GUGI OIS용으로 제작된 "Evgeny Gorigledzhan"은 해상 시험 단계에 진입했습니다.

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발트해 연안 조선소 "Yantar"에서 건조된 해양학 연구선 "Evgeny Gorigledzhan" 프로젝트 02670이 해상 시험 단계에 진입했습니다.

어제, 25년 2022월 XNUMX일, 배는 칼리닌그라드의 Yantar Baltic 조선 공장 영토를 떠나 테스트를 받을 Baltiysk로 전환했습니다. Yantar의 승무원과 시운전 팀은 OIS에 탑승합니다. 테스트 시간은 보고되지 않았으며 바다로의 여러 출구가 계획되어 있습니다. 테스트 결과에 따라 선박은 고객에게 인도됩니다.



해양 연구선 "Eugene Gorigledzhan"은 국방부 심해 연구 본부(GUGI)의 이익을 위해 건조되었습니다. 배는 실제로 Almaz Central Design Bureau에서 개발된 프로젝트 305에 따라 폴란드에서 92년에 건조된 바다 예인선 MB-1983 프로젝트 V-02670에서 재건되었습니다.

19년 2016월 2018일 선박의 공식 부설(실제로는 재부설)이 이루어졌습니다. 2020년 공사를 중단했다가 국방부와 재협상을 거쳐 2020년 2021월에야 재개됐다. 선박은 XNUMX년 XNUMX월 말에 진수되었습니다. XNUMX년 XNUMX월 계류시험이 시작되어 가을에 해상시험이 시작될 예정이었고, 지난해 말에 고객에게 인도될 예정이었다.

선박의 변위-4 천톤, 길이-81m, 폭-16m, 자율성-30 일, 승무원-32 명 및 탐험대 원 25 명. 주요 목적은 "수중 기술 작업 수행"입니다. OIS는 수중 및 구조 차량에 탑승 할 수 있습니다.

선박은 Rubin Central Design Bureau of Marine Equipment의 소련 및 러시아 디자인 엔지니어 인 Yevgeny Alekseevich Goriglejan의 특수 설계 원자 잠수함 총괄 디자이너의 이름을 따서 명명되었습니다.
  • 미국 조선 공사 (USC)
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53 의견
정보
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  1. +4
    26 1 월 2022 17 : 02
    서비스 및 연구 함대를 업데이트하는 것도 매우 필요합니다.
    질문 없습니다.
  2. +3
    26 1 월 2022 17 : 04
    주제에 있는 포럼 사용자는 이러한 페레스트로이카의 요점이 무엇인지 말할 것입니다. 음, 배는 성공적인 테스트를 거쳤고 용골 아래 XNUMX피트입니다!
    1. +3
      26 1 월 2022 17 : 48
      뭐, 이런 종류의 예인선은 빙급 + 좋은 항속거리를 가지므로 배의 기지로
      1. 0
        26 1 월 2022 17 : 51
        알았어, 고마워!
  3. -1
    26 1 월 2022 17 : 13
    러시아 국방부 GUGI 함대의 위치는 쿠바 Cienfuegos입니다. 깡패
    1. -1
      26 1 월 2022 17 : 17
      글쎄, 아마 유일한 사람은 아닐거야, Andrei?
    2. -1
      26 1 월 2022 17 : 24
      Google에 googies에 대해 물어보았지만 그는 아무것도 몰랐습니다. 비밀 물건?
      1. +1
        26 1 월 2022 17 : 34
        예, 러시아 연방 국방부의 12 번째 주요 이사보다 더 비밀입니다. 이미 위키의 반 페이지; 그리고 12일경, 구조의 다소 상세한 역사 미소
      2. +1
        26 1 월 2022 18 : 05
        인용 : ASAD
        Google에 googies에 대해 물어보았지만 그는 아무것도 몰랐습니다. 비밀 물건?

        형편없이 물었다. 위키도 알고 있다
        1. -1
          26 1 월 2022 18 : 40
          감사합니다, 엉성하게 물었습니다
    3. 0
      26 1 월 2022 18 : 41
      초기 수로학은 Lomonosov를 기반으로 했습니다.
  4. +2
    26 1 월 2022 17 : 20
    예인선에서 다시 지은 것이 조금 이상합니다.
    1. +2
      26 1 월 2022 17 : 37
      인용문 : Pavel57
      예인선에서 다시 지은 것이 조금 이상합니다.

      나는 뭔가를 파헤쳤다:
      선박 "Evgeny Gorigledzhan"은 305년 Shchecin 조선소에서 폴란드에서 건조된 구조 예인선 "MB-1983"를 기반으로 만들어졌으며 북부 및 발트해 함대에서 사용되어 건설 비용이 40% 절감되었습니다. .
      80년대 MB의 활, 자루만 찔러넣고, 뭐, 뭔가 다른 것일지도 모르지만, 세트가 양호한 상태인 것은 여전히 ​​40세, 25세가 아니라 분명히 피부 교체되었습니다. 음, 추가 기능 등은 훨씬 더 명확하게 새롭습니다. 40년 41% 저렴? 그리고 얼마나 부풀어 오르고 얼마나 오래 지속될 것입니다. 금속은 영원하지 않으며 금속 피로가 영향을 미칩니다.



      그리고 여기 모기지 보드가 있습니다 (새 선박과 마찬가지로 이것이 레지스터에 대한 개조임이 분명합니다)
      1. +2
        26 1 월 2022 17 : 49
        글쎄, 그가 아이스 클래스의 급우처럼 오랫동안
        1. +2
          26 1 월 2022 18 : 25
          인용구 : Barberry25
          글쎄, 그가 아이스 클래스의 급우처럼 오랫동안

          그래서 케이스는 철이고 차는 새롭지 않습니다.
          1. 0
            26 1 월 2022 19 : 10
            금속 두께가 더 높음 + 일반적으로 사용 전에 확인
            1. +2
              26 1 월 2022 19 : 36
              인용구 : Barberry25
              금속 두께가 더 높음 + 일반적으로 사용 전에 확인

              글쎄요, 이것은 완전히 사실이 아닙니다. 두께는 등록부가 5년 동안 조사하는 동안 측정됩니다(SPL). 글쎄, 배가 개조되기 시작했을 때 그것이 bezporeno라는 것은 분명합니다. 세트는 이미 40년 동안 금속 피로가 쌓였다고 합니다. 그리고 차체가 완전히 바뀌었습니다. 개조된 것으로 간주되고 모든 것이 처음부터 시작되지만 오래된 것은 오래되고 새 것은 새 것입니다. 그러나 그는 15년 동안 봉사할 것입니다. 그래서 작동에 문제가 없다고 봅니다.
              1. ADA
                +2
                26 1 월 2022 21 : 44
                연습:
                gs ois adjara에서

                페이디 벨링스하우젠

                인턴십 및 MB pr.745에서 근무
                야로슬라블 건설, 강한 것
                [센터]

                그런 작업

                이제 내 MB-26은 1973입니다. 이렇게 생겼어요 -

                직접적인 수로 작업은 충분하고 줄어들지 않았지만 구현 수단은 톱질되거나 낭비되었습니다. 이제 그들은 그들이 할 수 있는 것을 성형합니다. HS 페이지:
                [미디어=http://http://dvnigmi.narod.ru/dancvol-suda/dancvol-suda11.html]
                1. ADA
                  +3
                  26 1 월 2022 21 : 50
                  GS 기호를 추가하겠습니다.
                  [센터]
                2. +2
                  27 1 월 2022 09 : 14
                  인용구 : ada
                  직접적인 수로 작업은 충분했고 줄어들지 않았지만 구현 수단은 톱질되거나 낭비되었습니다. 이제 그들은 그들이 할 수 있는 것을 성형합니다.

                  민주당원들이 함대를 마신 것은 범죄다. 함대의 80 %에서 제거되었습니다 : 군대, 보조, 낚시, 바다, 강, 그러나 대부분의 타격은 과학 함대에 가해졌습니다. 거의 모든 연구 기관이 함대와 함께 청산되었습니다.
      2. +2
        26 1 월 2022 17 : 53
        돼지 저금통에서

        LiveJournal Eagle-ros에서 발견됨
      3. +1
        26 1 월 2022 21 : 33
        이들은 "Neftegaz" 유형의 선박이며 건설 중 활 줄기가 있습니다.
      4. +2
        26 1 월 2022 23 : 46
        제품 견적 : tihonmarine
        80년대 MB의 활, 자루만 찔러넣고, 뭐, 뭔가 다른 것일지도 모르지만, 세트가 양호한 상태에서 40세가 아니라 25세인지, 분명히 피부가 의심스럽습니다. 교체되었습니다. 음, 추가 기능 등은 훨씬 더 명확하게 새롭습니다.

        MB-2016에서 305년 사진으로 판단하면 변환하는 동안 상부 데크를 따라 모든 것이 잘렸습니다.
  5. +2
    26 1 월 2022 17 : 24
    이러한 배는 사진 촬영에도 필요합니다.
    아마도 예인선 MB 305가 그단스크에서 건설되었을 것입니다. 그들의 조선소는 소련 해군을 위해 좋은 배를 만들었습니다. TV에 infa가 나왔을 때: 폴란드인은 소련 해군을 위한 배를 완성하고 소련 선원은 폴란드와 다른 배를 매우 좋아합니다 ㅋ, ㅋ
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. +3
      26 1 월 2022 18 : 43
      제품 견적 : vladcub
      이러한 배는 사진 촬영에도 필요합니다.
      아마도 예인선 MB 305가 그단스크에서 건설되었을 것입니다. 그들의 조선소는 소련 해군을 위해 좋은 배를 건조했고,
      글쎄, 그것들을 좋은 것이라고 부르기는 어렵지만 완전히 나쁜 것은 아닙니다. 폴란드인은 전 세계에서 많은 구성 요소를 가져갔고 더 저렴했지만 러시아인은 탐색 장비를 제외하고는 원하지 않았습니다. 그들의 전기 모터, 특히 윈치에 대한 역겨운 품질, 유리 절연 및 나쁜 종소리와 함께. 예, 모든 전기 부품이 좋지 않습니다. 엔진은 다른 모든 사람들과 마찬가지로 독일인, 핀란드인, 덴마크인 등입니다. (그들은 모두 좋다). 선체, 강철은 약합니다(소련보다 나쁨). 생활의 편리함 정도.
      그러나 그들의 배는 핀란드인, 독일인, 스웨덴인, 네덜란드인, 덴마크인 및 Norgs와 비교할 수 없다는 것이 분명합니다.
  6. +4
    26 1 월 2022 17 : 24
    그가 폴란드를 쫓는 모습이 그러했습니다.
    1. 0
      26 1 월 2022 17 : 43
      그래서 그는 먼 거리를 걸을 수 있습니까?
      1. +1
        26 1 월 2022 18 : 22
        그가 무르만스크에 살았을 때 그는 VZG에 있었고 Drovyan에 섰습니다. 어쩌면 그도 그런 중매인을 테스트했습니다. 공급자로 사용되었습니다. 해외 선원을 위한 상점. 롤
        1. +2
          26 1 월 2022 18 : 35
          정보를 주셔서 감사합니다!
          1. +1
            26 1 월 2022 18 : 38
            소문이 돌면서 그는 임무에 따라 우리의 핵잠수함을 공급할 수 있었습니다.
        2. 0
          26 1 월 2022 18 : 48
          트롤, 그는 asptr mmp 또는 전사 중 목록에 있었습니까?
          1. +1
            26 1 월 2022 20 : 20
            러시아 소련 해군의 보조 함대.
        3. +1
          26 1 월 2022 18 : 50
          인용구 : tralflot1832
          그가 무르만스크에 살았을 때 그는 VZG에 있었고 Drovyan에 섰습니다.

          선물도 아니고 핀란드인들과 비교도 안되고, 중소기업 "허리케인"에서 일했는데 이건 동화입니다.
      2. +2
        26 1 월 2022 19 : 49
        인용 : ASAD
        그래서 그는 먼 거리를 걸을 수 있습니까?

        글쎄, 왜 배는 무제한 탐색 영역을 가지고 있었고 개조 후에도 그대로 남아있었습니다. 다른 클래스로 옮길 필요가 없습니다. 그것은 잘 작동할 것이고, 엔진은 새 것이고, 전기 부품은 새 것이고, 네비게이션은 모두 새 것이고, 추가 장비는 새 것입니다. 15년, 최소 XNUMX번의 등록 기간 동안 조용히 작동할 것이라고 생각합니다. 예, 수리가 있을 것입니다. 기선은 새 것이 도착할 때까지 필요합니다.
  7. +4
    26 1 월 2022 18 : 31
    선박은 Rubin Central Design Bureau of Marine Equipment의 소련 및 러시아 디자인 엔지니어 인 Yevgeny Alekseevich Goriglejan의 특수 설계 원자 잠수함 총괄 디자이너의 이름을 따서 명명되었습니다.

    나라는 영웅을 알아야합니다!
  8. -1
    26 1 월 2022 18 : 33
    나는 과학에 관한 뉴스를 사랑합니다-학교는 기억됩니다 ... 또는 과학에 관한 것))
  9. +1
    26 1 월 2022 18 : 53
    중간 부분의 강력한 크레인으로 판단하면 배는 30-40톤의 무거운 중량을 쉽게 처리할 수 있으며 무기와 탄약을 운반하는 데 매우 적합합니다.
    1. +1
      26 1 월 2022 19 : 54
      제품 견적 : TermNachter
      중간 부분의 강력한 크레인으로 판단하여 선박은 30~40톤의 무거운 중량을 쉽게 처리할 수 있습니다.

      나는 그가 바다와 바다를 탐험하기에 충분한 일이 있다고 생각합니다. 그런 배들이 많이 남아 있습니까? 민주당원은 모든 과학을 망쳤습니다.
      1. +1
        26 1 월 2022 20 : 27
        저장한 항목이 있습니다.
      2. +1
        26 1 월 2022 20 : 30
        방해하지 않습니다. 위협받는 시기에는 물류 지원을 위해 동원할 수 있습니다.
        1. +1
          27 1 월 2022 09 : 30
          제품 견적 : TermNachter
          방해하지 않습니다. 위협받는 시기에는 물류 지원을 위해 동원할 수 있습니다.

          소련 시대에는 함대를 해군으로 이전하는 것을 고려하여 전쟁의 위협을받는 전체 상선, 특히 어선이 건설되었습니다. 어선은 FGO, FVU, SVZ의 존재로 건조되었으며 선박 유형에 따라 지뢰 찾기, 광산 부설, 병원선, 군대 및 장비 수송을위한 추가 장비 및 장치가 있었고 많은 무거운 화살이있었습니다. 1968년까지 소련이 건설한 산업용 선박에는 포탄을 공급하기 위한 전기 케이블과 엘리베이터가 있는 총과 기관총의 기반이 있었습니다. 모든 것이 생각났습니다. 소련 붕괴 이전의 모든 선박에는 VMP 계획이 반드시 존재하고 수행되었으며 항구에 도착하면 합동 항해 및 기동 테스트를 통과했습니다 (승무원에게 최대 50 % 박탈 불가능 보너스). 각 "사무실"에는 1 순위 대위 계급을 가진 VIF 장교가 이끄는 VMP 부서가있었습니다.
          주문이 있었습니다.
          1. 0
            27 1 월 2022 13 : 08
            나는 Kherson 항해, 어업을 졸업했습니다. 그리고 우리는 VMP를 가지고 있었지만 더 이상 연습을 거치지 않았지만 Union의 붕괴와 그 모든 것.
            1. +1
              27 1 월 2022 13 : 20
              제품 견적 : TermNachter
              나는 Kherson 항해, 어업을 졸업했습니다.

              PriSoyuz, 똑똑한 선원이있었습니다. 그리고 우크라이나로 가자. 내 친구와 두 번째 내비게이터 Andrei N.은 2년대 초반에 졸업했습니다. 선생님은 아직 늙었지만 아침과 저녁에는 빛도 물도 없는 지경에 이르렀습니다. 글쎄, 모든 것이 내리막 길을 갔다.
              1. -1
                27 1 월 2022 13 : 22
                글쎄, 나는 92년에 졸업했는데 그때는 여전히 정상이었고 지금은 모르겠다. 가끔 헤르손에 있을 때 지나가지만 항상 시간이 없습니다.
        2. ADA
          0
          28 1 월 2022 01 : 38
          제품 견적 : TermNachter
          방해하지 않습니다. 위협받는 시기에는 물류 지원을 위해 동원할 수 있습니다.


          함선의 동원은 동원 또는 부분동원을 선언해야만 가능하며, 여기서 기간은 결정적인 역할을 하지 않는다. 해군 지원 선박은 이미 함대의 일부이며 나머지는 예, 부분 철수 및 함대로 이전됩니다. 나머지는 전시에 산업을 이전하기 위한 계획에 따른 것입니다. 고도로 전문화 된 법원의 경우 일반적으로 주요 작업은 변경되지 않으며 이는 물론 비정상적인 작업 수행에 대한 참여 가능성을 취소하지 않습니다. 폭발 조건에서 의도된 목적을 위해 사용이 불가능하거나 제한되는 일부 선박의 경우 이 목적은 개조 또는 개조, 재장비(예: 병원선에 대형 OIS)로 변경됩니다. 폭발물 분야의 수로학자와 연구원의 경우 작업이 더욱 복잡해지고 증가하며 완료 시간이 급격히 감소하고 적의 반대에 직면하여 서비스를 제공하는 선박 및 승무원, 장비 및 시스템의 실패 및 복구 불가능한 손실 가능성 여러 번 증가합니다. 그냥 물건을 가지고 다니십시오. 시간이 없을 것입니다. 페어웨이의 간단한 정찰조차도 해군 작전 지역의 항해 장비와 수로, 수문, 수문 기상 지원은 말할 것도없이 전체 작전입니다. 동시에 기존 탐색 경로를 제공하는 작업이 완전히 제거되지는 않습니다.
          1. 0
            28 1 월 2022 12 : 34
            나는 전쟁에 대해 말하는 것이 아닙니다. 그리고 강력한 크레인과 데크의 공간을 장비가없는 부두로 운송 및 하역하는 데 사용할 수 있다는 사실에 대해. 전쟁에서 모든 것이 분명합니다. GISU는 금의 무게만큼 가치가 있습니다.
    2. ADA
      +1
      26 1 월 2022 22 : 00
      이것은 주로 수로(항해 포함), 연구 및 구조 장비 작업을 위한 것이지만 본격적인 살인마를 끌어들이지는 않습니다.
  10. +3
    26 1 월 2022 18 : 58
    다음은 Voevoda!)))
  11. -3
    26 1 월 2022 23 : 07
    일반적으로 지원 자료를 업그레이드하는 것은 의미가 없습니다. 대부분의 경우 보조 재료는 기계적 소진에 이를 때까지 사용됩니다. 드문 예외를 제외하고는 여전히 유용하기 때문입니다.

    예를 들어, 이 경우 원래의 바다 예인선 역할은 여전히 ​​유용하며 러시아에서도 거의 같은 크기의 새로운 유닛을 계속 생산하고 있습니다(프로젝트 23470 또는 그보다 더 큰 프로젝트 23120). 또한 업그레이드된 해양 선박의 역할도 계속 사용됩니다. , 그리고 또한 러시아는 프로젝트 22010 및 프로젝트 16450(?)과 거의 동일한 크기의 선박을 계속 생산하고 있습니다.

    이 경우 비용이 적게 드는 솔루션은 표시된 바다 예인선 프로젝트에서 XNUMX척의 바다 예인선을 덜 생산하도록 주문하고 업그레이드된 선박을 원래 역할로 유지하고 지정된 해양 선박 프로젝트에서 XNUMX척의 해양 선박을 추가로 생산하도록 주문하는 것입니다. .

    때로는 서로 다른 공원을 별도로 관리하면 이러한 종류의 사소한 오류가 발생할 수 있습니다. 모든 군함의 보존에 영향을 미칠 수 있다면 러시아에 부정적일 것입니다.

    (영어에서 자동 번역. 아래는 영어 원문)

    전반적으로 보조 재료의 현대화는 거의 의미가 없습니다. 대부분의 경우 보조 재료는 기계적 소진에 도달할 때까지 사용됩니다. 드문 예외를 제외하고는 유용하기 때문입니다.

    예를 들어, 이 경우 예인선의 원래 역할은 여전히 ​​유용하며 러시아에서도 Project 23470 또는 그보다 더 큰 규모인 Project 23120과 거의 같은 크기의 새로운 선박을 계속 생산하고 있습니다. 또한 해양학 선박의 현대화된 역할도 있습니다. , 계속 사용되며 러시아에서도 거의 같은 크기의 프로젝트 22010 및 프로젝트 16450(?)의 단위를 계속 생산하고 있습니다.

    이 경우 보다 저렴한 해결책은 인용된 항해용 예인선 프로젝트 중 하나를 덜 생산하도록 주문하고 현대화된 선박을 원래의 역할로 유지하고 해양학 선박 한 척을 더 생산하도록 주문하는 것이었을 것입니다. 해양학 선박의 인용된 프로젝트.

    때때로 서로 다른 함대를 별도로 관리하면 이러한 유형의 사소한 실수가 발생할 수 있습니다. 러시아가 일부 전함의 보존에 변화를 줄 수 있다면 그것은 부정적일 것입니다.
  12. -3
    27 1 월 2022 00 : 17
    제품 견적 : bk316
    글쎄, 아마 유일한 사람은 아닐거야, Andrei?

    자연적으로.
  13. -1
    27 1 월 2022 11 : 19
    TermiNakhTer (Nikolai), 친애하는 귀하의 의견으로 NATO의 현자를 불면증으로 데려오고 결함이있는 사람들을 불쌍히 여기십시오! 그들, 가난한 사람들, 그래서 그들은 20180 프로젝트의 Zvezdochka 구조 예인선의 Zvezdochka에 있는 Yuzhnye Jagry의 부두에서 80톤 크레인 10대의 선미에서 거의 포세이돈과 함께 사진을 게시한 후 식욕을 잃었습니다. 그리고 그 2011년 전인 XNUMX년 봄, Zvezdochka는 Kola, 때때로 영사, 다양한 무인 차량을 심해로 호출하여 북대서양을 통해 Baltiysk에 도착하여 산책을 나갔습니다. 여기에서 NATO 군인들은 연료를 태우고 지속적인 추적을 조직하려고했습니다 ...
    그리고 노인 "Mikhail Somov"는 매년 여름 Arkhangelsk에서 FJL 및 Novaya Zemlya에 이르기까지 다양한 학부의 NArFU(Northern Arctic Federal University) 학생들을 데려가 다른 도시의 과학자들과 함께 연습합니다.

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