼 마르
                그래서 질문합니다. 시작 단계에서 그러한 고도에서 오버클럭을 할 수 있습니까?
                여기서는 작성자로서 추측할 수 있습니다. 스크램제트가 램제트의 능력을 가지고 있다면 그것은 내가 보기에 꽤 괜찮습니다.
        2. 0
          15 1 월 2022 13 : 03
          누돌이 초반에 어떻게 가속하는지 누가 봤어?
          그래서 램제트를 켜기 위해 주어진 속도로 가속하기 위한 초기 가속도에는 문제가 없고, 누돌이 엄청난 높이로 던졌기 때문에 가속기의 질량과 치수는 더 적을 수 있지만 지르콘은 그렇지 않다 이게 필요해. 매우 높은 온도에 대한 열 보호는 소련의 Buran에서도 오랫동안 작동되어 왔으며 Buran의 뱃머리에서 요소를 보았습니다. 두께도 그리 두껍지 않고 특히 소련에서 다양한 응용 분야의 금속 과학 및 재료 과학 학교가 세계에서 선두 자리를 차지한 이래로 기술은 여전히 ​​정체하지 않습니다. 그리고 9M의 속도는 그러한 장치에 대해 상당히 달성할 수 있습니다.그것은 모두 목표에 대한 주요 비행이 수행되는 고도에 달려 있습니다. 아마도 그것은 장치의 표면에 플라즈마가 형성되기 시작하여 로켓을 만드는 극초음속의 높이에 있을 것입니다.
          레이더에 보이지 않는 장거리. 배 근처에서 접근하여 기동할 때에도 광학 범위에서 볼 수 있게 되면 조준하고 캡처 작업을 수행할 시간이 부족하기 때문에 액션은 거의 아무 것도 제공하지 않습니다.
  5. +3
    13 12 월 2021 07 : 45
    안개 속에서 고슴도치가 나왔다 ... 주머니에서 무화과를 꺼냈다 .. - 내가 무화과를 움직일거야, 당신은 그 무화과를 덮을 것이 없습니다 ...
    글쎄, 당신은 살고보고해야합니다 ...
  6. +5
    13 12 월 2021 07 : 54
    똑똑한 것들은 모두 무엇입니까, 꺼내서 내려 놓으십시오 ... 즉, 보여주십시오 .. 선반과 돋보기 아래에서 모든 것을 설명하십시오 .. 아하 .. 모든 각도와 모든 문서 .... 지르콘이 잉태된 실험실의 열쇠가 아닐까?
    1. +2
      13 12 월 2021 08 : 03
      글쎄, 이것을 위해 열쇠와 함께 그들은 즉시 올바른 장소로 보내질 것입니다 ... 미소
      그래서 철저한 검열과 비밀로 시장 소문을 퍼뜨리는 것이 금지되지 않습니다. 아아, 이것은 닫힌 주제의 대가입니다. 뭐
      따라서 지르콘 작가의 의견에 의존하지 않고 작가가 쓰는 모든 것을 믿는 것은 심각하지 않습니다.
      1. +11
        13 12 월 2021 10 : 36
        지르콘 저자의 의견

        지르콘의 저자에 대해 조금

        전술 미사일 군비 공사의 고위 관리 중 한 사람의 모습입니다. 모스크바의 웨딩 메이크업 아티스트 Olga는 전략적으로 중요한 국영 기업 구매의 20%를 회사를 통해 수행합니다.

        2012년으로 돌아가서 대체할 수 없고 여전히 Tactical Missile Armaments 국영 기업의 수장인 Boris O.는 기업과 그 구성원 기업의 모든 구매가 소위 승인된 조직을 통해 수행되어야 한다는 명령을 발표했습니다. "트레이딩 하우스"Zvezda-Strela "

        소유자 중 한 명은 신비한 개인입니다. Boris O.의 소녀 인 그녀가 정확히 무엇을 위해 제 XNUMX 자 조직을 통한 조달 계획이 있는지, 국가의 핵 방패와 Strela 무역 하우스가 어떻게 연결되어 있는지 - 이러한 질문은 불필요하다고 생각합니다. 스스로 답을
        1. +9
          13 12 월 2021 10 : 51
          인용구 : Santa Fe
          전술 미사일 군비 공사 고위 관리 중 한 사람의 모습입니다.

          사진에서 왼쪽인가요 오른쪽인가요?
          1. +5
            13 12 월 2021 11 : 12
            가서 개 지르콘을 불러라.
        2. +1
          13 12 월 2021 16 : 01
          사실이면 뭔가 무섭다...
          1. -5
            13 12 월 2021 17 : 07
            그녀는 무기를 만들지 않습니다.
            1. +2
              14 12 월 2021 02 : 50
              생성하지 않습니다. 그러나 예산 삭감의 주제에. 당신을 포함하여 ...
  7. +4
    13 12 월 2021 08 : 24
    나는 다른 것에 혼란스러워합니다. 로켓이 9M에 도달하고 동시에 제어된다면 이 경우 LATERAL G-force가 정확히 어떻게 발생하는지.
    1. +2
      13 12 월 2021 18 : 19
      궤적에서 큰 혼란스러운 요잉을 수행하지 않는다면 이미 충분합니다. 또는 공이 둘레를 따라 움직이는 파이프를 상상해보십시오. 움직임은 고르지 않게 뻗어있는 스프링의 나선과 유사합니다. 직접적인 패배는 어떤 컴퓨터로도 계산되지 않으며 귀환 헤드를 사용한 안내는 매우 문제가 있습니다. 동시에 장치는 매우 강한 과부하를 경험하지 않습니다.
  8. +4
    13 12 월 2021 08 : 41
    작가가 왜 영화를 좋아하지 않는지 모르겠다. 의뢰
  9. -3
    13 12 월 2021 08 : 51
    "과거에 얽매여 있다는 사실을 LII 경영진에 알리는 것이 시급하다. 이제는 마하 9의 속도가 대세다."

    자신이 남들보다 똑똑하다고 생각하는 또 다른 해킹.
  10. +13
    13 12 월 2021 10 : 28
    이상한 주장과 이상한 질문(아동도 그들 중 많은 것에 답을 줄 수 있다는 점에서)
    순서대로 봅시다 :
    1. "지르콘 지지자들은 운용 중인 오닉스 대함 미사일과 9스트로크 대함 미사일이 동시에 존재하는 것을 당혹스러워한 적이 없다." - 귀찮게하지 않습니다. 지르콘은 아직 허용되지 않기 때문에 !. 그들이 수락하면 "도끼"를 제거하는 것이 가능할 것입니다. 아니면 그렇지 않을 수도 있습니다. 지르콘은 훨씬 더 비쌀 가능성이 더 높기 때문입니다. 그리고 모든 세포가 그것에 의해 점유되지는 않을 것입니다. 간단한 목적을 위해 그들은 오닉스를 남길 것입니다. 그게 가능합니까?
    2. "이건 역사상 처음 있는 일이야. 그래야 총구 장전식 캐로나드와 속사 미니건이 갑판 근처에 서 있을 수 있을 텐데." 아이오와 - 아니? 전함(클래식), 토마호크 포함.
    3. "... 하나의 단일 프로젝트에서만 응용 프로그램을 찾았습니다." - 아마도 그들이 여전히 일하고 있기 때문일까요? 그들은 다른 곳에서 어떻게 일할 것입니까? 예를 들어 VAZ largus에서. 그 동안 그들은 하나만 작업하고 있습니다. 아니면 다르게 작동합니까? 밝히다.
    4. 2016년에 투입된 독특한 오닉스 미사일이나 Kh-32 항공 대함미사일 시스템인 칼리버는 눈에 띄는 성능 격차를 보이지 않는다. 그리고 이것으로부터 지르콘이 불가능하다는 결론을 내릴 필요가 있습니까? 또는 무엇을? 이 반성은 무엇으로 이어지는가? 나는 지르콘과 그 가능성(불가능)과의 논리적 연결을 보지 못합니다.
    5. "그리고 마지막으로, MM Gromov Flight Research Institute의 뉴스와 결합된 9-fly 로켓의 임박한 채택에 대한 진술은 어떻습니까?" 젠장 ??? 즉, 다른 가능한 레이아웃과 솔루션을 탐색할 가치가 없습니까? 지르콘 기술은 제한된 질량에 적용할 수 있습니다. 대형 선박의 경우 다른 것이 필요합니까? (모름, 추측임)
    아마도 다른 몇 가지 차이점, 당신은 몰라, 나도 몰라. 그러나 당신은 모호하지 않은 결론을 내리고 비판합니다. 무엇 때문에? 자세한 정보를 기다려 볼까요?
    1. +2
      13 12 월 2021 22 : 10
      제품 견적 : A009
      자세한 정보를 기다려 볼까요?

      1. 나는 당신의 결론에 전적으로 동의합니다.
      2. 그러나 정보를 희생시키면서 미디어에서는 선전용 치장 벽토만 있을 것입니다. 진실은 과정에 관련된 사람들과의 개인적인 의사 소통을 통해서만 (전투와 캠페인에서 시험을 거친 친구들에게서 큰 비밀로) 배울 수 있습니다. 내 동료들은 이미 은퇴했고 새로운 세대는 "브라우니안 운동"의 베테랑과 이에 대해 이야기할 것 같지 않다. 깡패
      수입원도 진실과 거리가 먼 경우가 많다… 상식과 포럼만 남는다. 예
  11. 0
    13 12 월 2021 10 : 51
    "이 결론은 X-43A의 테스트 결과에 따른 것입니다. 프로젝트에 대한 모든 세부 사항이 공개되었습니다." 속임수없이 하루를 살 수없는 사람들을 믿는 것이 남아 있습니다.
  12. -2
    13 12 월 2021 11 : 15
    어쩐지 다 흐리멍텅하다... 최소한 레이아웃은 보여서는 안되는데 왜 불가능한가?
    1. +10
      13 12 월 2021 11 : 23
      최소한 레이아웃을 표시하지 않는 이유는 무엇입니까?

      마크 트웨인처럼 말을 하고 모든 의심을 없애는 것보다 침묵하고 나쁜 표정을 짓는 것이 낫다
  13. +2
    13 12 월 2021 11 : 21
    아마도 오닉스가 남아 있었을 것입니다. tk. 지르콘의 GOS 문제는 원하는 만큼의 정확도를 보장하지 않습니다. 지르콘이 이미 8-10번 시동되었습니까? 적들은 레이더로 비행을 관찰하고 비행 속도를 관찰했습니다. 러시아가 3~5M의 로켓 속도를 계속해서 보여주기 위해 매달 지르콘을 발사할 것 같지 않습니까? 그러한 빈번한 출시는 아마도 (특히 최근에) 이루어 지므로 모든 것을 알아 차리고 평가할 시간이 있습니다. 지르콘의 속도가 9M 미만이거나 뭔가 문제가 있다고 가정할 수 있지만 지르콘이 허풍이라고 상상하기 어렵다. 이것은 적에게 러시아의 약점을 보여줄 것이며, 이는 발사할 때마다 나타납니다.
    1. 0
      13 12 월 2021 15 : 29
      오닉스가 이미 20년 연속이고 함대를 ​​위해 이 20년 동안 대량 생산된 경우 - 지르콘 극초음속 로켓은 테스트를 막 완료하고 있음 - 이 로켓이 생산에 들어갈 때 오닉스를 지르콘으로 변경하기 시작할 것입니다.
  14. +8
    13 12 월 2021 11 : 36
    요미네! 얼마나 많은 정언문!
    "지르콘"의 지지자들은 운용 중인 오닉스 대함 미사일과 9선도 대함 미사일의 동시 존재에 대해 결코 당황하지 않았습니다. 실제로, 극초음파가 존재하면 전자는 "돌 도끼"로 바뀝니다. 항공모함과 적 함대를 3~5배 더 빠르게 공격할 수 있는 무기가 나타나면 사용 가능한 모든 대함 미사일의 개발이 무의미해질 것입니다.
    그리고 "지르콘"은 어디와 관련이 있습니까? 음, 초음속 대함 미사일 "오닉스(Onyx)"와 아음속 대함 미사일 X-35가 운용 중입니다... 그리고 아무도 뇌를 덜덜 떨게 하지 않습니다. "왜?" ... ( "오닉스"는 빠르지만 비싸다 ... X-35는 느리지 만 더 싸다! X-35는 "희소한"재료가 덜 필요하고 수량은 더 저렴하다 ... 연료 및 윤활유 및 탄약으로 운송하는 것은 그렇지 않습니다. 초음속 침몰 '필수', 더 '희소' '오닉스'…) 미국의 부유하고 첨단 기술 강국도 운용 중이며 아음속 대함 미사일 개발 중! 더 높은 고도에서 초음속 대함 미사일을 사용하는 것이 좋습니다 ... 더 눈에 띄게 ... "지르콘"에 대해 이야기 할 수 있습니다!

    역사는 그런 것을 본 적이 없습니다. 총구를 장전하는 캐로나드와 속사 미니건이 갑판 근처에 서 있을 수 있도록.
    그리고 이것은 잡담입니다! Caronad는 caronad가 아니지만 총구 장전 라이플 총은 70 세기의 19 년대에 배에 장착되었습니다 ... 당시 "급사 미니건"- Gatlings and Gardners, Hotchkiss, Nardfeld의 회전 총 ... Gatling (또는 Hotchkiss ...) 같은 갑판에있는 것은 전혀 "나쁜 매너"가 아닙니다!
  15. +4
    13 12 월 2021 11 : 55
    내 생각에 가장 흥미로운 것은 알려진 로켓 샘플과 지르콘(제한된 크기의 함선에서 대기 중 비행을 위해 스크램제트 엔진이 있는 9개 비행 로켓을 발사함)에 대한 설명을 비교하는 것입니다. 이것은 이러한 주장이 현실과 얼마나 멀리 떨어져 있는지 보여주는 재미있는 비교의 범위입니다!

    관객들은 캐로나드와 미니건에 대한 서정적인 부분에 더 가깝습니다)

    글쎄, 글쎄, 저자의 의무는 대답하는 것입니다

    Caronads와 miniguns는 단지 다채로운 비교였습니다. 독자들은 이미 이 저자의 논문을 논박하는 것으로 Iowa와 Tomahawks 등의 사례를 인용했습니다.

    아이오와의 대포와 미사일은 다른 용도로 사용되었습니다. 장거리 해군 미사일 시스템이 등장하기 전에는 해안의 목표물에 도달하는 유일한 방법은 포병이었습니다. 따라서 406은 대함 하푼, 토마호크와 조용히 공존했다. 시장에 재래식 Tomahawks가 등장하면서(90년대 초반), 큰 총은 과거의 일이 되었습니다. 적어도 지금 아이오와에서 큰 가치가 없는 형태로 말이다.

    6000세기 말에 배에 장전식 총과 다연장 개틀링이 근접한 것도 시간 연속체를 위반하지 않았습니다. 결국, 모든 다연장 개틀링이 XNUMX연장 공기포와 기관총과 같이 분당 XNUMX발의 발사 속도를 가진 현대식 미니건은 아닙니다.

    저자가 전달하고 싶었던 아이디어를 개발하면 지르콘과 마찬가지로 오닉스가 함대의 주요 구경입니다. 그리고 오닉스와 지르콘의 존재는 이중 주요 구경입니다. 첫 번째 비행의 포탄은 5배 느립니다. 그리고 여기서 모순이 생긴다

    아음속 X-35와 초음속 오닉스의 근접성은 다른 작업 및 조건에 대해 질문을 제기하지 않습니다.
    1. +4
      13 12 월 2021 14 : 24
      인용구 : Santa Fe
      오닉스와 지르콘의 존재는 이중 주요 구경입니다. 첫 번째 비행의 포탄은 5배 느립니다. 그리고 여기서 모순이 생긴다

      이 모순은 아주 간단하게 해결할 수 있습니다. 가격은 동일합니다.
      "지르콘"은 확실히 값싼 제품이 아니며 업계의 개발이 심각하고 오랫동안 지연 될 수 있습니다. 결과적으로 이 미사일이 이미 선언된 모든 특성을 충족하더라도 함대가 충분한 양을 수용하는 데 오랜 시간이 걸립니다. 그 순간까지 Onyx는 계속 사용됩니다.
      또 다른 옵션은 현재 언급되지 않은 일종의 제한 사항입니다. 예를 들어, GOS는 작동 조건(플라즈마 형성 등)이 어렵기 때문에 시야가 매우 제한적이어서("오닉스"에 비해) 매우 정확한 제어 센터가 필요합니다. 우리의 지능이 항상 제공할 수 있는 것은 아니며 "오닉스"가 사용됩니다.
      1. 0
        15 12 월 2021 02 : 07
        이제 바다에서 RF군을 위한 초정밀 관제센터를 제공할 것이 없다는 기사가 나왔다.
        A-100은 아직 없습니다.
        반면에 4개의 RTR 위성(이 중 하나만 제어 센터를 발행할 수 있음)이 있는 Liana는 하나의 좁은 섹션(미리 계산됨)에서만 약간의 도움이 될 수 있습니다.
        이 주제에 대한 현실적인 MO 제안(현재로서는)은 구형 터보프롭 IL 정찰기를 사용하는 것입니다.
        1. +1
          15 12 월 2021 09 : 42
          제품 견적 : 3danimal
          이제 바다에서 RF군을 위한 초정밀 관제센터를 제공할 것이 없다는 기사가 나왔다.

          네, 여기에는 많은 어려움이 있기 때문에 이 순간이 심각한 한계가 될 수 있다고 말씀드리는 것입니다. 저것들. 순전히 기술적으로 필요한 명령 센터를 얻을 수 있습니다. 예를 들어 적이 우리 순찰선을 우연히 발견했거나 "Pion" 또는 다른 것의 시야에 들어왔습니다. 그러나 이것이 항상 효과가있는 것은 아니므로 사용 조건에 덜 기발한 예비 무기가 필요합니다.
    2. +3
      13 12 월 2021 22 : 30
      인용구 : Santa Fe
      오닉스는 지르콘과 마찬가지로 함대의 주요 구경입니다. 그리고 오닉스와 지르콘의 존재는 이중 주요 구경입니다. 첫 번째 비행의 포탄은 5배 느립니다. 그리고 여기서 모순이 생긴다

      모순이 없습니다.
      그것은 모두 목표물, 방공 / 미사일 방어, REP의 조건 및 기타 쓰레기에 달려 있습니다 ...
      작업을 완료하기 위해 위에 나열된 조건에 따라 필요한 조합으로 3M22와 3M55를 함께 사용하여 발리를 형성하십시오. 이 경우 이상적인 것은 지르콘의 초기 타격과 다른 높이와 방향에서 오닉스 표적에 동시에 접근하는 것입니다. (모든 바늘이 고슴도치 밖으로 튀어 나오도록!) 3M22의 명중은 목표의 방공망을 해체하고 3M55는 반드시 그것을 파괴합니다.
      그런 것 같아요. 아하.
  16. 댓글이 삭제되었습니다.
  17. +2
    13 12 월 2021 15 : 01
    그런데도 스크램제트가 생성되지 않은 것으로 밝혀졌다.그리고 지르콘은 현대화 된 오닉스의 모음집으로, 첫 번째 단계는 A135 콤플렉스와 같이 최종 연소 엔진(분말)이고, 로켓 속도는 약 12M이다. 무대는 분명히 축소되고 ramjet으로 오닉스를 수정합니다. 이 디자인은 속도를 9M 이상으로 높일 수 있습니다. 그러나 거대한 치수는 500km 이상 비행을 허용하지 않습니다. 온도 체제는 구조를 파괴합니다. 로켓의 기적은 다음과 같이 일어나지 않습니다 물리 법칙 따라서 로켓의 모양과 발사는 비밀입니다.
    1. +1
      13 12 월 2021 16 : 49
      V님이 정말 진실에 가깝다고 생각해요.
      그러나 450-500km는 AUG에 대한 안전한 공격에 충분하지 않습니다. KUG에는 충분합니다.
      제어 센터에 대한 질문이 여전히 있습니다. / 움직이는 목표물을 명중하는 정확도는 제품이 대함을 이겨야 합니다.
    2. -4
      13 12 월 2021 17 : 10
      필요한 모든 내열성 재료는 오랫동안 만들어졌으며 로켓은 일회용 제품입니다.
  18. -2
    13 12 월 2021 15 : 17
    인용 : 스프링 플러 프
    상황을 잘 눈치채셨군요. 많은 사람들이 관심을 기울이지 않을 수 있지만 전자전, 방공, 지르콘, 전위 등 검증할 수 없는 영역에서 성공이 발표됩니다. 중단되었습니다 - 조선, 아르마타, su-57, il-112를 포함한 항공기 건설.

    일부는 이미 확인된 바 있습니다... 그 후 "neimal"이 현실 세계로 이동했습니다 - "Shell" .. 예를 들어 .. 고품질 터보제트 엔진(D)을 만들 수 없는 국은 만들 가능성이 낮습니다. 스크램제트 엔진.
    1. -2
      13 12 월 2021 17 : 15
      그리고 "Pantsir"는 작동하고 계속 작동하여 중동에서 미사일 드론을 아주 성공적으로 격추합니다. 그리고 어떤 부서에서 고품질 터보제트 엔진을 만들 수 없었고 NPO 마시노스트로예니아는 터보제트 엔진으로 그것을 만들었을까?
      1. 0
        15 12 월 2021 02 : 14
        포탄은 드론의 우선 대상이 될 때까지 오랫동안 작동하지 않습니다.
        그의 대포는 일반적으로 그들에게 쓸모가 없습니다.

  19. +7
    13 12 월 2021 16 : 12
    기사 작성자의 멋진 "YOU VS VREEEETIIII" :)
  20. +4
    13 12 월 2021 17 : 47
    인용구 : 작성자
    "단"6,5M의 속도로 가속하기 위해 세계에서 가장 큰 대공 미사일이 필요했습니다.

    1) 5×28은 세계에서 가장 크지 않다
    길이 11m, 발사 중량 7,1톤(이 중 3톤은 부스터)
    MIM-14- 더 길지만 더 가볍습니다.
    BOMARC IM-99B: 7272kg / 13741,4mm
    IM-99A: 7085kg / 14274,8mm
    2) 최대 속도(탱크가 거의 비어 있음) 5V28 미사일의 Vmax = 3500km/h(탱크가 비어 있을 때) = 972m/s = 2, M
    KBHM
    엔진은 77초 동안 비행이 끝날 때 6,47M의 비행 속도로 켜졌습니다. 속도 도달 XNUMX M, 연료 소비 0,18 kg / s, 추력> 3kN, 특정 추력 IMPULSE = 2000 kgf * sec/kg

    2,9M에서 6,47M으로 그의 성령이 흩어졌습니까? 아니면 다이빙?
    바보
    1998년에 수행된 마지막 테스트에서 NASA와 계약하여 속도에 도달했습니다. 비행 M = 6.5, scramjet의 작동 시간은 77초였습니다.
    3)
    인용구 : 작성자
    물론 추력 10톤의 액체추진 로켓엔진이 만들어내는 산불의 눈사태 속에서 단순히 추력의 비율을 가늠하기란 쉽지 않았다.

    요카르니 바베이!
    - 꼬리 부분에서 화재의 "눈사태", 선수 부분에서 58L 스크램제트 엔진의 추력(가벼움), 2절 참조.
    - 추력의 증가는 화재(눈사태)가 아니라 종축을 따른 가속도 센서와 속도 센서에 의해 결정됩니다.
    인용구 : 작성자
    그러나 그것은 극초음속 글라이더로 남았습니다. 기내 연료 공급은 1kg의 수소,

    빌레이
    우리는 비행 실험 x-43의 조건을 봅니다.

    Pegasus는 30000m에서 분리되었으며 GLA가 scramjet 엔진의 발사에 해당하는 받음각에 도달했을 때 약간의 지연이 기록되었습니다 ... 비행 중 M = 9.86에서 수소 연료로 작동하는 scramjet 엔진의 효과적인 작동 가능성 약 32 220m의 고도가 기록되었습니다.스크램제트의 발사에 해당하는 받음각. 추력은 예상보다 2% 높았다. 수소 질량 1.36 kg 0.015m3의 부피를 가진 두 개의 컨테이너에 선상에서 저장됨 ... ... 분리 후 22초(페가수스로부터!!!), 엔진 종료, 공기 흡입구가 막혔습니다. GLA의 강한 롤링이 시작되고 피치가 진동하는 반면 CS 채널의 압력은 공칭 허용 값을 초과했습니다. 이는 공기 흡입구가 닫힐 때 채널로의 의도하지 않은 공기 흐름을 의미합니다.

    그러나 그들은 "계획된"(동어반복어) 15분 간격으로 계획을 세우지 못했습니다.
    인용구 : 작성자
    물론 이 상황은 몇 밀리초 동안 지속되지만, 그러면 폭발이 일어날 것이다 연소실의 파괴와 함께.
    이것은 스크램제트 엔진을 생성할 때 일반적인 문제입니다.
    해결책은 엔진에서 가능한 가장 높은 기류율을 달성하는 것입니다. (초음속 연소), 연소실을 온전하게 유지할 수 있을 뿐만 아니라,

    전문 기자의 펜이 느껴진다.
    1. 물론 그러한 신화적인 상황에서도 폭발은 없을 것입니다.
    엔진으로 들어가는 공기의 에너지는 연소실을 떠나는 공기-연료 혼합물의 에너지를 초과합니다.
    .모든 "들어오는 공기 에너지"는 열(압축, 제동, 열)로 변환되며 무엇입니까?
    수소 연소 중 공기 흡입구의 오작동을 방지하기 위해 스크램제트 덕트에 절연체가 존재하는 것은 가스 혼합 및 열교환의 최적화되지 않은 구성 때문일 수 있습니다. 연소 과정은 국부적입니다. 전문가들은 연소실 입구에서 경사 충격파의 흐름이 느려지고 초음속 연소 모드가 아닌 아음속 모드로 이를 설명합니다.

    2. 초음속 연소는 폭발이다 - 에너지 불균형으로 인해 폭발하기 때문에 사용
    인용구 : 작성자
    따라서 모든 에어제트 엔진은 몇 배나 우수합니다. 특정 추력 액체 및 고체 추진제 로켓 엔진.

    당신은 내연 기관과 친밀감을 느낀다
    - 공기를 산화시키지 않고 공기 중의 산소만을 산화시킴
    - 유도로의 경우 특정 IMPULSE라는 용어가 사용됩니다(m/s 및 초, 추력(힘) 힌트: N. kgs는 여기에 표시되지 않음)
    특정 추력 - 엔진 또는 프로펠러의 매개변수에 대한 추력의 비율

    참조할 매개변수는 무엇입니까? 대중에게? 볼륨에? 비용에? 직경까지?
    특정 추력 = 질량 흐름에 대한 엔진 추력의 비율 연료, m / s로 측정됩니다.
    연료! 가연성 아님. 터보제트 엔진의 수백 입방 미터의 "공기"를 연료(및 작동 유체) 덩어리에 추가하면 행복하거나 불행해질 것입니다. 특정 추력 - RD에 비해 즉시 떨어짐
    인용구 : 작성자
    알려진 모든 실험에서 실제로 추력을 생성하지 않는 유입 기류에서 작동하는 스크램제트 모델이 사용되었습니다. 장치는 매우 견고한 크기의 로켓 부스터 덕분에 극초음속 매개변수에 도달했습니다.

    그것은 만트라가 반복되는 것과 같습니다. 글쎄, 실험 결과에 익숙해지고 파리 (20K-30Km의 높이로 출력하고 3,4-5M의 속도에 도달)를 커틀릿에서 분리하십시오 (gpvrd 및 ACCELERATION 켜기 5-7m)
    Shl.
    나는 지르콘 팬이 아니라 오닉스에 대한 결론이 맞습니다. 기적은 갑자기 일어나지 않습니다. 누군가 코로 누군가를 이끄는 것 같습니다.
    GRPD의 일부 스레드를 구현하지 않은 경우(KBHA가 많이 작동함)
    그리고 기사의 사진은 오래되었습니다
    hi
    1. 0
      13 12 월 2021 18 : 04
      인용구: ja-ja-vw
      2,9M에서 6,47M으로 그의 성령이 흩어졌습니까? 아니면 다이빙?

      부스터가 1997년에 6.2만 매스 사이즈 모델로 날아갔을 때 누가 그것을 오버클럭했습니까? 예, 그는 스스로 흩어졌습니다. 그것은 단순한 S-200 로켓이 아니라 전 세계적으로 재설계된 로켓이었고, 1997년 스크램제트 없이 비행에서 모든 수정 후에 최종 테스트에서 GLL로 6.5M에 도달하는 능력이 테스트되었습니다. 이는 주변 온도(열역학)에 대해 수정되었으며 성공적으로 확인되었습니다.
      1. +3
        13 12 월 2021 18 : 38
        인용문 : military_cat
        부스터가 1997년에 6.2만 질량 크기의 목업으로 날아갔을 때 누가 그것을 오버클럭했습니까?

        1997년에 내가 무슨 액셀을 탔는지, 누가 액셀을 밟았는지 모르겠다. 나는 하나를 압니다 : 개방 회로가있는 완두콩 왕의 5D28 LPRE가있는 880V5 (V-67)에서 V-6,2과 같은 우엉으로 어떻게 880M에 도달하지 않을 수 있습니까?
        그는 (zhrd) 확실히 5D12보다 낫고 속도는 2500km / h가 아닙니다.
        그러나 13000kgf(+ 조금)의 추력과 300-320초 수준의 AI가 할 수 있는 모든 것
        인용문 : military_cat
        하지만 전 세계적으로 재설계된



        중간 부분을 줄였고 누에고치는 복합재로 만들어졌고 날개는 아웃리치에 따라 2배 절단되었고 두께도 줄어들었고 BIP는 버리고 소형 원자로로 교체되었고 파이프를 삽입했습니다. GTA가 압축기 스테이션에 들어간 후 폐쇄 사이클 액체 추진제 엔진을 얻었습니다. 그리고 비용도 들지 않았습니다.
        S-200Y는 왜 880km의 shmalya가 가능하고 위성을 요격할 수 있는 슈퍼 SAM B-500XXX와 함께 채택되지 않았는지 궁금합니다.
        1. 0
          13 12 월 2021 18 : 57
          인용구: ja-ja-vw
          1997년에 내가 무슨 액셀을 탔는지, 누가 액셀을 밟았는지 모르겠다. 하나 알아
          나는 개방 회로가있는 완두콩 왕의 5V28 (V-880) 5D67 LPRE가 V-6,2과 같은 우엉으로 880M에 도달하지 않을 것이라는 것을 알고 있습니다

          글쎄, 나는 1997 년에 어떤 가속기가 비행했는지 알고 CIAM과 NASA의 공동 출판물에서 읽은 것을 말합니다. 물론 의견은 매우 흥미롭지 만 지식은 그럼에도 불구하고 더 입증 된 것입니다.
          1. -1
            13 12 월 2021 20 : 09
            당신은 뭔가 잘못 읽었습니다.
            그냥 두뇌를 켜십시오:
            - 3년 MAXIMUM <1997M로 개발된 zur가 6,2만을 제공하도록 동기를 부여하는 것은 무엇입니까?
            / 글쎄, 사제들에게 sv를 뿌린다면 모든 것이 가능하다 /
            -ttrd, 액체, 연료 성분이 동일
            - 질량이 더 많아졌습니다.
            ?
            "많이 흔들렸다"?
            아하 :
            - 목표물을 포착하지 않고 발사할 가능성이 있음
            - 촬영 각도를 48°에서 사진의 각도로 변경했습니다(상위 레이어로 갈수록 빠름)
            - 시커의 신호를 모방하여 btsvm을 다시 내장하고 비행 중 표적 획득으로 발사 모드를 변경했습니다.
            -삐- 우리는 더 많은 havchik을 주었다
            - 자체 청산인을 비활성화했습니다.
            거지가 아니더라도 1992-1997년에는 더 많은 일을 하지 않았을 것입니다.
            그리고 Mavrodi의 시대에는 더욱 그렇습니다.
            당신은 단순히 어딘가에 "읽기": 보여주고 분석할 것입니다.
            그래서 : 물리학, maiematics는 흔들리지 않고 매우 냉정한 과학이며 우리나라의 przhssy를 이해하는 데 크게 기여합니다.
            1. 0
              13 12 월 2021 20 : 35
              당신은 조금 뻔뻔하게 묻지만, 예외적으로 그렇습니다.

              https://ntrs.nasa.gov/api/citations/19980137604/downloads/19980137604.pdf
              1. 0
                13 12 월 2021 22 : 20
                인용문 : military_cat
                당신은 조금 뻔뻔스럽게 묻는다.

                아마도 "묻다"?
                - 죄송합니다.
                - 설득력이 있다 / 설득력이 없다
                이러한 수정에는 몇 가지 완화 조치가 포함되었습니다. 질량 및 끌기 기내 HFL 및 SAM, 포함.
                -제어 표면 크기 75% 감소 (그림 9)
                - 제어 시스템의 변경
                - 미사일 방어 시스템에 탑재된 액체 연료의 질량이 164kg 증가했습니다.
                -온보드 전원 공급 장치 교체.
                일반적으로 미사일의 질량 감소는 약 124%에서 약 6kg 정면 저항 감소.
                발사각도 기존 48°에서 52°로 증가했다.
                일반적으로 필요한 탱크 부피의 댐퍼를 제거하여 164kg의 연료 부피 증가를 달성했습니다. 낮은 주변 온도에서 연료 밀도 증가... 이러한 조치는 SA48 로켓에 연료를 보급한 후 5시간 이내에 발사를 수행하도록 요구했습니다. -5 ° C ± 5 ° C의 주변 시작 온도 조건이 필요했습니다. 또한 주 로켓 엔진의 작동을 3초 연장하고 총 추력을 약 3% 증가시켜야 했습니다.

                내가 모든 것을 처방한 것처럼. 공기역학적 표면이 연료 구성요소를 톱질하고 얼리라고 기대하지 않았습니다. 그때 우리와 함께 한 사람들이 있었습니다. 무릎 위에 - 사탕, 단돈 미국 동전.
                나는 나의 노부인 B-880에서 그렇게 많은 것을 짜낼 수 없었다. 과냉각을 사용하지 않았습니다.
                내 의견: 오류가 여기에 있습니다.
                ID가 6,2% 증가하고 연료가 6kg 추가되고 액체 추진 엔진의 추가 작동이 168초면 3m에 도달하지 않습니다.
                이것은 일어나지 않습니다.
                여기서 NASA는 엉망이거나 혼란스러워합니다.
                옵션 :
                -5D67을 사용하면 추력과 ID에 비례하여 CS의 압력을 7% 올릴 수 있습니다.
                -매우 가파른 궤적을 따라 올라가고 1/3 탱크의 부피로 피치를 변경하고 음의 각도로 상층의 중력을 사용하여 "다이빙"에서 가속 ...
                의지
                문제. 우리 젖소에 6,2M에 도달하지 않습니다.
                내 생각에 이 경우(대부분)는 다음과 같았습니다.
                스크램제트 엔진의 크기와 질량 시뮬레이션
                아마도 고체 추진제 엔진이있는 모델이 있었을 가능성이 큽니다 (음, 아마도 액체 일 것입니다. 어느 것을 파야합니까?) 거의 비어있는 탱크 (질량)로 다이빙시 상층 대기에서 "끌어당겨" 6,2M에 조립 속도.
                1992년 5,5월 프랑스와의 실험에서 알 수 있듯이 작동하는 액체 추진제 엔진과 작동 중인 GPZ 엔진으로 Colds는 동시에 XNUMX만 대에 도달했습니다. 엔진은 듀얼 모드였습니다.
                그러나 나는 주장하지 않습니다. 이 Kaptsov를 더 잘 읽으십시오
                인용문 : military_cat
                그건 그렇고, 정확성과 문구에 대한 관심에 대해 저자에게 나의 칭찬.

                (.그런 진주가 있다면 그는 통합 국가 시험 10 (11 또는 오히려) 클래스를 통과하지 못했을 것입니다)
                나는 원해요
                인용문 : military_cat
                더 똑똑해지기 위해 기사의 맨 아래로 이동

                문신 감사합니다, 당신이 아직 살아있다면 참여 사람들을 내장 것입니다
                인용문 : military_cat
                그러나 예외로:

                1) 유인물이 필요하지 않습니다
                2. 남자가 되십시오. 복잡하지 않습니다.
                3.내가 나하미라면 : 마이너스(나를 쫓는 그런 공격적인 것들이 많다)나 사회자 스미르노프와 나에 대한 불만
                hi
                1. -1
                  13 12 월 2021 22 : 36
                  나는 이미 위의 귀하의 의견에 대해 CIAM 및 NASA 공동 보고서의 비교 가치에 대한 나의 태도를 표명했으며(이것은 오류 가능성에도 적용됨) 추가할 것이 없습니다.
    2. +2
      13 12 월 2021 18 : 27
      미국인들은 우리의 모든 발사를 추적하고 있습니다. 그리고 선언된 속도와 수신된 속도가 사실이 아니라면 그 소음은 전 세계에 만연할 것입니다. 그들은 침묵합니다. 그것은 진실을 의미합니다.
      1. +2
        13 12 월 2021 20 : 11
        - 어떻게, 무엇을, 언제?
        - 왜 소음이 필요한가? 그들은 교활한 사람을 비웃고 주의를 기울이지 않습니다.
        1. +3
          14 12 월 2021 11 : 51
          벌써 웃지 마. 따라잡기 위해 열심입니다.
          일반적으로 미국의 무기를 믿고 헛되이 믿는 사람들이 많이 있습니다. 광고는 상거래의 엔진이라는 것을 기억하십시오.
          그러나 종이에 선언 된 특성이 미국 무기의 실제 특성보다 낫다면 어디에서 불평 할 것입니까? 그리고 그가 바보이거나 재정적으로 왜곡되어 이 해외 쓰레기를 사거나 올바른 결정을 내리기 위해 그의 계정에 병약한 충전을 하지 않았다는 것을 누가 인정합니까?
          저를 믿으세요, 그들은 종종 똥으로 가득 찬 아름다운 포장지를 가지고 있습니다. 그들은 당신에게 이 똥을 팔고 아무도 불평할 사람이 없습니다.
          누군가가 대류기 계획을 칭찬했다고 가정해 보겠습니다. 나는 그들이 살아 있는 것을 보았다. 프로펠러로 레이더 화면에 크리스마스 트리처럼 빛난다.. 저고도 비행시 속도도 그리 빠르지 않고 소음도 작지 않은 선물~
          MANPADS와 함께 저격수를 위해. 심각한 적과의 전쟁의 경우 적용되지 않거나 공중 엄폐로만 적용됩니다. 글쎄, 또는 100km 동안 이웃에 아무도없는 사막에서 특수 작전을 위해.
          러시아인들은 아무 것도 꾸미지 않고 진정한 특성을 선언합니다. 많은 사람들이 잠재적인 구매자의 범위에서 러시아 무기를 테스트할 때 이것을 확신했습니다.
          이렇게 선언된 러시아 미사일의 특성과 속도는 신뢰할 수 있습니다.
  21. +2
    13 12 월 2021 19 : 16
    너무 큰 제품이 나오고 이를 가속화하기 위해 너무 많은 노력이 필요하며 제품 자체가 매우 비쌉니다(열 보호, 매우 견고한 디자인 및 매우 안정적인 전자 장치). 일부 구형 조건에서 좋은 M-숫자로 오버클럭하는 것이 가능하다는 데는 의심의 여지가 없으며, 전투 사용의 모든 요소를 ​​고려하여 장치가 신뢰성과 정확성을 결합할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 그것은 구형 진공 조건이 아니라 실제 전투 조건에서 작동해야 하는 순금 총알이 될 것이기 때문입니다. 그리고 거기에는 전자전, 비전방 방향(전선에서도)에서 선체에 미치는 파동 또는 운동 효과와 같은 자체 문제가 이미 있을 수 있습니다. 좋은 무기는 변덕스럽지 않고 효과적이며 거대할 때 좋습니다. 나는 우리의 극초음파(그리고 실제로 극초음파)가 이러한 기준을 충족하는지 의심스럽습니다.
    1. +1
      14 12 월 2021 12 : 16
      제트 엔진에 원심 압축기가 있으면 축 방향 압축기가 있는 더 강력한 압축기가 등장했습니다. 또한 압축기 및 터빈 단의 수는 크기가 감소함에 따라 증가하기 시작했습니다. 추가 기술적 사고는 램제트 엔진을 만들었습니다. 그들은 그것을 복잡하게 만들기 위해 그들의 시간에 터보제트처럼 개선하기 시작했고, 따라서 장치는 엄청난 속도로 더 빨리 날기 시작했습니다. 하지만 어떻게?
      우리는 충분한 능력, 즉 지식이 없기 때문에 그러한 기술의 성취에 대해 의심하거나 불신합니다.
  22. +1
    13 12 월 2021 20 : 15
    어떤 상황에서도 가속할 수 있는 고체 또는 액체 추진제의 로켓은 선박 발사 단지(UKSK) 3S14의 셀에 맞지 않습니다.

    예, UKSK 3S14의 치수에서는 산화제를 탑재한 첫 번째 "순항" 단계를 만드는 것이 거의 불가능해 보입니다(작은 출발 고체 연료 가속기는 포함되지 않음).

    따라서 대기 중 엔진으로 첫 번째 단계를 만들어 보겠습니다. Onyx 대함 미사일 시스템을 기반으로 연료 공급이 더 적습니다.
    그리고 2M2T 대함 미사일의 3단계를 기반으로 하는 고체 추진제를 사용하는 두 번째 작은 "전투" 단계.
    1st는> 3M 및 고도> 20km로 가속합니다. 두 번째 - 최대> 2M 및> 6km; 결국 관성 또는 낮은 추력으로 비행할 수 있습니다.
    일부 선박에서 UKSK 3S14의 장비 질량을 약간 줄이고 연료 및 엔진의 효율성을 높이고 높이 여유를 높이는 것도 가능합니다.
    그래서 우리는 환상적인 "비밀 기술"없이 명시된 치수와 치수의 대함 미사일을 얻습니다.

    물론 이것은 제 추측입니다. 현실에서처럼 - 언젠가는 알게 될 것입니다.
  23. -3
    13 12 월 2021 20 : 23
    그곳에서 "정상"에서 그들은 NATO 블록과의 대규모 전쟁이 발생할 경우 러시아 연방의 약점을 완벽하게 이해합니다. 그리고 현재 존재하는 극초음속 무기는 현재 서방과의 위험한 게임 과정에서 인구(파트너는 모든 것을 완벽하게 이해함)를 진정시키기 위해 설계된 "운더와프(wunderwaffe)"에 불과합니다. "날지 못하는" F-35, 400km에서 발사하는 S-400 등과 같은 내부 선전 요소 등.
    시간이 지남에 따라 허세가 드러날 경우 정말 끔찍한 일은 일어나지 않을 것입니다.
  24. +1
    14 12 월 2021 01 : 03
    ATOR는 구경에서와 같이 고체 추진제 부스터로 인해 탄두를 9m까지 가속할 기회를 놓치고 순항 속도는 5-7m를 초과할 수 없습니다. 구경은 완전히 아음속이지만 끝 부분에서 탄두는 2m로 가속됩니다.
    1. +1
      15 12 월 2021 02 : 30
      구경은 완전히 아음속이지만 결승점에서 탄두는 2m까지 가속됩니다.

      당신은 Kalibr 대함 미사일 시스템의 XNUMX단계 버전에 대해 이야기하고 있으며, 두 번째 단계는 고체 추진 로켓 모터를 사용하고, 첫 번째 단계는 재래식 아음속 순항 미사일입니다.
      그건 그렇고, 나는 이 버전을 테스트하는 것에 대한 정보를 본 적이 없으며 프로토타입/개념처럼 보입니다.
      항모는 아음속 미사일 발사기와 대함 미사일 "칼리버"(3M14 및 3M54E1 EMNIP)로만 무장합니다.
      1. 0
        17 12 월 2021 16 : 25
        그것은 중요하지 않습니다. 그는 단지 그것을 9M 달성을 위한 옵션으로 주었습니다.
      2. 0
        17 12 월 2021 16 : 27
        반대로 우리는 정확히 2 단계 대함 미사일 "구경"3M54를 가지고 있습니다.
        2012 및 2019 출시에 대한 몇 가지 TV 보고서: ">", "<" 키를 사용하여 프레임별로 되감기에서 로켓의 특징적인 모양을 볼 수 있습니다.


        2019 보고서의 사진에서도: http://ria.ru/20191117/1560990559.html

        중국 클론 YJ-18도 날아갑니다: http://nevskii-bastion.ru/missiles-yj-18-china


        Subsonic 3M54E1은 외국 표준의 짧은 6m 어뢰 발사관과의 호환성을 위해서만 수출됩니다.
  25. +2
    14 12 월 2021 14 : 11
    누가 실제 발사 장면을 보여줄까요? Onyx가 표시되는 것을 기뻐하십시오.
  26. 0
    14 12 월 2021 14 : 14
    제품 견적 : KKND
    그곳에서 "정상"에서 그들은 NATO 블록과의 대규모 전쟁이 발생할 경우 러시아 연방의 약점을 완벽하게 이해합니다. 그리고 현재 존재하는 극초음속 무기는 현재 서방과의 위험한 게임 과정에서 인구(파트너는 모든 것을 완벽하게 이해함)를 진정시키기 위해 설계된 "운더와프(wunderwaffe)"에 불과합니다. "날지 못하는" F-35, 400km에서 발사하는 S-400 등과 같은 내부 선전 요소 등.
    시간이 지남에 따라 허세가 드러날 경우 정말 끔찍한 일은 일어나지 않을 것입니다.


    약점이라는 단어는 따옴표로 묶어야 합니다. 그러한 전쟁의 경우에는 핵무기가 사용될 것입니다.
  27. 0
    14 12 월 2021 15 : 09
    하지만 이것이 UKSK에 맞을까요?
    -------------------------------------------------- --------
    최대 직경, m 0,970
    길이, m 7,516 / 7,315
    로켓의 시작 무게, kg 4630/4400
    탄두 중량, kg 715/375
    해고 범위, km 50-400
    궤적의 최대 높이, km 120
    발사 정확도(KVO), km 0,035
    최고속도 10M(탄두비행 최종단계)
    1. 0
      15 12 월 2021 02 : 33
      하지만 이것이 UKSK에 맞을까요?

      한 시간 동안 이스칸데르에 대해 이야기하고 있습니까?
      1. 0
        15 12 월 2021 12 : 28
        이것은 Iskander와 달리 10 개의 스윙이 직접적으로 명시되어 있는 눈입니다.
        이스칸데르보다 2톤 더 무겁기 때문에 약 800톤 정도의 극초음속 엔진으로 탄두를 장착할 수 있으며 스크램제트 엔진의 가동과 대기권에서의 계획에 따른 사정거리를 1000~XNUMXkm까지 늘릴 수 있다. . 사실 마지막 부분에서 그런 건 격추시키기 어려울 것이다.
        1. +2
          15 12 월 2021 18 : 41
          하지만 이것이 UKSK에 맞을까요?

          나는 즉시 말해야 한다: 그것은 UKSK에 맞지 않을 것이다. 가능한 최대 치수는 Onyx/Brahmos의 치수를 초과해서는 안 됩니다.
          여기 런처 "Granit"에서 - 꽤. 그러나 그들은 모두 잘리고 UKSK로 대체됩니다.
          즉, 무게가 약 2톤인 극초음속 엔진으로 탄두를 설치할 수 있습니다.

          프로젝트. 4,5톤 로켓 2톤 2단을 설치할까요?
          두 번째 요점: 이 무게에 맞지 마십시오(탄두 자체의 약 200-400kg과 GOS의 50-60kg을 상기시키겠습니다).
  28. 0
    14 12 월 2021 16 : 27
    "가용 가능한 모든 대함 미사일의 작전이 나타나면 그 의미를 잃을 것입니다 ..."

    일종의 x-35와 가상의 gpvrd 미사일 사이의 가격 차이를 제외하고.

    "IL-76....비행 연구소... 마하 9의 속도 대세"

    다른 하나는 항공기와 일회용 미사일 시스템에 대한 작업을 비교하는 것입니다.
  29. -2
    14 12 월 2021 17 : 46
    올렉, 그 시리즈에 들어갈 것이고 정보가 누출될 것이다.
    저를 믿으십시오, 그것은 누출 될 것입니다.
    당신은 모든 것을 논리적으로 작성하지만 1000km를 완벽하게 비행하고 9M의 속도에 도달하면 무엇을 쓸 것인지 알려주십시오.
    이것은 실제로 지르콘에 관한 것이 아니라 당신에 관한 것입니까?
    당신은 당신의 실수를 인정하고 가장 중요한 것은 그것을 분석할 것인가 말 것인가?
    솔직히 말해서 코로나바이러스로 인한 사례와 사망자 수는 잘못 예측된 것입니다.
    왜 그런지도 말해줄게. 그러나 내 모델은 당시 다른 모든 사람들과 마찬가지로 첫 번째 물결만 계산했기 때문입니다.
    1. +2
      15 12 월 2021 09 : 49
      발사 질량 및 탄두 질량과 관련된 순전히 물리적 한계가 있습니다.

      9M은 Onyx의 치수로 1000km의 거리에 있고 400kg의 페이로드를 가지고 있습니다. 이것은 감각에 의해 이미 경계를 넘어섰습니다.
      1. -1
        20 12 월 2021 14 : 12
        9M 끊임없이


        이미 한계를 넘어선 느낌이다.

        네, 하지만 제가 썼습니다

        도달 속도 9M
        1. +1
          20 12 월 2021 14 : 31
          글쎄, 당신은 목표를 달성해야합니다 ...
          1. +1
            20 12 월 2021 15 : 26
            보다 정확하게는 표적의 미사일 방어 구역에서 hi
    2. +2
      15 12 월 2021 09 : 51
      1000M의 속도에 도달하여 9km를 완벽하게 비행하는 것으로 판명되면 무엇을 쓰시겠습니까?

      벌써 핑계를 대려고 하는 겁니까?

      2021년 9월 현재 - 모든 사실과 기술 사례는 XNUMX단 순항 미사일이 존재하지 않는다는 내 의견을 확인시켜줍니다.
      당신은 당신의 실수를 인정하고 가장 중요한 것은 그것을 분석할 것인가 말 것인가?

      쉬운. 또한 항공모함이나 잠볼타에 대한 의견이 어떻게 바뀌었는지도 알 수 있습니다. 위의 주장과 사실의 영향으로 나는 나 자신을 발견했습니다.
      솔직히 말해서 코로나바이러스로 인한 사례와 사망자 수는 잘못 예측된 것입니다.

      우리는 논쟁이 있었고, 나는 발견 된 사례의 수가 천만 명을 넘지 않을 것이라고 생각했습니다 (과거의 조류 독감과 유사). 처음에는 전 세계가 모든 사람을 연속으로 테스트하기 위해 돈을 쓰기로 결정하고이 광기가 10 년 동안 지속될 것이라고 상상할 수 없었습니다.
  30. 0
    14 12 월 2021 19 : 35
    지르콘은 변형된 오닉스라고 생각하는데, 오닉스는 대기와 공기저항이 상대적으로 낮게 날고 동시에 3m가 발달하고 지르콘은 거의 진공이 있는 곳에서 40km를 올라가는데 이 엔진은 9m를 만든다.
    1. +1
      15 12 월 2021 02 : 36
      9M은 기존의 초음속 램제트 엔진으로는 불가능합니다. 단순히 공기 저항에 관한 것이 아닙니다.
  31. 0
    15 12 월 2021 05 : 52
    저자는 스파이이자 도발자입니까? 소돔 제국은 극초음파 배출을 기다리고 있습니까?
  32. +2
    15 12 월 2021 09 : 45
    또 다른 점은 더 흥미롭습니다. 이 로켓은 어떻게 제어되고 특히 해수면의 짙은 대기를 겨냥합니까?

    그 자체로 "오닉스" 차원의 극초음파는 기존의 고체 추진제 3-4단 로켓에서 문제가 되지 않습니다. 탄두의 크기가 작아질 뿐입니다.

    그러나 여기에 동시에 무언가에 들어가는 것이 ..
    1. +2
      15 12 월 2021 09 : 54
      그 자체로 "오닉스" 차원의 극초음파는 기존의 고체 추진제 3-4단 로켓에서 문제가 되지 않습니다.

      단거리 탄도미사일 = 대공방어/미사일방어에 이상적인 표적
      1. +1
        15 12 월 2021 11 : 53
        글쎄, 그러한 속도로 기동하는 것은 일반적으로 상대적인 문제입니다. 우리는 장치를 모릅니다.
  33. 0
    15 12 월 2021 11 : 49
    처음에는 내가 뭔가를 말하고 싶다는 의견이 있었고, 그 다음에는 봅니다. 아니요, 그는 묻습니다.
    - 지르콘이 존재한다는 것을 확신시켜주세요! 내가 모르는 것을 말해줘 ...
  34. 0
    16 12 월 2021 04 : 21
    그리고 한 번에 얼마나 많은 소음이 있었습니까? 호주인조차도 강력하고 주요하게 "극초음파"했고 우리는 모든 것을 망쳤습니다! ..
    그렇다면 그 호주인들은 어디에 있습니까? :)

    그리고 아무도 무기에서 오닉스와 구경을 제거하지 않을 것이라는 사실은 논리적입니다(그리고 저자가 이것을 이해하지 못하는 것은 이상합니다).
    돌격 소총 / 기관총의 발명은 산탄 총을 역사에 전복시킨 것이 아니라 MLRS 및 총열 포의 대공 유도 미사일을 전복했습니다. 각 작업에 대한 최적의 솔루션이 있습니다.
  35. 0
    17 12 월 2021 08 : 05
    이제 어떻게 살까? 나는 VGK를 신뢰하는 데 익숙하다!
  36. 0
    17 12 월 2021 08 : 20
    저자는 우리가 극초음속 무기를 가지고 있지 않다는 것을 증명하기 위해 많은 시간과 지능을 소비했습니다. 그러나 우리와 미국인 모두 미사일 발사))))) 로켓 비행의 모든 ​​매개 변수를 거의 즉시 결정하는 다양한 추적 시스템을 가지고 있습니다. 부분적으로는 이런 이유 때문입니다. 그리고 그러한 연구를 읽은 후에는 아닙니다)))) Biden은 우리에게 가장 먼저 연락할 준비가 되어 있습니다.
  37. -1
    17 12 월 2021 13 : 42
    올해 공개된 런칭 영상은 과거 테스트를 촬영할 때의 안타까운 실수를 반영했다. 로켓 머리에 있는 자세 제어 엔진의 작동이 눈에 띄는 장면에 이어 엔진 공기 흡입구 덮개가 터지는 장면을 수정하기 시작했습니다.

    비밀병기를 실험하는 실제 영상이 나온다는 것은 순진한 일이다.
  38. 0
    19 12 월 2021 22 : 41
    "지르콘"의 지지자들은 운용 중인 오닉스 대함 미사일과 9선도 대함 미사일의 동시 존재에 대해 결코 당황하지 않았습니다. 실제로, 극초음파가 존재하면 전자는 "돌 도끼"로 바뀝니다. 항공모함과 적 함대를 3~5배 더 빠르게 공격할 수 있는 무기가 나타나면 사용 가능한 모든 대함 미사일의 개발이 무의미해질 것입니다.

    이 주장은 좀 이상합니다. 아음속 미사일과 초음속 미사일이 동시에 존재하는 것에 당황한 사람은 없었습니까? 그들과 다른 사람들은 동시에 서비스되고 운영되었습니다.
    아음속 미사일이 많이 발사되고 항모가 있다면 어떤 질문이있을 수 있습니까?
    결국, "구경"이 있고 동시에 소련에서 개발 된 일부 오래된 미사일이 사용 중이라는 사실에 아무도 당황하지 않습니다. 우박이 있고 토네이도가 있습니다. 대구경 총이 있고 작은 포병 시스템이 있으며 MIG 및 SU 전투기 (대형 및 소형) 등이 있습니다.
    나는 저자가 여기서 어떤 문제를 보았는지 이해하지 못합니까? 그것은 극초음파 일 수 있지만 완전한 전환은 계획되지 않았으며 절대적으로 불가능합니다. 적어도 가까운 미래에는.
  39. 0
    20 12 월 2021 21 : 00
    그리고 마하 9에 도달하지 못하면 일반 옥수수의 속도로 발사 장소로 돌아갑니다.
  40. 0
    25 12 월 2021 23 : 46
    고퍼가 보이시나요? 아니다? 그리고 그는입니다!
    나는 미국인들이 우리가 그들의 테스트를 하는 것처럼 우리의 테스트를 주의 깊게 모니터링한다고 믿습니다. 그리고 그들은 오래 전에 "푸틴의 만화"를 액자에 넣었을 것입니다. 하지만 2018년의 웃음 이후 그들은 어쩐지 우울해졌다. 그리고 이것은 우리의 테스트에 대한 어떤 비디오보다 더 중요한 사실입니다.
  41. 0
    29 12 월 2021 11 : 46
    > 무기 제작을 지원하는 매우 매력적인 영상
    무엇이 그들에 대해 그렇게 설득력이 있습니까? 소련이 설계한 칼리버 순항미사일의 발사를 자신있게 식별할 수 없도록 촬영했습니다.
  42. 0
    25 1 월 2022 21 : 35
    실제로 지르콘은 0,10 광속에서 10-15 a.u의 거리로 날아갑니다.
  43. -1
    20 March 2022 15 : 23
    그리고 연소실과 노즐을 가변 형상으로 만드는 데 어떤 문제가 있습니까? 이것은 문제를 해결하는 가장 확실한 방법입니다. 구현도 기술적으로 하나의 작업이지만 다른 작업입니다. 가변 노즐은 오랫동안 항공 분야에서 작동해 왔으며 기술적 문제를 해결하기 위해 충분한 양의 반죽과 과학적 잠재력을 투자하면 "불가능이 가능해진다". 또한, 전체 이론이 있습니다. 연소실 및 노즐의 재료를 층별로 연소시켜 매 순간 최적의 형상에 접근합니다. 모터의 개략도를 보는 것이 문제를 해결하는 가장 확실한 방법입니다.

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨)

“비영리 단체, 미등록 공공 협회 또는 외국 대리인의 역할을 수행하는 개인” 및 외국 대리인의 기능을 수행하는 언론 매체: “Medusa”; "미국의 목소리"; "현실"; "현재 시간"; "라디오 자유"; 포노마레프; 사비츠카야; 마켈로프; 카말랴긴; Apakhonchich; 마카레비치; 멍청아; 고든; 즈다노프; 메드베데프; 페도로프; "올빼미"; "의사 동맹"; "RKK" "레바다 센터"; "기념물"; "목소리"; "사람과 법"; "비"; "미디어존"; "도이체 벨레"; QMS "백인 매듭"; "소식통"; "새 신문"