25 메가 와트의 용량으로 첫 번째 소비에트 시대의 쇄빙선 용골을 장악 함

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25 메가 와트의 용량으로 첫 번째 소비에트 시대의 쇄빙선 용골을 장악 함수요일, 드미트리 메드베데프 총리는 세인트 피터스 버그 (United Shipbuilding Corporation)의 발트해 조선소에서 디젤 전기 쇄빙선 LC-25 (8 MW 용량의 쇄빙선 25)의 용골을 치는 기념식에 참석했다. 선박은 5 년 후에 건설되어야하며 지난 세기의 핀란드 건설 70-80-s의 오래된 쇄빙선을 대체해야합니다.

이전에 모스크바와 상트 페테르부르크의 두 개의 쇄빙선이 이미이 공장에 설치되었지만 중간 유형이었다. 오늘 만들어진 쇄빙선은 더 크고 강력합니다 : 25 MW 대 16 MW.

"이것은 러시아가 금세기에 놓은 최초의 대규모 쇄빙선이다. 이것은 획기적인 사건입니다. 여름에 발틱 공장에 세워진 쇄빙선은 계산에 포함되지 않습니다. 건축 할 것이다 핀란드와 함께, "VIEW 신문에 대한 United Shipbuilding Corporation Alexey Kravchenko의 기자 비서는 말한다. 이것은 칼리닌그라드 (Kaliningrad) 인근의 발틱 조선소 (Baltic Shipyard)에서 7 월에 선포 된 7,5 MW 용량의 혁신적인 프로젝트의 왜곡 쇄빙선을 가리 킵니다.

순전히 러시아어 쇄빙선 LK-25에 관해서는 북쪽 해상 루트를 따라 복잡한 캐러밴의 일부로 보조 선박으로 사용되는 자체 유도 선박 및 운영을위한 것입니다. 여러면에서 쇄빙선은 이전 세대의 선박과 크게 다릅니다.

세계 관습에서 처음으로 깨끗한 물과 심한 얼음 상태에서 안정적인 취급과 기동성을 보장하는 결합 된 추진 시스템이 사용되었습니다.

이 클래스의 선박에서 처음으로 드릴링 및 오일 플랫폼 분야 및 수중 파이프 라인 건설 분야에서 수중 기술 작업을 수행하는 최대 150 톤의 리프팅 용량을 가진화물 크레인을 설치할 계획입니다.

"LC-25은 2 팩 쇄빙선입니다. 그것은 전체 밸러스트와 함께 pilotage 선형 쇄빙선으로 작동합니다. 그가 낙하산을 떨어 뜨리면, 그의 초안은 8 미터 정도로 줄어들 것이고, 북부 강 유역에서 일할 수있게 될 것이고, 북부 배달을 보장하고 항구 근처의 적절한 장소에서 얼음을 뚫고 캐러밴을 수행 할 수있게 될 것입니다. 그러한 쇄빙선 중 하나가 2 개의 쇄빙선을 대체 할 것입니다. 작은 규모의 본격적인 선형 쇄빙선입니다 "라고 Alexey Kravchenko는 말합니다.

이 새로운 쇄빙선은 Viktor Chernomyrdin에게 경의를 표하여 지명 될 수 있습니다. Rosmorrechflot은 관련 당국에 이미 그러한 제안을 보냈다.

Medvedev는 새로운 쇄빙선 건설을 선물이라고 불렀습니다. 함대 그리고 기업의 직원. 정부 책임자는“우리는 조선, 명예 및 영광을 되살려 야한다”고 강조했다. 국무 총리는 또한 발트 조선소에 대한 다른 명령의 신속한 이행에 의존하고있다.

"Academician Trёshnikov"

수요일, 총리는 또한 과학 탐험 우주선 Akademik Treshnikov를 시운전하는 의식에 참석했다. 러시아 국가의 소리에 대한 배의 깃발은 "Academician Trёshnikov"Sergey Lukyanov의 선장에 의해 제기되었다. 12 월 21이 우주선은 58 러시아 남극 탐험으로갑니다.

이것은 러시아의 수문 기상학 및 환경 모니터링을위한 연방 서비스 (Roshydromet)의 명령으로 해군 조선소에서 세워진 마지막 20 년 동안 최초의 연구용 선박입니다.

새로운 쇄빙선

미국 건설 공사 (United Construction Corporation)에서는 오늘 쇄빙선에 대한 명령이 없다는 것에 대해 불평하지 않습니다. "오늘날, 쇄빙선이 25 MW에 배치되었습니다. 곧 하나 이상의 쇄빙선이 놓일 것입니다. 일주일 후, 비보 르크 조선소에서 더 가벼운 클래스의 쇄빙선이 설치 될 것입니다. 발트해에서의 작전 및 항구 지역에서의 서비스를위한 거의 16 MW 용량의 Uk-18 쇄빙선이 될 것입니다. 그런 세 개의 쇄빙선이 건설 될 계획입니다 "라고 Alexey Kravchenko는 말합니다.

"우리는 또한 7 MW 용 2 개의 쇄빙선 건설과 4 MW 용 쇄빙선 건설을 위해 발표 된 입찰을받을 계획입니다. 그들은 작은 항구와 남쪽 바다에 필요합니다 "라고 Kravchenko는 말했다. 또한 USC는 쇄빙 또는 얼음 급 선박을 건조합니다. "이것은 선반에서 작동하는 장비의 원료, 장비 및 자재를 제공하는 공급 용기입니다. 우리를 제외하고는 그러한 기술의 세계에서 누구도 구축하지 않습니다. "신문 VIEW의 대담자를 요약합니다.

발티 스키 (Baltiysky) 공장에서 세계에서 가장 크고 강력한 원자력 발전 쇄빙선 건설 계획은 60 MW 용량의 22220 프로젝트의 쇄빙선 LC-60입니다. 쇄빙선에는 200 MW의 용량을 갖춘 RITM-175 원자로에서 발생하는 주요 증기 원이있는 두 개의 원자로 발전소가 있습니다. 이 우주선의 고객은 Rosatom과 FSUE Atomflot입니다. 건설은 37 억 루블로 추정됩니다.

쇄빙선의 설치는 올해 2013의 11 월 2015, 11 월 30의 시작으로 예정되어 있으며 무르만스크의 부두까지 2017 년 12 월의 XNUMX에 도달해야합니다.

선박의 2 단계 설계는 북극해와 극지방의 강어귀에서 모두 사용할 수 있습니다. 쇄빙선은 Barents, Pechora 및 Kara 바다뿐만 아니라 Yenisei 및 Ob Bay 지역 입구의 얕은 부분과 마찬가지로 북극 서쪽 지역에서 작동합니다.

"원자력 쇄빙선은 가장 가혹한 조건에서 작동해야합니다. 얼음이 2 미터 이상에서 디젤 전기 쇄빙선이지나 가면 더 심한 장비를 사용해야합니다. 또한 핵 발전 쇄빙선은 더 먼 거리와 더 긴 원정을 여행 할 수 있습니다. 그는 필요한만큼 오랫동안 갈 수 있고, 배정 된 작업을 완료하고, 필요한만큼 오래 갈 수 있습니다. "라고 Kravchenko는 말했습니다.

세계 지도자

러시아는 쇄빙선 건설의 세계적인 선두 주자로 남아 있다고 그는 말했다. "역사적으로 해운은 가장 불리한 조건하에 있기 때문에 아무도 쇄빙선에서 우리를 가르 칠 필요가 없으며 우리는 전 세계를 가르칩니다. Krylov 연구소에서 전 세계가 배송의 얼음 특성을 계산합니다. 그들 자신은 일반적으로 더 강력한 컴퓨터, 더 현대적인 디자인 국 및 더 가파른 조선소, 더 심각한 과학 기능을 가지고 있음에도 불구하고. 그러나 얼음 문제와 얼음 상태에서의 운송에있어서, 러시아는 트렌드 세터로 남아있다 "고 크라브 첸코 (Kravchenko)는 말한다.

"오늘날 러시아는 원자력 쇄빙선 건설을위한 학교를 가지고있다. 러시아 만이 무거운 얼음에서 일할 수있는 전기 쇄빙선 건설 학교를 소유하고 있습니다. 러시아 형 쇄빙선은 가장 심각한 기후 조건에서 얼음을 극복하기위한 가장 심각한 장치로 간주된다 "고 덧붙였다.

민간 조선의 미래

"업계는 조선업에서 새로운 성공을 달성하기위한 야심 찬 목표를 가지고 있습니다. 제품 품질과 생산성 및 기술에 대한 질문입니다. 이것은 매우 어렵지만 다른 방법은 없다 "고 수요일 메드 베 데프는 말했다.

그에 따르면 잠재력은 낭비되지 않았으며, 그것을 구할 수있는 힘이 있습니다. 이를 위해서는 훈련과 현대 기술 사용에 특별한주의를 기울여야합니다. 특히 선박은 디지털 형식으로 설계되어야합니다. "이 경우에만 조선업에 미래가 있습니다. 나는 이것이 일어날 것을 희망한다 "라고 메드 베 데프가 말했다.

산업 자원부에 따르면 20 년 동안 조선 산업의 국가 정책은 군 조선의 지원에 국한되어 있었다. 그러나 2006-2008에서는 2020까지의 기간 동안 조선 산업 발전 전략과 미래를위한 전략 및 2009-2016 연도에 대한 연방 프로그램 "민간용 해양 장비 개발"이 개발되고 승인되었을 때 상황이 더 잘 변하기 시작했습니다.

러시아는 고 부가가치를 지닌 특정 고객을 위해 첨단의 독창적 인 소규모 공예품을 창출하는 데 주력하기로 결정했습니다. 주정부는 민간 조선 개발의 우선 순위를 규제하기 시작했고 그러한 조선을 건설하기위한 명령을 내렸다.

다가오는 해에 러시아 조선업의 주된 틈새 중 하나는 북극과 극동의 얼어 붙은 바다 대륙붕에서 가장 풍부한 탄화수소 퇴적물을 개발하기위한 기술적 수단을 창출하는 것입니다. 따라서 북극 지역의 수송 지원을위한 선박뿐만 아니라 예금의 개발 및 개발을위한 선박 및 부유 장비를 만드는 것이 필요합니다.

"오늘날 세계에서 조선 명령에 쇠퇴가 있다면, 많은 사람들이 기아에 빠져 망치고 있으며 그 반대는 있습니다. 예를 들어, 2008 조선소가 2010-2,5 년에 출현 한 중국의 경우 3 분의 1이 파산했습니다. USC (100 주변)에 속한 거의 모든 기업이 앞으로 몇 년 동안 명령을 내리는 반면. 우리는 모든 명령을 성취 할 수있는 충분한 사람조차 갖지 못합니다. 따라서 우리는 이제 인력 유치에 종사하고 있습니다. "- USC 대표가 말했다.

그러나 USC는 모든 방향에서 멀어지는 것을 숨기지 않고 상황을 직선화합니다. 예를 들어, 유조선의 건설에서 러시아는 경쟁사보다 심각하게 뒤떨어져있다.

"우리는 단순히 250에서 빈 거대한 골짜기를 만들 수 없습니다 - 평균 온도가 + 300 인 한국과 중국처럼 저렴한 가격으로 천 톤. 러시아에서는 기후 조건이 좋지 않으므로 우리 기업은 일 년 반 동안 일할 수 없으며 근로자의 손은 동결됩니다. 이를 피하려면 12 축구장 크기의 방에 유조선을 설치해야합니다. 그러나 그런 전제의 난방은 건설되는 유조선의 비용을 심각하게 증가시킨다. 그러므로이 틈새 시장에서 우리는 그들과 경쟁하지 않을 것 "이라고 Kravchenko는 말했다.

또한 러시아는 조선업에서 자체 전력 시스템을 개발해야합니다. "우리는 경제적이고 현대적인 엔진을 만드는 법을 배우고 있습니다. 우리는 배우기를 주저하지 않으며, 파트너가 지역에서 개발할 수있는 기술을 끌어 내기 위해 파트너를 유치합니다. "라고 Kravchenko는 말합니다.
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29 댓글
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  1. -5
    12 10 월 2012 08 : 12
    좋아요, 행운을 빌어 요. 5이 수 년을 처리 할 수 ​​있는지 여부는 우리의 리더십에 불과합니다. 액세서리 회사들 사이에서 논쟁이 시작되고 생산이 시작됩니다.
    1. +4
      12 10 월 2012 08 : 31
      제품 견적 : andrei332809
      액세서리 회사들 사이에서 논쟁이 시작되고 생산이 시작됩니다.
      안녕하세요. 생산량은 증가하지 않을 것입니다. 왜냐하면 예산은 반드시 마스터되어야하기 때문입니다. 그러나 논쟁은 이미 시작되었다. 그들은 상업 고객을 거기에 보냈고 지금 그들은 입찰에 근거한 주문을 할 것입니다. 이제는 모두가 전달 가격으로 마라톤을 시작하고 있으며 이것이 품질에 어떻게 영향을 미칠 것이라고 생각하십니까?
    2. 11Goor11
      +2
      12 10 월 2012 13 : 14
      andrei332809
      그러나 그들은 5 년 안에 우리의 지침에만 대처할 것입니다. 이제 동맹국들 사이에서 논쟁이 시작되고 생산이 시작됩니다

      당신의 희미한 메아리가 "모든 폴리머를 망쳐 놓았다"는 것입니까?
      이벤트가 성공적으로 진행되고있는 경우에도 "정부"에서 이와 같은 내용을 모호하게 표현해야합니다.
      그들은 성공적으로 관리합니다. 그리고 당신은 "아니오 !!! 이것은 그들 덕분이 아니라 !!!에도 불구하고"라고 대답 할 것입니다.
      Baba Yaga와 마찬가지로 항상 반대하고 있습니까?
  2. +1
    12 10 월 2012 08 : 21
    잘 했어, 그들은 모든 크기와 품종의 srazi를 만들고, 가장 중요한 것은, 일부는 이미 석유 생산에 참여하도록 채택되었습니다!
  3. 몽구스
    +7
    12 10 월 2012 08 : 23
    조선소를 축하합니다! 디자인 엔지니어! 좋은 쇄빙선이 작동합니다!
    추신 경보에주의를 기울이지 마십시오. 시간이 촉박하고 피 묻은 잇몸으로 유리를, 아 먹고 무력 함으로 인해 아무도 학급 이론에 의해 괴롭힘을 당하지 않으며 일반적으로 그들이 미친 개처럼 추격 당할 것을 두려워합니다. 러시아 국민의 대량 학살 선전
  4. +6
    12 10 월 2012 08 : 24
    북극을 뒤덮는 미래의 관점에서 볼 때 쇄빙선이 실제로 필요합니다. 그러나 왜 좋은 배, 검은 크롬을 부르는가?
    1. 캡틴 브 룬겔
      +1
      12 10 월 2012 10 : 44
      러시아와 우크라이나는 아 조프 해의 공동 쇄빙선 건설에 동의하는 것이 좋습니다. 강 쇄빙선은 다소 약하고 배선이 약간 좁습니다. 겨울에는 선박 매립지가 막혔으며 케르 치 해협에서 돈까지 갇혔습니다. 중소형 쇄빙선이 필요합니다. 겨울에는 여름에 바다 토우에서 의도 한대로 작동합니다.
      1. 탄소
        0
        14 10 월 2012 17 : 34
        그건 그렇고 웅덩이 웅덩이이지만 기숙사의 난간에 얼어 붙습니다.
  5. 트로피 모프 174
    +2
    12 10 월 2012 08 : 26
    러시아 전략 :
    1. 쇄빙선을 만드십시오.
    2. 우리는 북극에 유전을 파다.
    3. oligarchs는 영국의 전체 영토를 사고 있습니다.
    4. 모스크바는 캐나다와 알래스카를 임대합니다.
    5. ???
    6. 세계 지배.
    1. 몽구스
      +1
      12 10 월 2012 08 : 34
      웃음 왜, 시원하고 세상의 진화가 필요하지 않습니다
    2. GG2012
      -2
      12 10 월 2012 10 : 54
      제품 견적 : Trofimov174

      러시아 전략 :
      1. 쇄빙선을 만드십시오.
      2. 우리는 북극에 유전을 파다.
      3. oligarchs는 영국의 전체 영토를 사고 있습니다.
      4. 모스크바는 캐나다와 알래스카를 임대합니다.
      5. ???
      6. 세계 지배.

      7. 우리는 글로벌 네트워크 "BlinnyHouse"를 구축하고 "McDonald 's"를 대체하고 있습니다.
      8. 우리는 행성 네트워크 "SemkiHaus"를 열고 씨앗을 갉아 먹는 세상을 설정합니다.
      9. 전 세계 팬케이크 및 씨앗 판매 수익금으로 알래스카와 캐나다를 상환합니다.
      그리고 인디언 연주 ...
  6. 전 제국에 합류합니다. 좋은 배는 검은 야드라고 할 수 없습니다. 그리고 아주 좋은 쇄빙선이 놓여있어서 필요하지 않습니다 ... 우리는 충분한 양의 극 탐험가가 있습니까?
    1. 몽구스
      -2
      12 10 월 2012 09 : 33
      일반적으로 그는 적어도 그 정도면 국가를 위해 많은 일을했습니다. 가즈프롬을 잡을 수 없었습니다
      1. 많이 한거야?
        1992 년 그는 가이 다르 정부를 대신했습니다. 야생 90 년대는 여전히 딸꾹질을하고 있습니다. "우리는 최고를 원했습니다. 항상 그렇듯이"라는 말도 맞지 않습니다. 그 어느 때보 다 나빴습니다. 그 결과 그는 국가를 불이행 상태로 만들고 1998 년 자신의 직위를 떠났고 Kiriyenko를 기본값으로 대체했습니다.
        6 월 샤밀 바사예프 (Shamil Basayev)와 협상을 맺은 사명은 베노네프프 병원에 체포 된 체첸 무장 단체들이 체 르노 미딘 (Chernomyrdin)에 의해 쓸데없이 처형당한 때였 다.
        4 월 Chernomyrdin은 유고 슬라비아 주변 상황을 해결하기 위해 1999 특별 대표로 임명되었습니다. 코소보 사절단은 러시아에 의해 완전히 실패했고, 러시아는 발칸 제국의 마지막 동맹국을 잃었다.
        멈추거나 계속 하시겠습니까?
  7. +1
    12 10 월 2012 08 : 47
    체는 .. 긍정적으로 말한다. 쇄빙선은 공기가 필요할 때 우리를위한 것입니다. 우리나라를 씻는 거의 모든 바다가 겨울에 얼었습니다. 저자는 우리에게 한국이 없기 때문에 쇄빙선은 개처럼 다섯 번째 다리가 필요하기 때문입니다. Pindosy는 현재 zerosyut입니다. 그들은 잠 들어 영향의 영역에서 북극을 본다.)) .. 얼음을 부수기 위해 그들 자신의 운반자가 될 것이다.
  8. 0
    12 10 월 2012 09 : 13
    어제 나는 러시아인이 자신의 쇄빙선을 가지고 있지 않다는 영어 선생님과 논쟁을 벌였습니다. 그들은 금요일에 모두 동료 인 Hennessey와 Kazakhstani 브랜디와 함께 하루를 축하했습니다. 그리고 Glory to Russian Ice drifts!
    1. 0
      12 10 월 2012 09 : 20
      제품 견적 : Karavan
      그들이 지배하는 카자흐스탄 브랜디,

      그렇습니다, 카자흐스탄은 별 다섯 개를 매우 맛있습니다. 그러나 작은 주장, 설탕은 더 작을 수있다.
      1. 0
        12 10 월 2012 09 : 42
        그러나 Hennessey의 감염은 경미합니다. 그러나 러시아의 전 열정은 그들이 우리의 말 고기를 좋아하지 않는다고 불평했습니다! 부모 travanilis를 입력하십시오! 문제는 유기체가 원래의 자각을 수라가타의 배경으로 인식하지 않았는가, 아니면 그 반대인가?
        1. +1
          12 10 월 2012 09 : 46
          제품 견적 : Karavan
          문제는 유기체가 원래의 자각을 수라가타의 배경으로 인식하지 않았는가, 아니면 그 반대인가?
          러시아에서는 좋은 브랜디가 떠났습니다. 개인적으로, 나는 과자 공장 (화물 운송업자에게 익숙한 사탕 공장에서)을 선호하지만 일반적으로 나는 브랜디 같은 카자흐스탄을 마셨다. 아제르바이잔 인과 아르메니아 인은 실제 인물을 거의 찾지 못한다. 그리고 Hennesi에 관해서는 제 의견으로는 아무 것도 말하지 않습니다.
          1. 0
            12 10 월 2012 09 : 48
            그리고 여기 동료가 있습니다, 나는 논쟁 할 것입니다! 우리 며칠간 두통과 그 부드러운 - 부드럽고 부드러운! 애국자로서, 나는주의 할 것이다 - 카자흐스탄 택시)
            1. +1
              12 10 월 2012 09 : 51
              제품 견적 : Karavan
              그리고 여기 동료가 있습니다, 나는 논쟁 할 것입니다! 우리 며칠간 두통과 그 부드러운 - 부드럽고 부드러운!
              코냑은 사마 고나가 휘핑을하는 것과 같은 것이 아닙니다. 웃음 바틴 (Batin) 이후, 아침에 머리가 맑아지고 그 안에있는 깨달음이 분명합니다. 웃음 오늘은 금요일이고, 나는 이미 저녁에 뜨거운 목욕과 월계수를 기다리고 있습니다.
              1. +1
                12 10 월 2012 10 : 07
                나는 욕조와 브랜디를 원하지만, 내 나이에도 불구하고 내 마음은 끌어 당기지 않을 것이다. 그럼에도 불구하고 그의 코냑은 누구입니까? 음, 카자흐스탄 제외)
                1. +2
                  12 10 월 2012 10 : 14
                  과자. 그는 가장입니다. 우수한 향기와 맛을 지닌 시럽으로서 밀도가 있습니다. Kizlyar에서 운반하십시오.
                  1. +1
                    12 10 월 2012 10 : 20
                    주제에서 벗어나지 않도록 - 러시아의 쇄빙선에게 영광을! 그리고 본질적으로 - 당신은 어떻게 Hennessey에 대해 느끼십니까? 시도해 봤어? 이것은 나를위한 첫날입니다!
                    1. 0
                      12 10 월 2012 10 : 27
                      제품 견적 : Karavan
                      그리고 본질적으로 - 당신은 어떻게 Hennessey에 대해 느끼십니까? 시도해 봤어? 이것은 나를위한 첫날입니다!
                      CW 시도. 상사가 그를 존경합니다. 그러나 개인적으로 그것은 너무 부드럽고, Kizlyar와 Armenian 코냑의 그것과 같은 채도가 없다고 생각됩니다. 매우 정제.
                2. 0
                  12 10 월 2012 10 : 32
                  제품 견적 : Karavan
                  그리고 브랜디가 가장

                  이 질문에 대한 확실한 답은 없을 것입니다. 힌두교에 있었고 XNUMX 성급 호텔에 정착했습니다. 저녁에 바에 갔을 때 카 무스가 서있는 것을 보았습니다 (머크는 여전히 똑같습니다). 맥주, 보드카, 코냑, 위스키에 대해. 아르메니아 코냑에 대해 물었더니 그는 "한 번 먹어 봤는데 아주 마음에 들었지만 호텔은 아르메니아 인에게서 사지 않습니다.
              2. +2
                12 10 월 2012 10 : 49
                네, 둘 다요. wassat 러시아의 쇄빙선을 바닥으로 음료수
                1. +1
                  12 10 월 2012 11 : 02
                  알렉산더, 그런 사진들 ... 심지어 금요일에도 .... 음료수
          2. +1
            12 10 월 2012 11 : 00
            동의합니다. Genesi는 그다지 좋지 않지만 아르메니아 인은 여전히 ​​소련의 주식을 가지고 있으며 3 세의 병은 여전히 ​​21 병입니다.
            1. 캡틴 브 룬겔
              +2
              12 10 월 2012 11 : 34
              이것은 발췌입니다. 코냑이 아니야
              1. 0
                12 10 월 2012 17 : 05
                고맙지 만 6)))))))
    2. +1
      12 10 월 2012 10 : 25
      오늘 카라반, 09 : 13
      ... 동료, 헤네시 및 카자흐스탄 코냑 규칙으로 하루를 축하하십시오.
      ------------------------------------------
      주석 시간이 주어지면-09 : 13-다음과 같은 점에 유의해야합니다.
      "러시아에는 풍습이 있습니다-아침에 헤네시를 마시는 것"
      이것은 농담이 아닙니다.
      1. 0
        12 10 월 2012 10 : 28
        플러스 시간대! 그리고 그렇게 - 위대한 신 Pitnitsa를 영화 롭게하십시오!
  9. itr
    +2
    12 10 월 2012 09 : 15
    프로젝트 10521-핵 쇄빙선“50 년의 승리”쇄빙선에는 900 개의 수냉식 원자로로 구성된 원자력 발전소 (AEU)가 장착되어 있습니다. 샤프트 171-1-1에 배전 된 1 축 터보 전기 설치. 선박에 에너지를 공급하기 위해서는 두 원자로 중 하나만으로도 충분하지만 항해 중에는 둘 다 (전력의 50 % 이상) 관여합니다.
    이것은 장치입니다 !!!!
  10. +1
    12 10 월 2012 09 : 16
    그리고 누가 말할 것입니다. 말의 25 메가는 얼마입니까?
    1. +1
      12 10 월 2012 09 : 23
      34 말의 수천 마리에 대해서.
      1. +1
        12 10 월 2012 09 : 36
        제품 견적 : 정비사
        34 천 마리에 대해서

        도와 줘서 고마워.
    2. itr
      +1
      12 10 월 2012 09 : 30
      잘 모르겠지만 MW는 1000 마리가 넘습니다
      1. +1
        12 10 월 2012 09 : 37
        마력은 미터법과 엔진입니다. 일반적으로 이것은 상대적인 가치이며 그들로부터 벗어나려고 노력하고 있습니다. 일반적으로 MW는 1400 말입니다.
    3. 몽구스
      +2
      12 10 월 2012 09 : 34
      1 와트 = 1,4 마력
  11. +2
    12 10 월 2012 10 : 14
    쇄빙선이 건설되는 동안 다음과 같은 방법으로 문제를 해결하기 위해 제안합니다.
    Udaltsov와 Navalny의 지휘하에있는 XNUMX 개의 여단은 A와 B 지점에서 서로를 향하여 쇠 지렛대를 손에 넣습니다. 가열 스테이션은 Baba Lera가 이끄는 곳입니다. 어서!
  12. +1
    12 10 월 2012 10 : 27
    러시아는 무릎에서 나온다))))이 기술은 강력한 나라의 표시이다
  13. mkrass2006
    +1
    12 10 월 2012 10 : 29
    그리고 비디오는 어디에 있습니까! 이미이 뉴스에 대해 썼습니다
  14. Senzey
    +1
    12 10 월 2012 11 : 27
    “LK-25는 초안 쇄빙선입니다. 그것은 선박을 완전한 밸러스트로 안내하기 위해 선형 쇄빙선으로 작동합니다. 그가 밸러스트를 떨어 뜨릴 때, 그의 퇴적물은 약 8 미터로 줄어든다. 그는 북부 강 입구에서 일할 수있게되어 북부 배송을 제공하며, 항구 지역의 올바른 장소에서 얼음을 부수고 캐러밴을 수행 할 수있을 것이다. 하나의 그러한 쇄빙선은 얕은 앉고 본격적인 선형 쇄빙선 인 두 개의 쇄빙선을 대체 할 것입니다.”

    둘 중 하나는 위대하다! 이것은 전에 일어난 적이 없습니다. 매우 필요한 쇄빙선이 될 것입니다!
  15. 0
    12 10 월 2012 22 : 35
    기사 플러스하지만
    그들은 이스라엘 드론 11cc의 순응에 지출하고 싶어
    37cc 쇄빙선은 건축 할 가치가 있습니다 ...
  16. 0
    25 9 월 2018 23 : 44
    한편으로는 좋은 소식입니다. 그리고 당신이 그것에 대해 생각한다면, 모든 것은 다시 석유와 가스 과자에 대한 것입니다.
  17. 0
    13 1 월 2020 14 : 19
    게이지를위한 장소가 있습니까?

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