미확인 비행 미국 개체 X-37B
미국 전문가들은 오늘 무인 셔틀 X-37B 프로젝트에 적극적으로 참여하고 있습니다. 현재 셔틀은 제 3의 임무 (OTV-3)를 준비하고 있다고보고됩니다. 이 임무는 10 월에 실시 될 것입니다. 임무를 자세히 고려하고 싶습니다만, 명백한 이유 때문에 가장 엄격한 기밀로 작업이 진행되고 있다고 Cnews.ru가 전합니다.
그것은 Atlas-37 발사체에 탑재 된 셔틀 X-5B를 발사 할 계획입니다. 플로리다의 우주 정거장에서 시작해야합니다. 정확한 발사 날짜는 공개되지 않았지만, 미국 측에서보고 한 바와 같이 기상 조건 및 시작 준비 결과와 관련된 변경 사항이있을 수 있습니다.
셔틀 X-37B의 출시시기에 대한 정보는 없습니다.
오늘날에는 임무가 지구 근처에 있지 않을 수도있는 버전이 있습니다. 이 버전은 실험 결과에 의해 추진되며 그 기간 동안 임무 기간 기록이 기록됩니다. 기록은 469 일이었습니다. 이 값은 태양계의 다른 천체를 연구 할 때 셔틀을 사용하기에 매우 적합합니다.
호기심 유닛을 화성으로 낮추게했던 화성 과학 실험실의 미국산 우주 물체가 레드 플래닛 255의 날로 날아간 것으로 알려져 있습니다. 새로운 셔틀의 "힘"의 공급은 거의 2 배 더 높다는 것이 밝혀졌습니다.
X-37B 우주 왕복선이 우주 궤도 체류의 세계 기록을 이길 수 있는지 여부는 확실하지 않지만 우주 연구에 많은 구멍이있을 것으로 예상됩니다.
전문가들은 미국인들이 새로운 우주선을 이용해 궤도 위성을 파괴하고 궤도에서 폭탄을 터뜨릴 수도 있다고 말한다. 또한, 셔틀의 특별한 궤도는 물체를 관찰하는 것을 매우 어렵게 만듭니다.
X-37B는 10 미터 길이, 5000 ㎏의 무게, 5 m의 날개 길이를 가지고 있다고보고되어 있습니다. 들어 올리는 수단으로 0,9 톤의화물을 탑승 할 수 있습니다. 그리고 이것은 열 핵탄두 W88를 수용하기에 충분합니다.
그것은 Atlas-37 발사체에 탑재 된 셔틀 X-5B를 발사 할 계획입니다. 플로리다의 우주 정거장에서 시작해야합니다. 정확한 발사 날짜는 공개되지 않았지만, 미국 측에서보고 한 바와 같이 기상 조건 및 시작 준비 결과와 관련된 변경 사항이있을 수 있습니다.
셔틀 X-37B의 출시시기에 대한 정보는 없습니다.
오늘날에는 임무가 지구 근처에 있지 않을 수도있는 버전이 있습니다. 이 버전은 실험 결과에 의해 추진되며 그 기간 동안 임무 기간 기록이 기록됩니다. 기록은 469 일이었습니다. 이 값은 태양계의 다른 천체를 연구 할 때 셔틀을 사용하기에 매우 적합합니다.
호기심 유닛을 화성으로 낮추게했던 화성 과학 실험실의 미국산 우주 물체가 레드 플래닛 255의 날로 날아간 것으로 알려져 있습니다. 새로운 셔틀의 "힘"의 공급은 거의 2 배 더 높다는 것이 밝혀졌습니다.
X-37B 우주 왕복선이 우주 궤도 체류의 세계 기록을 이길 수 있는지 여부는 확실하지 않지만 우주 연구에 많은 구멍이있을 것으로 예상됩니다.
전문가들은 미국인들이 새로운 우주선을 이용해 궤도 위성을 파괴하고 궤도에서 폭탄을 터뜨릴 수도 있다고 말한다. 또한, 셔틀의 특별한 궤도는 물체를 관찰하는 것을 매우 어렵게 만듭니다.
X-37B는 10 미터 길이, 5000 ㎏의 무게, 5 m의 날개 길이를 가지고 있다고보고되어 있습니다. 들어 올리는 수단으로 0,9 톤의화물을 탑승 할 수 있습니다. 그리고 이것은 열 핵탄두 W88를 수용하기에 충분합니다.
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