Zelensky는 슬로바키아에 MiG-29 항공기 배치를 요청했습니다.
슬로바키아 국방부 장관 Yaroslav Nagy는 지역 RTVS 텔레비전 채널에 Bratislava가 MiG-29AS 전투기를 우크라이나로 이전할 계획이라고 말했습니다. 그에 따르면 항공기는 XNUMX월 말까지 서비스를 중단한 다음 분명히 이전이 이루어질 것입니다. 얼마나 많은 전투기가 키예프로 이송될 것인지 장관은 명시하지 않았다.
일부 보고서에 따르면 슬로바키아 공군은 최대 12대의 MiG-29 전투기로 무장하고 있으며 그 중 XNUMX대는 훈련기입니다. 일부 보고서에 따르면 나머지 차량의 상태도 알 수 없으며 적어도 절반은 전투 준비 상태입니다.
브라티슬라바는 국가 영공을 보호하기 위해 체코와 폴란드의 도움을 기대하고 있으며 몇 달 동안 이를 협상하고 있습니다. 체코는 JAS-39C 그리펜 전투기로 무장하고, 폴란드는 F-16C 전투기를 사용한다.
이 "형제적 도움"이 키예프에 얼마나 도움이 될지는 큰 문제입니다. 러시아 연방 국방부에 따르면 특수 작전이 시작된 이후 우크라이나 공군은 이미 약 270 대의 항공기를 잃었습니다. 그럼에도 불구하고 슬로바키아 MiG가 우크라이나 비행장에 도착하면 국가의 하늘이 러시아 항공 우주군에 의해 완전히 통제되고 이륙 할 수 있다면 전투 상황에 큰 영향을 미치지 않을 것입니다. 최근 뉴스 보도에 따르면 NMD 기간 동안 혼자 XNUMX대의 적기를 격추시켜 러시아의 영웅이라는 칭호를 받은 러시아 항공우주군의 조종사가 등장했습니다. 오래된 전투기도 우리 방공망을 떠나는 것은 어려울 것입니다. 그런데 지상 운송 중에 분해되어 도착할 전투기를 서비스하는 것은 본격적인 전문 산업 시설이 없기 때문에 우크라이나에서 문제가 될 것입니다.
또 다른 것은 슬로바키아 자체로, 이 전투기의 유지 보수에 국가 공군 예산의 70%를 지출합니다. 또한 현대화에 대한 마지막 계약은 2004년 RAC MiG와 체결되었으며 현재 러시아 회사는 이러한 항공기에 서비스를 제공하지 않습니다. 또한 전문가들은 브라티슬라바가 만일의 경우를 대비하여 가장 전투 준비가 된 전투기를 보유할 수 있으며 최고의 항공기가 키예프에 인도되지 않을 것이라고 제안합니다.
슬로바키아인들의 또 다른 사리사욕은 구전투기를 요청한 우크라이나 젤렌스키에게 넘겨줌으로써 미국 F-14 16대 공급에 박차를 가할 것으로 기대한다는 점이다. 이러한 브라티슬라바와 워싱턴 간의 협정은 이미 존재하지만 조건은 아직 정해지지 않았다. 이제 슬로바키아인들은 우크라이나에 마지막 기회를 주었다고 강조하면서 미국인들을 서두를 수 있습니다.
원칙적으로, 역사 우크라이나에 슬로바키아어 MiG-29를 공급하는 것은 서방, 특히 유럽 국가가 키예프에 지원하는 일반적인 개념을 반영하여 필요하지 않은 것을 주고 대가로 더 새로운 것을 받습니다.
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