네덜란드에서는 2014년 돈바스 상공에서 추락한 보잉 말레이시아항공 사건에 대한 심리가 재개됐다. 그것은 Schiphol 단지에서 무거운 경비 아래서 발생합니다. 여객기 파편의 "레이아웃"(그렇게 부를 수 있다면)도 그곳에서 수행되었습니다.
청문회에서 검사인 테즈 버거는 검찰의 의견을 낭독했다. 그 내용에서 그는 MH17에 탑승한 사람들이 민항기를 격추할 의도가 아니라 군용기로 오인하더라도 유죄라고 진술했다. 네덜란드 검찰은 러시아에서 돈바스로 북(Buk) 대공 미사일 시스템을 납품한 것으로 알려진 보잉 여객기와 승무원을 살해한 혐의로 XNUMX명의 유죄를 선고했다.
검사는 전달된 무기가 범죄의 도구가 됐다고 지적해 피의자들의 유죄가 의심될 여지가 없다. Berger는 그들을 주범이라고 부르지만 여객기 사망의 유일한 범인은 아닙니다. 그들은 네덜란드에서 재판을 받은 사람들이고 나머지에 대한 소송은 그의 생각에 다른 나라에서 시작될 수 있습니다. 예를 들어 우크라이나에서. 검사가 재앙에 대한 책임이 누구에게 있다고 생각하는지 그는 밝히지 않았습니다.
17년 2014월 777일, 말레이시아 항공 보잉 298이 암스테르담에서 쿠알라룸푸르로 비행했습니다. 호전적인 Donbass 상공에서 그는 총에 맞아 XNUMX명이 사망했습니다.
지금까지 조사와 우크라이나 측에서는 드네프로페트로프스크 파견대가 어디에 있는지, 적대 행위의 진원지 위로 비행기를 탔는지, 검찰이 미사일에 대해 침묵하는 이유 등 여러 가지 핵심 질문에 대답하지 않았다는 것을 상기하십시오. 네덜란드 조사 자체의 비디오이며 최근 몇 년 동안 (파업이 일어난 순간까지) 우크라이나 군대의 일부였습니까?
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