드론 폭격기: 네덜란드에서 기뢰를 투하하기 위한 드럼형 장치
최근 지역 분쟁 동안 다양한 무장 조직이 상업용 무인 항공기를 무기 운반선으로 전환하려고 시도했습니다. 이러한 종류의 또 다른 프로젝트는 최근 네덜란드에서 개발되었습니다. 장비를 제공합니다 무인 비행기- 박격포 지뢰 운반 및 낙하 장치가 있는 멀티콥터.
드론 광산
14월 XNUMX일 QuadroNews 무인기 전용 텔레그램 채널에서 이례적인 해외 전개가 보고되었습니다. 항공. 그에 따르면 이름이 알려지지 않은 네덜란드의 민간 회사는 UAV에서 탄약을 떨어 뜨리는 특수 장치를 개발했습니다. 일부 기술 세부 정보도 공개됩니다.
메시지에는 미디어에 있는 몇 장의 장치 사진이 함께 제공됩니다. 후자에는 XNUMX개의 로터가 있는 중형 UAV가 사용됩니다. 장치는 장치의 중앙 부분 아래에 매달려 있으며 가장 큰 장치로 판명되었습니다. 즉석 스탠드에서 장치를 테스트하는 것도 표시됩니다. 해당 비디오에서 프로토타입은 부드러운 서스펜션에 놓여지고 여러 개의 불활성 광산을 순차적으로 떨어뜨립니다.
재설정 장치가있는 UAV는 우크라이나로 가야한다고 주장됩니다. 그들은 실제 충돌에서 테스트하기 위해 우크라이나 대형에 인계 될 계획이었습니다. 동시에 해당 제품이 이미 전투지역에 떨어져 사용까지 했다는 점을 배제할 수 없다.
그래서 최근에 드론에서 지상 목표물에 여러 개의 지뢰를 떨어 뜨리는 것을 보여주는 비디오가 외국 자원에 나타났습니다. 이 항공기는 우크라이나 소유로 러시아 탱크를 공격한 것으로 알려졌다. 광산은 순차적으로 그리고 상당히 높은 속도로 떨어졌습니다. 이는 일종의 드롭 시스템이 있음을 나타냅니다. 물론, 이 영상이 우크라이나 측의 또 다른 가짜가 아니라면 말이다.
기기 재설정
새로운 네덜란드 개발은 적절한 크기와 탑재량의 UAV에 설치하도록 설계된 리볼버 유형의 매달린 낙하 장치입니다. 공개된 자료에 따르면 60mm 구경 NATO 표준의 박격포 지뢰를 운반 및 투하하기 위한 것입니다. 아마도 다른 탄약을 위해 디자인을 다시 디자인할 수 있습니다.
이 장치는 단순하고 가벼운 디자인의 하우징으로 만들어졌습니다. 사실, 엔드 캡과 중간 프레임, 그리고 여러 세로 요소로 조립된 프레임입니다. 이것은 필요한 기능을 보장하고 최대의 무게 감소를 달성합니다.
이 프레임 케이스의 하단에는 최소값을 재설정하는 창이 있습니다. 위는 캐리어 드론에 장착하는 방법입니다. 식사와 명령 접수가 어떻게 구성되어 있는지 명확하지 않습니다. 아마도 상부 케이스에는 자체 배터리와 무선 제어 시스템이 있습니다.
탄약 셀이 있는 회전 드럼이 프레임 내부에 배치됩니다. 스탠드에서 테스트한 프로토타입은 최대 10분 동안 유지됩니다. 원격 제어가 가능한 전기 드라이브가 있습니다. 드럼의 회전은 인접한 셀 사이의 거리에 해당하는 각도로 단계적으로 수행됩니다.
기존 방출 장치는 선택한 광산의 크기로 인해 크기와 무게가 제한되었습니다. 따라서 주요 60-mm NATO 샷의 길이는 약 370-380mm입니다. 탄약 무게 - 약. 1,7kg. 따라서 드롭 장치의 직경은 300-350mm 이내여야 하고 길이는 400-450mm를 초과해야 합니다. 탄약이있는 제품의 질량은 약 20kg입니다.
일의 원리
재설정 장치의 첫 번째 캐리어는 민간 시장에서 사용할 수 있는 이름 없는 모델의 쿼드로콥터였습니다. 그것은 상당한 크기와 높은 운반 능력을 가지고있어 제품 자체와 광산을 모두 운반 할 수 있습니다. QuadroNews에 따르면 "폭격기"는 작업자로부터 10km까지 제거할 수 있으며 배율 36배의 광학 장치가 장착되어 있습니다.
제안된 장치는 다른 유형의 미디어와 호환될 수 있습니다. 지뢰 방출 장치의 형태로 크고 다소 무거운 하중을 들어올릴 수 있는 다수의 멀티콥터가 상업용 시장에 이미 나와 있습니다.
장치의 작동 원리는 매우 간단합니다. UAV는 목표물을 찾아 바로 위에 위치합니다. 그런 다음 작업자가 명령을 내리면 전기 모터가 드럼을 돌립니다. 다음 셀은 재설정 창으로 이동한 후 광산이 자체 무게로 떨어집니다. 다음 리셋 명령은 드럼을 다시 회전시키고 탄약을 떨어뜨립니다.
장점과 단점
새로운 네덜란드 프로젝트는 최소한 기술적인 관심이 있습니다. 실제 문제에 대한 흥미로운 솔루션을 제공하는 동시에 이 분야의 다른 개발에 비해 여러 가지 분명한 이점이 있습니다. 이와 관련하여 네덜란드의 아이디어를 기반으로 한 이러한 종류의 새로운 프로젝트의 출현을 배제할 수 없습니다.
새로운 방출 장치의 주요 장점은 하나 또는 다른 목표물에 사용할 수 있는 여러 지뢰를 운반할 수 있다는 것입니다. 이 경우 상대적으로 높은 출력을 가진 표준 60mm 박격포 광산이 사용됩니다. 이 모든 것이 새로운 네덜란드 프로젝트를 이 분야의 다른 많은 개발과 구별합니다.
프로젝트의 또 다른 장점은 단순성입니다. 드롭 장치는 디자인이 복잡하지 않고 특별한 구성 요소가 필요하지 않으며 적절한 특성을 가진 저렴한 UAV가 캐리어가됩니다. 이론적으로 이것은 무장 대형이 많은 수의 "폭격기"를 수집하고 공급할 수 있게 하여 명백한 이점을 제공합니다.
드럼 방출 장치의 설계는 근본적인 변경 없이 다른 탄약의 사용에 맞게 조정할 수 있습니다. 이 경우 회전하는 실내기는 직경과 길이가 다른 셀을 받아야합니다. 이 경우 탄약의 수와 종류는 사용하는 운반용 드론의 특성을 고려하여 결정해야 합니다. 더 큰 UAV는 81/82mm 지뢰를 운반할 수 있는 반면 소형 차량은 수류탄을 처리해야 합니다.
그러나 단순성에는 단점이 있습니다. 따라서 상업용 UAV는 특수 군용 제품과 달리 전자전에 대한 내성이 높지 않습니다. 또한 실습에 따르면 이러한 제품은 현대 방공 시스템에서 탐지되고 공격할 수 있습니다. 기내에 폭발성 파편 탄약이 있으면 포격 중 위험이 증가합니다.
방공 커버리지 영역에서 작업하는 문제가 특히 중요하다는 점에 유의해야 합니다. 분명히, 드롭 장치를 사용하면 호버에서만 지상 목표물을 폭격할 수 있습니다. 수평비행을 통한 폭격은 기본적으로 가능하나 개발 및 시행 여부는 불투명하다. 그러나 어쨌든 무인 항공기는 최소한의 거리에서 목표물에 접근해야하므로 모든 명백한 위험과 함께 대공 무기의 적용 범위에 빠지게됩니다.
객관적인 한계
따라서 네덜란드의 익명의 회사는 주제 문제에 대해 다소 흥미롭고 성공적인 솔루션을 제공했습니다. 상업용 UAV를 군용 "폭격기"로 바꾸는 버전은 특별히 어렵지 않지만 여전히 고성능을 보여줄 수 있습니다. 또한, 그러한 프로젝트는 다른 유사한 개발에 비해 많은 중요한 차이점과 장점을 가지고 있습니다. 동시에 상용 플랫폼과 단순화된 디자인은 특정 제한 사항을 부과하고 객관적인 위험에 대처할 수 없습니다.
재설정 장치가 있는 UAV는 우크라이나에서 연습을 통해 테스트해야 하는 것으로 보고됩니다. 아마도 첫 번째 샘플이 이미 전투 지역에 배달되어 사용 준비 중일 것입니다. 이러한 기술의 특성과 현재 상황을 감안할 때 뛰어난 결과를 기대해서는 안됩니다. 더욱이 그러한 테스트는 오래 지속되지 않고 즉석 폭격기의 손실로 인해 종료될 가능성이 매우 높습니다.
- 리아 보프 키릴
- Telegram / QuadroNews, 미 국방부
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