십자가의 길 "십자가"

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십자가의 길 "십자가"

소련 제독의 악몽은 AUG가 아니 었습니다. 세계에서 가장 큰 잠수함 함대와 해군 미사일 탑재 함대를 보유하고있어 싸울 수 있습니다. 항공 - SSBN.

"자유를 수호하는 사십일군"이 서비스되기 시작한 순간부터 소련 영토의 맹점 범위에 대한 은밀한 공격 시나리오가 현실이되었습니다. 그리고 60년대 말까지 우리의 항공모함 함대를 호위하는 데 문제가 있었습니다. 처음에는 모스크바와 레닌그라드, 그 다음에는 항공모함 순양함이었습니다.



먼저 크루저가 있었다.


30년 1961월 1180일 CPSU 중앙위원회와 소련 각료회의는 510 미사일 순양함 프로젝트 개발의 기초가 된 결의안 No. 1134-XNUMX을 채택했습니다.

Nikita Sergeevich는 미사일을 매우 좋아했고 수상함을 좋아하지 않았기 때문에 선원들은 깨달았습니다. 미사일을 대형 유닛에 배치하면 함대, Khrushchev는 건설을 허용합니다.

첫째, Project 58의 과도하게 자란 구축함, 더 정확하게는 1134척의 구축함이 순양함으로 넘어갔고 그 다음에는 58 Berkut이 있었습니다. 또는 처음에는 프로젝트 5의 선체에 모든 것을 구축하려는 아이디어가 있었지만 실습에서 알 수 있듯이 체인 메일이 너무 작아 배수량이 500톤으로 증가했습니다.

그러나 다른 타협도 충분했습니다. 속도는 33노트로 떨어졌습니다(실습에서 알 수 있듯이, 이것은 훨씬 더 많음). 새로운 방공 시스템인 P-11 미사일은 이전 미사일의 35개에서 16개로 남겨졌습니다(이 중 4개는 지하실에, XNUMX개는 발사대에 있음).

그러나 현실은 여기에서도 엉망이었습니다. 바다에서 재장전하는 것은 어렵고 비현실적인 것으로 밝혀져 결과적으로 35대의 P-XNUMX만 남게 되었습니다.

그러나 일반적으로 배는 꽤 나왔습니다. 당시 좋은 타격 능력으로 (Zozulya 제독은 대공 방어 시스템이 아직 1967대의 P-35의 요격을 보장하지 않았을 때인 XNUMX년에 취역했습니다), 일반 Titan GAS , 성공 목표 지정 시스템 -U "와 좋은 방공.

현대화 가능성도 있었습니다. 약간의 비용을 들이면 P-35를 더 현대적인 미사일로, M-1 대공 방어 시스템을 M-11로 교체할 수 있습니다. 헬리콥터는 원래 순양함에 있었습니다.

순양함의 서비스는 일반적으로 성공적이었습니다.

1. "조줄리아 제독".

1967년부터 북부함대의 일원으로 지중해에서 많은 시간을 보냈고 이집트군을 도왔습니다. 1977년에는 다른 쌍둥이 형제 1986명과 마찬가지로 이사회에서 순양함으로 전향했고 XNUMX년 수리를 희망하면서 발트해 함대로.

수리가 있었고 Kronstadt에서 순양함이 정리되었지만 수리가 완료된 후 즉시 폐기되었습니다.

논리를 파악하는 것은 어렵습니다. 이러한 배는 35년 동안 사용할 수 있으며 수리된 순양함(사실상 구축함)은 최소 956년 동안 계속 운용할 수 있습니다. 그러나 많은 새로운 프로젝트 1155과 XNUMX가 있었고 소비에트 주식은 바닥이없는 것처럼 보였습니다 ...

2. 블라디보스토크.

1969년부터 태평양 함대의 일부로 1970년에 취역했습니다.

모든 역사 선박 여행 - 나이지리아, 소말리아, 모리셔스, 예멘, 베트남 ...

그리고 20년 후, 대대적인 점검이 필요한 시점입니다. 그러나 새로운 사고 방식이 이미 이 나라에서 맹위를 떨치고 있었고 19년 1990월 21일에 순양함은 1990세의 나이로 단순히 폐기되었고 더 많은 기간 동안 계속 복무할 기회가 주어졌습니다. 이미 XNUMX년 XNUMX월에 모든 것이 원칙적으로 명확했고 러시아에는 더 이상 적이 없었기 때문입니다. 호주에서 순양함을 해체하고 누군가가 돈을 벌었습니다.

3. "드로즈드 중장".

1968년 1975월부터 처음으로 발트해 연안에서, 그리고 XNUMX년부터 북부 함대의 일부로 취역했습니다.

그의 운명은 일반적으로 표준입니다. 수리주기를 관찰하지 않고 마모에 대한 서비스를 제공하고 필요가 극심했을 때 소련은 마지막 해를 보냈습니다.

결과적으로 순양함은 1년 1990월 XNUMX일에 폐기되었고 금속 가격으로 인도에 판매되었습니다. 그의 쌍둥이 형제처럼 부당한 착취와 그를 낳은 국가의 붕괴라는 두 가지 일이 벌어졌습니다.

4. "세 바스 토폴".

이 프로젝트의 서비스는 일반적입니다. 서비스 시작 - 북부 함대. 다음 - 지중해, 대서양 여행, NATO 핵 잠수함 추적, 쿠바 방문. 1981년부터 태평양으로 옮겨져 1989년까지 추락한 한국 보잉의 잔해 수거에 참여하는 등 마모에 사용되었습니다.

결과적으로 1989년까지 이 배는 수리와 현대화가 필요했지만 15년 1989월 XNUMX일에 퇴역하여 인도에 판매되었습니다.

일반적으로 이 XNUMX척은 서비스를 제공했습니다. 함대의 최초의 현대식 대형 수상함이 되면서 매우 적극적으로 복무했고 결국 순서대로 마모되었습니다.

새로운 선박이 대량 취역되고 냉전이 종식되었다는 사실을 고려할 때 그들의 퇴역은 어리석은 결정이지만 나름대로 합리적이었습니다. 현재 상황에서 노인에게 돈을 쓰는 것은 의미가 없었습니다. 다음 세대에 대해 말할 수 없는 것.

이사회


1966년 레닌그라드의 Zhdanov 공장에서 암호에 문자 "A"를 추가하여 두 번째 Berkuts 시리즈의 건설이 시작되었습니다.

그들과 그들의 전임자들 사이의 차이점은 P-35를 Metel 미사일 및 어뢰 시스템으로 교체, M-11 Storm 대공 방어 시스템의 설치, 즉 원칙적으로 1134에 대해 계획된 것이지만 하나는 이유 또는 다른 시간이 없었습니다.

그때까지 공장은 이미 상당한 경험을 쌓았고 리드 BOD Kronstadt는 이전 유형과 거의 동시에 1969년 말에 가동되었습니다.

총 10척의 배가 건조되었으며 마지막 "Admiral Yumashev"는 1977년에 취역했습니다.

이 시리즈는 물론 획기적인 것은 아니었지만 성공적이었습니다. AUG를 위한 우수한 구축함은 독립적으로 운영할 수 있으며 "건보트 정책"의 구현에서 항공기 방어 및 방공 비행대.

XNUMX척의 선박은 현대화할 시간이 있었고 Metel을 Rastrub-B로 교체하여 효율성을 높였습니다.

더 우스꽝스러운 일은 다음에 일어난 일입니다. 그들은 모두 1991-1993년에 퇴역했으며 퇴역 당시 가장 어린 선수는 15세였습니다.

다시 말하지만, 당신은 이유를 이해할 수 있습니다. 그들이 호위해야했던 함선이 적극적으로 퇴역하고, 미국이 친구이자 파트너가되었으며, 1134A가 수리가 필요했습니다.

소박한 식인 풍습 논리입니다. 그 결과 먼저 오래된 것을 제거한 다음 쓰레기통에서 새 것을 죽이고 적어 둡니다. 그런 다음 갑자기 파괴자가없고 아무도 없다는 것을 깨닫게됩니다. 바다로 보내기도 합니다. 더 정확히 말하면 PR캠페인으로 보낼 사람이 있을 뿐이지만, 끊임없는 존재감...

한편, 선박은 신뢰할 수 있고 업계에서 작업했으며 유지 보수가 매우 용이했습니다. 그들의 남동생들이 증명하듯이 - 시리즈 1134B.

거의 XNUMX세 시대 사람들처럼


우리가 Ugolnaya의 Sevastopol에있는 항공기 운송 선박에 섰을 때 우리의 시선은 북쪽에 서있는 Nikolaev 및 Slava 유형의 강력하고 건축 학적으로 완벽한 선박에 무의식적으로 머물렀습니다 ...
비스듬히 올려진 대잠 및 대함미사일 발사대 컨테이너는 이들 함선의 날렵한 실루엣을 강조했고, 안벽에 있어도 즉시 전투에 임할 준비가 되어 있는 것처럼 보였다...

1965년에 가스 터빈 장치가 있는 흑해 시리즈 "Berkutov"의 설계가 시작되었습니다.

그들은 Vega GAS에 의해 예인된 새로운 Titan-2 GAS를 받았으며, 온도 점프 층에서 잠수함을 검색할 수 있습니다. 표준 배수량에서 무기 및 보호 장비의 비율은 19,4%로 증가했습니다.

한마디로 우리는 새로운 함선을 얻었고 Tallinn 시리즈의 마지막 함선은 건조 중에도 Blizzard와 달리 수상 함선에서 발사 할 수있는 Rastrub-B로 무장했습니다.

매우 성공적인 일련의 1971개 유닛(주요 "Nikolaev"는 1979년에, 마지막 "Tallinn"은 XNUMX년에 도입됨)이 특이한 운명을 가지고 있습니다.

아니요, 프로젝트 1134A와 마찬가지로 돈이없고 적도 없기 때문에 집중적 인 전투 서비스, 수리 대신 마모 및 파손이라는 의미에서 모든 것이 시작되었습니다. 그러나 정치인의 광기에도 한계가 있으며 일부 90B는 1134년대 초반에 쓰시마에서 살아남았습니다.

그 중 첫 번째는 Azov로, 1977년에 이 복합 단지를 테스트하기 위해 S-300 Fort를 다시 장착했습니다.

결과적으로 덜 마모된 이사회는 1998년까지 함대에서 근무했으며 여전히 그루지야-압하지야 분쟁에 참여하고 러시아와 우크라이나 간의 분쟁의 뼈대가 되었습니다.

그러나 함대 붕괴의 첫 번째 파도에서 살아남은 배는 두 번째에서 살아남지 못했습니다. 함대 잔해가 이미 절단 된 1998 년에 퇴역했습니다.

두 번째 행운의 배는 Kerch였습니다.

BOD는 운이 좋았습니다. 1984년 승무원은 선박의 발전소를 버리고 Kerch는 현대화와 함께 XNUMX년 동안 수리를 시작했습니다. 그들은 흑해에서 극심한 부족으로 완전히 전투 준비가 된 함선을 자르지 않고 함대없이 남겨지는 위험을 감수하지 않았으며 Kerch는 계속 활동했습니다.

그리고 2005년에 그들은 수리를 위한 돈을 찾았고 배는 오랫동안 봉사했습니다.

2014 년에 흑해에이 클래스의 다른 클래스가없고 예상되지 않았기 때문에 수리 중이었습니다. 수리 중에 Moskva RKR 대신 함대의 기함으로 만들 계획도있었습니다. 그러나 4년 2014월 XNUMX일 이사회에 큰 화재가 발생하여 수리가 취소되었습니다.

2017년에는 박물관을 건립할 계획이 있었지만 결국 2020년에는 금속 분해를 위해 마지막 베르쿠트를 넘겨주었다.

BOD "Ochakov"는 시리즈의 순교자가되었습니다.

1973년에 취역하여 1990년에 수리를 위해 투입되었습니다. 그러나 수리는 실제로 시작되지 않았습니다. 소련은 무너졌습니다.

그리고 1993년 이사회에 화재가 발생했습니다. 절단에 자리가 있었던 것 같지만 함대가 분단되어 1997년까지 살았다. 그리고는 시작도 하지 않은 수리를 기다리고 있었습니다.

2011년에 써 버렸지만 아직도 떼지 않고 슬러지 위에 올려놓았다.

그러나 결국 이사회와 싸워야 했고, 오히려 결국 국가에 봉사해야 했습니다.

... 6 년 2014 월 1134 일 밤에 러시아 측은 흑해 함대에서 퇴역 한 프로젝트 XNUMXB의 오래된 대형 대잠 함선 "Ochakov"를 크림 반도의 Donuzlav 호수 입구의 페어웨이에서 침몰시켜 차단했습니다. 우크라이나 해군의 남부 해군 기지 선박을 위한 바다 출구.

그들은 XNUMX개월 후 배를 들어올려 분해를 위해 금속으로 넘겼습니다. 실제로 "그는 지쳤습니다"라고 말하는 것이 유혹적입니다.

당신이 현명하지 않다면 지정학적 야망과 강력한 함대가 있는 국가에는 대잠 구축함이 필요합니다.

엄밀히 말하면 오랫동안 복무할 수 있었고, 원하면 수리와 현대화를 위한 돈도 그 시대에도 구할 수 있었을 텐데, 정치적으로 나라가 초강대국을 몰아내고 있는 상황에서 제독들은 새로운 함선을 구하려고 희생하면서 이미 봉사했던 것.

그리고 서방에서 '십자가'로 불렸던 고르쇼프스키 구축함 21척이 이 맷돌에 떨어졌다.

흑해 "십자가"는 상대적으로 운이 좋았고 함대 분할과 노예화 된 러시아-우크라이나 협정으로 인해 선박을 교체하기가 어려웠습니다.

나머지는 최신 선박과 선박을 구하기 위해 쉽고 간단하게 희생되었습니다.

도움이 되었나요?

물론 2014년 조용히 군입대를 한 '케르치'가 그 대표적인 예다.

러시아는 90년대에 그것을 필요로 했습니까?

아니오.

소련의 전체 해군은 초강대국의 틀 안에서만 존재할 수 있었고, 죽었습니다. 함대도 죽었습니다.

그러나 배는 물론 아름답고 기능적이며 수십억 달러의 가치가 있지만 1991페니에 팔렸지만 XNUMX년에 온 나라가 죽은 것처럼 아무도 어디로 갔는지 모릅니다.
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53 의견
정보
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  1. +15
    3 2 월 2022 18 : 18
    십자가의 길 "십자가"

    분명히 저자는 NATO 분류에 따라 Berkut-A 및 Berkut-B BOD를 각각 Kresta I 클래스 및 Kresta II 클래스라고 부르는 것을 서둘러 작성하는 것을 잊었습니다.
  2. +16
    3 2 월 2022 18 : 19
    우리가 가진 것은 저장하지 않고 잃어버려서 운다. 아름다운 배들. 이었다.
    1. +12
      3 2 월 2022 20 : 54
      아름다운 배

      예, 그들은 매우 좋았습니다.

      1. +1
        3 2 월 2022 21 : 07
        "노래" - 그들에 관한 것입니까?
        1. +13
          3 2 월 2022 21 : 13
          아니오, 동료, 이들은 61년부터 소련 해군과 함께 근무한 2순위 소련 대형 대잠함(BOD) 시리즈인 NATO 코드 - Kashin인 Project 1962 대형 대잠함입니다.
          1. +3
            3 2 월 2022 21 : 15
            설명해주셔서 감사합니다. 나는 해군에서 복무하지 않았다 hi
            1. +3
              3 2 월 2022 21 : 19
              저도 그렇지만 저는 항상 배와 바다를 사랑했습니다. 미소
        2. IC
          +3
          4 2 월 2022 04 : 10
          아니오. 이것은 Ave. 61에 따른 것입니다.
      2. +7
        4 2 월 2022 10 : 54
        나는 1134 B와 1134 B에서 모두 봉사했습니다. 저자가 주장하는 바와 상관없이 실패한 시리즈입니다. 미사일 순양함 1134는 이전의 2 프로젝트에 비해 타격 무기의 위력이 58배나 떨어졌습니다. 그는 또한 스스로 재장전을 할 수 있습니다. 순양함처럼 - 나약한. 이사회로서 - 아무것도 아닙니다.
        프로젝트 1134 B는 선원들의 생활 여건을 위해서만 좋았습니다. 이빨없는 잘 생긴 남자는 타격 무기가 없었고 항상 병역 피해자의 입장에있었습니다. 스스로 살아남을 가능성이 없었고, 누군가를 익사시키는 것은 매우 문제였습니다. 예, 아름다운 보트입니다. 첫 번째 "Varangian"처럼.
    2. +4
      3 2 월 2022 22 : 46
      제품 견적 : 210ox
      우리가 가진 것은 저장하지 않고 잃어버려서 운다. 아름다운 배들. 이었다.

      흠!
      어선이 약탈되었을 뿐만 아니라 해군도 축소되고 있다.
      1. +7
        4 2 월 2022 01 : 46
        제품 견적 : vlad106
        어선을 약탈했을 뿐만 아니라,

        Nevelskaya BTF, Kholmskaya KhBTF, Korsakovskaya BOR, Rybakkolkhozsoyuz, Sakhmorshipping은 사할린에만 있습니다 .... Sovgavanskaya BOR, 세계 최대 Vostokrybholodflot 및 전국 여러 해운 회사 .... am
  3. +12
    3 2 월 2022 18 : 20
    현대 장비와 무기를 갖춘 이 BPC라면 러시아 프리깃이 쉬고 있는 것입니다. 정말 대양급 선박입니다.
    1. +7
      3 2 월 2022 18 : 45
      정말 대양급 선박

      1134BF 프로젝트를 기반으로 하면 956이 아닌 새로운 구축함을 설계하는 것이 가능할 것입니다. Fort zur 64기, Rastrubov 8기, 미사일 최대 4기, Uran 미사일 최대 16기, 격납고의 다목적 헬리콥터 및 130-152mm 64기. AU ... 앞으로 Fort의 pu를 9셀용 UKKS로 교체하는 것이 가능했습니다. 956캐럿 이 함선은 국내 함대의 수상 함대의 기초가 될 것입니다. 대신 두 개의 프로젝트 1155과 XNUMX가 한 번에 탄생했으며 각각은 다목적이라는 제목에 크게 미치지 못했습니다 ...
      1. +6
        3 2 월 2022 18 : 49
        Alexander, 불행히도 러시아 해군은 여전히 ​​이것을 꿈꿉니다.
      2. +1
        4 2 월 2022 07 : 51
        인용문 : Doccor18
        1134BF 프로젝트를 기반으로 956번함이 아닌 새로운 구축함을 설계하는 것이 가능합니다.

        오, 제독님....하지만 지난 세기의 70년대 후반과 80년대 소련 해군, 특히 Saryches의 전투 사용 개념을 말씀해 주시겠습니까 ??? 네, 깨우쳐 주세요. 어떻게 Kotlin이 1990년까지 제공되었나요?
      3. +3
        4 2 월 2022 11 : 57
        인용문 : Doccor18
        1134BF 프로젝트를 기반으로 하면 956이 아닌 새로운 구축함을 설계하는 것이 가능할 것입니다.

        실제 역사를 고려할 때 Project 1134B를 기반으로 한 새 함선을 설계할 때 구축함이 아니라 미사일 순양함인 Project 1164가 됩니다. 미소
        1. +2
          4 2 월 2022 12 : 44
          안녕하세요 hi
          인용구 : Alexey RA
          구축함이 아니라 미사일 순양함 - pr. 1164로 밝혀졌습니다.

          1134B(173 / 18,5 / 8) 및 1164(186,5 / 20,5 / 8,5) 크기는 여전히 심각하게 다릅니다. 1134BF에는 이미 Fort 대공 방어 시스템, 우수한 GTU, 헬리콥터 격납고 및 PU Rastrub이 있었습니다. 두 번째 Storm 대공 방어 시스템 대신 설치할 수 있는 허용 가능한 구경의 포병은 없었지만 Wasp와 한 쌍의 76-mm 대신에 설치할 수 있었습니다. - 2 또는 4 ZRAK. 그리고 나중에 4 × 4 대함 미사일 X-35 (이미 개발 중). 폴리노모도 들어간 것 같다. 출력은 10등급의 괜찮은 함선(1164kt 이하)이 될 것입니다. 심각한 대공 방어/대공 방어, 포병을 갖추고 29만큼 비싸지 않습니다. 956척의 구축함과 BOD(1155/18) 대신, 연합이 붕괴되기 전에 항공모함의 신뢰할 수 있는 호위가 될 수 있고 거대한 현대화 잠재력을 지닌 다목적 구축함 22-XNUMX척을 마스터하는 것은 충분히 가능했습니다.
      4. 0
        5 2 월 2022 06 : 57
        배수량이 5300톤인 선박에 너무 많은 것을 원하십니까? 철갑 상어를 잘라. 소비에트 디자이너들은 당시를 줄였습니다. 그 광대함을 파악하는 것이 불가능하다는 것을 이해하고 기능적 능력을 순양함 자체와 BOD의 두 척으로 나눴습니다. 바다에서는 쌍으로 행동한다고 ​​가정했습니다.
        1. +1
          5 2 월 2022 08 : 45
          제품 견적 : Omskgasmyas
          배수량 5300톤의 선박에서

          표준 배수량은 7000, 일반 배수량은 8000, 총 배수량은 9000으로 Arleigh Burke II 시리즈 구축함과 비슷합니다...
          그가 제안한 것에는 초자연적 인 것이 없습니다. 사실, 일반 포병을 제외하고는 모든 것이 이미 거기에있었습니다 ...
          제품 견적 : Omskgasmyas
          바다에서는 쌍으로 행동한다고 ​​가정했습니다.

          그것은 예상되었지만 이미 군 복무 초기에 매우 어렵고 때로는 비현실적이라는 것이 모두에게 분명해졌지만 시리즈는 이미 시작되었습니다 ...
          1. 0
            5 2 월 2022 09 : 00
            당신은 아마 나중에 수정을 보았을 것입니다. 순양함의 초기 설계는 다음과 같습니다. 링크 D0%B9_%D1%BF%D80%0%D5%BE%D0%B9%D1%BA%D81%0%D5%B1_80) 0톤(표준), 0톤(전체).
            1. 0
              5 2 월 2022 09 : 22
              나는 우리가 다른 것에 대해 이야기하고 있다고 생각합니다. 1134BF와 이 프로젝트에 기반한 956/1155 XNUMX척 대신 다목적 구축함에 대해 이야기하고 있습니다...
  4. +1
    3 2 월 2022 18 : 25
    좋은 잠재력을 지닌 아름다운 배.
  5. 배들의 슬픈 운명.
  6. +8
    3 2 월 2022 18 : 58
    나는 많은 점에서 저자와 동의하지만 순전히 개인적인 의견입니다. 등. 1134는 범용 함선이었습니다. 중형 PLO, 중형 대공 방어용입니다. 그들은 특정 작업, pr. 956 및 pr. 1155를 위해 "날카롭게 된"배로 대체되었습니다. 원칙적으로 pr. 1134는 현대화의 가능성이 있었지만 매우 깊고 그에 상응하는 값비싼 현대화가 필요할 것입니다. 그런 다음 러시아는 간단히 " 당기지 않을 것" . 따라서 배는 시간이 지나면 좋을 것입니다.
    1. 0
      4 2 월 2022 06 : 47
      제품 견적 : TermNachter
      등. 1134는 보편적인 배였습니다 - 중간 PLO, 중간 방공 - 약간. 그들은 특정 작업(956 및 1155)을 위해 "날카롭게" 된 배로 대체되었습니다.

      동의합니다. 모든 일을 조금이라도 할 수 있는 평범한 제너럴리스트가 그 순간에 필요한 틈새 시장에서 항상 질적으로 일을 수행할 수 있는 것은 아닙니다. 이것은 모든 사람이 직면하는 오래된 문제입니다. 따라서 수단과 능력이 있다면(소련과 같은 부유한 국가는 이를 수행할 수 있음) 공격 능력이나 방어 능력을 위해 더욱 예리한 해군에 특수 선박을 보유할 수 있습니다.
      물론 상대적으로 저렴하고 유능한 선박을 많이 갖고 싶은 욕망은 항상 있을 것입니다. 그러나 모든 것을 할 수 있지만 제대로 할 수 없다면 그러한 선박이 무슨 소용이 있겠습니까? 뭐 의뢰
      제품 견적 : TermNachter
      따라서 배는 그 시간에 좋을 것입니다.

      예
    2. +2
      4 2 월 2022 13 : 06
      제품 견적 : TermNachter
      등. 1134는 보편적인 배였습니다 - 중간 PLO, 중간 방공 - 약간.

      Pure Berkuts는 범용 선박이 아니 었습니다. 이것은 58 번째 프로젝트를 개발하려는 시도입니다! 문제는 그 당시 군사 장비 개발이 비약적으로 진행되었고 때로는 방금 취역한 새 배가 이미 구식으로 판명되었다는 것입니다.... 61개 프로젝트와 1123개 프로젝트 모두 같은 운명을 겪었습니다! Berkuts 중에서 Bukari가 최고였으며 물론 Azov가 Bukari 중 최고였습니다!
      1. 0
        4 2 월 2022 18 : 27
        그리고 pr. 58은 순전히 타격함이었습니다. 배수량 5000으로 8개의 발사대와 16개의 대함 미사일을 탑재했으며 이는 "지붕 위도"라고 할 수 있습니다. 등. 1134는 모든 것을 할 수 있지만 조금씩 할 수 있는 보편적인 함선을 만들려는 시도일 뿐입니다. 이제 살아있는 선체가 있었다면 깊은 변경으로 6-7 UVP를 밀어내는 것이 가능했을 것입니다. 48 - 56 SAM 또는 대함 미사일 또는 CRBD. 꽤 괜찮은 보트가 될 것입니다.
  7. +8
    3 2 월 2022 19 : 02
    머리카락에 머리를 잃으면 울지 않습니다.

    나라는 황폐해졌는데 왜 쇠조각이 몇 개나 있지.
  8. UVB
    +21
    3 2 월 2022 19 : 05
    이동 중인 유조선에서 급유하는 동안 Drozd 중장과 TAVKR Kiev 및 BOD Squeezed.
  9. +12
    3 2 월 2022 19 : 45
    작가님, 사진으로 보면 더 재미있을 거에요! 기사 플러스! hi
  10. +13
    3 2 월 2022 19 : 55
    1991/92년 겨울, Drozd는 작은 화재를 겪었습니다. 나는 ASG의 일환으로 그것을 방문했습니다. 끔찍한 인상 - 배가 죽고 50 명이 승무원이 남았고 선창을 따라 기어가 배가 기본 부두에서 익사하지 않도록 봅니다. 갤리는 작동하지 않고 탱크를 가지고 이웃에 가서 먹습니다.
  11. +2
    3 2 월 2022 21 : 03
    제품 견적 : TermNachter
    그들은 특정 작업, pr. 956 및 pr. 1155를 위해 "날카롭게 된" 배로 대체되었습니다....
    956과 1155의 터무니없는 전문화는 어떤 식으로든 그 자체를 정당화하지 못했습니다.
    1. +1
      4 2 월 2022 07 : 53
      인용문 : Pavel57
      956과 1155의 터무니없는 전문화는 어떤 식으로든 그 자체를 정당화하지 못했습니다.

      뭐라구?
  12. -13
    3 2 월 2022 21 : 05
    저자 : ... 6 년 2014 월 1134 일 밤에 러시아 측은 크림 반도의 Donuzlav 호수 입구의 페어웨이에서 흑해 함대에서 퇴역 한 프로젝트 XNUMXB의 오래된 대형 대잠함 "Ochakov"를 침몰했습니다. , 남부 해군 군사 기지의 선박을 위해 바다로 나가는 출구를 막고 있습니다.우크라이나의 해군.


    우크라이나가 아니라 미국입니다.
    1. 0
      4 2 월 2022 18 : 30
      Donuzlav의 입구에서는 "Volgo - Don"까지 140미터의 적절한 길이의 오래된 물마루를 범람할 수 있었습니다. 그리고 적어도 박물관에는 "Ochakov"를 남겨 두십시오.
  13. -8
    3 2 월 2022 21 : 36
    인용문 : Pavel57

    우크라이나가 아니라 미국입니다.

    그리고 출구가 아니라 입구입니다.
  14. +6
    3 2 월 2022 22 : 42
    미해군에는 SSBN이 없으며 SSBN이 있습니다.
  15. +11
    4 2 월 2022 01 : 12
    저자는 올바른 결론을 내렸다.
    러시아 연방의 현재 경제는 소련 경제의 한심한 모습이지만 RSFSR 경제의 그림자입니다.
    이제 러시아 연방 함대의 투쟁은 다른 계급으로 옮겨졌습니다. 우리의 피를 빠는 과두 정치는 그들 사이에서 피피손(요트)으로 측정됩니다.
    1. IC
      +2
      4 2 월 2022 04 : 15
      그리고 여기에서 그들은 성공했습니다. 슈퍼요트는 미국식 요트보다 시원합니다.
  16. -1
    4 2 월 2022 08 : 32
    인용문 : Pavel57
    제품 견적 : TermNachter
    그들은 특정 작업, pr. 956 및 pr. 1155를 위해 "날카롭게 된" 배로 대체되었습니다....
    956과 1155의 터무니없는 전문화는 어떤 식으로든 그 자체를 정당화하지 못했습니다.

    소련의 aremen 956과 1155에서도 그들은 거의 짝을 이루지 못했습니다. 그들은 서로를 보완해야하지만. 956은 보일러 제작 능력을 유지하기 위해 만들어졌고, 결과적으로 956도 능력도 남지 않았습니다.
    1. +2
      4 2 월 2022 09 : 24
      인용문 : Pavel57
      956은 보일러 제작 능력을 유지하기 위해 만들어졌습니다.

      뭐 흥미로운 진술! 저것들. Kirov 공장의 보일러 공장을 구하기 위해 17천만 달러 상당의 90개 페넌트 시리즈를 진흙탕으로 만들었습니다.
    2. +2
      4 2 월 2022 12 : 04
      인용문 : Pavel57
      956은 보일러 제작 능력을 유지하기 위해 만들어졌고, 결과적으로 956도 능력도 남지 않았습니다.

      나중에 S.G. Gorshkov는 다음과 같은 사실로 자신의 결정을 설명했습니다. 1) 그는 고객으로서 Kirov 공장에서 증기 터빈 생산을 잃는 것을 원하지 않습니다. 2) 그는 선박 가스 터빈 엔진 생산의 독점자인 NPO Zarya에만 발전소 공급에 의존하기를 원하지 않습니다. 3) 때때로 함대에 디젤 연료 공급이 중단되었지만 KTU는 사령관 자신의 비유적인 표현에서 "적어도 장작으로" 가열될 수 있었습니다. 이 모든 것은 근시안적이었고 아마도 현명했을 것입니다. 특히 소련의 붕괴와 함께 수상함을 위한 모든 가스터빈 동력이 우크라이나에 남겨져야 했지만 그 결정은 의지가 강한 결정이었습니다.
      © V.P. 쿠진. RRC 유형 "Atlant"(프로젝트 1164). 창조의 역사.

      당시 "자리야"는 이미 가스터빈 엔진에 대한 주문으로 가득 차 21기의 발전소를 더 끌어낼 수 없었다.
  17. +1
    4 2 월 2022 12 : 16
    가장 흥미로운 것은 전투 준비가 된 함선을 퇴역시킨 죄를 지은 공무원을 찾지 않는 이유입니다. 이것은 방해 행위와 태만입니다. 왜 아무도 이에 대해 대답하지 않습니까? 그러나 목적은 최고 권력층에서 추구되어야 하고 불가침이기 때문에 ...
    1. +2
      4 2 월 2022 13 : 22
      인용 : 불안
      가장 흥미로운 점은 전투 준비가 된 선박을 퇴역시킨 죄를 지은 공무원을 찾지 않는 이유입니다.

      왜 그들을 찾습니까? 그들은 오랫동안 알려졌습니다 ... Chernavin 제독, Sidorov 제독, Khromov 제독, Gromov 제독, Kuroyedov 제독, Baskov 대령 ... Kolya Baskov는 그의 목소리로 유명해 졌습니까?
      인용 : 불안
      그들은 불가침입니다.

      그들은 이미 주님께 대답했습니다!
  18. +2
    4 2 월 2022 12 : 55
    전쟁에서는 자원에 대해 생각할 필요가 없지만 평화시에는 스스로 수리하는 데 더 많은 비용이 들도록 배를 몰고 아무도 그것에 대해 생각하지 않으며 아무도 이에 대해 책임을 지지 않는 것은 소련 / 러시아 함대 관리 시스템의 기능뿐만 아니라.
  19. 0
    4 2 월 2022 13 : 28
    분류는 매우 고마운 작업입니다. 모든 1134는 여전히 대잠함, 특히 A와 B입니다. 1134가 RRC로 이전되거나 다시 BOD로 옮겨진 것은 헛된 것이 아닙니다. RRC가 약하기 때문에 BOD와 같이 - 또한 그다지 좋지는 않지만 더 좋습니다. 그들은 그것을 원래대로 만들었고 이 문제는 남아 있습니다.
    1134A는 항상 보일러로 고통 받았기 때문에 956에서 같은 노래 전체 시리즈를 신속하게 제외했습니다. 그들은 문헌에서 이 문제에 대해 썼고 80년대에 직접 들었습니다(Dalzavod). PLO 1134A 우주선이 시간에 어떻게 대응했는지.
    1134B가 더 안정적인 것으로 판명되었으며 가스 터빈이 설치되었습니다. 그러나 ... 그들은 공격 무기를 강화하지 않았습니다. 1970년대 초반에는 강화할 것이 아무것도 없었다. 대함 미사일 - P-15 또는 P-500, 대포 - 최대 76mm, 100mm만 테스트되었습니다. 그리고 이득은 1164, 선체는 매우 유사하고 에너지도 마찬가지입니다.
    Azov S-300F에 설치하면 미사일과 TA의 탄약 부하가 감소했습니다.
    제 생각에는 956과 1155, +1164로의 분할은 강제적이었습니다.
    적어도 Chebanenko를 가져 가라. 예, 모기와 1155-mm가 130에 설치되었습니다. 그게 다야, 방공은 자위입니다. 즉, 경비원이 있어서 그대로 남아 있었다. 방공 강화 - 우리는 1164와 유사합니다.
    956 같은 사진입니다. 다른 것을 변경하지 않고 PLO(GAS, PLRK)를 강화하면 적어도 2-3000톤이 추가되었을 것입니다. 다시 1164년입니다. 가스터빈으로 교체가 가능했지만(이론적으로는) 여기에서 이미 말했듯이 지원했습니다. 키로프 공장(시간이 달랐습니다!).
    그래서 라인이 나왔습니다: PLO 1155, 다목적 956 및 쇼크 1164.
  20. 0
    5 2 월 2022 22 : 40
    함대와 항공의 운명은 국가의 운명입니다.
  21. +2
    6 2 월 2022 00 : 43
    "밀리터리 리뷰"의 기사를 읽으면서 저자의 삶의 경로와 삶의 경험을 최소한 조금이라도 상상하고 싶습니다. 이전과 마찬가지로 책을 집어 들고 저자의 전기에 대해 간략하게 알게됩니다. 로만 이바노프? 현대 작가와 역사가들 사이에서 그는 알려지지 않았거나 아마도 이것은 매우 유명한 전문가의 가명입니까? 그가 topwar.ru에 게시한 내용을 보면, 한편으로는 그의 작업의 다양성에 놀라고 다른 한편으로는 출판물의 피상적인 인상을 받을 수 있습니다. 기사가 Wikipedia의 흩어진 정보로 구성된 것처럼. 내가 틀릴 수도 있지만. 그러나 실제 군사 선원의 경우 예를 들어 NATO에서 선박의 이름을 지정하는 것이 관례가 아니므로 이 기사를 끝까지 읽었지만 "크로스"는 어떻게 든 즉시 읽기에서 찢어집니다. 한마디로 작가에 대해 더 알고 싶다. 나는 이것이 일반적으로 출판물의 질을 높이고, 무능한 저자를 제거하고, 비판을 더 신뢰할 수 있고 실질적으로 만드는 데 기여할 것이라고 생각합니다.
  22. +2
    7 2 월 2022 09 : 47
    "어디서인지 알 수 없다"고 떠난 기업들과 달리 함대는 떠나지 않았다. 고의로 파괴했습니다. "돈이 없다"는 말은 연합이 저절로 무너졌다는 동화와 똑같은 거짓말이다. 그리고 이제 국가의 소유자는 그것을 복원하지 않을 것입니다. 개발 개념조차 없습니다.
    네, 그리고 기업들은 어디로 갔는지 알게 되었습니다. 관심 있는 것은 공짜로 사고 경쟁할 수 있는 것은 부숴 버렸다.
  23. 0
    8 2 월 2022 10 : 47
    좋은 기사! 제 생각에는 이사회 "Ochakov"만이 아직 도살되지 않았고 Donuzlav에 잠겨 있습니다. 배들은 매우 아름답습니다. 나는 그들이 세바스토폴의 12-14 선석에서 어린 시절 나에게 얼마나 강한 인상을 주었는지 기억합니다. 그들은 프로젝트 61에 산재해 서 있었다. 그것은 매우 강해 보였다.
  24. 0
    11 2 월 2022 15 : 40
    블라디보스토크 주민으로서 나는 1134년의 비극을 그들만이 아니라 전체를 보았다. 특히 BOD Petropavlovsk와 BOD Vladivostok(Tallinn)에 유감스럽게도 완전히 전투 준비가 된 선박이 무자비하게 판매 및 처분되었습니다. 나는 BOD Petropavlovsk가 승전 1995주년을 축하하기 위해 50m를 어떻게 그렸는지 기억합니다. 그들은 저를 투어에 초대했습니다. 말 그대로 한 달 후, 깃발이 배에서 낮아졌습니다.. 일부 논평가에 동의하지만 배는 심각한 현대화가 필요했으며
    모든 면에서 비효율적이었다.
  25. 0
    4월 16 2022 11 : 51
    우리 해군은 "소박하지만 매우 잘 장비되고 훈련된" 계약군 이론의 희생양이 되었습니다. 예를 들어, XNUMX개의 순항 미사일을 탑재한 코르벳이나 프리깃은 전체 편대 비용이 듭니다. 예를 들어, 우리는 전체 비행 중대를 가질 필요가 없습니다. 두 세 척의 배가 모든 것을 해결하고 훈련된 승무원이 있고 무기가 일제 사격을 위한 것이라는 사실을 알고 도망치므로 내부 누구에게도 말하지 않을 것입니다. 우리는 그것에 대해 국가,하지만 우리는 슈퍼 듀퍼 마이티처럼 선박을 홍보할 것입니다.
  26. 0
    4월 26 2022 07 : 08
    영화 '싱글 스위밍'이 생각난다.

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