일본, 초대형 미사일 방어선 건조 계획
WarZone 에디션은 다음을 탐색할 뿐만 아니라 역사 군사 장비 및 그 응용 프로그램을 제공하지만 정기적으로 여러 국가의 군대 구성과 능력에 대한 최신 리뷰를 게시합니다. 이번에는 작가 Thomas Newdick이 일본 해군에 관심을 돌렸습니다. 공식적으로는 해상자위대라고 하지만 그 본질은 변함이 없다. 강력한 해군입니다.
나는 Yandex에서 "일본을 위한 미사일 방어선"이라는 주제로 검색을 했습니다. 함대” 그리고 몇 가지 짧은 기사를 찾았으므로이 문제의 개척자가되지 않습니다. 그러나 이것은 특히 조건부 적에 대한 측면보기이므로 읽는 것은 여전히 흥미 롭습니다. 기사는 쉽게 작성되었으며 번역은 거의 그대로였습니다. 그래서.
“일본 국방부는 광범위한 미사일 방어 프로그램의 일환으로 20척의 주력함 건조 계획에 대해 더 자세한 정보를 제공했습니다. 선박은 Aegis Ashore 지상 시스템을 설치하는 계획을 대체할 예정입니다. 아직 이름이 알려지지 않은 미사일 방어선은 표준 배수량이 약 000톤으로 현재 이지스 탑재 Maya급 구축함의 두 배 이상으로 제XNUMX차 세계 대전 이후 최대 일본 수상 전투함이 될 것으로 예상됩니다.
일본 국방부는 2023 회계연도 예산 요청에서 39,7 회계연도의 38,4억 달러에서 증가한 약 2022억 달러의 신규 군함 7,1척에 대한 자금 지원을 제안했습니다. 확인되지 않은 일본 언론 보도에 따르면 두 척의 새로운 선박의 비용은 4,3억 달러로 이지스 어쇼어 XNUMX척의 예상 비용보다 약 XNUMX억 달러가 훨씬 더 많습니다. 전반적으로 일본의 국방예산은 최근 몇 년 동안 꾸준히 증가하여 일본의 군사력에 대한 중요성이 커지고 있으며 북한과 중국의 위협이 빠르게 진화하고 있습니다.
지난주 하마다 야스카즈(Yasukaz Hamada) 일본 방위상은 XNUMX척의 새로운 대형 선박을 미사일 방어 수단으로 사용함으로써 다른 이지스 구축함이 중국의 잠재적인 해상 침공에 대한 방어와 같은 다른 중요한 임무에 집중할 수 있게 될 것이라고 말했습니다.
이지스 시스템을 탑재한 일본 해상자위대 함대는 현재 XNUMX척의 Maya급 구축함, XNUMX척의 Atago급 구축함, XNUMX척의 Kongō급 구축함으로 구성되어 있습니다. 마지막 Maya급 전함은 Atago급의 변종으로 미해군 Arleigh Burke급 구축함의 일본 버전인 Kongō급의 후손입니다.
Nikkei가 발표한 수치에 따르면 군함의 길이는 약 690피트, 너비는 약 130피트로 예상됩니다. 이는 해상 방위군에 투입될 최신 이지스 구축함인 Maya급의 길이가 557피트, 너비가 약 73피트에 불과한 것과 비교됩니다. 이 군함의 표준 배수량은 약 10톤입니다.
이전 보고서에 따르면 새로운 군함은 크기가 Maya급에 훨씬 더 가깝고 표준 배수량은 약 9톤입니다. 이것은 차례로 수정된 Maya급 본체에 구축될 수 있다는 제안으로 이어졌습니다.
실제로, 크기 면에서 새로운 미사일 방어선은 현재 자위대의 가장 큰 전투함이며 길이가 814피트, 너비가 약 125피트인 Izumo급 헬리콥터 구축함에 더 비슷할 것입니다. , 변위: 비어 있음 - 19톤, 최대 부하 시 800톤으로 증가.
제안된 새로운 군함은 길이 720피트 6인치, 폭 108피트 7인치, 배수량 28톤인 제000차 세계 대전의 Kongō급 순양전함과 크기가 대체로 비슷합니다. 물론 이 마지막 수치에는 현대 디자인에는 없는 상당한 양의 갑옷 보호 기능이 포함되어 있습니다.
지금까지 발표된 수치는 계획 초안만을 반영한 것이며 변경될 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 새로운 함선은 또한 미국 미사일 방어의 핵심 허브가 되어 미국과 일본 모두의 우선 순위가 됩니다.
- Hamada는 새로운 군함에 대해 개발 과정이 현재 가속화되고 있다고 언급했습니다.
현재 계획에 따르면 새로운 군함 중 첫 번째 군함은 2027년 말에, 두 번째 군함은 2028년 말에 취역할 예정입니다.
그러나 일반적으로 이 단계에서 새로운 군함이 실제로 어떻게 생겼는지 명확하지 않습니다. 일본 언론은 이전에 "슈퍼 구축함"으로 묘사했지만 최근에는 현재의 이지스 군함에 사용된 것과 동일한 설계를 반복하지 않을 것이라는 추측이 있었습니다.
일부 개념은 새로운 선박이 최적의 레이더 성능에 중요한 안정성을 증가시키는 쌍동선 또는 다중선체 설계를 기반으로 건조될 것임을 보여줍니다. 훨씬 더 급진적인 것은 비자발 바지선에 미사일 방어 시스템을 설치하자는 제안입니다.
현재 단일 선체 선박이 사용될 것으로 보이지만 최종 설계는 약 130피트의 비교적 큰 계획 빔으로 알 수 있듯이 기존 구축함 또는 순양함과 공통점이 많지 않을 수 있습니다. 한 가지 옵션은 Izumo급 헬리콥터 구축함에 사용된 더 큰 버전의 선체일 수 있습니다.
있습니다. 일본인들은 여전히 이 배들을 항공모함 또는 헬리콥터 모함이라고 부르고 "헬리콥터 탑재 구축함"이라는 용어를 사용하는 것을 부끄러워합니다.
하마다 방위상은 새로운 군함의 필요성에 대한 요인으로 북한의 확장되고 점점 더 강력해지는 탄도 미사일 무기고를 지적했습니다. 북한은 한 번에 더 많은 탄도미사일을 발사할 수 있을 뿐만 아니라 도로와 철도를 아우르는 이동식 탄도미사일의 발달로 예상치 못한 곳에서 발사할 수 있게 됐다. 북한은 잠수함용 신형 탄도미사일 개발에도 적극 나서고 있다. 동시에 그들의 특성과 비행 프로필로 인해 가로채기가 어렵습니다. 새로운 군함은 높은 고도에서 북한의 미사일(또는 다른 적대국이 발사한 미사일)을 요격할 수 있을 것으로 예상됩니다.
하마다는 탄도 미사일 외에도 새로운 군함이 극초음속 글라이더를 요격할 수 있는 장비를 갖추게 될 것이라고 말했습니다. оружия — 중국과 러시아에서 발견되고 북한에서도 개발 중인 무기 종류. The Nikkei에 따르면 극초음속 활공 무기에 대응하는 능력은 "나중에 추가될 것"이지만 다른 세부 사항은 제공되지 않았습니다. 일반적으로 마하 5 이상의 속도로 비행하는 이러한 목표물을 가로채는 것은 심각한 문제입니다.
새로운 군함의 다른 주요 기능으로는 Maya급 구축함의 약 110명에 비해 상대적으로 적은 300명의 승무원이 있습니다.
여기서 자위대의 선박 인원 수 문제가 더 일찍 제기되었음을 상기해야합니다. 결국 Aegis Ashore를 선택한 원래 이유 중 하나는 재래식 선박을 완성할 수 있는 제한된 수의 승무원에 대한 우려였습니다. 이 문제는 해상자위대가 현재 해상자위대 인원 부족에 대처하기 위해 프리깃 크기의 모가미급 다목적 "구축함"을 도입할 정도로 중요하다.
승무원 규모를 줄이는 데 도움이 될 수 있는 다른 요소는 잠재적으로 대공 및 미사일 방어에 의해 제한될 수 있는 자동화 및 전투 임무의 증가입니다.
동시에, 승무원 숙소는 비교적 장비가 잘 갖춰져 있어 해상에서의 확장 배치에 더 적합할 것입니다.
새로운 군함은 현재 운용 중인 이지스와 많이 닮지 않을 수 있지만, 일본 국방부는 그럼에도 불구하고 현재 이 구축함에 할당된 미사일 방어 임무의 대부분을 이지스가 인수할 것이라고 확인했습니다.
두 척의 새로운 군함 각각의 핵심은 탄도 미사일로부터 보호하도록 설계된 록히드 마틴 AN/SPY-7 장거리 레이더가 될 가능성이 높습니다. 이들은 원래 일본의 Aegis Ashore 시스템에 사용하도록 계획된 것과 동일한 레이더입니다.
SPY-7 레이더
계획된 Aegis Ashore 지상 시스템 쌍에 대한 작업은 기술적인 문제, 비용 상승 및 내부 비판으로 인해 2020년에 보류되었습니다. 후자는 요격된 미사일의 파편이 일본 영토에 떨어져 손상이나 부상을 입힐 수 있다는 두려움을 포함하여 시스템의 미사일 방지 부분에 대한 전체 아이디어를 훼손할 수 있습니다. 대중은 또한 Aegis Ashore 시스템의 고성능 레이더가 잠재적인 건강 영향에 대해 심각하게 우려하고 있습니다.
미사일은 SM-3 MkIIA 요격체로, 현재 사용 가능한 SM-3 변종보다 사거리가 길고 광범위한 미사일 위협에 더 잘 대응할 수 있습니다.
USS 존 핀 탄도 미사일 요격
일본이 SPY-7을 군함에 배치하기로 결정한 최초의 국가가 아니라는 점도 주목할 만하다. Lockheed Martin은 BAE Systems Type 26 호위함 설계와 곧 출시될 스페인 F110급 호위함을 기반으로 하는 미래의 캐나다 수상 전투함에 설치할 동일한 레이더 버전을 이미 공급하고 있습니다. 이 디자인은 일본이 제안한 미사일 방어선보다 훨씬 작습니다. 그러나 SPY-7은 확장성이 뛰어난 레이더 시스템이므로 탄도 미사일로부터 보호하도록 설계된 설치가 더 커질 수 있습니다.
일본이 적어도 부분적으로는 경제적인 이유로 이례적인 해결책을 선택할 수도 있습니다. 과거에 일본은 특수 목적 함선이나 해상 미사일 방어 플랫폼을 연구하여 대형 구축함에 대한 저렴한 대안으로 보았습니다. 유사한 아이디어가 샌안토니오급 상륙정의 기존 선체를 기반으로 헌팅턴 잉걸스 인더스트리에서 구상한 미국 미사일 방어선(American Missile Defense Ship, ABM Ship)에도 통합되었습니다. 목표는 기존의 알레이 버크급 유도 미사일 구축함보다 훨씬 더 강력한 미사일 방어 플랫폼을 제공하는 것이었습니다.
반면에 일종의 해양 플랫폼이나 개조된 상륙 강습함 선체를 기반으로 하는 미사일 방어선은 대함 미사일이나 잠수함의 공격에 취약합니다. 지금까지 초점이 미사일 방어에 맞춰져 왔기 때문에 어떤 방어 수단과 기타 무기가 배에 배치될지는 분명하지 않습니다. 이로 인해 구축함과 잠수함이 이러한 선박을 호위해야 할 수 있습니다.
그러나 미사일 방어선이 더 다재다능한 플랫폼이 될 수 있거나, 예를 들어 북한 미사일 발사대에 대한 장거리 순항 미사일로 보복할 수 있는 플랫폼이 될 수 있다는 징후가 있습니다. 지난달 일본 언론에서 관리들이 12형 지대지 미사일의 업그레이드 버전 형태로 "반격 능력"을 추가하려고 시도하고 있을 수 있다는 보고가 나타났습니다. 이 미사일의 사거리는 600마일이 넘을 수 있습니다.
일본 프로그램에서 어떤 종류의 배가 나올지 보는 것도 흥미로울 것입니다. 분명한 것은 일단 배치되면 탄도미사일이 증가하는 지역에서 미국과 일본의 이익을 모두 보호할 것으로 기대되는 미사일 방어막에서 중요한 역할을 할 것이라는 점입니다.”
글쎄, 우리는 볼 것이다.
- 토마스 뉴딕 / I.Khanin
- https://www.thedrive.com/the-war-zone/japan-to-build-giant-missile-defense-ships-its-largest-post-wwii-surface-combatants
정보