미해군 SSN(X) 다목적 핵잠수함 프로젝트 현황 및 전망

작가가 본 버지니아급 잠수함

멀리 떨어진 미 해군에서 미국은 잠수함 전력을 위한 주요 재장비 프로그램을 계획하고 있습니다. 현재의 다목적 핵잠수함을 대체하기 위해 새로운 SSN(X) 프로젝트가 개발될 것입니다. 이러한 선박의 운영은 XNUMX대 초반에만 시작되지만 예비 작업은 이미 진행 중입니다. 앞으로 몇 년 동안 국방부, 의회 및 계약자는 모든 종류의 많은 문제를 해결해야 합니다.

새로운 요구 사항에 따라

처음으로 그들은 2013-14년에 SSN(X) 암호로 프로젝트에 대해 이야기하기 시작했습니다. 그런 다음 기존 버지니아 핵 잠수함 프로젝트의 심층 현대화 가능성이 모든 주요 특성의 증가와 함께 고려되었습니다. 그러나 나중에 SSN(X)을 처음부터 개발하기로 결정했습니다. 기존 디자인의 갱신으로 인해 제기된 모든 작업을 해결할 수 없었습니다.

알려진 데이터에 따르면 프로젝트는 현재 외관 및 초기 개발 단계를 정의하고 있습니다. 동시에 IUD의 일부 희망 사항과 요구 사항이 알려져 있으며 이는 완성된 디자인으로 구현할 수 있습니다. 우리는 또한 생산, 조직 및 재무 계획에 대해 작업하고 있습니다.

SSN(X)은 기존의 "Virginias"보다 더 크고 무거울 수 있으며, 이로 인해 새로운 무기 및 장비에 대한 추가 볼륨이 확보될 예정입니다. 저농축 우라늄 원자로를 갖춘 새로운 원자력 발전소를 만들어 도입할 가능성이 고려되고 있습니다. 그것의 도움으로 달리기 및 기동 특성을 높일 수 있습니다. 또한 에너지 및 경제적 매개 변수가 향상됩니다.

이전 모델과 마찬가지로 SSN(X)은 표준 어뢰 발사관을 통해 발사된 지뢰 및 어뢰 무기를 탑재할 수 있습니다. 또한 다른 유형의 미사일을 위한 별도의 발사기가 있다고 가정합니다. 현재 추세를 고려하여 다양한 목적을 위해 일련의 무인 수중 차량을 핵잠수함에 장착하는 것이 제안됩니다.

USS Virginia (SSN-774), 프로젝트의 리드 선박, 진수 전날, 2003년 XNUMX월

일반적으로 SSN(X)은 개발된 적에 대응하는 맥락에서 다양한 임무를 수행할 수 있는 잠수함 전력의 다목적 도구로 간주됩니다. 이러한 잠수함은 향상된 스텔스 특성과 광범위한 전투 능력이 필요합니다. 사실 기존 선박의 모든 장점과 근본적으로 새로운 기능을 결합해야 합니다.

현재 문제

SSN(X) 프로그램에 대한 작업은 항상 그렇듯이 의회의 감독하에 수행됩니다. 입법부는 행사의 진행 상황을 모니터링하고 조직적 및 재정적 성격의 필요한 조정을 합니다. 가까운 장래에 그는 새로운 핵 잠수함 개발 프로그램을 재고하고 이미 작성된 계획을 변경해야 할 것입니다.

9월 XNUMX일 의회 연구 서비스(Congressional Research Service)는 해군 차세대 공격 잠수함(SSN [X]) 프로그램: 의회를 위한 배경 및 문제를 발표했습니다. 여기에는 SSN(X) 프로젝트, 수행된 작업 및 사용 가능한 계획에 대한 기본 공개 정보가 포함됩니다. 또한 저자는 가까운 장래에 국회의원이 고려해야 할 우선 순위 문제 범위를 식별했습니다. 전체 프로그램의 향후 과정은 그에 대한 답변에 달려 있습니다.

우선, 서비스는 SSN(X) 프로젝트의 예상 비용이 예상되는 기술 및 기타 품질을 충족하는지 여부를 결정해야 합니다. 또한 이 프로젝트가 해군의 다른 개발 및 프로그램에 대한 자금 조달에 미치는 잠재적 영향을 평가할 필요가 있습니다.

새로운 유형의 원자력 발전소를 사용하는 제안과 관련하여 몇 가지 질문이 있습니다. 의회는 이 주제를 연구하고 제안된 기술이 SSN(X) 프로젝트에서 사용하기에 적합한지 결정하도록 초대되었습니다. 또한 원자력의 통일과 관련된 잠재적인 어려움과 문제를 식별하는 것이 필요합니다. 함대 연료에. 또한, 국내 및 국제 원자력 기술 도구에 비추어 새로운 원자로를 고려해야 합니다.

USS Montana (SSN-794) - 최신 "Virginias" 중 하나

미국의 핵잠수함은 Newport News Shipbuilding과 General Dynamics Electric Boat Division에서 건조합니다. 또한 생산 체인에 관련된 수백 개의 다른 비즈니스가 있습니다. 이러한 생산 계획은 새로운 SSN(X) 프로젝트를 구현하는 동안 유지됩니다. 동시에 연구 서비스는 건설에 대한 미래 접근 방식에 대한보다 정확한 정의가 필요하다고 지적합니다. 여러 계약자에 의한 주문 분배 및 작업 수행에 대한 일반 원칙을 공식화할 필요가 있습니다.

재정 요구 사항

새로운 핵잠수함 및 필수 구성요소에 대한 기술 문서 개발은 아직 시작되지 않았지만 가까운 장래에 시작될 것입니다. 따라서 새로운 2022 FY에 대한 군사 예산 초안에서. 이러한 목적을 위해 98만 달러를 할당하도록 제안되었으며 이는 두 가지 핵심 영역을 시작하기에 충분합니다.

잠수함 직접 개발 - 선체 구조, 일반 선박 시스템 등 - 프로젝트 "2368" 또는 "SSN [X]급 잠수함 개발"의 프레임워크 내에서 수행됩니다. 그에게 2022 FY. 29,8만 달러가 배정되고 나머지 68,1만 달러는 국방부와 에너지 부처를 통해 배정된다. 그들은 Project 2370 또는 Next Generation Fast Attack으로 이동합니다.
핵 추진 개발 ". 그 목표는 새로운 LEU 원자로를 개발하는 것입니다.

연구 서비스는 SSN(X) 프로젝트와 직간접적으로 관련될 수 있는 군사 예산 초안에 다른 지출이 있음을 참조에서 언급합니다. 따라서 관련 항목 중 하나에서 예상치 못한 비용을 충당하기 위해 4,98만 달러가 제공되고 다른 항목에 18만 달러가 "비밀 조정"에 필요합니다.

함대 전망

SSN(X) 프로젝트는 30-2020년 현재 49개년 조선 계획의 일부로 개발 및 시행될 것입니다. 함대의 건설 및 개발의 일반적인 과정에서 그 위치는 이미 결정되었으며 대략적인 작업 조건이 지정되었습니다.

마지막으로 건조된 버지니아급 보트 - USS Hyman G. Rickover (SSN-795)

승인된 계획에 따르면, 향후 몇 년 동안 조선은 버지니아 핵잠수함을 계속 생산할 것입니다. 이러한 선박 2030척은 2031년까지 매년 함대에 인도될 예정입니다. 동시에 XNUMX 대 중반 또는 그 이후에 새로운 프로젝트의 헤드 잠수함이 배치됩니다. XNUMX년에 해군은 첫 번째 SSN(X)과 다음 버지니아라는 두 척의 새로운 보트를 다시 받게 됩니다.

향후 2034년 동안 함대는 버지니아급 핵잠수함만 수용할 것이며 이 유형의 마지막 XNUMX척의 선박이 운용될 것입니다. 그리고 XNUMX년. 업계는 새로운 프로젝트의 XNUMX척의 연속 잠수함을 즉시 양도할 것입니다. SSN(X) 선박의 건조는 동일한 속도로 계속될 것이며 XNUMX년에 XNUMX개의 선체를 생산할 수 있을 것입니다.

오래된 계획에 따르면 66년대 말까지 해군의 다목적 핵잠수함 수는 현재 수준인 XNUMX대로 유지되어야 했습니다. 이러한 결과는 새로운 잠수함의 건조와 구형 잠수함의 퇴역을 같은 속도로 진행하여 얻을 계획이었습니다.

그러나 올 여름 미국 대통령 행정부는 새로운 계획을 내놓았다. 이제 잠수함 전력을 점진적으로 구축하는 것이 제안됩니다. 30년 프로그램의 결과에 따르면 다목적 핵잠수함의 수는 72기로 증가해야 합니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 업계는 작업 속도를 높이고 특정 빈도로 표준 XNUMX척이 아닌 XNUMX년에 XNUMX척의 잠수함을 출시해야 합니다.

유망한 핵잠수함 SSN(X)의 정확한 자원은 아직 결정되거나 발표되지 않았습니다. 그러나 그러한 선박은 수십 년 동안 사용할 수 있다고 보고되었습니다. 따라서 XXI 세기 후반이 시작됩니다. 미 해군은 버지니아와 최신 SSN(X)을 포함한 다목적 잠수함의 혼합 전력을 사용할 것입니다. 그런 다음 후자는 그러한 함대의 기초가 될 것입니다. 그들이 이 상태를 얼마나 오래 유지할 수 있을지는 알 수 없습니다.

개발 과정에서

따라서 작동중인 유망한 다목적 핵 잠수함 SSN (X) 프로젝트는 필요한 모든 단계를 거칩니다. 지금까지 다양한 연구와 승인이 이루어지고 있으며, 머지않은 장래에 본격적인 설계의 시작이 기대됩니다. 중기적으로는 리드선이 건조되고 10년 후에는 고객에게 인도될 것으로 예상된다.

분명히 새로운 잠수함의 개발과 후속 건조 프로그램은 간단하고 저렴하지 않을 것이며 이것은 해군의 요구 사항과 계획에 의해 직접 표시됩니다. 그러나 현재까지 모든 작업이 큰 어려움 없이 진행되고 있으며 펜타곤에 낙관적인 이유를 제공하고 있습니다. 앞으로 몇 년 동안 이 상태를 유지할 수 있을지 여부는 시간이 말해줄 것입니다.

Comments

[Serge-667]

현재의 매우 긴박한 세계 상태에 비추어, 선언된 기금의 목표 지출을 추적하는 것은 나쁘지 않을 것입니다.
어쩌면 이것은 속임수입니다.

[오그넨니코틱]

인용문: Serge-667

어쩌면 이것은 속임수입니다.

이유는 무엇입니까?

[Serge-667]

첫째, 임박한 전격전을 적으로부터 숨깁니다.
둘째, 장기 프로젝트를 가장하여 단기 군사 목적으로 자금을 사용합니다(백만 가지 변형이 있음).
예, 적어도 유럽 지원 기지를 포장하기 위해 ...

[에이 비어]

그리고 그들이 기지에 예비를 만들면 무엇을 줄 것입니까?

[닥터18]

동료는 분명히 적의 전격전의 가능성에 대해 걱정하고 있습니다 ...

[Serge-667]

항상 경계해야 합니다.
...나중에 너무 아프지 않게...

[닥터18]

인용문: Serge-667

항상 경계해야 합니다.

논쟁의 여지가 없습니다.
그러한 "파트너"와 함께 ...

[Serge-667]

그리고 무엇을 줄 것인가..

배포 시간 단축.

[베이 어드]

2014년부터 장비, 탄약, 보관장비를 유럽으로 이전하고 있다. 배포의 경우 l/s만 전송하면 됩니다.

[오시 포프 9391]

그리고 미국인들이 소치 인근 하늘에서 자행하고 있는 도발은 이미 국경을 넘고 있다.
이것은 정찰기가 러시아 항공사의 여객기의 계층에 반복적으로 상승하고 문의에 응답하지 않는 경우입니다.
그리고 그들은 이것만 하는 것이 아닙니다.
이것은 이미 국제 규범과 항공 규정에 대한 중대한 위반입니다.
아니면 서방이 러시아와 관련하여 의도적으로 이 형식을 선택했습니까?

[베이 어드]

우리는 정말 전쟁이 필요합니다.
그리고 그들은 그것을 얻을 수 있습니다.
하지만 잉글랜드가 먼저 익사할까봐 두렵습니다.

[오시 포프 9391]

예카테린부르크-소치 비행이 회피해야 할 때 아들러 근처의 한 공중 목표물은 식별되지 않았습니다.
우리는 어떤 종류의 항공기가 우리 라이너를 그렇게 빨리 "절단"하는지 결정하지 못했습니다.
아마도 우리는 F-35에 대해 이야기하고 있지만 어디에서 왔습니까?
그리고 예, 방공이 알아낼 수 있었던 정보에 따르면 우리 모두는 그러한 표적을 보지 못합니다. 더 정확하게는 그들은 볼 수 있었지만 무시되었습니다. 그곳의 영공은 매우 혼잡합니다. 공항은 국제공항이기 때문에
이것은 미국인들이 복도를 따라 여객 라이너로 가장하여 사용하기 시작한 것(RC-135)입니다.
그리고 지상의 요청에 응답하지 않거나 실제 라이너가 접촉했을 때에만 경보를 울립니다. 최소한 Saki의 Su-30SM 또는 Krasnodar Territory(Krymsk)의 Su-27SM3에 의한 차단을 최대로 고려합니다.

[베이 어드]

이것은 중립수역 위의 동일한 국제 공간이며 아무도 비행을 금지할 수 없습니다. 미국 해안을 따라 있는 우리의 YES 비행기도 마찬가지입니다. 그들은 단지 더 많은 기회를 가지고 있습니다. 연합군 비행장이 그들의 서비스에 있습니다.
그들이 훌리건이고 직접 도발한다는 사실은 좋지 않지만 냉전 시대에는 꽤 자주 그랬습니다. 다시 익숙해져야 합니다.

견적 : Osipov9391

그리고 예, 방공이 알아낼 수 있었던 정보에 따르면 우리 모두는 그러한 표적을 보지 못합니다.

그것은 무엇을 의미하는지에 달려 있습니다. 미터 레이더(예: 55Zh6)인 경우 이를 볼 수 있습니다. "해바라기" 유형의 ZGRLS는 더욱 그렇습니다. 그러나 밀집된 항공 교통은 복잡성을 가중시키고 민간 항공기로 덮입니다. 이는 미국 정찰기가 가장 좋아하는 전술입니다. 그러나 이것은 냉전의 경험을 기억하고 군사 과학을 실제적으로 공부하기 위한 핑계일 뿐입니다. 그러나이 연습을 통해 방공 계산 기술이 확실히 향상됩니다.
이건 괜찮아 . 화상회의가 잘 될 것입니다.

[오시 포프 9391]

1983년 한국 보잉이 승객을 태우고 사할린에서 추락했습니까?
사람들의 유해와 소지품은 발견되지 않은 것으로 보입니다. 잠수부들이 찾고 있었다.

[베이 어드]

아니요, 그들은 미국 정찰기 RS-135를 격추했습니다.
그리고 하나가 아닙니다.
그곳(그날 밤)에서 일어난 일은 기밀로 분류되었고 목격자들도 자세한 내용을 공개하지 않았다. 나는 그 사건의 목격자 중 한 사람과 친구였으며 함께 봉사했지만 ... 자세한 내용은 알 수 없었습니다. 유일한 것은 - "우리는 보잉을 격추한 것이 아니라 RS-135였습니다." 그리고 그게 다야.
그러나 다른 출처에서는 그날 밤 거의 전쟁이 발발했다고 알려져 있습니다. 여러 적 항공기가 격추되었습니다 - 정찰 ... 및 전자전.
그리고 심지어 SR-71도 격추되었다는 증거가 있습니다. 일본 어부들은 그 후 가죽 조각을 낚아챘습니다. 그런 다음 MiG-31이 처음으로 사용되었습니다. 연대가 사할린에서 재무장되기 바로 전날에 사용되었습니다. 그러나 연대는 아직 재무장을 완료하지 않았고 Su-15는 남아있었습니다.
그리고 보잉 자체(한국)는 소련 항공기의 보복 공습으로 오인하여 공포에 질려 일본에 의해 격추되었습니다. 그곳에서 동해 상공에서 레이더를 보고 방송을 들으면서 제3차 세계대전이 발발했다고 생각하는 일이 벌어지고 있었다.
이 보잉 747 자체는 경로를 이탈하지 않았지만 미국 RS-135와 분기한 후(잠시 자국이 병합되었을 때) 무선 무음으로 비행했습니다.
그해 미국의 도발은 처음이 아니었지만 이번에는 기다렸다.

[오시 포프 9391]

그런 다음 1978 년 Karelia 하늘에서 얼어 붙은 호수에 착륙하는 것이 우연의 일치였습니다.

[베이 어드]

다양한 사례가 있었습니다. 그리고 짜증나고 웃기고 노골적인 도발과 매우 위험한 상황. 그래서 그날 밤 일본해와 사할린은 정확히 후자의 범주에 속했습니다.
그리고 냉전 기간 동안 상륙과 총격에 대한 많은 강요가있었습니다. 심지어 숫양도 있었다.
이라크 항공기가이란 공군 기지 Ardabil을 쓰레기로 분쇄 한 밤에 남부 카스피해 상공에서 폴란드 Il-62 (내 생각에는 바르샤바 - 델리 비행)에 대해 들어 본 적이 있습니까?
그것은 흥미로운 이야기였습니다 ... 비록 내가 그곳에 도착하기 몇 달 전에 일어났음에도 불구하고.

[오시 포프 9391]

아니요, 폴란드의 Il-62에 대해 들어본 적이 없습니다.
그러나 요즘 다시 우리 "파트너"의 새로운 속임수. 아에로플로트 모스크바-소치 비행은 흑해 상공에서 다시 갑자기 일부 "미확인 항공기"를 피하고 계층을 변경했습니다.
그는 질문에 대답하지 않았고 피고인은 일하지 않았습니다. 그것이 무엇인지 알아내지 못했습니다. Global Hauk이 터키나 조지아에서 도착했을 가능성이 매우 높습니다. 그리고 그들은 이탈리아에서 운영됩니다.

[베이 어드]

견적 : Osipov9391

Global Hauk이 터키나 조지아에서 도착했을 가능성이 매우 높습니다. 그리고 그들은 이탈리아에서 운영됩니다.

그것은 확실히 글로벌 호크가 아니었고 17km의 작동 열차가 있습니다.

[오시 포프 9391]

그런 다음 RS-135 또는 F-35입니다. 후자일 가능성이 있습니다. 천장은 11km였습니다. 그리고 그는 매우 빨리 떠났습니다.
일반적으로 그곳에서 감시를 수행하는 것은 문제가 있습니다. 크라스노다르 지역의 공항은 국제선을 운항하고 있기 때문에 수십 대의 항공기가 흑해 상공에서 동시에 착륙 또는 하강을 기다리고 있을 수 있습니다.

[오시 포프 9391]

오늘 그들은 소치 근처에서 여객선을 방해한 이 "플라잉 더치맨"을 확인했습니다.
그리고 당신은 그것이 누구인지 추측하지 못할 것입니다.
그것은 ... USAF Bombardier Challenger 650 ARTEMIS(CL-650)였습니다.
그는 마치 조지아에서 온 것처럼 일했고, 아나파에 도착했고, 크림 반도를 지나 조지아로 돌아갔다.
시각적으로 이 모든 것에서 비즈니스 제트기 또는 가벼운 잉어 라이너는 정기적으로 아들러에 착륙합니다.
생각하지 않는 것이 좋습니다. 저렴하고 간단하고 맛있습니다.
전체 질량에서 이 기적을 식별하는 것은 거의 불가능합니다.
그리고 제기 된 전투기는 여전히 누가 누가 누구를 찾고 이해해야합니다.

[도고르]

자전거가 아닌 경우 라디오 차단에 대해 들었습니다. 미국인이 말했습니다. "모든 것이 매우 나쁩니다. 이것은 유혈 사태입니다."

[베이 어드]

그리고 Krasnaya Zvezda는 또한 오호츠크 해 바닥에서 미국 정찰 ​​및 전투기 잔해의 부상에 대한 이야기를 썼습니다. 바로 그 RS-135와 EF-111А의 잔해를 들어 올린 다이버들과의 인터뷰, 그들이 바닥에서 본 것에 대한 설명(왜냐하면 그들은 전체 비행기를 들어 올리지 않았지만 헛되이 분리된 조각만 ... EF- 111А 날개 회전 어셈블리, RS 장비 135 ...) , . 일본 방공 시스템의 그 ​​베니그레트에 일부 표적의 전선이 있습니다. 여기서 소련 전투기로부터 멀어지는 침입자가 어떻게 1,2M의 속도로 발전하여 저고도로 떠나는지 볼 수 있습니다. EF-111А의 잔해가 발생한 곳.
모든 방공 장교들로부터 - 무슨 일이 일어나고 있는지 목격자들은 비공개 구독을 신청했습니다 ... 그러나 여러 기사의 "레드 스타"는 그날 밤 학살에 대한 일부 세부 사항을 공개했습니다. 사실, 그 기사들은 이미 1986년 어딘가에 있었습니다.

[3dimal]

임박한 전격전을 적으로부터 숨깁니다.

전격전은 모험가 독재자가 (비용과 손실을 고려하지 않고) 시작되었습니다.
교체된 공무원은 유권자를 그런 틀에 넣지 않을 것입니다.

[외국인]

우리는 그들의 건설 속도를 취해야합니다

[닥터18]

이제 점진적으로 잠수함 전력을 구축하는 것이 제안됩니다 ... 업계는 ... 일년에 XNUMX 척의 잠수함을 생산해야합니다 ...

XNUMX년에 XNUMX~XNUMX년, 앞으로 수십 년 동안 전략 ...
이것은 적당한 배수와 비용의 국내 다목적 잠수함, 대량 잠수함을위한 프로젝트를 개발하라는 신호가 아닙니까 ... 두 개의 먼 함대로 나누어 진 885 개의 10는 용서할 수 없을 정도로 작지만 소비에트 함대는 여전히 상각해야 할 것입니다. 앞으로 15~XNUMX년 ....

[베이 어드]

인용문 : Doccor18

XNUMX년에 XNUMX~XNUMX년, 앞으로 수십 년 동안 전략 ...

원칙적으로 오늘날 러시아 연방은 다른 유형의 잠수함 2-3 대가 매년 항복하는 수준에 도달했지만 우리는 그 중 특히 MAPL이 거의 없습니다. 그리고 선박 수리 및 현대화는 훨씬 더 나쁩니다.
그리고 불행히도 같은 "허스키"의 중간 VI 유형에 접근하는 MAPL은 없으며 나중에 "라이카"를 위해 버려졌습니다... 헛되이 버려졌습니다. 또한, 본질적으로 Ash와 동일한 SSGN인 Laika 대신. 따라서 "Borei-K"를 SSGN(BC는 2 - 2,5배 더 크고 가격은 2배 더 적은 작업 프로젝트) 및 MAPL - PLA VI 5000 - 6000톤( 최대 7000톤). ) 현재 "Ash"가 건설되고 있는 시설에서 24개(총 시리즈)로 생산됩니다.
그리고 pr. 971의 MAPL을 가능한 한 많이 현대화하기 위해 ... 그리고 아무르 공장의 재고에 미완성인 "Pike-B" 건물을 완성하기 위해.

[닥터18]

제품 견적 : 베이 어드

... MAPL - PLA VI 5000 - Yaseny가 현재 건설 중인 시설에서 6000개 수량(총 시리즈) 7000 - 24톤(최대 XNUMX톤).
그리고 pr. 971의 MAPL을 가능한 한 많이 현대화하기 위해 ... 그리고 아무르 공장의 재고에 미완성인 "Pike-B" 건물을 완성하기 위해.

물론 동의합니다.

제품 견적 : 베이 어드

... 본질적으로 Ash와 동일한 SSGN입니다 ...

비싸고 크고 복잡합니다. 빠르게 퇴색하는 표면을 가진 우리는 인상적인 수중 세력이 절대적으로 필요합니다. 이것은 이제 해군이 최소한의 잠재력을 가질 수 있는 유일한 기회입니다. 그러나 XNUMX-XNUMX개의 SSGN 건설을 압도하는 것은 비현실적입니다. 제 생각에는 "괴물" SSGN의 후속 구성을 완전히 포기해야 합니다. 해군은 "공기와 같은" 배가 필요합니다. 그리고 국내 잠수함/VNEU의 어려움을 배경으로 대용량 및 저렴한 MPSS의 중요성이 그 어느 때보다 커지고 있습니다.
5kt. MAPL(+ 잠수함 어뢰 및 대어뢰), 1,5 kt. 코르벳 PLO 및 5kt. 프리깃 미사일 방어 - 논리적으로 100% 우선 순위가 되어야 하는 세 가지 프로그램 ... 22350이 이미 존재하지만 불행히도 다른 두 개는 ...

[베이 어드]

인용문 : Doccor18

그러나 XNUMX-XNUMX개의 SSGN 건설을 압도하는 것은 비현실적입니다. 제 생각에는 "괴상한"SSGN의 후속 구성을 완전히 포기해야합니다.

해군도 SSGN이 필요하지만 정확한 것은 Ash-trees가 아니라 Borei-K로 80(오닉스, 지르콘)에서 112(구경) KR을 16발의 발사기와 40발의 추가 어뢰와 KR로 운반할 수 있습니다. 적절한 조건에서 그러한 SSGN 중 하나는 일제 사격으로 미국 2개 해안 중 한 곳의 모든 목표물을 소탕할 수 있습니다.
또는 하프 일제 사격으로 넓은 바다에서 AUG 전체를 파괴할 수도 있습니다.
그러한 잠수함 중 하나는 우리 함대의 모든 KUG의 타격력을 근본적으로 증가시킬 수 있으며 은밀하게 수행하는 동시에 대잠 저항을 강화할 수 있습니다.
그러나 그러한 SSGN은 통합을 위해 그리고 Borey가 건설 비용이 2배 더 저렴하기 때문에 Borey SSBN을 기반으로 정확하게 건설되어야 합니다. 그리고 더 비밀스러운 - 제트 추진 장치의 경우.

인용문 : Doccor18

5kt. 프리깃 미사일 방어

그러나 프로젝트 22350은 이미 현재까지 건조된 일련의 선박으로 제한되어야 한다고 생각합니다. 그리고 미래에는 이미 22350억~100억 150만 달러에 불과한 담보권이 이미 독점적으로 22350M에 달한다. , 타격 및 전체 전투력 측면에서 pr. 2,5을 3 - 48배 능가합니다. 16 대신 3 KR, BC SAM은 XNUMX배, 헬리콥터 XNUMX대 대신 XNUMX대입니다. 그리고 속도는 최대 및 행진 모두 더 높습니다.

[바딤 독]

^ SSN (X) 프로그램에 대한 작업은 항상 의회의 통제하에 수행되고 있습니다 "! 그리고 왜 러시아 연방에서는 군비 분야에서 최소한 국가 Duma의 통제하에 아무 것도 수행되지 않고 있습니다. 연방 위원회! 이상하다!

[Popandos]

머나먼 미 해군에서

여기에 뭔가가 빠진 것 같습니다. 수정하십시오.