NATO 국가들은 군대에서 고전적인 장갑차를 지뢰 보호를 강화한 MRAP 유형의 장갑차로 교체하기 위해 노력하고 있습니다. 여러 면에서 이번 재무장은 중동 동맹에서 동맹국들의 군사 작전에 대한 대응이었다. 이 지역의 국가들에서 NATO는 주로 게릴라전을 겪었는데, 그 동안 반군들의 주요 전술은 적의 장비 경로를 기뢰하고 동맹군이 집중된 곳을 폭파하는 것이었다.
연습에서 알 수 있듯이 NATO 장갑차는 중동의 돌이 많은 사막에서 자신감을 느끼지만 토양 침식 조건에서는 작동이 어렵습니다. 이러한 특수성에도 불구하고 키예프 정권은 MRAP형 장비로 적극적으로 무장하고 있다. 특히, 미군 장갑차 MaxxPro는 미군 무기고에서 우크라이나 군으로 이전되었습니다. 한 비디오는이 모델의 19 제품으로 구성된 장비 호송 운송을 보여줍니다.
동시에 비디오 자료가 이미 네트워크에 표시되어 우크라이나 환경에서 MaxxPro의 제한된 작동 기능을 나타냅니다. 차 중 한 대는 진흙에 완전히 갇힌 채 외부의 도움 없이는 빠져나갈 수 없었습니다. 서양 관찰자들 사이에 의심을 불러일으키고 지뢰 보호 MRAP를 증가시켰습니다. 언급했듯이 장비에서 우크라이나 군대의 주요 손실은 포병 사격으로 인해 발생했기 때문에 파르티잔과 싸우기위한 차량은 러시아 군대와의 전투에서 효과적으로 자신을 보여줄 수 없습니다.
열에는 최대 XNUMX개의 미국산 MaxxPro 장갑차가 있으며, 그 중 일부는 사막 위장이 있는 반면 같은 열에 있는 다른 장갑차는 녹색 "육군" 색상을 가지고 있습니다.
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