기관총 "Chauchat"- 전쟁의 실패
Shosh 기관총을 가진 11 별도 공병 대대의 주니어 사령부 요원 학교의 "특수 소대 그룹". 1926년 스몰렌스크
"총은 분당 XNUMX발의 속도로 발사할 수 있으며 다른 유형의 총기와 상관 관계가 있습니다. оружия 마치 맥코맥의 베는 기계가 낫에, 재봉틀이 일반 바늘에 해당하는 것과 같습니다. 그런 무기로 무장한 소수의 사람들이 연대의 일을 할 수 있습니다."
리처드 개틀링
리처드 개틀링
무기 이야기. 이론상으로는 아무 문제가 없어야 하지만 일부 유형의 무기는 성공하고 다른 유형은 그렇지 않은 이유. 그럼에도 불구하고 수십만 부씩 생산되었지만 매우 나쁜 평판을 얻은 무기가 알려져 있습니다. 그리고 그러한 패자 중 첫 번째는 미국인이 불렀던 프랑스 Shosh 또는 Chauchat 경 기관총입니다. 이러한 이상한 이중 이름의 이유는 이 기관총에 대해 작업한 위원회의 책임자인 Chauchat 대령(그의 이름은 프랑스어로 "Shosha" 또는 "Shosh"로 읽지만 철자도 가능합니다!)이었기 때문입니다.
그리고 1903년에 프랑스 정부가 어떤 식으로든 국가의 군대가 이미 적합한 소총 구경의 이젤 기관총을 보유하고 있음을 확인하고 중보병 기관총 외에 경보병 기관총을 갖는 것을 생각했습니다. 기관총. 연구를 위해 취한 수많은 자동 무기의 예에서 프랑스 육군 위원회는 일반 보병 소총처럼 군인이 휴대할 수 있고 단발과 완전 자동을 모두 발사할 수 있는 초경량 자동 소총에 관심을 갖게 되었습니다. 쇼시 대령이 1907년과 1913년에 제안한 소총이었지만 큰 성공을 거두지 못했습니다. 관심은 있었는데 성과가 없었다? 예, 맞습니다. 프랑스 군대가 너무 많은 탄약 소비에 겁을 먹었기 때문입니다. 따라서 자동 소총의 경우 실제로 그 자리에서 움직이지 않았습니다.
FM CSRG 15(즉, 1915). 사진 armesfrancaises.free.fr
그러나 주현절은 전쟁이 이미 시작되었을 때만 찾아왔고 프랑스 병사들에게 시급히 필요한 무기가 무엇인지 보여주었습니다. 그러한 기관총을 시급하게 만들어야하는위원회가 만들어졌습니다. 여기에는 Shosh 자신, 디자이너 Sutte 및 Riberol, 그리고 Gladiator 회사가 포함되었습니다. 이것이 Chauchat, Suttere, Ribeyrole & Gladiator의 첫 글자에 따르면 기관총이 약어 CSRG로 생산된 이유입니다.
"Chowchat" 1915(1917년 생산) 리즈의 Royal Arsenal에서
기본적으로 그들은 전쟁 전에도 스위스에서 테스트 한 헝가리 디자이너 Rudolf Frommer 인 긴 스트로크 동안 배럴의 반동에 의해 작용하는 20 라운드 잡지로 소총을 가져갔습니다. 약간 수정되어 1915년에 이미 경기관총으로 급히 생산에 투입되어 운용에 들어갔다.
기관총용 섹터 매거진. 그것은 20 라운드 동안 설계되었습니다. 그러나 숙련 된 군인은 상점의 잘못으로 인한 지연을 없애기 위해 17-18 라운드 이하의 탄약을 채우는 것이 좋습니다. 사진 armesfrancaises.free.fr
군대는 일반적으로 디자인이 단순한 무기를 옹호합니다. 즉, 마스터하기 쉽고 사용하기 쉽고 부서지기 쉽습니다. 제조업체들도 그것을 좋아하며 그 이유를 이해할 수 있습니다. 생산하기가 더 쉽습니다. 그래서 "Shosh"는 그들과 다른 사람들 모두에게 신의 선물로 판명되었습니다. 개머리판에서 화염 방지 장치까지 기관총의 몸체는 파이프였습니다. 또는 오히려 두 개의 파이프가 하나를 다른 파이프에 삽입했습니다. 기관총 손잡이는 권총 손잡이처럼 보이지 않았지만 프레임에 나사로 고정 된 직사각형 나무 조각과 스탬프가 찍힌 방아쇠 가드였습니다.
그 안에는 볼트 캐리어에 연결된 늑골이 있는 배럴이 있었습니다. 노리쇠 캐리어 내부에는 볼트가 있었고 헤드가 회전하고 발사 당시 돌출부가 배럴을 잠갔습니다. 볼트 로드가 볼트 캐리어의 구멍을 통과했습니다. 볼트 스프링이 그 위에 놓였습니다. 차례로, 볼트 프레임과 배럴의 스프링은 스프링으로 같은 막대에 놓였습니다. 사진 armesfrancaises.free.fr
발사되면 분말 가스가 총열의 총구를 누르고 총열과 노리쇠 캐리어 및 볼트가 뒤로 이동하도록 했습니다. 이 경우 셔터가 시어 돌출부에 떨어져 후방 위치에 고정되었습니다. 사진 armesfrancaises.free.fr
이제 노리쇠 운반대가 배럴과 함께 앞으로 나아갔습니다. 셔터는 시어링에 의해 계속 제자리에 고정되었지만 동시에 회전하고 배럴에서 분리되었습니다. 사진 armesfrancaises.free.fr
방아쇠를 당기면 시어가 풀리고 앞으로 나아가는 볼트가 매거진에서 챔버로 다음 카트리지를 공급하고 챔버를 돌려 잠근 후 드러머가 프라이머를 찔러 또 다른 샷이 발생했습니다. 사진 armesfrancaises.free.fr
당시 가장 현대적인 무기를 가진 두 명의 프랑스 병사: 오른쪽은 소총 유탄 발사기를, 왼쪽은 쇼샤 기관총을 든 병사
기관총을 쏘기 위해 장전된 탄창이 추가 손잡이와 양각대 마운트 사이에 삽입됩니다. 그런 다음 뒤쪽 끝이 매거진 걸쇠가 맞물릴 때까지 들어 올려 제자리에 고정됩니다. 단일 발사의 경우 "S" 또는 "안전" 위치(프랑스어로 "sur")의 화재 선택기가 "C" 또는 "제어" 위치(프랑스어로 "controle")에 배치됩니다. 자동 발사가 필요한 경우 "M"위치 - "기관총"(프랑스어로 "mitrailleuse")으로 전송됩니다.
이 기관총을 전리품으로 받은 독일군도 적극 활용! 국립 기록 보관소 및 기록 관리국, 워싱턴
볼트와 배럴 모두 케이스와 총알의 길이를 합친 것보다 더 먼 거리로 롤백하기 때문에 이 움직임을 "롱 스트로크"라고 합니다. 이러한 자동화는 간단하지만 단점이 있습니다. 우선 Shosh 기관총에 사용하면 발사 속도가 제한된다는 것이 밝혀졌습니다. 긴 사이클은 분당 250발 이상을 허용하지 않았습니다. 다시 말하지만, 이것은 탄약 소비를 줄였기 때문에 군대를 너무 화나게 하지 않았지만, 이제 군인들은 기관총의 탄창을 채우고 불완전한 탄창까지 채우기 위해 해야 할 일만 하면 되었습니다. 자주 막히는 것들. 예, 그리고 샷 자체는 그대로 뻗어 있었기 때문에 기관총이 미리 목표물에 대해 움직일 수 있었고 이것은 정확도에 심각한 영향을 미쳤습니다! 그리고 그는 이 기관총에서 가장 무거운 부분인 총열, 볼트 프레임 및 볼트 자체가 움직였기 때문에 움직일 수 있었습니다.
자신들의 경기관총 없이 유럽에 참전한 미국인들처럼. 프랑스어로 '쇼시' 사서 이동 중에도 프랑스어로 찍는 법을 배워야 했다... 국립문서기록관리청, 워싱턴
모든 소식통은 만장일치로 Chauchat가 제조 비용이 저렴하고 대량 생산에 쉽게 적응할 수 있지만이 기관총보다 더 조잡하게 설계되고 추악한 자동 무기가 군인의 손에 넘어 가지 않았다는 점에 주목합니다. 이로 인해 수천 개를 생산할 수 있게 되었고 이 "대량 특성"이 품질 저하의 원인이 되었습니다. 사실 출시가 결정되자 여러 회사의 하청업체들이 벌꿀에 파리처럼 달려들었다.
정부의 무기고는 배럴과 볼트만 생산했고 다른 모든 부품은 이전에 무기 생산과 관련이 없는 민간 기업에서 생산했습니다. 또한 부품에 대한 대부분의 제조 허용 오차는 어디에서나 생산할 수 있는 특성이었습니다. 프랑스 방식은 모든 세부 사항을 세심하게 확인할 필요가 없었기 때문에 부품의 호환성도 없었습니다. 따라서 호환성의 관점에서 이 기관총은 수동으로 수정된 것으로 간주할 수 있습니다.
미군용 쇼샤. 로열 아스날, 리즈
회사는 값이 싸고 종종 비유동성 재료를 사용했으며 품질 저하에도 불구하고 생산 비용을 줄이기 위해 가공 기술을 위반했습니다. 그러나 국가 무기고의 표준에 따라 만들어진 기관총조차도 많은 단점이있었습니다. 위의 것 외에도 기관총은 발사시 잡기가 불편했습니다. 휘어진 탄창의 위치도 무기를 휴대할 때 상당한 불편을 초래했고, 얇은 양각대도 쉽게 휘었다. 사실, 그 당시의 다른 경기관총보다 무게는 적었지만 장점이 끝나는 곳이었습니다.
아메리칸 쇼쉬. 로열 아스날, 리즈
미국이 전쟁에 참전할 당시 정부는 프랑스와 계약을 맺어 각 사단이 도착할 때마다 충분한 Shosh 기관총을 공급했습니다. 미군이 집에서 우수한 브라우닝 기관총을 생산하여 생산 성공에 대한 열렬한 보고서를 읽는 동안 여기 유럽에서는 "쇼샤"와 싸워야 했습니다.
Chauchat M1918 기관총, 구경 .30의 계획. 새로운 기관총은 16발의 캐롭 탄창을 받아 발사 속도를 더욱 낮췄습니다.
또한 미국 카트리지가 프랑스 카트리지보다 강하므로 기관총에 더 큰 파괴력이 있음이 밝혀졌습니다. 즉,이 카트리지를 사용하면 Chauchat가 더 자주 고장 나기 시작했습니다.
쇼샤를 앞세운 미군 병사들
31년 1917월 3일부터 1918년 37월 864일까지 8개의 30mm 기관총을 구입하거나 .262구경으로 개조하여 000개 사단이 유럽으로 항해하기 전에 무장했습니다. 음, 총 XNUMX개의 이 기관총이 생산되었으며 ... 어디에서 누구에게만 공급되지 않았습니다.
포탄 배출을 위한 시야와 구멍. 후자의 불행한 위치와 엉덩이를 덮는 반동 패드로 인해 조준경과 전방 조준경은 왼쪽으로 옮겨야 했습니다. 사진 Forgotweapons.com
여기에서 볼트와 배럴이 회전하고 잠그는 홈을 명확하게 볼 수 있습니다. 사진 Forgotweapons.com
파리. 사진 Forgotweapons.com
TTX 기관총 "Chauchat":
길이: 1070mm(화염 방지 장치가 없는 모델)
길이: 1170mm(화염 방지 장치가 있는 모델)
배럴 길이 : 450 mm
공중량: 8,87kg(플래시 하이더 미장착 모델)
9,5kg(플래시 하이더 및 매거진 개방 셔터가 있는 모델)
카트리지 무게: 10,45kg(플래시 서프레서가 있는 모델)
잡지 수용력 : 20 탄약
구경 : 8 mm
탄약: 8mm Lebel이라고 하는 50 x 8R
배럴 소총: 4mm 피치의 오른쪽에 240개
초기 속도 : 630m / s
초기 에너지: 225kgm
발사 속도 : 240 발 / 분
실제 발사 속도: 120발/분
실제 발사 범위: 200m
최대 범위 : 2000m
침투: 50m 거리에서 흙 40cm, 가문비나무 400cm
침투: 1m에서 400mm 두께의 크롬 강판
생산: d'Armes de Châtellerault 및 Manufacture d'Armes de St-Etienne(배럴)
사본 수: 225에서 000
사용 기간: 1916년부터 1940년까지
프랑스의 일부 의원들은 생산 주문의 분배와 배치, 집행 통제의 원칙을 언급하며 '쇼슈 사건'을 조사하려 했지만 너무 많은 정치인과 제조업자들이 연루돼 이 조사는 성공하지 못했다.
그리고 이것은 "Shosh"를 자신의 손으로 테스트하고 ... 목표물에 큰 번짐을 테스트하는 "잊혀진 무기"의 Ian McCollum입니다. 글쎄, 그것은 또한 상점에 17 라운드 이상을 채우지 않습니다! 사진 Forgotweapons.com
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