쓰시마, Rozhdestvensky. 재난의 포병 측면. 제로화
이 기사는 저자의 "쓰시마 사이클"의 연속입니다(이전 기사 목록은 마지막에 있습니다).
"에서 멀리 쓰는 이유역사의"-러일 전쟁과 쓰시마의 배우지 못한 교훈은 오늘날 매우 관련이 있습니다. 이것이 처음입니다.
두 번째는 일부 현대 작가들이 제XNUMX 태평양 전대 사령관인 ZP Rozhestvensky 중장을 "미백"하려는 일련의 시도로, "약간" 실패한 "Nelson과 거의 비슷"하고 누구에게나 책임이 있습니다. 쓰시마 재앙의 원인은 그가 아니라.
그리고 이것은 또한 "Rozhdestvensky의 전문가"의 "인수"(인용 부호)가 국가의 방위 능력의 매우 심각한 문제 문제에 대한 현대 "크리스마스"의 응답과 변명을 매우 연상시키기 때문에 매우 관련이 있습니다. .
Rozhdestvensky는 비가용성에 대한 무조건적인 개인적 책임을 져야 할 뿐만 아니라 함대 전쟁 (그리고 전투에 대한 제 XNUMX 태평양 전대)에서 쓰시마의 핵심 범인은 바로 그 사람입니다 (해군 국장, 제독 및 차르의 무조건적인 책임과 함께).
간략하지만 요점은 - "쓰시마의 주범. 재앙의 기원".
Rozhdestvensky는 그에 상응하는 기능적 의무와 책임이 있었고, 주권자에게 직접 보고할 수 있는 가능성이 있었습니다(수행원의 제독으로서).
Rozhdestvensky는 자신에게 맡겨진 중대의 전투에 대한 진정한 준비를 위해 적절한 전투 훈련을 조직해야했고 마침내 임박한 재앙의 규모를 이미 깨달았습니다 (02.03.1905 년 XNUMX 월 XNUMX 일 Rozhdestvensky의 아내에게 보낸 편지에서 : "이 어리석은 함대도 없어질 것"), 그는 오래전에 해야만 했던 일을 즉시, 포병 문제도 드러날 안남 앞바다에서 힘든 전투 훈련을 조직함으로써 그것을 막을 가능성을 완전히 가졌습니다. 선박의 고장은 기계적 이유로 시작될 것이며, 그 규모는 블라디보스토크에 대한 캠페인을 계속하는 문제보다 우선순위에 두어야 합니다.
따라서 Rozhdestvensky를 "약간 미완성인 Nelson"으로 바꾸려는 지지자들의 시도는 실제 근거가 없을 뿐만 아니라 단순히 우스꽝스럽고 환상적이며 극도의 대중에게 해를 끼칩니다(현재의 "Rozhdestvensky"에 "방종"의 예를 제공함). .
적어도 어떻게든 Rozhdestvensky를 정당화하기 위해 그들은 다음과 같이 선언합니다.
Rozhdestvensky는 포병 개발에 중요한 공헌을 했습니다. 그에 의해 승인된 "포크"의 원리는 포병 준비의 강도 증가와 증가된 범위(25개 케이블 이상)에서 운동으로의 전환과 결합되어 완전히 자연스러운 결과를 주었습니다. 쓰시마 초기에 제2 태평양은 황해에서 일본군 수준으로 아주 아주 훌륭하게 발사되었습니다.
Kolobov씨의 이 진술(여러 번 반복됨)은 심지어 "실수"도 아닙니다. 이는 상당히 다른 전투 조건(우선 거리)이 의도적으로 무시되기 때문에 직접적이고 의식적인 거짓말일 뿐이며 가장 중요한 것은 Rozhdestvensky 비행 중대에서 광학 조준기의 대량 사용 (이 중 First Squadron에는 실제로 없었음).
예, 전투 중에 그들은 일치하지 않고 오염되었지만 두 번째 비행대의 "좋은"통계는 전투가 시작될 때만 상대적으로 짧은 거리에서 그리고 그 순간에도 여전히 광학 광경에 동의했습니다. 동시에 같은 기간 일본 포병의 성공은 몇 배나 높았습니다.
숙련자는 계속:
53 택시에서 촬영하는 능력에 대해 작성하십시오. - 혁신적이지 않습니다. 혁신은 그 해 동안 장거리에서 쏘는 법을 배우기 시작하고 쏘는 것뿐만 아니라 명중하는 메커니즘을 개발하려고 시도하는 것입니다 ... ZP Rozhestvensky가 사수에게 쏘도록 가르친 거리에 대해 논쟁 할 수 있지만 포병 사격의 거리를 이전보다 늘리기 위해 갔던 사람입니다. 그리고 이상적인 방법론에 도달하지 못한 것 - 그래서 아무도, 단 하나의 함대가 러시아 - 일본의 시작에 도달하지 못했습니다.
내가 무엇을 말할 수 있습니까?
그리고 XNUMX세기 초에 발사 거리를 줄이기 위해 그는 무엇을 해야 했을까요?
XIX 세기 말에 해군 중위병들에게 교과서에 약 50개 이상의 케이블을 썼더라도?
동시에 Rozhdestvensky는 실제 전투에서 칠 수 있는 "메커니즘"을 개발하지 않았습니다.
지상 포수에게서 아이디어를 얻은(증가된 범위에서 사격할 때 "포크"), 그는 실제 전투에 실질적으로 부적합한 카를로스 섬의 포병 훈련 파견대에서 발사하여 "해군 적응"을 위해 아무 것도 하지 않았습니다.
이상적인 기술에 대한 검색은 아래를 참조하십시오.
즉, 러시아 함대는 특정 수준을 가지고 있었고 Z.P. Rozhdestvensky는 긍정적 인 결과로 이어지는 특정 조치를 취했습니다. 그는 무엇을 비난합니까?
Rozhdestvensky의 숙련자에게 가장 좋은 대답은 다음과 같습니다.
이제 그들은 다르게 작성하지만(스타일과 스타일이 변경됨), 이 텍스트(XNUMX세기 초)에서도 주요 해군 참모총장으로서 Rozhdestvensky의 "기능"과 그의 실제 구현의 완전한 실패는 러일 전쟁과 쓰시마 모두에서 명확하게 보여졌습니다.
우리는 Kolobov 씨의 그러한 "논리"로 고대 USET-80 어뢰로 "Boreas"의 어뢰 갑판과 튜브를 "채웠다"는 사실에 대해 오늘날의 "크리스마스"를 칭찬할 필요가 있다는 점에 주목합니다. 단순히 PMR 유형 -2 "어뢰 충전"의 "장작 광산"을 가질 수 있습니다.
"영국 감시자"
친애하는 Mr. Kolobov는 다음과 같이 씁니다.
M. Klimov는 영국 관측통이 일본 선박에 영구적으로 탑승했으며 적대 행위가 끝날 때까지 기다리지 않고 귀중한 전투 경험을 Foggy Albion 해군으로 이전할 기회를 가졌음을 알지 못합니까?
이 문제에는 매우 중요한 요점이 있습니다. 공식적인 "군사 동맹"에도 불구하고 영국은 처음에 일본의 급속한 강화를 경계했습니다.
따라서 "눈으로"군사 혁신이 그녀에게 주어졌습니다. 예를 들어, 영국 함대 전투를 위한 새로운 전술을 짜기 위해 고안된 연구 발사 및 기동에 일본 관찰자의 존재에 대한 정보가 없습니다.
일본인들은 그에 따라 행동했습니다.
기함 전함 Mikasa(Togo 근처)에 영국인 관찰자가 없는 것은 매우 분명한 예입니다. 즉, 일본은 영국인에게 그들이 필요하고 줄 수 있다고 생각하는 것만 주었다.
Asahi(Mikasa가 아님)의 선미에서 영국인 관찰자의 유명한 "Tsushima 샷"은 왼쪽에 Kamimura 기둥입니다.
이것은 매우 명백한 사실이며 "Rozhdestvensky의 전문가"가 "영어 보고서"에서 "궁극적인 진실"의 크기로 솔직한 "정보 조각"을 부풀릴 때 이것은 또한 그들의 완전한 아마추어리즘을 말합니다.
이에 대한 예는 존경받는 A. Kolobov의 기사입니다. "대마도 직전 일본 포수 훈련에 대해":
M. Klimov의 논리는 다음과 같습니다. 전쟁 초기의 일본군은 포병 기술로 빛나지 않았지만 전투 경험을 통해 빠르게 배우고 올바른 교훈을 얻었지만 Z. P. Rozhestvensky는 그런 종류의 행동을 하지 않았습니다.
"진화와 발사의 극도의 부족, 극도로 열악한 전술 배경"- 이것이 M. Klimov가 2 태평양 비행 중대의 훈련 품질을 특징 짓는 방법입니다 ... 일본 함대 준비의 일부 순간이 보고서에 반영됩니다 6년 1905월 XNUMX일자 캡틴 T. 잭슨(새로운 스타일에 따라)...
우리가 처리할 수 있는 문서의 분석은 Z. P. Rozhestvensky의 사수 훈련에 대한 "극히 열악한 전술적 배경"(M. Klimov에 따름)이 이와 관련하여 일본 함대의 훈련보다 머리와 어깨라는 것을 반박할 수 없이 증명합니다. ... 포병 훈련의 "전술적 배경"면에서 Zinovy Petrovich가 일본보다 훨씬 앞서 있었다는 것은 의심의 여지가 없습니다 ...
그러나 오늘 나는 2 태평양 비행대 훈련의 "비참한 전술 배경"에 대한 M. Klimov 버전의 정확성을 확인할 수있는 문서를 보지 못했습니다. 일본 함대와 태평양 제2함대의 훈련 비교... 이상하게도 비교는 전혀 일본에 유리하지 않다.
"진화와 발사의 극도의 부족, 극도로 열악한 전술 배경"- 이것이 M. Klimov가 2 태평양 비행 중대의 훈련 품질을 특징 짓는 방법입니다 ... 일본 함대 준비의 일부 순간이 보고서에 반영됩니다 6년 1905월 XNUMX일자 캡틴 T. 잭슨(새로운 스타일에 따라)...
우리가 처리할 수 있는 문서의 분석은 Z. P. Rozhestvensky의 사수 훈련에 대한 "극히 열악한 전술적 배경"(M. Klimov에 따름)이 이와 관련하여 일본 함대의 훈련보다 머리와 어깨라는 것을 반박할 수 없이 증명합니다. ... 포병 훈련의 "전술적 배경"면에서 Zinovy Petrovich가 일본보다 훨씬 앞서 있었다는 것은 의심의 여지가 없습니다 ...
그러나 오늘 나는 2 태평양 비행대 훈련의 "비참한 전술 배경"에 대한 M. Klimov 버전의 정확성을 확인할 수있는 문서를 보지 못했습니다. 일본 함대와 태평양 제2함대의 훈련 비교... 이상하게도 비교는 전혀 일본에 유리하지 않다.
나는 Mr. Kolobov가 Rozhdestvensky를 증언하고 고발하는 어떤 사실도 부인하고 "알지 못할" 것이라는 점을 완벽하게 이해하지만, 그 중 일부를 인용하겠습니다.
Gribovsky V. Yu에서 "Nebogatov Detachment의 십자가의 길" (링크):
13월 156일, 편대 소속 함선들이 유일하게 전력을 다해 기동했다. 기함 아르마딜로에서는 최대 26개의 3기 신호가 각 분리에 동시에 발생했습니다. Nebogatov의 마지막 주문 (12 월 XNUMX 일 XNUMX 번)은 주로 단일 깃발 신호에서 가장 간단한 기동을 제공했습니다. 따라서 XNUMX 번째 분리의 함선 사령관은 Rozhdestvensky가 XNUMX 전함의 전면을 건설 할 계획임을 즉시 이해하지 못했습니다. 중대의 새로운 보충 작전에 불만을 품은 지휘관은 훈련을 중간에 중단했습니다., ... 오류를 구문 분석하지 않았습니다.
해양 경험이 아니라 단순히 상식의 관점에서 볼 때 "릴이 아닐 수도 있습니다"가 아니라 "조종석의 공무원"이라는 논리적 질문이 발생합니다.
가능한 시간에 신호 생성 및 기동을 가르치지 않으려면 Rozhdestvensky가 정말로 필요했을 것입니다! 나는 가르치지 않기 위해 Rozhdestvensky를 강조합니다.
"동시에 각 분대에 최대 XNUMX개의 신호", 이것이 첫 합동 기동입니다!
질문이 생깁니다. Rozhdestvensky 자신이 그의 머리에서 (그 자신이 "XNUMX을 곱한"본부에 대해, 우리는 단순히 이야기하지 않습니다) 그가 비행 중대에서 원하는 것을 이해 했습니까?
사실에서.
특히 전투에서 그의 첫 번째 치명적인 신호를 기억한다면 그는 (하나의 신호에서) 두 가지 호환되지 않는 명령을 내렸습니다(동시에 프로펠러의 동일한 속도와 회전을 First Detachment에 할당).
A. Kolobov의 마지막 기사에 대한 "Rozhdestvensky의 전문가"의 의견은 주목할 만합니다.
동지: Klimov 씨와 Alexei 우리 Rytik에게 헌정합니다. 진부한 사실의 벽돌과 선전과 조작의 빛나는 쇼케이스. 우리는 진화의 풍부함과 일본 함대의 발사 다양성을 설명하는 문서를 제출하도록 요청하여 잭슨 대위의 정보를 반박하는 문서를 제출하라는 요청으로 그의 말에 확실히 책임이 있는 사람으로서 M. Klimov에게만 의지할 수 있습니다.
A. Kolobov: 나는 Klimov가 이 모든 일을 시작한 것에 만족하지 않습니다. 그러나 나는 대답하지 않을 수 없습니다. 그는 무뚝뚝하고 믿을 수 있는 것처럼 보이지만 각 논문에는 세 가지 실수가 있습니다. 여기에 그의 논문이 있습니다. 전쟁 초기에 일본이 어떻게 저조하게 총을 쏘았는지, 그리고 한 번! -그리고 전투와 정치의 수준을 높이고 멋지게 촬영하기 시작했습니다. 우리는 영국 관측통의 보고를 받아 봅니다. 그런게 있나요? 그리고 가깝지 않습니다.
A. Kolobov: 나는 Klimov가 이 모든 일을 시작한 것에 만족하지 않습니다. 그러나 나는 대답하지 않을 수 없습니다. 그는 무뚝뚝하고 믿을 수 있는 것처럼 보이지만 각 논문에는 세 가지 실수가 있습니다. 여기에 그의 논문이 있습니다. 전쟁 초기에 일본이 어떻게 저조하게 총을 쏘았는지, 그리고 한 번! -그리고 전투와 정치의 수준을 높이고 멋지게 촬영하기 시작했습니다. 우리는 영국 관측통의 보고를 받아 봅니다. 그런게 있나요? 그리고 가깝지 않습니다.
일반적으로 환상적인 소설에 대한 논박을 위해 "Rozhdestvensky의 숙련자"가 일본 기록 보관소에 보내는 메시지는 매우 재미있습니다. .
그러나 완전히 "킬러" 대답의 경우 더 가까운 것이 있습니다.
Rozhdestvensky의 지지자들이 적절한 예비 전투 훈련 없이 전투에서 그러한 일이 조직될 수 있다고 믿는다면, "Chistyakov에 따른 마법의 무선 지능"과 "도고 탈출 ", 그리고 적어도 "Kuzya 신"에서:
... T. 잭슨이 제시한 일본 포병 훈련은 솔직히 우울한 인상을 남깁니다 ... 일본군이 30개 이상의 케이블을 쏘는 법을 배웠다는 증거는 없지만 영국 외교관의 설명으로 판단할 때 그러한 범위에서 훈련 , 극히 드물었다.
한마디로 "토고는 도망쳤다." 거의. "Faberge"Zinovy는 "방지되었습니다."
그건 그렇고, 이것은 귀중한 품목의 표시된 제조업체의 Romanov와 협력하기위한 채널 중 하나가 단지 제독이었습니다 (단지 함대 착유).
"사실이 없습니다"에 관해서는 객관적인 연구원의 경우 사실이 Shantung에서 원거리에서 일본인의 총격 (및 타격)이라는 점에 주목할 가치가 있습니다 (이 문제는 장거리 기사에서 다시 돌아올 것입니다. 실제 사실은 Kolobov 씨의 "Tsushima 동사"의 결론과 크게 다르기 때문입니다.
T. 잭슨은 포탄의 비행 관찰이 전쟁 전 일본 함대의 전투 훈련의 일부였다는 점에서 존경하는 상대의 말을 확인합니다. 그러나 그는 또한 Shantung 전투의 결과로 이 관행은 완전히 실패했다고 지적합니다. 즉, 완전히 실패했으며 전혀 정당화되지 않았습니다. 간단히 말해서, 짧은 발사 거리에서는 가능했지만 범위가 증가하면 더 이상 불가능합니다.
완전한 아마추어리즘의 또 다른 예.
아마도 Jutland 전투에서 Derflinger의 선임 포병인 Mr. Haze가 포탄의 비행을 관찰하면서(그리고 쓰시마와 매우 유사한 날씨에서)(“... 잠시 후 나는 이미 아주 정확하게 포탄의 비행 특성에 따라 어디로 떨어질 것인지 결정하십시오.") "문맹"이었고 "새로운 러시아 전문가"의 결론을 "인식하지 못했습니다".
A. 콜로보프:
그러나 예를 들어 V.P. Kostenko의 회고록과 같은 불쾌한 출처를 취하더라도 ...
Kolobov씨에게 Kostenko 부사장은 환상적인 "쓰시마 동사"의 근거가 되는 소위 출처가 Mr. Chistyakov ("러시아 총에 대한 XNUMX/XNUMX 시간")!
그 후 다음 진술은 놀라운 일이 아닙니다.
반면 Rozhdestvensky는 초보 포병을 받았지만, 무엇보다 편대 사격과 동시에 기동 등을 했다는 점만으로도 충분히 레벨을 올릴 수 있었습니다. 즉, 초기 레벨입니다. 그의 사수 훈련은 좋은 전술 배경 덕분에 훨씬 낮았습니다. 그는 시간과 기회가 훨씬 적었고 훈련을 일본과 비교할 수있는 수준으로 끌어 올렸습니다 ... 일본 사수는 처음에 러시아보다 훨씬 더 잘 쐈습니다. 2TOE에서 채용했지만 집중적(그리고 더 나은 품질) 교육은 우리를 일본과 비교할 수 있는 수준으로 끌어 올렸습니다.
"Rozhdestvensky의 숙련자"의 극심한 불만은 "쓰시마의 주범" 영국 함대의 포병 발사의 예.
친애하는 A. Kolobov는 다음과 같이 씁니다.
운동의 최상의 결과를 예시로 삼은 이유는 무엇입니까?
새로운 거리 측정기와 조준경의 기술적 능력(!)을 잘 보여주고 전투에서의 구현은 조건과 준비에 달려 있기 때문입니다.
그리고 왜 이 최고의 결과가 Z. P. Rozhdestvensky 운동의 최고의 결과와 비교되지 않습니까? 1년 19월 1905일 마다가스카르에서 열린 83차 사격 훈련에서 함선의 하급 기뢰 장교인 PA Vyrubov 2st 중위의 편지에 따르면 선수 포탑에서 발사된 25개의 훈련 포탄 중 40개(30%)가 주요 구경의 . 거리는 정확히 알려져 있지 않지만 제XNUMX태평양 포병 장교들의 회고록을 고려할 때 영국군 케이블 XNUMX개에 대해 케이블 XNUMX~XNUMX개(더 많을 수도 있음)였다. 그리고이 결과는 일반적으로 열대 지방에서 어려운 전환 후에 달성되었습니다. 조건은 영국인과 거의 비교할 수 없습니다.
Mr. Kolobov가 선언한 거리에서의 포탄 분산 타원의 기본 추정은 이러한 수치의 비현실성을 말해줍니다.
그리고 실제로 Rozhdestvensky는 50년 20.01.1905월 XNUMX일 회보 XNUMX번에서 다음과 같이 말했습니다.
"Suvorov"에서 ... 6 택시의 거리에서 "Donskoy"의 선미 아래에 나타난 방패에서 총알이 발사되었습니다. Donskoy 뒤 ... 쉘은 케이블의 절반으로 Donskoy에 도달하지 않았으므로 6,5 캡 실드에 도달하지 못하고 실드의 매우 왼쪽에 놓이므로 Donskoy 위로 튕겨 나옵니다.
사실은 어디에 있고 허구는 어디에 있습니까?
그러나 "Rozhdestvensky의 숙련자"는 정말로 평범한 동화를 믿고 싶어합니다.
일본의 가르침을 설명할 때 다음과 같이 말하는 것이 재미있습니다.
목표물은 길이 80~100피트, 높이 35~40피트의 작은 섬이었습니다. 분명히 T. Jackson은 대략적인 수치를 제공하며 미터법으로 변환하면 길이가 약 25-30미터, 높이가 10-12미터가 됩니다. , 즉, 높이가 표시된 값보다 낮았습니다 ... 그러나 한 가지 뉘앙스가 더 있었습니다. 섬에는 길이가 20-30피트(6-9미터)인 완만한 경사의 해변이 있었습니다. 그리고 이 해변에서 떨어지는 포탄은 명중으로 계산되었습니다. 따라서 함대가 훈련받은 목표는 이미 완전히 사이클론 차원을 취하고 있었습니다.
간단히 말해서, 그러한 표적의 치수는 아르마딜로의 온보드 투영보다 훨씬 작았고 일반적으로 언급된 해변은 영향을 받는 실제 표적의 공간을 고려하여 어떤 역할도 하지 않았습니다.
A. Kolobov는 다음과 같이 계속합니다.
문제는 발사 주최자에게 발생합니다. 그러면 누가 어떻게 안타 수를 결정합니까? 그것은 정말로 함대의 포수들의 명예의 말에서 따온 것입니까?
간략하고 기본적으로: 조회수는 시각적으로 관찰되고 관찰자에 의해 기록되었습니다(일부는 A. Kolobov의 마지막 기사의 "제목" 삽화에 있음).
목격에 대해
비과학 소설과 동화 V. Chistyakov의 변호인이 조언을 읽는 것은 매우 재미있습니다.
... M. Klimov의 총격에 대한 추론은 흥미롭지 만 논의중인 문제와 관련이 없습니다 ... M. Klimov는 내 생각에 다시 실수를하지만 상당히 변명의 여지가 있습니다. 그는 물론 해군 장교이지만 (겉보기에는) 포병은 아닙니다. 장거리 화력통제는 '가능하다'는 손으로 쓴 메모가 아니라 해명하게 돼 기쁘다. 이것은 방법론입니다.
여기에 댓글 중 하나를 인용하는 것이 적절할 것입니다.
E. Vashchenko: ..."거부자"에 대해. 동등하거나 유사한 지식을 가진 사람과 논쟁할 수 있습니다. 마치 다섯 살짜리 아이가 정비사에게 자신이 차를 잘못 수리했음을 증명하는 것과 같습니다. 연대기를 직접 본 적도 없고, 전통에 익숙하지 않은 고러시아어를 읽지 못하는 '거짓말쟁이'가 도착하자, 연대기의 모든 것이 틀렸음을 증명하기 시작한다. 그럼 이름이 어떻게 되나요?
상대방이 주제(영향을 받는 표적 공간, VIR 및 후방 시야 변화에 대한 정확도의 의존도 등의 기본 문제 포함)에서 단순히 수영하는 것이 아니라, 불편한 논쟁과 사실로부터 단순히 힘들고 의도적으로 헤엄칠 때( 예를 들어, 속도와 사격 정확도의 현저한 감소에 대한 영향), 여전히 가르치려고 노력하는 동안 - 그것은 단지 우스꽝스럽습니다.
"성공"과 "이상적인" 방법론 및 검색에 관해서는 대문자로 전문가의 말을 인용하는 것이 적절할 것입니다.
더 빠른 발사가 가능한 총이 등장했을 때 ... 조준기의 거리 측정 거리를 설정하는 화력 통제를 포수에게 이전하고 조준기와 후방 조준기를 조정할 수 있는 권한을 부여함으로써 집중을 폐지하는 아이디어가 떠올랐습니다. 짧은 거리와 짧은 비행 시간으로 인해 각 사수는 포탄이 떨어지는 것을 명확하게 볼 수 있었습니다. 사실, 그러한 조직에서 사수는 두 개의 머리와 네 개의 팔을 가져야했지만 캠페인 당 두 개의 실용적인 포탄이 발사 된 미미한 수의 "대략 전투"발사 (발사 속도에 대한 요구 사항이 낮음) , 사수 임무에 맡겨진 모든 어려움을 지도자들에게 숨겼습니다.
1903년에 그들은 일반적인 25-7개의 캡 대신 "장거리"(10개의 캡)에서 사격을 시도했습니다. 포탄은 잘 떨어졌지만 히트는 없었습니다.
1904-1905년의 전쟁은 그러한 상태에서 우리 함대를 추월했습니다.
이때까지 태평양 제1비행대대에서 화력통제규칙이 독자적으로 개발되었으나, 한편으로는 화력통제를 담당하는 조직이 이러한 규약-지시서에 혼동을 일으키고, 한편으로는 이론적 접근이 부족하여 큰 영향을 받았고, 그리고 가장 중요한 것은 예비 실험과 검증 실험입니다.
1903년에 그들은 일반적인 25-7개의 캡 대신 "장거리"(10개의 캡)에서 사격을 시도했습니다. 포탄은 잘 떨어졌지만 히트는 없었습니다.
1904-1905년의 전쟁은 그러한 상태에서 우리 함대를 추월했습니다.
이때까지 태평양 제1비행대대에서 화력통제규칙이 독자적으로 개발되었으나, 한편으로는 화력통제를 담당하는 조직이 이러한 규약-지시서에 혼동을 일으키고, 한편으로는 이론적 접근이 부족하여 큰 영향을 받았고, 그리고 가장 중요한 것은 예비 실험과 검증 실험입니다.
2년 1904월 334일, 회보 번호 18, "1904년 태평양 함대 XNUMX 비행대의 명령 및 회보 수집"으로 돌아가서 제XNUMX 비행대:
사령부 회보 제322호에 추가로 비행대대장의 지시에 따라 장거리 비행 중대 사격 시 다음과 같은 조준 규칙을 발표한다.
1. 영점 조정은 편대 또는 분리대의 리더의 신호에 따라 리드 선박 또는 다른 선박에 의해 수행됩니다.
2. 영점 조정하는 동안 영점 조정 선박의 상단에 조건부 플래그 0(영)이 발생하여 영점 조정을 방해하지 않도록 다른 선박이 일시적으로 발사를 중지해야 함을 나타냅니다.
3. 근처에 서 있는 XNUMX문의 대포에서 차례로 사격을 한다. 시야와 후방 시야의 설정을 제공한 소방관은 "사격 관찰"을 명령합니다.
플루통 사령관은 현재 발사할 준비가 된 대포의 번호를 명명하면서 소방관의 명령을 반복합니다. 네 번째 샷으로 영점 조정을 완료해야 합니다. 네 번째 발사 직후 플래그 0(영)이 내려갑니다.
4. 네 번째 발사 전에 조준선은 케이블의 조준경(-야드암의 오른쪽 다리)과 후방 조준경의 설치(-왼쪽 다리)의 숫자 플래그로 표시되며, 이 숫자는 다음을 위해 리허설됩니다. 모든 함선의 4번째 사격. 조준선은 발사 후 최소 XNUMX척의 선박에서 리허설을 했다면 판독값을 해제합니다.
5. 가장 먼 배는 숫자 플래그와 함께 첫 번째 조준 사격의 범위(케이블 길이 수)에서 발사체의 명백한 편차를 표시하고, 플래그 B(오버슛, 초과) 또는 M(미만, 언더슛)을 숫자 플래그와 함께 올립니다. : 예를 들어, 3개의 케이블 길이로 비행할 때 3B가 증가하고 2개의 케이블이 부족한 경우 2M이 증가합니다.
6. 깃발을 낮추면(0) XNUMX으로 모든 선박에 짧은 경보가 울리고 마지막 조준 사격 중에 표시된 조준경 설정에 따라 안내되고 포에 의해 발사됩니다(명령에 따라). 형성 및 변화하는 발사 조건에서 점유 된 장소.
7. 개별 선박의 기함과 "조준" 신호가 계속 올라갈 때마다 모든 선박이 발사를 멈추고 신호 깃발과 호출 신호가 하강하면서 표시된 선박은 다음 안내에 따라 조준을 시작합니다. 위의 규칙.
1. 영점 조정은 편대 또는 분리대의 리더의 신호에 따라 리드 선박 또는 다른 선박에 의해 수행됩니다.
2. 영점 조정하는 동안 영점 조정 선박의 상단에 조건부 플래그 0(영)이 발생하여 영점 조정을 방해하지 않도록 다른 선박이 일시적으로 발사를 중지해야 함을 나타냅니다.
3. 근처에 서 있는 XNUMX문의 대포에서 차례로 사격을 한다. 시야와 후방 시야의 설정을 제공한 소방관은 "사격 관찰"을 명령합니다.
플루통 사령관은 현재 발사할 준비가 된 대포의 번호를 명명하면서 소방관의 명령을 반복합니다. 네 번째 샷으로 영점 조정을 완료해야 합니다. 네 번째 발사 직후 플래그 0(영)이 내려갑니다.
4. 네 번째 발사 전에 조준선은 케이블의 조준경(-야드암의 오른쪽 다리)과 후방 조준경의 설치(-왼쪽 다리)의 숫자 플래그로 표시되며, 이 숫자는 다음을 위해 리허설됩니다. 모든 함선의 4번째 사격. 조준선은 발사 후 최소 XNUMX척의 선박에서 리허설을 했다면 판독값을 해제합니다.
5. 가장 먼 배는 숫자 플래그와 함께 첫 번째 조준 사격의 범위(케이블 길이 수)에서 발사체의 명백한 편차를 표시하고, 플래그 B(오버슛, 초과) 또는 M(미만, 언더슛)을 숫자 플래그와 함께 올립니다. : 예를 들어, 3개의 케이블 길이로 비행할 때 3B가 증가하고 2개의 케이블이 부족한 경우 2M이 증가합니다.
6. 깃발을 낮추면(0) XNUMX으로 모든 선박에 짧은 경보가 울리고 마지막 조준 사격 중에 표시된 조준경 설정에 따라 안내되고 포에 의해 발사됩니다(명령에 따라). 형성 및 변화하는 발사 조건에서 점유 된 장소.
7. 개별 선박의 기함과 "조준" 신호가 계속 올라갈 때마다 모든 선박이 발사를 멈추고 신호 깃발과 호출 신호가 하강하면서 표시된 선박은 다음 안내에 따라 조준을 시작합니다. 위의 규칙.
이 문서에 대한 평가는 매우 가혹할 수 있습니다.
"머리를 쏘는 것"과 후속 메이트롯에게 거리를 이전하는 것은 사실 주(또는 지정된 목표)에 집중 사격을 조직하는 목표였습니다. 그러나 이미 "쓰시마 거리"의 경우 선두 선박을 제외한 우리 라인의 모든 선박에 대한 데이터 오류가 목표물을 치는 것이 우발적일 수 있는 값에 도달했습니다.
라인을 따라 후방 조준기의 전송은 일반적으로 라인의 각 선박에 대한 목표 방향(후방 조준기)이 다르기 때문에 의미를 넘어선다.
현실적인 조건에서의 첫 번째 테스트가 이 리더십의 모든 열등함과 무능함을 보여줬을 것이 분명하지만 이것은 결코 이루어지지 않았습니다.
A. Kolobov는 다음과 같이 계속합니다.
... M. Klimov가 친해지기를 강력히 권장합니다 ... 여기에서 성공적인 촬영을위한 방법론의 일반 조항은 50 개 이상의 케이블 거리를 포함하여 매우 접근하기 쉽습니다 ... 여기에는 러시아인뿐만 아니라 경험이 포함되어 있습니다 -일본어뿐 아니라 제XNUMX차 세계 대전이기도 하다.
친애하는 Mr. Kolobov, 그는 이미 잘 알려진 3년 1926호 포병 서비스 규칙을 숙지하도록 저를 초대합니다.
이 책은 솔직히 나쁘지는 않지만, "러일 전쟁뿐만 아니라 제XNUMX차 세계대전의 경험"에 따르면 콜로보프 씨에게 있어 그것이 "지혜의 광산"이라는 사실은 이뿐만이 아니다. 일반적인 전문 문헌에 익숙하지 않은 것과 단순히 PAS와 같은 전투 문서가 무엇인지에 대한 완전한 오해에서 비롯된 것입니다.
오른쪽 사진은 같은 PAS(얇은 포켓 사이즈 책) '라이브'를 A5용지 배경으로 한 것이다.
이 PAS는 "경험의 내용"이 아니라 "영어의 영향"으로 "잘 훈련되지 않은 직원"을 위해 발행된 짧은 "압박"입니다. 제 3 차 세계 대전의 러시아 규칙은 항상 정당화되지 않은이 PAS No. XNUMX보다 훨씬 더 복잡했습니다.
"약간의 현실"(대문자로 된 전문가의 말):
일부 통제 사격은 분당 4발 이상의 발사 속도에 대처하기가 어렵습니다. 일부는 8발, 약 10발, 극소수 12발... 같은 여단 "Adm. Makarov"는 5개의 발리를 냈고 "John Chrysostom"은 분당 8개의 발리를 주었습니다.
반대로 제 XNUMX 차 세계 대전의 영어 규칙은 훨씬 간단합니다 (인력 훈련 문제를 고려하기 때문에).
그리고 PAS No. 3은 사실 우리 문서와 영어 문서 사이에 있습니다.
가장 중요한 것은 PAS가 비유적으로 말해서 특정(작은) 전술 옵션 세트에 대한 표준 방법론을 제시한다는 점입니다.
환상적인 대안 "Verb over the Baltic"의 저자는 다음과 같이 계속합니다.
ZP Rozhestvensky는 포병 개발에 중요한 공헌을 했습니다. 그에 의해 승인된 "포크"의 원리는 포병 준비의 강도 증가 및 증가된 범위(25개 케이블 이상)에서 연습으로의 전환과 결합되어 완전히 자연스러운 결과를 주었습니다. - 쓰시마 2차 태평양 발사 초기에 아주, 아주 잘 - 황해에서 일본군 수준에서 ... 반복합니다, 나중에 갑옷을 관통하는 포탄을 발사할 때에도 의무적으로 된 것은 "포크" 원칙이었습니다. 물에 깨지지 마십시오. 그리고 우리 함대에서 그를 임명 한 것은 Z. P. Rozhestvensky였습니다.
예, Rozhdestvensky에서 Training Artillery Detachment는 증가 된 거리 (최대 30 캡)에서 쏘기 시작했습니다.
문제는 Rozhdestvensky가 맹목적으로 지상 포병에게서 영점 조정과 "포크"를 빌려 해안 (지상) 목표물을 발사 할 때 사용했으며 이것이 실제 해상 전투 조건에 적응하지 못했다는 것입니다. 할당된 탄약).
이 사실은 완전히 이론적이고 실제 전투에서 사용하기에 부적합한 제 XNUMX 비행대의 지시에 완전히 반영됩니다.
"해외에 아무도 없다"와 "크리스마스 퍼스트"라는 테제와 관련하여 Mr. Kolobov는 다음과 같이 선언합니다. 85%"라고 주장하고 "당시 지식"을 기반으로 문제를 고려한다고 고집스럽게 주장한다면, 90년에 출판된 이탈리아 사격 통제 규칙에서 일부 발췌(매우 불완전함)가 출판된 1903년의 "해군 컬렉션"을 읽을 가치가 있습니다. ("fork"는 주석에 나타나며 분명히 이탈리아어 소스에서 사용할 수 있습니다).
Chistyakov 씨의 허구와 환상적인 버전 대신에 그 당시의 특별 간행물(그리고 포병에 관한 교과서만)을 읽는 것이 여전히 가치가 있었을까요?
아마도 해군 포병에 대한 약간 두꺼운 책을 살펴볼 가치가 있습니까?
예를 들어, 위에서 인용한 대문자 V. P. Rimsky-Korsakov가 있는 전문가?
전사 Petrovich Rimsky-Korsakov, Wikipedia에서 참조:
1914년 포병 장교를 졸업하고 전함 Petropavlovsk에 배치되었습니다.
1919년에는 조선총독부 포병과에서 복무했고, 1920년에는 흑해함대 현역 분견대 기함포병, 이듬해 흑해함대 사령부 포병참모장을 역임했다.
1922년에 Rimsky-Korsakov는 해군 사령부 학교(UKSF)의 교장으로 임명되었습니다.
1923~1924년 Rimsky-Korsakov는 함대 지휘관을위한 고등 특별 코스 책임자 조수로 근무한 다음 적군 해군 기술 국장 포병 부서 책임자로 옮겼습니다.
1926년에 그는 훈련 및 전투국에 배정되었으며 당시 해군의 현대 참모의 기능 대부분을 수행했습니다. 이 부서에서 Rimsky-Korsakov가 부서를 이끌었고 XNUMX년 후 그는 UVMS의 부국장이 되었습니다.
억압.
1919년에는 조선총독부 포병과에서 복무했고, 1920년에는 흑해함대 현역 분견대 기함포병, 이듬해 흑해함대 사령부 포병참모장을 역임했다.
1922년에 Rimsky-Korsakov는 해군 사령부 학교(UKSF)의 교장으로 임명되었습니다.
1923~1924년 Rimsky-Korsakov는 함대 지휘관을위한 고등 특별 코스 책임자 조수로 근무한 다음 적군 해군 기술 국장 포병 부서 책임자로 옮겼습니다.
1926년에 그는 훈련 및 전투국에 배정되었으며 당시 해군의 현대 참모의 기능 대부분을 수행했습니다. 이 부서에서 Rimsky-Korsakov가 부서를 이끌었고 XNUMX년 후 그는 UVMS의 부국장이 되었습니다.
억압.
그의 책은 매우 흥미롭고 러시아 함대의 사격 통제 개발뿐만 아니라 개발을 포함한 외국 방법 (영어, 프랑스어, 독일어, 미국식)을 비교합니다. 그들이 (3차 세계 대전 중과 그 이후) 매우 크게 달랐다는 사실만으로도 의 "포켓 형식" "포병 치트 시트"(PAS No. XNUMX)보다 "문제가 다소 복잡"하다는 것을 보여줍니다. 콜로보프 씨.
영점 조정에 대해 말하면 주요 요소 중 하나를 강조해야 합니다. 즉, 목표물을 패배시킬 수 있는 거리의 허용 오차이며, 이는 목표물 공간에 따라 달라집니다.
규모의 순서를 명확하게 하기 위해 예를 들어보겠습니다. 높이 20피트(이 값은 Klado의 교과서에서 고려됨)의 경우 포탄의 입사각이 3도인 경우 영향을 받는 공간은 150미터보다 약간 작습니다. (이론적으로는 실질적으로 다소 더 많습니다. 미달 파편의 영향과 선체의 수중 부분이 파괴될 가능성으로 인해).
Klado에서 총의 궤적(및 평탄도)의 예(이 계획에 대해서는 다음 기사에서 더 자세히 설명하겠습니다):
짧은 거리에서 쉘의 높은 평탄도를 감안할 때 20-30 캡의 거리에서 필요했는지에 대한 질문이 발생합니다. 발리슛?
단순히 포탄의 "스트림" 작업을 관찰하면(낯선 사람과 섞이지 않는 한) 플루통 사령관 수준에서도 목표 지역에 명중을 유지하는 것이 가능합니다.
여기에 또 다른 매우 중요한 요소가 있습니다. 바로 쌍안경입니다.
대마도 전투의 거리에서 거리 측정기가 없어도 심성 (탑)으로 별도의 목표물을 발사 할 때 쌍안경은 화재 교정을 매우 만족스럽게 허용했습니다 (훈련 된 눈의 경우 거리 오차는 10 % 정도였습니다. ).
즉, 포병 쌍안경은 "예비 사격 통제"에서 매우 중요한 요소였습니다. 특히 Rozhdestvensky가 다양한 방식으로 "대량 처리"에 열광하는 상황에서 제XNUMX 비행대에서 상황이 어땠는지에 대한 문제가 발생합니다.
노비코프-프리보이:
항해를 시작하기 전에 "Suvorov"에는 쌍안경과 망원경이 많이 있었습니다. 그러나 모든 분노가 폭발할 때마다 제독은 선원들의 머리를 먼저 박살낸 다음 갑판으로 내리쳤고 때로는 단순히 배 밖으로 던졌습니다. 그리고 이것이 거의 매일 발생했기 때문에 마다가스카르 섬 근처에 머무를 때까지 배는 쌍안경과 망원경없이 방치되었습니다. Rozhdestvensky는 3년 1905월 45일 No. 50의 전보를 해군부 관리자의 이름으로 보내 다음과 같이 요구했습니다. - 100.”
(전쟁 기록, 내각 4호, 파일 10호, 131페이지)
(전쟁 기록, 내각 4호, 파일 10호, 131페이지)
문서의 날짜를 감안할 때 요청한 쌍안경이 비행대에 전달되었는지는 확실하지 않습니다. 동시에 기존의 것들은 대부분 익사하고 사령관에 의해 두들겨 맞았습니다. 그가 동시에 생각한 장소는 좋은 질문입니다.
Rozhdestvensky는 1902중대의 깃발로 잘 알려진 훈련 포병 파견대의 깃발인 Bersenev 대령(사실, Rozhdestvensky의 경력을 보장한 XNUMX년 Nicholas II와 Wilhelm II의 "과시"의 주최자)를 가져갔습니다. -끄다).
Bersenev는 지침 문서 "태평양 함대 2 함대의 함대에 대한 포병 서비스 조직"(St. Petersburg, 1905)을 개발했습니다.
그것을 읽을 때 솔직히 말하면, 이미이 문서의 수준에 놓여있는 다가오는 재앙에서 식은 땀이 나옵니다. 그리고 특히 저자 자신이 서비스에서 그러한 문서를 많이 읽었다는 사실에서. 그것은 좋은 직원 언어로 보이며 모든 것이 정확하지만 이렇게 하면 태그의 크기와 막사에 몇 점이 있어야 하는지에 대한 문서만 작성할 수 있습니다.
당신은 그런 전투 문서를 작성할 수 없습니다!
그 안에있는 모든 것 (그리고 슬프게도 오늘날 해군의 많은 문서에서)이 추상적이라는 사실 때문에 조건을 절대적으로 고려하지 않으며 가장 중요한 것은이 전체 편지 세트에서 어떻게 그리고 기한이 있는지 명확하지 않습니다. 전투에서 승리를 기대할 수 있습니다.
참고: Bersenev의 문서와 달리 위에서 언급한 PAS No. 3은 정확히 전투 문서이며 법적으로 뿐만 아니라 정신적으로도 사실적으로도 명시되어 있습니다.
"태평양 함대 2 중대의 함대에 대한 포병 서비스 조직"의 작은 인용:
20 택시 이상의 거리에서. 기갑 선박에서 총의 이정표에서 촬영하는 것은 고폭탄으로 수행됩니다. 20 택시의 거리에서. 10인치 및 12인치 미만의 포는 장갑 관통 포탄으로 전환되고 6인치 및 120mm 포는 거리가 10 캡으로 감소할 때만 장갑 관통 포탄을 발사하기 시작합니다.
비행 중대는 단순히 고폭탄이 없습니다(다음 기사에서 별도로 설명)(사실상 전혀 아님). 즉, 본질적으로 매우 작은 폭발성 장약으로 반갑옷을 꿰뚫는 것입니다. 동시에 일본인들 사이에는 효과적인 고폭탄의 존재에 대한 정보가 충분했습니다.
즉, 약 30 택시의 거리에서 싸움. 특히 일본 포탄을 명중할 수 있는 좋은 기회를 감안할 때 우리에게 치명적으로 불리했습니다.
제20 비행대에서 일본군보다 약간의 이점을 얻을 수 있는 유일한 기회는 유효 거리(주구경의 경우 약 10개의 캡, 중형의 경우 XNUMX개의 캡)에서 사용할 때 장갑을 관통하는 포탄이었습니다.
그러나 10 택시. 중구경은 즉시 일본 어뢰에 대한 문제를 제기했는데, 일제 어뢰는 일제 사격에 사용될 때 거의 동일한 유효 사거리를 가졌습니다. 즉, 긴 항적 기둥으로 이 거리에 접근한다는 것은 말할 나위도 없고, 더 발전된 어뢰를 보유한 일본군이 즉시 이를 효과적으로 사용할 것이다.
무엇을 할 수 있었습니까?
물론, 주로 일본 포병의 신속한 조준 기절 가능성으로 중구경 "장갑 관통기"의 효과적인 사용 가능성을 거부하는 것은 불가능했지만, 어뢰 요인을 고려하면 이것은 어뢰의 기동이 필요했습니다. 반여단(즉, 한 쌍의 전함)에 의한 첫 번째 파견. 화해 - 충격 - 후퇴.
즉, 실제 전투 조건의 관점에서 "베르세네프의 지시"에 대한 기본 분석(하나의 특정 문제에 대해서만)은 제XNUMX 중대 준비 중 개발을 위한 여러 전술적 문제와 요구 사항을 형성했습니다.
그러나 그런 종류의 작업은 수행되지 않았습니다.
이제 "토고 루프"를 사용하여 "효과적인 갑옷 관통 공격" 문제에 대해 설명합니다.
"Rozhestvensky의 숙련자"가 솔직히 숫자를 조작하기 시작하여 의도적으로 기동 시작을 지연시키고 전함이 "가속할 시간이 없을 것"이라고 말한 바로 그 사실(움직임이 즉시 증가해야 한다는 사실에도 불구하고 , 주요 적군의 발견)은 Rozhdestvensky가 그러한 기동을 거부함으로써 마지막 기회를 놓쳤다는 것을 느끼고 이해한다고 제안합니다.
기하학적 주문 20 운전실. Mikasa까지의 최단 선회 거리는 12인치 장갑 관통 함으로 효과적인 패배를 보장했으며 후속 전함과 Nissina 및 Kassugi와의 거리는 훨씬 짧을 것입니다.
그 상황에서 토고의 가장 효과적인 반격은 이미 자신에게 유효한 거리에서 거리를 좁히고 싸움을 다시 시작하는 것이었습니다. 그러나 이것은 시간 낭비이며 그러한 상황에서 일본인에게 매우 중요합니다. 그리고 토고가 갈 것인지 여부는 사실과 거리가 멉니다.
작가님 글 댓글에 "츠시마: Rozhdestvensky는 유죄" 러시아 갑옷 피어싱 포탄의 비효율성에 대한 의견이 표현되었습니다.
여기에는 세 가지 근본적인 반대가 있습니다.
첫째: 인용된 모든 사례는 표준 이하의 관통이었습니다. 특히 효과적인 관통 거리를 분명히 초과한 거리에서 갑옷 바로 뒤의 퓨즈 작동으로 이어졌습니다.
두 번째: 높은 확률로 갑옷을 뚫기 위해 사용된 대부분의 포탄은 고폭탄이었습니다.
세 번째: 갑옷 관통 포탄의 경우 사격장에서의 갑옷 관통 테스트에 대한 상당히 좋은 통계가 있습니다.
피어싱된 Krupp 갑옷의 두께에 따르면, 우리의 12인치 갑옷 피어싱은 약 15 캡 거리에서 구경의 관통을 제공했습니다(Klado에 따르면).
우리가 일본 전함의 갑옷 계획을 취하면 약 20 캡의 거리에서 Mikasa (Krupp 갑옷 포함)의 경우 하부 벨트의 두께, 갑판의 경사 및 그 뒤의 석탄 구덩이를 고려하여 보일러와 자동차에 대한 "직접 침투" 가능성은 실제로 문제가 있습니다(그런 가능성이 있는 경우). 그러나 위에는 자신 있고 안정적으로 가는 얇은 상부 벨트가 있습니다. 동시에 중형 포병 공급 라인에 탄약이 존재하면 폭발과 화재로 인한 "XNUMX 차 패배"의 가능성이 생겼습니다.
가장 중요한 것은 성채 위에 굴뚝과 환기 케이싱이 있었고 그 패배로 인해 보일러 튜브의 일부가 고장날 수 있다는 것입니다.
택시 20대 거리에서 Perepyolkin이 보이는 "Mikasa", Balakin에서 예약 계획 "Triumphants of Tsushima. 일본 해군의 전함"
이것은 미카사를 위한 것입니다.
그러나 그를 뒤따르는 전함(그리고 장갑 순양함의 경우 더욱 그렇다)의 경우, 메인 벨트의 직접적인 관통과 보일러의 파괴(화력- 튜브 - 해당 결과와 함께).
계속하려면 ...
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