General Atomics Mojave: 드론 UAV 세계의 잠재적 혁명

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미국은 창조의 세계 선두 주자입니다. 충격 UAV, 터키, 이스라엘, 그리고 아마도 중화인민공화국이 심각한 경쟁자이지만. 이에 대한 또 다른 증거는 General Atomics에서 개발한 새로운 무인 차량 Mojave의 프레젠테이션이었습니다. MQ-1C 그레이이글을 기반으로 다양한 형태의 원정임무 지원에 중점을 두고 단거리 이착륙에 최적화되어 있습니다.

General Atomics Mojave: 드론 UAV 세계의 잠재적 혁명

첨단 기계화를 갖춘 새로운 넓은 날개는 대게릴라전에 사용하도록 설계된 미국의 경공격기 및 정찰기인 OV-10 브롱코와 관련된 장치를 만드는 모양을 제공합니다. Mojave 윙은 편향 가능한 슬랫과 이중 슬롯 플랩을 받았습니다. 날개 길이 무인 비행기 비교적 작고 15,8m입니다. 비교를 위해 MQ-1C에는 17미터가 있습니다.




General Atomics는 이 기능으로 인해 Mojave를 선박에서 사용할 수 있다고 말합니다. 또한 시작 투석기가 필요하지 않습니다. 이것은 "America" ​​유형 또는 구형 "Wasp"의 보편적인 상륙 강습함과 관련하여 매우 중요합니다.

모하비는 여름에 첫 비행을 한 것으로 알려져 있으며 이후 여러 차례 비행 테스트를 거쳤다. 미국이 새로운 공격용 UAV를 지속적으로 개발하고 있다는 것은 누구에게도 비밀이 아니지만 테스트는 광고되지 않았습니다. 모하비는 길이가 150m도 되지 않는 기지에서 이착륙한 것으로 알려졌다. 동시에 최소 이륙 중량으로 약 90m의 이륙 및 착륙 거리를 달성할 수 있습니다. UAV의 최소 착륙 속도는 시속 약 85km입니다. Mojave의 특징 중 하나는 무엇보다도 매우 낮은 실속 속도입니다.

회사에 따르면 미래 UAV의 '기초'는 약 XNUMX년 반 전부터 마련되기 시작했으며, 지난 XNUMX년 동안 이에 대한 활발한 작업이 진행되고 있다.

“이 아이디어는 우리가 런웨이에서 독립하는 방법을 고민하던 중에 시작되었습니다.”

- приводит General Atomics Aeronautical Systems, Inc.의 사장인 David Alexander의 The Drive 에디션

단거리 이착륙 방식으로 전환하기로 결정한 것은 수직 이착륙 방식으로 목표를 달성하는 것이 너무 어려울 것이라고 회사가 판단한 후 이뤄졌다. 의심의 여지 없이 그러한 접근 방식은 기술적인 관점에서 더 많은 비용이 들고 잠재적으로 더 위험할 것입니다.


Mojave의 동체는 유명한 MQ-1 Predator 및 MQ-9 Reaper의 진화형인 Gray Eagle UAV와 동일한 레이아웃을 공유합니다. 사신과 회색 독수리에서 새로운 무인 비행기 항공 전자 공학 및 비행 제어 시스템이 있습니다. MQ-1C 유형의 꼬리 부분은 폐기되어 Reaper UAV에 사용된 것과 유사합니다. 또 다른 중요한 차이점은 특히 모래 지역을 극복하기 위해 어려운 현장 조건에서 작동하도록 변환된 섀시였습니다.

모하비 기능


Mojave는 기존 타격 UAV의 제거된 버전이 아닙니다. 전략 및 기술 분석 센터 bmpd의 블로그에 따르면 그는 250마력의 롤스로이스 M450 터보프롭 엔진을 받았습니다. 비행 시간은 "25시간 이상"입니다. 그러나 물론 UAV의 모든 장점을 결합하는 것은 작동하지 않습니다. 이 지속 시간을 달성하려면 많은 연료가 필요하며, 이는 이륙 중량의 증가로 이어져 활주로의 더 긴 섹션이 필요하게 됩니다.

UAV의 탑재량은 1kg입니다. 로딩 옵션 중 하나는 한 번에 630(!)개의 Hellfire 유도 미사일을 가정합니다. 이것이 AH-16 Apache 공격 헬리콥터가 견딜 수 있는 양이며 MQ-64 Reaper UAV는 9개의 그러한 미사일을 탑재할 수 있습니다.


Gray Eagle 및 개선된 버전의 Gray Eagle Extended Range(GE-ER)에는 XNUMX개의 날개 아래 파일런과 XNUMX개의 중앙 파일런을 장착할 수 있습니다. Mojave에는 XNUMX개의 언더윙 서스펜션 유닛과 센터 홀더가 있습니다.

무기 면에서 모하비는 여전히 독특하지 않습니다. 앞서 중국은 CH-5 드론(Tsaihun-5)을 선보였습니다. UAV의 최대 이륙 중량은 3,3톤으로 추정되며 그 중 16톤이 사용 중입니다. 공대지 미사일의 총 수는 5기입니다. 동시에 CH-XNUMX는 판단할 수 있는 한 Spartan 상황에서 사용하기 위한 것이 아니므로 Mojave와 직접 경쟁하지 않습니다.


이제 글로벌 시장에서 모하비의 가능성을 가늠하기 어렵지만 바이어를 찾을 것이라는 데는 의심의 여지가 없다. General Atomics는 이미 미군 및 외국 고객으로부터 UAV에 대한 강한 관심을 발표했습니다.

러시아를 배경으로


의심 할 여지없이 무인 항공기는 러시아 공격 UAV와 비교할 것입니다.

최근 몇 년 동안 미국과 같은 지도자들에 비해 분명히 열등한 반면 이 방향으로 명백한 진전을 보였습니다. 주요 러시아 참신함은 "Orion"(일명 "pacer")이라고 할 수 있습니다. 2020년으로 거슬러 올라가면, 첫 오리온 무인단지가 군으로 옮겨졌다는 보도가 나왔다. 관제차 XNUMX대와 드론 XNUMX대였다. 나중에 그들은 시리아에서 UAV를 사용하는 장면을 보여주었습니다. 그것은 무엇보다도 충격 임무의 수행에 대해 주장되었습니다.

그러나 UAV의 기능은 현대 표준에 비해 비교적 적습니다. 드론은 최대 200kg의 페이로드(전투) 하중을 견딜 수 있습니다(대전차 유도 미사일 50개의 질량은 약 XNUMXkg).


사진: kronshtadt.ru

공정하게 말하면 러시아는 미니어처 개발에 약간의 진전을 이뤘습니다. 항공 파괴 수단. 오리온의 무기고에는 특히 KAB-20 및 KAB-50 수정 항공기 폭탄, UPAB-50 유도 활공 폭탄 및 Kh-50 항공기 유도 미사일이 포함되어야 하는 것으로 알려져 있습니다.

이론상 1kg의 페이로드를 수용할 수 있는 Bayraktar Akıncı와 같은 더 큰 UAV를 만들어야 진정한 진전이 이루어집니다.

"Thunder" 또는 "Okhotnik"과 같은 유망한 러시아 UAV는 전투 부하 측면에서 Mojave보다 열등하지 않습니다.

“제너럴 아토믹스는 차량에 장착할 16개의 헬파이어 미사일을 발표했습니다. S-70 "Okhotnik"의 탑재 중량은 최대 3톤, "Thunder"는 2톤입니다. MQ-1C Gray Eagle의 전투 하중은 1 450kg "입니다.

- 군사 관찰자 Mikhail Khodarenok는 다음과 같이 언급합니다. 재료 Gazeta.ru 판.


사진 : rostec.ru

동시에 헌터와 썬더의 경우 미래에 대한 실험이나 투자로 고려하기에 가장 적합한 초고가 제트 UAV에 대해 이야기하고 있습니다. Orion for Russia의 다음 단계는 터키의 Akıncı와 레이아웃이 유사한 Sirius가 될 것입니다. UAV의 첫 번째 프로토타입 제작은 내년에 완료됩니다.
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53 의견
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  1. +11
    16 12 월 2021 05 : 14
    기계화가 발달한 날개는 어떤 식으로든 당기지 않고 혁명을 위한 본격적인 비행갑판을 갖춘 다소 큰 함선에서 발사! 안 돼요.
    1. 0
      16 12 월 2021 07 : 31
      동의합니다. 가장 먼저 떠오른 것은 Fi156과 비교하는 것입니다.
      1. +17
        16 12 월 2021 11 : 05
        가장 먼저 떠오른 것은 Fi156과 비교하여

        이것이 바로 광고가 하는 일 웃음 누구나 "Shtorkh"를 알고 있지만 Moskalevsky SAM-5(또는 군용 버전 SAM-25)를 기억하는 사람은 거의 없습니다. 그러나 그는 9년 동안의 세계 기록을 포함하여 공식 세계 기록을 가지고 있습니다. 그리고 기계화는 Storch보다 낫습니다(슬랫은 독일인처럼 고정되지 않고 자동이었습니다). 그리고 날개는 깨끗하고 버팀대가 없습니다. 그리고 속도는 더 큽니다. 그리고 그는 당파들에게 쉽게 날아갔습니다. 과분하게 잊혀진 자동차.
        1. +8
          16 12 월 2021 12 : 51
          아아, Alexander Sergeevich는 평생 동안 테이블에서 일했습니다. 그들은 Jack Northrop과 Alexander Lipish를 알고 있으며 Moskalev는 그림자에 남아있었습니다.
          광고가 아니라 실제로 운용된 생산된 항공기의 수에 관한 것입니다.
          1. +5
            16 12 월 2021 13 : 26
            아아, Alexander Sergeevich는 평생 동안 테이블에서 일했습니다.

            글쎄, Northrop은 자신이 "쓸모없는"날개를 발견 한 후 항공을 포기했습니다 ...
            그리고 나는 CAM-13 계획에 충격을 받았다는 것을 기억합니다. 각각 220마력의 소모성 엔진 680개가 있으며 속도 면에서 Yak와 Messer를 모두 능가합니다. 그냥 한 것이 아니라 전쟁 전에 시속 XNUMXkm라는 놀라운 속도를 보여주었습니다!나는 방금 생각했습니다-결국 UAV에 대한 작동 계획이 있고 조종사가 없으며 후방 프로펠러가 아무도 죽이지 않을 것입니다. 논쟁의 여지가 없지만 그 안에 무언가가 있습니다 ...
            1. +1
              16 12 월 2021 14 : 58
              제품 견적 : dauria
              그리고 나는 CAM-13 계획에 충격을 받았다는 것을 기억합니다.

              예, 멋진 비행기와 조종사의 투석기는 더 일찍 발명되었을 것입니다. 웃음 진심으로, 그는 내 영혼에서도 한 번에 zapl.

              제품 견적 : dauria
              나는 방금 생각했습니다-결국 UAV에 대한 작동 계획이 있고 조종사가 없으며 후방 프로펠러가 아무도 죽이지 않을 것입니다. 논쟁의 여지가 없지만 그 안에 무언가가 있습니다 ...
              그러나 여기에 마이너스가 즉시 들어옵니다. 레이더 또는 광학 장치의 가장 편리한 위치는 프로펠러가 있는 엔진이 차지할 것입니다.
              1. +4
                16 12 월 2021 21 : 22
                그러나 여기에 마이너스가 즉시 들어옵니다. 레이더 또는 광학 장치의 가장 편리한 위치는 프로펠러가 있는 엔진이 차지할 것입니다.

                물론 마이너스지만 해결할 수 있습니다. 프로펠러 영역 외부의 날개 앞 가장자리에 있는 광학 장치. 철탑에서 조금 앞으로 가져갈 수도 있습니다.
                지상의 레이더는 방위각에서만 좁은 빔으로 작동하며 고도에서는 넓은 코시컨트 빔이 있습니다. 이것은 20-30cm 너비의 레이더 안테나 라인이 노즈 페어링 뒤의 스파에 새겨 져 있음을 의미합니다 동체의 엔진 사이 - 위성을 누르십시오.
                예, 아마도 그럴 가치가 없습니다. 신에게 바치는 촛불도, 빌어먹을 포커도 아닙니다.
    2. 0
      16 12 월 2021 07 : 38
      UAV 전투기가 필요합니다. 그리고 일반적으로 UAV의 대공 방어의 전체 구조, 다른 속도, 다른 재료, 다른 높이.
      1. +1
        16 12 월 2021 08 : 08
        제품 견적 : Civil
        그리고 일반적으로 UAV의 대공 방어의 전체 구조, 다른 속도, 다른 재료, 다른 높이.
        무인 지휘관은 우연히 필요하지 않습니까? 웃음
        당신이 구조와 함께 넘어간 것, kmk.
        1. +1
          16 12 월 2021 08 : 31
          무인 지휘관은 우연히 필요하지 않습니까?

          농담이지만 ​​통합 제어 콤플렉스, 예를 들어 인공 지능 없이 UAV 떼는 불가능)
    3. +10
      16 12 월 2021 11 : 28
      거기에서 당신은 혁명을 간과했다 웃음
      돌격 항공기의 진정한 대체품이 탄생하고(Su-25, A-10, 헬리콥터), 조금 더 있으며 가장 취약한 구성 요소를 준비(또는 이미 Kevlar 및 폴리에틸렌으로 시작)할 예정입니다. wassat
      1. -5
        16 12 월 2021 15 : 02
        제품 견적 : vadimtt
        지상 공격 항공기의 진정한 대체품 탄생

        나는 미사일 플랫폼이 공격 항공기가 아니라는 확신이 없다. 아니요, 파푸아인들에 대해(말의 나쁜 의미로) 그것은 꽤 공격기(Nursa cannon)로서, 그러나 적은 조금 더 강하고 그게 다입니다.
    4. +6
      16 12 월 2021 12 : 16
      일반적으로 나는 미사일과 폭탄이 달린 엄청난 충격의 UAV를 만드는 의미를 정말로 이해하지 못합니다. 어쨌든 세계의 어느 제대로 된 군대도 그들이 전면을 배회하고 자신의 자유 의지로 강을 치는 것을 허용하지 않을 것입니다. 맛있는 모든 것. 좋아, 하나 또는 두 개의 미사일이있는 작은 장치 - 동정이 아니며 알아 차리기가 더 어렵습니다. 유익하고 효과적입니다. 또는 예를 들어 전투기와 함께 작동하는 대형 기계-유인 항공기를 빛나게하지 않도록 소모품이기도합니다. 그러한 UAV의 비용은 확실히 격추된 적의 비용보다 높지 않을 것입니다. 그리고이 개념에서 탱크 또는 장갑차를 담그기 위해 보내는 것은 너무 취약하고 비쌉니다. .. 전형적인 대공 무기.
      1. +1
        16 12 월 2021 14 : 19
        우리는 UAV와의 싸움에서 실제 경험이 있습니다. 기껏해야 XNUMX개국이 있습니다: 리비아, 시리아, 아르메니아, 아랍, 그렇습니다 우리는 .. 모든 것이 .. 그리고 UAV의 생산은 매우 맛있는 소량 + 나는 미국인들이 강대국과의 싸움에 대해 생각하는지 의심스럽습니다. 파푸아인들은 더 쫓겨날 것입니다.
        1. +1
          16 12 월 2021 22 : 05
          UAV는 대공방어가 약한 곳에서 재미있을 것입니다. 그리고 거기에 많은 구멍이 있습니다. 우리의 방공은 비행기와 순항 미사일을 위해 날카로워집니다. 내가 바렌츠하와 노르웨이에서 무르만스크에 살았을 때 우리는 덮여 있었고 핀란드에서 구멍 구멍이 난다면 비행기를 들어 올리기 위해 고문을 당할 것입니다. 이 문제가 해결되기를 바랍니다. ...
          1. +1
            16 12 월 2021 22 : 29
            글쎄, 날짜가 Russophobes의 우호적 인 캠프에 들어갔다는 현재의 현실을 고려할 때, 나는 그들이이 순간을 고려해야한다고 생각합니다. 여기에서 가장 중요한 것은 강해야한다는 것입니다 .. 사실, 가장 가능성이 높다는 것은 슬픈 일입니다. 미국인들은 공개적으로 싸우지 않을 것이지만 잡종들로부터 러시아를 견제하기 위해 누군가를 부추길 것입니다.
            1. +1
              16 12 월 2021 23 : 01
              핵무기 빼고 어떻게 답해줄지 모르겠지만 미국은 흥정 중. 지르콘은 저울이 아니다 우리는 내년에 4개 지뢰만 갖출 것이다. 문제는 미국이 무엇에 관심을 갖고 있는지, 과연 포세이돈만?그런데 지금까지 미국에서 양보 안하고 압박만 .. 하지만 우리는 똥손이 아니라 지금까지 외교부 수준에서 합당한 답변을 하고 있고, 쇼이구도 연결되어 있습니다. 격려하지 않습니다.
              1. +1
                17 12 월 2021 09 : 25
                .. 모든 위협을 중지해야 하지만 비용이 많이 듭니다. 이것이 그들을 유혹하는 것입니다.
      2. +2
        16 12 월 2021 21 : 46
        제품 견적 : paul3390
        일반적으로 미사일과 폭탄이 달린 엄청난 충격의 UAV를 만드는 의미를 잘 이해하지 못합니다.

        일반적으로 의미는 분명합니다. 일제 사격에서 16개의 미사일은 모든 방공망에 즉시 과부하를 일으킬 것입니다. 또한, 자동차는 본격적인 공격 항공기에 비해 매우 간단하고 저렴합니다.
        1. +1
          17 12 월 2021 18 : 42
          한국의 T-50과 같은 전투기, 심지어 ersatz도 이 무인 항공기는 과부하되지 않습니다.
          1. 0
            17 12 월 2021 21 : 48
            전투기는 랩터를 쏴야합니다 눈짓
            1. -1
              18 12 월 2021 01 : 24
              누가 UAV와 싸울 것인가?

              현대 군대에 대한 이러한 현대 건 보트의 사용 (다양한 원주민 형태의 적 및 특성으로 판단)은 의심 스럽습니다.
      3. 0
        17 12 월 2021 22 : 45
        절대적으로 동의합니다. 하나를 위해서가 아니라면. 항공을 사용하는 현대적인 전술에서 조종사 자신의 역할은 배경으로 사라집니다. 이 모든 전자 원격 제어 시스템, 점점 더 정교한 항공 전자 공학 ... 예, 모든 종류의 자동 조종 장치, 지형 포위 모드를 포함한 전쟁 전술, 자동 목표 추적 등 ... 조종사의 경우 대부분의 경우 남은 것은 시작을 누르고 이러한 모드를 전환하는 것입니다. AI에 의해 분해되기 위해 모든 것을 포기하십시오. 조종사가 전혀 필요하지 않습니다. "원격으로" 작동하는 복잡한 연산자가 필요합니다.
        말하자면 안녕, 안녕 스카이넷!
      4. 0
        26 12 월 2021 13 : 52
        Impact UAV는 막다른 개념입니다.
        UAV의 화력은 극도로 낮아 "테러리스트의 개별 사본 사냥"에 적합합니다.
        전자전 + 방공과의 심각한 무력충돌에는 적합하지 않습니다.
        극도로 낮은 효율, 발사체의 낮은 질량, 비행장 뒤의 잠수함과의 충돌, ...., 특수 고정밀 마이크로 탄약(능력은 작지만 가격은 아님)을 위한 산업 및 물류 창출이 필요합니다.
        위성 채널이 없습니다. 이리듐?
        비상율은 PLA보다 XNUMX배 이상 높습니다.
        Impact UAV = 무겁고 비싼 UAV, 비행 시간 비용은 종종 PLA 요금을 초과합니다. RQ-4B는 하루에 1만 달러의 피해를 입힙니다!

        ☆ 무거운 MLRS 발사체의 레이저 유도를 위한 정찰 및 표적 지정을 위한 안정적인 폐쇄 광섬유 채널을 갖춘 연속 비행의 가벼운 고고도 테더 공기역학 장치는 합리적입니다.
      5. 0
        3 2 월 2022 22 : 03
        UAV는 이제 WTO의 항공 플랫폼 항모로서 타격 무기로 간주됩니다. MFI를 유지 및 개발할 수 없는 국가의 경우 이것은 실행 가능한 대안입니다.
        예, 그리고 공중 우위를 점하는 경우 누군가가 청소에 참여해야 합니다. 이들은 경비원과 공격 항공기이거나 UAV를 공격하고 경찰 임무를 수행하는 등입니다. 스트라이커를 위한 충분한 작업이 있을 것입니다.
    5. +3
      17 12 월 2021 15 : 57
      우리의 새롭고 유례없는 충격 UAV가 하나둘 군대에 들어온 것과 비교하면 이것은 혁명입니다.
      그리고 amers에게는 아니요, 진정으로 비길 데 없는 고급 UAV 기술을 개선하는 통과 모델입니다.
  2. +8
    16 12 월 2021 05 : 21
    드론 UAV의 세계에서 혁명
    UAV는 곧 서로 전쟁을 벌일 것입니다! 어쩌면 그렇게 이나도? 세 연령의 아시안이
    1. +2
      16 12 월 2021 07 : 57
      네, 정말 좋습니다. 16개의 미사일로 구성된 이 "다발"만이 로봇에 매달려 있지 않습니다 ...
    2. +8
      16 12 월 2021 12 : 21
      UAV는 곧 서로 전쟁을 벌일 것입니다!

      고급 AI를 사용한 첫 번째 폭탄 테스트는 실패로 끝났습니다. 그들은 단순히 그녀를 폭탄 베이에서 밀어 내지 못했습니다 .. (c) 눈짓
      1. 0
        16 12 월 2021 14 : 42
        제품 견적 : paul3390
        고급 AI로

        수염으로 : 우리는 두 개의 원자 대륙간 원자를 만났습니다. 우리와 미국 ...
        당신은 우리에게 날아?
        너에게..
        그리고 당신에게 갈거야 ..
        회의에 술을 마시자!
        확인 !
        우리는 하나씩, 두 번째로, 세 번째로 마셨습니다. Amer 로켓:
        뭔가 마음이 아팠다... 울음
        걱정 마세요, 집에 데려다 드리겠습니다!
        결론: Shilo는 전략 무기입니다!
        1. +1
          17 12 월 2021 17 : 57
          "...
          수염으로 : 우리는 우리와 미국의 두 가지 원자 대륙간 원자를 만났습니다 ... "
          유리 니쿨린 XNUMX주년을 위해! ... hi
          1. +1
            18 12 월 2021 02 : 18
            인용문 : AAG
            유리 니쿨린 XNUMX주년을 위해! ...

            A 지점에서 B 지점까지 두 대의 열차가 서로 만나기 위해 남았습니다. 그러나 우리는 만난 적이 없습니다! 이러면 안되는데....
            그의 사랑하는 사람!
    3. +1
      16 12 월 2021 13 : 58
      맞습니다. 처음에는 화살, 그 다음은 창, 그 다음은 칼입니다.
  3. -3
    16 12 월 2021 06 : 22
    제품 견적 : Lee Lee
    드론 UAV의 세계에서 혁명
    UAV는 곧 서로 전쟁을 벌일 것입니다! 어쩌면 그렇게 이나도? 세 연령의 아시안이

    물론 이것은 우리의 UAV 시스템이 가장 유망하고 혁신적이기 때문에 그렇게 되어야 합니다. 당사의 마이크로 전자공학 및 엔진은 전례 없는 성장을 보이고 있습니다. 우리는 러시아 드론의 기술적 돌파구를 목격하고 있습니다. 그리고 그 위에 지르콘도 설치하면 평소에 히스테릭한 사람들이 펜타곤 창밖으로 일제히 뛰어내릴 것이다.
  4. +17
    16 12 월 2021 09 : 28
    헌터와 썬더와의 비교가 특히 재미있었다. 일반 B/C/D/J/M급 차량은 없는 수준이지만, 외국산 Logans, Fiesta, Civics, Accents 및 기타 대량 차량을 만드는 F-class Aurus를 구입할 수 있습니다.

    시리우스도 모하비와 가깝지 않습니다. 300kg의 하중. 두 개의 강제 엔진. 나는 1개의 강력한 외국 엔진과 최대 800kg의 하중을 가진 초기 모습을 반복합니다.


    그러자 밤이 제재를 가하고 기존의 120대를 위해 UAV를 완전히 다시 해야 했고 하중을 300kg으로 줄였다.

    1. +1
      17 12 월 2021 00 : 59
      그리고 나서 Bam은 제재를 가하고 UAV를 완전히 다시 해야 했습니다.
      사실, 이들은 두 가지 다른 장치인 Sirius와 Helios이며 하나의 두 가지 버전이 아닙니다.
    2. -1
      2 2 월 2022 17 : 22
      나는 1개의 강력한 외제 엔진과 최대 800kg의 하중으로 초기 모습을 반복합니다.

      그들은 쓰레기를 썼습니다. 사람들이 당신을 신뢰하도록 조심해야 합니다.

      이것은 또 다른 UAV인 Helios입니다.
      그가 다른 엔진을 가진 시리우스가 될 수 있는 방법은 없습니다. 그는 훨씬 더 큰 글라이더를 가지고 있습니다.
      네, 미용실에서 제가 19세 때를 기억한다면, 누군가 무지해서 그를 시리우스로 착각했습니다. 그러나 이러한 무지가 반복되어서는 안 됩니다.
  5. +2
    16 12 월 2021 10 : 03
    General Atomics는 이 기능으로 인해 Mojave를 선박에서 사용할 수 있다고 말합니다. 또한 시작 투석기가 필요하지 않습니다.

    그래서 다른 옵션이 있습니다. 주 항공기형 드론에 수직 발사를 제공하는 보조 드론. 그리고 상륙은 베트남에서 다시 연습했고, 낙하산 핼야드를 잡아서 구출했다. 베트남에서는 헬리콥터였습니다.이 버전에서는 보조 무인 항공기였습니다.
  6. +2
    16 12 월 2021 10 : 13
    Mojave 날개는 편향 가능한 슬랫과 이중 슬롯 플랩을 받았습니다.

    나는 한때 NETI의 항공기 제작 학부에서 통과했던 항공 역학, 즉 제트 플랩을 기억했습니다. 평소보다 훨씬 더 효과적입니다. 압축기의 압축 공기 흡입구와 날개의 뒷전으로의 공급, 연료도 공급됩니다. 평평한 노즐이 있는 제트 엔진과 같은 것이 형성됩니다. 힘들고 무겁지만 정말로 필요한 경우 ...
    1. +1
      16 12 월 2021 13 : 49
      제품 견적 : riwas
      Mojave 날개는 편향 가능한 슬랫과 이중 슬롯 플랩을 받았습니다.

      나는 한때 NETI의 항공기 제작 학부에서 통과했던 항공 역학, 즉 제트 플랩을 기억했습니다. 평소보다 훨씬 더 효과적입니다. 압축기의 압축 공기 흡입구와 날개의 뒷전으로의 공급, 연료도 공급됩니다. 평평한 노즐이 있는 제트 엔진과 같은 것이 형성됩니다. 힘들고 무겁지만 정말로 필요한 경우 ...

      사람들은 스스로 삶을 어렵게 만드는 방법을 찾습니다. 아니
  7. +1
    16 12 월 2021 12 : 07
    우리 UAV와 비교하면 공정하게 Altius-U 버전에서 21년 초에 초기 배치 공급 계약이 체결된 Altius를 언급할 필요가 있었습니다. .
    그리고 약 16개의 미사일, 이것은 확실히 멋지지만 최대 부하에서 이 장치의 전투 사용 반경은 얼마입니까? 그리고 그것은 만화 "탐욕스러운 부자"를 상기시킵니다. "한 피부에서 몇 개의 모자를 꿰맬 수 있습니까?"
  8. -1
    16 12 월 2021 12 : 16
    UAV가 운전하고 있음이 분명합니다. 그리고 가미카제가 다시 나타나면 더 저렴합니다. 오래된 기술 바다. 그리고 지금 지구에 많이 적용되고 있습니다. 그러나 하늘에서. 11월 XNUMX일 바보를 깨우지 마
  9. -1
    17 12 월 2021 00 : 30
    글쎄, 나는 12개의 화력을 중단하고 탱크 중대를 공격하기 위해 날아갔다. 그리고 그녀는 슬러그에 대답 할 것이없고, 기동력이없고, 반 눈이 멀고, 지도자가 없습니까? 쉽게 압도. MBT는 당신을 위해 테러리스트와 외로운 기술자가 아닙니다.
    1. 0
      23 12 월 2021 21 : 50
      인용문 : stankow
      글쎄, 나는 12개의 화력을 중단하고 탱크 중대를 공격하기 위해 날아갔다. 그리고 그녀는 슬러그에 대답 할 것이없고, 기동력이없고, 반 눈이 멀고, 지도자가 없습니까? 쉽게 압도. MBT는 당신을 위해 테러리스트와 외로운 기술자가 아닙니다.

      헬파이어를 그렇게 많이 이끌면 적에게 탱크가 많나요? 탱크 대대가 있으면 두 개의 Tunguski와 두 개의 Thors가 덮개로 제공됩니까? 이 기적을 단번에 압도하라! ) 전적으로 동의합니다!
  10. +1
    17 12 월 2021 05 : 20
    헌터는 왜 여기로 데려와야 했을까요? 그는 이 수업에 전혀 .. 그래서 그의 뺨을 부풀리고? 네, 그리고 오리온은 열광적인 항공기 모델러 무리의 인공물처럼 미국인과 비교하여 보입니다.. 성능 특성을 비교하려는 것도 아닙니다.. 저번에 우리 UAV용 항공모함 프로젝트에 대한 기사가 기억납니다. . 여기 있습니다, 여러분, 다리가 어디에서 자라고 .. - 훨씬 더 합리적인 해결책은 얇은 날개에서 벗어나 충격 드론에게 짧게 이륙하도록 가르치는 것입니다. 그리고 주어진 "증기 투석기"는 발명할 필요가 없습니다. 우리는 해군에서 그들을 결코 가지고 있지 않았습니다. 그리고이 증기 쓰레기는 한 번에 우리 위도에서 얼어 붙을 것입니다 ..
  11. 댓글이 삭제되었습니다.
  12. 0
    18 12 월 2021 00 : 47
    UAV의 최소 착륙 속도는 시속 약 85km입니다. Mojave의 특징 중 하나는 무엇보다도 매우 낮은 스톨 속도입니다.
    최소 착륙 속도는 minstollspead입니다. 85km/h는 충분하지 않습니다.
  13. 0
    19 12 월 2021 22 : 29
    우리는 450-650 hp 용량의 극장이 필요합니다 ....
  14. 0
    23 12 월 2021 22 : 03
    기사에 모든 것이 올바르게 작성되었습니까? 450hp 엔진을 작성하십시오. 150m의 이륙과 1650kg의 하중. An-2는 복엽 비행기이며 1000 마력으로 구동됩니다. 그런 거리에서 이륙하지만 하중은 1500kg에 불과합니다. 기계화하자, 무게도 가벼웠지만 뒤에 단엽기와 엔진이 2배 이상 줄었고, 운이 너무 좋아서 얼마나 운이 좋았는지! 광고주들은 휘파람을 불지만 오 휘파람!
  15. 0
    23 12 월 2021 23 : 37
    러시아 UAV의 기수에 페어링이 개발되어 있다는 것은 놀라운 일입니다. 이는 레이더를 사용한 겸손한 검색 기능(또는 완전한 부재)을 시사합니다.
  16. +1
    23 12 월 2021 23 : 42
    소련에는 항공기 모델링의 가장 강력한 학교가 있었지만(우리 서클에서는 80년대에 비행기의 수직면에서 움직이는 엔진으로 연습한 한 호기심 많은 사람이 있었습니다), 90년대와 그 이후의 침체기에는 재능이 완전히 묻혀 있음을 알 수 있습니다. 그리고 끝없는 푸른 하늘을 떠도는 멋진 남자들의 희망.
  17. 0
    8 March 2022 15 : 28
    이 모든 것은 똑똑하지 않은 사람들의 추론과 제품입니다. 실제로 드론은 인간의 잠재력과 양립할 수 없는 작업을 수행할 때만 사용해야 합니다. 이것은 비행 속도, 기동, 비행 고도, 비행 시간 및 DR을 의미합니다. 사람이 이러한 엄청난 부하를 경험할 수 없기 때문에 수행해야 합니다. 그러나 사람들에게는 초고속 가감속 기술, 초고압 강하에서의 기동성 등의 기술이 없습니다. 따라서, 움직이는 매체와 상호 작용할 때 이러한 속도와 하중을 유지할 수 있고 가장 중요하게는 이러한 비정상적으로 빠른 속도로 비행할 수 있는 추진 장치를 만드는 데 획기적인 솔루션이 제안됩니다.

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