군사 검토

항공 살롱 ILA-2012 끝났습니다.

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지난 주, 7 월에 개장 한 Berlin Expocentre Airport (Berlin ExpoCenter Airport)가 첫 번째 전시회를 주최했습니다. 9 월 11 독일 항공 총장 A. Merkel이 국제 항공 우주 박람회 ILA-2012의 개막식을 가졌습니다. 파빌리온 및 공개 지역에는 1200 국가의 36 회사 이상의 제품이 제공되었습니다. 또한, 모든 사람들은 파빌리온 및 주차 공간에 전시 된 282 항공기에 익숙해 질 수 있습니다.

이전 전시회의 배경과 비교하여 2012 ILA 전시회는 베를린-브란덴부르크 공항에서 개최하기 위해 특별히 새로운 Expocenter가 건설 되었기 때문에 흥미롭지 않습니다. 작년에 독일 항공 우주 산업 협회의 상임 위원장은 살롱의 전통적인 시간을 바꾸기로 결정했습니다. 늦은 봄에 개최되기 전에. 그러나 베를린 항공 우주 전시회는 프랑스 살롱 유로 스테 토리 (French Salon Eurosatory)와 영국 판 버러 (Farnborough)와 같은 몇 년 동안 진행됩니다. 전시회 준비가 겹치지 않도록 2012 월 한 달 동안 ILA-XNUMX를 개최하기로 결정했습니다. 날짜를 연기함으로써 주최측은 전문가와 아마추어의 관심을 끌기를 희망했습니다. 항공어떤 이벤트를 선택하지 않아도됩니다. 2012 일 동안 수술을받은 ILA-XNUMX 살롱은 XNUMX 억 명 이상이 방문했으며 이는 이전보다 더 많았습니다. 분명히 날짜 변경 결정은 옳았습니다.

베를린 항공 우주 전시회는 여전히 가장 유명한 전문가가 아닙니다. 아마도 ILA-2012에서 중대하고 중요한 계약이 체결되지 않았고 참가국의 지도자들이 살롱에별로 관심을 보이지 않았을 수도 있습니다. ILA-2012의 국가 원수 중 살롱을 연 A. 메르켈 만이 주목 받았다. 동시에 살롱 및 전시장 조직에 흥미로운 신제품이 없었습니다. 그래서 처음으로 역사 무인 항공기 용 ILA는 별도의 주차장에 할당되었습니다. 이전에는 그러한 장비가 항공 우주 산업의 다른 제품 옆에 있고 폐쇄 구역이나 개방 구역에 전시되어 있었으며 별도의 부문에 할당되지 않았습니다.

ILA-2012 캐빈의 비행 프로그램에는 유망한 수송기 인 Airbus A400M의 대망의 데모 비행을위한 장소가있었습니다. 이전에이 항공 트럭이 Farnborough-2012 살롱을 "방문"할 것으로 예상되었지만 데모 비행을 수행 할 수는 없었습니다. 영어 쇼가 시작되기 직전에 숙련 된 항공기 중 하나가 엔진 오일에 칩이 발견되어 잠시 동안 모든 항공편이 취소되었습니다. Europrop TP400-D6 터보프롭 엔진을 검사하고 수리하는 데 몇 달이 걸렸으며 A400M은 베를린 전시회 초기에만 다시 하늘로 상승 할 수있었습니다. 그러나 항공편의 재개가 아직 적절한 결과를 가져 오지 못했습니다. 새로운 수송기에 대한 주문 패키지는 동일하게 유지되었으며 8 개국에 170-180 유닛에 대한 공급 계약이 포함되어 있습니다. 고객 목록은 수년 동안 증가하지 않았습니다. 그 이유는 Airbus A400M의 설계 및 테스트에서 다양한 어려움이었습니다. 국제선을 포함한 새로운 항공편이 잠재적 인 고객의 관심을 끌 가능성이 있습니다.

MiG - 35 전투기


ILA-2012 전시회 러시아에서 57 기업에 참여했습니다. 베를린에 처음 전시 된 MiG-35 전투기는 항공 전문가와 아마추어에게 가장 큰 관심거리였습니다. 4 ++ 세대 항공기는 이전 MiG-29의 깊은 업그레이드이며 더 높은 성능을 제공합니다. 이 항공기의 기술적 특성과 전투 특성의 결합은 인도 경쟁에서의 최근 손실에도 불구하고 공급에 대한 진지하고 유망한 입찰자가되었습니다. 베를린 살롱에서이 전투기에 관한 합의는 없었지만 많은 외국 지휘관들이 이에 관심을 보였다. 아마, 공급에 대한 협상은 조금 후에 시작될 것이다.

ILA-2012에서 "헬리콥터 러시아"를 개최하여 이미 여러 프로젝트를 발표했습니다. Ka-32X11BC는 해외에서도 유명 할뿐만 아니라 새로운 Ka-62, Mi-38, Mi-117А2 등 일부 국가에서 구입 한 제품입니다. 마지막 세 헬리콥터는 현재 테스트 단계가 다릅니다. 다가오는 해에 대량 생산과 고객에게 배송을 시작할 것입니다. MiG-35의 경우와 마찬가지로 러시아 헬리콥터는 외국 전문가 및 잠재적 인 운영자의 관심을 끌었습니다. 그러나 서명 또는 서명 예정인 신규 계약에 관한 정보는 아직받지 못했습니다. 그러나 그러한 정보가 없다고해서 러시아 헬리콥터가 이미 서명 된 협약의 조건을 충족시키고 생산율을 높이는 것을 막을 수는없는 것으로 보인다. 올해 고객들은 다양한 종류의 300 헬리콥터를 받게 될 것이라고합니다. 비교를 위해 작년에 262 회전 날개 기계가 조립되어 인도 된 것을 기억합니다. 생산 증가율은 분명합니다. 또한, 보유는 약 3 억 달러 상당의 유로 본드 발행 준비를 완료하고 있습니다. 대략적인 릴리스 날짜는 현재 연도의 끝입니다.

Ka-32А11 헬리콥터


항공 산업은 항공 기업에 뒤지지 않았습니다. 우주 공간 박람회가 결합 된 Roscosmos 대는 상당한 크기였다. 그래서 State Space Design Bureau의 Progress는 최신 Soyuz-2-3와 여러 우주선 모델을 포함하여 Soyuz 계열의 미사일 모델을 발표했습니다. 기자 회견에서, 다가오는 해에 Soyuz 로켓이 독일 SAR 루피 -2 위성을 발사하는 데 사용될 수 있다고 발표되었습니다. 2017 이전에이 궤도에있는이 위성의 위성은 자원을 개발할 것이므로 교체해야 할 것입니다. 현재, 새로운 우주선을 공동으로 궤도에 진입시키기위한 협상이 진행 중이다. 기타 뉴스 TsSKB의 "Progress"는 이미 계획된 출시에 관한 것입니다. 이전에 19 Soyuz 발사체가 올해에 출시되어야한다고보고되었습니다. 이미 7 번의 런칭이 있었고, 연말까지 12 회 더 완공 될 예정입니다. 11 월과 12 월 두 번의 발사가 프랑스 령 기아나에 위치한 쿠루 (Kourou) 우주선에서 수행 될 예정입니다.

기쁜 소식은 우주 산업의 다른 국내 기업에서 따랐습니다. 스탠드에서 GKNPTs. Mv Khrunichev는 기존의 Proton-M과 Rokotov의 모형과 Angar가 설계 한 모형을 발표했습니다. 그러나 더 흥미로운 것은 센터의 설명이 아니라 대표자들의 진술이다. 따라서 2005에서 2011에 이르기까지 최근 몇 년 동안 상용 출시의 재정적 규모가 5 배 증가했습니다. 2011에서 총 상업 계약은 770 백만 달러를 초과했습니다. 양성자 발사체 차량의 견고한 시대에도 불구하고, GKNPT는이를 증명했다. 흐 루니 셰프는 그것을 포기하지 않을 것입니다. 지난 10 년 동안 이러한 미사일의 90 발사가 이루어졌으며 수주 전부터 이미 발주가 예정되어 있습니다. 따라서 "양성자"는 업그레이드 될 것이며 우리나라의 주요 무거운 운반선이 될 것입니다. Khrunichev Center의 대표와의 첫 기자 회견에서 좋은 소식이 발표되었습니다. Energomash는 RD-191 액체 로켓 엔진의 첫 번째 생산을 완료하고이를 GKNPT에 보냈습니다. 덕분에 Angara 프로젝트의 작업이 지체없이 진행되고 있으므로 내년 초 테스트를 시작할 수 있습니다. 내년에 Angara 가족의 미사일 시험과 개발을 완료하고 이에 관련된 무거운 운반선의 설계를 완료 할 계획이다. 앞으로 "Angara"의 하드 버전이 "Protons-M"을 대체 할 것입니다.

국내 우주 산업의 또 다른 선두 기업 - NPO. S.A. Lavochkina - 앞으로 몇 년 동안 그녀의 계획을 공유했습니다. 이전과 마찬가지로,이 조직은 다양한 목적으로 새로운 우주선을 만들 것입니다. 연구 및 생산 협회의 서기에서 Spektr 가족의 궤도 관측소 및 자동 스테이션 Luna-Resource의 모형이 전시되었습니다. 2017의 마지막 작품은 달 탐사에 관한 여러 러시아 프로젝트의 문자열을 열 것입니다. 미래에 국내 방송국은 금성, 화성, 심지어 목성의 위성 중 하나에갑니다. 자동 역 "장거리"프로젝트는 현재 대략적인 외관을 고안하는 단계에 있습니다. 프로브가 유럽이나 가니메데로 날아가는 곳은 아직 결정되지 않았습니다. 전체 개발의 시작은 2014-15 년 동안 계획되어 있습니다.

마침내, 오두막 자체에 관한 약간의 수. 올해 ILA-2012 주최측의 공식 자료에 따르면이 전시회는 역사상 가장 크고 가장 많은 행사였습니다. 전문 기관 및 일반 시청자 모두의 방문객 수는 수천명의 230 마크에 도달했습니다. 언론에서는 3600 국가의 65 저널리스트가 살롱을 다루었습니다. 모든 클래스의 282 항공기는 정박지에서 시연되었으며 시연 비행의 총 소요 시간은 36 시간을 초과했습니다. 살롱에서 체결 된 계약의 총 가치는 아직 정해지지 않았습니다. 물론 ILA는 Le Bourget과 같은 나이 인 베를린 살롱은 시청자와 전문가의 절반 정도를 모으고 있습니다. 더 많은 사람들이 독일에서 다음 전시회에 올 가능성이 있으며, ILA는 경쟁 업체들과 더욱 가까워 질 것입니다. 베를린의 다음 우주 항공 전시회는 5 월 말 2014 예정입니다.


해당 사이트의 자료 :
http://ila-berlin.com/
http://berlin-expocenter-airport.de/
http://utro.ru/
http://novosti-kosmonavtiki.ru/
http://interfax.ru/
http://vpk-news.ru/
http://armstass.su/
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  1. 트레비스
    트레비스 19 9 월 2012 09 : 14
    -1
    우리는 항상 맨 위에 있습니다.
  2. 지어
    지어 19 9 월 2012 11 : 11
    0
    조명이 어두워서! 예
    1. lelikas
      lelikas 19 9 월 2012 15 : 49
      +1
      수백만 달러 계약이 없으며 특별한 혜택으로 끝나지 않았기 때문에 보장 범위가 없습니다.
  3. USNik
    USNik 19 9 월 2012 11 : 14
    +1
    ILA 역사상 처음으로 무인 항공기에 별도의 주차장이 할당되었습니다.
    더 자세하게는 가능하면 기사에 정보가 거의 없습니다.
    (PS 모든 생일 축하 웃는 미소 !)
  4. 학생 마
    학생 마 19 9 월 2012 20 : 27
    0
    살롱은 겸손하고 아마 너무 좋습니다. 여유롭게 바라보며 모든 것을 적절한 배치로 공부할 수 있습니다. 그리고 맥주 "백분의 일"이 매 단계마다 부과되는 것은 아닙니다.
  5. 콘라드
    콘라드 27 9 월 2012 20 : 23
    0
    "앞으로 국내 방송국은 금성, 화성, 심지어 목성의 위성까지 갈 것입니다."----- 또한 ​​화성에 사과 나무가 피어납니다!