겁 먹은 운전자에게서 금지 된 조종사

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겁 먹은 운전자에게서 금지 된 조종사

러시아 공군 사령관 인 빅토르 본다 레프 (Viktor Bondarev)는 고속도로에서 초 저공 비행을하는 Su-24 폭격기와 Mi-8 헬리콥터로 인터넷에 두 개의 비디오가 등장한 후 조종사들이 사람들을 놀라게하는 것을 금지했습니다. 그러나 본다 레프는 무모한 이유로 그의 부하를 처벌 할 생각이 없다.

"TV에서 이것을 본 지휘관으로서, 즉시 모든 사람과 모든 것을 단절하고 정의를 회복해야했다"고 기자 회견에서 사령관이 말했다. 사건에 대해 알게 된 직후에 검사가 수행되었다 : 초저 고도 비행이 전투 훈련 계획에 따라 수행되었고 조종사는 헌장을 위반하지 않았다고 Bondarev가 말했다.

"Su-24 항공기의 승무원과 헬리콥터의 승무원 모두에게 50 미터까지의 매우 낮은 고도에서 조종 기술을 훈련하도록 지시 한 훈련이 있으며,이를 바탕으로 승무원은 자신이 처한 행동을 훈련하고 수행하며, ", - General RIA의 인용문"뉴스".

동시에 Bondarev는 지금부터는 공군 조종사가 그렇게 비행하지 않을 것이라고 확신했습니다. "우리는 자연적으로 유사한 사고를 예방하기위한 조치를 취했습니다. 모든 전투 상황에 대비 한 조종사가 필요하기 때문에 조종 고도를 제한하는 것이 아닙니다. 조종사 경로, 조종사 구역, 경로 교차 순서를 변경했습니다. 그것은 비행의 길에 떨어질 것 "이라고 사령관은 강조했다.

저공 비행 Su-24 및 Mi-8를 보여주는 자동차 레코더의 두 가지 비디오 레코딩이 9 월에 인터넷에 나타났습니다. 첫 번째 비디오는 Tomsk의 거주자를 게시했습니다. 8 월 초, 한 남자가 아내와 두 딸과 함께 아 조프 해에 갔다. 극단적으로 낮은 고도에서 그의 차를 타고 M21 고속도로에서 볼고그라드 지역의 농장 인 Svetly Horn은 전투 Su-24를 날 았습니다.

두 번째 항목은 Kamensk-Uralsky시의 지역에서 작성되었습니다. 이 비디오는 Mi-8 헬리콥터가 초저 고도에서 예 카테 린 부르크 - 쿠르 간 고속도로를 어떻게 비행하는지 보여줍니다.
178 댓글
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  1. 쓰다
    +20
    27 9 월 2012 11 : 04
    별로 겁 먹은 걸 보지 못했어요 ... 재밌 네요 ... 그 전에 서구에서 소란이 일 었다는 인파가 있었는데, 미친 러시아인이 '치유'하는 것 같은 것 같은데, 러시아인을 겁나게하기는 어렵고 높이 만 올라갑니다 눈짓
    1. +9
      27 9 월 2012 11 : 08
      게다가, 우리는 Mi - 24가 날아 오는 다리 위에있는 것처럼 비디오를 어딘가에 가지고 있습니다, 교통 체증이 형성되었지만 모든 것이 비디오에서 촬영되었습니다 웃음 그리고 지금은 놀랄만한 일이 아닙니다. 특히 요동이 올 때, 그들은 또한 도시에 앉아 있습니다 (물론 헬리콥터)
      1. vaf
        vaf
        +3
        27 9 월 2012 11 : 22
        제품 견적 : klimpopov
        교통 체증이 형성되었지만 Mi-24가 다리 위로 어떻게 날아 갔습니까?


        클림, 환영합니다! 글쎄, 교통 체증은 비행 중뿐만 아니라 .... 드라이브 중에도 발생합니다! 눈짓
        군사 장비는 항상 좋은 음료수

        1. +3
          27 9 월 2012 11 : 40
          이제 교통 경찰은 범죄자를 처벌하고 악의적 인 범죄자의 자동차에서 번호를 긁어냅니다. :)
          1. +1
            27 9 월 2012 12 : 49
            제품 견적 : lelikas
            지금 교통 경찰은 좋은 범죄자

            네. 그리고 그들은 항공 교통 경찰을 무엇이라고 부를 것인가? 멘토 날개 쓰레기? 웃음
            1. 0
              27 9 월 2012 22 : 45
              나는 그들이 왜 무서워하는지 모르겠다. 그들이 나를 넘어서왔다면, 나는 단지 손을 흔들어서 가볍게 두드렸다. 이상한 사람들이 있습니다. 그들은 모국의 군사 장비의 개인 퍼레이드에 만족하며 불평합니다.
        2. +1
          27 9 월 2012 11 : 48
          인사말 또는 이렇게 :

    2. +8
      27 9 월 2012 11 : 11
      제품 견적 : 지출
      나는 무서운 것을 보지 않았다.

      사람들은 두려움이 없지만, 그들의 장소에 대한 두목은 정말 무서워 hi
      1. 쓰다
        +9
        27 9 월 2012 11 : 14
        인용구 : Alexander Romanov
        사람들은 두려움이 없지만, 그들의 장소에 대한 두목은 정말 무서워

        Sanya,하지만 총사령관이 그의 모습을 가리는 방식이 마음에 들었습니다. 확실히 "꼬리를 조였다"하지만 계획에 따라 모든 것을 분명히 말했지만 걱정하지 마십시오. 더 이상 없을 것입니다 ... 진짜 "아빠" hi
        1. +8
          27 9 월 2012 11 : 47
          제품 견적 : 지출
          확실히 "꼬리를 조여"

          아마도 꼬리와 프리미엄일지도 모릅니다. 여기에 추가 할 내용이 없습니다. 기자가 평소와 같이 코끼리를 날려 버리는 것뿐입니다.
          1. +4
            27 9 월 2012 13 : 13
            인용구 : Alexander Romanov
            코끼리의 파리에서 우리의 zhurnalyugi

            시도해 보면 아무것도 오지 않을 것입니다. 파리에서 코끼리는 한 가지 경우에만 만들 수 있습니다. "비행"이 유탄 발사기 인 경우 사람
      2. 0
        27 9 월 2012 12 : 40
        괜찮은거야? 아무거나는 일어날 수있다. 고속도로에서의 비행 중에 민간인이 고통받지 않을 것이라고 보장 할 수 있습니까?

        헬리콥터 추락 사고는 예를 들어 길을 떠돌아 볼 수 있습니다.
        또는 Su-24 폭포 수. 운전자 정신이 산만 해지는 사고를 상기 할 수도 있습니다.
        1. vaf
          vaf
          +3
          27 9 월 2012 13 : 45
          제품 견적 : Pimply
          고속도로를 비행 할 때 민간인이 고통받지 않도록 보장 할 수 있습니까?


          유진 ..... 시작하지 않습니다! 중지

          1. +2
            27 9 월 2012 13 : 58
            알았어. 눈짓
          2. Alex 241
            +2
            27 9 월 2012 21 : 07
            이것이 내가 사랑하고 존중하는 것입니다.
        2. orfo
          +1
          27 9 월 2012 13 : 50
          게시판은 또한 집중력에 도움이되지 않으며 현재를 제거하지 않습니다 ...
          1. 0
            27 9 월 2012 13 : 58
            또한 사악하지만 꽤 기대됩니다. 트랙 위의 비행기는 예상치 못한 요소입니다.
    3. 오데사
      +5
      27 9 월 2012 11 : 14
      쓰다,
      나는 무서운 것을 보지 않았다.

      예, 당신 자신은 바다가 무릎을 꿇고 있습니다. 웃음
      1. vaf
        vaf
        +5
        27 9 월 2012 12 : 10
        제품 견적 : 오데사
        예, 당신 자신은 바다가 무릎을 꿇고 있습니다.


        에스더 동의합니다 +! 특히 바다가 그를 위해있을 때 ... MINERAL 롤

        1. 오데사
          +6
          27 9 월 2012 12 : 34
          vaf,
          나는 당신에게 건강을 기원합니다! Tranzhira가 미드 강을 통해 포드로, 다음날 아침에 미네랄 워터 또는 소금물. 음료수
          분위기에. 웃음
          1. vaf
            vaf
            +5
            27 9 월 2012 12 : 41
            제품 견적 : 오데사
            다음날 아침 미드 강을지나 트란 지라 포드와 미네랄 워터 만


            그리고 당신에게 같은 애정 ! 난 그가 아무 말도하지 않을 줄 알았는데
            당신은 착각합니다 ... 나는 직장에서 .. 늦었거나 ......



            그러나 그는 ... 겸손하게 결정 ..... 침묵을 유지 눈짓

            제품 견적 : 오데사
            기분을 위해


            아주 아주 애정 애정 애정
          2. +4
            27 9 월 2012 13 : 45
            제품 견적 : 오데사
            트란 지라 전용

            에스더,이게 너를위한거야. 빌레이
            1. 야 베이
              +2
              27 9 월 2012 13 : 52
              빨간색 별표 표시가있는 경우)))))))))))))))))))
              1. 오데사
                +3
                27 9 월 2012 13 : 57
                야 베이,
                빨간색 별표 표시가있는 경우)))))))))))))))))))

                여기 맛과 색채를 위해 사진이 있습니다! 사람
                http://abunda.ru/102180-devushki-i-samolety-59-foto.html
                1. 야 베이
                  +1
                  27 9 월 2012 14 : 05
                  제품 견적 : 오데사
                  여기 맛과 색에 대한 사진이 있습니다

                  !!)) 보았다
                  여기, 이것은 눈이 좋은 것 같습니다))) 나머지는 분명히 전투기입니다)))
                  1. +2
                    27 9 월 2012 18 : 12
                    Alibek, 그리고 이것들? 눈짓



                    1. 야 베이
                      +2
                      27 9 월 2012 18 : 30
                      제품 견적 : Pimply
                      Alibek, 그리고 이것들?

                      나는 분명히 한 가지 말할 수는 없다))))))))))
                      친절하게 웃는다))
                      1. +2
                        27 9 월 2012 18 : 55
                        내가 잘못 본 게 아니라면, 한명의 전투기 조종사, 또 다른 전투기 조종사, 그리고 세 번째 조종사는 수송기 조종사입니다. 1 월 2011 년.
            2. 오데사
              +2
              27 9 월 2012 13 : 54
              알렉산더 로마노프,
              에스더,이게 너를위한거야.

              태양은 당신과 달리 여성에 관심이 없습니다.
              1. 쓰다
                +3
                27 9 월 2012 13 : 59
                제품 견적 : 오데사
                태양은 당신과 달리 여성에 관심이 없습니다.

                여기에 마이너스를 넣을 mu는 무엇입니까? wassat 더 이상 군사 사이트는 아니지만 Antipetians와 LGBT를위한 것입니다 (메모리 약어가 잘못되었을 수 있습니다)
                1. 오데사
                  +2
                  27 9 월 2012 14 : 02
                  쓰다,
                  군사 사이트는 더 이상되고 있지 않습니다

                  사이트가 매춘 업소로 바뀌지 않도록하십시오!
                2. +3
                  27 9 월 2012 14 : 08
                  제품 견적 : 지출
                  더 이상 군사 기지가 아니지만 Antipetians 및 LGBT를위한 것입니다.

                  오바마 당선자가 소수를 허용했기 때문에 특히 싸울 수 있습니다. 웃음
            3. 0
              27 9 월 2012 14 : 03
              그리고 눈에 .... 사랑.
        2. +2
          27 9 월 2012 12 : 57
          도로 근처에서 그런 여성들의 존재를 금지해야합니다! 그들은 (그러한 숙녀) 운전자를 산만하게 할 수 있고 사고 (본능)가 발생하기 때문입니다. 그러나 당신은 istribiteli의 비행에 익숙해 질 수 있습니다.
    4. vaf
      vaf
      +5
      27 9 월 2012 11 : 15
      제품 견적 : 지출
      나는 특별한 공포증을 발견하지 못했습니다 ... 웃긴 ...


      레샤, 안녕하세요! 마지막으로, 고위 당국이 조종사들을 변호했습니다, +!

      글쎄, 나머지 ..... 눈짓
      1. 쓰다
        +4
        27 9 월 2012 11 : 19
        제품 견적 : vaf
        마지막으로, 고위 당국이 조종사들을 변호했습니다, +!

        서지, 나도 놀랐어 ... 어쨌든 그것은 극단적이지 않은 눈짓 스위치 맨이 지시적으로 "절단"된 다음 어떻게 든 즉시 설득력 있고 설득력있게 방어 한 경우, 그러나 사람들은 항상 "Chkalovs"로 유명했던 우리 항공에 대한 자부심을 특별히 걱정하지 않았습니다. 눈짓
        1. vaf
          vaf
          +2
          27 9 월 2012 11 : 46
          제품 견적 : 지출
          사례


          Lyosha. 예, 그러한 "개혁"으로 조종사는 이미 ... 레드 북 ... "멸종 위기 종", +! 울음 롤 눈짓

          1. Alex 241
            +1
            27 9 월 2012 18 : 17
            이 상황에 관한 우리의 정치인은 말했다 : 생도는 LDPE의 튜브에서 취해 잠을 잔다 좋은
          2. 0
            27 9 월 2012 20 : 03
            이것은 출산 기술자입니까?
      2. +1
        27 9 월 2012 11 : 51
        제품 견적 : vaf
        음, 결국 상사가 조종사를 보호하게되었고,

        Sergey, 그리고 그것이 일어나지 않았다면, 인터넷 포럼에서 psevdovyasy와 해고 사건이 일어난 후 무슨 일이 일어 났을까요. 그렇다면 그들을 처벌 할 수있는 아무 것도 없습니다.
        1. vaf
          vaf
          +3
          27 9 월 2012 12 : 07
          인용구 : Alexander Romanov
          비행하고 훈련 시키십시오.


          Sanya, 나는 100 % 동의합니다. 그게 더 좋다 !!! 병사

          그리고 누가 좋아하지 않습니다. 그때 .....

          1. 0
            27 9 월 2012 15 : 41
            vaf,
            백미러에서 이것을 본다면 당신은 무엇을 할 것입니까?
      3. 0
        27 9 월 2012 12 : 42
        최고 보스들은 스스로 옹호했다. 상황이 잘못되었다는 것을 인정하는 것은 귀하의 부서에 문제가 있음을 인정하는 것입니다.
    5. 야 베이
      +1
      27 9 월 2012 11 : 24
      제품 견적 : 지출
      러시아인들은 겁 먹기 어렵다

      동의한다)))))))
      그러나 내 자신의 경험에 따르면 그들이 원한다면 매우 무서울 수 있습니다.) 92 옴에서 한 비행기가 약 XNUMX 분 동안 바쿠를 맴돌고 끔찍한 소리로 기억합니다!
      건물 사이에서 날고있는 것처럼 보였다!!
      나는 인상적인 사람이기 때문에 조종사의 얼굴을 본 것 같았습니다))))
      그러나 두려움에는 큰 눈이 있습니다))))
      나는 아침이었던 것을 기억한다)))) 사람들은 영화처럼 길을 가로 질러 달렸다.))
      1. vaf
        vaf
        +3
        27 9 월 2012 12 : 28
        제품 견적 : Yarbay
        나는 92 ohm에서 하나의 비행기가 Baku 주위를 돕고 XNUMX 분 동안 끔찍한 소리로 기억합니다!


        친애하는 Alikbek, 당신은 전에주의를 기울이지 않았으며 실제로 도시 한계에는 Mig-25를 수리하기위한 ARZ가있었습니다! 병사



        제품 견적 : Yarbay
        끔찍한 소리로!


        네, 거기에 .... 뭐가 .. "시끄럽게"!!! 눈짓

        1. 야 베이
          0
          27 9 월 2012 13 : 43
          안녕하세요, Sergey!
          제품 견적 : vaf
          그들은 전에주의를 기울이지 않았으며, 실제로 도시 한도에는 Mig-25 수리를위한 ARZ가있었습니다!

          몰랐어요, 당신은 펌핑에 대해 이야기하고 있습니까 ??
          그것은 또 다른 경우가있는 것처럼 보였습니다)))))
          그냥 광고하지 않았다 !!))))
          사실 러시아 군대의 여러 군인과 장교가 체포되었고, 그룹은 마치 아르메니아 사람들이 지불 한 것처럼 다리를 날려 버린 지역 중 하나에서와 같이 사보 텔과 같았습니다.
          러시아의 수많은 요청에도 불구하고, 대중 전선의 정부는 쇼 재판을 개최하기로 결정하고 내 기억이 나에게 봉사한다면 두 명을 사형 선고했다!
          다음 날이 비행기가 등장했습니다.)) 정부 건물과 도심에서 독점적으로 비행했습니다.))))))
          하루 후, 죄수들은 풀려났다)))))
          1. Alex 241
            +2
            27 9 월 2012 18 : 20
            안녕하세요 알리 벡, 저는이 사건에 대해 들었고, 우리는 그 순간 ARP에 있었고 MiG-25 외에도 SU-25 서클을 말하고 잘라 냈습니다.
            1. 야 베이
              +2
              27 9 월 2012 18 : 28
              인용구 : Alex 241
              안녕하세요 알리 벡, 저는이 사건에 대해 들었고, 우리는 그 순간 ARP에 있었고 MiG-25 외에도 SU-25 서클을 말하고 잘라 냈습니다.

              안녕 알렉스 !!
              아마도, 그러나 솔직히, 나는 그 순간 택시에서 운전하고 있었고이 비행기가 나에게 닿은 센세이션이었습니다)))))
              그리고 가장 중요한 것은 회전 목마처럼 돌아 왔다가 돌아왔다))))))))
              잘 그것은 이른 아침이었다!!
              1. Alex 241
                +2
                27 9 월 2012 18 : 37
                예, 상상합니다 감각은 여전히 ​​남아요 어떻게 돌 분쇄기에 들어갔습니다.
      2. 오데사
        +3
        27 9 월 2012 12 : 36
        야 베이,
        나는 인상적인 사람이기 때문에 조종사의 얼굴을 본 것 같았습니다))))

        그런 경우에는 보통 우산을 엽니 다. 웃음 농담이야!
        1. vaf
          vaf
          +3
          27 9 월 2012 12 : 59
          제품 견적 : 오데사
          이런 경우에는 보통 우산을 엽니 다


          농담이 인정됩니다, +! 사람

          프레젠테이션에서 .. 라이브 사진 ... 개인에서! 눈짓

    6. 0
      27 9 월 2012 15 : 12
      그래서 2000에서 나는 Engels을 지나서 운전했습니다. 그래서 이보다 더 많은 새들이 날아 왔습니다! 글쎄, 정말로 길을 따라 가지 마라! 나란히하지만, 면도하고 길을 따라 내가 어떻게 이끌 것인지 상상해보십시오!
  2. 안티 페 케언 2
    -4
    27 9 월 2012 11 : 05
    그런 난센스 때문에 사고가 일어날 수 있었고 바지가 바뀌어야했습니다.
    1. +3
      27 9 월 2012 11 : 12
      당신이 너무 부끄러워하면 가능합니다 웃음
      1. -1
        27 9 월 2012 13 : 29
        그의 이전 성명서의 모든 어리 석음으로 - 그가 옳다.
    2. +6
      27 9 월 2012 11 : 13
      / 아바타를 보며 / 바지는 어디에서 왔습니까? 사고는 파란색에서 발생할 수 있으며 모든 것은 항공사에 달려 있습니다. 고속도로 근처의 동일한 공항과 저 비행 (이륙 / 착륙) 비행기, 아무도 두려워하지 않습니까? 그리고 조종사는 비행 할 수 있어야하며,이를 위해서는 훈련해야합니다.
    3. 쓰다
      +4
      27 9 월 2012 13 : 12
      인용구 : Antipetyan 2
      그런 난센스 때문에 사고가 일어날 수 있었고 바지가 바뀌어야했습니다.

      때로는 말도 안 돼서 (테이블이 반박 됨) 인생에서 훨씬 더 중요한 사건이 발생합니다. wassat
      그리고 이미 바닥을 바꿔야합니다 눈짓
      1. 야 베이
        +1
        27 9 월 2012 13 : 37
        제품 견적 : 지출
        때로는 말도 안 돼서 (테이블이 반박 됨) 인생에서 훨씬 더 중요한 사건이 발생합니다.

        그건 확실합니다)))))))))))))))
        1. 오데사
          +2
          27 9 월 2012 13 : 52
          야 베이,
          그건 확실합니다)))))))))))))))

          주의를 기울이지 말아야 할 몇 가지 의견이 있습니다.
          1. +1
            27 9 월 2012 13 : 54
            오데사
            이 클립은 어떤 영화에서 나온 것입니까?
            1. 오데사
              0
              27 9 월 2012 13 : 59
              관리자,
              이 클립은 어떤 영화에서 나온 것입니까?

              잘 모르겠습니다. 오늘 Matt 대신 gif로 무엇을 어디에 표시하지는 않습니다. 웃음
            2. Evgen2509
              +1
              27 9 월 2012 14 : 20
              이것은 새로운 스파이더 맨입니다.
      2. 오데사
        +2
        27 9 월 2012 13 : 50
        쓰다,
        그리고 이미 바닥을 바꿔야합니다

        또한 바닥을 바꾸거나 새 타일이나 산호를 놓을 생각입니까? 사람
        1. 쓰다
          +1
          27 9 월 2012 14 : 01
          제품 견적 : 오데사
          또한 바닥을 바꾸거나 새 타일이나 산호를 놓을 생각입니까?

          건에 흠집 (자동, 기관총, 총 눈짓 ) 변화하고 당신은 행복 할 것입니다 wassat
          1. 오데사
            +1
            27 9 월 2012 14 : 05
            쓰다,
            총 (자동, 기관총, 총)의 흠집을 변경하면 행복합니다.

            총을 캬바레에 안전하게 보관하십시오. 그렇지 않으면 동맹의 종이가 노르웨이에서 나옵니다. wassat
            1. 쓰다
              +1
              27 9 월 2012 14 : 20
              제품 견적 : 오데사
              총을 캬바레에 안전하게 보관하십시오. 그렇지 않으면 동맹의 종이가 노르웨이에서 나옵니다.

              낯선 사람과 함께 사용하면 항상 소음기를 착용하고 일반 대상은 모두 갑옷을 착용합니다. 웃음
    4. +3
      27 9 월 2012 13 : 48
      인용구 : Antipetyan 2
       -3 
      그런 난센스 때문에 사고가 일어날 수 있었고 바지가 바뀌어야했습니다.

      네, 바지뿐만 아니라, 네가 익숙해지지는 않지만 눈짓
  3. +6
    27 9 월 2012 11 : 05
    공군은 공군, 잘된 총사령관, 당신은 평범한 남자를 볼 수 있습니다! 그는 자신의 백성을주지 않을 것이며, "여론"의지도를 따르지 않을 것입니다. 나는 여전히 소음이 왜 발생했는지 이해하지 못했지만 그들은 여기와 아주 작은 헬리콥터, 특히 헬리콥터를 타고 날아갑니다. 그러나 사람들은 비디오를 촬영하는 것을 기쁘게 생각하며 그것에 대해 충격적인 것은 없습니다.
    1. +1
      27 9 월 2012 11 : 20
      90 년대와 마찬가지로 "침략을위한 군대"와 같은 성명을내는 pluro-de (pb) mo-orangeists를 기쁘게하기 위해 갈 때 더 나쁘다.이 평화 주의자들을 보낼 때이다. 그건 그렇고, 에스토니아에서 nato 항공은 낮은 고도에서 비행하는 법을 배우고 europays 중 누구도 그것에 대해 신경 쓰지 않지만 보시다시피 두려워했습니다.
  4. +9
    27 9 월 2012 11 : 09
    무의미한 말. 개인적으로 나는 전투 훈련을하는 조종사들을위한 그러한 회의에 대해 자랑스럽게 생각합니다. 비행기와 헬리콥터와 달리 술에 취한 무모한 사람들을 길들이는 것이 더 좋을 것입니다.
  5. +3
    27 9 월 2012 11 : 19
    나도이 비디오에 대한 외국 평론을 읽은 후 상실되었다.
    외국인이 왜 이것을 두려워합니까? 결국, 그러한 거상이 머리 위로 날아 갈 때-열정과 놀라움에는 제한이 없습니다! 룩 플랜입니다!
    uaaaauuuuuu klaaaaasssss ... fffffffiiiiiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
    일어난 일의 굉장함에서 수박으로 대중의 눈을 날았습니다.))
    그들은 무서워 ..... 심지어 전화 이름
    1. 0
      27 9 월 2012 11 : 27
      모든 것이 세상만큼 오래되었습니다. 당신은 정말로 패턴을 보지 않습니까- "당신은 왜 군대가 필요합니까? 아니 나다 ... 그리고 갑자기 당신은 쏘고, 당신의 손가락을 다쳤습니까?" inosra.ntsev에 대한 모든 러시아어는 항공, 원자, 군대 등 위협입니다. 그러나 후쿠시마 방사선은 매우 유용합니다-그것에서 새우는 총구입니다 ... 사람
    2. Drappier
      +2
      27 9 월 2012 11 : 32
      나는 그런 순간에 사람이 불안을 느끼지 않는 지터, 아드레날린과 즐거움의 급증을 경험한다는 것에 동의합니다. wassat
    3. 0
      27 9 월 2012 20 : 20
      그들은 외국인을 두려워하기 때문입니다. 그리고 우리 비행기! 본능, 당신은 알고있다 ...
  6. +2
    27 9 월 2012 11 : 22
    말할 것도없고, 날아가도록하세요.
  7. +3
    27 9 월 2012 11 : 30
    이 소식을 처음 들었을 때 즉시 기뻤습니다. 결국 이러한 경우가 발생하면 항공편이 많다는 의미입니다. 그리고 "해외"를들을 것이 아무것도 없습니다. 그들은 모든 조종사들이 해고되고 비행기가 폐기되어 저렴한 가격에 넘겨 졌다면 박수를 쳤을 것입니다.
  8. +2
    27 9 월 2012 11 : 59
    klimpopov 오늘, 11:48 ↑ ↓ 새로운 0
    인사말 또는 이렇게 :


    그래, 주차장에서 scoundrel :-))
  9. 로리 스
    +3
    27 9 월 2012 12 : 00
    글쎄, 누군가 어딘가에 두려워서 누군가에게 무언가를 말하고 비행 중에 조종사를 제한하여 자유주의를 막았지만 나중에 연대 사령관이 이것에 대한 제한을 두었다는 것이 분명 해지더라도 놀라지 않을 것입니다. 그러한 일은 XNUMX 차 세계 대전 때와 같이 몇 달 안에 이루어질 수 없기 때문에 다루어야합니다.
  10. 소렌토
    0
    27 9 월 2012 12 : 07
    [미디어 = http : //youtu.be/u12Jzd7rXqc]
  11. 0
    27 9 월 2012 12 : 27
    사실, 그러한 피 루엣은 위험합니다 ... 물론,이 비디오는 조종사의 전문성을 보여줍니다))))
    1. -1
      27 9 월 2012 13 : 30
      전문 직업인이 자동차 운전자와 함께 길을 날아 다니지 않는다
      1. -1
        27 9 월 2012 14 : 06
        전문성은 언제 어디서나 비행 할 수있는 능력입니다.
        1. +1
          27 9 월 2012 18 : 17
          아니, 언제 어디에서나 비행 할 수 있습니다. 이것은 무모한 것입니다. 전문성 - 모든 것을 할 수 있기 때문에 낯선 사람들에게 잠재적 인 위험을 노출시키지 마십시오.
          1. Alex 241
            +2
            27 9 월 2012 18 : 28
            Zhen은 정상적인 상황입니다. 비행기는 비행하는 모든 것을 비행해야하며 비행을 할 수없는 노력을 기울여야합니다. 눈짓
            1. +2
              27 9 월 2012 18 : 34
              맞습니다. 제 불평은 조종사가 가능하다면 길잡이를 가이드로 삼아서는 안되며, 또한 교육적 상황에서 조종사가 너무 낮게 비행해야한다는 것입니다.

              이것은 전염병입니다. 전선, 또 다른 hnya. 임신 한 여자는 차 또는 바퀴 뒤에 늙은 남자. 예, 운전자는 도로의 표준이 아닌 상황에주의를 기울였습니다. 그게 전부입니다. 시체. Su-24이 가장 자주 떨어지는 항공기 중 하나라는 점을 감안할 때, 민간 항공기에서 그들을 멀리 훈련시키는 것이 낫습니다.
              1. Alex 241
                0
                27 9 월 2012 18 : 38
                인삼 도로 및 기타 대형 구조물은 지형 위치의 가장 일반적인 기준점입니다.
                1. 0
                  27 9 월 2012 18 : 56
                  알아. 문제는 사람들이 길을 운전한다는 것입니다. 즉, 다른 참조 점을 취하거나 더 높은 고도에서 기동을 수행하거나 비행 영역에 주거 지역을 포함 시켜서는 안됩니다.
                  1. Alex 241
                    0
                    27 9 월 2012 19 : 00
                    유진은 전투 훈련 계획을 가지고 있으며, 지형 주위를 날아 다니는 운동이 있습니다.
                    1. 0
                      27 9 월 2012 19 : 11
                      사샤, 나는 완전히 동의한다. 교육은 다양해야합니다. 그러나 그것에 관여하지 않은 사람들의 잠재적 인 위험을 희생하지는 않습니다.

                      영국에서는 저고도 비행이 전통적으로 군용 항공 승무원 훈련의 우선 순위 중 하나로 간주됩니다. 이를 위해 영국의 영역은 18에서 1까지 번호가 매겨진 19 소위 ​​"저공 비행 구간"(LFA - 저 비행 영역)으로 나뉩니다 (LFA-15는 존재하지 않거나 영국에 존재하지 않고 숨겨져 있습니다). 평균 영국군의 머리 위의 거대한 초음속 바보의 비행이 후자에게 도덕적 고통을 가져다 준다는 사실 때문에이 국방부는 모든 LFA의지도, 저고도 비행과 관련된 다가올 운동의 일정 및 누구와 어디서 불만을 제기해야하는지에 대한 정보를 공개적으로 게시합니다 이 항공편과 관련하여

                      Spotters는 이것을 사용합니다. 음, 조종사도 하품을하지 않습니다.




                      사진과 함께 주제에 관한 좋은 기사입니다. 나는 당신이 그것을 밖으로 생각한다고 생각한다.

                      http://4044415.livejournal.com/74648.html
                      1. Alex 241
                        0
                        27 9 월 2012 19 : 14
                        젠, 나는 그러한 과대 광고가 증가했다는 것을 이해하지 못합니다.이 범위는 규칙이 아니라 예외입니다 ...
                      2. 0
                        27 9 월 2012 19 : 17
                        DVR이 등장하고 그러한 상황이 촬영되기 시작한 이래로 사람과 함께 길 위에 있었기 때문에 낮게 날아 왔기 때문에 헬리콥터로 거의 즉시 다른 비디오가 나타났습니다. 그리고 조종사들, 여기에있는 것, 항공 포럼에서 기억하는 것 - 그렇습니다. 그들은 그렇게했고 우리는 않습니다. 그러므로. 그리고 가장 중요한 것은, 그것들에 아무런 문제가 없다는 것입니다.
                      3. FID
                        +3
                        27 9 월 2012 19 : 32
                        나는 조금 이의를 제기하려고 노력할 것이다. 영국-리페 츠크 및 보 로네시 지역에 적합합니다. 그래서 그녀는 낙서했다. 우리는 더 열린 공간을 가지고 있으며 (무엇에 대해서도) 생각하지 않았습니다. 그리고 Alexander는 MV와 SMV로 비행 할 권리가 있습니다. 이것은 훈련의 요소입니다.
                      4. Alex 241
                        +3
                        27 9 월 2012 19 : 38
                        또한, 애프터 버너에서 비행하는 것이 좋았을 것입니다. 원자는 조용히 흐려졌습니다.
                      5. 0
                        27 9 월 2012 20 : 26
                        언덕 위의 매복이 있었는지 등대를 밝히지 않았기 때문에 그들은 분개했습니다.
                      6. +1
                        27 9 월 2012 19 : 41
                        나는 질문을한다 - 그들은 자동차 운전자를 두렵게하지 않고 어떻게 든 준비하고있다, 그렇지? 그것으로 공간이 훨씬 적습니다. 이스라엘에서는 우주의 더 큰 부족으로 준비를하고 있습니다. 또한 자동차가 거기에서 운전할 때 길 위에 20 미터를 날리지 않는 방법을 발견했습니다. 동시에 이스라엘이나 영국 조종사의 수준에 관해 특별한 질문은 없습니다. 질문 : 러시아에서 공간 부족이없는 상황에서이 상황이 정상적인 것으로 간주되는 이유는 무엇입니까?
                      7. Alex 241
                        +1
                        27 9 월 2012 19 : 46
                        젠, 한 가지 이야기 더 들으세요 : 베를린 공항은 두 개의 독일과 러시아 비행기를 타고, 첫 번째 독일 비행기는 이륙하지만, 어떤 이유로 러시아는 이륙합니다. 전쟁.
                      8. +1
                        27 9 월 2012 19 : 53
                        원작, Sash 8)

                        “우리는 프랑크푸르트 747 위의 예비 위치에 있고, 영국인이 우리보다 앞서 있으며, 그들 앞에서 B2009의 루프는 이미 시작하도록 요청되었습니다. 모국어로 ... 즉, 영어로 plz. 백래시가 분개합니다. 모국에서 그렇게 말하지만 실제로는 ... HSE가 잠시 대답을 주저하고 두 번째 멈춤, 공중에서 침묵 ... 그리고 ... 바리톤은 완벽한 영어로 놀랍게도 타워에 짧은 힌트를 제공합니다. "... 전쟁에서 졌기 때문에!"이륙하기 전에 우리는 위대한 괴테와 쉴러의 언어로 방송 된 한 마디도 듣지 못했습니다 ... "XNUMX
                      9. Alex 241
                        0
                        27 9 월 2012 19 : 55
                        글쎄, 그렇게 할 수 있지만 첫 번째 옵션이 더 좋습니다. 병사
                      10. 오데사
                        +3
                        27 9 월 2012 19 : 58
                        오래된 농담.
                        푸틴과 루카 첸코는 비행기를 타고 날고있다. 루카 첸코는 푸틴에게 물었다.
                        -비행기 추락에 빠져 죽으면 더 많은 울음 소리
                        -러시아 나 벨로루시에서?
                        -우크라이나에서 생각합니다 ...
                        - 왜? !!
                        -쿠크 마는 우리와 함께 있지 않기 때문에.
                      11. Alex 241
                        +2
                        27 9 월 2012 20 : 06
                        미국인들은 그들의 팬텀을 칭찬하고, 우리는 다음과 같이 들었습니다. 우리는 이렇게 날고 있습니다. 여기에 전구가 있습니다.
                      12. 0
                        27 9 월 2012 20 : 13
                        8)))) 동쪽으로 가면 소련 마을에 폭탄이 터집니다. 그리고이 도시는 단순하지 않으며, 모스크바라고 불립니다.
                        너, 귀여운 주방장, 8, 지금 6 있었어.
                      13. Alex 241
                        +2
                        27 9 월 2012 20 : 19
                        우리 조종사는 베트남 영토에 총격을 가해 미국인들에게 사로 잡혔습니다. 한 달 후에 돌아와서 더럽고 찢어졌으며 질문에 무엇이 있습니까?
                      14. +2
                        27 9 월 2012 20 : 25
                        8의 "웅덩이"에서 수천 개의 수천 개의 측면이 착륙 허가를 기다리는 오랜 기간 동안 회전합니다. 항구에서 사고로 막힌 차선 중 하나 그의 보이스에서 두드러진 골칫거리 인 "Bonanza"조종사는 예상되는 지연 시간을 묻습니다.
                        Dispatcher는 즉시 응답합니다.
                        D : 보난자 123, 불만이 있으십니까?
                        조종사는 마이크에 무엇인가 말하기 시작합니다. 영원한 "아빠, 쓰고 싶습니다."라는 별개의 어린이 목소리에 방해가됩니다.
                        D : Bonanza 123, 상황이 나에게 투명하고, 즉시 쇠퇴를 시작하고, 차례를 벗어나십시오 ...
                      15. +4
                        27 9 월 2012 20 : 00
                        아무것도 아니야, 나는 8라는 가게에 몇 가지 옵션을 추가했다.)

                        9 월 XNUMX 일 고속도로에서 비행하면 모두가 서로 축하합니다. 여기 루프트 한자가 방송을 시작하고 잠시 후 "휴일의 루프트 한자"라는 음성이 방송됩니다.

                        Interflug 파리 (80-year), 러시아어 보고서 :
                        - 나는 Vitebsk 9600을 통과했다.
                        ATC : - 목적지?
                        모스크바로!
                        공중에서의 목소리 : - 뭐라고?
                        -Nicht! Niht! Zyvilny 보드, Zyvilny 보드 !!!
                      16. Alex 241
                        +1
                        27 9 월 2012 20 : 01
                        다섯 포인트 웃음
                      17. +2
                        27 9 월 2012 20 : 10
                        나는 한 번에 많은 이야기를 파헤 쳤다.

                        모스크바, Tushino, 1987, 여름, 일, PMU, 헬리콥터 분리 항공편 (Mi-2). 원을 그리기위한 두 가지 옵션 : 첫 번째는 실제 비행장 주위입니다. 즉 작은 원에서, 두 번째 - Strogino 주변으로 날아 들었다. 큰 원안에. 당연히 모두가 큰 원으로 날아 다니는 것을 좋아했습니다. UPC 주변은 현재 모두 관련되어 있지 않으며, 연사는 정기적으로 공중 상황에 대한 정보를 전달합니다.
                        파일럿 : 498, 서클에서 이륙.
                        RP : 498, 작은 200이 (가) 허용했습니다.
                        파일럿 : 내가 갈 수있게 해달라고?
                        RP : 아니, 작게 가라.
                        파일럿 : 나는 벌써 작게 갔다.
                        RP : 498 !!!!!!! 단지 작은 물건 !!!!! 많이 금지! 이해, 반복 !!!!
                        조종사 : 498, 작은 다시 한번 이해 ...
                        시작에 사람들은 침착했다 ....

                        Inglish에서 당신을위한 하나 :
                        프랑크푸르트 공항의 독일 항공 관제사는 단조로운 부지로 유명합니다. 그들은 자신의 게이트 주차 위치를 알기를 기대할뿐만 아니라 그들로부터 도움을받지 않고 그곳으로가는 방법을 기대합니다. 그래서 우리 (Pan Am 747)는 프랑크푸르트 지상 통제관과 British Airways 747, Call sign Speedbird 206 사이의 다음 교환을 들었습니다.
                        Speedbird 206 : "Frankfurt, Speedbird 206! 활성 활주로에서 벗어났습니다."
                        지상 : "Speedbird 206. Alpha One-Seven 게이트로가는 택시." BA 747은 주 유도로에 차를 세우고 속도를 늦췄습니다.
                        그라운드 : "스피드 버드, 어디로 가는지 몰라?"
                        Speedbird 206 : "대기, 지상, 지금 게이트 위치를 찾고 있습니다."
                        그라운드 (오만한 성급함) : "스피드 버드 206, 전에 프랑크푸르트에 가본 적이 없습니까?"
                        Speedbird 206 (차갑게) : "네, 1944 년에 두 번,하지만 어두웠습니다.-착륙하지 않았습니다."

                        음, 항공과 관계가없는 사람은 OSNAZ의 동지들에게 귀속됩니다.

                        -저는 독일에 있었어요. 우리는 작은 마을을 버스로 여행하고 있었는데, 기드 샤는 "이 눈에 띄지 않는 건물에주의를 기울이십시오. 아마 짐작할 수는 없지만 냉전 기간 동안 NATO 부대의 본부가 그곳에있었습니다."라고 말했습니다. 응, 나도 그렇게 생각해. 우리는 추측하지 않습니다. 나는 아직도 기억한다. 오른쪽의 보안 실에는 두 개의 수류탄이있다. 계단은 오른쪽 복도 끝에 있습니다. XNUMX 층으로가는 항공편이 두 개 있습니다. 문서 안전-세 번째 사무실에는 일반적으로 두 사람이 앉아 있으며 수류탄 하나면 충분합니다 ...
                      18. Alex 241
                        +2
                        27 9 월 2012 20 : 16
                        프랑스 앵발리드 하우스의 러시아 낙하산 병이 나폴레옹의 무덤을 조사한 후 누가 묻었습니까? 가이드는 인류 역사상 가장 위대한 전사 중 하나입니다 낙하산 병 : 그렇습니다!
                      19. 오데사
                        +2
                        27 9 월 2012 20 : 17
                        승무원 사령관 (파일럿)이 깨어나고 천장을 봅니다. 그리고 그는 모두 울퉁불퉁했고, 바지 주변의 침대, 구멍으로 가득 찬 담요, 일부 남자.
                        -네비게이터;
                        -나, 전령
                        -네비게이터, 우리 어디있어?
                        -해독기에서;
                        글쎄, 나에게 그런 정확성을 위조, 도시를 말해줘!
                      20. Alex 241
                        0
                        27 9 월 2012 20 : 23
                        이 공항은 무엇입니까?
                      21. +1
                        27 9 월 2012 20 : 28
                        상점 : 음식과 술 "제 8 대륙 축제"(Festivalnaya, 1, bldg. XNUMX, m. Rechnoy Vokzal) 눈짓
                      22. +1
                        27 9 월 2012 20 : 18
                        이라크 전쟁이 최고조에 달했을 때 4 인승 "총사령관 (Musketeer)"조종사는 에드워즈 공군 기지의 훈련 지역을 통과하는 통과 통로를 제공하기 위해 지루하게 센터 관리자를 죽였다. Dispatcher는 클라이언트와 협력하여 예의를 나타냅니다.
                        D : R2125 존은 현재 닫혀 있습니다. 특히 당신을 위해 나는 그들과 협상하려고 노력할 것입니다 ...
                        D : (즐겁게, 잠시 후) Musketeer 123, 존에 들어 오셔도됩니다. 그들은 저공 비행 목표를 다 썼습니다.
                      23. Alex 241
                        0
                        27 9 월 2012 20 : 25
                        네비게이터 장치? 네비게이터 -200. 이백? 어떤 장치?
                      24. +1
                        27 9 월 2012 20 : 31
                        아니, 음, 완전히 속은 8))

                        모스크바 지역에서
                        Disp : "85 ... Buzharovo-Karmanovo는 4200 점유"
                        Board HERE 보고서 : "4200, 85 .."
                        Disp., 조금 놀란 "Borrow 6000, 85 ..."
                        2 ~ 3 초만에 "Moscow 85 ..- 6000이 걸렸습니다."
                        Disp. (조용히 ooh ... 울부 짖으며 그의 목소리에 놀라움) : "Borrow 7800,85 ..."
                        그리고 여기에 "85 ..., HOSE 7800!"이라는 보고서가 있습니다.
                        Disp-r은 충격을 받았습니다 : "85 .. 당신의 유형과 어디로 가고 있습니까?!"
                        보드 : "MIG-29, 우리는 LA BOURGE의 전시회에갑니다!"
                        Disp : "누가이 전화를 건가요?!
                        보드 : "글쎄, 당신은 더 잘 알고 있습니다"

                        교차하는 두면. UTair와 AFL-Nord.
                        Disp UTair : 2100을 저장합니다. 왼쪽에서 오른쪽 위의 계층은 Tu134을 교차합니다. 60 12km의 오른쪽에있는 보드를보고 있습니까?
                        YUT : 나는 보지 않는다. 그리고 ... 이사회는 어디에서 말하는거야? 거리가 뭐지 ....?
                        AFL-Nord : UTAIR UTAIR이 아닙니다, 우리는 당신을 봅니다 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                      25. Alex 241
                        0
                        27 9 월 2012 20 : 36
                        레알 르자 카 wassat
                      26. +1
                        27 9 월 2012 20 : 41
                        내가 처음 읽었을 때 자신이 흐느껴 울었다.

                        Bort : "괜찮 으면"작은 투폴 레프 "뒤에 서 겠어요?
                        Disp : "당신의 왼쪽 콘솔이 자동차의 움직임을 방해하지 않는다는 것을 전했습니다. 그렇지 않으면 집에 가지 않을 것입니다 ..."
                        Bort : "글쎄, 안돼!"
                        Disp : "나는 당신을 믿습니다!"

                        *****
                        One BTA Aerodrome의 택시 채널은 거의 작동하지 않습니다. 엔진 시동을 허용 한 후 첫 번째 채널의 디스패처는 이미 "시작 작업"이라고 말하는 데 익숙합니다. "처음부터 시작".
                        오늘 그것은 이렇게 밝혀졌습니다 : "펠팅과 함께 일하십시오".

                        *****
                        헬리콥터는 비행장을 통과 할 수있는 허가를 요청했습니다. Dys 그의 질문 :
                        "xxxx, 어디에서 날아 오나요? 항공기 종류? 액세서리? 그리고 왜 내 지점에서 당신이 필요합니까?"
                      27. Alex 241
                        0
                        27 9 월 2012 20 : 48
                        내가 거기에 썼을 때 읽으십시오.
                      28. +1
                        27 9 월 2012 20 : 17
                        항공 승객 라이너. 조종사는 스피커폰을 끄는 것을 잊었고 승객은 전체 대화를 듣습니다.
                        "이봐, 파트너, 이제 나는 누군가와 섹스하고 커피를 마실거야."
                        스튜어디스는 급히 스피커폰을 끄라고 말했고 승객들은 그녀를 따라 "커피를 잊었 어!"라고 소리 쳤다.
                      29. 오데사
                        +5
                        27 9 월 2012 20 : 21
                        그들은 비행기 탑승을 발표했습니다. 염소 한 남자가 사다리를 따라 떠오른다.
                        "왜 비행기에서 염소를 끌고 있습니까?" -스튜어디스가 묻습니다.
                        -이것은 염소가 아니라 개입니다.
                        "뿔이 있다면 어떤 종류의 개입니까?!"
                        -그리고 나는 내 강아지의 친밀한 삶을 방해하지 않습니다!
                      30. Alex 241
                        +1
                        27 9 월 2012 20 : 33
                        무인도와 로빈슨이 미국 잠수함 선장을 나타냅니다 .. 포클랜드로 항해하는 방법? 남서부 코스 선생님. 영어 보트를 띄웁니다. 포클랜드로 항해하는 방법? 남서부 선생님. 플로트 우리 : 여러분은 포클랜드? 서부 코스입니다. 닫지 말고 손 좀 보여줘
                      31. +2
                        27 9 월 2012 20 : 32
                        타워가 전달합니다. 아마도 처음으로 명령을 모르는 것입니까? 그리고 우리의 대답 : 나는 너와 함께 있었지만 45 번째 전투기에 있었다.
                      32. +1
                        27 9 월 2012 20 : 34
                        약간 위의 영어 원문을 인용
                      33. Alex 241
                        +3
                        27 9 월 2012 20 : 45
                        IA 전술에 대한 그룹 수업, 공격으로부터 벗어날 수있는 비행의 주제 : 수키 니치 르고 프 (Sukhinichi Lgov)는 베 레즈 나 (Berezna)를 통해 생도에 답하며,지도에 연필로 이끄는 짧은 음산하고 긴 사람들은 조용히 교사와 함께 잠을 잤다. 무의식적으로 생도 BL, D.B. 교사가 흔들 리기 시작했습니다. QUIET BL.D는 어디에 있습니까?
                      34. +1
                        27 9 월 2012 19 : 47
                        제품 견적 : Pimply
                        질문 : 러시아에서 공간 부족이없는 상황에서이 상황이 정상적인 것으로 간주되는 이유는 무엇입니까?

                        아니면 이것은 서양의 "친구"의 신경을 간질이게하기위한 PR 움직임 일 수도 있습니다.
                      35. +1
                        27 9 월 2012 20 : 00
                        네 그러나 pofigizm보다 더 좋아.
                      36. 0
                        27 9 월 2012 20 : 02
                        그리고이 사건으로 너 한테 화가 났어?
                      37. 0
                        27 9 월 2012 20 : 03
                        나는 이미 그것에 대한 내 의견을 표명했다. 나는 당신이 읽을 수 있다고 생각한다.
                      38. 0
                        27 9 월 2012 20 : 22
                        글쎄, 생각을 더욱 밀어 냈을거야. 처벌할까요?
                      39. +1
                        27 9 월 2012 20 : 27
                        이전에 논의 된 스레드. 예, 제 생각에 - 처벌합니다. 잘 날아 다니는 것이 한 가지 일 뿐이고 잠재적으로 다른 사람들의 삶을 위협하기 때문에 또 하나입니다. 리 비우에서의 에어 쇼와 관련된 작은 이야기를 기억하나요? 그러나 그런 이야기가 많이 있습니다.
      2. +3
        27 9 월 2012 15 : 10
        다리 아래의 Chkalov 비행을 기억하십니까? 경보와 교활? 그렇습니다. 그러나 용기의 예는 무엇입니까!
        1. +1
          27 9 월 2012 18 : 15
          Chkalov는 자신의 행동으로 감옥에 갔을 때 여러 번 사고를당했습니다. 그의 명예를 얻었을 때, 그러한 트릭은 오랫동안 중단되었습니다.
        2. Alex 241
          0
          27 9 월 2012 18 : 34
          자전거인지 아닌지는 모르겠지만 소련에서는 MiG-23의 한 쌍이 노보시비르스크의 산업 교량으로 갔고 지도자가 날아가서 윙맨이 무서워졌고 849iap 조종사 키릴렌코 대령은 전력선 아래로 뻗어있었습니다. 첫 번째 비행은 정상이었고 두 번째 비행은 오른쪽 콘솔에 의해 덤불에 걸렸습니다 결과 : 조종사가 사망하고 비행기가 추락 한 후 과부와 두 자녀는 아버지없이 떠났습니다.
          1. +1
            27 9 월 2012 19 : 03
            6 월에는 노보시비르스크의 Privalov 방공 연대의 조종사가 1965를 MiG-17 호를 타고 Ob. 그는 체포되었지만 처벌을받지 않았으며 Malinovsky는 개인적으로 자신의 운명을 결정했습니다. 그는 1977에서 일을 그만 뒀다.
      3. Alex 241
        +2
        27 9 월 2012 18 : 22
        키예프 고속도로의 Zhen도 ​​종종 승객이 Vnukovo에 접근하여 날아 다니며 아무도 방해하지 않습니다.
        1. +1
          27 9 월 2012 18 : 37
          새시. 대안이없는 상황이 있습니다. 비행기는 복도와 정상에 의해 설정됩니다. 운전자가 원칙적으로 자신의 외모를 기대하든, 비행기가 평행 또는 수직으로 비행하는지, 어느 높이에서 비행하는지에 따라 많은 차이가 있습니다.

          공항에있는 것이 항상 문제입니다. 같은 이르쿠츠크를 기억하라.
          1. Alex 241
            +1
            27 9 월 2012 18 : 40
            그러한 경우 Zhen은 저 비행 비행기 사인을 설정합니다.
            1. +1
              27 9 월 2012 19 : 03
              맞아. 맞아. 잠재적 인 사고의 가능성을 획기적으로 줄여줍니다.
          2. 야 베이
            +1
            27 9 월 2012 18 : 44
            제품 견적 : Pimply
            도시에서 공항을 찾는 것은 항상 문제입니다

            그러나 당신은 거의 모든 대도시가 그것을 가지고 있음을 인정해야합니다!
            1. Alex 241
              +2
              27 9 월 2012 18 : 46
              때로는 강력한 에어 허브가 아닌 경우에는 그렇지 않습니다.
          3. Alex 241
            0
            27 9 월 2012 18 : 49
            문제는 레닌 그라드 카만으로도 교통 체증으로 공항 노선을 영원히 운전할 필요가 없다는 것입니다.
            1. FID
              +2
              27 9 월 2012 19 : 22
              모두 환영합니다! 알렉산더는 레닌 그라드 카를 기억하지 못합니다. 나는 (Planenaya의 북부 Tushino에 살고 있습니다.) Vnukovo에서 01 차선에 도착했을 때 차선 끝은 Kievsky에서 100-150 미터입니다. 비행기는 지상에서 20-30 미터입니다.
              1. Alex 241
                +1
                27 9 월 2012 19 : 25
                안녕하세요 Seryozha Vnukovo에 상륙하는 노래는 특히 Kievka가 꽉 서있는 금요일 저녁에 노래입니다.
                1. FID
                  +1
                  27 9 월 2012 19 : 34
                  그와 연설에 대해. 그리고 무거운 차는 XNUMX 대보다 무겁습니다.
  12. +1
    27 9 월 2012 12 : 46
    외국인들은 너무 소심해서 조종사가 국경을 따라 날아갈 때 특히 두렵습니다.
    1. 0
      27 9 월 2012 12 : 49
      그래 ... 갑자기 우리가 그들의 재채기를 ... 미소
  13. +1
    27 9 월 2012 12 : 55
    비행기에 관한 그런 비행은 비행기가 매일 우리를 날아 다니는 것처럼 느껴집니다.
    마지막 비행기는 누구였습니까?
    1. 0
      27 9 월 2012 13 : 02
      2 개월 전, 노보시비르스크에서 Il-76이 착륙했는데, 뭐라 구요?
    2. 발레라 프루 토프
      0
      27 9 월 2012 13 : 06
      어제 첼 랴빈 스크에서 TU-134가 AN-12로 날아갔습니다.
      1. 0
        27 9 월 2012 14 : 30
        그리고 다른 날, 이웃의 정원에 헬리콥터가 착륙했습니다 (로빈슨 -44). 피터 사업가가 이모의 장례식에 와서 아무도 무서워하지 않았습니다.
  14. 오데사
    +8
    27 9 월 2012 13 : 35
    ******************************************************** ******************************
    *************
    1. +1
      27 9 월 2012 13 : 38
      외국인들에게만 보여주는 것이 아니라 ... 같은 것을 믿는다.
    2. Alex 241
      0
      27 9 월 2012 18 : 44
      젖소가 날지 않는 것이 좋다 좋은
      1. +1
        27 9 월 2012 19 : 05


        그렇습니다. 그러면 거리를 따라 걸을 것입니다.
        1. 오데사
          +1
          27 9 월 2012 19 : 30
          핌플,
          그렇습니다. 그러면 거리를 따라 걸을 것입니다.

          비행 암소는 Skliz, Gromozeka라고합니다. wassat
          1. Alex 241
            +1
            27 9 월 2012 19 : 35
            말하는 사람 새는 어디에 있습니까? 깡패
          2. +1
            27 9 월 2012 19 : 37
            -이게 스킵이에요. 그는 아무도 아니에요.
            - 아빠, sklissa를 가져 가자 - 나는 학교에 날아갈거야!
            1. 오데사
              +1
              27 9 월 2012 19 : 40
              나할, 팔아요 내가 때리기를 원하면 보라색으로 변합니다 웃음
              1. Alex 241
                0
                27 9 월 2012 19 : 41
                글쎄, 우리에게 나쁜 점은 무엇입니까?
                1. 오데사
                  +1
                  27 9 월 2012 19 : 52
                  알렉스 241,
                  어디에 기록되어 있습니까?
  15. phantom359
    +1
    27 9 월 2012 13 : 38
    알았어 처벌하지 말고 격려하기 위해 필요하다. 이 계획은 처벌이 가능합니다.-시간을 없애기 위해 시간이 많이 걸리는 시간입니다. 전투 훈련이 아닙니다.
    1. 0
      27 9 월 2012 14 : 00
      교통량이 많은 항공편을 이용하는 것이 좋습니다. 더 말해 줄래?
      1. Alex 241
        +1
        27 9 월 2012 18 : 24
        그렇습니다. Zhenya는 소비에트 시대에 전쟁 중에 활주로로 사용되는 경로를 모두 고려한 것이 아니라 두 번째 튜브에서 조종사가 재미있게 전화를 걸었습니다. 프랑스 파리가 있으면 질투합니다.
        1. +1
          27 9 월 2012 18 : 48
          남아프리카 공화국이 보았다. 이스라엘에서는 도로를 GDP로 사용할 수 있으며 교육은 정기적으로 개최됩니다. 그러나 궤도에있는 운전자는 없습니다.
          새시, 난 그냥 훈련을위한거야. 고속도로 훈련을 포함합니다. 그러나 그러한 훈련은 비행기가 고속도로에서 무고한 민간인을 희생 시키거나 비상 사태를 일으키는 상황이 최소화되도록해야한다. Su-24이 최근에 얼마나 쓰러 졌는지 다시 한번 생각해보십시오.

          Aviaforum의 의견
          로그인 :

          저고도에있는 훌리건 항공편의 경우 특별 코스 연습과 특수 스트립 유형 구역이 있습니다. 입장료가없고 조건이 없다면 Lviv로가는 길입니다. 거기에서 Toponar의 에이스 후 금속으로 절단 된 사람들이 어떻게 보이는지 보여주는 클립을 게시하는 것이 좋습니다.
          그들의 젊음은 모두 무모했지만, 가능 한 것과 그렇지 않은 것을 이해할 가치가 있습니다. 그리고 어쨌든, 아무리 신성 모독이라도, 당신의 용기와 당신의 아이를 겁주는 것보다 더 잘 자하십시오.
          조종사 팀은 PPI 촬영으로 관중 일부분이 극도로 작아지기 시작했다. 효과적으로 포효. 사람들은 무서웠다. 노인 동반자들이 곧게 펴고, PPIshek에서 철을 뽑은 사람들이 보여준 것이 좋다. 스킬은 파일럿 쇼 영역에서 자신이 될 수 있습니다. 관중이없는 관객이 없다면 GDO의 일요일 극장 그룹에 참석해야합니다.

          블라디보스토크 근처 22, 1989, Pacific Fleet 항공의 Ka-27PS 헬리콥터가 추락했습니다.

          셰브첸코 중령에 의해 지명 된 승무원 헬리콥터로 낮 근무 조건에서 Dry River - Novonezhino. 12 비행 분 후에는 승무원이 자발적으로 길을 변경하여 안전하지 않은 높이 (23 미터)로 떨어졌습니다.

          위험한 기동의 결과로, 220, 시간당 킬로미터의 속도로, 헬리콥터는 나무와 충돌하여 메인 로터로 윗부분을 잘라 냈습니다. 도로를 따라 비행을 계속하고 오른쪽에있는 나무 꼭대기를 자르고, 승무원은 헬리콥터를 왼쪽으로 돌리려고했습니다. Ka-27 기동을 할 때, Kiel-washer의 왼쪽면을 가라 앉히고 쳤습니다. 그 충격으로부터 오른쪽으로 피한 차가 6 미터 높이의 금속 농장과 충돌했다. 통제를 잃어 버렸을 때, 헬리콥터는 같은 방향으로가는 승용차에 떨어졌고 폭발했습니다. 자동차와 헬리콥터가 타 버렸다. Ka-27의 4 명의 승무원과 자동차의 4 명의 승객 (두 명의 자녀가있는 가족)이 사망했습니다.

          또 다른 순간, 항공 포럼에서 :
          "최근에 나는 승객으로 차를 타고 여행하고있었습니다. 약 50-70 미터 뒤에서 길을 가로 지르는 굴곡에서 그러한 건조가 일어났습니다. 나는 확실히 기쁨과 기억의 허리케인을 가지고 있습니다. 그러나 운전자는 내 열정을 공유하지 않았습니다. 그는 정말 무서웠습니다."
          1. Alex 241
            +1
            27 9 월 2012 18 : 54
            젠야, 미안하지만 솔직하게 말하면 무례 할 수 있습니다. 크롤링을 위해 태어나 활주로에서 내리세요 여기 사람들이 전쟁을 준비하고 있습니다.
            1. 0
              27 9 월 2012 19 : 15
              사샤, 나는 도로 위를 날라 다니는 것을 꺼려한다. 나는 훈련을 원한다. 나는 조종사가 훈련 할 필요가 있음을 알고있다. 하지만 새시는 다른 사람들을 희생해서가 아닙니다. 이스라엘은 극히 작은 나라입니다. 그녀의 비행기를 끝에서 끝까지 날기 위해서 - 그냥 침을 뱉으십시오. 그럼에도 불구하고 이스라엘 조종사들은 300 시간을 공습하고 나토 (그리고 그들뿐만 아니라 전쟁의 결과로) 동료들을 끊임없이 만들지 만, 왜 그런 상황에 러시아에서 이런 상황이 발생하지 않았는가? 그리고 나서 짧은 시간에 두 번.
              1. Alex 241
                +1
                27 9 월 2012 19 : 16
                글쎄, 나는 우리가 길을 뛰어 넘지 않을 것이라고 설득했다. 눈짓
                1. +2
                  27 9 월 2012 19 : 18
                  웃음 8 테이블 아래에서 크롤링 됨)
                  1. Alex 241
                    +1
                    27 9 월 2012 19 : 33
                    또 다른 자전거 인 Mi-8, Transbaikalia는 승무원들이 더위에서 지쳐 숲 호수를 통과하고 수영하기로 결정했지만, 말하고, 행하고, 줄이며, 선외 트랙션 머신을 해킹하고, 선외로 갔다. ....
                    1. +1
                      27 9 월 2012 19 : 45
                      비행기에 앉아있는 사람들을 한눈에 알면 정확하게 분류 할 수 있습니다.
                      첫 번째 그룹 - 처음부터 끈으로 묶어두고 신문을 꺼내 비상 메시지로 조용히 읽으며 지루한 모양으로 언론에 계속 잎을칩니다 - 이들은 비행 경력이 긴 경험 많은 승객입니다.
                      두 번째 그룹은 매우 흥미롭고 흥미로 우며 모두를 만지려고하지만 안전 벨트를 다룰 수는 없으며 긴급 메시지를 매우 조심스럽게 듣지만 당혹스러운 표정을 지니고 있습니다. 이들은 처음으로 비행하는 신규 이민자입니다.
                      세 번째 그룹은 매우 단단히 고정되어 있으며 여러 번 벨트의 강도를 확인하고 비행 첫 번째 분부터 눈을 감고 응급 메시지로 인해 거의 흔들리지 않습니다. 조종사입니다.
                      1. 오데사
                        +3
                        27 9 월 2012 19 : 49
                        핌플,
                        현 창을 열도록 제안한 Romney와 같은 경우는 드물다. wassat
                      2. Alex 241
                        +1
                        27 9 월 2012 19 : 49
                        이제이 모든 헛소리로 이륙하려고합니다 웃음
          2. 0
            27 9 월 2012 21 : 43
            그리고 어떤 나라에서는 이탈리아 나토 회원이 비행기가 케이블카의 케이블을 꼬리로 잘라 내고 캐빈이 심연으로 무너진 것 같습니다. 비행기는 다 치지 않았고, 정상적으로 앉았고, 조종사가 시도되었고, 바는 잘 시도했지만, 누군가 변호사를 찔렀습니다. 사건이 어떻게 끝났는지-잘 모르겠습니다. 누군가 이야기의 연속을 알고 있을까요?
            1. Alex 241
              0
              27 9 월 2012 21 : 51
              EV-6A 비행기의 미국 조종사들은 케이블카 케이블이 꼬리에 의해 끊어진 결과 SVM으로 날아갈 것이라고 주장했다 .20 명이 사망하고 조종사는 조류 (ITALY)의 기지에서 급히 이송되었다. 미국인들은 블랙 박스의 내용을 공개하지 않았다. ., 여기에 인간의 삶의 가격이 있습니다.
              1. 야 베이
                +1
                28 9 월 2012 08 : 07
                인용구 : Alex 241
                EV-6A 비행기의 미국 조종사들은 케이블카 케이블이 꼬리에 의해 끊어진 결과 SVM으로 날아갈 것이라고 주장했다 .20 명이 사망하고 조종사는 조류 (ITALY)의 기지에서 급히 이송되었다. 미국인들은 블랙 박스의 내용을 공개하지 않았다. ., 여기에 인간의 삶의 가격이 있습니다.

                착륙의 의미를 이해하지 못했습니까 ??
                강제 ??
                http://video.day.az/view=3tjjfgbu
                1. Alex 241
                  +1
                  28 9 월 2012 18 : 32
                  나는 매우 낮은 고도에서 비행하는 것을 의미했습니다.
  16. 골차 코브
    0
    27 9 월 2012 13 : 52
    유감스럽게도 우리 군대에서만 에이스 조종사가 달성 한 임무에 대한 보상을받는 대신 최고 사령관의 명령에 따라 파쇄 ​​될 수 있습니다.
  17. +1
    27 9 월 2012 14 : 10
    의견을 남기다 쓰다,
    도시의 날과 같이, 도시의 날처럼, MIG 2 개 또는 SUSHKS 2 개가 기억 나지 않습니다 (아직 작은 것이 있었음). 그와 같은 일이 호수 위의 극도로 낮은 고도에서 이루어졌으며, 국가의 기쁨에는 제한이 없었습니다. 나는 내 인생에서 그것을 보지 못했습니다 ...
  18. 0
    27 9 월 2012 20 : 15
    정보를 위해 비행기는 고도 40m에 착륙합니다. 대부분의 공항은 주거 지역과 가깝습니다. 나는 군용 AER에 대해 이야기하는 것이 아닙니다. 실제로 모든 것이 정착지에 있습니다. 이륙 및 착륙시 고속도로를 건너 주거용 건물 등을 비행합니다. 비행을 금지하고 모든 사람이 기차를 이용할 수 있습니까?
    1. 0
      27 9 월 2012 20 : 19
      어쩌면 금지 겠지. 이르쿠츠크 기억 나니?
  19. +1
    27 9 월 2012 20 : 52
    리투아니아에서는 AN-100에서 아주 작은 12m로 날았습니다. 거기에는 정착촌을 다닐 수 없으며, 시베리아, 그녀의 범위를 가진 어머니가 아닙니다. 민간인의 불만은 그러한 비행 후 매년 비가 내렸다. 소는 우유 등을 줄입니다.. 체코 슬로바키아 행사 이후에 여분의 작은 우유에 대한 운동이 도입되었는데, 등유를 넣을 곳이 없었기 때문이 아닙니다. 일반적으로 양은 가장 소를 두려워하고 소는 XNUMX 위를 차지했으며 사람들은 종종 기뻐서 손을 흔들 었습니다.
    1. Alex 241
      0
      27 9 월 2012 20 : 56
      라트비아에서도 마찬가지로 LOTSIK 사람들은 종종 SMV에 갔다.
      1. +1
        27 9 월 2012 21 : 03
        새시, 나는 그러한 훈련의 필요성을 완벽하게 이해한다. 문제는 대부분의 경우 대안이나 경고 등의 가능성이 있다는 것입니다. 예를 들면 - 같은 영국인.
        1. Alex 241
          +1
          27 9 월 2012 21 : 05
          각 국가마다 고유 한 현실이 있습니다.
          1. +1
            27 9 월 2012 21 : 13
            인용구 : Alex 241
            각 국가마다 고유 한 현실이 있습니다.

            이것은 Novokuznetsk의 오늘 사진입니다. 하늘에는 구름이없고 비행기가 없었다. 외국 차에있는 한 소녀가 주유소를 떠나 XNUMX 명의 신사가 그녀를 통과시켜야한다고 결정했습니다. 모두 살아 계신 하나님 감사합니다.
          2. +1
            27 9 월 2012 21 : 22
            새시, 현실은 러시아에서 그 장소가 있기 전입니다. 그리고 훨씬 더 작은 국가에서는 사람들을 쏘지 않을 방법을 찾습니다.
    2. MI-AS-72
      0
      27 9 월 2012 22 : 07
      KBP VTA에 따르면 한때 아프가니스탄의 AN-12 조종사는 PMV에서 400 미터 미만으로 지구상에서 "보행자"로 비행 할 수 없다고 불평했습니다. PMV는 DRA에 군대를 도입하여 항공에 왔으며이 훈련의 안전을 보장하는 방법의 기본은 철도 및 고속도로 정착지에서 떨어진 PMA 비행이었습니다. 가능한 폭력배가 가능한 경우 고속도로는 제외되었습니다. 얼마나 오래 전에 모든 것이 잊혀 졌다는 인상이었고 모든 것이 1m80cm x 2m.20 크기의 비행 작업을 수행하는 계획에 아름답게 그려져 모든 추장의 승인을 받았습니다. 일정이 잡혀 있었고 모든 것이 거의 초, 고도, 속도, 코스 등으로 자세히 설명되어 있습니다.
  20. Alex 241
    0
    27 9 월 2012 21 : 18
    며칠 전 술에 취한 괴물이 7 명을 죽이고 전쟁처럼 도로에서 죽습니다.
    1. 0
      27 9 월 2012 21 : 20
      새시, 술취한 괴물에게 다른 요인을 추가하고 싶니? 눈짓
      1. Alex 241
        0
        27 9 월 2012 21 : 25
        신은 젠을 금지했다.
        1. 0
          27 9 월 2012 21 : 29
          여기서 나는 거의 같은 것이다. 나는 원칙적으로 보안 조치가 피로 기록되어 있다고 생각합니다. 결핵이 겉으로는 작은 것들에서 무시되었을 때 일어난 일을 너무 자주 보았습니다.
  21. Alex 241
    +1
    27 9 월 2012 21 : 33
    젠은 한 번 비행했지만 하늘을 직접 시험해야합니다.
    1. +1
      27 9 월 2012 22 : 17
      조타 장치에? 그래, 나는 사랑하고 싶다. 그리고 나서 - 헬리콥터 만이 앞뒤로 흔들리고있었습니다 8)
  22. +1
    27 9 월 2012 21 : 48
    인용구 : Alex 241
    젠은 한 번 비행했지만 하늘을 직접 시험해야합니다.

    알렉산더를 응원합니다! 그리고 헤드폰을 사용하여 조종실에서 라디오 교환과 조종실 "바자"를 모두들을 수 있어야합니다. 너무 중독성 !!!
    사실, 우리는 지상의 바람 돌풍으로 인해 착륙 (OKDO)을 버리지 않았습니다. 한 사람은 택시에서 착륙을 보라고 요청했습니다. Ptom은 매번 이것을 물었다. 나는 아하라고 말한다. 내가 15 미터까지 돌풍으로 뛰어 넘으면 그는 더 낫다.
  23. Alex 241
    +1
    27 9 월 2012 21 : 53
    보리스, 당신은 절대적으로 옳고 인생에 가장 좋은 동기를 부여합니다.
  24. 0
    27 9 월 2012 21 : 57
    인용구 : Alex 241
    당신은 절대적으로 옳고 인생에 가장 좋은 동기를 부여합니다.

    좋은 우리가 가진 전부는 01:00 지역입니다, 나는 착륙 할 것입니다 (자기) SK (통신 종료)
    1. Alex 241
      0
      27 9 월 2012 21 : 59
      당신은 커뮤니케이션 끝, 행복한 비행을 깨달았습니다 병사
  25. PN
    0
    27 9 월 2012 22 : 01
    그리고 저는 여름 하반기와 가을의 시작입니다. Tu-95시를 어떻게 비행하는지 봅니다. 물론 비디오보다 훨씬 높지만 다소 고려할 수 있습니다. 속도가 크지 않기 때문에 그가 날지 않고 하늘에 떠 다니는 느낌을줍니다. 그는 두 개의 서클을 수행합니다. 인상적인 차!
    1. Alex 241
      +2
      27 9 월 2012 22 : 03
      한 단어는 러시아 곰입니다.