"슐레스비히 홀슈타인". 배는 두 차례의 세계 대전에 참전했습니다.
World of Warships 제작자의 새로운 자료에서 독특한 독일 전함에 대해 읽어보십시오.
1년 1939월 XNUMX일, 전함 Schleswig-Holstein의 일제 사격은 세계에서 가장 끔찍한 이정표 중 하나인 새로운 시작을 알렸습니다. 역사 인류. 폴란드에 대한 독일의 공격이 시작된 것은 이 사격과 함께였고, 피비린내 나는 제XNUMX차 세계 대전의 카운트다운이 시작되었습니다.
처음
그러나 배의 역사는 위에서 설명한 사건보다 훨씬 이전에 시작되었습니다. Schleswig-Holstein은 Deutschland급 전함입니다. Kaiserlichmarine의 1905척의 전 드레드노트 시리즈의 마지막 시리즈에 속했습니다. 1908년 XNUMX월에 건조되어 XNUMX년 XNUMX월에 취역했습니다. XNUMX년이라는 시간은 이러한 대형 선박을 건조하기에는 다소 짧은 기간입니다. 그러나 이것에도 불구하고 이미 구식 서비스에 들어갔다. 결국 Dreadnought는 이미 영국에 등장하여 세계 조선의 돌파구를 마련했습니다.
1916년, 유틀란트(Jutland)는 슐레스비히-홀슈타인(Schleswig-Holstein)과 그 자매결연에 대한 최초의 진지한 시험이 되었습니다. 함대 넓은 바다. 배는 약 20발의 발사를 했고 항구 쪽에서 심각한 타격을 받았지만 계속 운용되었습니다.
이 전투는 독일 선원들에게 도이칠란트급 전함으로 단 하나의 어뢰만이 할 수 있는 일을 보여주었습니다. 1월 17일 새벽 안개를 틈타 영국 구축함 소함대가 독일 전함과 철갑선을 따라 어뢰 XNUMX발을 발사했습니다. 그 중 한두 척은 Schleswig의 자매선인 Pommern의 중앙에 명중했습니다. 어둠 속에서 거대한 불덩이가 부풀어올라 주위를 모두 비추었고, 영향을 받은 배는 둘로 갈라져 곧 물에 잠겼습니다.
전장기
제12차 세계대전에서 패한 독일은 경제적, 정치적으로 심각한 손실을 입었습니다. 베르사유 조약에 따라 국가는 본질적으로 군대를 잃었습니다. 잠수함 함대를 보유하는 것도 완전히 금지되었습니다. 그리고 12척의 구축함과 6척의 구축함, 1924척의 경순양함과 1926척의 전함이 수면에 남아 있었고 그 중 슐레스비히-홀슈타인은 12~170년에 대대적인 현대화를 거쳐 기함이 되었습니다. 150개의 보일러 중 1935개는 오일 가열로 전환되었습니다. 그들은 XNUMX-mm 대공포를 모두 해체하고 XNUMX-mm로 교체하여 방공 강화를위한 공간을 확보했습니다. 그는 XNUMX년까지 XNUMX년 반 동안 슐레스비히-홀슈타인의 기함으로 근무했습니다. 훈련선으로 개조한 후.
25년 1939월 XNUMX일, 슐레스비히-홀슈타인호는 처음에 여기에 배정된 작은 배가 추락한 것으로 추정되는 대신 예의 방문으로 단치히 만에 진입했습니다.
트로이의 목마
25월 26일 슐레스비히-홀슈타인이 닻을 내린 후 폴란드 수비대가 위치한 베스터플라테 반도까지 전속력으로 가는 것을 본 단치히 주민들의 놀라움을 상상할 수 있습니다. 그런데 갑자기 몸을 돌려 원래 자리에서 일어섰다. 원래 1월 4일에 예정된 공격은 연기하기로 결정되었지만 47월 XNUMX일에 독일의 공격을 막을 수 있는 것은 아무것도 없었다. 독일은 폴란드를 침공했고, 슐레스비히-홀슈타인은 새벽 XNUMX시 XNUMX분에 베스터플라테에서 폴란드 요새를 포격하기 시작했다. 이것이 제XNUMX차 세계 대전의 첫 번째 일제 사격이 들린 방법입니다.
조금 후에, 해병 중대는 이전에 아르마딜로에 몰래 도착했던 해안에 상륙했습니다. 한편, 슐레스비히-홀슈타인은 다음 주 동안 비스툴라 삼각주에 남아 폴란드인의 진지를 공격했습니다.
전함의 서비스는 계속되었고 1940년 XNUMX월 덴마크 침공에 참여하여 상륙하는 독일군을 지원했습니다.
마지막까지 서비스
이 작전이 완료되자 전함은 독일로 귀환하여 Kriegsmarine 훈련부대장의 기함이 되었습니다. 그러나 1943년에 함선을 전투 함대로 반환하기로 결정했습니다. 이것은 일부 슐레스비히-홀슈타인 보일러가 여전히 석탄으로 작동할 수 있는 동안 석유 부족 때문이었습니다. 1944년 XNUMX월부터 XNUMX월까지 전함은 대공포 증가, 레이더 설치, 새로운 사격 통제 시스템 및 기타 장비를 갖춘 호위함으로 업그레이드되었습니다. XNUMX월에 슐레스비히 홀슈타인은 영국군에 의해 습격당했다. 항공, 세 번의 폭탄 공격을 받고 Gotenhafen(Gdynia) 근처의 Vistula 삼각주에서 좌초되었습니다.
슐레스비히-홀슈타인은 마지막 순간까지 수비에 참여했다. 25년 1945월 21일, 전함의 깃발과 페넌트가 낮아지고 팀의 나머지가 육지 전선으로 보내져 Marienburg (Malbork) 수비대에 보내졌습니다. 그러나 1945년 XNUMX월 XNUMX일, 도시가 완전히 함락되었을 때 생존한 인원은 배의 골격에 깔린 폭발물을 발사했습니다.
1946년 봄, 슐레스비히-홀슈타인은 소련 함대의 구조 서비스에 의해 올려져 탈린으로 견인되었습니다. 그리고 25년 1947월 XNUMX일, 복구 불가능으로 인해 전함은 핀란드 만의 Neugrund Bank 지역에 침수되었습니다.
제XNUMX차 세계 대전의 역사에서 특별한 장소는 해상에서의 군사 작전에 의해 점령되었습니다. 상대 국가의 함대를 비교하는 Wargaming의 비디오를 시청하십시오. 전쟁 중 선박의 구성, 수 및 비율이 어떻게 변경되었는지 알아보십시오.
1년 1939월 XNUMX일, 전함 Schleswig-Holstein의 일제 사격은 세계에서 가장 끔찍한 이정표 중 하나인 새로운 시작을 알렸습니다. 역사 인류. 폴란드에 대한 독일의 공격이 시작된 것은 이 사격과 함께였고, 피비린내 나는 제XNUMX차 세계 대전의 카운트다운이 시작되었습니다.
처음
그러나 배의 역사는 위에서 설명한 사건보다 훨씬 이전에 시작되었습니다. Schleswig-Holstein은 Deutschland급 전함입니다. Kaiserlichmarine의 1905척의 전 드레드노트 시리즈의 마지막 시리즈에 속했습니다. 1908년 XNUMX월에 건조되어 XNUMX년 XNUMX월에 취역했습니다. XNUMX년이라는 시간은 이러한 대형 선박을 건조하기에는 다소 짧은 기간입니다. 그러나 이것에도 불구하고 이미 구식 서비스에 들어갔다. 결국 Dreadnought는 이미 영국에 등장하여 세계 조선의 돌파구를 마련했습니다.
"슐레스비히 홀슈타인". 도이칠란트급 전함
1916년, 유틀란트(Jutland)는 슐레스비히-홀슈타인(Schleswig-Holstein)과 그 자매결연에 대한 최초의 진지한 시험이 되었습니다. 함대 넓은 바다. 배는 약 20발의 발사를 했고 항구 쪽에서 심각한 타격을 받았지만 계속 운용되었습니다.
이 전투는 독일 선원들에게 도이칠란트급 전함으로 단 하나의 어뢰만이 할 수 있는 일을 보여주었습니다. 1월 17일 새벽 안개를 틈타 영국 구축함 소함대가 독일 전함과 철갑선을 따라 어뢰 XNUMX발을 발사했습니다. 그 중 한두 척은 Schleswig의 자매선인 Pommern의 중앙에 명중했습니다. 어둠 속에서 거대한 불덩이가 부풀어올라 주위를 모두 비추었고, 영향을 받은 배는 둘로 갈라져 곧 물에 잠겼습니다.
1907년 자매함 "Schleswig-Holstein" 전함 "Pommern"
전장기
제12차 세계대전에서 패한 독일은 경제적, 정치적으로 심각한 손실을 입었습니다. 베르사유 조약에 따라 국가는 본질적으로 군대를 잃었습니다. 잠수함 함대를 보유하는 것도 완전히 금지되었습니다. 그리고 12척의 구축함과 6척의 구축함, 1924척의 경순양함과 1926척의 전함이 수면에 남아 있었고 그 중 슐레스비히-홀슈타인은 12~170년에 대대적인 현대화를 거쳐 기함이 되었습니다. 150개의 보일러 중 1935개는 오일 가열로 전환되었습니다. 그들은 XNUMX-mm 대공포를 모두 해체하고 XNUMX-mm로 교체하여 방공 강화를위한 공간을 확보했습니다. 그는 XNUMX년까지 XNUMX년 반 동안 슐레스비히-홀슈타인의 기함으로 근무했습니다. 훈련선으로 개조한 후.
25년 1939월 XNUMX일, 슐레스비히-홀슈타인호는 처음에 여기에 배정된 작은 배가 추락한 것으로 추정되는 대신 예의 방문으로 단치히 만에 진입했습니다.
트로이의 목마
25월 26일 슐레스비히-홀슈타인이 닻을 내린 후 폴란드 수비대가 위치한 베스터플라테 반도까지 전속력으로 가는 것을 본 단치히 주민들의 놀라움을 상상할 수 있습니다. 그런데 갑자기 몸을 돌려 원래 자리에서 일어섰다. 원래 1월 4일에 예정된 공격은 연기하기로 결정되었지만 47월 XNUMX일에 독일의 공격을 막을 수 있는 것은 아무것도 없었다. 독일은 폴란드를 침공했고, 슐레스비히-홀슈타인은 새벽 XNUMX시 XNUMX분에 베스터플라테에서 폴란드 요새를 포격하기 시작했다. 이것이 제XNUMX차 세계 대전의 첫 번째 일제 사격이 들린 방법입니다.
폴란드 진지 포격 "슐레스비히-홀슈타인"
조금 후에, 해병 중대는 이전에 아르마딜로에 몰래 도착했던 해안에 상륙했습니다. 한편, 슐레스비히-홀슈타인은 다음 주 동안 비스툴라 삼각주에 남아 폴란드인의 진지를 공격했습니다.
전함의 서비스는 계속되었고 1940년 XNUMX월 덴마크 침공에 참여하여 상륙하는 독일군을 지원했습니다.
노르웨이의 슐레스비히-홀슈타인
마지막까지 서비스
이 작전이 완료되자 전함은 독일로 귀환하여 Kriegsmarine 훈련부대장의 기함이 되었습니다. 그러나 1943년에 함선을 전투 함대로 반환하기로 결정했습니다. 이것은 일부 슐레스비히-홀슈타인 보일러가 여전히 석탄으로 작동할 수 있는 동안 석유 부족 때문이었습니다. 1944년 XNUMX월부터 XNUMX월까지 전함은 대공포 증가, 레이더 설치, 새로운 사격 통제 시스템 및 기타 장비를 갖춘 호위함으로 업그레이드되었습니다. XNUMX월에 슐레스비히 홀슈타인은 영국군에 의해 습격당했다. 항공, 세 번의 폭탄 공격을 받고 Gotenhafen(Gdynia) 근처의 Vistula 삼각주에서 좌초되었습니다.
전함 Schleswig-Holstein의 활 포탑
슐레스비히-홀슈타인은 마지막 순간까지 수비에 참여했다. 25년 1945월 21일, 전함의 깃발과 페넌트가 낮아지고 팀의 나머지가 육지 전선으로 보내져 Marienburg (Malbork) 수비대에 보내졌습니다. 그러나 1945년 XNUMX월 XNUMX일, 도시가 완전히 함락되었을 때 생존한 인원은 배의 골격에 깔린 폭발물을 발사했습니다.
1946년 봄, 슐레스비히-홀슈타인은 소련 함대의 구조 서비스에 의해 올려져 탈린으로 견인되었습니다. 그리고 25년 1947월 XNUMX일, 복구 불가능으로 인해 전함은 핀란드 만의 Neugrund Bank 지역에 침수되었습니다.
제XNUMX차 세계 대전의 역사에서 특별한 장소는 해상에서의 군사 작전에 의해 점령되었습니다. 상대 국가의 함대를 비교하는 Wargaming의 비디오를 시청하십시오. 전쟁 중 선박의 구성, 수 및 비율이 어떻게 변경되었는지 알아보십시오.
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