우리 모두는 돌고래와 인어가 지난 몇 년 동안 대중가요에서 어떻게 불렀든 물고기도 고기도 다른 무엇도 아니라는 것을 완벽하게 알고 있습니다. 그리고 일반적으로 노동 조합은 특이한 것 이상입니다.
오늘 우리는 해양 공학의 중앙 디자인 국 "Rubin"의 발전에 대해 이야기 할 것입니다. 우리는 잠수정 순찰선 프로젝트 인 "Guardian"에 대해 이야기하고 있습니다.
가디언 프로젝트는 XNUMX차 프로젝트이기 때문에 '돌파', '무대'라고 할 수 없다. 첫 번째는 수출 버전으로 개발되었고 아무도 관심을 보이지 않았습니다.
하지만 역사 몇 가지 다른 유사한 프로젝트가 있습니다.
한 프로젝트는 "돌고래"라고 불리며 미사일 보트와 잠수함의 하이브리드를 만들기 위해 엔지니어를 감옥에 가두는 아이디어를 가진 Khrushchev 시대에 개발되었습니다.
그 당시의 기술은 "돌고래"가 실현되지 않은 프로젝트로 남아 있었기 때문에 정상적인 것을 만들 수 없었습니다. 디자이너들은 보트가 나쁜 것으로 판명되었으며 잠수함은 훨씬 더 나빴다는 것을 인정했습니다.
그러나 돌고래 이전에도 레닌 그라드의 1939 번 공장에서 NKVD의 특수 기술 국에서 196 년에 시작된 M-400 Bloch 잠수정 어뢰 보트 프로젝트가 거의 실행되었습니다. . 배는 1940년에 금속으로 제작되기 시작했고, 제60차 세계대전이 시작될 당시 준비태세는 XNUMX%였으나 전쟁 중 포격으로 배가 파손되어 건조를 재개하지 않기로 결정되었습니다.
그리고 이제 "벼룩"과 "돌고래"- "가디언" 이후.
새로운 Rubin 프로젝트는 무엇입니까? 이것은 매우 독특한 배입니다. "벼룩"의 배수량은 74톤이었습니다. "돌고래"- 600톤. "Guardian"은 1300톤의 물을 대체합니다. 배의 길이는 72미터입니다. 보트라고 하기엔 말이 안 올라오는 몰니야 미사일 보트는 길이가 56m, 배수량이 500톤 미만이었다. 그리고 여기에는 두 배입니다.
무장 "가디언" 합체. 아직 발표되지 않은 소구경 자동포지만 30~57mm임은 분명하다. 324mm 어뢰발사관 XNUMX문. 대함 미사일 발사대 XNUMX개.
그것에 대해 생각하면 배의 "Package-NK"가 매우 보일 것입니다. 수상 함선과 어뢰가 있는 잠수함 모두에서 작업할 수 있는 복합체는 매우 적합합니다.
3S14 런처는 우리의 전부입니다. Onyxes 및 Calibers용 런처가 있는 경우 - 완전히. 다른 것은 의미가 없습니다.
무엇보다도 검사 팀, 추가 무기 또는 무인 항공기를 위한 보트를 배치할 수 있는 밀폐된 격납고가 있습니다.
이 모든 것이 상당히 안정적인 플랫폼에 탑재되어 있습니다. 소위 웨이브 피어싱 스템(거의 Zamvolt와 유사)과 측면의 부정적인 장애물은 선박에 추가적인 안정성을 제공하고 레이더 가시성을 감소시킵니다. 코에 있는 전구는 내수성을 감소시키고 그 안에 수중 음향 스테이션을 설치하는 것이 매우 편리합니다.
그러나 개발자에 따르면 속도는 우주선이 빛나지 않습니다. 선언 된 21 노트는 순찰선에 매우 적습니다. 따라잡지도 말고, 실례지만, 도망치지도 마세요.
Rubin은 배가 4노트의 속도로 약 10마일을 이동할 수 있다고 주장합니다. 필요한 경우 범위를 더 늘릴 수 있습니다.
우리는 생각합니다.
쉽게 생각할 수 있도록 프로젝트 22160의 일반 순찰선을 비교합니다. Corvette. 크기와 배수 면에서 다른 어떤 배보다 가디언에 가깝습니다.
사진: Mil.ru
코르벳함 22160의 변위는 1500톤으로 약간 더 큽니다. 그러나 동적 성능은 훨씬 좋습니다. 최대 속도는 25노트입니다. 순찰 - 16노트. 범위는 16노트 - 6마일입니다.
바다 위를 걷는 사람으로서 Vasily Bykov는 Guardian보다 더 좋아 보입니다. 또한 더 빠르고 문제 없이 따라잡을 수 있습니다. 4노트는 많은 양입니다.
"깨끗한" 초계함의 무장도 훨씬 더 바람직합니다. 소구경 포 대신 76mm 포탑, 8발의 대함 미사일. "Guardian"이 얼마나 많이 가지고 있는지는 완전히 명확하지 않습니다. 그리고 코르벳에는 헬리콥터 격납고가 있으며 따라서이 격납고에는 헬리콥터가 있습니다. 그 Ka-29, 그 Ka-52는 해역에서 순찰 기능을 수행하는 선박에 심각한 도움이 됩니다.
일반적으로 가디언은 일반 코르벳과 비교하여 전혀 쳐다보지 않습니다.
그러나 Rubin 디자이너의 아이디어가 어리 석음이라고 즉시 말하면 안됩니다. 프로젝트에는 합리적인 곡물이 있습니다. 유일한 질문은 이 배를 사용하는 방법입니다.
그리고 일반적으로 MT "Rubin"의 중앙 디자인 국에서 "Guard"의 개발이 선택 사항이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 즉, 국가 예산에 단일 루블이 들지 않았습니다. 과거에는 실현할 수 없었던 아이디어를 실현하기 위한 디지털 시험장과도 같습니다. 지난 세기의 50년대 조선소의 힘을 넘어서던 것이 오늘날에는 충분히 실현 가능하도록 시대가 변하고 있습니다.
그래서 우리는 무기한 물 속에 잠수하고 그곳으로 이동할 수 있는 혼합 미사일과 어뢰 무장을 갖춘 초계함 변위선을 보유하고 있습니다.
우리는 더 강력하고 더 빠른 무장을 갖춘 거의 동일한 배수량의 순찰 코르벳을 보유하고 있습니다. 우리는 잠수함(동일한 "Varshavyanka")을 보유하고 있습니다. 이 잠수함은 수중에서 작동하도록 고유하게 설계되었으며 크기와 배수량이 크지만 이 하이브리드 선박보다 느립니다.
그리고 어디에서 Guardian과 같은 우주선을 자신있게 사용할 수 있습니까?
확실히 그려진 것은 순찰선이 아니라 다른 것입니다. 그러한 배를 사용하는 관행은 얕은 수심 조건에서 매복 작전입니다.
이러한 함선은 실제 스텔스를 사용하여 적의 함선과 함선을 모니터링하고 공격할 수 있습니다. 가로채기도 가능하지만 여기에서는 물론 속도가 중요합니다.
수중 이동 능력은 다양한 방식으로 사용될 수 있습니다.
첫째, 갑작스런 파도가 시작될 때 표면을 벗어나 순찰을 방해하지 않고 같은 폭풍우를 기다리는 것 - 흥미롭습니다.
둘째, 적과의 전투 접촉에서 수중 다이빙을 통해 미사일이나 포병으로부터 탈출 할 수 있습니다. 무기.
셋째, 은밀한 움직임으로 적의 선박과 선박에 조용히 접근할 수 있습니다. 또한 수중을 이동하면 항공 감시로부터 배를 확실히 숨길 수 있습니다. 즉, 지뢰를 부설하거나 수중 파괴자를 상륙시키는 등 얕은 수심에서의 작전에 사용할 가능성이 있습니다.
장소? 그러한 배는 발트해 연안의 얕은 바다에서 매우 기분이 좋을 수 있으며, skerries로 움푹 들어가고 섬으로 가득 차 있습니다. 또는 그러한 배는 같은 쿠릴 산등성이에서 매우 기분이 좋을 수 있습니다.
프로젝트 도면을 보면 "Guard"의 첫 번째 프로젝트가 수상함의 일부 기능이 부여된 잠수함이라는 것이 분명해집니다. 두 번째 함선은 잠수함의 기능을 부여받은 수상함의 독특한 구조를 가지고 있습니다.
일반적으로 역사를 다시 보면 XNUMX차 세계대전 당시 최초의 일반 전투잠수함은 수중이 아닌 잠수였다. 그들은 대부분의 시간을 지상에서 보냈고, 적을 향해 이동하고, 배터리를 충전하는 등의 일을 했습니다.
현대 기술은 수중에서 보트의 체류를 크게 늘릴 수 있지만 물 위에서는 수중만큼 빠르지 않습니다. 좁은 전문화가 영향을 미칩니다. 그리고 핵잠수함과 일반적으로 수중에서는 표면보다 속도가 더 빠릅니다.
따라서 우선 가디언-2 프로젝트는 반성해야 합니다. 그러한 선박의 프로젝트가 이론적으로 수면 위와 아래에서 모두 작동 할 수 있다는 사실이 무엇보다도 먼저 여러 질문에 답할 가치가 있습니다.
1. 그러한 프로젝트에 따른 운용선의 건조와 양산은 얼마나 현실적인가.
2. 선박의 비용. 잠수함 XNUMX척의 가격이 책정된다면 일반적으로 그러한 선박에서 작업하는 것이 타당한지 생각해 볼 가치가 있습니다.
3. 작동 조건. 그러한 선박을 유지하는 비용을 포함합니다.
4. 신청. 그러한 선박이 어디에서 어떤 용량으로 가장 효과적으로 사용될 수 있는지에 대한 명확한 이해가 있어야 합니다.
이 모든 질문에 대한 답을 얻은 후에야 자연스럽게 "세계에서 유례가 없는" 또 다른 "경이로운 무기"를 개발했다고 말하는 것이 말이 됩니까?
예, 실제로 세상에 유사품은 없습니다. 그러나 아무도 단순히 그것들을 필요로 하지 않을 가능성이 있습니다. 다양한 등급의 선박 개발에 매우 큰 성공을 거둔 국가가 있습니다. 그러나 지금까지 아무도 이 등급의 배를 개발하고 건조하지 않았다는 사실이 우리가 "나머지 행성보다 앞서 있다"는 것을 의미하지는 않습니다.
그러나 프로젝트가 전혀 수요가 없을 것이라고 말할 필요는 없습니다. 개인적으로 프로젝트가 본질이라고 생각합니다.
오늘날 선박은 점점 작아지고 있으며 선박의 가시성을 줄이는 데 점점 더 많은 기술이 집중되고 있습니다.
최대 유효 파괴 구역에서 수상함을 제거하는 것이 내일의 주요 임무입니다. 왜 물속에 넣지 않습니까? 기술적으로 그러한 기회가 있다면 - 최악의 선택은 아닙니다.
또한 실제로 잠수함이 아니라 잠수선이 될 것입니다. 매복 작업에 이상적인 전투기.
의견에 의견 표현하기 뉴스 Guardian-2 프로젝트에 대해 많은 사람들이 부정적으로 말하지 않고 매우 비판적으로 말했습니다.
TsKB MT "Rubin"은 성공적일 뿐만 아니라 우수한 프로젝트를 두 개 이상 개발했습니다. "오징어", "앤티", "상어", "보리"...
이것은 1901년부터 처음에 잠수함을 만드는 방법을 알고 있던 벽 안에서 만들어진 흥미로운 프로젝트입니다. 따라서 시간이 이 프로젝트가 얼마나 흥미롭고 실행 가능한지를 보여줄 때까지 기다리는 것이 합리적입니다.
잠수하는 순찰선은 환상이 아니라 내일의 현실일 가능성이 큽니다.