미국에서 "검은 장갑차"대량 구매
미국 언론은 2011년 미국 국토안보부(DHS)가 PVI(Protected Vehicles Incorporated)에서 제조한 약 2500대의 Argus형 MRAP급 차륜형 장갑차 구매 계약을 체결했다고 보도했습니다. 조달 프로그램의 총 비용은 1억 달러를 초과할 것으로 추산되며, Argus 4x4 장갑차는 DHS(긴급 상황 기관 FEMA)에 종속된 여러 구조를 장비하도록 설계되었습니다. 해안 경비대; 세관 및 국경 보호; 그리고 무엇보다도 - 이민 및 세관 집행 서비스에 종속되는 최근 몇 년 동안 빠르게 성장하는 특수 부대 HSI-SRT (국토 안보 조사 - 특별 대응 팀) 및 HSI-RRT (국토 보안 조사 - 신속 대응 팀) - 얼음). 사실, 현재 전국적으로 생성 된 HSI-SRT 특수 부대는 이전에 미국에 없었던 중앙 종속 연방 경찰의 군대로 사실상 일종의 프랑스 헌병대 유사품으로 변모했습니다.
Protected Vehicles는 미국 국토안보부의 이민세관단속국 HSI-SRT 부대 중 하나의 Argus 장갑차를 통합했습니다. SAC / TA라는 명칭은 부대가 플로리다 주 탬파에 주둔하고 있음을 나타낼 수 있습니다.
지난 몇 달 동안 DHS가 받은 첫 번째 Argus 장갑차가 목적지로 운송되는 모습이 목격되었습니다. 일반적으로 이 차량(HSI-SRT 장치용)은 검은색(드물게 "사막" 색상)이며 DHS 엠블럼과 '국토 안보', '이민 및 세관 집행', '경찰/구조' 등의 비문 전체 세트를 가지고 있습니다. '와 '특수대응팀'. 동시에 DHS의 다른 부서 및 기관의 차량에도 유사한 비문이있을 수 있습니다. 즉 실제로 HSI-SRT 차량으로 위장한 것일 수 있다는 의견이 표명되었습니다.
2005년에 설립되어 사우스캐롤라이나 주 노스 찰스턴에 기반을 둔 PVI(Protected Vehicles Incorporated)는 가장 "폐쇄된" 장갑차 회사 중 하나이며 미국 정보 기관 및 기관과 긴밀히 협력하고 있습니다. . PVI의 창립자이자 회장은 1993년에 남아프리카에서 미국으로 이주한 향상된 지뢰 및 방폭 차량의 남아프리카 발명가이자 개척자 중 한 명인 Garth Barrett입니다. PVI를 설립하기 전에 Barrett은 또 다른 유명한 미국 회사인 Force Protection Inc.의 수석 설계자였으며 Cougar 및 Buffalo 장갑차가 그의 지도력 아래 만들어졌습니다.
Argus 장갑차는 이전에 PVI를 미국 시장에 홍보했던 이스라엘 회사인 Rafael이 2000년대 중반에 개발한 Golan 장갑차를 기반으로 만들어졌습니다. 2005 년 MRAP 급 차량 구매에 대한 미국의 "붐"이 시작될 때 미 해병대는 PVI가 제작 한 60 대의 골란 장갑차를 구매했지만 구매가 계속되지 않았기 때문에 불만족스러워했습니다. Golan의 추가 개발 인 Argus 장갑차는 최대 46 파운드 (21 톤 - 아마도 수치가 너무 높을 수 있음)의 전투 중량을 가지며 8.9 hp Cummins QSL350 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 및 자동 변속기 Allison 3200SP Gen IV. 기계는 높은 수준의 탄도 및 광산 보호 기능을 갖추고 있지만 특정 수준은 보고되지 않습니다.
미국 애국 대중은 DHS가 MRAP 등급의 장갑차를 대량 구매하는 것과 관련하여 미국에서 그 필요성이 모호해 보이는 것과 관련하여 경보를 울리고 있습니다. DHS에는 Oshkosh Alpha 유형의 MRAP 클래스 차량을 포함하여 여러 장갑차가 이미 장착되어 있습니다.
Protected Vehicles는 미국 국토안보부의 이민세관단속국 HSI-SRT 부대 중 하나의 Argus 장갑차를 통합했습니다. SAC / TA라는 명칭은 부대가 플로리다 주 탬파에 주둔하고 있음을 나타낼 수 있습니다.
지난 몇 달 동안 DHS가 받은 첫 번째 Argus 장갑차가 목적지로 운송되는 모습이 목격되었습니다. 일반적으로 이 차량(HSI-SRT 장치용)은 검은색(드물게 "사막" 색상)이며 DHS 엠블럼과 '국토 안보', '이민 및 세관 집행', '경찰/구조' 등의 비문 전체 세트를 가지고 있습니다. '와 '특수대응팀'. 동시에 DHS의 다른 부서 및 기관의 차량에도 유사한 비문이있을 수 있습니다. 즉 실제로 HSI-SRT 차량으로 위장한 것일 수 있다는 의견이 표명되었습니다.
2005년에 설립되어 사우스캐롤라이나 주 노스 찰스턴에 기반을 둔 PVI(Protected Vehicles Incorporated)는 가장 "폐쇄된" 장갑차 회사 중 하나이며 미국 정보 기관 및 기관과 긴밀히 협력하고 있습니다. . PVI의 창립자이자 회장은 1993년에 남아프리카에서 미국으로 이주한 향상된 지뢰 및 방폭 차량의 남아프리카 발명가이자 개척자 중 한 명인 Garth Barrett입니다. PVI를 설립하기 전에 Barrett은 또 다른 유명한 미국 회사인 Force Protection Inc.의 수석 설계자였으며 Cougar 및 Buffalo 장갑차가 그의 지도력 아래 만들어졌습니다.
Argus 장갑차는 이전에 PVI를 미국 시장에 홍보했던 이스라엘 회사인 Rafael이 2000년대 중반에 개발한 Golan 장갑차를 기반으로 만들어졌습니다. 2005 년 MRAP 급 차량 구매에 대한 미국의 "붐"이 시작될 때 미 해병대는 PVI가 제작 한 60 대의 골란 장갑차를 구매했지만 구매가 계속되지 않았기 때문에 불만족스러워했습니다. Golan의 추가 개발 인 Argus 장갑차는 최대 46 파운드 (21 톤 - 아마도 수치가 너무 높을 수 있음)의 전투 중량을 가지며 8.9 hp Cummins QSL350 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 및 자동 변속기 Allison 3200SP Gen IV. 기계는 높은 수준의 탄도 및 광산 보호 기능을 갖추고 있지만 특정 수준은 보고되지 않습니다.
미국 애국 대중은 DHS가 MRAP 등급의 장갑차를 대량 구매하는 것과 관련하여 미국에서 그 필요성이 모호해 보이는 것과 관련하여 경보를 울리고 있습니다. DHS에는 Oshkosh Alpha 유형의 MRAP 클래스 차량을 포함하여 여러 장갑차가 이미 장착되어 있습니다.
포럼 사이트 www.davidicke.com의 "검은 장갑차" Protected Vehicles Incorporated Argus of the American Gebni (c) 사진
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