K-19와 같은 탄도 미사일을 장착 한 핵 잠수함. Project 658 (호텔 -I 클래스)
최초의 소련 원자탄 어뢰 잠수함과 디젤 전기 미사일 Ave B-611 및 629의 설계 및 건설 중에 얻은 경험으로 1950-S의 중간에서 시작할 수있었습니다. 탄도 미사일로 무장 한 최초의 국내 핵 잠수함 개발에 이른다. 이 우주선은 해안뿐만 아니라 영토 깊숙한 항구, 해군 기지, 행정 및 산업 센터에서 핵 미사일 공격을 제공하도록 설계되었습니다.
근본적으로 새로운 종류의 전투함을 만드는 데있어 기술적 위험을 줄이면서 프로그램 실행 기간을 단축하기 위해 627 어뢰 핵 잠수함에서 구현 된 설계 결정에 따라 탄도 미사일로 최초의 소련 핵 잠수함을 개발하기로 결정했습니다. 사실, 658 프로젝트 번호를받은 미사일 캐리어는 Leninsky Komsomol 보트 였고 선체에 추가 미사일 컴 파트먼트가 내장되었습니다.
프로젝트 658의 핵 미사일 잠수함 제작에 관한 당 정부의 법령은 26.08.1956 년 18 월 1956 일에 발표되었다. 선박 설계는 TsKB-XNUMX (오늘날 해양 기술을위한 Rubin Central Design Bureau)에게 맡겨졌습니다. 설계 문서의 개발은 XNUMX 년 XNUMX 월에 시작되었습니다. 최고 디자이너 Kovalev S.N. 프로젝트 대리에 대한 작업의 시작부터. 수석 디자이너는 Spassky I.D.와 해군의 주요 관찰자였습니다. 함대 -1957 위 Martynenko K.I. 기술 설계는 XNUMX 년 XNUMX 분기에 완료되었습니다 (잠수함의 예비 설계는 "무기 경쟁"의 현실에 의해 결정된 마감 기한으로 인해 개발되지 않았습니다).
원래의 계획에 따르면 배는 장비를 갖추기로되어 있었다. 무기D-2 미사일 시스템과 P-13 액체 추진 추진 미사일 (629 프로젝트의 디젤 - 전기 잠수정을 준비하기 위해 원래 개발 된이 복합체의 시험은 12 월 1958에서 시작되었다)로 개발이 이미 끝났습니다. 그러나 1958에서는 수중 발사가 가능한 유망한 미사일로 잠수함을 재 장비하는 것을 포함하는 프로젝트 개발을 진행하기로 결정되었습니다. 현대화 및 주요 수리 과정에서 새로운 복합 단지가 원자력 배에 설치 될 것으로 추정되었습니다.
첫 번째 소비에트 SSBN에서의 작업의 시작은 1956에서 폴라리스 프로그램을 구현하기 시작한 미국의 유사한 작업과 일치했습니다. 그러나 소련에서 658 프로젝트의 잠수함이 이미 존재하는 기술의 합성의 일종으로 간주된다면 미 해군은 근원적으로 유사하지 않은 소형 탄도 미사일을 기반으로 근본적으로 새로운 무기 시스템을 만들었습니다. 소비에트 연방과 비교 된 미국의 로켓은 훨씬 더 큰 능력을 가지고있었습니다. 동시에, Polarisov의 첫 번째 항공사 인 BR "George Washington"이있는 핵 잠수함은 658 프로젝트의 배와 마찬가지로 기존 프로젝트 인 "Skipjack"유형의 어뢰 잠수함을 기반으로 개발되었습니다. 또한 미 해군을위한 SSBN의 첫 번째 시리즈를 건설하는 동안 기성의 핵 잠수함 선체 구조가 사용되었으므로 소련 원자력 잠수함보다 1 년 앞서 선단 잠수함 운반선이 30.12.1959 함대를 이전했습니다. 콤팩트하고 간단한 발사기 인 폴라 리 쇼 (Polarisov)의 작은 치수 덕분에 조지 워싱턴 (2 열 8 광산)에 16 개의 미사일을 설치할 수있었습니다.
658 프로젝트의 SSBN 선체의 제한된 폭과 소련 탄도 미사일의 견고한 크기, 복잡하고 성가신 발사 장치 (대형 잠수함의 설계 기준에 따라 설계 되었기 때문에) 잠수함에서 한 줄에. 3 개의 로켓이 조타실 울타리에 배치되어 비정상적으로 크고 최적의 치수에서 매우 멀어졌습니다 (유체 역학 측면에서).
627 프로젝트의 어뢰 잠수함과 비교할 때, 미사일 핵 잠수함의 설계에는 몇 가지 중요한 변화가있었습니다. 예를 들어, 고속 제어를 위해 작은 사료 수평 방향 타를 사용했습니다. 잠수함은 조종 제어를 위해보다 견고하고 조용한 전기 유압 시스템을 받았다. 저압 공기의 도움으로 주 밸러스트를 불어 내기 위해 제공되었습니다. 자율적 인 소화 시스템이 원자로 구획에 도입되었습니다. 표면 위치에서 높은 항해 성을 보장하기위한 요구 때문에, 사전 발사 준비 및 로켓 발사 중에 그들은 잠수함의 활 모양의 "어뢰 모양"모양을 버리고 전통적인 줄기로 돌아갔다.
소련 제조의 최초의 원자력 로켓 우주선은 유사한 미국 우주선과 비교하여 표면 및 수중 속도가 더 빨랐고 전투 생존 가능성이 향상되고 다이빙 깊이가 증가했으며 정보 매체의 비밀 성과 특성면에서 항복했다. 658 프로젝트는 대량의 로켓 무기에 대한 선박의 톤수면에서 대단히 손실되었습니다. 폴라리스 A-1의 톤당 미국의 "조지 워싱턴"이 30 톤 이상을 차지하고 있다면 소련 제 보트에서이 값은 거의 130 톤으로 증가합니다.
다른 러시아 핵 잠수함과 마찬가지로 658 프로젝트의 SSBN은 이중 유닛 유형이었다. 잠수함의 견고한 선체는 10 개의 구획으로 나뉘었다. 외부 케이스는 종 방향 시스템에서 수행되었다. 따라서 이전에 소비에트 잠수함에 사용 된 횡단 협곡에 비해 금속 및 기타 기술적 장점에서 상당한 절감이 이루어졌다.
이미 직렬 건설 중, 잠수함의 일부에는 외부 피부를위한 소음 흡수 코팅이 장착되어있었습니다. 코팅은 특수 고무로 만들어졌고 활동 모드에서 작동하는 적의 음파 탐지기 시스템을 모니터링하기가 어려웠습니다 (이러한 코팅은 세계 최초로 소련 해군에 소개되었습니다). 그러나 1 세대의 적용 범위는 그다지 내구성이 없었으며 1970 시대에 658 프로젝트의 거의 모든 선박이 항해했습니다.
잠수함은 35 1000 리터의 용량을 가진 주 발전소를 가졌다. 증기 발생기와 2 터보 기어 70-D 장치를 갖춘 2 수냉식 VM-A 원자로 (60 mW의 용량을 갖는 배수의 중간면에 순차적으로 배치됨) 또한 SSBN에는 2 PG-116 전기 모터 (각 450 hp의 파워)와 2 DG-400 디젤 엔진과 M-820 디젤 엔진이 장착되었습니다. 잠수함에는 DC 전기 시스템이 장착되어 있습니다 (380 B, 400 Hz).
우주선에는 astrocorrector가있는 고도 고도 항법 시스템 "Sigma"가 설치되었습니다. Hydroacoustic Armament는 Arktika hydroacoustic station (Arktika-M)으로 구성되었으며, 반사 식 결합 안테나가있는 국내 최초의 수중 음향 시스템으로 거리 측정 및 소음 탐지 모드에서의 작동을 보장합니다. 방향 찾기 모드에서, 방송국은 1 ... 18 km의 범위를 가지며, 반향 방향 탐지 - 8 km.
탄도 미사일을 운반하는 핵 잠수함은 4-X의 코 533 밀리미터 어뢰로 구성 어뢰와 16-X 53 밀리미터 사료 작은 어뢰 (61 어뢰 (탄약은 53 어뢰 65-65, 2-400K와 ETB - 6을 포함) ). 대 잠수함 어뢰 발사 용으로 제작 된 구경 400 mm의 어뢰 발사관은 자기 방어를 위해 250 미터까지의 깊이에서 발사를 제공했습니다. 533-mm은 100 m 깊이에서 사용할 수 있습니다. 화재 제어 시스템 - "Leningrad-658".
잠수함은 어뢰에서 발사 된 MG-14 (hydroacoustic countermeasure devices)를 사용하여 적으로부터 분리 할 수 있습니다. 그들은 1967 년에 24 분 내에 7-30 미터의 깊이에서 사용되는 40 킬로그램의 질량을 지닌 자체 추진 음향 소음 장치 인 MG-30로 교체되었습니다. MG-24은 특수 장치 VIPS를 통해 촬영되었습니다. 같은 해, 잠수함은 34-30 미터의 깊이에서 사용되는 MG-200 표류 복합 소형 장치로 서비스에 들어갔다. 그는 또한 VIPS를 통해 쐈다.
658 프로젝트의 잠수함에는 3 개의 P-2 탄도 미사일이있는 D-13 미사일 시스템이 장착되어 있습니다 (4K50, 서쪽 SS-N-4 "Sark"지정). 시작은 표면 위치에서 수행되었습니다. P-13는 잠수함을 탑재 한 최초의 특수 탄도 미사일입니다. 발사 질량이 13,7 톤 인 단일 단계 로켓은 고출력 열 핵전하가 장착 된 탈착식 탄두를 탑재했습니다. 발사 범위는 650 킬로미터이며 원형 가능성이있는 편차는 4 킬로미터로 지역 타겟 (주로 해상 기지와 해안의 대도시) 만 파괴합니다. TG-02 연료와 AK-27I 산화제를 사용하여 로켓 엔진을 작동 시켰습니다. 결합되었을 때 사용 된 자체 점화 이후, 한 쌍의 연료 구성 요소가 화재의 위험을 증가시키는 원천 이었기 때문에, 광산에 로켓을 저장하기로 결정했으며, 이는 산화제로만 채워졌습니다. 연료는 강력한 잠수함 선체 외부의 특수 탱크 (3 개의 미사일 각각에 대해 분리되어 있음)에 있었고 발사 준비 전 로켓에 공급되었습니다. 탄도 미사일의 발사를 제어하기 위해 Dolomit-1 시스템이 사용되었습니다.
최초의 국내 핵 추진 로켓에서, 거주 가능 조건은 일반적으로 전후 대형 대형 디젤 - 전기 잠수함과 약간 달랐습니다. 그러나 프로젝트의 SSNR 658 대원의 각 구성원은 자체 수면 장소를 가졌습니다 (이것은 여전히 로스 앤젤레스 유형의 3 세대 핵 잠수함에 근무하는 미국 잠수함의 경우는 아닙니다). 1960-70-ies에서 국내 잠수함 잠정 카메라의 풍부한 콘텐츠. 크게 국내 불편을 상쇄했다.
1960에서는 19 노드의 속도를 보장하는 80 노드의 잠수함 속도를 23,8 %의 원자로 동력으로 발사하는 K-100 (탄도 미사일을 탑재 한 주요 핵 잠수함)를 개발했습니다. 10 월에는 최초의 성공적인 미사일 발사가 25,9에서 수행되었습니다.
미사일 시스템의 특징은 658-10 잠수함의 전투 능력을 크게 제한했다. 잠수함의 상승에서 3 미사일의 발사에 이르기까지 12 분 정도 걸렸으므로 미국 대잠 잠수함 항공기의 탁월한 표적이 될 가능성이있는 (탄도 미사일의 짧은 범위로 인해) 잠재적 인 해안의 해안에 근접하게되었습니다.
물론 미국 해군 정보를위한 최초의 핵 미사일 운반선의 소련 해군 출현은 주목받지 못했다. 곧 새로운 선박은 NATO 지정 "호텔 클래스"로 지정되었습니다.
수정
1958에서는 수중 잠수함에서 발사 될 수 있고 범위가 확장 된 새로운 D-4 RK 및 P-21 미사일의 개발이 시작되었습니다. 2 월 1962의 새로운 로켓은 Khrushchev에게 시연되었으며, 다음 해에는 서비스가 시작되었습니다. 이로써 658 프로젝트의 SSBN을 D-4 단지로 재 장비 할 수있게되었습니다. 업그레이드 된 보트에는 658-M 프로젝트 번호가 지정되었습니다.
P-21 배치를 위해 P-13 미사일과 동일한 발사대가 사용되었는데, 처음에는 더 큰 내부 직경을 가졌기 때문입니다. P-21를 시작하기 위해 광산은 물로 채워졌습니다. 1 단 탄도 미사일의 발사 질량은 19,65 톤이었다. 그녀는 1420 킬로미터의 0,8 메가톤 전투 유닛을 1,3의 범위에 전달할 수 있었지만 QUO는 4 킬로미터였습니다. D-16 콤플렉스가 보트에 설치 되었기 때문에, 로켓이 잠수 된 위치에서 발사 될 때 선박이 미리 결정된 깊이로 유지되도록하는 것이 필요했습니다 (로켓 발사 중에 발생한 힘의 합쳐진 효과는 보트가 현재 깊이에서 거의 658 미터만큼 상승한 이유 였고, 살보에서 다음 로켓을 발사하기가 어려웠습니다). 따라서 SSBN 프로젝트의 경우 XNUMX-M은 주어진 깊이의 자동 보존을 제공하는 소위 봉쇄 시스템을 개발했습니다.
잠수함 설계의 현대화 과정에서 다른 개선점을 만들었습니다. 예를 들어, 그들은 선박의 KSPPO (발사 준비 및 유지 보수를위한 시스템)를 변경했습니다. 환형 갭 (로켓 몸체와 샤프트 벽 사이의 공간)을 미리 채우기 위해, 특수한 물이 설치되었다. 이송 시스템을 갖춘 탱크.
1965-1970에서 658-M Ave.의 근대화 및 재 장비는 7 개의 잠수함 (K-145 제외)의 정밀 검사 중에 수행되었습니다. 서부와 동시에이 잠수함에는 "Hotel-II class"라는 명칭이 부여되었습니다.
프로젝트 А-658의 개발도 수행되었습니다. 여기에는 658 프로젝트 잠수함의 D-5 미사일 시스템 재 장비가 포함되었습니다. 이 프로그램은 고급 프로젝트 단계에서 마감되었습니다.
145-1969의 K-1970 SSBN은 잠수함 P-701에 대한 탄도 미사일의 비행 테스트 최종 단계에서 29 프로젝트에 따라 업그레이드되었습니다. 선체의 추가 15 미터 섹션이 잠수함 중앙부에 삽입되어 D-6 단지의 X-NUMX 광산을 배치했습니다. 로깅 울타리도 길어졌습니다.
1977에서 핵무기 제한에 관한 미국 - 소련의 SALT-1 협약이 발효됨에 따라 658-M 프로젝트의 잠수함에서 전략 무기를 제거하기로 결정되었습니다. 6 개의 잠수함에서 탄광과 함께 미사일 컴 파트먼트가 절단되었으며 보트는 658-T 프로젝트에 따라 재 설계되었으며 어뢰 (서쪽의 "수정 된 호텔 -II 클래스")로 재 분류되었습니다.
19-1976의 잠수함 K-79은 658-С 프로젝트의 실험용 선박으로 변환되었습니다. 사전 제작 및 실험용 시스템을 비롯하여 다양한 새로운 장치 및 시스템을 테스트하는 데 사용되었습니다. 그녀는 미사일 시스템에서 제거 된 최초의 잠수함 프로젝트 658-M이었습니다. 그 후, 잠수함은 특수 목적 잠수함 클래스로 옮겨졌습니다. 잠수함 재 설비 프로젝트는 TsKB-18에서 개발되었습니다. 1979의이 보트는 라디오 잠수함 시스템을 테스트하는 데 사용되기로 결정되었습니다. 첫 번째 샘플은 상태를 통과했습니다. 테스트, 견인 배기 장치 "Zalom".
1980에서 K-55 및 K-178 잠수함은 658-U Ave. (서쪽에서는 "Hotel-II SSQN class"라는 지정이 지정됨)에 따라 어뢰에서 다시 장비되었습니다. 그녀는 통신선으로 변형되었습니다. 동시에 어뢰의 군비는 감소했지만 추가 장비 배치와 관련하여 탄약이 감소했습니다.
건설 프로그램
최초의 소련 원자력 핵 추진 로켓 선의 건설은 Severodvinsk의 공장 번호 XXUMX에서 시작되었습니다. 우리나라에서 처음으로 (핵 잠수함 용) 선박을 건조 할 때, 블록 건설 방법 및 기타 기술 혁신이 사용되기 시작했습니다. 402 프로젝트의 첫 번째 잠수함 인 K-658은 19 위에 놓 였고 17.10.1958에서 시작되었으며 08.04.1959은 서비스에 참여했습니다. 12.11.1960. 06.07 북부 함대에는 KNXX 핵 잠수함 인 1961-K-33, 12.08.1962-K-55, 28.12.1962-K-40, X-NUMX-K-15.05.1963-K-16 및 19.12.1963-K-145,12.02.1964이 보충되었습니다. 따라서 6 년 동안, 그들은 고출력 열 핵전기로 149 BR을 탑재 한 일련의 핵 미사일을 탑재 한 30.06.1964을 건설하는 소련 방위 복합 단지의 독특한 대규모 계획을 성공적으로 수행했다.
2007 년의 상태
658-1960의 연합위원회에 가입 한 1961 프로젝트의 첫 번째 두 잠수함은 Western Person Base로 보내졌습니다. 그곳에서 그들은 627-A 프로젝트의 어뢰 핵 잠수함과 함께 여단을 형성했습니다. 이 여단을 바탕으로 1 월 1962은 1의 부서 (2-A 프로젝트)와 Thirty-first (627 프로젝트)로 구성된 658 잠수함 소 함대를 배치했습니다. 1964에서 핵 미사일 수송선의 분단은 제 12 소대의 일부로 Gadzhiyevo (Yagelnaya 기지, Sayda 만)로 이전되었다. 그 후, 비행 중대는 3 핵 잠수함 함대로 변형되었습니다.
55 및 178의 K-1963 및 K-1968 보트는 Pacific Fleet으로 이전되었으며 Kamchatka (1970의 잠수함은 658-M 프로젝트에 따라 업그레이드 됨)를 기반으로하는 45 번째 핵 잠수함 부문에있었습니다.
최초의 소련 원자력 로켓 우주선 인 K-19는 1960 (04.07.1961)이 끝날 무렵, 잠수함 순양함 (지휘관, Zateev N.V. 2 등)이 북대서양의 특정 지역을 따라 북극권 운동을하는 동안 14 로켓 발사를 할 필요가 있었다. 북극의 얼음 아래에서 떠오르면서 왼쪽 반응기가 고장났다. 보조 및 주 순환 펌프가 쐐기로 고정되었다. 불과 2 시간 만에 승무원은 원자로의 비상 냉각을위한 비정상적인 시스템을 장착 할 수 있었고 폭발의 위험을 제거 할 수있었습니다. 그러나 원자력 잠수함의 투쟁 동안 1962 사람들은 과도한 방사선 량을 받았으며 사망했습니다. 접근하는 디젤 - 전기 잠수함과 지상 선박은 승무원을 대피시키고 잠수함을 West Face로 끌고갔습니다. 1964에서 1960까지 수행 된 수리 도중 두 원자로가 모두 교체되었습니다. 원자력 연료를 보유한 오래된 원자로가 Abrosimova 만에 범람했다. 오늘날 그러한 행동은 불경스럽게 보일 수 있지만 XNUMX에서는 미국과 소련 간의 핵 경쟁이 치열한 상황에서 상대방은 특별히 중요성을 두지 않고 주로 고려했다. 편의.
K-19에서 발생한 비극은 원자력 발전소 개발자들에게 좋은 교훈이되었습니다. PLBR K-19에 설치된 것과 유사한 모든 설계 및 운영 원자로에서 표준 급수 시스템이 설치되었습니다.
잠수함 K-19 사고 후 1961 선원 중 "Hiroshima"라는 별칭을 얻었으며 "운이없는"우주선의 명성을 얻었습니다. K-19은 그 명성을 매우 적극적으로 정당화했음을 주목해야합니다. 15 November KNXX의 1969은 바 렌츠 해에서 USSR의 핵 추진 해군 함정을 비밀로 추적하려고 시도했던 미국의 핵 잠수함 SSN-19 "Gato"(예 : "탈곡 자")와 충돌했습니다. 두 배 모두 손상되었습니다. 2 월 615 뉴 펀들 랜드 24의 히로시마 북동쪽에서 화재가 발생하여 1972 승무원이 사망했습니다 (28, 5 및 8 베이가 타 버렸습니다). Severodvinsk의 Zvezdochka 조선소는 5 개월 이내에 작업을 완료 할 수 있었던 선박 수리 산업의 동원 능력을 결정하기 위해 "불운 한"잠수함의 다음 수리를 실험으로 전환하기로 결정되었습니다. 수리 된 K-9 잠수함은 최근 대참사에서 살아남은 전직 승무원에 의해 인수되었습니다. Gadzhiyevo에 가기 위하여는, 그는 동일한 유형의 다른 배에서 선원에 의해 "희석되었다".
K-19 잠수함이 Gadzhiyevo로 돌아온 것은 비상 사태로 다시 돌아갔습니다. Saida 입술 입구에서 선박에 강한 화재가 발생했습니다. 페인트와 연료 및 윤활유가 조선소에서 배출되어 디젤 엔진에 의해 쓰러졌습니다. 승무원은 화재를 없앴습니다. 사상자는 없었습니다. Tadboats와 소방선으로 둘러싸인 흡연 잠수함을 바라 보는 Gadzhievsky 교각의 선원들은 "Hiroshima"가 돌아왔다 ... "K-19는 나중에 문제에 직면했다.
658 프로젝트의 다른 잠수함에 대한 서비스는보다 안전하게 수행되었습니다. 115의 K-1963은 Northern Fleet의 Pacific Fleet으로 전환하여 육일 1,6 천 마일을 얼음으로 통과했습니다. 1968에서는 잠수함 K-55이 얼음 아래 태평양 함대로 전이했습니다. 이 전환의 특징은 배에 탑승 한 전임 핵무기의 존재였다.
최초의 핵 추진 잠수함 미사일 캐리어의 개발과 629 프로젝트의 디젤 - 전기 로켓 잠수함을 함대에 도입함으로써 단기간에 소련 전략 핵 삼극관의 수중 구성 요소를위한 기초를 놓을 수있었습니다. 또한 탄도 미사일을 장착 한 미국의 핵 추진 잠수함에 카운터 웨이트가 만들어졌습니다. 또 하나의 "긍정적 인"요소는 잠재적 인 적들이 자신의 대잠 잠수함을 향상시키기위한 포괄적이고 값 비싼 프로그램을 시작해야한다는 사실이었습니다.
오래된 장비, 높은 소음 수준, 상대적으로 낮은 거주 가능 조건 및 몇 가지 다른 단점에도 불구하고 658-M의 잠수함이 1970-s에 있습니다. 배정 된 함대 전투 유닛으로 남아있는 전투 준비 과제를 해결합니다. 미국 해안 가까이에 순찰을 가하는 선박 (때때로 잠수함이 잠망경과 함께 뉴 잉글랜드 연안을 관측 할 수 있음)은 미사일에 대한 비행 시간이 매우 짧습니다. 이로 인해 잠재적 공격자가 미사일 공격에 대처할 수있는 대책을 마련하기가 어려웠습니다 (그러나 다른 한편으로는 할당 된 작업이 완료된 후 원자력 발전소를 원래의 해안으로 되돌려 놓았습니다).
연맹 협의회의 일환으로 658-M 프로젝트 (나중에 658-T 프로젝트)의 BR을 장착 한 5 대의 핵 잠수함을 1988-1991까지 근무했습니다. 플레이어 K-16, -33, -40 및 -149은 1988-1990에서 기록되었습니다. 그들은 사슴 입술과 그레 미카에 누워있었습니다. 시리즈의 헤드 잠수함 - K-19 - 해군 깃발은 1991에서 마지막으로 내려갔습니다 .1990이 끝날 때까지 원자력 순항. Polar Reservoir (SRH-10 수역)에 위치했습니다.
K-19 Ave.와 같은 탄도 미사일을 장착 한 핵 잠수함의 주요 전술 및 기술적 특성 658 :
표면 변위 - 4030 톤;
수중 변위 - 5300 톤;
가장 큰 길이 - 114 m;
가장 큰 너비 - 9,2 m;
KVL 초안 - 7,5 m;
주전원 설치 :
- 2 수냉식 반응기 유형 VM-A, 총 출력 - 70 mW;
- 2 GTZA-601;
- 2 PPU OK-150;
- 2 스팀 터빈, 총 출력 35000 hp (25700 kW);
- 2 터빈 발전기 GPM-21, 각 1400 kW의 동력;
- 2 디젤 발전기 DG 460 V, 각 460 kW의 동력;
- 2 전기 모터 경제적 스트로크 PG-116, 각 450의 전력 hp;
[샤프트 2]
- 2 5 블레이드 프로펠러;
표면 속도 - 15 노드;
잠긴 이동 속도 - 26 노드;
침지 깊이 - 240 m;
심도 깊은 침수 - 300 m;
자율성 - 50 일;
승무원 - 104 명 (임원 포함 - 31)
전략 미사일 무기 :
D-13 콤플렉스의 R-4 (SS-N-2 "Sark") 런처 또는 D-87 콤플렉스의 Р-1 SLBMs (SS-N-21)의 CM-5-4 런처 (658 프로젝트로 업그레이드 한 후) M) - 3
어뢰 군비 :
- 533-mm 어뢰 발사관 - 4 (활);
- 533 mm 53-61, 53-65K, SET-65-16;
- 400-mm 어뢰 발사관 - 2 (사료);
- 400 mm 어뢰 - 6;
광산 군비 :
- 어뢰 일부 대신 운반 할 수 있습니다.
전자 무기 :
- 일반 탐지 레이더 - RLK-101 "알바트 로스"(Snoop Tray);
수중 음향 시스템 :
- Arktika-M;
- "플루토늄"광산 탐지;
- MG-10 ShPS;
- "요트"수중 통신;
전자전 수단 :
- Nakat (쿼드 루프 D / F) RTR;
- "밴"(중지 빛);
GPA 도구 :
- GPD MG-14, MG-24, MG-34;
네비게이션 단지 :
- Sigma-658;
- 라디오 텍스트 (코드 아이);
- 인;
- ARP-53 무선 방향 탐지기;
무선 통신 단지 :
- VHF 및 HF 라디오 방송국 ( "Tantalum", "Iskra-1", "Graphite-1", "Onyx-P");
- DV 라디오 "깊이";
국가 식별 레이더 스테이션 - Nichrom-M.
근본적으로 새로운 종류의 전투함을 만드는 데있어 기술적 위험을 줄이면서 프로그램 실행 기간을 단축하기 위해 627 어뢰 핵 잠수함에서 구현 된 설계 결정에 따라 탄도 미사일로 최초의 소련 핵 잠수함을 개발하기로 결정했습니다. 사실, 658 프로젝트 번호를받은 미사일 캐리어는 Leninsky Komsomol 보트 였고 선체에 추가 미사일 컴 파트먼트가 내장되었습니다.
K-19
프로젝트 658의 핵 미사일 잠수함 제작에 관한 당 정부의 법령은 26.08.1956 년 18 월 1956 일에 발표되었다. 선박 설계는 TsKB-XNUMX (오늘날 해양 기술을위한 Rubin Central Design Bureau)에게 맡겨졌습니다. 설계 문서의 개발은 XNUMX 년 XNUMX 월에 시작되었습니다. 최고 디자이너 Kovalev S.N. 프로젝트 대리에 대한 작업의 시작부터. 수석 디자이너는 Spassky I.D.와 해군의 주요 관찰자였습니다. 함대 -1957 위 Martynenko K.I. 기술 설계는 XNUMX 년 XNUMX 분기에 완료되었습니다 (잠수함의 예비 설계는 "무기 경쟁"의 현실에 의해 결정된 마감 기한으로 인해 개발되지 않았습니다).
원래의 계획에 따르면 배는 장비를 갖추기로되어 있었다. 무기D-2 미사일 시스템과 P-13 액체 추진 추진 미사일 (629 프로젝트의 디젤 - 전기 잠수정을 준비하기 위해 원래 개발 된이 복합체의 시험은 12 월 1958에서 시작되었다)로 개발이 이미 끝났습니다. 그러나 1958에서는 수중 발사가 가능한 유망한 미사일로 잠수함을 재 장비하는 것을 포함하는 프로젝트 개발을 진행하기로 결정되었습니다. 현대화 및 주요 수리 과정에서 새로운 복합 단지가 원자력 배에 설치 될 것으로 추정되었습니다.
첫 번째 소비에트 SSBN에서의 작업의 시작은 1956에서 폴라리스 프로그램을 구현하기 시작한 미국의 유사한 작업과 일치했습니다. 그러나 소련에서 658 프로젝트의 잠수함이 이미 존재하는 기술의 합성의 일종으로 간주된다면 미 해군은 근원적으로 유사하지 않은 소형 탄도 미사일을 기반으로 근본적으로 새로운 무기 시스템을 만들었습니다. 소비에트 연방과 비교 된 미국의 로켓은 훨씬 더 큰 능력을 가지고있었습니다. 동시에, Polarisov의 첫 번째 항공사 인 BR "George Washington"이있는 핵 잠수함은 658 프로젝트의 배와 마찬가지로 기존 프로젝트 인 "Skipjack"유형의 어뢰 잠수함을 기반으로 개발되었습니다. 또한 미 해군을위한 SSBN의 첫 번째 시리즈를 건설하는 동안 기성의 핵 잠수함 선체 구조가 사용되었으므로 소련 원자력 잠수함보다 1 년 앞서 선단 잠수함 운반선이 30.12.1959 함대를 이전했습니다. 콤팩트하고 간단한 발사기 인 폴라 리 쇼 (Polarisov)의 작은 치수 덕분에 조지 워싱턴 (2 열 8 광산)에 16 개의 미사일을 설치할 수있었습니다.
658 프로젝트의 SSBN 선체의 제한된 폭과 소련 탄도 미사일의 견고한 크기, 복잡하고 성가신 발사 장치 (대형 잠수함의 설계 기준에 따라 설계 되었기 때문에) 잠수함에서 한 줄에. 3 개의 로켓이 조타실 울타리에 배치되어 비정상적으로 크고 최적의 치수에서 매우 멀어졌습니다 (유체 역학 측면에서).
627 프로젝트의 어뢰 잠수함과 비교할 때, 미사일 핵 잠수함의 설계에는 몇 가지 중요한 변화가있었습니다. 예를 들어, 고속 제어를 위해 작은 사료 수평 방향 타를 사용했습니다. 잠수함은 조종 제어를 위해보다 견고하고 조용한 전기 유압 시스템을 받았다. 저압 공기의 도움으로 주 밸러스트를 불어 내기 위해 제공되었습니다. 자율적 인 소화 시스템이 원자로 구획에 도입되었습니다. 표면 위치에서 높은 항해 성을 보장하기위한 요구 때문에, 사전 발사 준비 및 로켓 발사 중에 그들은 잠수함의 활 모양의 "어뢰 모양"모양을 버리고 전통적인 줄기로 돌아갔다.
소련 제조의 최초의 원자력 로켓 우주선은 유사한 미국 우주선과 비교하여 표면 및 수중 속도가 더 빨랐고 전투 생존 가능성이 향상되고 다이빙 깊이가 증가했으며 정보 매체의 비밀 성과 특성면에서 항복했다. 658 프로젝트는 대량의 로켓 무기에 대한 선박의 톤수면에서 대단히 손실되었습니다. 폴라리스 A-1의 톤당 미국의 "조지 워싱턴"이 30 톤 이상을 차지하고 있다면 소련 제 보트에서이 값은 거의 130 톤으로 증가합니다.
다른 러시아 핵 잠수함과 마찬가지로 658 프로젝트의 SSBN은 이중 유닛 유형이었다. 잠수함의 견고한 선체는 10 개의 구획으로 나뉘었다. 외부 케이스는 종 방향 시스템에서 수행되었다. 따라서 이전에 소비에트 잠수함에 사용 된 횡단 협곡에 비해 금속 및 기타 기술적 장점에서 상당한 절감이 이루어졌다.
이미 직렬 건설 중, 잠수함의 일부에는 외부 피부를위한 소음 흡수 코팅이 장착되어있었습니다. 코팅은 특수 고무로 만들어졌고 활동 모드에서 작동하는 적의 음파 탐지기 시스템을 모니터링하기가 어려웠습니다 (이러한 코팅은 세계 최초로 소련 해군에 소개되었습니다). 그러나 1 세대의 적용 범위는 그다지 내구성이 없었으며 1970 시대에 658 프로젝트의 거의 모든 선박이 항해했습니다.
잠수함은 35 1000 리터의 용량을 가진 주 발전소를 가졌다. 증기 발생기와 2 터보 기어 70-D 장치를 갖춘 2 수냉식 VM-A 원자로 (60 mW의 용량을 갖는 배수의 중간면에 순차적으로 배치됨) 또한 SSBN에는 2 PG-116 전기 모터 (각 450 hp의 파워)와 2 DG-400 디젤 엔진과 M-820 디젤 엔진이 장착되었습니다. 잠수함에는 DC 전기 시스템이 장착되어 있습니다 (380 B, 400 Hz).
우주선에는 astrocorrector가있는 고도 고도 항법 시스템 "Sigma"가 설치되었습니다. Hydroacoustic Armament는 Arktika hydroacoustic station (Arktika-M)으로 구성되었으며, 반사 식 결합 안테나가있는 국내 최초의 수중 음향 시스템으로 거리 측정 및 소음 탐지 모드에서의 작동을 보장합니다. 방향 찾기 모드에서, 방송국은 1 ... 18 km의 범위를 가지며, 반향 방향 탐지 - 8 km.
탄도 미사일을 운반하는 핵 잠수함은 4-X의 코 533 밀리미터 어뢰로 구성 어뢰와 16-X 53 밀리미터 사료 작은 어뢰 (61 어뢰 (탄약은 53 어뢰 65-65, 2-400K와 ETB - 6을 포함) ). 대 잠수함 어뢰 발사 용으로 제작 된 구경 400 mm의 어뢰 발사관은 자기 방어를 위해 250 미터까지의 깊이에서 발사를 제공했습니다. 533-mm은 100 m 깊이에서 사용할 수 있습니다. 화재 제어 시스템 - "Leningrad-658".
잠수함은 어뢰에서 발사 된 MG-14 (hydroacoustic countermeasure devices)를 사용하여 적으로부터 분리 할 수 있습니다. 그들은 1967 년에 24 분 내에 7-30 미터의 깊이에서 사용되는 40 킬로그램의 질량을 지닌 자체 추진 음향 소음 장치 인 MG-30로 교체되었습니다. MG-24은 특수 장치 VIPS를 통해 촬영되었습니다. 같은 해, 잠수함은 34-30 미터의 깊이에서 사용되는 MG-200 표류 복합 소형 장치로 서비스에 들어갔다. 그는 또한 VIPS를 통해 쐈다.
658 프로젝트의 잠수함에는 3 개의 P-2 탄도 미사일이있는 D-13 미사일 시스템이 장착되어 있습니다 (4K50, 서쪽 SS-N-4 "Sark"지정). 시작은 표면 위치에서 수행되었습니다. P-13는 잠수함을 탑재 한 최초의 특수 탄도 미사일입니다. 발사 질량이 13,7 톤 인 단일 단계 로켓은 고출력 열 핵전하가 장착 된 탈착식 탄두를 탑재했습니다. 발사 범위는 650 킬로미터이며 원형 가능성이있는 편차는 4 킬로미터로 지역 타겟 (주로 해상 기지와 해안의 대도시) 만 파괴합니다. TG-02 연료와 AK-27I 산화제를 사용하여 로켓 엔진을 작동 시켰습니다. 결합되었을 때 사용 된 자체 점화 이후, 한 쌍의 연료 구성 요소가 화재의 위험을 증가시키는 원천 이었기 때문에, 광산에 로켓을 저장하기로 결정했으며, 이는 산화제로만 채워졌습니다. 연료는 강력한 잠수함 선체 외부의 특수 탱크 (3 개의 미사일 각각에 대해 분리되어 있음)에 있었고 발사 준비 전 로켓에 공급되었습니다. 탄도 미사일의 발사를 제어하기 위해 Dolomit-1 시스템이 사용되었습니다.
최초의 국내 핵 추진 로켓에서, 거주 가능 조건은 일반적으로 전후 대형 대형 디젤 - 전기 잠수함과 약간 달랐습니다. 그러나 프로젝트의 SSNR 658 대원의 각 구성원은 자체 수면 장소를 가졌습니다 (이것은 여전히 로스 앤젤레스 유형의 3 세대 핵 잠수함에 근무하는 미국 잠수함의 경우는 아닙니다). 1960-70-ies에서 국내 잠수함 잠정 카메라의 풍부한 콘텐츠. 크게 국내 불편을 상쇄했다.
1960에서는 19 노드의 속도를 보장하는 80 노드의 잠수함 속도를 23,8 %의 원자로 동력으로 발사하는 K-100 (탄도 미사일을 탑재 한 주요 핵 잠수함)를 개발했습니다. 10 월에는 최초의 성공적인 미사일 발사가 25,9에서 수행되었습니다.
미사일 시스템의 특징은 658-10 잠수함의 전투 능력을 크게 제한했다. 잠수함의 상승에서 3 미사일의 발사에 이르기까지 12 분 정도 걸렸으므로 미국 대잠 잠수함 항공기의 탁월한 표적이 될 가능성이있는 (탄도 미사일의 짧은 범위로 인해) 잠재적 인 해안의 해안에 근접하게되었습니다.
물론 미국 해군 정보를위한 최초의 핵 미사일 운반선의 소련 해군 출현은 주목받지 못했다. 곧 새로운 선박은 NATO 지정 "호텔 클래스"로 지정되었습니다.
수정
1958에서는 수중 잠수함에서 발사 될 수 있고 범위가 확장 된 새로운 D-4 RK 및 P-21 미사일의 개발이 시작되었습니다. 2 월 1962의 새로운 로켓은 Khrushchev에게 시연되었으며, 다음 해에는 서비스가 시작되었습니다. 이로써 658 프로젝트의 SSBN을 D-4 단지로 재 장비 할 수있게되었습니다. 업그레이드 된 보트에는 658-M 프로젝트 번호가 지정되었습니다.
P-21 배치를 위해 P-13 미사일과 동일한 발사대가 사용되었는데, 처음에는 더 큰 내부 직경을 가졌기 때문입니다. P-21를 시작하기 위해 광산은 물로 채워졌습니다. 1 단 탄도 미사일의 발사 질량은 19,65 톤이었다. 그녀는 1420 킬로미터의 0,8 메가톤 전투 유닛을 1,3의 범위에 전달할 수 있었지만 QUO는 4 킬로미터였습니다. D-16 콤플렉스가 보트에 설치 되었기 때문에, 로켓이 잠수 된 위치에서 발사 될 때 선박이 미리 결정된 깊이로 유지되도록하는 것이 필요했습니다 (로켓 발사 중에 발생한 힘의 합쳐진 효과는 보트가 현재 깊이에서 거의 658 미터만큼 상승한 이유 였고, 살보에서 다음 로켓을 발사하기가 어려웠습니다). 따라서 SSBN 프로젝트의 경우 XNUMX-M은 주어진 깊이의 자동 보존을 제공하는 소위 봉쇄 시스템을 개발했습니다.
잠수함 설계의 현대화 과정에서 다른 개선점을 만들었습니다. 예를 들어, 그들은 선박의 KSPPO (발사 준비 및 유지 보수를위한 시스템)를 변경했습니다. 환형 갭 (로켓 몸체와 샤프트 벽 사이의 공간)을 미리 채우기 위해, 특수한 물이 설치되었다. 이송 시스템을 갖춘 탱크.
1965-1970에서 658-M Ave.의 근대화 및 재 장비는 7 개의 잠수함 (K-145 제외)의 정밀 검사 중에 수행되었습니다. 서부와 동시에이 잠수함에는 "Hotel-II class"라는 명칭이 부여되었습니다.
프로젝트 А-658의 개발도 수행되었습니다. 여기에는 658 프로젝트 잠수함의 D-5 미사일 시스템 재 장비가 포함되었습니다. 이 프로그램은 고급 프로젝트 단계에서 마감되었습니다.
145-1969의 K-1970 SSBN은 잠수함 P-701에 대한 탄도 미사일의 비행 테스트 최종 단계에서 29 프로젝트에 따라 업그레이드되었습니다. 선체의 추가 15 미터 섹션이 잠수함 중앙부에 삽입되어 D-6 단지의 X-NUMX 광산을 배치했습니다. 로깅 울타리도 길어졌습니다.
1977에서 핵무기 제한에 관한 미국 - 소련의 SALT-1 협약이 발효됨에 따라 658-M 프로젝트의 잠수함에서 전략 무기를 제거하기로 결정되었습니다. 6 개의 잠수함에서 탄광과 함께 미사일 컴 파트먼트가 절단되었으며 보트는 658-T 프로젝트에 따라 재 설계되었으며 어뢰 (서쪽의 "수정 된 호텔 -II 클래스")로 재 분류되었습니다.
19-1976의 잠수함 K-79은 658-С 프로젝트의 실험용 선박으로 변환되었습니다. 사전 제작 및 실험용 시스템을 비롯하여 다양한 새로운 장치 및 시스템을 테스트하는 데 사용되었습니다. 그녀는 미사일 시스템에서 제거 된 최초의 잠수함 프로젝트 658-M이었습니다. 그 후, 잠수함은 특수 목적 잠수함 클래스로 옮겨졌습니다. 잠수함 재 설비 프로젝트는 TsKB-18에서 개발되었습니다. 1979의이 보트는 라디오 잠수함 시스템을 테스트하는 데 사용되기로 결정되었습니다. 첫 번째 샘플은 상태를 통과했습니다. 테스트, 견인 배기 장치 "Zalom".
1980에서 K-55 및 K-178 잠수함은 658-U Ave. (서쪽에서는 "Hotel-II SSQN class"라는 지정이 지정됨)에 따라 어뢰에서 다시 장비되었습니다. 그녀는 통신선으로 변형되었습니다. 동시에 어뢰의 군비는 감소했지만 추가 장비 배치와 관련하여 탄약이 감소했습니다.
건설 프로그램
최초의 소련 원자력 핵 추진 로켓 선의 건설은 Severodvinsk의 공장 번호 XXUMX에서 시작되었습니다. 우리나라에서 처음으로 (핵 잠수함 용) 선박을 건조 할 때, 블록 건설 방법 및 기타 기술 혁신이 사용되기 시작했습니다. 402 프로젝트의 첫 번째 잠수함 인 K-658은 19 위에 놓 였고 17.10.1958에서 시작되었으며 08.04.1959은 서비스에 참여했습니다. 12.11.1960. 06.07 북부 함대에는 KNXX 핵 잠수함 인 1961-K-33, 12.08.1962-K-55, 28.12.1962-K-40, X-NUMX-K-15.05.1963-K-16 및 19.12.1963-K-145,12.02.1964이 보충되었습니다. 따라서 6 년 동안, 그들은 고출력 열 핵전기로 149 BR을 탑재 한 일련의 핵 미사일을 탑재 한 30.06.1964을 건설하는 소련 방위 복합 단지의 독특한 대규모 계획을 성공적으로 수행했다.
2007 년의 상태
658-1960의 연합위원회에 가입 한 1961 프로젝트의 첫 번째 두 잠수함은 Western Person Base로 보내졌습니다. 그곳에서 그들은 627-A 프로젝트의 어뢰 핵 잠수함과 함께 여단을 형성했습니다. 이 여단을 바탕으로 1 월 1962은 1의 부서 (2-A 프로젝트)와 Thirty-first (627 프로젝트)로 구성된 658 잠수함 소 함대를 배치했습니다. 1964에서 핵 미사일 수송선의 분단은 제 12 소대의 일부로 Gadzhiyevo (Yagelnaya 기지, Sayda 만)로 이전되었다. 그 후, 비행 중대는 3 핵 잠수함 함대로 변형되었습니다.
55 및 178의 K-1963 및 K-1968 보트는 Pacific Fleet으로 이전되었으며 Kamchatka (1970의 잠수함은 658-M 프로젝트에 따라 업그레이드 됨)를 기반으로하는 45 번째 핵 잠수함 부문에있었습니다.
최초의 소련 원자력 로켓 우주선 인 K-19는 1960 (04.07.1961)이 끝날 무렵, 잠수함 순양함 (지휘관, Zateev N.V. 2 등)이 북대서양의 특정 지역을 따라 북극권 운동을하는 동안 14 로켓 발사를 할 필요가 있었다. 북극의 얼음 아래에서 떠오르면서 왼쪽 반응기가 고장났다. 보조 및 주 순환 펌프가 쐐기로 고정되었다. 불과 2 시간 만에 승무원은 원자로의 비상 냉각을위한 비정상적인 시스템을 장착 할 수 있었고 폭발의 위험을 제거 할 수있었습니다. 그러나 원자력 잠수함의 투쟁 동안 1962 사람들은 과도한 방사선 량을 받았으며 사망했습니다. 접근하는 디젤 - 전기 잠수함과 지상 선박은 승무원을 대피시키고 잠수함을 West Face로 끌고갔습니다. 1964에서 1960까지 수행 된 수리 도중 두 원자로가 모두 교체되었습니다. 원자력 연료를 보유한 오래된 원자로가 Abrosimova 만에 범람했다. 오늘날 그러한 행동은 불경스럽게 보일 수 있지만 XNUMX에서는 미국과 소련 간의 핵 경쟁이 치열한 상황에서 상대방은 특별히 중요성을 두지 않고 주로 고려했다. 편의.
K-19에서 발생한 비극은 원자력 발전소 개발자들에게 좋은 교훈이되었습니다. PLBR K-19에 설치된 것과 유사한 모든 설계 및 운영 원자로에서 표준 급수 시스템이 설치되었습니다.
잠수함 K-19 사고 후 1961 선원 중 "Hiroshima"라는 별칭을 얻었으며 "운이없는"우주선의 명성을 얻었습니다. K-19은 그 명성을 매우 적극적으로 정당화했음을 주목해야합니다. 15 November KNXX의 1969은 바 렌츠 해에서 USSR의 핵 추진 해군 함정을 비밀로 추적하려고 시도했던 미국의 핵 잠수함 SSN-19 "Gato"(예 : "탈곡 자")와 충돌했습니다. 두 배 모두 손상되었습니다. 2 월 615 뉴 펀들 랜드 24의 히로시마 북동쪽에서 화재가 발생하여 1972 승무원이 사망했습니다 (28, 5 및 8 베이가 타 버렸습니다). Severodvinsk의 Zvezdochka 조선소는 5 개월 이내에 작업을 완료 할 수 있었던 선박 수리 산업의 동원 능력을 결정하기 위해 "불운 한"잠수함의 다음 수리를 실험으로 전환하기로 결정되었습니다. 수리 된 K-9 잠수함은 최근 대참사에서 살아남은 전직 승무원에 의해 인수되었습니다. Gadzhiyevo에 가기 위하여는, 그는 동일한 유형의 다른 배에서 선원에 의해 "희석되었다".
K-19 잠수함이 Gadzhiyevo로 돌아온 것은 비상 사태로 다시 돌아갔습니다. Saida 입술 입구에서 선박에 강한 화재가 발생했습니다. 페인트와 연료 및 윤활유가 조선소에서 배출되어 디젤 엔진에 의해 쓰러졌습니다. 승무원은 화재를 없앴습니다. 사상자는 없었습니다. Tadboats와 소방선으로 둘러싸인 흡연 잠수함을 바라 보는 Gadzhievsky 교각의 선원들은 "Hiroshima"가 돌아왔다 ... "K-19는 나중에 문제에 직면했다.
658 프로젝트의 다른 잠수함에 대한 서비스는보다 안전하게 수행되었습니다. 115의 K-1963은 Northern Fleet의 Pacific Fleet으로 전환하여 육일 1,6 천 마일을 얼음으로 통과했습니다. 1968에서는 잠수함 K-55이 얼음 아래 태평양 함대로 전이했습니다. 이 전환의 특징은 배에 탑승 한 전임 핵무기의 존재였다.
최초의 핵 추진 잠수함 미사일 캐리어의 개발과 629 프로젝트의 디젤 - 전기 로켓 잠수함을 함대에 도입함으로써 단기간에 소련 전략 핵 삼극관의 수중 구성 요소를위한 기초를 놓을 수있었습니다. 또한 탄도 미사일을 장착 한 미국의 핵 추진 잠수함에 카운터 웨이트가 만들어졌습니다. 또 하나의 "긍정적 인"요소는 잠재적 인 적들이 자신의 대잠 잠수함을 향상시키기위한 포괄적이고 값 비싼 프로그램을 시작해야한다는 사실이었습니다.
오래된 장비, 높은 소음 수준, 상대적으로 낮은 거주 가능 조건 및 몇 가지 다른 단점에도 불구하고 658-M의 잠수함이 1970-s에 있습니다. 배정 된 함대 전투 유닛으로 남아있는 전투 준비 과제를 해결합니다. 미국 해안 가까이에 순찰을 가하는 선박 (때때로 잠수함이 잠망경과 함께 뉴 잉글랜드 연안을 관측 할 수 있음)은 미사일에 대한 비행 시간이 매우 짧습니다. 이로 인해 잠재적 공격자가 미사일 공격에 대처할 수있는 대책을 마련하기가 어려웠습니다 (그러나 다른 한편으로는 할당 된 작업이 완료된 후 원자력 발전소를 원래의 해안으로 되돌려 놓았습니다).
연맹 협의회의 일환으로 658-M 프로젝트 (나중에 658-T 프로젝트)의 BR을 장착 한 5 대의 핵 잠수함을 1988-1991까지 근무했습니다. 플레이어 K-16, -33, -40 및 -149은 1988-1990에서 기록되었습니다. 그들은 사슴 입술과 그레 미카에 누워있었습니다. 시리즈의 헤드 잠수함 - K-19 - 해군 깃발은 1991에서 마지막으로 내려갔습니다 .1990이 끝날 때까지 원자력 순항. Polar Reservoir (SRH-10 수역)에 위치했습니다.
K-19 Ave.와 같은 탄도 미사일을 장착 한 핵 잠수함의 주요 전술 및 기술적 특성 658 :
표면 변위 - 4030 톤;
수중 변위 - 5300 톤;
가장 큰 길이 - 114 m;
가장 큰 너비 - 9,2 m;
KVL 초안 - 7,5 m;
주전원 설치 :
- 2 수냉식 반응기 유형 VM-A, 총 출력 - 70 mW;
- 2 GTZA-601;
- 2 PPU OK-150;
- 2 스팀 터빈, 총 출력 35000 hp (25700 kW);
- 2 터빈 발전기 GPM-21, 각 1400 kW의 동력;
- 2 디젤 발전기 DG 460 V, 각 460 kW의 동력;
- 2 전기 모터 경제적 스트로크 PG-116, 각 450의 전력 hp;
[샤프트 2]
- 2 5 블레이드 프로펠러;
표면 속도 - 15 노드;
잠긴 이동 속도 - 26 노드;
침지 깊이 - 240 m;
심도 깊은 침수 - 300 m;
자율성 - 50 일;
승무원 - 104 명 (임원 포함 - 31)
전략 미사일 무기 :
D-13 콤플렉스의 R-4 (SS-N-2 "Sark") 런처 또는 D-87 콤플렉스의 Р-1 SLBMs (SS-N-21)의 CM-5-4 런처 (658 프로젝트로 업그레이드 한 후) M) - 3
어뢰 군비 :
- 533-mm 어뢰 발사관 - 4 (활);
- 533 mm 53-61, 53-65K, SET-65-16;
- 400-mm 어뢰 발사관 - 2 (사료);
- 400 mm 어뢰 - 6;
광산 군비 :
- 어뢰 일부 대신 운반 할 수 있습니다.
전자 무기 :
- 일반 탐지 레이더 - RLK-101 "알바트 로스"(Snoop Tray);
수중 음향 시스템 :
- Arktika-M;
- "플루토늄"광산 탐지;
- MG-10 ShPS;
- "요트"수중 통신;
전자전 수단 :
- Nakat (쿼드 루프 D / F) RTR;
- "밴"(중지 빛);
GPA 도구 :
- GPD MG-14, MG-24, MG-34;
네비게이션 단지 :
- Sigma-658;
- 라디오 텍스트 (코드 아이);
- 인;
- ARP-53 무선 방향 탐지기;
무선 통신 단지 :
- VHF 및 HF 라디오 방송국 ( "Tantalum", "Iskra-1", "Graphite-1", "Onyx-P");
- DV 라디오 "깊이";
국가 식별 레이더 스테이션 - Nichrom-M.
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