러시아 해군의 대형 선박
사진: MOD 러시아
큰 함대는 항상 다소 상징적 인 의미를 가지고 있습니다. 이것은 우리가 할 수 있는 일에 대한 특정 지표입니다. 금속과 기술로 구현된 국가의 힘. 이동 중에도 느끼고 볼 수 있는 특정한 가시적 상징. 소련에서는 2척의 대잠 순양함, 5척의 항공기 탑재 순양함, 3척의 중핵 미사일 순양함 및 3척의 미사일 순양함과 같은 기호가 많이 만들어졌습니다. 그러나 가능성이 희박하다고 여겨졌던 제XNUMX차 세계 대전의 경우, 그들은 핵무기 운반대와 함께 죽었어야 했습니다. оружия 평화시 NATO 국가 - 깃발을 보여주고 US NAVI를 제지합니다.
그러나 제국은 떠났고 함선의 일부는 퇴역했고 우리 시대까지 살아남았습니다. 항공모함 순양함 - XNUMX척, 핵 순양함 - XNUMX척, 미사일 순양함 - XNUMX척. 그리고 그들의 운명은 쉽지 않았습니다. 다음은 모두 공개적이고 접근 가능한 러시아 언론의 자료를 기반으로 합니다. 그리고 얼마나 많은 사람들, 너무 많은 의견이 있기 때문에 누구나 자유롭게 결론을 내릴 수 있습니다.
비행기를 타고 다니는 로맨스
나는 오랫동안 유일한 소련 항공모함의 생존을 위한 투쟁의 우여곡절을 나열하고 싶지 않습니다. 처음에는 시리즈의 선두 함선을 염두에 두지 않았지만 새로 형성된 우크라이나에 의해 함락되는 것을 피하기 위해 서둘러 고향을 떠났습니다. 그는 항상 에어 그룹, 수리, 현대화, 러닝 기어에 문제가있었습니다 ... 그리고 시리아 여행 후 침몰 한 플로팅 도크와 XNUMX 명의 근로자가 사망하고 체포 된 선내 화재로 문제가 시작되었습니다. USC에서:
“함선은 2017년에 장기 수리에 들어갔고 그 동안 순양함에서 많은 사고가 발생했습니다. 30년 2018월 50일, 항공모함이 있던 플로팅 도크 PD-12이 침몰했습니다. 결과적으로 선박은 갑판과 갑판 아래 공간에 손상을 입었습니다. 2019년 XNUMX월 XNUMX일 용접 작업의 결과 큰 화재가 발생했습니다. 화재는 거의 하루 동안 맹렬했습니다.
그 이유는 일반적으로 분명합니다. 20년 동안 배는 제대로 수리/현대화되지 않았지만 자주 마모되는 데 사용되었습니다. 유일한 배였기 때문입니다. 그리고 이제 수리 및 부분 현대화. 매우 비싸고 느리며 매우 느립니다.
"항공 탑재 순양함 Admiral Kuznetsov의 수리 지연은 23월 XNUMX일 Alexei Rakhmanov가 RIA와의 인터뷰에서 발표했습니다. 뉴스» USC(United Shipbuilding Corporation) 책임자, 선박 양도 예정 함대 2023년에."
그리고 극도로 비용이 많이 듭니다. 금액은 오랫동안 20억 루블을 넘어섰고 수리 목록은 계속 늘어나고 있습니다. 물론 긍정적인 부분도 있습니다.
“도크에 물을 채우는 작업이 완료되었습니다. 다음 작업은 격벽 제거, 선박 도킹, 격벽 복원 및 물 펌핑입니다. 4~6주가 소요됩니다. 즉, XNUMX월 말~XNUMX월 초에 항공모함 도크 수리가 시작됩니다.
그러나 일반적으로 1999년부터 본격적으로 기다려온 선박의 수리에 있어 반쪽짜리 대책은 생략할 수 없다. 모든 것이 해결되어야 합니다. 그리고 모든 충전재를 현대화하십시오. 어쨌든 우리는 2023년까지 항공모함을 보유하지 않으며 제재, 갈등 및 지속적인 지연을 고려하면 훨씬 더 길어집니다. 신이 틀릴 수 있습니다.
중핵
“중핵 미사일 순양함 나키모프 제독은 2023년 해상에서 시험될 것입니다. 이제 Sevmash 기업에서 현대화를 진행 중입니다. USC 군용 조선소 부국장 Vladimir Korolev는 TASS와의 인터뷰에서 이에 대해 말했습니다.
“우리는 여전히 우리가 예정대로라고 생각할 것입니다. 그리고 평소와 같이 뉘앙스가 있습니다. 순양함은 2023년에 테스트될 것이라고 생각합니다.”
“우리는 여전히 우리가 예정대로라고 생각할 것입니다. 그리고 평소와 같이 뉘앙스가 있습니다. 순양함은 2023년에 테스트될 것이라고 생각합니다.”
완전한 현대화를 거친 유일한 대형 선박, 아니 오히려 여전히 진행 중이지만 모든 것이 끝나가고 있는 것이 분명합니다. 1999년 수리를 위해 인도되었고, 2014년에 작업을 기다렸고, 2023년에 인도될 예정입니다. 그것은 선박 시스템 측면에서 비교적 현대적인 선박이 될 것이지만 선체는 오래되었습니다. 이것은 물론 기쁘게 생각하지만 두 번째 질문이 생깁니다. "Peter the Great"는 어떻습니까? 지난 XNUMX월에 그는 캠페인을 진행했습니다.
"14월 1144.2일, 프로젝트 1155의 중핵 미사일 순양함 Peter Great와 프로젝트 2022의 대형 대잠함 Severomorsk가 연합 해군 그룹으로 향했습니다. Cold Response-30에서 연합은 27에서 50 군인을 참여 스웨덴과 핀란드를 포함한 국가, 220척의 선박(최소 XNUMX척의 항공모함)과 XNUMX대의 항공기.
그러나 배는 또한 수리와 현대화가 필요합니다. 원래 Nakhimov 이후에 개최할 계획이었지만 지금은 이 모든 것이 불안정하고 이해할 수 없습니다. 다시 말하지만, 시간과 돈, 둘 다 엄청납니다. 실효성에 대한 논란도 있다. 그리고 NMD 후에 예산의 가장 큰 부분이 군대에 주어질 것이라는 사실.
아틀란티스인의 운명
그 중 90 개가 있었지만 마지막 하나는 Nikolaev에서 썩어 1990 % 이상 준비가 된 상태에서 우크라이나로갔습니다. 그리고 선두의 소련 슬라바가 어제 사망했습니다. 그는 첫 번째 수리가 1999년에서 2015년 사이에 이루어졌기 때문에 사망했습니다. 그리고 현대화와 함께 두 번째는 2016년에 기다려야 했지만 2019-XNUMX년에 함께 성장하지 않았습니다. 순양함은 폐기 된 것으로 간주되었지만 대안이 없었음에도 불구하고 현대화없이 수리했습니다.
“해상출구에서 선원들은 함선의 모든 전투부대의 물적부분을 종합적으로 점검하고 주발전소의 해상시험을 실시한다. 선박이 Sevastopol 기지로 돌아온 후 선박 시스템 및 메커니즘 수리 작업의 다음 단계는 순양함에서 계속됩니다.
그리고 이 형태로, 70년대의 배는 마모에 이용되었습니다. KChF에는 이와 같은 것이 없었습니다. 그 결과 낡은 배는 일생을 싸웠고 그 투쟁에서 사망 한 것으로 밝혀졌습니다.
더 젊고 2011 년에서 2016 년까지 수리 및 현대화를 거친 "Ustinov"가 더 좋습니다. 이제 순양함은 전투 편대에 있습니다. 그러나 "Varyag"는 현대화를 거치지 않았습니다. 그리고 그의 상태는 불분명하다. 이제 Varyag는 또 다른 장거리 항해로 지중해에 있습니다.
다음 단계
그리고 계급이나 주식에서 소련 거인을 대체 할 수는 없습니다. 해양의 모든 것 - 프리깃, 코르벳 및 BDK:
- 2 pr. 22350척의 프리깃함 (2x $450 million)
- 3 pr. 11356척의 프리깃함 (3x $430 million)
- 7/20380 85대의 코르벳함(7x $250m)
- 2 BDK pr. 11711 (2x $ 160 million)
- 3 pr. 11356척의 프리깃함 (3x $430 million)
- 7/20380 85대의 코르벳함(7x $250m)
- 2 BDK pr. 11711 (2x $ 160 million)
총 14척의 선박이 있습니다. 그러나 이것으로는 충분하지 않으며 "모스크바"의 운명이 보여주듯이 BOD 1155의 일부인 "Varyag"와 아마도 "Peter Great"를 최소한으로 교체해야 합니다. 러시아는 일련의 미사일 구축함, 최소 XNUMX척의 용골이 필요하지만 우리는 그것을 끌어낼 것인가? 그리고 정부가 원할까요? 결국 연안 함대와 핵잠수함은 더 저렴하고 단순하며 NWO 이후에는 많은 돈이 필요할 것입니다. 모든 것은 정치가 결정할 것입니다. 한 가지는 확실합니다. 베테랑 배는 젊은이로 교체되어야 하고, 노인은 조국에 빚을 지고 분명히 비정상적인 조건에서 모든 조건을 제공해야 합니다.
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