중국은 AFAR을 사용하여 Su-27 전투기 사본을 J-11D 수준으로 업그레이드하고 있습니다.

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자체 군용 항공기 산업이 형성되는 동안 중국은 당시 사용 가능한 전투기 샘플, 주로 러시아 및 미국 모델에 의존했습니다. 그 중 하나는 소비에트 중전투기 Su-27로, 라이센스 복사의 결과로 현지 생산 시설에서 J-11로 바뀌었습니다.

수입 대체 프로그램의 일환으로 중국 방위 산업은 자체 J-11 부품 및 조립품의 생산을 시작하고 항공기(새로운 레이더, 비행 제어 시스템, 광전자 조준 시스템, INS 및 유리 및 디스플레이의 데이터 표시), 그러나 주요 Su-27 매개변수는 유지합니다. 이 버전은 J-11B라는 명칭을 받았습니다.



2015년에 J-11D라는 새로운 수정에 대해 알려지게 되었으며, 그 주요 획득은 펄스 도플러 레이더 대신 AFAR(Active Phased Antenna Array)가 장착된 레이더로 원래의 소련 Su-27을 훨씬 뒤처지게 했습니다. . 기존 함대의 J-11B는 J-11D의 수준으로 가져옵니다. 2019년 말부터 이 버전은 공식 사진 및 비디오 자료에서 점점 더 많이 발견되고 있습니다.

개량된 전투기의 정기적인 출현은 대규모 현대화 프로그램을 가리킨다.

- 글로벌 타임즈에 표시됨.

설명된 대로 헤드 페어링의 흰색 색상으로 J-11B와 구별할 수 있습니다. 이전 모델은 검정색이었습니다. J-11D의 AFAR(Active Phased Array) 레이더는 더 먼 거리와 각도에서 표적 탐지, 더 나은 상황 인식 및 더 강력한 방해 전파 방지 기능을 가능하게 합니다. 또한 간행물에 표시된 대로 새로운 레이더를 통해 향상된 장거리 공대공 미사일 PL-15를 사용할 수 있습니다.

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    31 논평
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    1. +9
      15 2 월 2022 08 : 07
      나는 미술 학교에 다녔다. 그리다. 그리고 친구가 있었습니다. 그들이 "구성"-즉, 주제, 그 다음 창의성을 물었을 때, 내 친구-하나의 생각을 논리적인 결론에 이르게 할 수 없는 아이디어 생성기, 글쎄요, 아이디어로 분출했습니다. 그래서 그와 함께 '작곡'을 했다. 그는 아이디어를 생성했고, 나는 필요한 것을 선택하고 기술적으로 연마했습니다. 결과적으로 둘 다 "우수"로 통과했습니다.

      내가 왜 이래?
      중국이 '복사국'을 떠났다는 사실. 그는 아이디어를 취하고, 다듬고, 마음에 가져옵니다. 오늘날 그는 이를 위한 돈과 자원을 모두 가지고 있습니다. 오늘날의 중국 Su-27은 87년의 '건조'와 같은 것인가?
      1. +5
        15 2 월 2022 08 : 43
        제품 견적 : Zoldat_A
        오늘날의 중국 Su-27은 87년의 '건조'와 같은 것인가?

        당신은 괜찮습니다. 하지만 최소한 엔진을 복사할 수 있습니까? AL-31의 중국 사본이 여전히 자원면에서 상당히 열등하다는 증거가 있습니다. 그래서 다 예쁘지 않은데...
        1. +3
          15 2 월 2022 09 : 02
          AFAR 또는 마이크로일렉트로닉스를 복사할 수 있습니까?
          1. +1
            15 2 월 2022 09 : 06
            인용구 : da Vinci
            AFAR 또는 마이크로일렉트로닉스를 복사할 수 있습니까?

            러시아에는 AFAR이 있습니다. 따라서 전자 제품. AFAR 생산을 위한 공장이 모스크바 인근 지역에 건설 중(이미 건설 중일 것입니다. 그것을 접하지 못했습니다.
            1. -3
              15 2 월 2022 09 : 59
              Yuriy BELY: “그러나 원자재에서 시작하여 모든 기술 사슬을 따라 전체 라인을 연결하는 AFAR PPM용 질화갈륨 기술 개발 프로그램은 아직 없습니다. 여기에서는 미국과 중국이 오래 전에 앞서 있었습니다.”
              1. +4
                15 2 월 2022 10 : 47
                인용구: UGM159
                Yuriy BELY: “그러나 원자재에서 시작하여 모든 기술 사슬을 따라 전체 라인을 연결하는 AFAR PPM용 질화갈륨 기술 개발 프로그램은 아직 없습니다. 여기에서는 미국과 중국이 오래 전에 앞서 있었습니다.”

                상트페테르부르크에서는 MBE 공법을 사용하여 에피택시 구조를 만들고, 여러 곳에서 기상 에피택시 구조를 성장시키며, 많은 사람들에게 기판용 사파이어를 공급하고 있습니다. 닫아야 할 다른 것은 무엇입니까?
                1. +5
                  15 2 월 2022 11 : 40
                  사실...
                  "GaAs 및 GaN 기술 분야의 배신 정책으로 인해 국가 안보가 위협 받고 있습니다."
                  https://svpressa.ru/war21/article/324458/elenanew/
                  “전자제품 생산에 사용되는 국내 기술은 구식이며 적어도 10년 이상 서구보다 뒤떨어져 있습니다. 따라서 A-100 레이더 콤플렉스를 국산 국산 칩에 이식하는 과정에서 심각한 어려움을 겪었다”고 말했다. 이것은 ""Premiere"의 시사회는 언제 열릴 것인가"라는 제목의 "군산 택배" 기사에 명시되어 있습니다.

                  우리는 프로젝트에 명시된 성능 특성에 따라 최대 76km 거리의 ​​전투기도 탐지할 수 있는 슈퍼 레이더가 장착된 Il-90MD-600을 기반으로 비행하는 본부에 대해 이야기하고 있습니다. 미묘한 표적을 탐지하기 위하여. 사실, 이를 위해서는 적절한 증폭 및 컴퓨팅 시스템이 보드에 설치되어야 하며, 이 시스템은 "멀리 볼" 수 있고 온라인에서 방대한 전파 정보를 처리할 수 있습니다.

                  그리고 이것으로, 예를 들어 인도 인터넷 자원인 EurAsian Time에서 언급했듯이 러시아인은 미국의 제재로 인해 매우 큰 문제를 안고 있습니다. 이 간행물의 관찰자에 따르면 모스크바에 중요한 프로젝트가 마비되었습니다.

                  100년에 A-2024 Premier의 커미셔닝을 위해 다시 한 번 변경된 기한이 충족된다는 것은 사실이 아닙니다. 아마도 러시아는 오랜 시간 동안 소련 AWACS A-50에 의존해야 할 것입니다. 물론 EurAsian Time의 그러한 출판물은 5세대 Su-57 전투기와 S-500 방공 시스템과 같은 다른 국내 현대 무기 시스템에 큰 그림자를 드리웁니다.

                  이 지역의 상황이 우리나라의 많은 사람들이 상상하는 것보다 훨씬 더 나쁘다는 의혹이 있습니다. 특히, AWACS 항공기 A-100은 강력한 컴퓨팅 전자 장치뿐만 아니라 갈륨 비소(GaAs) 및 질화 갈륨(GaN)을 기반으로 하는 칩 및 전자 장치를 필요로 합니다. 고체 상태 마이크로파(MW) 전자 부품 베이스라고도 합니다.

                  그 의미를 이해하려면 군용 고체 전자 장치에 대한 미국 참조 자료를 살펴보는 것이 논리적입니다. 예를 들어 University Wafer 웹사이트는 미국 Boeing E-3 Sentry 항공기에 GaN 기술이 사용되는 이유를 다음과 같이 설명합니다. 레이더 및 전파 방해기.

                  사실 GaN의 무선 주파수 전력은 실리콘을 포함한 과거 세대 물질보다 XNUMX배 이상 높다. 갈륨 질화물 트랜지스터는 갈륨 비소 트랜지스터보다 훨씬 더 높은 온도와 훨씬 더 높은 전압에서 작동할 수 있습니다. 또한 GaN이 없는 AWACS는 석기 시대 항공기라고 말합니다.

                  그렇긴 한데 여기서 설명이 필요합니다. 양키스 자체는 갈륨 비소를 기반으로 하는 전체 반도체의 9,1%를 생산하지만 금전적으로는 세계 GaN 시장의 약 80%를 통제하는 대만 회사인 WIN Semiconductors에 크게 의존하고 있습니다. 이론적으로 GaAs 전자를 사용할 수 있지만 주로 대만에서 AWSC와 Wavetek에서 생산합니다.

                  한편으로 이것은 미국이 대만의 주권을 박탈했음을 의미하지만, 대만은 법적으로 중국의 일부입니다. 그렇지 않으면 외국 "스터핑"의 사용 금지에도 불구하고 A-100 프로젝트가 어떻게 든 앞으로 나아갈 것입니다. 알다시피, 할 수 없지만 정말로 원할 때 할 수 있습니다. 반면 워싱턴에 위치한 Project 2049 Institute 싱크탱크에 따르면 양키스 자신은 GaAs 및 GaN 전자 분야에서 어리석지만 "무기 시스템이 점점 더 고급 칩을 요구함에 따라 미국은 ...에 의존해야 할 것입니다. 복잡한 반도체 생산을 위해 대만에."

                  어떤 사람들은 이것이 우리를 더 쉽게 만들지 못한다고 말할 것입니다. 미국은 최고의 AWACS 항공기를 제공하는 데 필요한 모든 것을 갖추고 있으며 우리는 A-100 도입을 뒤로 미루면서 말 그대로 "고문"을 받고 있습니다.

                  이와 관련하여 러시아에서 Premiere에 필요한 수준까지 솔리드 스테이트 마이크로웨이브 전자를 마스터할 가능성이 있는지 궁금합니다. 최근 국내 과학 문헌에서 GaAs 및 GaN 소자 개발 성공에 대한 보고가 많았지만, 동시에 실험실 샘플과 직렬 소자 사이에는 특성 차이가 크다는 사실부터 시작해보자.

                  대충 말하자면, 디자이너와 디자이너는 "학자"를 따라가지 못하고, 후자는 가능한 한 생산의 단순화에 대해 의아해해야 합니다. 그들이 우리가 갈륨 비소를 기반으로 한 나노 이종 구조를 전혀 생산하지 않는다고 말할 때 이것은 사실이 아닙니다.

                  적어도 러시아에는 수입 장비를 사용하지만 GaAs 웨이퍼를 생산하는 두 곳이 있습니다. 계획에 따르면 2023년 어딘가에 제조업체는 고체 마이크로웨이브 전자 제품의 소규모 생산에서 "격차"를 좁힐 것을 약속합니다. 아마도 이것이 A-100의 시운전이 2024년으로 예정된 이유일 것입니다.

                  왜 이렇게 늦게 일어났어? 이것은 그들이 말하는 것처럼 Chubais에게! 국제 노동 분배의 이점에 대해 많은 이야기를 한 사람은 바로 그 사람이었습니다. 우리는 그들에게 원자재를 주고, 그들은 우리에게 전자 제품을 줍니다. Larichkin et al.의 "러시아 및 세계 갈륨 시장의 상태와 전망" 기사에서는 "2015년 러시아의 갈륨 수요는 연간 8~10톤(전혀 없음)으로 추산되었습니다."라고 명시하고 있습니다. 그리고 “현재 현대적인 기기(컴퓨터, 휴대폰, 텔레비전, 라디오 장비 등)를 수입”하는 이유가 설명되어 있습니다.

                  그리고 모든 것이 수입되기 때문에 기술이 발전하지 않는다는 것을 의미하지만 미국, 독일, 중국, 일본 및 기타 국가에서는 실제로 국가 계획이 이루어졌습니다. 솔리드 스테이트 마이크로웨이브 전자 제품을 개발하는 많은 미국 회사는 군사 명령을 통해 어리석게도 자금을 조달했지만 동일한 양키스가 대만 또는 일본 마이크로 회로를 쉽게 구입할 수 있었지만.
                  1. -2
                    15 2 월 2022 12 : 52
                    기사 작성자는 정보가 전혀 없습니다. 인쇄된 단어를 믿으십시오. 이 정보는 닫혔습니다. 다행스럽게도 이러한 개발의 대부분은 특수 제품으로 진행되며 이에 대한 정보는 최소한의 마분지입니다.
                  2. 0
                    15 2 월 2022 17 : 24
                    GaN은 모든 5G 스마트폰에 있습니다.
                    5G의 지연은 우수한 GaN 기반 송신기의 출력이 20% 영역에 있다는 사실 때문입니다. 결과적으로 레이더는 절반의 버크와 같은 비용으로 밝혀졌습니다. 그러나 몇 년 전 그들은 좋은 미세 회로의 수율을 80%까지 높이는 데 성공했고 기술은 빠르게 저렴해지기 시작했습니다.
                    GaN 기반 송신기는 이제 5G 기지국에 상당히 대규모로 설치됩니다. 그리고 비용이 내년에 떨어질 것이라고 예측합니다.
                    우리는 GaN 및 GaAs 기술에 대한 경험이 없습니다. 따라서 지연이 있지만 이제 기술이 대량 상업적으로 사용되기 때문에이 모든 것을 신속하게 도입하고 조건부 적을 따라 잡을 기회가 있습니다)
                  3. 0
                    16 2 월 2022 02 : 05
                    인용구: UGM159
                    아마도 러시아는 오랫동안 소련 AWACS A-50에 의존해야 할 것입니다.

                    보잉과 미국 기술의 팬인 우리가 절망적으로 구식 AWACS A-50에서 최신 AFAR로 보잉을 격추하기 시작할 것이라고 생각하지 않습니까?
                    댓글 내용에 따르면 소련군에 복무하지 않았다고 생각합니다. 그들이 봉사했다면 충분한 기적을 보았을 것입니다. 때로는 물리 법칙에 어긋나는 경우도 있습니다.

                    오, 나에게 이것은 "펩시 세대"입니다 ... 그들은 미국에서 "우리가 최고입니다." 그리고 그들 자신은 A.N. Ostrovsky를 읽지 않았습니다. "지루하고 길고 유익하지 않은" ...
                    1. 0
                      16 2 월 2022 04 : 22
                      관리자 "무화과에"고시하고 즉시 금지합니다. ㅏ 무엇 ukrobot이 일어났습니다. 그리고 읽지 않고 프로필에 "빼기"를 적었습니다. 이것은 정상이며 사이트 규칙에 의해 명시적으로 금지되어 있습니다. 나는 그 "단점"에 대해 신경 쓰지 않지만 여기 VO에서는 "마이너스"인 경우 그 사람이 내 의견에 동의하지 않는 데 익숙합니다. 그가 설명하자. 예를 들어 이스라엘 동료들이 있습니다. 그들은 숨기지 않고 마지막까지 반격합니다. 그리고 이것들 - NAS.RAL과 도망쳤습니다.

                      프로필에 "빼기"가 있을 때 Khokhloselyan 악의를 제외하고는 읽지 않고 이것을 내 솔직한 반-Khokhlat 입장(사람들에 대한 것이 아니라 그들의 반데라-파시스트 권력에 반대) 외에 다른 어떤 것으로 설명할 수 없습니다.

                      관리자를 위한 질문 - 누구에게나 "퍼스널리스트"가 있습니다 - skakuases. 개인 페이지에 대한 액세스를 닫을 수 있습니까? 사람들이 "빼기"를 위해 "빼기"를 갖지 않도록. 읽지 않고 skakuasovsky, 모든 의견에 대해 연속으로.
            2. +1
              15 2 월 2022 13 : 20
              거의 거기에 있지만 비행기에는 없습니다. SU-30SM2의 약속된 현대화조차도 AL 41 엔진이나 IRBIS가 아니라 그들이 확신한 대로 축소된 것으로 나타났습니다! SU-34는 아직 잘 모르겠고 41도 넣고 싶었지만 여기도 안하고 근대화를 더 줄이게 될 것 같아요.
        2. +1
          15 2 월 2022 09 : 53
          WS-10B에 할당된 리소스는 이제 4000시간입니다.
          https://www.sohu.com/a/379095580_100228920
          涡扇10B是中国涡扇10A发动机的改进型,最大推力14.5吨,相比涡扇10A提升13.7%,涡扇10B的使用寿命4000小时

          据悉涡扇10B的推力相比AL-31F提升14%,使用寿命更是AL-31F的4倍,所以涡扇10B的关键数据强于AL-31F发动机,作为歼10系列战机的原版动力系统,AL-31F可以逐渐退居幕后了
        3. -1
          15 2 월 2022 18 : 26
          인용구 : Mountain Shooter
          그리고 엔진은 최소한 복사할 수 있습니까?

          복사할 수 없습니다. 이제 전리품이 있습니다. 그들은 그것을 살 것입니다. 몇 가지 엔진과 생산 기술. KGB가 없고 FSB가 쥐를 잡지 않습니다. 모든 균열에서 흘러나옵니다...
          1. +2
            15 2 월 2022 18 : 34
            제품 견적 : Zoldat_A
            이제 전리품이 있습니다. 그들은 그것을 살 것입니다. 두 개의 엔진

            가능합니다.

            제품 견적 : Zoldat_A
            및 생산 기술

            그러나 이것은 가능하지 않습니다.
            1. -1
              15 2 월 2022 18 : 48
              그들은 판매 할 것입니다 ... 주 수준이 아니라 라이센스 및 기타 종소리와 휘파람으로. 아니. MNS 수준에서. 우리 디자인국의 놈들은 "첫 번째 부서"가 폐지되면서 헤아릴 수 없을 정도로 이혼했습니다. 더욱이 마이크로필름이 있는 용기(“TASS는 신고 권한이 있다”, “주민의 실수”)는 스마트폰과 인터넷이 있을 때 관련이 없습니다.
              1. +1
                15 2 월 2022 18 : 58
                제품 견적 : Zoldat_A
                그들은 판매 할 것입니다 ... 주 수준이 아니라 라이센스 및 기타 종소리와 휘파람으로. 아니.

                그것은 매우 어렵습니다. 단결정 블레이드를 성장시키는 기술과 블레이드용 다층 내열 코팅 기술, 이 모든 것을 위한 설치 세트가 있습니다 ...
              2. +2
                15 2 월 2022 18 : 58
                제품 견적 : Zoldat_A
                그들은 판매 할 것입니다 ... 주 수준이 아니라 라이센스 및 기타 종소리와 휘파람으로. 아니. 다국적 기업 수준에서

                글쎄요, 아직 안팔렸나요? 또한 "기술을 판매하는 것"은 전체적으로 "상자 안에" 있는 매우 사소한 작업입니다. 그리고 이 작업은 확실히 "MNS 수준"이 아닙니다. hi
                1. -1
                  15 2 월 2022 19 : 21
                  인용구: 구충제
                  그리고 이 작업은 확실히 "MNS 수준"이 아닙니다.

                  차이점이 뭐야? MNS, SNS, 프로젝트 매니저? 항상 그들 자신의 것으로 충분했고 지금은 실제 전리품을 위해 훨씬 더 많습니다. 그러나 "첫 번째 섹션"은 없습니다. MNF는 "첫 번째 부서"의 허가 없이는 방귀를 뀌지 않았습니다.

                  Baikonur에서는 사고가 없었고 우리와 같은 작업복을 입고 깨끗하고 다림질 된 화살 (!)만 있는 사람들이 우리 뒤에 서서 우리가 정신을 차리는 것을 지켜 보았습니다. 그러나 KGB는 사라졌고 로켓은 가을에 포도처럼 떨어졌습니다.
                  글쎄, 그것은 필요하다 - 180도 회전으로 XNUMX 개의 볼트에 안정화 센서를 고정하십시오! 군대 대표는 어디에 있습니까? "화살표가 달린 깨끗한 작업복을 입은 사람들"은 어디에 있습니까?
        4. -2
          16 2 월 2022 12 : 34
          어떤 식으로든 자체 개발한 야금 기반으로 내열 터빈 블레이드를 생산할 수 있을 것입니다. 그리고 그들은 확실히 우리의 AL-31F가 필요하지 않을 것입니다. 그들만의 엔진을 만들 것이고 우리의 AL-41F나 제품 30보다 뒤떨어지는 것은 사실이 아니다.
          질문이 다릅니다. 일류 글라이더를 보유하고 있는 중국은 필요한 것만 집어넣을 수 있습니다. 추력 벡터 제어, AFAR, 일류 전자 장치, 자체 탄약, 모든 정보를 표시하는 추가 디스플레이가 있는 헬멧을 갖춘 AL-31F보다 더 강력한 엔진.
          그리고 도둑질하는 군 장성들은 레이더에서 PFAR까지 전투기를 명령합니다. 우리의 가장 강력한 4세대 전투기는 PFAR을 탑재하고 있습니다. 중국인은 AFAR를 채우고 있습니다.
          1. 0
            16 2 월 2022 13 : 20
            제품 견적 : PROXOR
            어떤 식으로든 자체 개발한 야금 기반으로 내열 터빈 블레이드를 생산할 수 있을 것입니다. 그리고 그들은 확실히 우리의 AL-31F가 필요하지 않을 것입니다. 자체 엔진을 만들고 우리 AL-41F나 제품 30보다 뒤떨어지는 것은 사실이 아닙니다.

            그들은 무엇을하지 않을 것인가? 당신은 중국 연구 기관의 작업의 특성을 접한 적이 없습니다. 그리고 담당 과학자가 없습니다. 그리고 당원들! 그리고 다른 지방의 연구 기관 간의 경쟁. 그리고 이러한 연구 기관의 과학 및 기술 용어의 불일치. 같은 용어 - 다른 상형 문자. 다양한 연구기관에서 그리고 작업이 복잡합니다. 그래서 어때? 이것은 정말 많은 변경 사항입니다! 그리고 위에서 아래로.
            1. -1
              16 2 월 2022 14 : 38
              우리는 엔진을 처음부터 새로 만든 것이 아니라 영국의 Rose Royce와 독일의 Jumo로 만들었습니다. 예, 아무도 러시아 사람들이 훨씬 더 창의적이고 올바른 조직자라고 주장하지 않습니다. 그러나 중국인들은 개미나 벌처럼 일합니다. 그들이 도달할 작곡을 정렬함으로써. 이 전체 이야기에서 나를 괴롭히는 것이 하나 있습니다. AFAR도 있습니다. 왜 그녀는 Su-30과 Su-35에 있지 않습니까?
              1. 0
                16 2 월 2022 15 : 34
                제품 견적 : PROXOR
                AFAR도 있습니다. 왜 그녀는 Su-30과 Su-35에 있지 않습니까?

                있다. 그러나 Su의 레이더는 매우 민감하고 장거리입니다 ... 그리고 더 이상 올바른 위치에 있지 않은지 확실하지 않습니다 ... wassat

                PFAR의 일부로 최대 출력이 20kW인 라디에이터는 Irbis를 세계에서 가장 강력한 레이더 제어 시스템으로 만듭니다[6].

                Irbis 레이더의 장점: 큰 PAA 이득, 경로 손실 최소화, 축적을 통한 디지털 신호 처리, 강력한 5kW 증폭기. 2단계 유압 드라이브를 사용하면 수직 편파를 수평으로 변경하여 지상 표적의 가시성을 향상하고 적의 적극적인 간섭에 대응할 수 있습니다. 시야각 120배 증가 - AFAR의 경우 60도에 비해 60도, 5도 스캔 내에서 Irbis 레이더는 잠재적인 강하가 없으며 안테나 회전은 입력 신호 일관성의 중단을 방지합니다[XNUMX]

                할당된 자원은 6000시간 이상 30년입니다.
                MTBF 및 서비스 수명 - 1500시간, 12년.
                평균 수리 시간은 30분 이내입니다.[2]
                레이더는 자연스럽고 조직적인 간섭이 있는 모든 기상 조건에서 표적 탐지를 제공합니다.
                1. -1
                  16 2 월 2022 16 : 08
                  따라서 AFAR은 범위용이 아닙니다. 이것은 감지 속도와 다용성, 노이즈 내성입니다.
                  1. -1
                    16 2 월 2022 17 : 16
                    이것은 감지율 ... 노이즈 내성입니다.
                    무엇을 위해? 슬로건, 즉 기술 없이만!
                  2. 0
                    16 2 월 2022 17 : 38
                    제품 견적 : PROXOR
                    따라서 AFAR은 범위용이 아닙니다. 이것은 노이즈 내성뿐만 아니라 감지 속도와 다양성입니다.

                    우리 역의 매개 변수를 읽었습니까? 거기에 무슨 문제가 있습니까?
    2. +4
      15 2 월 2022 08 : 18
      글쎄 Duc와 우리는 여전히 서 있지 않습니다. Su35도 Su27과 비슷하지만 전혀 같지 않습니다. 예, Su30SM2.
      1. +1
        15 2 월 2022 12 : 26
        글쎄요, Su-30SM2 AFAR는 절대 장착이 안되고 Su-35도 장착이 되어 있어서 완전히 시간 표시를 하고 있습니다.
    3. +4
      15 2 월 2022 08 : 56
      Su-27은 이미 단종되었고 중국이 현대화를 시작한 것은 논리적이다 Su-35와 J-11D의 비교는 이해하겠지만 구형 모델을 동시대 모델과 비교하는 것은 논리적이지 않다.
    4. +5
      15 2 월 2022 09 : 07
      흥미롭게도 Sukhoi 4세대 항공기가 Su57의 새로운 장비와 엔진으로 업그레이드됩니까?
      수준에 있도록 MiG29 / 35에서 어떻게 할 수 있습니까?
      1. -1
        15 2 월 2022 12 : 32
        인용 : 75Sergey
        흥미롭게도 Sukhoi 4세대 항공기가 Su57의 새로운 장비와 엔진으로 업그레이드됩니까?

        예, 이미처럼.
        사실, Su57이 아니라 Su35입니다.
        글쎄, 적어도.
        더욱이 Su57을 위한 새로운 엔진은 아직 없으며 AFAR도 상용화되지 않았습니다.
        수준에 있도록 MiG29 / 35에서 무언가를하십시오 ....
        예를 들어 Mig35는 Mig29에서 할 수 있는 것입니다. 사실, 그 수준은 그다지 명확하지 않습니다.

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