SAO 2S42 "Lotos" 계속 테스트
최근 유망한 2S42 Lotos 자주포의 프로토타입이 다양한 테스트를 거쳤습니다. 다음 단계의 검사는 올해 완료되어야 하며 그 후 향후 국가 테스트를 위한 준비가 시작됩니다. 결과에 따라 자주포는 채택 및 대량 생산에 대한 권장 사항을 받아야합니다.
테스트 진행
2019년 여름, 중앙연구소 Tochmash와 Rostec은 처음으로 Lotos CJSC의 첫 번째 프로토타입을 선보였습니다. 곧 그는 공장 테스트에 들어가야했는데 그 동안 심각한 단점이없고 계산 된 특성을 준수하는지 확인해야했습니다. 필요한 경우 기계는 식별된 단점을 수정하기 위한 특정 개선 작업을 거쳐야 했습니다.
첫 번째 점검 단계는 2020년 이상이 걸렸고 로터스의 승인 테스트는 400년 14월에야 완료되었습니다. 이 기간 동안 자주포는 XNUMXkm를 이동하고 XNUMX발을 발사했습니다. 그녀는 프로토타입이 작업 문서, 필요한 수준의 성능 및 다음 테스트 단계에 대한 전반적인 준비를 준수하는지 보여주고 확인했습니다.
2020년 2월 로스텍 프레스 서비스는 가까운 장래에 42S80 프로젝트에 대한 계획을 공개했습니다. 공장과 인수 테스트를 거쳐 시제품이 예비로 옮겨진 것으로 전해졌다. 이 단계에서 자동차는 성능, 기능 및 특성을 완전히 보여야 했습니다. 달리기와 전투력, 착지 가능성 등을 점검할 계획이었다. 일반적으로 예비 테스트 프로그램에는 약. XNUMX점.
향후 테스트의 일부 세부 사항이 공개되었습니다. "로터스"는 600km를 다양한 경로를 거쳐야 했습니다. 이 거리의 절반은 비포장 도로, 30%는 조약돌 및 자갈 도로, 그리고 약 60%는 비포장 도로였습니다. 300km는 오프로드에 해당합니다. 예비 화재 테스트 프로그램은 XNUMX발을 제공했습니다. 그들의 도움으로 그들은 최소 및 최대 발사 거리, 정확도, 실제 발사 속도 등을 결정할 계획이었습니다.
앞으로의 계획
숙련된 로터스의 예비 테스트는 2020년 말에 시작되어 2021년 전체를 차지했습니다. 결과적으로 올해도 계속될 것입니다. 그러나 최근에 따르면 뉴스, 가까운 장래에 현재 검사 단계가 완료되어 작업을 계속하고 새로운 테스트를 시작할 수 있습니다.
3월 2일 타스(TASS)는 로스텍의 프레스 서비스를 참고하여 42S2022 제품의 예비 테스트가 XNUMX년에 완료될 것이라고 보도했다. 더 정확한 날짜는 나오지 않았다. 국방부는 이들 사건의 결과에 따라 차기 국정감사 날짜를 결정할 예정이다.
이미 수행된 테스트의 세부 사항은 지정되지 않습니다. 프로토타입이 어떤 경로를 통과했는지, 몇 발을 발사했는지, 시험 착륙을 했는지 등은 알려지지 않았다. 동시에 최신 뉴스에 따르면 예비 테스트가 성공적으로 진행되고 나머지 테스트는 오래 걸리지 않을 것입니다.
Lotus의 주 시험은 올해 또는 내년에 시작될 수 있습니다. 그들이 얼마나 오래 지속될지는 아직 알려지지 않았습니다. 동시에 최악의 경우에도 새로운 자주포에 대한 모든 나머지 작업은 2023 년 이상 걸리지 않을 것이 분명합니다. 따라서 이미 25-2년에. 제품 42SXNUMX는 서비스에 들어갈 수 있고 시리즈로 갈 수 있습니다.
공수 관점
SAO 2S42 "Lotos"는 공수부대의 이익을 위해 개발되고 있으며 미래에는 2S9 "Nona-S" 라인의 기존 자주포를 교체해야 합니다. 새 기계의 도움으로 차량 함대를 업데이트하여 도덕적, 육체적 노후화 문제를 해결할 계획입니다. 또한 기술 및 전투 특성의 성장을 보장할 것으로 예상됩니다.
Lotos는 총알 방지 및 파편 방지 장갑이 장착된 추적 차량으로 범용 120mm 주포가 장착된 완전 회전 포탑을 갖추고 있습니다. 이러한 샘플의 전투 중량은 18톤에 이르며 승무원에는 XNUMX명이 포함됩니다.
수정된 직렬 섀시 BMD-4M을 기반으로 제작된 자주포입니다. 그것은 총알 방지 및 파편 방지 보호 기능과 충분한 내부 볼륨을 가지고 있습니다. 450마력 엔진이 사용되었습니다. 낙하산 착륙의 가능성뿐만 아니라 육지와 물에서의 높은 이동성이 보장되는 통제 된 서스펜션.
SAO의 회전 포탑은 "총탄" 유형의 120mm 포병 시스템을 수용합니다. 조준 각도와 사용 탄약에 따라 총, 곡사포 및 박격포의 작업을 수행할 수 있습니다. 격실의 높은 수준의 자동화가 선언되었습니다. 다양한 장치의 도움으로 목표물을 찾고 총을 가리키는 것부터 재장전까지 많은 기본 작업이 해결됩니다.
알려진 데이터에 따르면 "연꽃"의 발사 속도는 최대 6-8rds/m입니다. 발사 유형과 발사 모드에 따라 최대 발사 범위는 최대 12-13km입니다.
필수 확인 사항
실험적인 Lotos SAO의 공장 및 예비 테스트는 약 XNUMX년 동안 진행되었지만 이미 종료되고 있습니다. 이 사실은 프로젝트 개발자가 기존의 모든 단점과 설계 문제를 식별하고 수정할 수 있음을 나타냅니다. 이러한 미세 조정의 결과에 따르면 자주포는 고객의 요구 사항과 설계 특성을 충족해야 하며 이를 확인하는 공장 테스트에 갈 수 있습니다.
로터스의 섀시 개발은 심각한 문제와 관련이 없다고 가정할 수 있습니다. 직렬 제품을 기반으로 하며 최소한의 차이점이 있어 가능한 기술 위험을 줄였습니다. 그러나 이것은 새로운 격실과 함께 완성된 유닛의 섀시를 확인할 필요성을 배제하지 않았습니다.
더 어려운 것은 첨단 무기와 장비를 갖춘 새로운 격실을 개발하고 개선하는 것입니다. 모든 단위를 테스트하고 상호 작용을 연구하고 부서의 실제 특성을 결정하는 등의 작업이 필요했습니다. 최신 뉴스에 따르면 이러한 프로세스도 어느 정도 성공적으로 완료되고 있습니다. 그러나 이것은 여전히 시간이 걸립니다.
낙관적 인 이유
앞으로 몇 년 동안 Lotos 자주포는 필요한 모든 테스트를 통과하고 서비스를 시작하고 시리즈에 들어갈 것입니다. 그러한 사건의 정확한 시기는 아직 밝혀지지 않았지만 그 결과는 이미 분명합니다. 일반적으로 직렬 2S42의 등장은 포병부대와 공수부대 전체에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.
"연꽃"은 공수 부대의 포병이 필요한 이동성과 이동성을 유지하는 데 도움이 될 것입니다. 동시에 현재의 Nona-S의 주요 화력은 유지되지만 주요 특성은 크게 향상됩니다. 동시에 유망한 SAO는 착륙을위한 유일한 새로운 유형의 장비가 아닙니다. 다른 클래스의 여러 전투 차량이 더 만들어지고 테스트되고 있습니다.
앞으로 몇 년 동안 그들 모두는 미세 조정을 거쳐 서비스에 들어갈 것이며 공수 부대의 전투 능력에 심각한 영향을 미칠 것입니다. 이러한 프로세스에서 눈에 띄는 위치는 현재 프로젝트 2S42 Lotos가 차지합니다. 최근 보고서에 따르면 그는 이미 충분히 멀리 이동했으며 공수부대의 발전이 낙관적인 시나리오에 따라 진행되고 있음을 보여줍니다.
- 리아 보프 키릴
- Rostec, TsNII Tochmash
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