칼리닌그라드의 얀 타르 조선소에 배치 된 러시아 해군의 네 번째 프리깃

칼리닌그라드에있는 발트 해 조선소 (PSZ) Yantar, 해군을위한 일련의 프리깃 중 네 번째 건설 시작 함대 러시아.

ITAR-TASS 특파원이 식물의 기자 비서 Sergei Mikhailov에 의해 오늘 말했듯이, "호위병의 의식은 10 월 12에 예정되어있다". 조선소는 이미 미래 이벤트의 모기지 보드가 엄숙한 분위기로 연결될이 이벤트의 하단 부분을 만들었습니다.

이 시리즈의 네번째 호위함에는 "Butmov Admiral"이라는 이름이 붙을 것입니다. Gregory Butakov - 러시아 해군 지도자, 제독 그는 발트해와 흑해 함대에서 근무했습니다. 크리미아 전쟁 1853-1856의 참가자 그리고 세 바스 토폴 방어 (1854-1855). 러시아 제독의 첫 번째 부대는 증기 함대의 개발에 따라 해군의 조직과 전술을 재구성했습니다.

발틱 조선소 Yantar는 러시아 국방부와 체결 한 두 계약의 틀 내에서 Northern Design Bureau에서 개발 한 11356 프로젝트의 여섯 군데를 건설 할 예정입니다.

이 시리즈의 배는 12 월 18에있는 2010 공장에있는 호위함 "제독 Grigorovich"이며 두 번째 - "제독 Essen"- 8 (7 월 2011), 3 번째 - "Admiral Makarov"(2 월 29) 총 2014-2016 조선소 "옌타르"는 함대 6 기 호위함으로 옮겨야한다고 공장 대표가 전했다.

11356 프로젝트의 호위함은 해상 및 해상에있는 적의 수상함 및 잠수함에 대한 전투 작전을 수행하여 공중 공격 무기의 공격을 독립적으로 또는 호송 선박과의 선박 연결의 일부로 격퇴하도록 설계되었습니다.

발틱 조선소 "Yantar"는 8 July 1945에 의해 창설되었으며, 군용 및 민간용 소형 선박의 건조 및 선박 수리 작업을 전문으로합니다. 67 년 이상 역사 155 군함과 500 이상의 민간 선박이 공장에 세워졌습니다. 현재, OAO PSZ Yantar의 지배 지분은 OAO United Shipbuilding Corporation이 대표하는 주에 의해 소유됩니다.

Comments

[쓰다]

크라 사바! 그리고 우크라이나 사람들이 자전거를 발명 ​​한 것은 협력하고 건설 할 것입니다 ... 그리고 러시아와 우크라이나 인을위한 돈은 갈퀴를 짓밟 지 않습니다 ...

[미카도]

연합의 가장 강력한 조선소와 조선소는 우크라이나에 있었고, 그곳에서 최고급의 최첨단 선박을 건조했습니다. 여기에 여전히 남아있는 것이 있습니다. 그래서 그들이 발명하고, 건설하고, 훌륭한 함선을 얻길 바랍니다. 해야한다)

[카라반]

음, "Peter the Great"와 다른 "Eagles"가 발트해에 모였습니다!

[빤찬]

첫 번째가 아니라 위대합니다.

[미카도]

우크라이나가 가장 강력하고 진보 된 조선소를 가졌다 고해서 다른 지역의 조선소가 이와 같은 또는 더 나은 것을 건설 할 수 없었 음을 의미하지는 않습니다. 그것은 소망이 될 것이고 같은 발트해 (소련 시대에) 우리의 동일한 항공기 운반 순양함이 조립 될 것입니다. 그것은 tsarist 시대, 흑해가 발트 해보다 늦게 얼어 붙고 기후가 더 따뜻해지기 때문에 역사적으로 그렇게 일어났습니다. 그리고 Orlanovs에 관해서는, 나는 이곳의 첫 번째 장소는 발전소, 흑해에서, 내 생각에 핵을 수집하지 않았다고 생각합니다.

[요 마이]

니콜라 예프시의 조선소를 의미합니다 : ChSZ, "61 Communards"및 "Okean"네, 그들은 연합하에 다양한 목적을 위해 호화로운 군함과 민간 선박을 건조했습니다. 이제는 이러한 기업에서 잔해 만 남아 있습니다. 더 이상 그 장비도없고 조선소도 없습니다. 우리 "Kermanychs"가 운전하고있었습니다. "악한"우크라이나에 영광을!

[미카도]

쿠즈 네 초프 (Kuznetsov)와 베리아 그 (Varyag)를 지은 ChSZ는 현재 우크라이나 코르벳을 짓고있다. 나는 그것이 얼마나 무너 졌는지 모르겠지만, 우크라이나 정부가 유령 공장에 주문을 할 것이라고 생각하지 않습니다. 그렇습니다. 오션과 Kommunar는 내가 아는 한 망치지 않고 냉장고가 건물을 수리하고 계약에 따라 유조선을 수리합니다. 물론 소련 수준과는 거리가 멀지 만 여전히 작동합니다. 기술이 있고, 사람들이 자리 잡고 있으며, 디자이너도 아무데도 가지 않고 이미 일을 해왔으며, 과거의 영광스러운 작업이 있습니다. 배가 동급 최고의 제품 중 하나라고 믿지 않는 이유는 무엇입니까?

[루스 탐]

모든 것이 정상이지만 프리깃 11356의 건설이 유휴 상태 인 발트 공장이 유휴 상태 인 이유는 무엇입니까?

[콤TMG]

예, Vaska (상트 페테르부르크)의 토지는 비싸다. 유리 (matvienko) 인 발카 (Valka)는 규칙이되었을 때 한 번 이상 노래를 불렀다. 그게 다야 나는 워크숍 20에서 일했고이 대화를 기억합니다. 301 명령만이 이동 했으며이 소문이 나타났습니다. Mdya

[빤찬]

나에게 보이거나 22350보다 더 유망한가? 22350 대신 11356 이상을 건설하지 않는 이유는 무엇입니까? 후자는 어떤 이점이 있습니까? 일반적 으로이 장비가 동일한 세대의 것으로 보인다면 동일한 등급의 여러 항목을 서비스하는 것은 나쁜 습관입니다 .

[무라노]

제품 견적 : patsantre

왜 22350 대신 11356 이상을 구축하지 않습니까?

22350은 가장 좋은 프리깃이자 가장 좋은 프리깃 중 하나이지만 많은 새로운 시스템과 건설이 지연되어 해상 선박이 거의 없었기 때문에 인도에서 테스트 한 프로젝트를 신속하게 리벳하기로 결정했습니다.

[PLO]

11356은 새로운 무기를 가지고 다니지 않았으며 22350에서 일부 무기 시스템이 처음으로 배치되었습니다.

[콤TMG]

11356에 새로운 무기가없는 것입니까? 클럽이 어디에 있고 침착한지 말해줘?

[PLO]

11356에 새로운 무기가없는 것입니까? 클럽이 어디에 있고 침착한지 말해줘?

칼리버 / 클럽과 캄은 모든 인도 프리깃에 있으며, 첫 번째는 99 년에 지어졌으며이 기간 동안이 선박의 건설이 완전히 완료되었습니다.

[Sokol peruna]

PLO
Calibre / Club 및 Calm은 99 번째 해에 첫 번째로 배치 된 모든 인도 프리깃에 서 있습니다.

그런 식으로 확실하지 않습니다. 구경은 발트해 식물의 처음 3 건물에만 있고 호박색 위에 세워진 식물 번호 11356-01354에는 BraMos PKRK가 있습니다.
http://russian-ships.info/boevye/11356.htm

[콤TMG]

PLO,
그리고 우리 배에서. 우리 해군을 위해서? 가방과 마찬가지로 22350으로 돌진하십시오. 한 곳에서 이미 하나의 GEM 만 만들어졌습니다. 예, 운영상의 문제가 없을 것입니다. 나는 11356을 만들었습니다. 그리고 나는 1135와 11356으로갔습니다. 그리고 저는 장치와 강점과 약점을 알고 있습니다. 22350은 곧 일반 선박이되지 않을 것입니다. 이것은 승무원과 해군에게 두통입니다.

[PLO]

그리고 우리 배에서. 우리 해군을 위해서?

차이점은 무엇입니까, 앰버는 누가 선박을 제작했는지에 관계없이 생산 경험을 얻습니다.

명확하게 설명하겠습니다. UKKS가 나쁘고 오래된 개발이라고 말하지는 않습니다. 생산이 완료되었으며 UVP 자체에서 많은 것이 필요하지 않다는 것을 말하고 설치하는 것이 훨씬 중요합니다

가방과 마찬가지로 22350으로 돌진하십시오. 한 곳에서 이미 하나의 GEM 만 만들어졌습니다. 예, 운영상의 문제가 없을 것입니다. 저는 11356을 만들었습니다. 그리고 1135와 11356으로갔습니다. 그리고 장치와 강점을 알고 있습니다

내 말이 당신을 어떻게 다치게했는지 모르겠지만, 전문적인 모욕이 당신을 뛰어 넘었지만 여전히

나는 프로젝트 11356을 나쁜 배로 생각하지 않으며, 군비는 당시의 요구 사항을 완전히 충족하며, 항공 방어 시스템을위한 일반 항공기가 제공됩니다.

22350은 곧 일반 선박이되지 않을 것입니다. 이것은 승무원과 해군에게 두통입니다.

그것이 그들의 생산이 완전히 개발 되었기 때문에 11356을 건설하기로 결정한 이유입니다.
그리고 새로운 프로젝트에서 이러한 문제는 항상 발생합니다. 첫 인도인 11356도 예외는 아닙니다.

[PLO]

UKKS는 성능이 저하되고 최신 항공 전자 장치에서만 BraMos가 Onyx와 다르다는 사실을 고려하여 모든 Caliber 복합 미사일과 Onyx 미사일을 사용할 수 있습니다. 그러면 모든 선박의 UVP가 실제로 변경되지 않았습니다.

[올레 코 51081]

배는 하나의 클래스와 같지만 참신이 다르고 군비는 연습입니다.

[빤찬]

그렇다면 쓸모없는 배를 만드는 것이 이치에 맞습니까?

[andrei332809]

조선소에게 행운을 빈다.

[PLO]

카스피 안에서 RK "Dagestan"과 UKSK를 촬영하는 방식으로

[알트만]

입증 된 선박과 괜찮은 이름!

[휴신]

인도인의 프리깃이라고 불리는 순찰선 pr.1135의 심층 현대화는 70 년대 이래로 훨씬 더 검증되었습니다. T-72, Su-27 등의 심층 현대화와 동일합니다. 기타
새로운 것은 그렇게 어렵지 않으며 여유가 없습니다.

[무라노]

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1135 년대 이래 인도양의 프리깃이라고 불리는 순찰선 pr.70의 심층 현대화

1135 년부터 프로젝트 번호 만 남았으며이 선박들은 70 년대 선박과는 아무런 관련이 없습니다.

[콤TMG]

글쎄, 아마도 1135와 11356에 있었습니까?
네가 틀렸어. 많은 공통점.

[이사]

배가 왜 나빠요? 보통 해군 전투기는 순양함과 구축함을 원하지만 인내와 인내를 원합니다. 패닉을 뿌리지 마십시오.

[디먼 - 미디어]

그런 일은 없습니다. 우리는 알이없는 것처럼 강한 함대가 없습니다.

[휴신]

제품 견적 : 무라노

1135 년부터 프로젝트 번호 만 남았으며이 선박들은 70 년대 선박과는 아무런 관련이 없습니다.

어, 어떻게 말해 줄까요? : 배, 비행기, 탱크-40 년 전에 만들어졌고 훨씬 더 초기에 생각 된 것은 깊게 현대화 될 수 있지만, 예를 들어 같은 T-72와 Su-27과 같은 프리깃은 아닙니다. . 근본적으로 새로운 것은 새로운 것을 만들어야합니다. 왜냐하면 모든 것을 떨고 몸만 남겨 두더라도 현대 재료의 사용량을 급격히 늘리고 가시성을 줄이며 현대 무기 시스템을 배치하고 거주 조건을 개선하는 등의 일을 할 수 없기 때문입니다.
그렇지 않으면 왜 T-50 (PAK FA)을 개발하고 개발해야합니까?

[무라노]

제품 견적 : Huseyn

깊이 현대화 될 수 있지만 더 이상

이 프로젝트가 최신 프로젝트라고 말한 사람은 없지만 40 년 전에는 프로젝트로 평가할 수 없습니다 군함의 군비가 완전히 변경되었거나 일부 시스템의 제어 시스템이 교체되었거나 BIUS가 있고 가시성이 감소한 등 결국 배는 매우 다르게 보입니다. 조상으로부터 전투 능력에 특별히 영향을 미치지 않는 것을 떠났습니다.
그건 그렇고, 우리가 11356을 프로젝트의 많은 구축함 956이 사랑하는 것과 비교하면 호위함은 거의 모든 측면에서 그것을 다룹니다. 반 경작 능력이 더 좋고 해안에서 고정밀 타격을 제공하는 능력이 완전히 우월하며 방공은 적어도 나쁘지 않습니다 (UVP 사용), PLO- 적어도 나쁘지는 않습니다 ( "우리"에 대한 SAC가 무엇인지는 아직 알려지지 않았지만 약한 PLO 956은 사실입니다. 또한 헬리콥터의 11356 영구 기지에 대해서도 마찬가지입니다), 포병은 음, 여기서 956은 동등하지 않습니다 ...

[Bob32]

물론 많지는 않지만 더 많은 배를 견뎌내야합니다.
떨어질 생각에 집착!

[몽구스]

고양이가 조금 비명을 질렀다. 그러나 진지하게, 선의 가장 좋은 적! 배를 배치? 가지고 있다! 더 필요하십니까? 그러나 누가 주장 하느냐에 따라 새로운 항공 모함을위한 모금 행사를 조직 해 보겠습니까? 이 사업에 수입의 10 %를 할당 할 준비가 되셨습니까? 그것은 진정한 애국자의 일이 될 것입니다!

[자마 누스]

배들이 가끔씩 연속으로 배치되기 시작하는 것이 좋다. 그리고 오래된 프로젝트를 기반으로하는 것에 신경 쓰지 마십시오. 채워주는 것이 가장 중요했습니다.