앉아서 땀 흘리지 않기: 에어컨이 내장된 유조선용 좌석

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출처 : smolbattle.ru

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아시다시피 덥고 화창한 날씨에 실내에 있으면 탱크 목욕 여행을 약간 연상시킵니다. 거주 가능한 구획의 기온은 섭씨 +50도에 이릅니다. 이러한 조건에서는 장기간의 전투 작업이 불가능하므로 군사 장비에 에어컨이 있는 것이 이미 일반화되었습니다. 그러나 공기 냉각은 유조선의 삶을 더 편안하게 만드는 방법 중 하나일 뿐입니다. 대안은 80년대 소련에서 개발된 "콜드 시트"가 될 수 있습니다.



출처: ivan-perevodchik.ru

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그리고 왜 필요한가요?


"콜드 시트" 개발의 타당성을 이해하려면 탱크 에어컨의 요구 사항에 대해 조금 이야기해야 합니다.

탱크 안이 왜 이렇게 뜨거워? 우선, 물론 갑옷 때문입니다. 탱크의 선체와 포탑은 뜨거운 주변 공기와 햇빛으로 인해 매우 빠르게 가열되는 반면 매우 적극적으로 열을 방출하고 실제로 탱크의 거주 가능한 구획에서 실제 욕조를 배치합니다. 이 유해한 가열은 실행 중인 엔진과 변속기와 같은 다른 열원으로 보충되며, 이 열은 전투실로 침투합니다. 대포 발사도 기여합니다. 발사했을 때 타는 화약의 칼로리는 흔적없이 사라지지 않습니다.

이러한 "히터"의 수를 고려할 때 공랭식 에어컨은 매우 적절한 전력을 가져야 하므로 탱크의 온보드 전기 네트워크에서 몇 킬로와트를 "먹는" 것은 한계와 거리가 멀고 그 가능성은 멀리 떨어져 있습니다. 무제한. 또한 쿨러의 전체 치수에는 엄격한 제한이 적용되지만 설계의 가장 큰 요소는 예약된 볼륨에서 제외할 수 있습니다.

T-90CA 타워의 외부 에어컨 장치. 출처: topwar.ru

T-90CA 타워의 외부 에어컨 장치.

물론 오늘날 이러한 모든 문제는 어떤 식 으로든 해결되었으므로 "Conder"의 설치는 상당히 가능하며 강제 대량 방식은 아니지만 절대적으로 모든 자동차에 대해 실행됩니다. 그러나 멋진 좌석은 무엇을 제공할 수 있습니까?

매우 적당한 전력 소비. 기존의 에어컨은 자체적으로 대량의 공기를 지속적으로 증류해야 하므로 일반적으로 온보드 네트워크에 부하를 가하는 동일한 킬로와트가 필요합니다. 시트는 유조선과의 긴밀한 접촉으로 인해 탱커의 몸체를 냉각시킵니다. 따라서 열 제거가 직접 발생하며 이는 시스템의 에너지 효율성에 확실히 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. 평균적으로 300개의 탱커 시트가 작동하는 데 XNUMX와트 이상이 필요하지 않습니다.

글쎄,이 제품을 자세히 고려할 때입니다. 또한, 그 구성은 하나의 의자에 국한되지 않습니다.

멋진 좌석 디자인


제품은 완전히 표준 좌석을 기반으로 하며, 유조선이 앉는 하단 쿠션은 현대화 된 것으로 교체되었습니다. 그것은 펠티에 효과의 원리에 따라 작동하는 XNUMX개의 열전 소자로 구성된 패널을 가지고 있습니다.

단순화된 형태로, 이 효과는 서로 다른 두 도체의 접촉 지점에서 전류가 통과하는 동안 에너지(열)의 전달로 구성됩니다. 예는 안티몬과 비스무트의 두 가지 요소입니다. 접촉점에 약간의 물을 떨어뜨리고 전류를 흐르게 하면 물이 얼음이 됩니다.

출처: "VGM 승무원의 지역 열 보호". V.A. 아레피예프, V.I. 골럽 등

출처: V. A. Arefiev, V. I. Golub 외 "VGM 승무원의 국부적 열 보호".

이러한 열전 패널의 작동 중에 탱커의 몸체와 접촉하는 상부(플레이트)는 냉각되고 반대로 하부는 가열됩니다. 따라서 수냉식은 이러한 요소에서 열을 제거하는 데 사용됩니다. 물은 냉각 패널의 열교환기를 통해 구동된 다음 팬에 의해 송풍되는 라디에이터로 들어갑니다.

냉각 시트와 통기성 조끼. 출처: "VGM 승무원의 지역 열 보호". V.A. 아레피예프, V.I. 골럽 등

냉각 시트와 통기성 조끼. 출처: V. A. Arefiev, V. I. Golub 외 "VGM 승무원의 국부적 열 보호".

그러나 하나의 "차가운 좌석"은하지 않기로 결정했습니다. 그것에 추가로 공기 송풍기가 호스를 통해 연결되는 특수 파편 방지 유조선 조끼가 있습니다. 이 조끼는 이중 역할을 수행합니다. 갑옷을 뚫을 때 부상을 방지하고 공기 흐름으로 인해 사람의 상체를 식힙니다.

결과적으로 외관이 복잡하지만 작동 중에 조끼를 통해 송풍 모드에서 최대 80와트, 결합 모드에서 최대 300와트를 소비하는 매우 에너지 효율적인 설치로 판명되었습니다. 그리고 좌석 냉각이 동시에 켜졌습니다. 다른 특징은 아래 첨부된 이미지에서 볼 수 있습니다.

조끼로 완성된 냉각된 착석의 매개변수. 출처: "VGM 승무원의 지역 열 보호". V.A. 아레피예프, V.I. 골럽 등

조끼로 완성된 냉각된 착석의 매개변수. 출처: V. A. Arefiev, V. I. Golub 외 "VGM 승무원의 국부적 열 보호".

시험 및 결론


냉각시트의 성능과 효율성을 테스트하기 위해 운전석을 T-62 탱크에 장착하고 우즈베키스탄 남부 사막 지역에서 테스트했다. 실험 레이스의 경우 12:00에서 18:00까지 가장 더운 주간이 선택되었습니다. 동시에 거주 가능한 구획 내부의 공기 온도는 섭씨 48도, 탱크 내부 표면은 55도에 도달했습니다.

모든 승무원은 면바지와 튜닉, 조끼와 방수포로 구성된 같은 옷을 입고 있었습니다.

실험을 하는 동안 사실이 거의 즉시 확인되었습니다. 극심한 더위에 에어컨이 없으면 복잡한 전투 작업을 수행하지 않고 탱크에 있는 것만으로도 이미 고문입니다. 냉각석이 없는 지휘관과 사수는 XNUMX시간 이상 버틸 수가 없었다. 더욱이 유조선이 의식을 잃거나 이러한 처형을 계속하면 건강에 심각한 영향을 미칠 수 있는 상태에 있기 때문에 시험이 시작된 후 XNUMX-XNUMX시간 이내에 시험을 중단해야 하는 상황이 종종 있었습니다.

지휘관과 사수의 생리학적 매개변수를 모니터링한 결과 체온이 섭씨 38,5~38,6도까지 치솟았고 심박수가 분당 120회까지 치솟았다. 수분 손실(땀을 통한)은 시간당 850g에 도달했습니다.

그러나 운전자는 그들이 말했듯이 날아간 조끼와 시원한 좌석으로 "높았습니다". 탱크 내부의 고온도 탱크를 몰고 XNUMX시간 이상 많은 육체 노동을 하는 것을 막지 못했다. 사실, 그는 필요하다면 적어도 하루 동안은 뜨거운 차 안에 앉아 있을 수 있었습니다.

체온은 37도를 넘지 않았고 맥박은 76회였다. 수분 손실은 708g에 달했습니다. 결과는 매우 우수합니다.

또한 탱크 외에도 냉각 시트가 BMP-2 및 BTR-80에서 테스트되어 좋은 것으로 판명되었습니다. 이는 첨부된 표에서 확인할 수 있습니다.

에어컨, 추출기 - 좌석과 조끼의 공동 작업; 후드 - 날린 조끼 만 사용하십시오. 대시 - 조끼 및 냉각 시트 없음. 출처: "VGM 승무원의 지역 열 보호". V.A. 아레피예프, V.I. 골럽 등

에어컨, 추출기 - 좌석과 조끼의 공동 작업; 후드 - 날린 조끼 만 사용하십시오. 대시 - 조끼 및 냉각 시트 없음. 출처: V. A. Arefiev, V. I. Golub 외 "VGM 승무원의 국부적 열 보호".

일반적으로 제품은 정말 흥미로운 것으로 판명되었습니다. 전투 차량의 거주 가능한 구획에서 정상적인 기후 조건 문제에 대한 장갑 차량의 다소 비표준 솔루션이되었습니다. 동시에 이 시스템은 기존의 에어컨과 달리 온보드 전기 네트워크에서 전력을 거의 소비하지 않습니다. 모든 승무원이 좌석을 식힌 경우 XNUMX킬로와트 미만입니다. 따라서이 냉각기는 소련 탱크에 설치하기 위해 적극적으로 제안되었지만 작동하지 않았습니다.

유조선에 대한 이러한 국부적 열 보호에 대한 전망은 매우 모호했습니다.

첫째, 물을 식히는 라디에이터와 팬의 경우 크지는 않지만 여전히 매우 부족한 자유 장갑이 필요했으며 탱크의 각 입방 센티미터는 이미 금으로 가치가 있습니다.

그리고 둘째, 군(군 뿐만 아니라) 공무원의 보수주의를 감안할 때 지역 에어컨은 말할 것도 없고 일반 에어컨도 설치하는 것은 꿈도 꾸지 못했습니다.
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73 의견
정보
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  1. +20
    12 8 월 2022 05 : 18
    날린 조끼와 멋진 좌석.

    "멋진 착석"의 발명가들이 "전립선염"이라는 단어를 알고 있는지 궁금합니다.
    1. +12
      12 8 월 2022 05 : 54
      음, 근염은 확실히 친숙합니다.
      1. +4
        12 8 월 2022 06 : 13
        어쨌든 에어컨이 더 편리합니다.
        안녕하십니까!
        1. +7
          12 8 월 2022 06 : 42
          좋은 아침. 그런 발명은 들어본 적이 없지만...
          내 탱크 행진을 회상하면 과열 된 등이나 "XNUMX 점"이 아니라 얼굴에 범람하는 더 짜증나는 땀이었다고 자신있게 말할 수 있습니다. 미소
          1. +2
            12 8 월 2022 09 : 47
            좋은 아침 .
            이 "에어컨"도 들어본 적이 없습니다.
            말이 필요없고 에어컨은 편리하고 유용한 것입니다. 더위에 지친 사람은 너무 세심하지 않아 실수를 할 수 있습니다.
            그러나 에어컨이 모든 것이 좋은 것은 아닙니다. 공기를 건조시킵니다.
            장시간 운전을 하면 눈에 모래가 쏟아진 것 같은 느낌이 들며 적절한 공기 습도가 없으면 안구건조증이 생긴다.
            더운 날씨에 장시간 운전할 때 뒷좌석에 셀로판지를 깔고 그 위에 수시로 적신 물수건을 깔아줍니다.
            1. -1
              12 8 월 2022 16 : 37
              인용구 : Blacksmith 55
              그러나 에어컨이 모든 것이 좋은 것은 아닙니다. 그것은 공기를 건조

              이것은 고칠 수 있으며 제트의 증발 노즐은 공기를 습하게 하여 이 문제를 해결합니다.
            2. +2
              12 8 월 2022 21 : 49
              이것은 에어컨이 나쁘다는 것을 의미합니다. Merkava-4 및 Namer 장갑차에 자동 습도 조절 기능이 있으며 필터를 통한 수분 축적기 및 우수한 물과 온수 및 냉수가있는 미니 바가 있습니다. , 사막에서의 운동에는 국경이 없습니다.
              1. +2
                12 8 월 2022 22 : 19
                나는 아직 탱크를 사지 않았다.
                그리고 승용차에는 기후 제어 장치가 있습니다. 짧은 여행의 경우 공기를 가습할 필요는 없지만 몇 백 킬로미터를 운전하면 더 좋습니다. 그러나 때때로 창을 열거나 멈출 수 있습니다.
              2. -5
                13 8 월 2022 16 : 55
                제품 견적 : merkava-2bet
                미니바 뿐만 아니라

                블랙잭과 창녀는 어떻습니까?
          2. +4
            12 8 월 2022 10 : 50
            중앙아시아나 아프가니스탄이 아니라 바이칼 지역의 느낌도 생각났고, 몸에 기저귀를 대는 것(재사용 가능한 것이 좋음)과 머리에 상대적으로 시원한 공기를 조금씩 유입시키는 것이 더 싸다고 생각한다.
          3. +1
            12 8 월 2022 11 : 31
            제품 견적 : 레드 스킨의 리더
            좋은 아침. 그런 발명은 들어본 적이 없지만...
            내 탱크 행진을 회상하면 과열 된 등이나 "XNUMX 점"이 아니라 얼굴에 범람하는 더 짜증나는 땀이었다고 자신있게 말할 수 있습니다. 미소

            나는 Igor입니다. 나는 정기 간행물에서 그러한 아이디어에 대해 읽었습니다. 아이디어는 나쁘지 않으며 이스라엘에서 부분적으로 구현되었습니다.
            그러나 조끼는 항상 승무원을 제한합니다.
      2. +8
        12 8 월 2022 08 : 05
        제품 견적 : Siberian54
        음, 근염은 확실히 친숙합니다.

        그리고 온 몸에 종기가 난다! 나는 의료 포럼 사용자들이 이 목록에 많은 것을 추가할 수 있다고 생각합니다.
        1. +1
          12 8 월 2022 20 : 46
          그것이 내가 kondeya로 운전하는 정도입니다. 당신이 설명한 문제는 결코 발생하지 않았습니다.
        2. +1
          13 8 월 2022 13 : 02
          특히, 이 조끼의 테스트에서 폐렴이 있었습니다. 어깨와 엉덩이는 국부적으로 식혀야 하지만 관절은 식힐 필요가 없는 것 같다. 그리고 적당히 머리를 합니다.
    2. +4
      12 8 월 2022 06 : 11
      그러한 좌석에서 146 %가 보장됩니다.
    3. 0
      12 8 월 2022 10 : 57
      제품 견적 : 아마추어
      날린 조끼와 멋진 좌석.

      "멋진 착석"의 발명가들이 "전립선염"이라는 단어를 알고 있는지 궁금합니다.

      통풍시트가 있는 차를 가져본 적도 없고 그런 차에 타본 적도 없다는 것을 이해합니다.
    4. +3
      12 8 월 2022 11 : 32
      거기(골반 부위)에는 전립선 외에도 얻을 수 있는 "재미"가 많이 있습니다.
    5. +1
      12 8 월 2022 20 : 42
      제품 견적 : 아마추어
      날린 조끼와 멋진 좌석.

      "멋진 착석"의 발명가들이 "전립선염"이라는 단어를 알고 있는지 궁금합니다.

      간단한 에어컨이나 성공적으로 열리지 않은 창문을 사용하면 운전과 작업이 아니라 여기 탱크에있는 방식으로 등과 목의 근육을 날려 버릴 것입니다. 시원한 자리보다 에어컨이 더 좋은 것 같아요. 내 차에 이 기능이 있고 절대 사용하지 않는다.
    6. -1
      10 11 월 2022 19 : 30
      전립선염은 확실히 위험하지만 운전자에 의한 의식 상실은 적어도 운동 중 사고, 전투 중 자동차 사망이므로 이점에 비해 위험이 적습니다.
      1. 0
        11 11 월 2022 04 : 26
        전립선염은 확실히 위험하지만 운전자의 의식 상실은 적어도 운동 중 사고,

        당신은 절대적으로 옳다! 그러나 운전자의 두뇌가 머리에 있지 않고 사제에있는 경우에만 냉각이 필요합니다.
  2. +2
    12 8 월 2022 05 : 22
    여기 특허가 있습니다!
    이스라엘 사람들에게는 어떻게 든 더 쉽습니다. 유연한 플라스틱 파이프는 저전력 에어컨에서 나옵니다. 상업용 파이프에 넣고 필요하지 않습니다. 뽑아 내야합니다.
    1. +3
      12 8 월 2022 16 : 20
      누구에게 어디를 찌를 것인가?)) 알버트, 안녕하세요!
      1. +2
        12 8 월 2022 23 : 13
        Привет! hi
        작업복))
        글쎄, 당신이 탱크에 군인을 데려오면 롤 플레잉 게임과 그 모든 것이, 예 .))
  3. +3
    12 8 월 2022 06 : 10
    군(군 뿐만 아니라) 공무원의 보수주의를 고려할 때 지역 에어컨은 물론 일반 에어컨도 설치하는 것은 꿈도 꾸지 못했습니다.

    이 "보수성"에 대해 전설이 만들어질 수 있습니다. .... 유일한 안타까운 것은 그들이 그다지 긍정적이지 않다는 것입니다. 눈짓
    1. +2
      12 8 월 2022 11 : 39
      인용문 : 하겐
      군(군 뿐만 아니라) 공무원의 보수주의를 고려할 때 지역 에어컨은 물론 일반 에어컨도 설치하는 것은 꿈도 꾸지 못했습니다.

      이 "보수성"에 대해 전설이 만들어질 수 있습니다. .... 유일한 안타까운 것은 그들이 그다지 긍정적이지 않다는 것입니다. 눈짓

      이것은 보수주의가 아니라 현실주의입니다.
      중앙 아시아와 유조선의 그러한 자리에서 몇 년은 좌골 신경통 등의 작업에 적합하지 않게 될 것입니다.
      그리고 징집병에는 전립선 염이 있으며 국가가 사람들의 재생산을 위해 싸웠다는 사실에도 불구하고 ...
      1. +3
        12 8 월 2022 12 : 01
        제품 견적 : your1970
        이것은 보수주의가 아니라 현실주의입니다.

        이것은 대체로 러시아 군인의 인내에 의해 야기된 군인 대중의 필요에 대한 일부 아버지 사령관의 무관심입니다. 그리고 이것은 군사 장비의 에어컨에만 있는 것이 아닙니다. 지난 세기 말까지 단순한 경제 일상의 모든 곳에서 살았습니다. 오늘날 무언가가 바뀌고 있지만 이 모든 것은 단순한 중대장이나 대대장이 아닌 "아래에서"의 움직임이 아닙니다. 이것은 목사가 와서 선을 행하는 데 필요합니다. 한번은 연대에서 핀란드 국방부 장관을 만났습니다. 그녀는 우리 연대에서 군인의 밀집된 생활 조건에 놀라움을 금치 못했습니다. 그리고 연대는 지역의 표준에 의해 발전된 이름을 가졌습니다. 어찌됐든 여름방학의 결과에 이어 다시 한 번 '도전 배너'를 수상했다. 사령관은 그것을 2월 XNUMX일에 넘겨주기로 했다. 전체 연대는 눈과의 "백병전"으로 새해 전날을 축하했습니다. 그리고 놀라운 것은 프로세스의 기계화에 대한 약간의 힌트가 아닙니다. 불쌍한 연대의 퍼레이드 그라운드를 얻은 회사 웃음. 겨울에 촬영할 때 한 종류의 얼어붙은 보병 전투 차량이 나를 떨리게 했다. 그리고 매트를 제외한 외투의 장비에 대한 운동은 어떤 감정도 일으키지 않았습니다. 웃음 (아마 이 때문에 SA에서의 복무는 소련에서 태어난 사람이라면 평생 기억하고 경력 위치에 관계없이 그들을 하나로 묶습니다. 웃음
  4. +5
    12 8 월 2022 06 : 14
    나는 내 엉덩이보다 내 얼굴에 시원한 바람을 맞고 싶습니다.
    1. +2
      12 8 월 2022 08 : 07
      부비동염으로 완료?
      1. -1
        12 8 월 2022 11 : 23
        부비동염으로 완료?

        보통 차 안에서는 찬 공기를 앞 유리로 향하게 합니다. 그러나 이번 주에 나는 크림 반도에서 차를 몰고 로스토프를 지날 때 얼굴에 오한을 보내야 했습니다. 더위는 35도였고 교통 체증도 있었습니다.
  5. +1
    12 8 월 2022 06 : 19
    당신은 또한 냉각 수트를 만들 수 있습니다, 그것은 유조선에 아주 좋을 것입니다.
    1. +5
      12 8 월 2022 06 : 32
      파일럿을 위한 PPK와 비슷하지만 압축 공기 대신 튜브를 통해 시동하는 것은 춥습니다. 그리고 탱크 헤드셋을 이 시스템에 연결할 수 있습니다.
      1. +4
        12 8 월 2022 11 : 23
        제품 견적 : Eug
        조종사용 PPK 유형별

        유조선 유니폼에 대한 추가 요구 사항 : 불연성 재료 등
        예, 비상 휴가 차량은 그러한 장비에 제공되어야 합니다.
  6. +7
    12 8 월 2022 06 : 23
    콜드 시트의 저자들은 두뇌가 없었습니다. 그들은 목욕탕에도 가지 않았습니다. 우선, 머리 또는 오히려 뇌는 과열을 두려워하기 때문에 스팀 룸에서 모자를 쓰는 것입니다. 그들이 말하는 "바보"와 차가운 귀. 그러나 사실, 인간의 귀는 뇌의 독특한 방열기 역할을 합니다. 따라서 생각이 증가하면 귀의 온도가 올라가고 엉덩이가 올라가지 않습니다.
    1. +5
      12 8 월 2022 11 : 05
      사람에게 귀가있을뿐만 아니라 라디에이터가 있습니다.
      토끼, 사막 고슴도치 및 여우에서 이러한 청각 기관도 크기가 커집니다.
      1. +1
        12 8 월 2022 11 : 19
        토끼, 사막 고슴도치 및 여우에서 이러한 청각 기관도 크기가 커집니다.

        글쎄, 그것은 고전이다. 코끼리는 또한 방열기 귀를 가지고 있습니다. 과학만이 사람의 귀를 근본이라 하고 사람이 똑똑하기 때문에 속담이 '바보'(VO자격)이고 귀가 차가워 음료수
  7. -1
    12 8 월 2022 06 : 29
    PMSM, 이것은 바퀴를 재발명해서는 안 되지만 동일한 Merkav에서 솔루션을 "제거"해야 하는 경우입니다. Praada, 더 많은 장갑 볼륨이있을 것입니다 ....
  8. -3
    12 8 월 2022 07 : 37
    예를 들어 타워에 물을 분사하면 유사한 효과를 얻을 수 있습니다. 밖의. 15-20분에 한 번, 5-6리터. 나는 에너지 효율성에 대해 침묵합니다.) 물은 가장 더러운 어떤 것이라도 사용할 수 있습니다.
    1. +3
      12 8 월 2022 09 : 37
      얼마나 원시적인 접근 방식입니까? 그것은 세련되고 범위가있는 거리 카페와 같아야합니다. 타워에 투창 방지 창살을 놓고 그 위에 안개를 유발하는 노즐 시스템을 놓습니다.

      그리고 물통, 적어도 XNUMX리터.
      ps 포깅 시스템은 보조 추진 시스템이 장착된 지휘 탱크에만 적용됩니다. wassat

      그리고 이것이 타워 위에 격자가 없는 시스템의 모습이어야 합니다.

      사람
      1. 0
        12 8 월 2022 11 : 36
        이 스프링클러는 우리의 기후를 위한 것이 아닙니다. 높은 습도에서 몇 시간 안에 더 나빠질 것입니다. hi
      2. +4
        12 8 월 2022 11 : 48
        인디언들은 이미 T-90에 대한 기성품 솔루션을 가지고 있습니다. 미소
      3. 0
        12 8 월 2022 13 : 08
        갑옷의 침대 그물도 재미있습니다. 사실, 효과가 있고 나쁘지 않습니다) 나는 한때 Muscovite를 그렇게 식혔습니다. 지붕에 50-70 그램의 물 (와셔에서 모터가 달린 탱크를 넣으십시오)과 쾌적한 차가움이 객실에 퍼집니다. 물론 5~7년 후의 콘데이는 탱크포 가격으로 좋습니다. 모터가 달린 탱크는 지금 당장 승무원을 만들 수 있습니다)
      4. 0
        26 10 월 2022 19 : 47
        어떻게든 겨울에 나는 작동하는 가습기에서 반 미터 잠들었습니다. 깨어보니 폐가 부들부들 떨리고 있었다. 말 그대로 폐렴이었다.
    2. 0
      12 8 월 2022 11 : 41
      제품 견적 : Mikhail3
      예를 들어 타워에 물을 분사하면 유사한 효과를 얻을 수 있습니다. 밖의. 15-20분에 한 번, 5-6리터. 나는 에너지 효율성에 대해 침묵합니다.) 물은 가장 더러운 어떤 것이라도 사용할 수 있습니다.

      하루에 반톤의 물 - 중앙 아시아에서 ...
      1. 0
        12 8 월 2022 13 : 09
        펠티에 요소의 경우 하루에 XNUMX톤의 연료가 필요합니다. 우리 군대에서...
        1. -1
          12 8 월 2022 18 : 24
          내가 Kushka에서 학기를 보냈을 때 여름은 50월에 시작하여 60월에 끝났습니다.XNUMX월부터 +XNUMX, XNUMX월부터 +XNUMX까지 ..
          25월 말 겨울에는 오후에 +XNUMX-가 될 수 있지만 낮에는 추워서 외투에 완두콩을 입었습니다.
          +60에서 은퇴하고 +37 친정집에 왔어요 추워서 스웨터입고 아버지를 도우러 갔습니다-스웨터 입고!...이웃들이 엄마를 끌어당겨서- 빌레이 빌레이
          1. -1
            12 8 월 2022 20 : 38
            + 60C는 오후 44시에 뜨거운 아스팔트에 알몸으로 누워있는 경우입니다. 그래서 그늘에는 기껏해야 + 45-47,6C가 있습니다. Wikipedia는 +XNUMXC의 기록을 제공합니다.
            그들은 사막에서 추운 밤에 누워 있습니다. 낮에는 40도 이상, 밤에는 30-35도, 더위에 미칠 수 있습니다. 밤의 온도는 높이, 높이에 크게 좌우됩니다. 그것이 세계 바다의 수준에 가깝다면 밤은 더위에서 당신을 구할 수 없습니다. Ashgabat에서는 낮과 밤 모두 거의 동일합니다.
            1. +1
              12 8 월 2022 22 : 21
              인용구 : Sergey Alexandrovich
              그래서 그늘에는 기껏해야 + 44-45C가 있습니다.

              1988-1990년에 Kushka에서 임기를 역임했습니다. 왼쪽의 사단에서 가장 높은 지점인 포병 연대 - 오른쪽의 Alyosha - 십자가 ....
              온도계는 +60까지 분해되었고, 50도는 방금 스케일에서 벗어났습니다.
              인용구 : Sergey Alexandrovich
              감기에 대해 사막에 있다

              제품 견적 : your1970
              오후(!!!!) +25가 될 수 있지만 우리는 얼어 붙었습니다.
              1. 0
                12 8 월 2022 22 : 36
                긴 밤이며 투르크멘바시, 쿰다그, 발카나바트에서는 +30C입니다. 그들은 추운 밤에 대해 거짓말을 합니다.
                우리는 아프가니스탄, Mazar-i-Sharif + 30C를보고 있으며 모두가 밤에 춥다고 말합니다.
                1. 0
                  12 8 월 2022 23 : 00
                  사실이 아닙니다. 특히 Kopetdag와 Ashgabat의 산기슭에서 온도 구배 차이가 매우 큽니다.나는 Mary에서 태어나고 자랐습니다. 기후는 나에게 쉬웠지만 이스라엘에서는 XNUMX년 동안 높은 습도에 익숙해졌습니다.
                  1. 0
                    12 8 월 2022 23 : 10
                    숫자가 있습니까? 지금, 온도 지도를 보면? 숫자는 TV 신화가 아니라 내가 옳다는 것을 증명합니다.
                    1. 0
                      13 8 월 2022 00 : 02
                      인용구 : Sergey Alexandrovich
                      숫자는 TV 신화가 아니라 내가 옳다는 것을 증명합니다.

                      스캐너와 전역앨범 나오자마자 온도계 사진을 던집니다....
                      그리고 예, 징집병의 경우 이것은 TV의 신화가 아닙니다 - 나는 거기에서 복무했습니다. 그리고 나는 +60에서 Gradovsky 연필로 차를 싣습니다 ...
                      1. 0
                        13 8 월 2022 00 : 14
                        상대는 XNUMX년 동안 만나지 못한 상상할 수 없는 기울기에 대해 말했습니다. 그리고 온도는 그늘에서 측정됩니다. 그렇지 않으면 여름에는 태양 아래서 그리고 검은색 고무 호스에서 화상을 입을 수 있습니다. 태양 아래서 HDPE 파이프를 잡는 것은 여전히 ​​즐거운 일입니다.
                  2. 0
                    12 8 월 2022 23 : 34
                    분명히 현재 투르키스탄의 추운 밤 수치는 없습니다. 이것은 TV의 신화와 아이들의 편견입니다.
            2. -1
              13 8 월 2022 02 : 57
              그래서 그늘에서 ... 태양은 훨씬 더 밖입니다. 그리고 낮과 밤에 대해 ... 심지어 여기 Ulyanovsk 지역에서도. 매일 20도의 방울 ... 그리고 이미 거기 :( 빌레이
  9. 우리는 한 곳에서 모든 작업을 수행합니다.
  10. +1
    12 8 월 2022 11 : 35
    즉, 에세이로 판단하면 에어컨은 많은 에너지를 소비하고 튜브는 간섭하지만 튜브는이 장치를 간섭하지 않습니다. 에너지 소비는 어떻게 사라질 것입니까?
    물리학과 역학의 새로운 법칙?
    공용 네트워크에 연결되어 이미 이마가 시원하거나 따뜻할 작업복을 만드는 것이 더 쉽지 않습니까? 의뢰
    1. +1
      12 8 월 2022 13 : 11
      튜브가 거의 없습니다. 사실, 작업 영역에서 XNUMXcm 떨어진 엉덩이 아래에서 시원합니다. 계란을 튀길 수 있습니다. 따라서 펠티에 요소의 뜨거운 부분을 집중적으로 공냉하고 확실히 선외로 이동합니다. 그렇지 않으면 조종석에 가장자리가 생깁니다.
      1. 0
        12 8 월 2022 13 : 38
        그리고 확실히 배 밖으로, 그렇지 않으면 조종석에 가장자리가 있을 것입니다.

        좋아요. 배 밖으로. 하지만 보드가 없을 때?
        모스크바 지하철은 이미 XNUMX년 동안 에어컨이 장착된 객차를 운영하고 있습니다. 그 결과 무더운 여름철에 열차가 접근하면 터널 밖으로 뜨거운 공기가 나오고 일찍이 추웠다. 지하철의 환기(기후) 시스템은 겨울에는 사람들의 열로 역을 난방하고 여름에는 터널의 차가운 표면에서 냉방하는 방식으로 구축되었습니다. 상트페테르부르크에는 지하철의 편안함이 유지되고 거기에 자동차 공장이 있고 지하철에 쓸모없는 에어컨이 빨지 않습니다. 지하철에서 에어컨을 결정한 사람은 첫째, 문맹이고 둘째는 지하철을 타지 않는 사람입니다.
        1. +1
          16 8 월 2022 07 : 00
          무슨 얘기를 하는 건가요? 전혀 이해하지 못했습니다.
          그건 그렇고 - 옥은 어떻습니까? 등과 다섯 번째 포인트를 식히면 신부전이 발생합니다. 추운 땅에 더위에 앉아있는 사람들이 일반적으로 그렇듯이 ...
    2. +2
      12 8 월 2022 23 : 03
      각 전체에 대한 일반 네트워크에 연결하여 Merkava-3 탱크에서 수행한 작업.
  11. 0
    12 8 월 2022 13 : 07
    운전자를 위한 냉각 시트를 만드는 방법은 완전히 명확하지 않습니다. 그것은 문자 그대로 납으로 채워져 있고 무게는 100 악마와 같습니다. 통제 부서를 서비스 할 때 그는 함께 뽑혔습니다. 어떤 의미에서는 한 운전자가 그를 밀어내고 두 번째 운전자는 갑옷을 입고 픽업합니다.
    하지만 T-72에 대해 이야기하고 있습니다. T-90에서는 많은 것이 변경되었습니다.
  12. 0
    12 8 월 2022 13 : 19
    효율을 비교해보면 어떨까요?
  13. +2
    12 8 월 2022 13 : 25
    탱크에 그런 "나쁜 의자"를 설치하는 아이디어를 생각해 낸 사람은 전립선 염이 나타날 때까지이 기적의 의자를 스스로 사용해야합니다.
    1. 0
      12 8 월 2022 20 : 57
      오, 진짜? 뜨거운 프라이팬에 앉는 것이 더 낫습니까? 나는 지금 그리고 어둠 속에서 + 31C를 가지고 있습니다.
      1. 0
        12 8 월 2022 23 : 05
        +31°C는 어디입니까?
        1. 0
          12 8 월 2022 23 : 12
          대략 삼각형 Kamyshin, Mines, Astrakhan에서. 이제 + 29-30С 어딘가에 이미 조금 더 낮습니다.
          1. 0
            13 8 월 2022 00 : 05
            Yandex에 따르면 오늘 나는 +32입니다. 나는 당신보다 약간 북쪽에 있습니다
            1. 0
              13 8 월 2022 00 : 17
              그래서 오후에 차는 나에게 +36C를 보여주었다. 중요하지 않습니다. 탱크 승무원은 냉각되어야 합니다. 문제는 방법입니다.
  14. 0
    13 8 월 2022 22 : 20
    시트는 유조선과의 긴밀한 접촉으로 인해 유조선의 몸을 식힙니다. 따라서 열 제거가 직접 발생하며 이는 확실히 시스템의 에너지 효율에 긍정적인 영향을 미칩니다.

    난... :)
    저자는 40도의 더위에 태양 아래 서있는 철제 상자에 올라가 큰 얼음 조각에 앉아서 괄약근을 통해 얼마나 빨리 식는 지 확인하려고 시도하지 않았습니다 ...
    전자 제품의 라디에이터를 "바늘"로 만든 이유가 궁금합니다.
    그런 현자들 덕분에 우리 나라의 군인을 위해 아무 것도하지 않습니다 ...
    에어컨은 아랍인/힌두교인 등 외국 군대의 명령에 의해서만...
    군인이 있습니다-남자 ...
    1. 0
      16 8 월 2022 03 : 33
      그리고 의견의 저자는 유조선의 생리적 지표에 의해 뒷받침되는 테스트 결과가 명확하게 표시된 기사를 읽으려고하지 않았습니까? 웃음
      1. 0
        16 8 월 2022 20 : 49
        유조선의 지표

        "유조선"과 달리 나는 그늘에서 30도였던 지역에서 XNUMX년 동안 기갑복무를 했으며 뜨거운 태양 아래서 "전투 중" 폐쇄된 안에 앉아 있는 것이 어떤 것인지 압니다...
        에어컨, 예, 그러나 그것에 대한 언급이 없었고 저장하는 가장 좋은 것은 점프 슈트 아래에 싸인 젖은 시트 조각이었습니다 ...
  15. 0
    14 8 월 2022 10 : 54
    그리고 왜 필요한가요?
    이것은 사치가 아니라 지정된 (높은) 전투 효율성을 달성하기 위해 만들어지고 사용되는 "인간 장비"시스템 승무원의 지정된 (높은) 기능을 제공합니다. 그러한 시스템의 효율성은 종종 인간 구성요소의 효율성에 의해 제한됩니다.
    이러한 제한은 본질적으로 주관적일 뿐만 아니라(교육 수준이 낮고, 규율이 없고, 선천적이거나 후천적인 정신 생리학적 특성과 직업의 요구 사항이 일치하지 않음) 객관적인 성격도 있습니다. 생물학적 종으로서 인간에게 내재된 한계.
    첫 번째는 "주관적 요인"이라고 하고 두 번째는 "인적 요인"이라고 합니다.
    혼동하지 마십시오!
  16. 0
    14 11 월 2022 16 : 07
    탱크에 에어컨 설치에 관하여. 질문은 확실히 흥미 롭습니다! 유럽 ​​작전 극장을 취하면 그 필요성이 의심 스럽습니다.
    이것은 아제르바이잔에서 35년, 우크라이나에서 2년을 포함하여 탱크 부대에서 7년을 보낸 것입니다.
    러시아 남부(로스토프 지역)에서 가장 더운 달의 평균 일일 기온은 다음과 같습니다.
    월 최대/최소(°C)
    26월 16° / XNUMX°
    29월 18° / XNUMX°
    28월 17° / XNUMX°
    물론 XNUMX년 동안 시리아에 머무는 동안 에어컨의 필요성을 느꼈습니다.
    T-90 탱크의 경우 에어 샤워 유형의 에어컨이 90 년대 후반에 만들어졌습니다.
    그러나 T-90 전차를 해외로 인도할 때 현지 전차 지휘관은 에어컨을 다르게 취급했습니다.
    저는 인도와 알제리에서 이 전차 구매 협상에 참여했습니다. 그리고 알제리 인들이 탱크에 에어컨이 설치되어 있다는 사실에 매우 기뻐했다면 인디언들은 유조선이 더위에 익숙해지기를 바라면서 에어컨을 단호히 거부했습니다. Tarr Desert (인도 동부)에서 40-45 도의 온도에서 탱크를 XNUMX 개월 동안 테스트하는 동안 인도 승무원은 테스트의 러시아 직원에 대해 말할 수 없었던 매우 효율적임을 보여주었습니다. 에스코트 그룹.
    유럽 ​​\u80b\u1993b작전 극장과 북부에서 유조선 작업의 편안함을 개선하는 것에 대해 이야기하면 격실 난방에주의를 기울이는 것이 좋습니다. 이 단점은 94-XNUMX년 스웨덴에서 열린 국제 탱크 테스트 중 T-XNUMXU 탱크에서 분명히 나타났습니다. 항복.

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