XNUMX위 안에 '텐'이 들 때
베르사유 평화 조약에 따라 독일은 장갑열차를 보유하는 것이 금지되어 1921년 봄까지 당시 사용 가능했던 31대의 Panzer Zug가 모두 해산되었습니다.
그러나 독일 제국 철도(Deutsche Reichsbahn)는 국가에서 대규모 소요 사태가 발생하면 철도 통신이 위협을 받을 수 있다는 사실을 참고하여 "철도 보호 열차"인 Bahnschutzziigen의 건설 허가를 얻었습니다.
Henschel 공장에서 생산되고 Krupp 갑옷을 입은 이 기관차는 제XNUMX차 세계 대전 발발의 첫 몇 분 동안 전투에 참여하는 수상한 "영광"을 받았습니다.
최소한 Dirschau(현재 폴란드 Tszczew 시) 마을에서 중요한 전술 교량을 점령하려는 공병과 Wehrmacht 보병의 공격을 지원한 Panzer Zug(독일 기갑 열차)였습니다.
도로-철도 다리는 Koenigsberg와 베를린을 연결했으며 실제로 심각한 교통 동맥이었습니다.
여기 그의 사진이 있습니다.
다리를 점령하는 것은 불가능했고 폴란드는 지지대 아래에 놓인 10톤의 폭발물을 폭파했지만 이미 전투 첫 시간에 독일의 "바퀴가 달린 요새"와 화재가 발생했습니다.
G 10
Wehrmacht의 기갑 열차는 무엇이며 가장 중요한 것은 어떤 기관차를 움직였습니까?
독일에서 제XNUMX차 세계 대전 이후 장갑 열차의 개발은 지난 세기의 XNUMX년대 초반에 시작되었습니다. 그들은 "보호화물 열차"로 코딩되었으며 두 개의 벽 사이에 콘크리트가 부어지는 일반 차량이었습니다. 화재는 원시적인 허점에서 발사될 수 있습니다.
1935년에 작업이 합법화되어 말하자면 새로운 차원으로 이동했습니다. 갑옷, 타워, 총이 등장했으며 장갑 열차의 경우 단일 기관차 G 10 또는 독일 분류에 따르면 Br 57.10을 선택했습니다.
그는 무엇을 나타냈습니까?
1910년부터 1928년까지 생산되었습니다.
수량 - 2개.
축 공식: 0-5-0.
트랙 너비 - 1(435).
질량-76,6 톤
전력 - 1 l / s.
속도-60km / h
차축 하중 - 15,3톤.
입찰의 부피는 16,5-21,5 입방 미터입니다.
기관차는 기술적으로, 말하자면 지리적으로 성공적인 것으로 판명되었습니다. 문제는 제 129 차 세계 대전이 끝날 때이 기관차 중 일부가 배상금으로 인해 인도되었다는 것입니다. 프랑스는 9 개, 이탈리아 - 22 개, 체코 슬로바키아 - 85 개를 받았습니다. 여러 기관차 - 벨기에, 네덜란드 및 유고슬라비아. 폴란드군은 독일군과 오스트리아군으로부터 기관차 XNUMX대를 받았습니다.
전쟁 중에 독일군은 5G 10을 터키에 넘겼고 나중에 이 기계를 높이 평가하여 43대를 추가로 주문했지만 84차 세계 대전이 끝난 후 루마니아는 허가를 받아 XNUMX대를 주문 및 출시했습니다.
폴란드와 부코비나의 일부가 소련에 합병되는 동안 이 기관차 중 몇 대가 우리 영토로 떨어졌습니다.
모든 운전자는 단순성, 신뢰성 및 낮은 차축 하중으로 구별되었습니다.
Wehrmacht가 처음 1939대의 장갑 기관차로 G 10을 선택한 것은 헛된 것이 아닙니다(XNUMX년에는 정확히 그렇게 많았습니다).
예약
예약에 대한 몇 마디.
두께 13-30mm의 강판은 다소 가파른 각도로 설치되어 언뜻보기에는 어리둥절합니다. 더 합리적으로 배치 될 수있었습니다. 독일 디자이너는 자동차 사이의 통신을 위해 보일러와 갑옷 사이의 통로 가능성을 제공한 것으로 나타났습니다.
나중에 폴란드에 승리한 후, 노획한 3대의 TiXNUMX에도 높은 장갑판을 장착하여 여단과 승무원을 위한 통로를 남겼습니다.
그리고 또 하나의 기능...
아무것도 눈치채지 못하셨나요?
맞아 - 기갑 기관차에서 два 기갑 부드러운. 앞면과 뒷면. 모든 장갑 열차에 있는 것은 아니지만 그러한 적용의 증거가 있습니다. 물론 이것은 장갑 열차의 범위를 크게 늘렸습니다.
1941년 12월까지 독일의 "바퀴 위의 요새"의 수가 두 배로 늘어났습니다. 일부 데이터에 따르면 그 중 14개가 있었고 다른 데이터에 따르면 1개였습니다. 그 중 524개는 게이지 XNUMXmm로 제작된 것으로 알려졌다.
그들은 더 완성 된 모습을 얻었습니다-방공 시스템, 무선 통신이 등장하고 체코와 프랑스를 점령했습니다. 탱크. 그리고 그들 대부분은 G-10 장갑차였습니다.
그리고 제 XNUMX 차 세계 대전이 끝난 후이 성공적인 기관차는 그리스, 노르웨이, 동독의 다른 유럽 국가에 "등록"되었습니다. 그러나 그들은 더 이상 갑옷을 입지 않았습니다 ...
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