록히드 마틴의 이 35세대 항공기는 서구 세계의 모든 경쟁자를 제치고 선두를 달리고 있습니다. 이제 F-XNUMX 라이트닝 II 전투기가 세계를 지배합니다 항공그리고 이 지배는 앞으로도 계속될 것입니다. 켄터키 대학교 패터슨 스쿨의 선임 강사인 로버트 팔리는 미국 잡지 19FortyFive에 실린 기사에서 이 의견을 표현했습니다.
미국 언론은 항공기가 도입된 이후 계속해서 다양한 어려움과 좌절에 직면했지만 제조업체는 이를 극복해 나가고 있다고 지적합니다. Farley는 F-16 Fighting Falcon을 예로 들며 군용 항공 분야의 주요 프로젝트 대부분이 먼 길을 걸어왔다고 회상합니다.
그리고 이제 미국의 정치학자 Jonathan Coverly가 말했듯이 F-35는 아이러니하게도 중국의 거대 프로젝트 "일대일로"를 암시하는 "미국의 일대일로"입니다. 그는 F-35 프로그램이 수십 개국을 대상으로 한다고 말합니다.
Farley에 따르면 단일 전투기는 미국 항공기에 필적하는 성능 특성을 가지고 있지 않습니다.
전문가는 경쟁자 중 러시아 또는 중국을 언급하지 않고 서구 제조업체만 논의한다는 점에 유의해야 합니다. 이것은 두 가지 중 하나를 의미할 수 있습니다. 그는 이러한 국가의 항공기 산업을 관심을 기울일 가치가 있다고 생각하지 않거나 가까운 장래에 무엇을 기대해야 할지 모릅니다. 잠재적인 적의 능력에 대한 과소평가는 최근 미군을 구별짓는 요소입니다.
올해 중반까지 펜타곤은 F-400에서 35개 이상의 다양한 결함을 식별했다고 발표했습니다. 동시에 이러한 모든 단점이 지금까지 수정되었다는 증거는 없습니다.
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