군사 검토

NP-Saturn에서 생산 한 엔진 D-30KP-2의 첫 번째 배치가 중국 고객에게 전달됩니다.

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NP-Saturn에서 생산 한 엔진 D-30KP-2의 첫 번째 배치가 중국 고객에게 전달됩니다.

Rosoboronexport OJSC와 중화 인민 공화국 간의 계약하에 제조 된 NPO Saturn에 의해 제조 된 D-30KP-2 엔진의 첫 배치는 중국 고객에게 인도되었습니다. 첫번째 배치의 12 엔진을위한 합격 증명서의 서명은 년의 16 10 월의 NPO Saturn 2012에, NPO 토성보고의 보도 서비스가 일어났다.


"X-NUMX 엔진의 첫 배치 수용 D-12KP-30은 2-2011에 배달하기 위해 2012에 서명 한 계약에 따라 NPO Saturn의 대규모 작업의 첫 번째 단계입니다. 중화 인민 공화국 2015 D-184KP-30 엔진. 이 계약은 보증 기간 동안 제조업체로부터 기술 지원을 제공합니다. OAO NPO 토성 (Saturn)은 예정보다 앞서 계약 된 엔진의 첫 배치를 제조하고 중국 고객에게 인도했습니다. 두 번째 할부는 2이 끝날 때까지 완료 될 예정입니다. 2012 년에 회사는 2013 엔진을 공급할 계획이며, 60 엔진에서는 연간 2014 엔진 공급을 연속 생산할 계획입니다. "

중국 대표단 대표는 NPO Saturn이 계약 상 의무 사항을 조기 및 고품질로 이행 한 것에 대해 만족감을 표시하고 이러한 엔진의 성공적인 운영에 대한 자신감을 표명했습니다. "NPO Saturn과 중화 인민 공화국의 협력은 회사의 중요한 비즈니스 라인입니다. 2009과 2011 사이 NPO 토성 OJSC는 Rosoboronexport OJSC와 X-NUMX 항공기 엔진 D-55KP-30의 중화 인민 공화국 공급 계약을 성공적으로 체결했다고 토성은 전했다.

NPO Saturn (Ilya Fedorov)의 전무 이사에 따르면 "D-76KP-30 엔진으로 Il-2 타입 항공기를 운용하는 중국 고객의 경험은 엔진의 신뢰성과 용이 한 작동을 확인했습니다. 중국 고객은 제공된 엔진의 품질과 NPO Saturn의 운영 지원에 대한 완전한 만족을 표합니다. 2011에 서명 한 중국 고객과의 새로운 계약은 장비 운영에 대한 긍정적 인 경험에 기초한 자연스러운 협력의 연속이었습니다. 이 계약의 틀 내에서 토성 NGO의 성공적인 사업은 러시아 - 중국 협력의 계속적인 지속에 기여할 것 "이라고 말했다.
원본 출처 :
http://www.aex.ru
11 댓글
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  1. Wedmak
    Wedmak 18 10 월 2012 11 : 23 새로운
    0
    그건 복사되지 않았을거야. 그럼, 그들은 그 쌍을 분류 할거야.
    1. 미친놈
      미친놈 18 10 월 2012 16 : 59 새로운
      +2
      그들은 이미 시도했지만 뇌가 충분하지 않아서 우리에게서 구매하고 있습니다. 글라이더 - 복사되어 있으므로 엔진과 엔진을 약하게하십시오.
  2. 확인
    확인 18 10 월 2012 11 : 26 새로운
    0
    그렇지 않으면 중국이 아닙니다))
  3. 확인
    확인 18 10 월 2012 11 : 27 새로운
    +1
    제품 견적 : Wedmak

    그건 복사되지 않았을거야. 그럼, 그들은 그 쌍을 분류 할거야.

    그렇지 않으면 중국이 아닙니다))
  4. 크 릴리 온
    크 릴리 온 18 10 월 2012 11 : 40 새로운
    0
    분명히 그들은 여전히 ​​할 수 없습니다 ..
  5. 화재
    화재 18 10 월 2012 11 : 53 새로운
    +3
    중국인이 도달 할 수없는 세 가지 중요한 요소 중 하나는 합금입니다. 만들 수 없으며 스펙트럼 분석이 도움이되지 않을 것입니다.)))
    1. 침
      18 10 월 2012 11 : 57 새로운
      +2
      그렇습니다. 이 복사기에 대한 최후의 방어선입니다 혀
    2. Wedmak
      Wedmak 18 10 월 2012 12 : 10 새로운
      +1
      터빈 블레이드의 합금은 무엇입니까? 제트 엔진의 가장 중요하고 복잡한 요소 인 것 같습니다.
      1. 로스
        로스 18 10 월 2012 12 : 21 새로운
        0
        Wedmak,
        대장장이가 강철의 비밀을 지켰을 때와 같습니다. katanas 또는 damask 세이버를 기억합니까? 그리고 러시아에는 그런 전통이있었습니다.
        1. Wedmak
          Wedmak 18 10 월 2012 12 : 31 새로운
          0
          네 다마스커스 및 다마스커스 강재 생산 기술은 러시아에서 18 불명예스러운 해에 재현되어 복원되었습니다. 그리고 일본 카타나에 관해서는 실제 정보보다 더 많은 신화가 있습니다.
      2. 애쉬
        애쉬 18 10 월 2012 15 : 30 새로운
        0
        그리고이 엔진에서 가장 중요하고 제조하기 어려운 요소는 로터리 노즐이라고 들었습니다.
        1. Wedmak
          Wedmak 18 10 월 2012 18 : 05 새로운
          0
          그리고 스위블 노즐은 어디에 있습니까? 그러나 터빈 블레이드는 지독한 조건에서 작동합니다. 심지어 견고한 합금도 일어나지 않으므로 매우 까다로운 디자인입니다. 아주 극소수 만 반복 할 수 있습니다.
  6. 자그 덴 판거
    자그 덴 판거 18 10 월 2012 15 : 34 새로운
    0
    조만간 뗏목에 도착하십시오! 현명한 사람에게는 1,5 억이 있습니다.