일본어 "Varangian"
아무도 자비를 원하지 않습니다.
버전 번호 1. 찬란한 승리
일본 큐슈에서 남서쪽으로 100 마일 떨어진 동중국 해. 여기에서 7 년 1945 월 XNUMX 일, 갑판의 타격으로 실제 바다 비극이 발발했습니다. 항공 미 해군은 전함 야마토가 이끄는 일본 전대를 사살했습니다. 총공격이 70 만 톤인 슈퍼 링커는 공습이 시작된 지 XNUMX 시간 후에 무심코 익사했다.
그날 일본인들은 3665 선원을 잃었습니다. 미국의 사상자는 10 비행기 (어뢰 폭탄 4 기, 폭격기 3 기, 전투기 3 기)와 12 조종사였습니다. 가장 큰 군함 파괴의 현미경 가격이었습니다. 역사 인류. 원칙적으로 해양 역사의 연대기에는 '세이 들트 (Seidlitz)'가 대단한 수익을 올렸거나 영원한 '수성 (Mercury)'의 기적적인 구원과 같은 역설적 인 상황이 알려졌습니다. 그러나 4 월 7에서의 1945의 해상 전투는 정말 중요한 사건이었습니다. 포병선과 항공 모함 사이의 오랜 분쟁에 큰 비중을 두었습니다. 지금부터 가장 완고한 회의론자들은 누가 바다의 주인인지 분명하게 알게되었습니다. 진주만에서의 전함 포 그램을 시작으로 태평양 전쟁은 지구상에서 가장 강력한 전함의 승리를 이끌어 냈습니다. 갑판 항공은 해안과 대양에서 적을 놀랍도록 다루었습니다.
그러나 수년간 과거의 70을 위해 전설적인 해상 전투로 다시 돌아가서 해적 이야기를 항상 사랑합니다. 텐 고의 자살 계획에 따르면, "야마토"는 여러 번 우수한 적군에도 불구하고 오키나와 섬을 침공해야했다. 오키나와 섬은 주변을 돌며 난공불락의 요새로 변했다. 이 오딧세이를 극대화하기 위해 전함에는 순양함과 8 구축함의 호위가 주어졌습니다.
가벼운 순양함 "야하기". 총 변위는 7500 톤입니다. 군비 * : 6 x 150 mm 건, 2 쌍둥이 대공포 총 구경 76 mm, 62 대공 기관총, 48 개 (!) 610 mm 어뢰. 예약 : 벨트 - 60 mm, 상갑판 갑판 - 20 mm. 빠르고 강력한 선박으로 구축함 기함의 역할에 이상적입니다.
* 07.04.1945의 모든 데이터
두 특수 구축함 공중 방공 "Suzutzuki"와 "Fyutzuki." 두 배는 일반적인 구축함보다 훨씬 컸고, 그 크기는 전설적인 소비에트 지도자 인 타슈켄트 (Tashkent)와 일치했다. 순항 범위는 8000 마일 (18 노트)에 도달했는데, 이론상 태평양을 넘어 연료 공급 보충없이 일본으로 돌아갈 수있었습니다. 구축함의 주요 군비 : 8 x 100 mm 고도로 자동화 된 대공포, 48 대공포 총 구경 25 mm. 레이더에 따라 스즈 쓰키 (Suzutsuki)와 피츠츠키 (Fyutzuki)의 총기는 저항 할 수없는 대공포의 벽을 만들어야했다.
6 개의 "보통"구축함. 각 군비 : 6 x 127 mm 보편적 인 총, 25 - 30 대공 총, 어뢰, 깊이 혐의. 그 시간 동안, 일본 구축함은 고속 (35-40 매듭)을 소유했습니다. 그리고 뛰어난 항해 품질.
그리고 실제로, 전함 야마토 자체 (일본의 고대 이름). 70 천 톤의 완전 변위. 속도 27 매듭 (50 km / h). 승무원 2500 남자. 장갑 벨트 - 반 갑옷 갑옷. 뚫을 수없는. 주요 구경은 460 mm (3 개의 타워에서 9 개의 건)입니다.
24 mm 127 보편적 인 해군 총과 162 개! 162 mm 자동 대공포가 전함에서 공중에서 전함 공격을 담당했습니다. 화재 통제 시스템에는 다양한 범위의 25 레이더가 포함되었습니다.
모든 페넌트가 맴 돕니 다.
앵커 리프트의 상단에,
연속적으로 총을 싸울 준비를하고,
태양은 불길하게 반짝이다.
미국 항공기는 100 중형 포병 통과 500 자동 대공포 총에 반대하여 무거운 기관총과 괴물 인 "Sansiki-type 3"를 제외하고는 모두 반대했다. 일본 엔지니어 대공 탄약 구경 460 mm에 의해 만들어졌습니다. 주어진 발사체의 높이에서 멀티 미터 불꽃을 쳤고, 수천 개의 눈에 띄는 요소로 된 공으로 바뀌었다. 대단한 불꽃 놀이는 실제로 효과가없는 것으로 나타났습니다. 무기주요 구경의 끔찍한 발사는 대공 작전의 슛 계산을 막았습니다.
휘파람과 딸랑이, 주변에서 우르르 소리가납니다.
천둥 대포, 발사체.
그리고 우리의 두려움과 자랑스러워하는 Varyag는
지옥처럼.
예상대로, 해상 조종사는 치명적인 대공황에 아무런주의를 기울이지 않았고 모든 지점에서 용감하게 대대를 공격했습니다. 어뢰 폭격기의 조종사는 야마토의 우현쪽으로 들어 가려고했는데, 신속하게 원래의 항공 모함으로 돌아가서 아이스크림을 얻으려고했기 때문에 한쪽에만 어뢰를 발사하기로 결정했기 때문에 전함이 빨리 넘어졌습니다. 사실, 2 시간도 채 안되어, 야마토는 그 편에 서서 갑자기 밝은 빛으로 변했습니다. 폭발의 수 킬로미터 "버섯"은 수십 마일에 걸쳐 보였다.
죽음의 고통에 떨고있는 몸,
총의 천둥과 연기와 벽.
그리고 배는 불의 바다에 휩쓸 리게되고,
작별 인사 해.
그런데 그런 이상한 승리는 미국 선원들에게 깊은 인상을주지 못했으며, 야마토의 익사는 절대 중요성을 부여하지 못했습니다. 전함이 있었고 익사했습니다.
버전 번호 2. 타르 필수 숟가락.
야마토는 미국 해군의 58-e 작전 연결을 가라 앉혔다. 이 평범한 이름 뒤에 바다를 여행 한 전함 중 가장 강력한 비행 중대가 있습니다. 고속 전함, 무거운 순양함 및 수백 개의 구축함의 표지 아래에 2 개의 12 개의 공격 항공 모함이 있습니다. 각 항공 모함의 항공 그룹은 1945 모델의 두 개의 소련 항공 연대와 크기가 동일했습니다.
특별 기동대 58은 미국의 명령에서 가장 좋아하는 수단이었습니다.이 "클럽"은 감히 최소한의 저항을 제공 한 사람을 때려 눕혔습니다. Kwajalein의 환초에 착륙하는 동안 항공 모함과 전함이 나무 한 그루가 남지 않을 때까지이 땅을 파서 우연히 살아남은 일본 수비대의 군인들은 귀 먹고 충격을 받았습니다. 예, 미국인들은 초안의 시체가 아닌 적에 폭탄과 406 mm 껍질을 던지기를 원했습니다 (이것은 적대 행위에 대한 정확한 접근이라고 말할 수 있습니다). 그러나 군 복무 포럼 (Military Review Forum) 방문객 중 한 명이 정확하게 지적했듯이 미군도이를 감당할 수있는 유일한 사람들이었습니다. 다른 나라의 군대는 삶과 죽음을위한 피 묻은 싸움에서 승리해야했습니다.
1945 년 58 월 초, 70 개의 공격 항공 모함 Essex, Hancock, Bennington, Hornet, Bunker Hill 및 경 항공 모함 Bello Wood, San Jacinto로 구성된 놀라운 태스크 포스 XNUMX 카 보트와 바탄은 아이오와와 사우스 다코타와 같은 XNUMX 척의 전함과 수많은 잠수함, 순양함 및 구축함의 호위를받으며 오키나와에서 XNUMX 마일을 순찰하면서 제국의 마지막 잔해를 기다렸다 함대 넓은 바다로 모험을 떠날 것입니다. 야마토는 절망적 인 배로 밝혀졌습니다 ...
앞에서 언급 한 바에 따르면 야마토 비행대의 가라 앉은 모습은 "아기를 때리는 것"처럼 보입니다. 단일 전함과 대비하여 미국인들은 12 개의 항공 모함을 내 놓습니다. 부끄러운 미 해군!
버전 번호 3. 중립.
인상적인 수의 58 특별선이 있었음에도 불구하고, 오직 갑판을 기반으로 한 항공기 만이 야마토를 상대로 작전을 수행했다. 미국 전함과 순양함은 참여하지 않았다. 전투는 300의 주 요원 인 서쪽의 58 마일에서 일어났다.
또한 280의 모든 400 데크 비행기가 사용 가능합니다 (즉, 공격에 참여했습니다). 모든 항공 모함조차 참여하지 않았다고 가정하는 것이 합리적입니다. 야마토 비행대의 280 항공기는 거의 227 장비를 공격했는데 53의 나머지 부분은 길을 잃었고 목표에 도달하지 못했습니다. (악천후 도중에 발생한 습격과 그 당시에는 GPS 시스템이 없었습니다.) 그러나이 금액조차도 충분했습니다.
항공기가 한꺼번에 공격하는 것이 아니라 여러 가지 파를 공격했습니다. 첫 번째는 150 머신으로 구성되었습니다. 일본 비행 중대에서 20이 (가) 끝난 후, 두 번째 그룹 인 50 항공기가 등장했습니다. 폭격기는 전함의 기둥에서 엄밀히 나와 완만 한 잠수에 들어갔다.이 경우에는 각진 속도가 너무 빨라 일본인 대공 사기가 총구를 배포 할 시간이 없었다. 전투원은 대대 위에 떼 지어 갑판 위에 .50 Brown의 리드 갑판을 쏟아 부었다. 어뢰 폭탄 공격기는 체계적으로 야마토의 우현을 강타했다. 전함은 적어도 15 폭탄과 13 어뢰를 공격했습니다.
전함과 함께 순양함 "야하기"가 사망했습니다. 겸손한 배는 6 마리의 어뢰를 차례로 받았습니다. 8은 4 에스코트 구축함을 탈출했습니다. 그들 모두는 다양한 정도의 중상을 입었고, 파괴자 "Suzutzuki"는 절단 된 코 부분에서 벗어났습니다.
전투의 결과로, 미국인들이 분명히 그것을 과장하여 과잉 량의 갑판 기반 항공기를 보냈다는 것이 분명히 눈에 띈다. 예를 들어, 충격 그룹의 200 대가 넘는 기계에서 97 만 어뢰 폭탄이었고 약 100 대의 다른 항공기는 F4 Corsair 및 F6F Hellcat 전투기였습니다.이 전투기는 적에 대한 도덕적 영향으로 만 제한되었습니다. 초기에 선언 된 항공기 수 280는에 섹스 유형의 항공 모함 3 개로 구성된 항공 그룹에서 쉽게 제공 할 수있었습니다.
첫 번째 (가장 많은) 파도에서 일본 비행 중대가 150 덱 항공기 전체를 공격 한 것을 잊지 마십시오. 따라서 이론적으로 야마토와 비행 중대의 파괴로 인해 반환 된 항공기의 연료 보급과 출동의 반복에 따라 항공기, 연료 및 탄약이 충분 해 졌다고 가정 할 수 있습니다. 1945에서는 100 항공기가 평균적으로 Essex 덱에 배치되어 전투기 폭격기 대대 2 대와 다이버 폭격기 및 어뢰 폭격기 2 대 (36 항공기) 2 대에 배치되었습니다.
2 대의 항공 모함이 사용 되었다면 그 결과는 같았 겠지만 물론 그러한 과정은 훨씬 더 오래 걸릴 것입니다 - 야마토는 저녁까지 가열 될 것입니다. 어쨌든,이 이야기에서 명백한 결론이 나온다. 현대 해군 전투에서 항공은 결정적인 역할을한다.
슈퍼 링크 자체에 관해서도, 일본인은 여전히 야마토의 죽음을 존중합니다. Yamato 대원의 2500 남자는 그들이 죽기 위하여 가고 있었다는 것을 알고 있었다. 용감히 바다로 나가서 불평등 한 전투에서 죽어가는 그는 순양함 Varyag의 위업을 되풀이했습니다. 그리고 그러한 행위는 항상 높게 평가됩니다.
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