UAV Kratos Air Wolf 계속 테스트

23 9월 2022 3

2021년 BALP 에어 울프의 첫 공식 사진

몇 년 전 미국 기업인 Kratos Defense & Security Solutions는 유망한 다목적 무인 항공기 Air Wolf를 개발하기 시작했습니다. 이 프로젝트의 목표는 기존 플랫폼을 기반으로 정찰 및 타격 기능을 갖춘 새로운 "진정한 윙맨"을 만드는 것이었습니다. 현재까지 디자인 작업의 일부가 완료되었으며 일부 상업적 성공도 보고되었습니다. 동시에 개발자 회사는 모든 세부 사항을 공개하는 데 여전히 서두르지 않습니다.

대상을 기준으로

이야기 현재 Air Wolf 프로젝트는 Composite Engineering Inc.가 설립한 178년대로 거슬러 올라갑니다. (CEI)는 MQM-XNUMX Firejet 무인 표적을 개발했습니다. SAM 승무원과 전투기 조종사를 훈련시키기 위해 설계된 중형 UAV입니다. 항공. 2012년에 Kreitos는 CEI를 인수하여 UAV 사업부로 전환했습니다. 동시에 펜타곤에 대한 Firejet 표적의 출시는 계속되었습니다.

2020년 투자자 보고서에서 Kratos는 Tactical Firejet이라는 기존 목표의 전투 변형을 처음 언급했습니다. 이 프로젝트는 AeroVironment와 공동으로 개발되고 있는 것으로 보고되었습니다. 대상을 Switchblade 시리즈의 배회 탄약의 무인 항공기 운반선으로 바꿀 계획이었습니다.

나중에 Air Wolf라는 이름이 출판된 문서에 처음으로 등장했습니다. 얼마 동안 두 이름이 동시에 언급되었고 Tactical Firejet은 폐기되었습니다. 분명히 개발 중 유망한 UAV 프로젝트는 이름을 바꾸기로 결정했습니다. 현재 모든 메시지에서 "Air Wolfe"라고 하며 이름은 더 이상 사용되지 않습니다.

숙련 된 기술

2021년 XNUMX월 말, Kreitos는 Air Wolf UAV의 프로토타입을 처음으로 선보였습니다. 그러한 제품의 흑백 사진이 아마도 이륙 직전에 레일 런처에 게시되었습니다. 동시에 항공기를 모든 세부 사항에서 고려할 수없는 특정 각도가 선택되었습니다. 그러나 기성품 공기 플랫폼을 사용하면 Air Wolf가 무엇인지 상상할 수 있습니다.

새 이미지 무인 비행기

사진은 연방항공청에서 발급한 항공기 등록번호를 보여주고 있다. 그에 따르면, 드론이 2019년에 제작 및 등록되었음을 확인할 수 있었습니다. 프로젝트가 처음 언급되기 몇 달 전과 첫 번째 사진이 공개되기 거의 XNUMX년 전이었습니다.

지난 가을, 개발 회사는 Air Wolf가 이미 비행 테스트를 받고 있다고 보고했습니다. 그때까지 총 비행 시간은 80시간을 넘었습니다. 또한 무기 개발이 시작되었습니다. 숙련 된 UAV는 처음으로 외부 슬링에서 이름없는 Switchblade 탄약으로 비행했습니다. 발사를 수행하고 훈련 목표물을 격파할 것으로 예상되었습니다.

또한 2021년 XNUMX월에는 Air Wolf UAV가 고객에게 관심이 있다는 사실이 알려졌습니다. 그때까지 제조 회사는 직렬 장비에 대한 여러 주문을 받았습니다. 고객, 향후 배송 수량 및 제품 비용은 알려지지 않았습니다.

Air Wolfe 프로젝트에 대한 새로운 정보는 불과 며칠 전에 나타났습니다. 19월 XNUMX일 Kratos는 무인 시스템 분야에서의 성공에 대해 이야기한 보도 자료를 발표했습니다. 다른 프로젝트와 함께 Air Wolf UAV도 언급되었지만 작업에 대한 세부 정보는 제공되지 않았습니다. 그러한 무인 항공기의 새로운 사진이 보도 자료에 첨부되었습니다.

항공기는 다시 불완전하게 특정 각도에서 보여졌습니다. 주황색 요소가 있는 검은색 제품은 전면 왼쪽에서 제거되었습니다. 동체, 엔진 나셀, 비행기 및 꼬리 부분의 일부가 프레임에 떨어졌습니다. 항목의 코가 표시되지 않습니다.

처음으로 Air Wolf는 날개 아래 철탑에 탑재된 탑재물과 함께 표시됩니다. "전술임무용 체계" 전술임무체계 탑재체로 지정되어 원통형 본체로 제작되었습니다. 전면 덮개에 보안 검사가 있습니다. 이 제품의 목적은 지정되지 않습니다.

발사기의 MQM-178 표적

아마도 새 사진은 두 번째 프로토타입을 보여줍니다. Kreitos는 올해 XNUMX월에 또 다른 새로운 유형의 UAV를 등록한 것으로 알려졌습니다. 이제 두 개의 프로토타입을 사용하여 Air Wolf의 그룹화 기능을 테스트할 수 있습니다.

기술적 특징

Air Wolf UAV는 MQM-178 Firejet 무인 표적을 기반으로 합니다. 기체, 추진 시스템 및 기타 여러 시스템은 큰 변경 없이 후자에서 차용되었습니다. 완성된 플랫폼에는 새로운 컨트롤, 통신, 탐색 등이 장착되었습니다. 또한 매달린 하중에 대한 새로운 옵션을 개발했습니다.

새로운 드론 개발에 대한 선택된 접근 방식이 특히 중요합니다. Kratos는 올바른 기능을 갖춘 플랫폼을 만드는 데 드는 시간과 노력을 절약했습니다. 동시에 성공적인 전투 사용이 의존하는 제어 장치 및 표적 장비 개발을 위해 병력을 확보하는 것이 가능했습니다.

MQM-178에서 새로운 UAV는 일반적인 공기역학적 구성에 따라 제작된 글라이더를 받았습니다. 바닥 아래에 엔진 나셀이 있는 스핀들 모양의 동체가 사용됩니다. 휘어진 날개와 V자 꼬리가 제공됩니다. 이러한 제품의 길이는 3,3m, 날개 길이는 1,9m, Firejet의 건조 중량은 59kg, 최대 이륙 중량은 145kg입니다.

하단 나셀의 꼬리 부분에는 공통 공기 흡입구가 장착된 각각 81kgf의 추력을 가진 37개의 JetCat C0,69 터보제트 엔진이 배치됩니다. 이러한 추진 시스템은 최대 마하 10,7의 속도와 약 XNUMX도의 상한을 제공합니다. XNUMXkm. 표적의 이륙과 그것을 기반으로 한 UAV는 공압 투석기로 인해 레일 런처에서 수행됩니다.

Air Wolf UAV는 "충실한 윙맨" 클래스의 또 다른 대표자로 포지셔닝됩니다. 인공 지능 요소가 포함된 고도로 자동화된 제어 시스템의 사용이 보고되었습니다. 상황과 할당된 작업에 따라 장치는 독립적으로 또는 작업자의 감독 및 직접 제어 하에 페이로드를 비행하고 사용할 수 있습니다.

XQ-58A - Kratos의 또 다른 "충실한 윙맨"

지상국 뿐만 아니라 유인 항공기도 관제센터 역할을 할 수 있다. Air Wolf는 전술 항공과 동행하고 이익을 위해 행동할 것으로 가정합니다. 또한 이러한 여러 장치의 그룹 사용 문제가 해결되고 있습니다.

Air Wolf의 페이로드에 대한 정확한 데이터는 아직 없습니다. 따라서 작전 또는 전투 능력에 대한 데이터는 없습니다. 아마도 UAV의 표준 장비에는 광전자 스테이션이 포함될 것입니다. 또한 날개 아래에는 매달린 모듈을 위한 두 곳이 있습니다. 분명히, 무선 엔지니어링 또는 기타 시스템이 철탑에 설치될 예정입니다.

아마도 Air Wolfe는 기본 제품 MQM-178과 운반 능력 면에서 유사할 것입니다. 그러한 표적의 운반 능력은 32kg입니다. 날개 아래 파일런에 16kg, 날개 끝에 각각 9kg의 장비를 실을 수 있습니다. 공중 표적을 시뮬레이션하기 위한 장치뿐만 아니라 무선 전자 또는 기타 장비도 이러한 중량 제한에 맞을 수 있습니다.

폐쇄 모드에서

현재 Kratos Defense & Security Solutions는 다음을 포함하여 여러 유망한 UAV를 한 번에 개발하고 있습니다. 클래스 "충실한 추종자". 특히, 꽤 오래전에 에어 울프 프로젝트를 시작했고, 지금은 비행 테스트, 무기 테스트 및 그룹 사용 테스트에 이르렀습니다. 동시에 개발 및 테스트가 비공개로 진행되고 있으며 개발 회사는 이 프로젝트에 대해 거의 언급하지 않습니다.

그 이유는 불분명합니다. 아마도 사실은 Air Wolf가 아직 이야기해서는 안되는 최신 솔루션과 기술을 테스트하고 있다는 것입니다. 또 다른 설명을 배제할 수 없습니다. 이 UAV는 널리 홍보할 가치가 없는 것으로 간주됩니다. 모든 면에서 다른 더 대담한 개발보다 열등합니다.

그러나 광고 없이도 Air Wolf 프로젝트는 성공적으로 개발되어 점차 원하는 결과를 제공하고 있습니다. 이것은 근본적으로 새로운 기능으로 제어 시스템을 만들고 개선하는 데 도움이 되며, 이는 나중에 현재 및 미래 프로젝트에서 적용됩니다. 또한 Kratos는 이미 첫 번째 주문을 받았으며 직렬 장비로 돈을 벌 수 있습니다.

리아 보프 키릴
Kratos 국방 및 보안 솔루션, 미국 국방부

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찬바람

0

23 9 월 2022 16 : 34

"충실한 윙맨" 방향은 새로운 공중 우세 시스템에 가장 유망합니다. 항공기 제작과 관련된 모든 미국 회사는 현재 이에 종사하고 있으며 주에서는 이러한 연구를 관대하게 후원합니다. 중국, 터키, 영국 등에서도 이 방향이 발전하고 있다.
Locris의 개념:
Nikolaevich 전

+1

23 9 월 2022 17 : 02

흠...! 러시아에서는 반응성 UAV "천둥과 번개"의 복잡한 시스템을 신속하게 완료해야합니다! 그리고 터키인조차도 이미 무인 전투기 "Red Apple"을 생산할 준비를하고 있습니다 ... 먼저 아음속 버전, 그 다음에는 초음속 버전 ...! 아음속 버전의 아날로그는 러시아 연방의 Thunder 무인 항공기이지만 초음속 Grom-M (또는 Thunder-2)을 긴급히 처리해야 할 때입니다!
1. 찬바람
  
  +1
  
  23 9 월 2022 17 : 12
  
  제품 견적 : Nikolaevich 전
  그리고 터키인조차도 이미 무인 전투기 "Red Apple"을 생산할 준비를하고 있습니다 ... 먼저 아음속 버전, 그 다음에는 초음속 버전 ...!
  
  확실히 맞습니다. 엔진의 통합은 최근에 테스트되었습니다.
  
  무인 전투기 KIZILELMA에 가능한 엔진 옵션:
  
  아음속:
  
  1 x AI-25TLT(16,5kN)
  1 x TEI-TF6000(26,5kN)
  
  애프터버너가 있는 초음속:
  
  1 x AI-322F(41kN)
  2 x AI-322F(41kN)
  1 x TEI-TF6000A(44,5kN)
  2 x TEI-TF6000A(44,5kN)