RTK Rheinmetall Mission Master SP가 테스트 중이며 그 기능을 보여줍니다.

화물 장비가 장착된 Mission Master SP 섀시

지난 몇 년 동안 Rheinmetall Defense의 캐나다 지사는 유망한 다목적 로봇 콤플렉스 Mission Master SP를 개발해 왔습니다. 잠재적인 운영자는 그러한 장비에 관심을 표시하고 테스트를 관찰하고 자체 점검을 구성합니다. 정기적인 뉴스 이러한 이벤트는 최근 몇 주 동안 보고되었습니다.

새로운 주문

영국군은 Rheinmetall Mission Master SP 프로젝트에 가장 큰 관심을 보였습니다. 이제 그들은 연구 프로그램 로봇 소대 차량("로봇 소대 차량")을 수행하는 동안 보병에서 RTK 사용을 연구합니다. 이 프로그램은 세 영역으로 나뉘며 모두 Rheinmetall의 개발을 사용합니다.

2020년 1월 영국군은 Spiral 2021 서브 프로그램에서 사용하기 위해 카고 버전의 Mission Master SP 제품 XNUMX개를 주문했고, XNUMX년 XNUMX월에는 XNUMX개에 대한 또 다른 주문이 등장했습니다. 로봇 Spiral 2 방향으로. 이번에는 전투 모듈이 있는 장비를 주문했습니다.

부상자 수송

29월 3일 Rheinmetall은 또 다른 영국 주문을 발표했습니다. RTK Mission Master SP가 다시 입찰에 낙찰되어 이제 Spiral XNUMX 단계에 참가해야 합니다.영국군 신규 장비 공급 계약은 지난 XNUMX월에 받았지만 이제서야 발표된 것입니다. 새로운 배송 비용은 명시되지 않았지만 RPV 프로그램과 관련된 RTK의 수가 가장 크고 거의 두 배가 될 것으로 알려져 있습니다.

세 번째 하위 프로그램을 위해 광전자 정찰 및 표적 지정 장비를 갖춘 2022개의 Mission Master SP ISTAR 컴플렉스와 XNUMX개의 화물 로봇이 주문되었습니다. 예비 부품 공급, 작업자 교육 등도 협상됩니다. Rheinmetall Canada는 XNUMX년 XNUMX월 말까지 XNUMX대의 차량과 관련 장비의 전체 ​​배치를 제조하여 고객에게 인도할 예정입니다.

따라서 몇 달 안에 영국은 이미 다양한 기능과 능력을 가진 Mission Master SP 제품군의 15대의 로봇을 갖게 될 것입니다. 이 기술의 도움으로 그들은 RTK와 직원 간의 상호 작용 문제를 계속 해결할 것입니다. 주요 초점은 물품 운송 및 화재 지원에 있으며 로봇은 한 명씩 그룹으로 독립적인 작업을 보여줍니다.

스카우트 로봇

전투 시연

Mission Master SP 컴플렉스 제품군에는 지상 유닛의 화력 지원을 위한 자체 추진 미사일 시스템이 포함되어 있습니다. 이 기계는 테스트 중이며 얼마 지나지 않아 여러 국가의 군대 대표에게 그 능력이 입증되었습니다. Rheinmetall은 7월 XNUMX일 이러한 이벤트를 발표했습니다.

실사격을 통한 시연 테스트는 스웨덴의 Trangslet 기지 훈련장에서 진행되었습니다. 그들은 벨기에, 덴마크, 네덜란드, 노르웨이, 폴란드, 스웨덴 국방부 대표단의 감시를 받았습니다. 아마도 이러한 시연의 결과에 따라 이들 국가도 Mission Master에 관심을 보이고 곧 테스트를 위해 그러한 장비를 주문할 것입니다.

RTK Mission Master SP Fire Support의 수정은 사격 능력을 보여주었습니다. 이 로봇 섀시 변형에는 Rheinmetall Fieldranger Multi 발사기가 장착되어 있으며 Thales FZ70 반능동 레이저 유도 275mm 유도 미사일을 탑재하고 있습니다. 단지는 원격 제어에서 운영자에 의해 제어되었습니다. 모든 기본 작업은 자동으로 수행할 수 있지만 발포 여부는 사람이 결정합니다.

Fieldranger Multi 발사기가 장착된 화력 지원 차량

RTK는 자체 광학 수단을 사용하여 4km 거리에서 자동차 형태의 표적을 감지했습니다. 운영자의 허가를 받아 발사를 완료하고 로켓을 목표물에 성공적으로 가져 왔습니다.

다목적 가족

Mission Master SP 프로젝트는 다양한 작업을 해결할 수 있는 다양한 기능을 가진 RTK 제품군을 생성합니다. 이러한 제품군의 기본은 의도한 모든 기능을 갖춘 다양한 유형의 탑재하중을 운반할 수 있는 범용 섀시입니다. 다른 RTK 제품군은 독립적으로 또는 그룹으로 자율적으로 또는 운영자의 제어 하에 작업해야 합니다.

Mission Master SP(사일런트 파트너) 섀시는 가반하중이 600kg이고 최고 속도가 최대 40km/h인 소형 XNUMX축 차량입니다. RTK에는 운전을 위한 카메라와 라이더가 장착되어 있습니다. 독립적인 작업 또는 작업자 명령의 실행은 고급 Rheinmetall PATH 자동 조종 장치에 의해 수행됩니다. 페이로드 관리 기능도 있습니다.

교환 가능한 장비로 인해 Mission Master SP는 다양한 전투 및 보조 작업을 해결할 수 있습니다. 가장 간단한 것은 상품 운송입니다. 화물을 개조하면 선체 지붕과 측면 프레임에 하중을 가할 수 있습니다. RTK는 탄약과 장비를 운반할 수 있습니다. RTK는 특수 화물 모듈을 사용하여 누워있는 부상자를 수송할 수 있습니다.

RTK의 정찰 버전도 개발되었습니다. 그녀는 텔레스코픽 돛대에 광학 전자 시스템이 있는 상부 구조를 얻습니다. 신호는 실시간으로 운영자 콘솔로 전송됩니다. 또 다른 수정은 통신 및/또는 신호 중계를 위한 무선국을 수신합니다.

전투 장비에 대한 몇 가지 옵션이 제공됩니다. 우선 Mission Master SP는 광학 장치가 있는 전투 모듈과 일반 또는 대구경 기관총을 휴대할 수 있습니다. 이 버전의 RTK는 "전투 정찰 차량"으로 간주됩니다. 컴플렉스의 화력 지원 변형에는 7개의 70mm 구경 미사일을 탑재한 두 개의 Fieldranger Multi 발사기가 있습니다. 우선, 유도 무기의 사용이 예상됩니다.

Mission Master SP와 병행하여 RTK Mission Master XT(Xtreme Terrain - "Extreme Landscape")가 개발되고 있습니다. 이것은 통합 제어 장치와 대구경 바퀴에 1축 섀시가 있는 더 큰 기계입니다. 이러한 기계의 운반 능력은 XNUMX톤으로 증가했으며 주행 성능과 크로스 컨트리 능력도 향상되었습니다. Mission Master SP와 마찬가지로 XT 플랫폼은 광범위한 페이로드를 운반할 수 있습니다.

시험 중

지금까지 Rheinmetall Canada는 기본 로봇 섀시와 대상 장비에 대한 다양한 옵션을 개발했습니다. Mission Master SP의 여러 수정 사항이 테스트되었으며 이미 기능을 보여주었습니다. 장비는 전시회에 전시되고 시연 테스트는 외국 군인의 초청으로 수행됩니다.

동시에 현재 영국에서 RPV 프로그램의 일환으로 진행 중인 임상시험이 가장 큰 관심을 받고 있다. 이전에는 특성과 기능을 결정하기 위해 여러 RTK에 대해 별도의 테스트가 수행되었습니다. 로봇이 사람과 상호 작용하는 동안 새로운 이벤트가 열리고 있습니다. 제시된 모든 기능을 사용하여 전투 및 보조 작업의 다양한 시나리오가 작업되고 있습니다.

Mission Master SP(전경) 및 더 큰 Mission Master XT 플랫폼

이러한 테스트는 기본 로봇 플랫폼과 그 수정의 진정한 잠재력을 보여줄 것입니다. 지금까지는 화물 및 전투 버전에 대해서만 이야기했지만 이를 통해 필요한 경험을 축적할 수도 있습니다. 또한 육군에 가장 유용한 인수가 될 기관총 캐리어, 정찰병 및 로봇 노새라고 가정합니다.

올해 이미 특수 정찰 로봇이 테스트 될 예정이며 앞으로 미사일 시스템을 주문할 수 있습니다. 덕분에 모든 주요 유형의 장비와 군인의 상호 작용을 해결할 수 있습니다. 또한 테스트 현장에서 고도의 통일성과 자율성을 갖춘 로봇 "유닛"을 형성하고 테스트할 수 있습니다.

미래를위한 예비비

현재 및 미래의 모든 테스트 결과를 바탕으로 영국군은 전투 및 보조 로봇의 추가 획득 및 구현에 대한 결론을 내리고 계획을 세울 것입니다. Rheinmetall의 Mission Master SP 제품이 이러한 계획에서 주요 위치를 차지할 가능성이 큽니다.

분명히 영국의 RPV 프로그램과 그 결과는 다른 나라에서도 관심을 가질 것입니다. 긍정적인 결과로 끝나면 미션 마스터 SP 및 기타 유사한 RTK가 잠재 고객의 관심을 높일 것입니다. Rheinmetall은 이를 이해하고 있으므로 계약을 받기를 희망하는 외국 전문가에게 이미 장비를 보여주고 있습니다. 그러한 기대가 정당화되는지 여부는 시간이 말해줄 것입니다.

Comments

[카우보라]

글쎄, 그것은 이미 실행 가능한 것처럼 보입니다.
PCS: 미국은 로보물을 어떻게 하고 있나요?그런데, 80년대부터 예산을 삭감하고 있는데도 불구하고 작년에 또 어떤 보행기를 테스트한 것 같습니다. 그리고 톱이 부러지지 않으면 질리지 않는다.

[블랙 모코 나]

제품 견적 : Cowbra

글쎄, 그것은 이미 실행 가능한 것처럼 보입니다.
PCS: 미국은 로보물을 어떻게 하고 있나요?그런데, 80년대부터 예산을 삭감하고 있는데도 불구하고 작년에 또 어떤 보행기를 테스트한 것 같습니다. 그리고 톱이 부러지지 않으면 질리지 않는다.

개발은 오랫동안 군대에서 사라졌으며 현재 상용 버전으로 활발히 판매되고 있습니다.
일부 상용 기술이 군대에 들어 왔지만

Spot은 미국 회사 Boston Dynamics의 로봇으로 구조가 대형견과 비슷합니다. 작년에 공개 시장에 나왔고 이제는 프랑스 군대가 그러한 로봇을 구입하여 이미 군사 훈련에 사용하고 있음이 알려졌습니다.

[모 나르]

글쎄, 같은 탱크가 실제로 25년 이상 후에 주요 공격 세력이 되었습니다. 첫 등장 후. 그리고 그러한 지연의 주요 문제(전문가들은 나를 용서할 수 있음)는 적절한 엔진이 없다는 것입니다.
로봇 숭어도 마찬가지입니다. 또는 한 시간 동안 Akum. 또는 몇 시간 동안 휘발유 럼블러. 그리고 DRG에 필요한 이유는 무엇입니까(노새가 발표된 대로)?

[세르지오 64]

제품 견적 : Cowbra

톱이 부러지지 않는 한

그녀는 영원하다

[니크]

제품 견적 : Seryoga64

그녀는 영원하다

다이아몬드 디스크 포함. 네, 그리고 그들은 많은 디스크를 가지고 있으며 모두 금과 다이아몬드이며 "그 위에" 보았습니다.

[donavi49]

그럼에도 불구하고 Sobaken은 이미 이익을 얻고 있습니다.

어려운 작업이 해결되었습니다. 적어도 걷기 계획의 가장 기본적인 어려움은 극복되었습니다. 가벼운 UAV로 처음에는 웃었지만 지금은 어쩐지 별로입니다.

[단순한]

에너지 비축량 문제는 해결될 것입니다. 시간 문제입니다.
충전 문제도 마찬가지입니다.
첨단 분야에서 적보다 우세한 경향은 미래의 전장을 포함하여 승리의 열쇠입니다.
실제로 우리는 우크라이나 작전에서 이러한 경향을 관찰합니다.

[멍청이]

잘했어, 잘했어. 모터만 시끄럽습니다. 군은 거부했다.

[똑똑한]

로켓도 로봇에 의해 재장전 ??? 점 억제 후? 아니면 차가 창고로 돌아갈까요?

[도스트]

그들 앞의 우리 톱날들에게, 달 이전처럼

[주인]

기사에서 RTK 발전소에 대한 것은 단어가 아닙니다. 어코마인 것 같습니다.

[미하일 마스 로프]

하이브리드 같아요

[세르지오 64]

올해 이미 특수 정찰 로봇이 테스트되고 앞으로 미사일 시스템을 주문할 수 있습니다.

Etor는 그들을 만나는 사람들의 두통을 증가 시켰습니다.

[카우보라]

제품 견적 : Monar

그리고 DRG에 필요한 이유는 무엇입니까(노새가 발표된 대로)?

글쎄, 우리는 무언가를 끌고 있고 그들은 그것을 보병 분대에 붙이겠다고 위협했습니다. 그것은 원래 메시지의 선명도에 닿아 있습니다. 그들은 워커가 전투기의 개통성을 가지고 있다고 말합니다. 예-아-아?중세에 그들이 이것을 모르고 기병이 지나갈 수 없는 길을 따라 달아난 것이 유감입니다.
그래서 － 처음에는 멋진 아이디어! 바퀴 달린 차량에 필적하는 크로스 컨트리 능력으로 기동성과 운반 능력을 줄일 수 있지만 모래와 진흙 늪에서는 훨씬 적습니다 ... 처음에는 결국 바보 같은 컷이었습니다!

[쇠미]

보행기의 단점은 실루엣이 기하급수적으로 증가합니다.

또한, 고르지 않은 표면이나 거친 지형에서의 움직임은 이러한 종류의 장비에 큰 어려움을 초래합니다.

필요한 드라이브의 생산은 개발과 마찬가지로 매우 비쌉니다.

또한 각 모바일 세그먼트의 움직임을 정확하게 동기화해야 합니다.

이 유형의 기술을 정당화하는 유일한 방법은 로봇이 지네와 비슷하다면 많은 설계 결함을 수정할 수 있다는 것입니다.

[모 나르]

엔진과 소프트웨어의 문제점은 무엇입니까? CNC 기계를 보십시오. 0.001mm의 정확도와 부풀어 오른 노력을 가진 일련의 dviguns. 이 모든 자이로스코프 센서는 성냥 머리 크기에 오랫동안 맞습니다. 스마트폰을 보세요.
그러나이 모든 아름다움은 군대의 "배터리"를 무효화합니다. 글쎄, 오늘날 가솔린-태양열에 대한 작동 매개변수 측면에서 접근할 수 있는 그러한 Akum은 없습니다.

[쇠미]

이러한 로봇의 팔다리는 전체 구조에서 가장 취약한 부분입니다. 애벌레를 계속 교체할 수 있다면 현장에서 다리를 교체하기가 어렵습니다.

또한, 그들은 시끄럽고 드라이브는 큰 소리를 내므로 보지 않고 쏠 수 있습니다. 어쨌든 칠 것입니다.

또한 추적 차량은 발자국이 더 크고 뒤집기가 더 어렵습니다. 그리고 이족보행과 사족보행은 디자인적인 면에서 그런 안정성이 없다.

더 멀리. 군사 과학에 따르면 큰 실루엣을 갖는 것은 특히 열린 지역에서 매우, 매우 나쁘다는 것을 보여줍니다. 이러한 종류의 장비는 적 새의 즐거운 윙윙 거리는 소리로 공중으로 날아갈 것입니다.

또한 보행기의 지면에 가해지는 특정 압력은 바퀴가 달린 궤도 및 애벌레 트랙보다 높기 때문에 점성 토양에서 큰 어려움을 겪습니다.

결국 이 전체 디자인이 작동하려면 다음과 같아야 합니다.

[콧수염 콕]

당신과 논쟁할 준비가 되었습니다. "scolopendra-like"디자인은 군인을 지원하는 보편적 인 플랫폼의 역할에 적합하지 않습니다. 높은 실루엣은 실제로 열린 공간에서 잘 작동하지 않습니다. 그러나 너무 낮은 실루엣은 문제로 가득 차 있습니다. 높은 장애물 뒤에서 검사를 수행하는 것이 더 어렵고 지상에 너무 가까운 무기 또는 정찰 장비에 대한 플랫폼을 사용하는 것이 더 어렵습니다. 둘째, 고전적인 바퀴 플랫폼(이 기사에서 고려한 예) 또는 Boston Atlas 및 Spot과 같은 현대 보행 모델에 더 가까운 모델은 크고 견고한 기반을 가지고 있습니다. 필요한 장비를 설치하는 것이 편리합니다. 귀하의 모델에서는 신체의 분할로 인해 단단한 바닥의 면적이 최소화됩니다. 그리고 하나의 세그먼트에 모든 것을 부착해야 하는데, 이는 하나의 요소에 너무 많은 부하가 걸리거나 세그먼트의 이동성과 플랫폼의 안정성에 영향을 미치지 않고 동시에 여러 세그먼트에 부착을 제안합니다. 그러나 가장 중요한 것은 보행 플랫폼이 스스로 지지하고 넘어진 후 "서 있는" 자세를 복원할 수 있다는 것입니다. 바퀴가 달린/궤도 차량이 전복되면 어떤 식으로든 스스로 들어 올리지 않습니다. 그리고 다리 위의 로봇은 첫째, 견고한 기초를 잃으면 다리로 스스로를 들어 올릴 수 있으므로 넘어지지 않습니다. 그리고 그들이 떨어지면이 같은 다리 / 팔다리가 스스로 일어날 수 있습니다. 그러나 가장 중요한 것은 다리의 플랫폼이 점프할 수 있다는 것입니다. 이는 모바일 플랫폼의 품질이 크게 향상되었습니다.
당신의 개념도 흥미롭긴 하지만. 나는 "scolopendro-like"형태가 보편적이라고 생각하지 않지만 폐쇄 된 복잡한 건물의 정찰 또는 탐사를 위해 그러한 플랫폼은 바퀴 달린 / ​​애벌레 또는 XNUMX / XNUMX 다리보다 훨씬 낫습니다.

[쇠미]

여기서 우리가 말하는 크기를 결정할 가치가 있습니다. 우리가 걷는 탱크의 아날로그에 대해 이야기하고 있다면 아아,지면에 가해지는 압력이 너무 많으면 장비가 고장나고 점성이있는 검은 토양 인 경우 바닥에 가해지는 압력이 자동으로 워커를 고정 포탑으로 바꿉니다. . .. 탱크는 이미 거기에 묻혀 있고 워커는 그냥 묻힐 것입니다. 그리고이 거상도 점프하면 워커에서 많은 소음이 발생하고 드라이브는 도중에만 울립니다.

나는 걷는 플랫폼의 팔다리 형태의 가벼운 표적에 대해 침묵하고 지네와 같은 플랫폼에 단점이 있다고 주장하지는 않지만 낮은 실루엣으로 인해 팔다리를 치기가 매우 어렵습니다.

적절한 이동성으로 이러한 구조는 장애물 뒤의 영역을 스캔하기 위해 "랙업"할 수 있으며 잠재적으로 벽과 천장까지 기어 올라갈 수 있습니다. 무기는 측면의 "머리"뿐만 아니라 몸에 잠길 가능성이 있는 뒷면에 배치할 수 있습니다. 분할은 여러 세그먼트의 손실을 중요하지 않게 하며, 세그먼트를 회전할 수 있는 메커니즘을 만들면 메카노이드가 뒤집힐지 여부는 전혀 중요하지 않습니다.

그러나 현실에서 이족보행 로봇은 어떻게 될까요?

[콧수염 콕]

크기는 14차 세계 대전 중에도 모든 것이 분명해졌습니다. 15의 끝, 3의 시작에서 위치 교착 상태에 직면했을 때, 그들은 이전에 매니아에 의해 해결되었던 많은 "탱크" 프로젝트에 주의를 기울였지만, 필요가 부족하여 아무도 이를 수락하지 않았습니다. 그래서 그때도 그들은 걷는 기계를 만들 수 있다는 아이디어를 연구하고 있었습니다. 그러나 그때도 그들은 주어진 질량(거의 2톤)에 대해 보행 장비가 고착될 것이라는 것을 깨달았습니다. 가장 큰 육지 동물은 코끼리입니다. 무게는 3-6톤이지만 최대 7-9톤까지 커질 수 있습니다. 매머드의 무게는 10-2.5톤 이상이었습니다. 그러나 그들은 모두 어려운 지형에서 어려움을 겪습니다(결국 코끼리는 대부분 평평한 슈라우드나 평평한 정글에 살고 매머드는 평평한 툰드라에 산다). 그리고 이것은 그들이 발로 걷는 역학이 수백만 년 동안 진화적으로 개선된 동물이라는 사실에도 불구하고. 그러나 최소 무게가 매머드보다 XNUMX배 더 무거운 탱크는 "걸어서" 당기지 않습니다. 또 다른 것은 "개"에서 "소/말"에 이르는 크기의 장비/로봇용 보행 플랫폼 프로젝트를 보면. 전자는 정찰/방해 로봇, 후자는 기계식 노새 또는 중화기 보행 플랫폼일 수 있습니다. 이러한 치수와 질량으로 지상의 특정 압력은 비슷한 크기의 동물의 압력보다 훨씬 크지 않습니다. 동시에 도보 플랫폼은 예를 들어 가파르고 바위가 많은 산을 정복 할 수 있습니다. 바퀴 달린 차량은 통과하지 못하지만 기계화가 필요한 곳.

[멍청이]

그들은 점프하지 않습니다. 토크 파워의 예비가 충분하지 않습니다. 구조적 강성도.

[모 나르]

어린 시절에 그는 트랙터 장착을 도왔습니다. 다리를 "노새"로 바꾸는 것이 얼마나 더 어려울 수 있는지 거의 상상할 수 없습니다.
언제부터 같은 유압 장치가 시끄럽게 되었습니까?
그런 것이 있습니다. 눈신. 다음은 낮은 비압에 대한 솔루션입니다.
네트워크에는 2~4개의 다리를 가진 로봇이 넘어진 후 일어나는 동영상이 가득합니다.

[멍청이]

유압이 아니라 전기입니다. 그리고 DVG와 제너레이터. 비명과 비명.

[모 나르]

그리고 왜 보병 분대에도 적용되지 않습니까? 60kg의 탄약을 최전선으로 끌고 가십시오. 예를 들어. RPG용으로 이게 몇장이야?
따라서 이 기술은 가까운 장래에 틈새 시장을 차지할 것입니다. 유일한 문제는 엔진입니다.

[Olkhovsky]

그리고 왜 보병 분대에도 안됩니까? 60kg의 탄약을 최전선으로 끌고 가십시오.

그리고 저격용 라이플을 장착하고 AI가 이 노새를 이해하게 하시겠습니까? 그는 목표를 기다리며 며칠 동안 움직이지 않고 서 있을 수 있습니다. 이미 메모리에 로드된 사진에서 희생자를 인식하는 가미카제 드론이 있습니다. 그래서 여기에 적의 i-profile을로드하고 그러한 저격수를 지점으로 보내십시오. 이 노새에 대한 이러한 유형의 사용에 대한 기사가 있었습니다.

[모 나르]

무슨 날? 당신은 질량의 절반의 전화가 Akum입니다. 그리고 매일 충전하세요.
그리고 사진으로 인식하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 적절한 컴퓨팅 성능이 필요합니다. 따라서 노새는 이러한 조건에서 최대 몇 시간 안에 전체 "배터리"를 빨아들입니다. 그리고 그 위의 ICE는 매복 중입니다. 나는 그런 상황을 거의 상상하지 못한다.

[쇠미]

글쎄, 로봇 분야의 리더는 한국과 일본으로 남아 있으며 후자는 이 분야의 "기술적 패권"이다. 인구 감소를 감안할 때 군대의 일부를 자율 무기 시스템으로 교체하려는 계획은 놀라운 일이 아닙니다.

그리고 한국에는 인공 지능 연구 개발을 위한 세계 최대의 연구소가 있습니다.

앞으로 10~15년이 지나면 이 두 나라가 나머지 세계를 놀라게 할 것이며, 2050년까지 인류가 달성할 끔찍할 정도로 흥미로운 일들이 될 것입니다.

[스위퍼 25]

끔찍 - 예, 흥미롭습니까? 아니다!

[멍청이]

나는 이것을 1965년부터 들어왔습니다... 그리고 그 결과는 그다지 놀랍지 않습니다. 여기 조작기, 용접이 있습니다. 예. 바이오모픽 - 슬픔.

[리와 스]

로봇 또는 UAV에 대해. 중국인들은 무인 항공기 떼에게 대나무 덤불을 자율적으로 비행하도록 가르쳤습니다. 즉, 숲 속, 도시 속, 건물 속 전투용 드론의 활용이 머지않았다.
https://nplus1.ru/news/2022/05/05/drone-swarm

[단순한]

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[멍청이]

보안 문자를 이동합니다. 그런 다음 비디오 편집기가 스킨을 가져옵니다. 눈이 아플 뿐입니다.

[단순한]

로봇과 함께 점프한 후. 인질?

[말룩]

설정은 알몸입니다. 이 "안드로이드"가 사람을 쏘면 어떻게 될지 아무도 궁금해하지 않았습니다???? 그리고 그것은 아주 잘 일어날 수 있습니다. 서양에서는 파트너의 머리에서 10cm 떨어진 곳에서 쏜 다음 언제든지 실패할 수 있는 쇠 조각을 쏘면서 우리 전문가가 훈련하는 방식을 화나게 합니다.
카트리지가 살아 있었다고 생각하지 않습니다. 바로 지금입니다. 전투기가 그들 뒤에 서서 로봇의 목표물을 발사했습니다. 이들은 두 가지입니다.

[아세토 페논]

제품 견적 : Monar

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그러나이 모든 아름다움은 군대의 "배터리"를 무효화합니다. 글쎄, 오늘날 가솔린-태양열에 대한 작동 매개변수 측면에서 접근할 수 있는 그러한 Akum은 없습니다.

야아? 이 쿼드콥터는 모두 일광욕실에 있습니까? 리튬 배터리의 잠수함 ... 그들은 전기 자동차, 비행기를 시험해 보지만 바보들, 일광 욕실이 해결한다는 것을 모릅니다!

[멍청이]

그리고 쿼드릭스는 몇 분 동안 비행합니까? 부하가 무엇입니까?

[UAZ 452]

Rise of the Machines가 다가오고 있습니다.

[민트 진저브레드]

그러한 로봇은 강제로 행군하는 데 많은 시간이 필요하지 않습니다. 그들의 임무는 인력이 투입될 곳을 강화하는 것입니다. 강철은 같은 아조프에게 접근할 수 없고, 로봇 사단이 가까이 와서 제압할 수 있다. 나는 아무도 돌격 무기 개발에 관여하지 않는다는 것을 알았습니다.

[APASUS]

진실은 흥미롭습니다. 이것이 우리의 Sharp이기 때문입니다.

그리고 Rheinmetall은 군사적 필요를 위해 그것을 테스트하고 있습니다.우리는 오랫동안 공격을 갈 것입니다.이 모든 UAV, 로봇은 어디에 있습니까?그럼 우리 차는 어디에 있습니까?

[빅토르 브르]

TPK 맞죠?
TPK 맞죠?