군사 검토

카-52. 파멸적인 완벽함

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카-52. 파멸적인 완벽함

실제 전투 사용 (시리아는 실제로 고려되지 않고 일시적인 경우가 있음) Ka-52는 이것이 정말 심각한 전투 차량임을 보여줍니다. 특히 지금은 비판의 이유를 생각할 수 없기 때문에 아무도 이에 대해 의문을 제기하지 않았습니다.


우리 정보반대론자들이 공개한 그 사진들조차 내 말에 반대하기 보다는 오히려 찬성하는 증언을 하고 있다. 예, 손실의 사실이 발생했지만 어떻게 - 그게 요점입니다. 그러나 우리는 아래에서 이것으로 돌아갈 것입니다.

그리고 Ka-52를 있는 그대로의 기계로 만드는 구성 요소를 완전히 이해할 수 있는 방법을 통해 역사적 소구로 검토를 시작할 가치가 있습니다.

Ka-52의 경우에는 많은 뉘앙스가 있으며, 그 중 주된 것은 두 명의 승무원이 있는 Mi-50 수준에서 Ka-28 조종사(단좌석 기계)의 정상적인 전투 작업을 보장할 수 없다는 것입니다. 날았다. 그 당시 장비는 사람을 완전히 대체 할 수 없었으므로 Kamov Design Bureau의 깊이에서 OKYu S.V. Mikheev의 일반 설계자는 Ka-50을 기반으로 한 정찰 및 제어 헬리콥터 제작 작업을 시작하기로 결정했습니다. 이 헬리콥터는 50인승이며 Ka-XNUMX 그룹과 함께 비행 조정 센터로 작동해야 했습니다.

작업을 수행하기 위해 광전자 및 레이더 장비의 복합체가 개발되었습니다. 이 컴플렉스에서 작업하려면 두 번째 승무원이 필요했습니다. 두 번째 승무원은 세계의 대부분의 유사한 기계와 마찬가지로 조종사 옆이 아니라 조종사 옆에 배치하기로 결정했습니다.

이 조종석 레이아웃은 여러 문제를 한 번에 해결했으며, 그 중 주된 것은 어려운 조건, 낮은 고도 및 전투 작전에서 비행하는 동안 승무원 간의 상호 작용을 단순화하는 것이 었습니다. 또한 내비게이터-조작자를 위해 기기를 복제할 필요가 없었습니다.


새로운 헬리콥터는 캐빈에서만 Ka-50과 구조적으로 달랐고, 그 외에는 디자인이 85% 동일했습니다. 객실 예약 시스템도 유지되었으며 갑옷의 총 중량은 약 300kg입니다.

변경 사항은 주로 다양한 장비를 채우는 데 영향을 미쳤습니다.

가장 중요한 기능은 K-37-800 사출 좌석으로 설계자가 두 승무원을 위해 조종석에 배치할 수 있었습니다. 구조 시스템이 활성화되면 칼날이 자동으로 발사되기 전에 발사됩니다.

헬리콥터의 제어는 이중으로 이루어졌으며 조종사와 네비게이터-조작자 모두 기계를 제어할 수 있었습니다.

당연히 장비와 다른 승무원의 배치는 헬리콥터의 성능 특성에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 그러나 구조의 무게로 인한 비행 성능 저하를 더 높은 출력의 엔진(VK-2500)을 설치하고 기수를 대폭 재작업하여 상쇄할 수 있는 것으로 밝혀져 Ka-52의 공기 역학이 Ka-50의 수준.

Ka-52와 Ka-50의 주요 차이점은 항공전자공학과 전자공학입니다. 헬리콥터 장착에 대한 여러 옵션이 고려되었으며 결국 러시아 국방부는 Ka-52보다 Ka-50의 기능을 크게 향상시키는 옵션을 결정했습니다.

Ka-52의 핵심은 Argument-2000 조준-조종사-내비게이션 시스템입니다. 단지에는 다음이 포함됩니다.
- 온보드 디지털 컴퓨터(BTsVM) "Baguet-53";
- 비행 및 항법 단지 PNK-73DM;
- 520시간 감시 및 비행 시스템 TOES-XNUMX;
- 451시간 수색 및 조준 시스템 GOES-XNUMX(Arbalet 레이더에 연결됨)
- 레이더 콤플렉스 "Crossbow-52";
- 항공 통신 단지 BKS-50;
-공수 방어 단지 "Vitebsk";
- MFD 및 헬멧 장착 표적 지정 및 표시 시스템(NSCI)을 사용하는 항공 전자 장치
- 헬리콥터 컨트롤에 그룹화된 두 승무원 모두에게 동일한 컴플렉스의 이중 컨트롤.

52개의 독립적인 안테나가 있는 레이더 "Arbalet-XNUMX" XNUMX채널.


활에 위치한 첫 번째는 목표물을 검색하고 공격하는 역할을하며 큰 조리개를 가지고 있습니다.


두 번째 안테나는 오버허브(over-hub)로, 조리개가 더 작아서 전방위 가시성을 제공하여 일반적인 영공 통제와 적 미사일로부터 보호합니다.

"Crossbow-52"는 최대 20개의 표적을 추적할 수 있으며, 레이더 탱크는 12km, 항공기는 15km에서 "본다". 5km 거리에서 스팅어급 미사일이 탐지됐다. 또한 "Arbalet-52"는 조준 및 항법 시스템에 데이터를 제공하고 초저고도에서 비행할 때 장애물을 경고합니다.

하루 중 언제든지 비행 단지의 기본은 광전자 시스템 GOES-451, 야간 비행 시스템 TOES-250 및 NSCI로 구성된 감시 및 검색 시스템, 조종사가 상황을 모니터링 할 수있는 헬멧 장착 디스플레이입니다. XNUMX시간 내내. 조종사 헬멧의 위치 센서에서 TOES의 머리를 제어합니다.

GOES-451에는 열화상 카메라, 광각 및 좁은 화각 카메라, 레이저 거리 측정기, 레이저 조사 센서가 포함됩니다. 이 시스템을 사용하면 낮에는 최대 10km, 밤에는 최대 6km의 거리에 있는 표적을 탐지할 수 있습니다. 또한 GOES-451은 Arbalet-52 레이더에서 데이터를 수신합니다. 온보드 컴퓨터는 모든 소스에서 수신된 데이터를 처리하고 대시보드의 디스플레이와 조종사의 헬멧 장착 디스플레이에 표적과 지형의 합성 이미지를 투사합니다.

환경에 대한 정보를 얻기 위한 모든 도구(레이더, 열화상 카메라, 레이저 거리 측정기, 카메라)를 조종사에게 편리한 방식으로 데이터를 발행할 수 있는 온보드 컴퓨터로 제어되는 단일 시스템으로 결합하는 것이 작업입니다. 디자이너가 100% 해결할 수 있다는 것입니다.


대시보드에 있는 XNUMX개의 LCD 모니터, 왼쪽 조종사의 다리 사이에 하나의 모니터, 왼쪽 조종사의 앞유리에 있는 표시기 및 헬멧 화면 - 이 모든 것을 통해 조종사는 무슨 일이 일어나고 있는지 가장 완벽하게 파악할 수 있습니다. 아직 빠진 것은 헬멧에 장착된 표적 지정 시스템이다. 그러나 이것이 없어도 조종사는 처분할 수 있는 모든 무기를 매우 효과적으로 제어할 수 있습니다.

이와 별도로 Vitebsk 제품군의 보호 시스템 L-370V52를 언급할 가치가 있습니다.

시스템은 레이저, 레이더, 미사일 발사의 조사를 자동으로 감지하고 동일한 모드에서 채프 또는 히트 트랩을 발사하여 수동 간섭 사용을 활성화합니다. 또한 L-370V52는 적외선 및 무선 범위에서 능동 보호를 수행하여 미사일 유도를 방해할 수 있습니다.


L-370V52 시스템은 완전히 자동으로 작동하여 위협의 성격과 공격 방향을 조종사에게 알립니다. L-370V52는 위협을 식별할 뿐만 아니라 취한 대응 조치와 승무원이 처분할 수 있는 남아 있는 보호 수단에 대한 보고도 합니다.

Ka-52 헬리콥터 단지에는 다음이 포함됩니다.
- 제어 장치;
- 레이저 조사를 감지하는 장비;
- 미사일 발사용 자외선 방향 탐지기
- 광전자 억제 스테이션(SOEP);
- 수동 간섭을 방출하는 장치;
- 디지털 능동 재밍 스테이션(DSAP).

TsSAP는 전자기 간섭을 설정하고 적 탐지 및 유도 레이더의 레이더 신호와 RGSN을 사용하여 유도 미사일의 귀환 헤드를 억제하도록 설계되었습니다.

여기에서 질문이 생길 수 있습니다. 헬리콥터가 그렇게 효과적으로 보호된다면 왜 우크라이나의 특수 작전 중에 적에 의해 무력화되는 경우가 있습니다.

52대의 Ka-52의 계획되지 않은 착륙 사례를 주의 깊게 연구하면 헬리콥터를 파괴하는 가장 효과적인 방법이 MANPADS라는 것이 분명해졌습니다. 불행히도 Ka-XNUMX의 모든 장점과 함께 Stinger-type MANPADS는 헬리콥터에 매우 효과적입니다.

더욱이 Stinger는 헬리콥터가 낮은 고도와 낮은 속도로 작동하여 유리한 표적이 되기 때문에 항공기보다 헬리콥터에 더 효과적입니다.

그러나 사진을 봅시다.


여기에서 헬리콥터가 최대한 활용했음이 분명합니다. 이 사실은 부정하기 어렵다. 그들은 MANPADS로 엔진을 쾅 닫았고 분명히 근거리에서 그것을 쾅 닫았습니다. 그러나 사진에서 무엇을 볼 수 있습니까?

블레이드는 발사되지 않습니다. 이는 헬리콥터가 정상적으로 착륙했거나 자동 회전했음을 의미합니다. 배출 흔적이 없습니다. 조종석에는 피의 흔적과 기타 동반 요인이 없습니다. 즉, 로켓에 맞은 승무원은 생존했을뿐만 아니라 착륙장에서 후속 출발하여 생존했습니다.

즉, 300kg의 갑옷이 그 역할을 잘 수행했습니다. 이것이 우리가 이 사건에서 증명해야 했던 것입니다.

제공된 모든 그림을 검토하는 것은 의미가 없습니다. 때때로 그림이 무엇에 그려져 있는지조차 이해하기 어렵기 때문입니다. 그림을 그린 사실이나 노골적인 욕설이 드러났을 때 선택지가 너무 많았습니다.

예비 요약: Ka-52의 보호는 실제로 스팅어의 "타격을 유지"합니다. 그리고 출력은 녹다운입니다. 그러나 승무원(가장 가치 있는)은 나중에 새 차를 받고 필요한 재활 후에 작업을 계속할 것입니다.

군비. 여기에서는 Ka-52가 무엇을 가지고 있는지가 아니라 그것이 어떤 것인지에 대해 말할 가치가 있습니다.

총. 2A42. 즉, BMP-2, BTR-82A, BTR-82AT와 같은 경장갑 차량과 동일한 것입니다. 500 30-mm 포탄의 탄약은 필요한 경우 누구에게나 빌릴 수 있습니다. 탱커, 동력 소총병, 포병, 간단히 말해서 창고에 30A2 및 42A2용 72mm 포탄이 있는 모든 지상군. 즉, 거의 모든 사람입니다.

통일은 일반적으로 항상 유용합니다.

총은 XNUMX면으로 이동이 가능하며, 필요한 경우 컨테이너 설치 시 외부 노드에 XNUMX개를 더 추가할 수 있습니다. 그러면 일반적으로 아래의 삶이 슬퍼집니다. 탄약 선택은 운영자가 제어하며 선택적 영양은 유용한 것입니다.


Ataka 계열의 유도 미사일에서 대공포 Igla-V에 이르기까지 거의 XNUMX톤의 다양한 무기를 수용할 수 있는 XNUMX개의 현가 장치.

"공격"은 두 가지 옵션을 제공합니다. 탠덤 누적 탄두가 있는 대전차 9M120-1과 체적 폭발 혼합물이 있는 고폭탄 탄두가 있는 9M120F-1입니다. 모든 것이 매우 아름답고 불필요한 주름이 없습니다.

관점도 여기에 있다. 매우 심각한 대전차 무기 인 국화는 Ka-52에서 사용됩니다. оружие. 이 외에도 에르메스-A 장거리 대전차 미사일과 아타카-M 단거리 대전차 미사일을 전천후 XNUMX시간 운용할 계획이다.

음, 그리고 이미 고전이 된 NAR C-8 및 C-13.


전체적으로 우리는 모든 목표물을 공격할 수 있는 전장의 군대를 직접 지원하기 위해 XNUMX시간 연중무휴 헬리콥터를 보유하고 있습니다. 또한 현대적인 탐지 및 표적 지정 수단으로 작업하는 상당히 잘 보호된 승무원입니다.

물론 Ka-52에는 적이 없을 수 없습니다. 그러나 연습이 시리아(수와 시간이 매우 제한됨)와 우크라이나의 특수 작전에서 보여주듯이, 이것은 지상에 있는 군대에 충분한 지원을 제공할 수 있는 현대식 전투용 차량입니다.

오늘날 우리는 비디오 보고서를 관찰하고 이 헬리콥터가 얼마나 성공적인지 결론을 내릴 수 있습니다. 사용의 강도와 솔직히 작은 손실은 대형 방공 시스템과 전투기를 제압할 때 나타냅니다. 항공 적의 Ka-52는 거의 XNUMX 시간 내내 군대의 모든 공격 행동에 대해 수송 기둥의 보안을 보장하고 상륙 작전을 수행하고 공중 엄폐를 수행하는 작업을 해결할 수 있습니다.

이것은 이것이 세계에서 가장 빠르고, 가장 장비를 갖추고 있거나 가장 중무장한 헬리콥터라는 말은 아닙니다. 그것은 속도의 숫자나 탄약의 양에 관한 것이 아닙니다. 여기서 요점은 모든 것이 하나의 단일 기계에서 얼마나 조화롭게 결합되는지입니다.


전력 대 중량 비율, 항공 전자, 전자, 전자전, 갑옷, 구조 장비, 무기, 신뢰성 - 이 모든 것이 Ka-52에 성공적으로 결합되었습니다. 그리고 이러한 조화 속에 이 기계의 강점이 있습니다.
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  1. 블라디미르 _2U
    블라디미르 _2U 21 March 2022 04 : 36
    -18
    두 번째 안테나는 오버허브(over-hub)로, 조리개가 더 작아서 전방위 가시성을 제공하여 일반적인 영공 통제와 적 미사일로부터 보호합니다.
    테크닉의 하반신으로 거의 닫힌 실린더는 안테나?! M - 소형화. 나는 5km에서 스팅어에 대해 믿지 않지만 그런 부스러기는 아닙니다.
    1. 보릭
      보릭 21 March 2022 05 : 02
      + 23
      의심할 여지 없이 좋은 차입니다. 그러나 전쟁에서 무슨 일이 일어나면 기습을 당하고 적의 영토에서 격추되거나 격추되어 기지로 돌아갈 수 있습니다. 그것이 바로 전쟁을 위한 것입니다.
      1. 타타르어 174
        타타르어 174 21 March 2022 06 : 01
        + 20
        멋진 리뷰! 차는 환상적이다!
      2. Mar.Tirah
        Mar.Tirah 21 March 2022 06 : 55
        + 37
        제품 견적 : Borik
        당신은 기습을 당하고 적의 영토에서 격추 될 수 있습니다.

        가스토멜 일대에 강제 착륙하고 구조대가 접근할 때까지 승무원들이 방어를 하던 바로 그 헬리콥터 아닌가요?화력 밀도로 보아 한 쪽 빼고는 인명 피해가 없었다는 게 그저 어리둥절할 뿐입니다. MI-24. 러시아인은 아버지와 할아버지처럼 싸울 줄 압니다.
        1. 시프 게임
          시프 게임 21 March 2022 08 : 09
          +7
          하나는 섀시에 남아 있고 이것은 배에 있습니다.
          1. AML
            AML 21 March 2022 09 : 22
            +7
            오른쪽에 있는 것은 착륙 장치가 없었습니다. 조종사가 말했습니다. 따라서 그는 섀시에 완전히 앉을 수 없었습니다.
          2. xASPIDx
            xASPIDx 21 March 2022 09 : 40
            +4
            아니요, 그 턴테이블 섀시입니다. 뒤쪽 섀시만 있고 착지할 때 고랑을 날렸습니다. 비디오를 시청하세요.
            1. 시프 게임
              시프 게임 21 March 2022 09 : 49
              +4
              네 그렇군요 영상에서 조종사가 나와서 기관총을 들고 지면에 누웠을 때 우측후방과 지면위의 적당한 여유가 보이네요 그리고 여기 나중에 사진에 앨리게이터가 가라앉은 모습이 보이네요 부드러운 땅에 있는 것 같아
              1. tank64rus
                tank64rus 21 March 2022 16 : 28
                +6
                예, 조종사가 말한 이 턴테이블은 날아가고 모든 것이 그것을 보고 있다고 말합니다. 그는 그녀를 자신의 전우라고 말하며 그녀를 매우 걱정합니다.
                1. 시프 게임
                  시프 게임 21 March 2022 16 : 41
                  +3
                  그들은 발사를 멈출 것입니다. Mi-26이 그것을 받아 들일 수 있기를 바랍니다.
                  1. seregatara1969
                    seregatara1969 21 March 2022 21 : 59
                    0
                    확실히 데리러 갈 것입니다! 그는 누구와 어디로 끌고 갈지 상관하지 않습니다
        2. 실버 _ 로마
          실버 _ 로마 22 March 2022 00 : 50
          0
          그가있다.
      3. 회의론자
        회의론자 21 March 2022 23 : 41
        0
        새로운 기술의 주요 단점은 격추되었을 때 보호 수단을 포함하여 모든 개발이 적에게 간다는 것입니다. "Katyushas"는 비밀을 유지하기 위해 자리 아래에서 책임을 맡았습니다.
    2. KKND
      KKND 21 March 2022 05 : 58
      + 19
      인용문 : Vladimir_2U
      테크닉의 하반신으로 거의 닫힌 실린더는 안테나?! M - 소형화. 나는 5km에서 스팅어에 대해 믿지 않지만 그런 부스러기는 아닙니다.

      그리고 당신은 믿지 않는 것이 옳습니다. 오버슬리브 안테나("Apache"와 같은)가 전시회 주변에 매달려 있지만 대량 생산된 자동차는 그것 없이 날아간다는 것을 염두에 두지 않았습니다.
      Stinger는 5km의 활 안테나로 추정되며, 공중 표적을 탐지하기 위해 오버슬리브 안테나가 필요하고 활 접지 안테나인 EMNIP을 사용하여 봅니다.
      1. Evgesha
        Evgesha 21 March 2022 10 : 28
        +1
        예, 레이아웃이 전시회 주위에 걸려있었습니다. 그들은 정상적인 선체 레이더를 정상적인 특성으로 만들 수 없었습니다. 문제는 동축 회로 자체였습니다.
        따라서 현재 Ka-52에는 ersatz-over-hull 레이더가 있습니다.
        그냥 없는 것보다 낫습니다.
        그러나 이러한 Malipuska가 SD 사용을 제공하는 것은 AN-64에서 구현되기 때문에 불가능합니다. Amers는 우리와 비교하여 오버 헤드 레이더를 가지고 있습니다.
        1. 루트릭
          루트릭 21 March 2022 20 : 46
          +4
          mi28NM에는 오버 슬리브가 있습니다.
    3. Ka-52
      Ka-52 21 March 2022 08 : 55
      +8
      테크닉의 하반신으로 거의 닫힌 실린더는 안테나?!

      안테나가 아닙니다. 자동 스와시 플레이트가 있습니다
      1. 블라디미르 _2U
        블라디미르 _2U 21 March 2022 09 : 14
        -2
        제품 견적 : Ka-52
        안테나가 아닙니다. 자동 스와시 플레이트가 있습니다

        오른쪽? 전자처럼 보입니다.
        1. 존슨 스미스슨
          존슨 스미스슨 21 March 2022 12 : 20
          +5
          이런 레이더
          1. 블라디미르 _2U
            블라디미르 _2U 21 March 2022 13 : 17
            +1
            Johnson Smithson의 인용문
            이런 레이더

            예, 기사의 사진에서만 전혀 아닙니다.
    4. 베닉
      베닉 21 March 2022 11 : 16
      +5
      인용문 : Vladimir_2U
      테크닉의 하반신으로 거의 닫힌 실린더는 안테나?! M - 소형화. 나는 5km에서 스팅어에 대해 믿지 않지만 그런 부스러기는 아닙니다.

      ========
      거의 ~ 아니다! 일반적으로 일련의 "악어"에 대한 가용성이 의심됩니다. 초소매 Radar - Roman은 실제로 "실수"를 하는 것을 좋아합니다! 그러나 계획은 정확히 이랬습니다.
      1. 블라디미르 _2U
        블라디미르 _2U 21 March 2022 11 : 25
        +2
        제품 견적 : Ka-52
        테크닉의 하반신으로 거의 닫힌 실린더는 안테나?!
        안테나가 아닙니다. 자동 스와시 플레이트가 있습니다

        그래서 Ka-52(Andrey)가 맞습니다. 이것은 사판입니다.
    5. 당신
      당신 22 March 2022 11 : 48
      +1
      인용문 : Vladimir_2U
      나는 5km에서 스팅어에 대해 믿지 않지만 그런 부스러기는 아닙니다.

      나는 그것이 당신이 그렇게 작지 않다는 것을 잘 이해하지 못했습니다. 그것은 무엇을 참조합니까? Stinger MANPADS의 경우 b/h 무게가 3kg입니다. 122에서 3,8mm 고폭탄 파편 발사체, 76.2kg의 폭발물에서. mm OFS VV 750g.
      스팅어는 1.8kg의 폭발물을 가지고 있습니다.
      따라서 b / h Stinger의 파열에 해당하는 발사체를 파악하십시오.
      1. 블라디미르 _2U
        블라디미르 _2U 22 March 2022 12 : 37
        -3
        제품 견적 : YOUR
        나는 그것이 당신이 그렇게 작지 않다는 것을 잘 이해하지 못했습니다. 그것은 무엇을 참조합니까?

        그러나 저자의 제안에 따라 오버 헐 레이더에 대해 실수로 수락 한 스와시 플레이트. "레이더" 나는 부스러기처럼 계산했다, 알았지?
        1. 당신
          당신 22 March 2022 13 : 39
          +2
          이제는 분명합니다.
    6. 볼가-불가리아어
      볼가-불가리아어 22 5 월 2022 16 : 09
      -2
      저자가 Apache와 Comanche에 대해 알아가는 것이 좋습니다. AH-64D 헬리콥터의 전자 충전이 명확하게 보이는 DCS World 시뮬레이터의 비디오 클립을 볼 수 있습니다.
      그런 다음 Ka 52 헬리콥터에서 Sagem Electronics의 전자 충전과 비교하십시오.
      Ka-52는 전자 제품에서 AH-64D보다 뒤쳐지며 이에 대해 의심의 여지가 없습니다.

      그리고 생존성 측면에서 Ka-52는 의심할 여지 없이 Apache를 능가합니다.

      러시아에서 전자 및 전자 기업을 더욱 발전시켜야 합니다.

      Apache에서 비행을 시도하고 싶다면 파트너, 2주 동안 무료로 사용해 볼 수 있습니다(DCS World 웹사이트에서).

      https://youtu.be/ld0v4iGcAco?t=184

      https://www.youtube.com/watch?v=ZgBNp5p2MpM


      이제 단점을 기다리고 있습니다 웃음
  2. 비관주의자22
    비관주의자22 21 March 2022 04 : 40
    + 15
    동축 방식은 조종에 많은 이점을 제공하는 훌륭한 차입니다!
    1. max702
      max702 21 March 2022 10 : 16
      + 14
      + 20% 테일로터에 힘이 낭비되지 않아 양력 .. 그래서 더 높은 상승률, 50 m/s 가 KA-30 에 등록 .. 테일 로터가 없어 생존성이 더 높아졌다. 포격 중 가장 자주 손상 ..
      rs: Gostomel의 유명한 비디오를 기반으로 육안 접촉으로 만 감지 된 지상 표적 감지에 대한 몇 가지 질문이 있습니다. 이는 조종사의 협상을 명확하게 .. AFAR 설치 문제 Zhuk-M 유형의 것은 관련성 이상이지만 분명히 가격의 문제입니다. .
      1. 루쿨
        루쿨 21 March 2022 17 : 39
        -3
        Gostomel 위의 유명한 비디오를 기반으로 육안 접촉으로 만 감지 된 지상 표적 감지에 대한 몇 가지 질문이있어 조종사의 협상을 명확하게 보여줍니다.

        열화상 카메라는 1-2km 더 떨어진 곳에서 사람을 감지해야 했습니다. 그러나 열화상 카메라의 가시성이 부족하거나 승무원이 눈 접촉을 통해서만 표적을 감지하기 때문에 열화상 카메라가 전혀 설치되지 않았습니다.
        항공전자는 재작업해야 합니다.
  3. Dilettante 할아버지
    Dilettante 할아버지 21 March 2022 04 : 41
    + 28
    좋은 차. Mi-28에 대해 전투 사용 및 Ka-52와 비교하는 것에 대해 정확히 특수 작전 부문에서 읽는 것은 흥미로울 것입니다. 이 헬리콥터 중 어느 것이 더 나은지에 대해 많은 논쟁이 있었던 것을 기억합니다.
    1. 안드로이드의 레흐.
      안드로이드의 레흐. 21 March 2022 05 : 04
      + 11
      나는 여전히 KA-52가 더 낫다고 생각합니다. 기체의 특성으로 인해 전장에서 생존할 기회가 더 많습니다.
      Stingers에 관해서는... 전투 헬리콥터를 위한 미끼 호위용으로 무인 장갑 헬리콥터를 설계하는 것은 어떻습니까... 전자전 장비와 MANPADS 대원을 위한 추적 시스템을 갖추십시오.
      그를 전장에 내보내고 적의 MANPADS의 모든 발사를 수집하게 하십시오. 그리고 조종사는 직접 전투 임무를 수행합니다.
      1. Dilettante 할아버지
        Dilettante 할아버지 21 March 2022 05 : 08
        +7
        글쎄, 우리는 우리가 원하는대로 생각하고 계산할 수 있기 때문에 전문가의 의견을 읽고 싶습니다. hi 그리고 무인 헬리콥터는 좋은 생각이지만, 분명히 그들은 그것이 너무 비싸다고 생각하거나 아직 개발하지 않았을 뿐입니다.
        1. 안드로이드의 레흐.
          안드로이드의 레흐. 21 March 2022 05 : 10
          + 18
          최고의 전문가는 전쟁... 그녀는 무기에 대한 실제 평가에서 결코 틀리지 않습니다.
      2. Nikolaevich 전
        Nikolaevich 전 21 March 2022 06 : 36
        +7
        인용구 : Android의 Lech.
        기체의 특성상 전장에서 생존할 확률이 높다는 점에서 KA-52가 더 낫다고 생각합니다.

        그것은 모두에게 동일하지 않습니다! 헬리콥터 조종사의 위치는 "나란히" / "사회"는 많은 군사 전문가에 의해 단점으로 간주됩니다! (그들은 "원 버스트"로 승무원을 칠 확률이 높다고 말합니다!) 이 때문에 잘 알려진 "터키 대회"에서 Kamovites가 Ka-50-2를 긴급히 "리메이크"해야했습니다. Ka-2부터 승무원의 탠덤(!) 배치로 52인승까지 2인승 캐빈을 갖춘 "에르도안"! 그 후 Kamov Design Bureau는 "원래" 탠덤 (!) 승무원 배치로 공격 헬리콥터를 사용했지만 모스크바 지역의 지원을받지 못했습니다!
        인용구 : Android의 Lech.
        무인 장갑 헬리콥터를 설계하지 않는 이유

        나는 그것에 대해 스스로 생각했다! 하지만 "더미"가 아니라 Ka-52를 기반으로 한 "본격적인" 전투 드론으로! 첨단 기술의 적과의 "심각한" 전쟁에서는 어떻게 될지 모르지만, DRG, 사악한 밀수업자에 대한 대게릴라 작전에서는 잘 될 것입니다!
      3. 루쿨
        루쿨 21 March 2022 17 : 44
        0
        Stingers에 관해서는 ... 전투 헬리콥터를위한 미끼 호위로서 무인 장갑 헬리콥터를 설계하는 것이 어떻습니까 ... 전자전 장비와 MANPADS 운영자를위한 추적 시스템 장착

        열화상 카메라는 최대 5km의 감지 범위, 최대 360도의 시야각, 컴퓨터 대상 식별 기능이 필요합니다.
        가격은 중요하지 않습니다. 분실 시 헬리콥터가 열화상 카메라보다 여전히 더 비쌉니다. 그리고 장거리 열화상 카메라가 없으면 Ka-52는 매우 취약합니다.
      4. 단지 악용
        단지 악용 22 March 2022 16 : 13
        -1
        네트워크 중심성은 목표물을 탐지한 후 하나의 발사기만 태우고 발사할 발사기는 나머지는 숨는다는 것을 의미합니다.
    2. Nikolaevich 전
      Nikolaevich 전 21 March 2022 06 : 03
      + 15
      인용구 : 할아버지는 아마추어 다
      Mi-28에 대해 전투 사용과 Ka-52와의 비교에 대해 읽는 것은 흥미로울 것입니다.

      "디브리핑"은 물론입니다! 그러나 나는 또한 다른 유형의 공격 헬리콥터(Ka-52 제외)가 "정면에서" 보고서에서 "그림자 속으로 들어갔다"는 것을 알았습니다! Ka-52의 뛰어난 특성에도 불구하고 이러한 현상의 원인은 완전히 명확하지 않습니다!
      1. max702
        max702 21 March 2022 10 : 20
        +5
        아마도 문제는 항공기의 준비 정도를 높이는 완벽한 (나머지와 비교하여) 항공 전자 공학 및 기술적 신뢰성에 있습니다 .. 분명히 Mil Design Bureau는 어려운시기에 ..
      2. 베닉
        베닉 21 March 2022 11 : 20
        +5
        인용구 : Nikolaevich I
        그러나 나는 또한 다른 유형의 공격 헬리콥터(Ka-52 제외)가 "정면에서" 보고서에서 "그림자 속으로 들어갔다"는 것도 알아차렸습니다! 이것을 일으킨 원인은 완전히 명확하지 않습니다.

        ========
        나는 감히 작업의 주된 부담이 그들("악어")에게 있다고 제안합니다! 적어도 현재로는.
      3. 잭 레비
        잭 레비 21 March 2022 22 : 37
        -3
        제품 견적 : Nikolaevich 전
        다른 유형의 공격 헬리콥터 (Ka-52 제외)는 "정면에서"보고서에서 "그림자에 들어갔다"! 이것을 일으킨 원인은 완전히 명확하지 않습니다.
        Ka-52는 격추됐지만 Mi-28은 격추되지 않았기 때문일까요?
    3. Adrei
      Adrei 21 March 2022 10 : 09
      +6
      내 층, 이 리소스(오류할 수 있지만 오래전 일임)에는 이 헬리콥터의 탄생에 대한 일련의 기사가 있었습니다. 군대는 전적으로 Ka-50 - 52를 위한 것이었지만 Milevtsy는 관리 리소스를 통해 Mi-28을 밀어내기도 했습니다(본질적으로 Mi-24의 스타일 변경). .
      이제 국방부가 Mi-28 공급을 거부했다는 정보가 번쩍이는 것 같습니다. hi
      1. 흰 수염
        흰 수염 21 March 2022 20 : 39
        +5
        아니요, 결국 Mi-28은 스타일 변경이라고 부를 수 없습니다. Mi-24에서는 거의 사용하지 않는 착륙 기능이 없는 본격적인 드러머입니다. 거기에서 레이아웃은 물론 다릅니다. Ka의 동축 레이아웃은 이미 매우 매력적이며 이점을 결정합니다.
        1. Adrei
          Adrei 22 March 2022 09 : 34
          -1
          인용구 : whitebeard
          아니요, 결국 Mi-28 스타일 변경을 부를 수는 없습니다. Mi-24에서 거의 사용하지 않는 착륙 기능이 없는 본격적인 스트라이커입니다.

          동체에만. 엔진, 변속기, 항공전자공학, 내비게이션은 기본적으로 동일합니다. 따라서 스타일을 변경합니다.
    4. 흰 수염
      흰 수염 21 March 2022 20 : 36
      +1
      일반적으로 Mi-28 사용에 대한 자료나 뉴스를 접한 적이 없으며, 어떤 이유에서인지 전혀 최전선에 있지 않은 것 같습니다. Ka-52와 Mi-24만 어디에서나 볼 수 있습니다(물론 Mi-8의 돌격 버전은 제외).
      1. Adrei
        Adrei 22 March 2022 09 : 35
        0
        인용구 : whitebeard
        일반적으로 Mi-28 사용에 대한 자료나 뉴스를 본 적이 없는데, 왠지 최전선에 서지 않는 것 같다.

        몇 가지가 있었지만 일반적으로 몇 가지 의문을 제기했습니다.
        1. 오크 라이더
          오크 라이더 22 March 2022 23 : 36
          0
          에 오신 것을 환영합니다.
          있고 날아갑니다. 아래를 참조하십시오. 그러나 개인적으로 나는 Kamov의 팬입니다))

  4. 존
    21 March 2022 05 : 01
    + 20
    좋은 기계지만 이미 Ka-52K나 Ka-52M의 군용 버전이 더 잘 작동하고 있습니다.
    여러분, 이륙 횟수를 항상 착륙 횟수와 같게하십시오!
  5. 기대다
    기대다 21 March 2022 05 : 21
    + 11
    시리아에 대한 최소한의 경험조차도 이미 결과를 낳고 있습니다. 그리고 우크라이나에서의 군사 작전은 군용 헬리콥터가 헬리콥터에 대부분 만족한다는 것을 보여주었습니다. 그는 주요 업무를 수행합니다. 탄약의 범위 문제, 동일한 공격 및 국화는 몇 년 전에 우리 헬리콥터에서 사용했어야 합니다. 그러나 실제 적용 및 통합 프로그램은 강제되지 않았으며 헬리콥터는 점프에서 상대적으로 안전하게 목표물을 공격할 수 있습니다. 그렇지 않으면 탐지되어 파괴하려고 할 것입니다. 그리고 기본적으로 이 차는 실제로 그 나라 공군의 일종의 원동력입니다. 시간이 지남에 따라 표적 탐지 범위가 더 넓은 새롭고 더 강력한 레이더 I과 이러한 표적의 범위가 더 긴 새로운 미사일이 있을 것입니다. .
    1. max702
      max702 21 March 2022 10 : 21
      +1
      Whirlwinds에 만족하지 못하는 이유는 무엇입니까?
      1. 기대다
        기대다 21 March 2022 11 : 33
        0
        Max702-로켓은 레이저로 계속 비춰져야 한다!이것은 최대 20초의 제자리 호버링이다!헬리콥터 격추 어렵지않다!!!!
        1. max702
          max702 21 March 2022 13 : 04
          0
          다른 문제와 같은 문제와 같습니다. Whirlwind만 초음속입니다. .. 우리는 (아직) 미사일을 발사하지 않습니다.
          1. 기대다
            기대다 21 March 2022 13 : 59
            0
            max702-그래?그리고 에르메스?결국 '불타고 잊는다'는 원리를 사용한다고 나와 있다! hi
            1. max702
              max702 21 March 2022 17 : 56
              +2
              그는 존재합니까? 아니면 샘플에만 있습니까?
        2. 로마 -1977
          로마 -1977 22 March 2022 11 : 21
          0
          그러나 ATGM이 발사되면 헬리콥터가 멈추나요? 그는 계속 움직입니다. 오퍼레이터는 목표물을 동시에 유지해야 하며 때로는 어렵습니다.
          1. max702
            max702 23 March 2022 22 : 38
            -1
            특히 오퍼레이터가 마크를 유지하고 파일럿이 기동할 때.. KA-50에서는 그런 문제가 없었다..
  6. 면제하다
    면제하다 21 March 2022 05 : 40
    +8
    소비에트 약탈 양서류의 작업에 대한 합당한 후계자 ...
    1. serg.shishkov2015
      serg.shishkov2015 21 March 2022 06 : 14
      +7
      생물 학자의 수정 - 악어는 양서류가 아니라 파충류입니다! 끔찍하게 싸우는 파충류! Mi-24에 대해 이야기한다면!
      1. 면제하다
        면제하다 21 March 2022 06 : 17
        +4
        수정안에 대한 감사 hi
        물론 그에 대해 좋은
      2. 단지 악용
        단지 악용 22 March 2022 16 : 18
        0
        같은 가족의 악어, 나는 Ka-52에 대해 말하는거야
  7. 당신의 vsr 66-67
    당신의 vsr 66-67 21 March 2022 05 : 48
    + 20
    내가 VCR로 영화 "Black Shark"를 처음 보았을 때를 기억합니다. 그 해는 기억나지 않습니다. 아마도 80년대 말이나 90년대 초일 것입니다. 충격이었다! 그것은 우리 항공기, 조종사 및 설계자에게 말할 수 없는 자부심이었습니다!
    1. serg.shishkov2015
      serg.shishkov2015 21 March 2022 06 : 22
      +4
      영화는 훌륭하다! 그리고 다시 볼 수 있는 유일한 아프가니스탄 영화,,,,
      1. Aviator_
        Aviator_ 21 March 2022 10 : 54
        +2
        Sergei Borisovich, XNUMX월 초(연기된 회의의 또 다른 날짜)에 귀하의 도시에 올 것 같습니다. 기회가 되시면 휴대폰을 내려놓으십시오. 그곳에서 만나겠습니다.
        1. serg.shishkov2015
          serg.shishkov2015 22 March 2022 05 : 44
          +1
          네! 나는 우리의 *제품*이 Ukronazis에 대항하여 작동한다는 것을 확실히 알게 된 후에 우체국을 그만두지 않을 것입니다.
    2. 시프 게임
      시프 게임 21 March 2022 08 : 20
      +1
      Kvachkov도 불을 붙였습니다.
      1. serg.shishkov2015
        serg.shishkov2015 21 March 2022 08 : 42
        +3
        먼저 그는 거기에 나타났고, 다른 경우에는 죄송합니다. 완료되지 않았습니다! 그러나 Kvachkov는 누구입니까? 나는이 사건 이후에 알게되었습니다!
  8. 카우보라
    카우보라 21 March 2022 05 : 54
    + 10
    글쎄, Gostomel에 대한 국방부의 총격 사건은 ... 번진 목표물과 18 번의 안타로 - 그리고 다시 - 앉아서 떨어지지 않았다 - 어떻게 든 그 자체로 말합니다.
    1. Vadim237
      Vadim237 21 March 2022 11 : 11
      +4
      기사의 사진에 있는 이 Ka 52는 Shilka에서 격추되었을 가능성이 높지만 Stinger는 전혀 아니지만 승무원과 함께 차량이 손실되는 경우가 최소 2건 있었습니다.
    2. 알렉세이 트
      알렉세이 트 23 March 2022 01 : 39
      0
      히트가 아닌 발사
  9. Pavel57
    Pavel57 21 March 2022 05 : 55
    +9
    Ka-52는 Mi-24 및 Mi-28보다 뉴스에서 더 자주 깜박입니다.
    1. 흰 수염
      흰 수염 21 March 2022 20 : 42
      0
      Mi-28은 전혀 보이거나 들리지 않습니다. 24s는 어떻게 든 적어도 빛납니다 ...
  10. 코테 팬 코칸 카
    코테 팬 코칸 카 21 March 2022 05 : 56
    +9
    Ka-52의 경우에는 많은 뉘앙스가 있으며, 그 중 주된 것은 Mi-50 수준에서 Ka-28 조종사(단좌석 기계)의 정상적인 전투 작업을 보장할 수 없다는 것입니다.

    한 쌍의 Ka-50이 성공적으로 작동하고 Ka-28(표적 지정자로)의 지원을 받은 체첸 회사에서 반박되었던 오래된 이야기.
    그러나 오늘날에는 이중 Ka-52도 승격된 Mi-28과 달리 전장에 있습니다.
    1. 블라디미르 _2U
      블라디미르 _2U 21 March 2022 06 : 16
      +2
      인용구 : Kote pane Kohanka
      그러나 오늘날에는 이중 Ka-52도 승격된 Mi-28과 달리 전장에 있습니다.

      만화 같지가 않다

      게시 된 비디오는 오버 헐 레이더가 장착 된 최신 Mi-28NM 헬리콥터의 공격을 보여줍니다.이 레이더를 사용하면 어려운 지형과 먼 거리에서 위장 된 목표를 감지 할 수 있습니다.
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 21 March 2022 11 : 13
      +2
      인용구 : Kote pane Kohanka
      한 쌍의 Ka-50이 성공적으로 작동했던 체첸 회사에서 다시 논박되었던 오래된 이야기, Ka-28 지원(목표 지정자).

      주요 항목이 강조 표시됩니다. Ka-50의 문제는 특수 통제, 정찰 및 표적 지정 차량 없이는 전투원의 정상적인 작동이 불가능하다는 것입니다. 그러나 이 기계는 존재하지도 않았고 존재하지도 않습니다. 왜냐하면 그것은 Kamovites가 여전히 고문하고 있는 V-60을 기반으로 개발되었기 때문입니다. 체첸에서 Ka-29과 함께 그룹으로 비행한 Ka-50VPNTSU는 장비가 장착된 비행 스탠드인 완화제였습니다.
      1. max702
        max702 21 March 2022 13 : 12
        +2
        이러한 문제는 그때나 지금이나 훨씬 더 해결할 수 있었지만 진짜 문제는 특히 충격과 같은 맛있는 틈새 시장에서 SV 헬리콥터의 법원 공급업체라는 직함을 치명적으로 잃고 싶지 않은 MIL 설계국이었습니다. KA 가족의 모든 문제의 주된 이유 .. 이전에 나는 이것을 방해하는 가해자를 조사하고 판단하는 것이 필요하다고 썼습니다. 지출 된 자원 외에도 군대가 필요한 장비를 제 시간에받지 못했기 때문입니다. 그들은 많은 피를 지불했습니다 ..
        rs: KA-29 테스트 중 한 게이트에서 MI-24를 죽였습니다(네, 네, 정확히 24번 게이트). 하지만 소련에서도 로비를 하고 있었습니다..
        1. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 21 March 2022 14 : 16
          +1
          제품 견적 : max702
          이러한 문제는 그 당시에도 해결되었으며 지금은 더욱 그렇습니다.

          Ka-50의 문제에 대한 해결책은 Ka-60이라고도 알려진 V-60을 기반으로 하는 VPNCU였습니다.
          Ka-60은 무엇을 가지고 있습니까? 그러나 아무 것도 - 25 년 간의 개발이 두 개의 실험 기계로 끝났고 그 중 하나는 박살 났고 2010 년 국방부는 Ka-62에 찬성하여 프로그램 자금 조달을 거부했습니다. Ka-62는 어떻습니까? 그리고 Ka-62로 우리는 부진합니다. 수입 대체...
          1. max702
            max702 21 March 2022 14 : 31
            +2
            KA-60이 왜이렇게 안좋은건지 의심이 가네요.. 그리고 이런 의혹들이 제가 윗 댓글에서 지적한 이유와 MI60..
        2. RaDeVl
          RaDeVl 23 March 2022 10 : 30
          +1
          나는 항상 Ka-29와 Mi-24에 대해 이것을 알고 있었습니다. 참모 아카데미의 큰 "보스" 졸업생들은 Ka-29를 보여주고 Mi-24와 비교하여 자신의 능력에 대해 들었을 때 크게 당황했습니다.
          1. max702
            max702 23 March 2022 10 : 51
            +1
            Corner of the Sky 웹 사이트에이 주제에 대한 훌륭한 기사가 있습니다 .. KB MIL은 절대적으로 같은 이유로 KB MIG 수신의 운명을 기다리고 있습니다 .. 가족 관계는 국가의 이익보다 우선 될 수 없습니다 ...
      2. 케르메
        케르메 21 March 2022 14 : 12
        +4
        인용구 : Alexey RA
        Ka-50의 문제는 특수 통제, 정찰 및 목표 지정 차량 없이 전투원의 정상적인 작동이 불가능하다는 것입니다.

        28년 Mi-1985과의 비교 테스트 단계에서도 GLIT, GosNIIAS 및 항공 우주 의학 연구소는 다음과 같이 말했습니다.
        가장 어려운 자율 검색 및 조준 모드에서 50인승 Ka-28은 XNUMX인승 Mi-XNUMX보다 성능이 나쁘지 않았습니다.
    3. abc_alex
      abc_alex 22 March 2022 01 : 24
      0
      인용구 : Kote pane Kohanka
      그러나 오늘날에는 이중 Ka-52도 승격된 Mi-28과 달리 전장에 있습니다.


      Mi-28 승격 ... 예 ...
      Mi-28에 대해 얼마나 많은 홍보 자료가 있고 Ka-52에 대해 얼마나 많은 이 사이트를 보십시오.
      1. max702
        max702 23 March 2022 10 : 52
        0
        따라서 꿀과 당밀이 포함된 MI-28에 대한 오늘의 기사를 읽으십시오 ... 그러나 현실은 모든 것을 제자리에 놓습니다 ..
        1. abc_alex
          abc_alex 24 March 2022 12 : 17
          -2
          제품 견적 : max702
          따라서 꿀과 당밀이 포함된 MI-28에 대한 오늘의 기사를 읽으십시오 ... 그러나 현실은 모든 것을 제자리에 놓습니다 ..


          무슨 기사? 즉시 의문을 제기하는 이것은 MI-28N이 구식입니까? 그리고 저자는 수많은 망상 끝에 아니오라는 결론에 도달합니다.
          그래서 그는 틀렸다. 제작자부터 Mi-28N이 구식이라는 것은 누구나 알고 있습니다. 따라서 Mi-28M이 준비되었습니다.
          그리고 나는 저자가 헬리콥터의 레이더, 미사일과 미사일 시스템의 이름, 유도 방법을 여전히 이해하도록 조언합니다. 그는 단순히 매혹적인 넌센스를 씁니다.

          그리고 이 글에서도 '전문가'들이 카모프 기계를 칠할 때 오는 분홍색 코딱지의 흐름에 견줄 만한 꿀과 당밀은 본 적이 없다. 나는 Mi-28에 관한 기사에서 전투 능력에 대한 정상적인 유능한 검토조차 찾지 못했습니다. 그러나 저자는 사고를 언급했습니다. 그러나 동시에 자연스럽게 Kamov 기계의 프로펠러를 제어하는 ​​메커니즘의 문제에 대해 "잊어버렸습니다". 이는 90년대 이후 사고로 이어졌습니다. 그리고 이상한 우연의 일치로 사출 좌석이 조종사를 구하지 못한다는 사실에 대해.
          그리고 "현실"에 대한 고귀한 진술을 남겨주세요. 당신은 현실을 모릅니다. 아무도 그것을 당신이나 나에게 가져 오지 않습니다.
  11. 리와 스
    리와 스 21 March 2022 06 : 05
    0
    실제 전투 사용 (시리아는 실제로 고려되지 않고 일시적인 경우가 있음) Ka-52는 이것이 정말 심각한 전투 차량임을 보여줍니다.

    좋은 차지만, 위험이 크더라도 스스로 미쳐 날뛰지 않도록 하기 위해서는 드리븐 스트라이크 드론이 필요합니다.
    1. max702
      max702 21 March 2022 14 : 32
      +1
      모든 사람은 보병 분대부터 시작하여 정찰 UAV가 필요합니다..
  12. 드미트리 포타 포프
    드미트리 포타 포프 21 March 2022 06 : 27
    +4
    나는 MI-28을 요구하는 것이 창피합니다. 그에 대해 듣지 못한 것이 있고 어떤 식 으로든 전투 조건에 적합하지 않습니까?
    1. kytx
      kytx 21 March 2022 06 : 45
      +3
      들었다. 참여합니다.
      1. 드미트리 포타 포프
        드미트리 포타 포프 21 March 2022 07 : 30
        +2
        K-52를 위한 우리의 승리 후에 구매하려는 사람들의 대기열이 있을 것 같은 느낌이 있습니다!
  13. 발췌
    발췌 21 March 2022 06 : 32
    +1
    러시아 무기는 항상 세계에서 발전했습니다.
  14. 바이칼57
    바이칼57 21 March 2022 06 : 40
    -8
    신경쓰지 마세요. 총포 제작자는 곧 30연장 XNUMXmm 대포로 일제 사격하는 법을 배울 것입니다. 장군은 변화하고 있으며 기존의 것에 익숙합니다.
    1. novel66
      novel66 21 March 2022 08 : 13
      +3
      재미 .. 한 꿀꺽 ... XNUMX 배럴에서 ??
  15. kytx
    kytx 21 March 2022 06 : 42
    +9
    한 테스트 조종사의 의견을 읽은 적이 있습니다(그의 성은 기억나지 않습니다). 그는 ka52와 ka50을 모두 테스트했습니다. 그는 ka50을 반환해야한다고 생각하지만 새로운 항공 전자 장치의 경우 ka50 개발 당시 전자 장치가 불완전했으며 실제로 한 조종사가 많은 작업에 대처했으며 현대 전자 제품으로 한 조종사 완전히 생략할 수 있으며 과부하가 걸리지 않습니다. 그리고 ka52를 지휘 차량으로 사용하십시오. 이것은 전문가의 의견입니다.
    1. max702
      max702 21 March 2022 10 : 24
      +3
      KB MIL이 당신을 규탄하는 눈빛으로 바라봅니다...
    2. 브리즈
      브리즈 21 March 2022 14 : 16
      +4
      또한 Su-25x의 조종사는 어떻게 든 그러한 부하에 대처합니다.
      1. kytx
        kytx 21 March 2022 14 : 27
        +1
        모든 존경심을 가지고 Su25는 오래되었습니다. 주무기는 나르. 속도가 빠르기 때문입니다. Il2 20세기 말.
        우리는 Fire-n-Forget 미사일이 필요합니다. 아직 운이 좋지 않습니다. 공격과 회오리 바람은 케이크가 아닙니다.
        1. 재거
          재거 21 March 2022 16 : 34
          +1
          그리고 그의 노년은 어떻습니까?
          1. kytx
            kytx 21 March 2022 16 : 58
            0
            그를 위한 무기는 없습니다. 너무 빠르고 동시에 너무 느립니다.
            대형 공격기는 헬리콥터나 대게릴라를 찾아냅니다. 사실.
            1. 재거
              재거 21 March 2022 18 : 58
              +1
              미안, 뭐??
              1. kytx
                kytx 21 March 2022 21 : 44
                0
                *빼다
    3. abc_alex
      abc_alex 22 March 2022 01 : 26
      -1
      이것은 목표 범위에서 찾을 수없는 것입니까? 아니면 다른? :)
      1. T.A.V.
        T.A.V. 24 March 2022 10 : 13
        0
        지금 "상어"에 대해 이야기하고 있습니까?
        그래서 그녀는 체첸에서 자신을 증명했습니다. 조종사의 말을 듣기에 충분합니다.
        당신의 풍자는 이해할 수 없습니다.
        1. abc_alex
          abc_alex 24 March 2022 12 : 07
          +1
          나는 훈련장에서 Ka-50 테스트의 목격자와 체첸의 전투 작업과 의사 소통 할 기회가 있습니다. 그리고 그게 다야, 그 "아무것도" 차가 거기와 거기에 보여주지 않았습니다. 문제는 기계의 기술적 완성도에 있는 것이 아니라 조종사가 ... 참조하지 않았다는 사실, 바쁜 조종에 있었습니다. 이제 외부 대상 지정이 주어진다면 그렇습니다. 그리고 그 자신도 훈련장에서도 목표물을 찾기 어려웠다. 결국 사람은 멀티 태스킹 시스템이 아니며 한 쌍의 눈과 한 쌍의 손을 가지고 있습니다.
          그러나 놀라운 것은. 체첸에서 Mi-50은 Ka-28과 같은 그룹으로 비행했습니다. 그리고 그들은 더 열심히 더 성공적으로 일했습니다. 하지만! 쓰는 법을 아는 모든 사람은 체첸의 Ka-50에 대해 썼지만 Mi-28은 존재하지 않았습니다. :)
          1. T.A.V.
            T.A.V. 24 March 2022 15 : 42
            +1
            나는 체첸에서 28에 대해 들어 본 적이 없습니다. 볼게요 감사합니다!
          2. 리카제1
            리카제1 9 5 월 2022 07 : 01
            0
            우리는 비행장에서 500미터 떨어진 칸칼라에 섰다. 50개의 ka 24이 켜졌습니다. 하나는 2000와 나란히 비행했고, 두 번째는 어느 쪽인지 모르지만 동축 구성표와 함께 비행했습니다. 2001-28년. Mozdok에서만 이륙했다면 Mi XNUMX을 보지 못했습니다. 그러나 이것은 가능성이 낮습니다.
  16. Nikolaevich 전
    Nikolaevich 전 21 March 2022 06 : 47
    +3
    "Vitebsk"는 다른 버전으로 생산할 수 있습니다 ... "침"에 대응하기 위해 레이저 하위 시스템이 제공되었습니다 ... 그러나 "Vitebsk"개발 및 서비스 채택의 역사를 회상하면 레이저 하위 시스템이 즉시 " 실패했습니다." ...(기술적인 어려움인지, MO가 비싸게 보였는지 정확히 기억나지 않습니다!) 그리고 "레이저"는 "나중에" 약속되었습니다! "Vitebsk"가 "레이저" 버전에서도 생산되는지 여부는 말할 수 없습니다. 나는 오랫동안이 보호 시스템의 "운명"에 관심이 없었습니다 ... (제 생각에는 레이저 하위 시스템이 "President-S"의 수출 버전에 필수 요소로 도입되었습니다 ... )
    1. kytx
      kytx 21 March 2022 09 : 28
      +1
      그곳에 비텝스크가 있다. 일부 사진에서는 착륙 장치 근처에서 이미 터가
      1. Nikolaevich 전
        Nikolaevich 전 21 March 2022 11 : 06
        +2
        제품 견적 : kytx
        비텝스크가 있나요?

        "Vitebsk"- 즉! 하지만 완전합니까? 모든 키트가 완성되었습니까?
        1. kytx
          kytx 21 March 2022 11 : 25
          0
          전부. 센서. 열 트랩. 반사판. 방사체.
          사진 쇼
          1. Nikolaevich 전
            Nikolaevich 전 21 March 2022 11 : 56
            0
            제품 견적 : kytx
            사진 쇼

            그렇지 않습니다... 실제로 IR(UV) 간섭 스테이션이 있습니다... 하지만 레이저 하위 시스템이 있는 것이 "걱정"됩니다! "플래시 램프"를 설치했지만 "레이저"가 없었기 때문입니다! 그러나 나는 기회가있을 때 할 것입니다 헬리콥터의 장비를 자세히 살펴보아야합니다!
            1. kytx
              kytx 21 March 2022 12 : 03
              0
              그곳에서 그녀는 방향을 틀었다. 레이저.
              1. Nikolaevich 전
                Nikolaevich 전 21 March 2022 12 : 29
                0
                제품 견적 : kytx
                그곳에서 그녀는 방향을 틀었다. 레이저.

                이것은 분명히 SOEP L-370-5 ... "대략적으로 말하면", "스포트라이트 플래시"입니다!
                1. kytx
                  kytx 21 March 2022 12 : 39
                  0
                  글쎄, 아마도. 그러나 플래시는 모든 원근법을 수행하는 것이 더 쉽습니다.
  17. 스텔스_07
    스텔스_07 21 March 2022 07 : 30
    -1
    UAV의 조명으로 합성이 필요합니다. 탱크를 다른 철 조각과 구별할 수 있습니까? 아니면 독립 실행형으로만 식별할 수 있습니까?
  18. KLV
    KLV 21 March 2022 07 : 59
    +2
    나는 중재자 그룹에게 텍스트의 오류 메시지를 감지하고 전송하는 서비스(Ctrl + C - Ctrl + Enter)가 독자가 하루에 3개 이하의 메시지를 보낼 수 있도록 허용하는 이유를 물었습니다. 안타깝게도 답변을 받지 못했습니다.

    그를 존경하는 Roman Skomorokhov는 예를 들어 그의 텍스트에서 쉼표를 올바르게 배치하는 것과 같이 크게 다르지 않습니다. 이 기사에서 나는 분명히 세 가지 이상의 다른 오류를 발견했습니다.

    그리고 어떻게 해야 할까요? 사람들에게 러시아어로 올바르게 생각하고 쓰는 법을 가르치는 방법은 무엇입니까?
  19. 댓글이 삭제되었습니다.
  20. Anclevalico
    Anclevalico 21 March 2022 08 : 05
    0
    의심의 여지없이 자동차는 매우 성공적이며 아날로그가 없습니다.
  21. 스베틀라나
    스베틀라나 21 March 2022 08 : 16
    +1
    ..우리는 날고, 너는 기어가고, eccentrics 너는 eccentrics ..
    https://vk.com/video-72299917_456244542
    비디오에 표시된 일부 기계의 조종은 약 100m 고도의 하늘에서 종종 가까이에서 목격되었습니다. 특히 장치가 바로 위에서 전투 턴을 수행하기 시작할 때 감각은 잊을 수 없습니다.
  22. 일리아 _ 스크
    일리아 _ 스크 21 March 2022 08 : 18
    -7
    소형 무기와 대구경 무기의 공격을 받는 공격 헬리콥터의 경우 어깨에서 어깨로 배치되는 승무원 배치가 최적이 아니기 때문입니다. 정면 투영 영역이 급격히 증가하여(공기 역학은 제쳐두자) 손상 가능성이 증가합니다(그림에서 Ka-52와 Cobra 비교)
    1. Evgesha
      Evgesha 21 March 2022 10 : 22
      +6
      음 ... 음, 정말 잘못된 그림
      그것은 Apache와 비교되어야 하고, Tiger와 Mongoose와 비교되어야 합니다. 그리고 Cobra는 완전히 다른 종류의 헬리콥터입니다.
      프로필에서 비교하면 Ka-52가 AN-64보다 짧습니다.
    2. KLV
      KLV 21 March 2022 13 : 25
      0
      "Cobra"에는 52개의 엔진이 있고 Ka-XNUMX에는 XNUMX개의 엔진이 있으며 "어깨에서 어깨로" 설치되어 전면 투사 영역이 증가합니다.
    3. 오포 자이 트 28
      오포 자이 트 28 21 March 2022 15 : 41
      +3
      체급은 매우 유사합니다. 웃음
    4. RaDeVl
      RaDeVl 23 March 2022 10 : 35
      0
      이 헬리콥터는 비교할 수 없습니다.
  23. 톨 루이 콜
    톨 루이 콜 21 March 2022 08 : 19
    +9
    헬리콥터는 ZUshka에 의해 격추되었습니다. 기어박스와 엔진 25개 파괴. Roman이 Stinger의 안타를 어디에서 보았는지 명확하지 않습니다. MANPADS로 인한 손상은 SuXNUMX에서 볼 수 있으며 장갑과 비교가 적습니다. 예, 조종사 자신이 발사체에 대해 말했습니다.
    1. Aviator_
      Aviator_ 21 March 2022 09 : 50
      +1
      "Vitebsk"는 배럴 무기의 대공포를 대신하지 않습니다.
    2. 자우 베크
      자우 베크 21 March 2022 12 : 49
      +1
      게다가 스팅어가 많이 출시된다고 하더군요.....
  24. 빅터 세르게 브
    빅터 세르게 브 21 March 2022 08 : 42
    +2
    나는 한 가지를 이해하지 못한다. 왜 자외선 범위에 방해 전파가 없는지, 스팅어가 그 영역에서 작동하고 따라서 모든 함정이 쓸모가 없기 때문이다.
    1. Evgesha
      Evgesha 21 March 2022 10 : 15
      +4
      스팅어에는 다거리 원점복귀 헤드가 있으며, 또한 - 유도의 마지막 단계에서 표적의 실루엣에 의한 조준 원리를 사용하므로 모든 IR 및 UV 트랩이 무용지물이 됩니다.
      1. OgnennyiKotik
        OgnennyiKotik 21 March 2022 10 : 25
        -1
        Stinger의 버전에 따라 다르며 수십 가지가 있습니다. 가장 진보 된 것이 우크라이나에 배달되지 않은 것이 분명합니다.
        1. 자우 베크
          자우 베크 21 March 2022 12 : 50
          +1
          그것은 가능합니다 .... 아, 그리고 Vitebsk가 GOS 레이저를 "눈 가리게"하면 이것도 눈을 멀게 할 것입니다.
      2. 혜성
        혜성 21 March 2022 20 : 52
        0
        하지만 사실 2017년에는 AIM-9X가 시리아의 Su-22 대신 IR 함정에 들어갔고, AIM-120을 사용해야 했다. UV 트랩은 존재하지 않으며 필요하지 않습니다.
  25. 선원
    선원 21 March 2022 09 : 02
    +4
    우크라이나 작전에 대한 모든 비디오에서 KA-52와 MI-24-35만 볼 수 있지만 "사건"에 관련되지 않은 MI-28은 어디에 있습니까?
    1. Aviator_
      Aviator_ 21 March 2022 09 : 51
      +3
      우크라이나 작전에 대한 모든 비디오에서 KA-52와 MI-24-35만 볼 수 있지만 "사건"에 관련되지 않은 MI-28은 어디에 있습니까?
      Mi-28에서 몇 번이나 발사되었습니다.
  26. raku1.andrej
    raku1.andrej 21 March 2022 09 : 20
    0
    Roman은 이 멋진 KA-52의 수용 및 시운전에 대한 그의 작업에 대한 비행 중대장 Dmitry Rakushin 중령 덕분에 개발 및 추가된 좋은 기사입니다.
  27. 코작 자 부 그라
    코작 자 부 그라 21 March 2022 09 : 20
    +2
    흥미로운 기사! 나는 항상 이 차의 우아한 윤곽을 좋아했습니다. 그것이 포식자라는 것이 즉시 분명합니다!
  28. 살쾡이
    살쾡이 21 March 2022 09 : 59
    +4
    총. 2A42. 즉, BMP-2, BTR-82A, BTR-82AT와 같은 경장갑 차량과 동일한 것입니다. 500 30-mm 포탄의 탄약은 필요한 경우 누구에게나 빌릴 수 있습니다. 탱커, 동력 소총병, 포병, 간단히 말해서 창고에 30A2 및 42A2용 72mm 포탄이 있는 모든 지상군. 즉, 거의 모든 사람입니다.
    / / /
    총은 XNUMX면으로 이동이 가능하며, 필요한 경우 컨테이너 설치 시 외부 노드에 XNUMX개를 더 추가할 수 있습니다. 그러면 일반적으로 아래의 삶이 슬퍼집니다. 탄약 선택은 운영자가 제어하며 선택적 영양은 유용한 것입니다.

    총이 움직이는 정도를 보면 "별로" 보인다.
    그리고 좋은 질문입니다. 그런 총이 필요합니까, 아니면 헬리콥터에 "대인" 무기가 장착된 유도 포탑이 있는 것이 여전히 바람직한가요?
    여기 보이는 방법은 다음과 같습니다

    IMHO, 이것은 MANPADS가 격추된 것이 아닙니다. 예, 사진에는 눈에 띄는 요소의 흔적이 없습니다.
    그건 그렇고, "나란히"착륙하는 문제가 보입니다. "이웃 방향으로" 가시성이 좋지 않습니다.
    그리고 눈으로 표적 탐지, IMHO?

    Apache의 작업은 다음과 같습니다(올바른 비교를 위해 - 오버헤드 레이더 없이).


    간단한 결론: 저고도에서 비행하면 조만간 무언가가 날아와 넘어질 것입니다. 레이더 스테이션을 설치하지 않더라도(하지만 설치해야 함), 좋은 광학 장치를 사용하면 헬리콥터가 근처에 있을 때에도 적을 죽일 수 있지만 들을 수는 없습니다. 야간 광학의 경우 특히 그렇습니다.

    글쎄요, "간식으로": Mi28은 Ka52와 같은 장소에서 비행하지만 손실 수준은 다른 것 같습니다.
    1. max702
      max702 21 March 2022 10 : 30
      +5
      총이 필요하고 작동샷도 있지만 위치에 관해서는 질량중심에 설치하여 명중확률이 MI-4.2보다 28배 높다는 증거가 있다. 활에 비슷한 총이 있습니다. 즉, 총, 즉 조준 각도가 우수하기 때문에 여기에서 얻을 수 없습니다.
      1. 자우 베크
        자우 베크 21 March 2022 12 : 52
        0
        이러한 배치와 기동성으로 35-40mm 기관포가 요구합니다.
        1. max702
          max702 21 March 2022 12 : 58
          0
          우리는 그런 구경이 없고, 구형 총을 든 고대 37mm는 발사체의 위력이 현대의 30mm 반동과 낮은 탄약 수와 비슷하기 때문에 적합하지 않습니다.. 따라서 57mm는 원칙적으로 모든 목적에 충분합니다. .
          1. KLV
            KLV 21 March 2022 13 : 27
            -1
            ... 발사력 ...
            1. max702
              max702 21 March 2022 13 : 32
              0
              제품 견적 : KLV
              ... 발사력 ...

              재료 도플갱어 배우기 ..
              탄약 요구 사항.

              1. 전투 및 작전 요구 사항:
              - 표적에서 발사체의 효과를 특성화합니다 (단편화 - 유용한 파편 수, 갑옷 피어싱 - 피어싱 된 갑옷의 두께, 조명 - 빛의 강도 등).
              탄약의 힘
              목표에 대한 조치의 효과를 나타내는 지표. 예를 들어, HE 껍질의 힘은 파괴 구역의 면적에 따라 결정됩니다. 갑옷 관통-주어진 각도에서 관통 갑옷의 두께; 단편화-단편의 수, 질량 및 팽창 속도에 의해 결정되는 단편화 손상 감소 영역의 영역; 모든 포탄에 대해-목표물을 칠 확률.
          2. 자우 베크
            자우 베크 21 March 2022 13 : 38
            0
            글쎄, 어떻게 .... NATO 보병 전투 차량이보다 강력한 총으로 전환하고 있습니다. 예약이 늘어나고 있습니다. 우리의 "A42는 표준입니다. 총은 움직이지 않고 헬리콥터는 무겁고 총의 정확도는 높고 발사 속도는 낮습니다. 두 보병 전투 차량 모두에 대해 하나의 총을 만드는 것이 가능합니다. 그리고 장갑차와 헬리콥터 ...
            1. max702
              max702 21 March 2022 13 : 52
              0
              제품 견적 : Zaurbek
              총은 고정되어 있습니다

              유압 드라이브에서 이동 가능 총은 XNUMX개의 비행기에서 움직일 수 있고 선택적인 힘(운전자의 선택에 따라 다른 탄약을 사용할 수 있음)과 다양한 발사 속도를 가지고 있습니다. 유망한 총을 만드는 것은 망원경 탄약으로 40mm 프로젝트를 톱질하는 것과 같이 매우 긴 과정이지만 그것이 어떻게 존재하고 무엇이 있는지 절대적으로 알 수 없으므로 향후 15-20년 동안 기초는 30mm 총이 될 것입니다 ..
              1. 자우 베크
                자우 베크 21 March 2022 14 : 00
                0
                프로젝트와 더 평범한 총이있었습니다. .... 기존의 쉘로. 37mm - 최고의 옵션 대공포 - 강력한 발사체와 강력한 HE 및 BOPS.
      2. 살쾡이
        살쾡이 21 March 2022 13 : 42
        -1
        비디오를주의 깊게 보면 100 미터에서 대포 포탄이 서로 충돌합니다 (14 초부터 시청).
        "라고 생각한다.대부분의 헬리콥터의 총 마운트는 기수 아래에 장착되어 있으며 동체 중앙의 우현 측면에 위치한 Ka-80 헬리콥터의 고정식 총 마운트 NPPU-52보다 더 큰 화재 영역을 제공합니다. 이것은 Mi-28 및 AN-64에 특정 이점을 제공하지만 가격이 있습니다. 질량 중심에서 멀리 떨어진 동체 아래의 "수염"에 위치한 대포는 헬리콥터를 불활성화하고, 옆으로 발사할 때의 반동은 조종사가 의도한 궤적을 따라 차를 운전하는 것을 방지하고 시야에서 벗어나게 합니다. 예, 옆으로 조준하는 것은 그렇게 쉬운 일이 아닙니다. 이 때문에 승무원은 헬리콥터의 전신을 조준하여 직선으로 발사하는 것을 선호하며 고정 건 GSh24-2이 장착 된 Mi-30P는 이동식 YakB-24 기계가 장착 된 Mi-12,7V보다 나은 것으로 판명되었습니다. 총. Ka-52의 무게 중심 근처에 총을 배치하면 이러한 솔루션의 단점이 장점으로 바뀌고 차량의 기동성과 속도가 증가하고 사격 정확도가 4 배 높아집니다.
        출처: http://www.modernarmy.ru/article/267/udarniy-vertolet-ka-52-alligator © 포털 "현대군"
        "-간단히 말해서 IMHO, 약 "4배"는 이동성이 제한된 무기의 SLA에는 시간이 없고 항공모함의 움직임을 해결할 수 없기 때문에 사실이 아닙니다. 포탄은 "적을 향해 날아갑니다. "
    2. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 21 March 2022 11 : 24
      +3
      무엇에 따르면
      장점 :
      1. 헬리콥터의 설계, 성능 및 레이아웃
      2. 차는 매우 강인하며 승무원의 생명을 구합니다.
      3. MANPADS 보호 시스템이 실제로 작동합니다.
      단점 :
      1. 약한 ECO 및 레이더
      2. 작은 범위의 유도 무기.

      또한, 플러스를 악화시키지 않고 마이너스가 해결됩니다. ECO가 업데이트되었습니다. 레이더 스테이션은 오버 부시 대신 원형에 3-4개의 AFAR 시트를 장착할 수 있습니다. 유도 미사일 무기에 관해서는 - 당신은 그것을해야합니다.
      대포와 승무원의 위치에 따라 이 기능은 다양하게 활용될 수 있다. 장갑차에 대해 비디오에서와 같이 Mi-24 스타일의 경우 헬멧 장착 대상 지정과 탠덤 배열이 있는 기수 포탑이 선호되는 경우 장거리에서의 요새화가 더 좋습니다.
      단점을 해결하면 적용 전술도 바뀝니다. 아프가니스탄에서와 같이 사용하지만 가볍게 말하자면 다소 구식입니다.
      1. 살쾡이
        살쾡이 21 March 2022 13 : 56
        +1
        hi
        "조금 할 필요가있다"는 것이 밝혀졌습니다. 의지

        ECO가 업데이트되었습니다. 레이더 스테이션은 오버 부시 대신 원형에 3-4개의 AFAR 시트를 장착할 수 있습니다.
        광학만 완성된다면 이 버전으로 AFAR을 오래도록 하겠습니다! 비디오의 조종사는 문자 그대로 시각적으로 150m 떨어진 IMHO, 장갑차 운반선, KAMAZ 트럭이 발견되었습니다. 그리고 Shilok의 커플이 있었다면?

        대포와 승무원의 위치에 따라 이 기능은 다양하게 활용될 수 있다.
        내 IMHO, 비디오로 판단하면 실생활에서 "제한된 총기 이동성"이 부동 및 낮은 효율성으로 바뀝니다.
        그리고 대포인 IMHO는 범위 내에서 MANPADS도 잃는 무기로 사용됩니다. 이것은 MANPADS도 Zu-23도 없는 "베어 보병"을 위한 것입니다.
        이미 MANPADS에 대한 실증적인 실험이 제공되었으며 YouTube에서 드래그하고 싶지 않습니다.

        따라서 Apache(Cobra의 경우 일반적으로 20mm에서 멈춤)와 같은 "베어 보병"에 대해 대포를 배치하고 일반 FCS 및 헬멧 장착 표적 지정, "톱 - 사살"을 사용하는 것이 필요합니다.
        그리고 고정된 총을 헬리콥터로 끌고 갈 때까지 기다릴 수 없다면 그러한 경우를 위한 매달린 컨테이너가 있습니다.
    3. 알렉세이 트
      알렉세이 트 23 March 2022 02 : 06
      0
      그렇지 않습니다. 우리는 손실이 아니라 응용 프로그램에 대해 아무것도 모릅니다. 영상에 나왔던 바로 그 내용. 고스토멜 미 28은 안 가봐서 ​​할 얘기가 없다.
    4. T.A.V.
      T.A.V. 24 March 2022 10 : 50
      0
      뭐, '간식으로': Mi28은 Ka52와 같은 곳을 날고 있지만, 손실 정도는 다른 것 같죠? *
      글쎄, 마치 mi28이 Gostomel에서 켜지지 않은 것처럼.
      mi28이 ka52 no와 같은 조건에서 작동하는 영상이라 동의할 수 없습니다.
    5. 오카카키예프
      오카카키예프 28 March 2022 13 : 35
      0
      1시 10분, 움직이는 대포가 부채처럼 발사됩니다. 그리고 MANPADS에서 총이 먼저 발사된 곳도 바로 여기였습니다.
  29. 엔지니어
    엔지니어 21 March 2022 10 : 04
    +1
    Mi-50 수준에서 Ka-28 조종사(XNUMX인석 기계)의 정상적인 전투 작업을 보장할 수 없음

    Ka-50은 Ka-137 드론(단 하나가 아니라)과 함께 작동해야 했습니다. 모르는 사람이 있다면 Mikheev는 Ka-50의 정찰 및 목표 지정 수단으로 생각했습니다. 이 드론 중 몇 대는 전장을 정찰하고 목표물을 식별하고 가장 중요한 목표물을 선택하여 온보드 헬리콥터 콤플렉스로 전송하기로 되어 있었습니다. 따라서 Ka-50의 조종사는 이미 무엇을해야하는지 알고 있었고 전투 조건의 상황에 따라 안내되지 않았습니다. 그러나 Ka-50 질량이 서비스에 들어가지 않았기 때문에 Ka-137은 원래 형태로 더 이상 필요하지 않은 것으로 판명되었으며 순전히 평화로운 목적을 위해 재훈련되었지만 유용하지도 않았습니다.
  30. 드미트리
    드미트리 21 March 2022 11 : 55
    +2
    52대의 Ka-52의 계획되지 않은 착륙 사례를 주의 깊게 연구하면 헬리콥터를 파괴하는 가장 효과적인 방법이 MANPADS라는 것이 분명해졌습니다. 불행히도 Ka-XNUMX의 모든 장점과 함께 Stinger-type MANPADS는 헬리콥터에 매우 효과적입니다.

    더욱이 Stinger는 헬리콥터가 낮은 고도와 낮은 속도로 작동하여 유리한 표적이 되기 때문에 항공기보다 헬리콥터에 더 효과적입니다.

    그러나 사진을 봅시다.


    이 헬리콥터는 MANPADS가 아니라 MZA에 의해 격추되었습니다. 그리고 그들은 격추하지 않았지만 엔진과 메인 기어 박스를 손상 시켰습니다. IMHO, 기어박스 때문에 집에 돌아오지 않고 10km 떨어진 곳에 앉았다. 고스토멜에서.

    [media = https : //vk.com/video-75679763_456270323]
    1. 자우 베크
      자우 베크 21 March 2022 12 : 54
      0
      Ka52가 Bendera 사람들에 의해 불타지 않았다면 수리할 수 있습니다. ..... 그는 자신과 아주 부드럽게 앉았습니다.
  31. 잭 레비
    잭 레비 21 March 2022 13 : 58
    -1
    제품 견적 : Nikolaevich 전
    다른 유형의 공격 헬리콥터 (Ka-52 제외)는 "정면에서"보고서에서 "그림자 속으로 들어갔다"! Ka-52의 뛰어난 특성에도 불구하고 이러한 현상의 원인은 완전히 명확하지 않습니다!
    Ka-52는 격추됐지만 Mi-28은 격추되지 않았기 때문일까요?
    1. 알렉세이 트
      알렉세이 트 23 March 2022 02 : 10
      +1
      아니면 Ka가 여러 번 더 사용되기 때문에? Mi2도 단 한 대도 격추하지 않았다
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  32. 이골 라
    이골 라 21 March 2022 14 : 25
    0
    52대의 좋은 차 Ka-28와 Mi-24nm, 그리고 그들의 아버지도 35위, 어딘가에 삼촌이 XNUMX위를 날라다닌다. 다 동의하지만 너무 다양해서 결정하셔야 할 것 같아요. 통일은 훌륭한 일이며 품질 손실 없이 저렴합니다. 우리는 돈을 벌지만 서구처럼 인쇄하지 않습니다. 그들이 당기지 않은 전체 서구 세계에 대해, 나머지 늪은 어떤 식 으로든 우리를 돕지 않았으므로 다시 갈퀴를 밟을 필요가 없습니다.
    1. 자우 베크
      자우 베크 21 March 2022 15 : 19
      +2
      같은 극장에 하나의 공격 헬리콥터와 하나의 전투 수송기가 있어야 합니다....
  33. 자우 베크
    자우 베크 21 March 2022 15 : 17
    0
    나는 또한 Mi24-35-28에서 극장의 IR 추적을 줄이는 배기 장치가 있지만 Ka52에서는 그렇지 않다는 것을 알았습니다.
    1. 도스트
      도스트 21 March 2022 17 : 25
      0
      그들은 서서 Apache가 프로펠러 아래에서 배기를 제공하는 방법
    2. d4rkmesa
      d4rkmesa 21 March 2022 18 : 48
      0
      후자에는 배기 가스를 옆과 위로 이끄는 무언가가 있습니다.
      1. 자우 베크
        자우 베크 22 March 2022 12 : 08
        0
        그러나 이것은 본격적인 장치와 같지 않습니까?
        1. d4rkmesa
          d4rkmesa 24 March 2022 20 : 11
          0
          글쎄, 어떻게 말할 수 있습니까 ... 후자의 "중국어"는 예를 들어 다음과 같습니다.

          Ka-52에서는 이를 직접 수행하는 것이 불가능하지만 접근 방식은 비슷합니다.
          1. 자우 베크
            자우 베크 25 March 2022 09 : 39
            0
            스튜디오에 대한 질문: Mi28로도 문제를 해결하지 않으시겠습니까? 장치를 배기 장치에 "매달"하는 이유는 무엇입니까?
  34. 샤이하르츠코이
    샤이하르츠코이 21 March 2022 17 : 10
    0
    자료 감사합니다. 멋진 턴테이블
  35. 알렉세이 시디 킨
    알렉세이 시디 킨 21 March 2022 17 : 22
    0
    제품 견적 : serg.shishkov2015
    생물 학자의 수정 - 악어는 양서류가 아니라 파충류입니다! 끔찍하게 싸우는 파충류! Mi-24에 대해 이야기한다면!

    예, 그리고 그는 단번에 파충류입니다 ... 나는 여전히 archosaurs가 별도의 창고 (클래스)로 꺼내지기를 바랍니다.
  36. Blackgrifon
    Blackgrifon 21 March 2022 19 : 11
    +1
    작가! 약간의 부정확성이 있습니다. "Cannon. 2A42. 즉, BMP-2, BTR-82A, BTR-82AT 경장갑 차량에 있는 것과 동일합니다." - BTR-2에는 42A82가 설치되어 있지 않습니다. 거기 2A72.
    1. Rock616
      Rock616 26 March 2022 00 : 03
      0
      작가! 약간의 부정확성이 있습니다. "Cannon. 2A42. 즉, BMP-2, BTR-82A, BTR-82AT 경장갑 차량에 있는 것과 동일합니다." - BTR-2에는 42A82가 설치되어 있지 않습니다. 거기 2A72.

      나는 저자가 그들의 BC가 2a42의 BC와 2a72의 BC와 같다고 말하고 싶었던 것 같습니다. (헬기는 어떻고, 보병전투차는 어떻고, 장갑차는 어떻습니까.)
  37. 올 게드 게디 미노 비치
    올 게드 게디 미노 비치 21 March 2022 20 : 01
    +1
    상자와 인터넷의 뉴스로 판단하면 화력 지원은 주로 Ka-52에 대한 것입니다. 바로 어제 Mi-24에 대한 뉴스의 작은 부분이 전달되었습니다.
    부대에서 이미 재무장이 이루어졌을 가능성이 있습니까?
    아프가니스탄과 체첸 - Mi-24에서만 지원되었습니다. 공격기 외에.
    그리고 Mi-28은 어디에 있습니까? 그들은 흥미로운 특수 작전에 참여하고 있습니까?
    1. 흰 수염
      흰 수염 21 March 2022 21 : 13
      +2
      Mi-28에 대해 - 또한 흥미 롭습니다. 그리고 Ka-52는 기동성과 장갑면에서 24보다 분명히 더 흥미 롭습니다. 24는 여전히 순수한 드러머가 아니기 때문에 (우리 나라에서 주로 사용되지만) 돌격 착륙, 즉. 더 무겁고 엔진이 근처에 있으면 더 취약합니다. 따라서 Ka-52가 주 타격 기능을 수행하는 것이 논리적이며, 24가 있을 때 52는 날개에 있어야 합니다.
      1. 자우 베크
        자우 베크 25 March 2022 09 : 41
        0
        나는 Mi24가 항상 어린 Mi28과 Ka52를 많은 전자 제품으로 보장한다는 인상을 받았습니다.
      2. 올 게드 게디 미노 비치
        올 게드 게디 미노 비치 29 March 2022 18 : 05
        0
        일주일이 지나고 헛걸음!
        오늘 아침에 TV에서 그들은 Mi-28에 대한 이야기를 하고 있습니다. 그리고 VO에서 그들은 "러시아 군대는 Mi-28N"나이트 헌터의 작업을 "우크라이나 군대의 장갑차에 헬리콥터로 보여주었습니다."라고 게시했습니다.
        생각이 구체화되는 것 같습니다.
        라이프니츠처럼 말이다.
  38. 스마우그 78
    스마우그 78 21 March 2022 21 : 26
    +5
    이 기사는 말도 안되는 것으로 가득 차 있습니다. Damantsev가 있었고 지금은 Skomorokhov가있었습니다 ...

    활에 위치한 첫 번째는 목표물을 검색하고 공격하는 역할을하며 큰 조리개를 가지고 있습니다.
    Skomorokhov, 조리개 란 무엇입니까? 그리고 이것이 레이더라고 결정한 이유는 무엇입니까?
    두 번째 안테나는 오버허브(over-hub)로, 조리개가 더 작아서 전방위 가시성을 제공하여 일반적인 영공 통제와 적 미사일로부터 보호합니다.
    그리고 레이더는 어디에 있습니까? 그냥 부끄럽다...
    1. abc_alex
      abc_alex 22 March 2022 01 : 46
      +1
      제품 견적 : smaug78
      이 기사는 말도 안되는 것으로 가득 차 있습니다. Damantsev가 있었고 지금은 Skomorokhov가있었습니다 ...


      동의하다. 누군가 Ka-52에 대해 열광적인 말도 안되는 소리를 만들어낸 저자에게 돈을 주고 있는 것 같습니다.
      두 번째 레이더에 대한 이 말도 안되는 소리는 어디에서 왔습니까? 그리고 그들은 사진도 추가했습니다. "글쎄, 그들은 여전히 ​​​​본다"처럼! 거기서 무엇을 봐야 할까요? 엉덩이 기술? 그녀는 두 번째 레이더 스테이션으로 작동합니까?
      2014년 한 번 Ka-52는 가짜 (더미!) 나사 위에 걸쇠를 포함하는 "석궁". 그리고 그게 다야! 그러나 아니요, 모든 구멍에 Kamov 자동차에 대한 메모를 남길 필요는 없지만 세 개의 상자에서 그것에 대해 쓸 필요가 있습니다 ...

      Ka-52의 경우에는 많은 뉘앙스가 있으며, 그 주요 원인은 Mi-50 수준에서 Ka-28 조종사(단좌석 기계)의 정상적인 전투 작업을 보장할 수 없다는 것입니다.


      아니요. "Ka-50" 케이스의 주요 "뉘앙스"는 Kamov Design Bureau가 처음에 군대를 채웠던 수많은 약속과 환상적인 프로젝트를 실현할 수 없다는 것이었습니다. 조종사가 훈련장에서도 목표물을 찾을 수 없다는 사실은 훨씬 나중에 차량에 무기 단지가 장착되었을 때 밝혀졌습니다. 그리고 그 전에는 대회의 모든 단계에서 프로젝트의 백로그에 문제가 있었습니다. 그리고 Kamov Design Bureau가 로비스트를 통해 차량용 표적 지정 헬리콥터 프로젝트를 추진하도록 강요한 기술적인 막다른 골목까지. 그것은 아주 자연스럽게 돈 낭비로 판명되었습니다.

      Kamov Design Bureau의 창자에서 OKYu S. V. Mikheev의 일반 설계자는 Ka-50을 기반으로 한 정찰 및 제어 헬리콥터 제작 작업을 시작하기로 결정했습니다. 이 헬리콥터는 50인승이며 Ka-XNUMX 그룹과 함께 비행 조정 센터로 작동해야 했습니다.


      뭐라고 요????????
      작가님 제정신이 아니신가요?
      Ka-50을 기반으로 한 "카모프 설계국의 하층토"에서 공개된 정찰 및 통제 헬리콥터? 거기 정신이 나갔어?
      여기 헬리콥터가 있습니다. 카-60. 완료되고 누구에게도 필요하지 않습니다.

      그는 Ka-50 프로젝트와 함께 사망했습니다.
      XNUMX인승 자동차는 "카모프 설계국의 창자"에서가 아니라 군비를 차에 태울 것을 최후 통첩 형식으로 요구한 군대의 발길질과 균열에서 태어났습니다. XNUMX인석 타악기의 이념은 원칙적으로 실패로 판명되었기 때문이다. Kamov Design Bureau의 조종사조차도 훈련장에서 목표물을 정상적으로 쏠 수 없었습니다.
      1. 자우 베크
        자우 베크 25 March 2022 09 : 55
        0
        정찰 충격 Kiowas는 매우 성공적으로 사용되었습니다. 그 이후로 아파치의 "두뇌"가 성장했고 프로펠러 위에 레이더가 나타났고 UAV 및 UAV 자체와의 통신이 많은 구색과 수량으로 나타났으며 아파치 자체의 kamikaze 무인 항공기 .... 및 키오와에 대한 필요성이 사라졌습니다. T.K. 러시아 연방은 헬리콥터 개발을 중단했습니다 .... 우리는 최신 버전으로 바로갑니다.
        1. abc_alex
          abc_alex 27 March 2022 00 : 07
          0
          제품 견적 : Zaurbek
          정찰 충격 Kiowas는 매우 성공적으로 사용되었습니다. 그 이후로 아파치의 "두뇌"가 성장했고 프로펠러 위에 레이더가 나타났고 UAV 및 UAV 자체와의 통신이 많은 구색과 수량으로 나타났으며 아파치 자체의 kamikaze 무인 항공기 .... 및 키오와에 대한 필요성이 사라졌습니다. T.K. 러시아 연방은 헬리콥터 개발을 중단했습니다 .... 우리는 최신 버전으로 바로갑니다.


          그래서 결합하는 것이 하나입니다 움직일 수 있는 분대 자동차. 다른 하나는 보상 결함 정찰로 인한 충격 기계. Apache와 Mi-28은 원칙적으로 본격적인 전투 차량입니다. 독립적으로 전투 임무를 수행할 수 있습니다. 정찰 헬리콥터는 능력을 확장할 뿐입니다. 그리고 Ka-50의 경우이 헬리콥터는 단점을 보완해야했으며, 그것이 없으면 차가 전투 임무를 수행 할 수 없었습니다.
          한때 Ka-52는 Mi-28N 링크의 지휘 차량으로 계획되었습니다. 결국, 그는 레이더를 가지고 있으며 더 멀리 더 잘 봅니다. Apache Iowa와 비슷합니다.
          1. 자우 베크
            자우 베크 27 March 2022 23 : 33
            0
            NM과 52M의 장비 구성은 동일해야 하고 무기도 동일해야 합니다. 산에서 비행을 하고 배를 베이스로 하는 것 외에는 별차이점이나 장점이 안보이네요
            1. abc_alex
              abc_alex 4월 2 2022 02 : 37
              0
              Ka-52 레이더는 실제로 기수에 위치한 항공기 레이더입니다. Mi-28M에는 오버 부싱이 있습니다. 코에 놓는 것은 불가능합니다. 거기에 총이 있습니다. 그리고 회전 총은 이유가 있지만 아프가니스탄에서 Mi-24의 충격 버전을 사용한 경험에 따르면 있습니다. 따라서 동일하게 작동하지 않습니다.
              글쎄, 무기 ... 이것이 문제입니다. Kamovites는 개발자의 자체 협력을 가지고 있으며 Milevites의 협력으로 서두르지 않습니다. 그러나 Milevsky 협력에는 충분한 작업이 있으며 Kamov Design Bureau는 개발에 적용하지 않는 것으로 이해합니다. MO도 이상한 입장을 취한다. Kamov 설계국에 Mi-28 무기 시스템으로 전환하도록 명령하는 대신 Ka-52가 Whirlwinds로 비행하거나 "제품 305"가 있는 전시회에 서 있는 어리석은 사진과 비디오가 만들어지고 있습니다.
        2. 오카카키예프
          오카카키예프 24 5 월 2022 19 : 07
          0
          Apache 비행 미국인은 정찰 키오와를 그리워합니다. 이것은 게임 포럼에서 그러한 Apache 파일럿의 직접적인 연설입니다.
    2. 자우 베크
      자우 베크 25 March 2022 09 : 50
      0
      일부 Ka52에는 프로펠러 위에 일종의 장치가 있습니다. 그러나 최신 버전은 없습니다.
  39. 알렉스 맥치
    알렉스 맥치 22 March 2022 00 : 53
    +1
    저자가 그곳에서 오버헤드 레이더를 본 곳이 궁금합니다.

    또한, 추락한 헬리콥터와 관련하여 - 이것이 Gostomel의 헬리콥터인 경우(그리고 첫 날에 그 중 하나가 착륙했을 때 가장 손상되지 않은 경우), ZU-23-2에서 공격을 받았고 어떤 침에도 맞지 않았습니다. 조종사가있는 비디오와 착륙 자체 비디오가 있습니다.
  40. 리와 스
    리와 스 22 March 2022 07 : 49
    +2
    또한 L-370V52는 적외선 및 무선 범위에서 능동 보호를 수행하여 미사일 유도를 방해할 수 있습니다.

    레이저는 IR GOS 미사일의 매트릭스를 파괴합니다. 최신 버전의 Stinger MANPADS에는 대상 선택 기능이 있기 때문에 발사된 IR 트랩은 효과가 없습니다.
  41. 당신
    당신 22 March 2022 11 : 36
    +2
    그들은 MANPADS에서 엔진을 때리고 분명히 가까운 거리에서 때렸습니다.

    장거리 미사일과 근거리 미사일의 차이점은 무엇입니까?
  42. JD1979
    JD1979 22 March 2022 12 : 27
    0
    여기에서 헬리콥터가 최대한 활용했음이 분명합니다. 이 사실은 부정하기 어렵다. 그들은 MANPADS로 엔진을 쾅 닫았고 분명히 근거리에서 그것을 쾅 닫았습니다. 그러나 사진에서 무엇을 볼 수 있습니까?

    그건 그렇고, "저자"가 다른 출처의 텍스트 컴파일을 마치 자마자 그들을 표시하는 것이 좋을 것입니다))) 공상의 비행이 시작되었습니다 ...
    MANPADS가 맞은 곳이 어디입니까? 그리고 그것이 원거리에서 온다면 어떻게 다를까요?))) 분명히 누군가는 전문가의 상태는 말할 것도없고 적어도 어떻게 든 정통한 목록에서 삭제해야합니다)))
    1. 알렉세이 트
      알렉세이 트 23 March 2022 02 : 17
      0
      그는 한 에피소드에 대해 두 가지 이야기를 연결했습니다. 로켓을 떠난 악어
  43. 에브 게니 셀 레즈 네프
    에브 게니 셀 레즈 네프 22 March 2022 22 : 21
    -1
    그리고 이 악어 중 몇 마리가 공군이나 항공우주군에 있는지는 비밀이 아닙니다. 어떤 종류의 광고 캠페인은 놀라운 기적에 대한 모든 자원을 사용합니다. 각 생물의 이러한 느낌은 그러한 PR과 쌍을 이룹니다.
    1. 알렉세이 트
      알렉세이 트 23 March 2022 02 : 18
      -1
      악어 어디서 봤어? 느낌으로?
  44. 알리 모브 76
    알리 모브 76 25 March 2022 18 : 01
    0
    뿌리를 보면 그런 차가 많을수록 좋습니다. 이것은 80년대의 안녕, 아름다운 러시아 부부부, 멀리서 롤의 크런치, 그리고 우리가 논쟁하지만 지구에서 올빼미를 끌어 당기는 것입니다.
  45. 댓글이 삭제되었습니다.
  46. Sergey84
    Sergey84 26 March 2022 18 : 28
    0
    Ka-50이 더 예쁘다))))
  47. 보가 티 레브
    보가 티 레브 28 March 2022 01 : 00
    0
    Stinger에 대해 더 자세히 알고 싶습니다. 왜 Vitebsk가 일반적으로 Stinger를 억제할 수 없습니까?
  48. 리얼리스트 58
    리얼리스트 58 4월 7 2022 21 : 40
    -1
    좋은 기사(KA-50에 대한 vyser 제외).
    내가 말할 수 있는 것은 KA-52의 전투 사용 경험이 많을수록 천재가 카모프 설계국에서 일하고 어리석은 사람이나 배신자가 우리 국방부에 정착한다는 이해가 더 많이 있다는 것입니다. KA-52의 전투 사용 비디오에서 우리는 이전에 정찰된 목표물에 대한 작업 스타일을 IL-2로 가장 자주 봅니다. 또는 MI-52, MI-24이 8nd와 함께 작동하는 기둥의 호위. 즉, 기계는 정찰, 목표 지정 및 명령 차량(원래 Kamovtsy가 설정)의 주요 기능을 수행합니다.
    52nd의 고급 장비가 목표물을 검색하는 KA-50의 기능보다 이점을 제공(제안)하는 무료 사냥이 있는 작업은 관찰되지 않습니다. 따라서 많은 수의 전투 임무가 수행되면 더 보호되고 기동성이 뛰어난 KA-50이 훨씬 더 효율적이고 안전하게 대처할 수 있다는 것이 절대적으로 분명합니다. 그리고 KA-52는 KA-50 링크의 목표 지정인 사령부 정찰 차량의 원래 계획된 임무에서 행동할 것입니다.
    또한 서스펜션에 기성품 타격 요소가 있는 두 개의 대공포를 KA-52에 장착하면(예: https://topwar.ru/151448-zenitnyj-raketno-pushechnyj-kompleks-oerlikon- skyranger-shvejcarija-germanija.html) , 방공 시스템의 링크와 적의 무인 항공기 및 ATGM 공격의 기둥을 모두 덮는 훌륭한 수단이 될 것입니다.
    동시에 교외 작전 영상에서는 Ka-50(52)에 고도의 자격을 갖춘 조종사가 필요하다는 전문가들의 말이 옳았다는 것이 드러났다. 기계의 능력은 절반도 사용하지 않습니다.
    그래서 제 생각에는 KA-50을 부활시키고 정찰 능력을 강화하고 KA-52의 표적 지정을 강화하고 전투 사용 경험을 바탕으로 차량에 적합한 범위의 무기를 준비해야한다고 생각합니다. 유능하고 자격을 갖춘 승무원. 가드 유형에 따라 이러한 차량을 별도의 부품으로 분리하는 것이 가능합니다.
  49. 이즈 디
    이즈 디 25 5 월 2022 11 : 41
    -1
    주관적으로 - 승무원이 근처에 있으며 앞의 운영자보다 나쁩니다. 1. 지휘관의 검토 2. 곡예 비행, 특히 초소형 비행에서 이것은 SU24가 아닙니다. 3. 승무원 생존 가능성, 모든 것이 가까이 있는 조종석에 들어간 경우. 4. 전면 및 하단의 오퍼레이터가 무기를 제어하는 ​​것이 더 편리합니다.
    나는 처음에 Ka52 = 해군 장치를 기억합니다.
    1. 케르메
      케르메 25 5 월 2022 19 : 04
      0
      처음에 전투 훈련 Ka-50을 설계할 때 Kamovites는 승무원의 탠덤 배치에서 진행되었습니다. 나중에 Mikheev는 아프가니스탄에서 "악어"의 전투 사용에 대한 보고서를 연구하면서 14개의 경우에서 조종사의 부상이나 사망에 대한 운영자의 정보 부족으로 인해 기계가 사망했다고 언급했습니다. 운전석 앞 좌석에 앉아 있는 오퍼레이터는 기본적인 헬리콥터 제어 기능을 갖고 있었지만 제어권을 인수할 시간이 없었습니다. 그리고 모든 것은 몇 초 만에 결정되었습니다.
      그때까지 인라인 배열은 이미 선박용 헬리콥터에 사용되었습니다. 돌격으로 사용된 동일한 Mi-8도 Mi-24보다 더 나은 승무원 상호 작용을 보여주었습니다.
      그리고 처음에 Ka-52는 정찰, 표적 지정자 및 지휘소의 기능을 결합해야 했습니다. 저것들. 사령관으로 Ka-52, 타격 유닛으로 Ka-50
      1. 이즈 디
        이즈 디 25 5 월 2022 21 : 36
        -1
        나는 얼마 동안 Mi24 앞에서 비행했지만 헬리콥터가 공기 역학 및 일반적으로 장치 제어에서 너무 모순되어 지휘관의 "스위치 끄기"를 이해하지 못하는 것이 넌센스라고 주장 할 수 있다고 주장하지 않습니다. 제어
  50. 스카이맥스
    스카이맥스 9 6 월 2022 19 : 52
    0
    저자 자신은 Vitebsk가 있기 때문에 Stingers가 끔찍하지 않다고 썼습니다. 그리고는 반대로 말했다. 그러나 실제로 스팅어, 니들, 애로우, 미스트랄, 썬더, 페룬은 컴플렉스에 의해 매우 효과적으로 제거됩니다. 그 명중은 이 MANPADS에 의해 또는 매우 가까운 거리에서 헬리콥터에 포격을 한 경우에만 해당되므로 로켓은 속아 왼쪽으로 날아갈 시간이 없지만 이마에 명중합니다. 또는 더 자주 발생하는 일 - 헬리콥터에서 동시에 여러 미사일의 대규모 발사 (즉, 한 번에 두 개 이상의 미사일). 이 MANPADS의 딜은 이미 풍부하고 항공기가 나타나면 촬영을 서두르기 때문에 이것은 여러 비디오에 표시됩니다. 이 경우 Vitebsk는 헬리콥터에서 모든 미사일을 제거할 시간이 없으며 일부는 여전히 돌파합니다.
    이것이 전체 결론입니다. Vitebsk는 실제로 저장합니다. 다른 나라에는 아직 이와 같은 것이 없습니다. 그러나 이것은 만병 통치약이 아니며이 단지의 작업을 우회 할 수 있습니다.