해병대 전투 차량: 그 자체를 상기시키는 오래된 프로젝트
이전 프레젠테이션의 BMMP 이미지입니다. 사진 제공: NPK "UVZ"
몇 년 전 러시아 해군 해병대를 위해 새로운 특수 장갑차 제품군 전체를 개발할 수 있다는 사실이 알려졌습니다. 당시 새로운 유형의 기법은 개념적 이미지의 형태로만 존재했습니다. 이제 유망한 프로젝트가 최소한 목업 샘플의 생산에 도달했다는 것이 알려졌습니다.
전문 장비
특정 특성과 능력을 갖춘 유망한 해병대 BMP 개발의 필요성은 오랫동안 논의되어 왔습니다. 2013년에 이 문제가 실제로 적용되었습니다. 국방부가 유망한 해병대전투차량(BMMP)의 등장에 대한 연구를 지시했다. 이러한 이벤트의 결과를 바탕으로 근본적인 결정을 내릴 계획이었습니다.
2017-18년 NPK Uralvagonzavod가 해병대를 위한 자체 버전의 장비를 개발하고 있는 것으로 알려졌습니다. 그녀의 프로젝트는 보병 전투 차량과 다른 목적을 위한 장비를 모두 구축할 수 있는 기반을 기반으로 본격적인 통합 플랫폼의 생성을 제공했습니다. 함께 뉴스 프로젝트의 존재에 대해 유망한 샘플의 디자인 외관이 무료로 제공되었습니다.
작업장에서 완성된 제품입니다. 사진 Otvaga2004.mybb.ru
최근 XNUMX월 초 전문 리소스에 아주 궁금한 사진이 올라왔습니다. 이전에 표시된 BMMP와 최대한 유사한 경험 또는 모형 샘플을 묘사합니다. 총격 날짜와 장소는 아직 알려지지 않았다. 동시에 이 사진은 이미 몇 년 전의 것으로 추정됩니다.
세부 사항이 알려지지 않았으며 공개되지 않을 수도 있지만 UVZ의 BMMP 프로젝트가 기술적 외관에 대한 예비 연구를 넘어선 것은 분명합니다. 레이아웃이나 프로토타입의 도움으로 다양한 연구 활동을 수행할 수 있습니다.
동시에 몇 년 동안 뉴스가 없기 때문에 낙관적 인 예측을 할 수 없습니다. BMMP 및 수륙 양용 플랫폼 프로젝트는 문제 및/또는 고객 요구 사항 미준수로 인해 종료되었을 수 있습니다. 국방부나 UVZ가 이 문제를 명확히 해 주기를 바랍니다.
속도와 화력
이전에 출판된 자료와 최근 사진은 UVZ의 유망한 BMMP, 기술적 특징 및 프로젝트 목표에 대한 일반적인 견해를 보여줍니다. 따라서 기계의 모양은 설계자가 해상, 항해 및 고속에서 이러한 모델에 대해 가능한 최대 특성을 얻으려는 욕구를 나타냅니다.
전투 모듈 "Dagger". 그래픽 NPK "UVZ"
제안된 BMMP는 특징적인 모양의 장갑 선체를 가진 추적 차량입니다. 그는 기울어 진 더 낮은 세부 사항으로 길쭉한 코를 받았습니다. 적재 위치에 스프레이 실드가 놓여 있습니다. 분명히 코의 모양은 물 속에서 움직이는 특성 때문입니다. 나머지 선체 부분의 윤곽은 다른 국내 장갑차와 근본적으로 다르지 않습니다.
BMMP의 경우 육지와 수상에서 고성능을 제공하도록 설계된 발전소 및 추진 장치의 특이한 아키텍처가 제안되었습니다. 최대 1500hp의 출력을 가진 가스 터빈 엔진의 사용이 예상되었습니다. 캐터필러 무버와 물대포에 토크를 분배합니다. 강력한 엔진으로 인해 계산에 따르면 물의 최대 속도는 35-37km / h에 도달해야합니다.
표시된 구성에서 장비에는 측면당 XNUMX개의 도로 바퀴와 앞 구동 바퀴가 있는 궤도 차대가 있습니다. 서스펜션을 관리할 수 있습니다. 물 위에서 가속하기 전에 트랙을 당겨 차 하부 주변의 흐름을 개선해야 합니다.
그림과 사진 모두에서 UVZ의 BMMP에는 무인 전투 모듈 "Dagger"가 장착되어 있습니다. 이 제품은 57mm 자동포와 기관총을 탑재하고 있으며, 개발된 컨트롤 세트도 탑재하고 있다. 고객의 요청에 따라 선택한 역할에 따라 하나 또는 다른 무기가 있는 다른 모듈을 설치할 수 있습니다.
BMMP 플랫폼의 가능성. 그래픽 NPK "UVZ"
해병대 차량은 기수의 공통 구획에 위치한 10명의 승무원이 운영해야 합니다. 선미에는 XNUMX명을 수용할 수 있는 병력 구획이 있습니다. 하차는 접이식 경사로를 통해 이루어집니다.
착륙 혜택
따라서 UVZ 프로젝트는 몇 가지 흥미롭고 특이한 기능을 가진 군대 수송을 위한 추적 장갑 전투 차량의 제작을 제공했습니다. 그들의 도움으로 주요 특성을 개선하고 주요 과제를 해결하는 데 높은 효율성을 얻도록 제안되었습니다.
우선 수중에서 설계 속도를 높이는 것이 가능했으며 이 매개변수에 따라 BMMP는 때때로 국내 생산의 최신 직렬 장비를 우회합니다. 동시에 근본적으로 새로운 발전소와 변속기를 개발해야 했습니다. 이것은 어떤면에서 프로젝트를 복잡하게했지만 원하는 결과를 얻었고 새로운 개발을 만들 수도있었습니다.
큰 관심은 다음을 포함한 다양한 전투 모듈을 사용할 수 있는 광범위한 가능성입니다. 비교적 강력한 무기로 "Dagger" 또는 다른 시스템의 도움으로 BMMP는 화재로 상륙 부대를 효과적으로 지원하고 위협하는 물체를 처리할 수 있습니다. 아마도 BMMP를 다른 무기의 운반선으로 바꿀 수 있는 근본적인 가능성이 있습니다. 미사일과 포병.
BMP-3F는 해병대가 사용하는 현대식 장갑차입니다. 사진 "Rosoboroneexport"
일반적으로 Uralvagonzavod의 BMMP는 상륙 작전을 수행하기 위한 편리하고 성공적이며 유망한 수단으로 간주될 수 있습니다. 그것은 상륙선에서 해안으로의 도착이 가속화되기 때문에 증가 된 속도와 주행 성능으로 구별됩니다. 무엇보다도 이러한 기회는 소위 수행 할 때 사용할 수 있습니다. 착륙의 안전성을 높이는 over-horizon 착륙 함대.
상륙함과 먼 거리에서 작업할 때 가장 중요한 요소는 자체 화력을 높이는 것인데, 이 문제도 이번 신규 프로젝트에서 해결됐다. 병력 구획의 부피와 용량 측면에서 디자인 BMMP는 적어도 우리 해병대의 현대 장갑차만큼 우수하며 이는 또 다른 중요한 요소입니다.
필요와 기회
현재 러시아 해군의 해병대는 여러 유형의 장갑차와 보병 전투 차량을 보유하고 있습니다. 서비스에는 BMP-2 및 BMP-3F, BTR-80 및 BTR-82A(M) 및 MT-LB가 있으며 총 1300-1500개 이상입니다. 이 장갑차는 수륙 양용이며 다양한 훈련 과정에서 반복적으로 입증 된 해안 상륙에 참여할 수 있습니다.
그러나 이 모든 샘플은 원래 육상 차량이었기 때문에 수륙 양용 능력과 수상 특성이 제한적이라는 점을 염두에 두어야 합니다. 이것은 상륙 작전 계획에 제한을 가하고 일부 상황에서는 알려진 위험으로까지 이어집니다.
BT-3F - BMP-3F를 기반으로 한 장갑차. 사진 "Rostec"
원래 해병대의 요구와 요구 사항을 고려하여 만들어진 유망한 전투 차량은 이러한 문제를 해결할 수 있습니다. 그것을 개발할 때 해안 부대, 상륙 함대 등의 발전에 대한 상태와 전망을 고려할 필요가 있습니다. 결과는 군대의 다른 부서의 장비와 심각하게 다른 장갑차가 될 것입니다. 동시에 프로젝트의 특정 복잡성과 군대 부서 간의 분리에도 불구하고 임무를 완전히 준수합니다.
거의 XNUMX년 전, 우리 국방부는 이 문제를 연구하고 근본적인 결정을 내리기로 했습니다. 나중에 그러한 연구 프로그램으로 인해 Uralvagonzavod에서 새로운 프로젝트가 시작되었다는 것이 알려졌습니다. 이제 유망한 수륙 양용 플랫폼과 이를 기반으로 한 BMMP의 개발은 이론적 연구에 국한되지 않고 불분명한 목적의 모델이 구축되었다는 것이 밝혀졌습니다.
그러나 UVZ의 BMMP 프로젝트의 운명은 여전히 알려지지 않았습니다. 그는 국방부에 관심이 있고 비공개로 개발되거나 실제 전망이 없는 또 다른 이론적 개발로 남을 수 있습니다. 두 결과 모두 일반적으로 긍정적입니다. BMMP 프로젝트가 개발되지 않았더라도 그 개발은 다른 샘플을 만드는 데 사용할 수 있습니다.
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