Port Sudan이 Port Arthur가 되는 것을 방지하려면: 기지 방어
23년 2019월 1일 하르툼(수단)과 2020년 XNUMX월 XNUMX일 모스크바에서 러시아 연방과 수단 공화국 간에 러시아 해군의 물류 지원 센터(PMTO) 설립에 관한 협정이 체결되었습니다. 수단 공화국 (포트 수단).
한편으로는 기초가 좋다.
우리 함대는 공해의 "배럴 위" 원양 및 원양 지역에 기반을 둔 것이 무엇인지 너무 잘 알고 있습니다. 그리고 동시에, 이상적이지는 않더라도 기반이 무엇인지 아주, 아주 많이 이해할 수 있었습니다. 이것은 승무원을위한 휴식 일뿐만 아니라 매우 심각한 것을 포함하여 오작동을 제거 할 수있는 기회이기도합니다.
한편, 우리의 함대 기지가 패배의 중요한 요인이 되는 슬픈 경험이 있습니다(때로는 쥐덫).
동시에, 러시아 연방과 수단 간의 협정 서명은 여러 국가와 정치권에서 급격히 부정적인 반응과 행동을 일으켰으며, 이는 다음과 같은 일련의 사건의 결과를 초래했습니다.
이는 수단에서 국무부와 미 국방부(정보 기관 포함)의 대표자들에 의한 매우 가혹한 조치에 선행되었습니다.
그러나 모든 저항에도 불구하고 이 합의는 이미 사실상 시행 중이며 계획된 PMTO의 형태로 분명히 시행될 것입니다.
수단의 새 지도자 압델 파타 알-부르한은 최근 로이터통신과의 인터뷰에서 합의가 아직 마무리되지 않았다고 말했다.
사실상, Port Sudan은 이미 러시아 해군이 전투 수상함(Project 11356 TFR) 및 정찰함 호출에 적극적으로 사용하기 시작했으며, Port Sudan에 흑해 함대의 수상 작업장을 배치하기 위해 사용하기 시작했습니다.
사진: flot.sevastopol.info / A. Brichevsky
동시에 우리의 인기 있는 여러 인쇄 매체에서 모든 잠재적인 적에 대한 포트 수단의 강력한 미사일 공격과 이 지역의 모든 통신을 목구멍으로 가져오는 방법이 상세하고 색상으로 설명되었습니다.
그런데 여기에서 미디어를 관리하는 사람들에게 심각한 질문이 제기됩니다. 미디어에서 "의사 승리한 군사-정치적 히스테리"에 대한 그러한 공격은 외교 정책에서 반대자들이 우리에 대해 잘 사용할 수 있기 때문입니다. 투기장.
분명히 수단 항구에 있는 기지의 모든 장점과 함께, 그 창설 자체가 다수의 주요 외교 정책 참여자와 특정 아프리카 내 세력 및 그룹 모두를 기쁘게 하지는 않을 것입니다.
따라서 매우 나쁜 질문이 제기됩니다. 우리 함대는 기지에 대한 실제 공격이 발생할 경우 적절하게 대응할 준비가 되어 있습니까?
배에 의한 '깃발의 시연'은 이 깃발이 배와 함께 가라앉는 순간까지만 좋다. 역사적인 포트 아서가 그 예입니다.
이 기사에서는 대마뢰(PMO) 기지와 대잠수함 및 사보타주 방어(SPDO) 기지의 두 가지 측면에 중점을 둘 것입니다.
최근 역사에서 이 두 가지 행동에 대한 충분한 예가 있습니다.
사보타주에 따르면 80년대 구축함 "Cole"(미국)의 Aden 항구와 니카라과와 앙골라의 선박 (소련 포함)에서 폭발의 예를 들 수 있습니다. XX 세기:
공식적으로는 "모든 것이 훌륭하고 아름다운 후작"이 있습니다. 그러나 해군의 퍼레이드가 아니라 해군의 함정과 함정의 실제 위협과 기술적 능력을 면밀히 살펴보면 결론이 충격적입니다.
물론 우리 함대의 EITI 상태 및 문제에 대한 완전한 종합 분석은 닫힌 문서 형식으로만 제공될 수 있습니다. 그러나 EITI 작업을 해결하는 실제 효과에 대해 매우 심각한 질문을 제기하는 표면에 공개적으로 이용 가능한 여러 사실이 있습니다.
다음은 그 중 일부입니다.
PPDO 분리의 주요 선박인 BL-680 보트는 속도가 낮고 탑재량(및 이에 따라 무기 배치 가능성)이 있습니다.
Raptor와 BK-16 보트에는 수중 음향 장비와 수중 파괴자를 파괴하는 효과적인 수단이 없습니다(수류탄 제외).
두 프로젝트의 "스웨덴 소스 코드"가 일반 깊이 장약을 사용하여 PPDO에 매우 효과적으로 사용될 수 있다는 사실(PPDO의 특수 방해 방지 소나 보트의 대상 지정에 따라), 우리는 "안전하게 무시"했습니다. .
해상 전투를위한 보트의 약한 무장에 주목하지 않는 것은 불가능합니다. "Raptors"의 원격 제어 안정화 모듈 "Uprava-Kord"는 탄약이 매우 부족합니다(50발).
그러나 가장 시급한 문제는 매우 높은 비용(배수가 2,5배 더 큰 PSKR 프로젝트 22460 BOHR보다 약 5배 낮음)에 Grachonok 사보타주 방지 보트(PDRKA)로, 방해꾼 사냥꾼 " . 가장 중요한 것은 방해꾼을 찾는 수단의 효율성이 낮고 оружия 그들의 패배를 위해.
특히 경계하는 연금 수급자의 중상 모략과 신호를 피하기 위해 Morskoy Vestnik 잡지 2013 No. 1 (43)에서 인용합니다.
14.11.2012년 8월 9일 표준 검색 시설 운영자는 "지뢰"로 분류된 하나의 목표물을 발견했습니다. 목표물은 약 30-XNUMXm 거리에서 탐지되었으며 수색 시간은 XNUMX분이었습니다. 목표는 거짓입니다.
해설: "일반 도구"는 Kalmar POC입니다(특히 경계하는 사람들을 위해 이것은 공공 조달 웹사이트의 정보이며 Kalmar에 대한 자세한 정보 및 문서도 제공되었습니다). 9m 거리에서 광산이 발견되었다는 것은 그 위의 배가 (실제라면) 이미 폭파되었을 것임을 의미합니다.
그들이 말했듯이, 노코멘트. 그들이 말하는 것처럼 사실에 대해서는 "얼굴에".
논평: 그런 우스꽝스러운(그리고 동시에 슬픈) 탐지 범위로 인해 전투 수영 선수에 대한 효과적인 검색에는 의심의 여지가 없습니다.
즉, 우리 사냥꾼은 실제로 거의 장님으로 판명되었습니다.
질문이 생깁니다. 어떻게 이런 일이 일어날 수 있습니까?
따라서 Rook에 대해 이 주제에 대한 수단을 성공적으로 마스터한 Tetis-Pro는 평범한 서부 MBE 다중빔 에코 사운더를 POC의 검색 도구로 복합 단지의 핵심 검색 도구로 사용했습니다.
동시에, MBE는 원칙적으로 너무 좁은 수직 검색 부문으로 인해 특수 작업을 해결하기 위한 기능이 매우 제한적이라는 점을 이해해야 합니다.
FPDO 문제를 해결할 때 수직 탐색의 작은 부문이 이끄는 것은 BOD "Vinogradov"(링크).
- 뭐, 보이나요?
- 아니, 당신은 아무것도 볼 수 없습니다. 당신은 지금 어느 편에 있습니까?
- 우리는 오른쪽에 있습니다. 그는 음식을 봅니까?
- 이해했다. 아니요, 피드에도 아무것도 표시되지 않습니다.
- 싼야야, 10미터 풀을 치자.
Sanya 독극물, 결과는 동일하며 아무도 아무것도 보지 않습니다.
- 좋아, 좋아 ... 우리의 모든 어리석음과 함께 배로 곧장 가자.
우리는 도플러 효과를 시뮬레이션하면서 배로 달려갑니다. 제로 효과. 반대 방향으로 가자. 비슷하게. 그 다음 우리는 배 주위에서 수영을 합니다. 배 주위를 요란하게 헤엄치는 것이 재미있기 때문입니다. 또한, 우리는 지금 페르시아만에 있으며 날씨가 좋습니다.
문제가 발생합니다. 어떻게 현명하고 올바르게 해야 합니까?
그리고 이 자전거는 오래 전에 발명되었습니다. 필요한(작업 조건 및 수문학에 따라) 작업 부문이 있는 우수한(필요한 분해능, 범위 및 소음 내성을 갖춘) 소나입니다.
그러나 아마도 러시아 과학과 산업은 "계몽된 서구"에 "손을 뻗을 수 없었고" 그들은 단순히 함대를 제공할 것이 없었습니까?
그러나 이 특별한 경우에는 그 반대가 사실입니다.
한 가지 예 - 우리 대어뢰의 유도 시스템(SSN)과 기술적 특성이 유사한 소나를 사용하면 Grachonok은 전투 수영 선수(및 기타 방해 무기)에게 극도로 위험한 적이 될 뿐만 아니라 가장 작은 보트라도 변위(RIB의 치수까지). 그리고 그러한 국내 GAS의 치수는 이것을 허용합니다!
하지만 해군(국방부)은 고성능 특성을 지닌 산업용 소형 소나(저하된 사보타주 제외)를 발주하지 않았다. 자금이 명백히 평범한 수입품과 그 "대체"에 적극적으로 사용되었기 때문입니다.
가장 흥미로운 점은 소련 해군에는 수중 파괴 공작에 대해 매우 효과적인 선박이 있었고 그 중 일부(그러나 죽은 수색 도구가 있음)는 러시아 해군에서 오늘날까지 살아남았다는 것입니다. 이들은 당시에 매우 괜찮은 GAS MG-266와 RBU-89 제트 폭격기를 갖춘 프로젝트 1200M 해상 지뢰 찾기로, 코스 앞에서 GAS가 관찰한 목표물의 파괴를 보장합니다(또한 강력한 폭발물로 반응하는 깊이 돌진 요금).
현대 기술 수준에서 이 모든 것(수색 및 파괴의 효과적인 수단)은 습격 지뢰 찾기-사냥꾼의 차원까지 훨씬 더 작은 변위에서 구현될 수 있습니다.
기사에서 : 09.12.2016/XNUMX/XNUMX M. Klimov "현대 기뢰 위협에 대한 러시아 해군의 무능력 문제는 가능한 한 빨리 해결되어야 합니다" ((링크)):
이러한 목적으로 루크형 PDKA를 사용하는 것은 다음과 같은 이유로 권장되지 않습니다.
- 그들은 매우 약한 검색 도구를 가지고 있습니다 (생략 된 GAS "Anapa"는 실제로 PDSS에서 보트 자체의 자기 방어의 GAS이며 "주 검색 도구"- POK "Kalmar"( "Tetis-Pro"), 언론 보도에 따르면 극도로 낮은 실제 전투 기회를 보여줌);
- 극도로 약한 PDRK 무기는 SD가 있는 보트(ATGM 포함) 및 전투 수영 선수(및 소형 잠수함)를 위한 "폐쇄" 전달 차량과 같은 목표를 견딜 수 없습니다.
- Rook PDRKA 자체의 비용이 매우 높으며 전투 효율성이 의심스럽습니다.
소련 프로젝트 10750의 습격 지뢰 찾기.
"1 연구소"의 전문가가이 기사에 대한 흥미로운 의견 - 해군 VK (군용 조선) 중앙 연구소 (링크):
아마도 이것은 해군 잠수함 안보의 새로운 개념의 첫 번째 실증이라고 할 수 있습니다. 조금이라도 닿았더라면... 서구인들은 같은 방향으로 가고 있지만 아직 이 생각에 도달하지 못했다.
해군을 위한 새로운 RTS 문제가 고려되었지만 프로젝트 12700 시리즈와 거대한 변위의 "지뢰 저항하는 전함"에 대한 로비를 위해 폐쇄되었습니다. "안티 마인"서른 네 ": 수중 차량 RAR-104. 교훈 및 결론 ".
그들은 또한 그러한 "광산 방지 전함"으로 러시아 해군을 "행복하게 만들기"를 원했습니다.
그들은 동시에 누구에게 얼마나 많이 "들어왔습니까?"
이 미스터리는 훌륭합니다.
그러나 프랑스 해군(이전 3국 프로그램에 적극적으로 참여)은 가능한 한 그러한 "행복"을 거부하고 결국 반격했습니다. "새로운"프랑스 해군을 그러한 범주 적으로 거부하는 이유는 새로운 아름다운 "지뢰 저항하는 전함"( "창의적"및 "혁신적"이며 배수량이 거의 000 톤, 즉 7 배 이상입니다. 삼자 프로그램의 선박)은 70년대와 80년대의 SHCHIM 건물이 훌륭하게 수행한 작업을 물리적으로 수행할 수 없습니다. 1991년 페르시아만에서
그러나 새로운 프로젝트 12700 대마선은 어떻습니까?
아아, 그들에 대한 상황은 "12700의 페인트 칠 된 외관과 해군 PMO의 썩은 기초"라는 문구로 특징 지어 질 수 있습니다.
Independent Military Review의 2018년 기사에서 인용하자면,
"러시아 해군이 지뢰와 잠수함에 부딪쳤다":
- 구식 MIP의 개념은 "최초의 현대 광산 전"의 배입니다.
– 고의로 입증되지 않은 실제 폭발 저항;
- 얕은 깊이에서 제한된 효율;
- 다목적 작업을 해결할 수없는 경우 (적어도 266М 프로젝트 레벨에서);
- 연속 건설의 가능성은 PJSC "Zvezda"(연간 디젤 엔진 한 세트)의 용량에 의해 제한됩니다.
이를 염두에 두고 다음과 같은 일련의 조치를 구현하는 것이 분명히 필요합니다.
- 기존 단점을 제거하여 프로젝트 12700을 현대화합니다.
-수입 대체 구현 및 성능 특성 증가에 따라 10750E 프로젝트를 기반으로 일련의 급습 지뢰 찾기의 비상 건설 시작 (동시에 실패한 프랑스 단지 및 그 유사체는 확실히 대체되어야합니다 실제로 문제를 해결할 수 있는 복합물);
- 새로운 지뢰 방지 선박의 유망한 프로젝트에 대한 작업을 시작합니다.
- 무인 보트의 긴급 개발 시작 - 매우 비싼 자체 추진 원격 제어 차량 (STA) ISPUM의 작동이 "최초의 광산 수비수까지"만 사용되지 않는 비접촉 트롤 운반선 그것이 폭파 될 것입니다.
동시에 새로운 RTSch는 Kord 중기관총이 장착된 무기 모듈이 장착된 PDO 및 방공 작업을 해결하는 기능을 포함하여 기지를 제공하기 위한 "통합 보트"가 되어야 합니다. 그리고 유도 미사일.
벌써 2022년이지만 지금은 모두 사실입니다.
프로젝트 12700은 해군의 "지뢰 방지 망치"에서 "황금 통나무"로 바뀌었으며, 초등 및 매우 필요함: 폭발 저항 문제.
이러한 문제는 오래된 소련 프로젝트에서 상당히 잘 해결되었으며, 이것은 대규모로 구현되었지만(실제 폭발에 대한 특수 충격 시험 중에 확인됨) "최신" 프로젝트 12700에서는 관련 관리가 있기 때문에 단순히 두려워합니다. 그들의 치명적인 결과를 분명히 잘 알고 있습니다.
아래 삽입 사진에서 나이지리아 해군 지뢰 찾기 Barama(이탈리아 프로젝트)는 1987년 12700월 폭발의 영향에 대한 저항 테스트를 받고 있습니다. XNUMX 프로젝트의 로비스트들은 그런 종류의 것을 보여줄 수 없습니다. 그리고 이것은 정확히 우리나라에서 그러한 (객관적인) 테스트의 결과에 대한 의식적인 두려움입니다!
더 자세하게, 12700 프로젝트와 지뢰 찾기의 문제는 2019년 Military Review 페이지에서 고려되었습니다.
"우리 지뢰 찾기가 뭐 어때서?"
""최신" PMK 프로젝트 12700에 무슨 문제가 있습니까?"
동시에 지뢰 위협이 있으며 이는 매우 현실적입니다.
우리는 니카라과(CIA가 일반적으로 "개인 공장"과 이를 위해 집에서 만든 광산을 갖춘 "민간 팀"을 시작함), 홍해(중부의 채광 선적 항로)에서의 광산 전쟁의 교훈을 어떻게든 매우 빨리 잊었습니다. 80 년대 "누구에 의해 알려지지 않았습니다 ") 및 기타 여러 사람.
주요 문제는 해군이 실제 위협을 객관적으로 보고 적절하게 준비하려는 의지가 없음(그리고 분명히 무능력)입니다.
우리가 사실상 해군 전략군(NSNF)에 대한 효과적인 지원이 없는 경우 원거리 지역(예: 동일한 수단 항구 지역)에서 어떤 종류의 효과적인 PMO에 대해 이야기할 수 있습니까? XNUMX개의 전략 미사일 잠수함(북태평양 함대의 일부)에 대해 한 비교적 현대적인(구식 개념이 있음에도 불구하고) PMK 유일한 광산 수중 차량 (또한 "스마트"퓨즈가있는 첫 번째 광산까지).
이러한 조건에서 해외 기지(적절한 군사 기술 정책을 고려할 때 매우 유용함)는 매우 위험한 정치적, 군사적 위험 요소가 됩니다.
오늘날 러시아 해군에서 수단 항구는 실제로 항구 아서가 될 수 있습니다(물론 더 작은 규모로 현대적인 형태로).
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