도움과 피해: 우크라이나용 T-72M/M1 탱크
체코 장비를 갖춘 Echelon
우크라이나 당국은 외국 파트너들에게 다양한 종류의 군사 기술 지원을 요청하고 있습니다. 특히, 그들은 외국 탱크 및 기타 장갑차. 72월 초 폴란드와 체코는 이러한 요청에 응해 주전차를 인도하기 시작했다. 동시에 선적은 저장 기지에서 수행되어 기술 상태가 좋지 않은 오래되지 않은 T-72M 및 T-1MXNUMX이 우크라이나로 보내집니다.
공급 프로세스
XNUMX월과 XNUMX월 동안 키예프의 유럽 파트너는 모든 요청에도 불구하고 보병 무기, 탄약 등의 공급으로만 제한되었습니다. 그러나 XNUMX 월 초에 상황이 바뀌기 시작했고 곧 그들은 최소한 다양한 등급의 장갑차를 우크라이나로 이전하는 근본적인 가능성에 대해 이야기하기 시작했습니다. 그러자 여러 나라에서 곧바로 장비의 실제 출하를 시작했다.
XNUMX월 초, 체코 의회 의원들은 체코가 일정 수의 탱크와 보병 전투 차량의 이전을 준비하고 있다는 사실을 알게 되었습니다. 체코 국방부는 우크라이나에 대한 군사 지원 사실을 확인했지만 장갑차에 대한 계획은 공개하지 않았다.
그러나 상황은 곧 해결되었습니다. 지난 5월 72일 장갑차 인도 시작을 알리는 사진과 영상이 공개됐다. 1대의 T-40M 탱크와 같은 수의 BVP-XNUMX 보병 전투 차량을 탑재한 열차가 체코를 떠나 우크라이나로 향했습니다. 장비는 군사 재산 재판매에 종사하는 Excalibur Army 회사에서 제공 한 것으로보고됩니다. 곧 그녀는 새로운 장비 배치를 선적할 것이며 그 결과 우크라이나 군대는 최대 XNUMX대의 탱크를 받게 될 것입니다.
13월 72일 폴란드에서 장비 납품이 시작되었다는 보고가 있었습니다. 체코와 마찬가지로 폴란드 측도 T-1M 탱크와 그 버전의 BMP-100을 넘겨주고 있습니다. 장비 운송은 탱크 트레일러를 사용하여 도로로 수행됩니다. 알려진 데이터에 따르면 이전된 탱크는 폴란드 군대에 속하며 이전에는 Lublin의 저장 기지에 있었습니다. 총 XNUMXMBT를 이전할 계획입니다.
따라서 최근 우크라이나는 두 개의 인접 국가로부터 최소 72개의 T-140M 탱크를 받았습니다. 동시에 우리는 인도 시작에 대해서만 이야기하고 있으며 앞으로 몇 주 동안 폴란드와 체코 공화국은 약 XNUMX 탱크와 다른 클래스의 수십 대의 장갑차를 이전 할 계획입니다.
이것이 우크라이나 군대에 외국 탱크를 처음으로 인도한 것은 아니라는 점에 유의해야 합니다. 31월 중순, 베레기니 해커 그룹은 체코-우크라이나 군사-기술 협력에 관한 흥미로운 문서를 발표했습니다. 이 신문에 따르면, 최근 몇 년 동안 전 군용 자산을 판매하는 체코 회사 STV Group은 72개의 T-XNUMXM 제품을 우크라이나에 보냈습니다. 이제 그 탱크에 새로운 탱크가 따라옵니다.
수정 내보내기
폴란드와 체코는 상당히 큰 탱크 함대를 보유하고 있습니다. 전투 유닛과 창고에는 다양한 모델과 유형의 수백 대의 장갑차가 있습니다. 동시에 양국은 우크라이나에 보낼 T-72M 탱크를 선택했습니다. 이 선택의 이유는 간단하고 이해하기 쉬우며 우크라이나 군대를 도우려는 욕구와 거의 관련이 없습니다.
가는 길에 체코 T-72M
주 탱크 T-72M은 소련 T-72A의 수출 버전이라는 것을 상기하십시오. MBT 수정 "A"가 만들어지고 1979년에 시리즈로 나왔고 1982년 후에 해외 버전이 등장했습니다. 72년에 T-1MXNUMX이라는 명칭으로 현대화가 수행되었으며 여기에는 여러 가지 작은 혁신이 포함되었습니다.
수출 T-72 탱크의 생산은 소비에트 산업과 여러 외국 기업에서 수행했습니다. 이러한 장비의 주요 제조업체 및 고객 중 하나는 폴란드와 체코슬로바키아였습니다. 그들은 대규모 탱크 함대를 만들 수 있었고 일부 장비를 받고 제작한 것은 여전히 사용 중입니다. 다른 기계는 창고에 보관되거나 해외로 팔리기까지 했습니다.
2019년에 폴란드 군대는 230개의 기존 T-72M/M1 탱크의 "사소한 현대화"에 대한 계약을 업계에 발행했습니다. 그것은 화재 제어 장치의 일부를 수리하고 교체하기 위해 제공되었습니다. 동시에 기본적인 변경과 혁신은 계획되지 않았습니다. 특히, 동일한 무장과 보호를 남겨두기로 되어 있었다. 현재까지 일부 탱크를 업데이트할 수 있었지만 대부분은 이전 구성을 유지합니다.
오래된 피부
T-72M/M1은 T-72 MBT의 첫 번째 직렬 수정 중 하나이자 수출용 차량이었습니다. 이 모든 것이 기술적 외관, 특성 및 기능에 반영되었습니다. 원래 형태의 수출용 MBT는 기본 설계보다 열등했으며 T-72에 대한 추가 국내 개발 프로젝트는 이 격차를 증가시켰습니다.
폴란드 탱크 운송
알려진 데이터에 따르면 제 72 국의 T-72M은 단순화되고 덜 강력한 예약을 받았습니다. 전면 돌출부의 결합 된 보호는 다른 필러를 받아 전체 저항을 줄였습니다. 앞으로 다른 수정의 T-72에는보다 고급 유형의 갑옷이 장착되어 동적 보호를 받았습니다. 폴란드와 체코의 T-1M에서는 이러한 솔루션과 구성 요소가 구현되지 않았으며 MXNUMX 버전의 탱크는 개선된 포탑 장갑과 차체 이마에 추가 플레이트를 받았습니다.
T-72A와 T-72M은 2A46 총을 받은 첫 번째 제품군입니다. 그것과 함께 사용하기 위해 다양한 목적을 위한 125mm 분리 슬리브 로딩의 전체 라인이 제공되었습니다. 그러나 이러한 포탄은 오래되었고 러시아만이 이를 현대적으로 대체할 수 있습니다.
T-72M / M1의 사격 통제 시스템에는 처음에 주야간(조명) 광경과 기타 여러 장치가 포함되었습니다. 그것은 그 시대의 요구 사항을 충족했지만 과거에는 쓸모가 없었습니다. 이 문제는 최근 폴란드의 현대화 프로젝트에서 자체 생산한 현대식 장치를 사용하여 해결하려고 시도했습니다.
또한 사용 가능한 장비의 수명과 자원 소비에주의를 기울일 필요가 있습니다. 체코와 폴란드의 최신 T-72M / M1은 30년대 초에 제작되었으며 곧 XNUMX주년을 맞이하게 되지만 전체 함대의 평균 연령은 훨씬 더 높습니다. 이러한 장비를 계속 사용하기 위해서는 중대형 수리가 필요하며, 이러한 조치로도 서비스 수명을 근본적으로 연장할 수 없습니다.
M. Blaszczak 폴란드 국방부 장관이 72년 1월 T-2021M / MXNUMX 현대화 명령에 서명했습니다.
쓸모없는 도움
따라서 폴란드 및 체코 MBT 배달 시작의 주요 목표가 명확해집니다. 바르샤바와 프라하는 우선 노후되고 사용할 수 없는 장갑차를 없애고 창고 공간을 확보할 계획입니다. 또한 이러한 지원은 우크라이나를 지원하는 동맹국의 이미지를 만듭니다. 그리고이 "도움말"의 올바른 디자인을 통해 비유동 자산 판매로 수익을 올릴 수 있습니다.
앞으로 몇 주 동안 양국은 최대 140대의 노후 탱크를 우크라이나로 이전할 수 있습니다. 이들 중 첫 번째는 이미 서비스를 재개할 준비를 하고 있으며 분명히 심각한 문제에 직면해 있습니다. 기계의 이전 품질과 특성을 복원하려면 수리해야 합니다. 남은 우크라이나 산업이 이를 충족시킬 수 있을지 여부는 큰 문제입니다.
일부 기술적인 세부 사항이 알려져 있습니다. 따라서 화재 통제 시스템이 체코 MBT에서 작동하지 않는 정보가 거의 즉시 나타났습니다. 트렁크에 "결혼"이라는 비문이있는 여러 수입 탱크와 함께 사진이 게시되었습니다. 이 모든 것으로 인해 저장 탱크는 외관상 보기 흉하고 외부 장치에 대한 손상 등이 있습니다.
폴란드와 체코 탱크의 첫 번째 배치는 상태가 좋지 않은 것으로 밝혀졌으며 다음 납품도 동일할 것이라고 믿을 만한 이유가 있습니다. 그리고 이것은 우크라이나 군대에 큰 문제를 야기합니다. 외국 장비로 탱크 유닛을 강화하려면 제한된 생산 능력과 끊임없는 위협 속에서 수리 및 복원 프로세스를 조직해야 합니다.
Polska Grupa Zbrojeniowa SA 기업 및 T-72M 탱크 관리
그러나 탱크를 성공적으로 수리하고 원래 형태로 가져 오는 것은 심각한 이점을 제공하지 않습니다. T-72M / M1은 도덕적으로 구식이며 이제 탱크의 가장 어려운 목표가 아닙니다. 항공 또는 대전차 시스템. 수리된 수입 MBT는 이전에 강제 비무장화의 일환으로 파괴된 우크라이나군의 다른 장갑차와 같은 운명에 직면하게 될 것입니다.
친절한 방법으로 해를 입히다
따라서 유럽 국가들은 러시아와의 싸움에서 우크라이나를 돕고 군수품을 공급하려는 욕구에 대해 이야기합니다. 그러나 그러한 모든 전달이 원하는 결과를 제공하거나 최소한 의미가 있는 것은 아닙니다. 이에 폴란드와 체코는 다수의 탱크와 보병전투차량을 우크라이나군에 이전하겠다는 의사를 밝혔고 이미 첫 인도를 마쳤다.
그러나 이론적이고 실제적인 수준에서 그러한 "도움"을 면밀히 조사하면 기껏해야 수령인에게 쓸모가 없다는 것을 알 수 있습니다. 또한 구식 탱크와 함께 우크라이나 군대는 시간, 노력 및 자원이없는 솔루션에 대해 여러 가지 특정 문제를 겪습니다.
장갑차 보급을 시작하는 프라하와 바르샤바가 오로지 자신들만의 목표를 추구하고 있는 것이 분명하며 우크라이나의 잠재적 문제에 대해 우려할 것 같지 않습니다. 그러나 그러한 정책은 예상되고 외국의 행동의 일반적인 논리에 맞습니다. 게다가 우크라이나 군대를 약화시키고 비무장화에 기여하지만 이제 이 과정에는 새로운 손실과 희생자가 동반될 것입니다.
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