러시아어 BMPT in French
설계 상 BMPT는 주 탱크와 보병 전투 차량의 일종의 "하이브리드"입니다. 중장 갑 차량의 무장이 상대적으로 약한 포탑이 탱크 섀시에 장착됩니다. 동시에 7,62mm 기관총, 30mm 자동 대포, 자동 유탄 발사기 및 대전차 유도 미사일의 복합체는 어떤면에서 탱크 총보다 열등하지 않습니다. BMPT의 주요 목적은 탱크를 호위하고, 탱크에 위험한 목표물을 탐지 및 파괴하고, 적의 요새와 탱크를 경호하는 것입니다. 디자이너의 계산에 따르면 다양한 무기 덕분에 하나의 "프레임"이 보병 전투 차량 40 대와 전동 소총 부대 XNUMX 명을 대체 할 수 있습니다. 이렇게 높은 계산 효율 때문에 비공식적으로 "터미네이터"라는 별명이 전투 차량에 붙었습니다.
2010년대 중반에 프로젝트의 전망에 대한 첫 번째 정보가 나타났습니다. 국방부 대표는 상업적 수량으로 계획된 BMPT 구매에 대해 이야기했습니다. 또한이 프로젝트는 기존 탱크의 섀시를 기반으로 만들어 기존 장비를 새로운 전투 차량으로 변환 할 수 있습니다. 2010년까지 러시아 군대에서 최초의 "Frames" 중대를 구성하겠다는 약속이 있었습니다. 그러나 XNUMX년에 새로운 메시지가 들어왔습니다. 결과적으로 군 지도자들은 현재 예산에 BMPT를 입력 할 수 없었고 기갑 부대 사용 개념에서 그 자리를 찾지 못해 구매를 포기해야했습니다. 그 이후로 시간이 지남에 따라 한때 유망해 보였던 프로젝트는 적절한 분배를 받지 못했습니다. 모든 주문은 XNUMX개로 제한되었으며 현재 카자흐스탄으로 배송되고 있습니다.
새로운 전투 차량 구매를 거부하면 무기 분야의 전문가와 군사 장비 애호가의 특정 반응을 유발할 수밖에 없다는 것은 분명합니다. 그들 중 일부의 진술에서 의심 할 여지없이 흥미롭고 유망한 기계가 일종의 기적이되었습니다.оружие, 혼자서 전체 군대를 구하고 전쟁에서 이길 수 있습니다. 따라서이 논문에서 군부 지도부는 국가 전체를 파괴하려는 악당과 반역자의 모습을 얻었습니다. 이러한 단정적인 진술은 항상 그 진실을 의심하게 만들고 수많은 논쟁을 불러일으켰습니다. 원하는 경우 유사한 절차를 가진 다른 인터넷 포럼을 찾고 당사자의 모든 주장을 연구하는 것은 어렵지 않습니다. 대부분은 BMPT의 기술 및 전투 특성에만 관련됩니다.
훨씬 덜 자주 터미네이터 사용의 전술적 측면이나 그러한 기계의 필요성에도주의를 기울였습니다. 필요성에 대한 논쟁에서 종종 외국 경험에 호소하는 주장이 사용되었습니다. 즉, BMPT가 XNUMX년 전에 시연되었고 이 기간 동안 외국 아날로그가 나타나지 않았다면 이 주제를 개발하는 데 어떤 의미가 있습니까? 이 주장에 논리가 결여되어 있다고 말할 수는 없지만 동의하기는 어렵습니다. 결과적으로 해외 아날로그 부재에 대한 의견은 관련 정보 부족에 근거했습니다. 유사한 프로젝트가 지난 몇 년 동안 프랑스 디자이너에 의해 개발되었습니다.
이번 주 장갑차 A. Khlopotov 분야의 유명한 전문가 블로그에서 프랑스 잡지 Raids의 흥미로운 간행물에 대한 작은 메모가 나타났습니다. 출판물의 최신호는 전적으로 파리에서 개최된 Eurosatory-2012 전시회에 전념하고 있습니다. 저널의 다른 간행물 중에는 러시아 BMPT에 대한 기사가 있습니다. 일반적으로 자료는 흥미로운 것을 나타내지 않습니다 - 설명 역사, 특성 등 일반적으로 광고 브로셔 또는 리뷰 기사에서 신기술에 대해 일반적으로 쓰여지는 모든 것. 전문가의 관심은 프레임에 관한 간행물의 저자 이름에 끌렸습니다. 그것은 Mark Shasillan이라는 특정 서클에서 널리 알려진 것으로 밝혀졌습니다. 이 남자는 한때 프랑스 주력 전차 AMX-56 Leclerc 작업에 참여하여 프로그램 디렉터로 승진했습니다. Monsieur Chasillan은 러시아 프로젝트에 대해 잘 말했고 잘 알려지지 않은 Leclerc T40에 대해 조금 말했습니다.
결과적으로 터미네이터의 첫 시연 후 몇 년 후 GIAT 설계자들은 유사한 기계에서 작업을 시작했습니다. 소 구경 포병과 기관총 발사로 탱크를 지원한다는 아이디어는 프랑스 엔지니어에게 호소했으며 군대의 관심을 끌었습니다. 그러나 보다 성공적인 홍보를 위해 프로젝트는 초기에 주 전차 지원 차량이 아닌 정찰 전차로 포지셔닝되었습니다. Leclerc T40이라는 프로젝트는 AMX-56 탱크에서 기본 포탑을 제거하고 그 자리에 새로운 전투 모듈을 설치하는 것을 의미했습니다. T40 무장의 기본은 40mm CTA 자동포였습니다. "정찰 탱크"의 보조 무장은 타워 상부의 원격 제어 포탑에 배치된 기관총과 40개의 XNUMX연장 연막탄 발사기입니다. 차량의 승무원은 운전수, 포수 및 지휘관의 세 사람으로 구성됩니다. 러시아 BMPT와 달리 TXNUMX은 펜더에 자동 유탄 발사기가 없으며 추가 사수가 필요하지 않습니다.
계획된 Leclerc T40의 여러 이미지가 Chassilan의 기사에 첨부되었습니다. 프랑스 엔지니어들은 러시아 "Object 199"를 복사하려고 시도하기보다는 탱크 호위 차량의 일반적인 개념을 고수했습니다. 따라서 새로운 무기 시스템으로 업데이트된 Leclerc는 다수의 유도 대전차 미사일을 동시에 수송하고 사용할 수 있는 능력이 없습니다. 또한 사용 가능한 이미지에는 MILAN 또는 ERIX와 같은 ATGM 전송 및 시작 컨테이너를 설치하기 위한 장치가 표시되지 않습니다. 아마도 추가 개발을 통해 T40 프로젝트는 수신기 외에 미사일 무기를 받았을 것입니다.
탱크 지원 전투 차량을 보호하는 수단도 크게 다릅니다. 둘 다 주 전투 탱크를 기반으로 만들어졌으며 일반적으로 승무원과 구조의 주요 구성 요소를 보호한다는 개념을 계승했습니다. BMPT의 경우 동적 보호 장치를 설치할 가능성이 있는 방탄 장갑이 있습니다. T40은 Leclerc AZUR 프로젝트 부착물과 완벽하게 호환됩니다. 추가 보호 모듈은 장갑 차체 전면에 장착됩니다. T40 전투 차량의 선미는 누적 방지 격자로 덮여 있습니다. AZUR(Actions en Zone Urbaine - Actions in Urban Environment)라는 Leclerc 전차용 장비 키트는 그 이름에서 알 수 있듯이 고속이 요구되지 않는 도시 환경 및 유사한 전장에서 장갑차의 안전을 보장하기 위해 만들어졌지만 모든 각도에서 좋은 수준의 보호.
불행히도 Leclerc T40의 기술적 특성은 호출되지 않았습니다. 따라서 AMX-56 기본 탱크의 해당 표시기에 대한 정보만 있으면 만족할 수 있습니다. 아마도 "정찰 탱크"의 더 가벼운 포탑은 최대 속도나 기동성을 약간 증가시켰을 것입니다. 그러나 새로운 전투 모듈의 모든 장점은 추가 보호 기능의 무게로 인해 "먹힐"수 있습니다. 어쨌든 적어도 T40의 계산된 특성에 관한 정확한 데이터는 아직 없습니다.
Object 199와 Leclerc T40 프로젝트의 운명은 다소 비슷합니다. 첫 번째는 여러 프로토타입과 소규모 시리즈로 존재합니다. 프랑스 전투 차량은 현재 도면 형태로만 제공됩니다. 사실 업데이트된 Leclerc의 설계는 프랑스 정부가 국방 지출을 삭감하기 시작한 순간에 완료되었습니다. 제40공화국은 시제품을 조립할 돈조차 없었다. TXNUMX을 홍보할 때 폐기된 탱크로 이러한 차량을 만들겠다는 제안조차 도움이 되지 않았습니다. 군부는 단호했다. 심지어 새로운 전투 모듈을 조립하고 테스트하는 것도 허용하지 않았습니다.
Monsieur Chasillan이 지금 T40에 대해 쓴 이유는 완전히 명확하지 않습니다. 더욱이 이 기계를 러시아 BMPT와 비교하는 논리를 보는 것은 다소 어렵습니다. 예, 두 프로젝트의 장비는 탱크에 위험한 목표물로부터 탱크를 보호하도록 설계되었습니다. 그러나 차량의 모양은 크게 다릅니다. "프레임"의 무기 구성을 통해 적 탱크를 공격하고 파괴 할 수 있습니다. T40은 그렇게 강력한 무기를 가지고 있지 않으며 오히려 경장갑이나 보호되지 않은 표적과 적의 인력과 함께 작동하도록 설계되었습니다. 프랑스 전투 차량의 보호는 위협이 사방에서 올 수있는 도시 또는 기타 유사한 정착지와 같은 의도 된 사용 조건을 매우 투명하게 암시합니다. 이것이 바로 T40에 대전차 미사일 및 관련 장비가 부족한 이유입니다.
탱크 지원 차량은 개념의 일반적인 요점에도 불구하고 서로 상당히 다르며 이를 하나의 기사로 가져오는 이유는 별도의 문제입니다. A. Khlopotov는 프랑스 엔지니어가 "정치적"목표를 가진 프로젝트를 회상하는 데 실패하지 않았다는 의견을 표명했습니다. 아마도 Shasillan은 BMPT를 둘러싼 많은 분쟁의 존재를 알고 있으며 Leclerc T40을 독창적인 방식으로 홍보하여 일반 대중에게 알리려고 노력했을 것입니다. 이 경우 관심있는 대중의 압력을 받아 T40은 최소한 프로토 타입 단계에 도달 할 수 있습니다. 물론 이것은 가정에 불과하지만 프로젝트를 홍보할 때 엔지니어는 때때로 큰 트릭을 사용합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://gurkhan.blogspot.com/
http://raids.histoireetcollections.com/
http://tank-t-90.ru/
http://arms-expo.ru/
http://raigap.livejournal.com/
http://defense-update.com/
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