Express-MD2 및 Telcom-3 통신 위성으로 Proton-M 발사체의 비정상적인 발사를 초래 한 Briz-M 오버 클러킹 장치가 궤도에서 여러 파편으로 나뉘 었습니다. 국제 우주 정거장 (ISS)도 잠재적 인 위험 지역에 빠졌습니다. 미션 컨트롤 센터 (Mission Control Center)는 그들이 상황의 발전을 따르고 있으며 "지금까지 심각한 위험은 없다"고 확신한다.
로켓과 우주 산업의 한 소식통은 Interfax에게 Briz-M 상단 단계의 분해에 대해 다음과 같이 말했다. "붕괴는 10 월 16에서 일어났습니다. 이 경우 약 5 개의 물체가 형성되어 5 km에서 250 km까지의 고도로 궤도를 돌았습니다. 잠재적 인 위험 지역에는 400 km 정도의 고도에서 날아가는 국제 우주 정거장을 포함하여 많은 수의 우주선이 포함됩니다. " 그에 따르면 ISS 비행의 안전은 정상적으로 감시되며 "잠재적으로 위험한 물체 목록에 새 항목이 나타났습니다".
러시아 우주 학회 (Cosmonautics)의 아카데미. E. Tsiolkovsky, Alexander Zheleznyakov와의 인터뷰에서 Kommersant와의 인터뷰에서 : "어떤 이유로 든 우주 차량이 때때로 붕괴되었지만, ISS로 상황을 극적으로 표현한 것, 새로 형성된 파편이 역에 심각한 위협을가한다는 사실, 나는 ".
호주의 천문학자인 Robert Mcnaute는 이상한 물체를 발견했습니다 - 천문대에서의 관측 중에 단 한 번의 궤도를 따라 움직이는 수십 개의 알려지지 않은 지구의 물체를 보았습니다. 그의 동료 Robert Matson은 계산을 수행 한 후 잔해가 Breeze-M에 속한다는 것을 확인했습니다.
Tsunimash는 Mission Control Center에서 "Breeze-M"의 잔해가 아직 역에 위협이되지 않는다고 확신했습니다. "위협은 없다. 물론 파편 궤도는 ISS 궤도를 횡단하지만 우리와 미국인은이를 추적하고 있습니다. 구체적인 위협은 없으며 심각한 위험은 아직 없습니다. "
8 월에는 Breeze-M 상단부가있는 양성자 운반선 로켓이 Baikonur에서 성공적으로 발사되었습니다. Briza 추진 시스템이 시작된 후 7 초 후에 자동으로 꺼 졌으므로 두 우주선이 모두 비 대상 궤도에있었습니다. 일련의 점검을 한 후에, 전문가들은 엔진 "razgonnik"이 단순히 명목상의 추력에 미치지 못한다는 것을 발견했다.
예를 들어, 8 월 2011에서 추진 시스템의 오작동으로 최신 통신 위성 인 Express-AM4이 분실 된 경우와 같이 Briz-M 상단 단계의 작업과 관련된 문제는 처음으로 나타나지 않습니다. 그러나 "AlfaStrakhovaniye"(첫 번째는 2 억 루블, 두 번째는 3 백만 (약 1,177 백만 루블))의 Ingosstrakh 및 Telkom-7,5의 "Express-MD240" 이야기 문제
Proton-M 운반기 로켓 발사 실패로 인해 우주 우주 산업의 문제점에 대한 논의가 이루어졌습니다. 드미트리 메드 베 데프 (Dmitry Medvedev) 정부 당국자와의 회담에서 러시아는 우주 탐사에있어 상당한 잠재력을 갖고 있다고 지적하면서 "빈번한 실패는 주요 우주 전력의 권위를 약화시킨다"고 지적했다. 그리고 이것은 2012에서 2015에 이르기까지 상당한 자금이 산업에 투자된다는 사실에도 불구하고 650 억 루블 정도를 연간 받게 될 것입니다.
보고에 대한 응답은 바로 다음과 같습니다 : 16 8 월, 국가 우주 연구 및 생산 센터 (GKNPTs). M. V. 흐 루니 체프 (V. Khrunichev) 블라디미르 네 스테 로프 (Vladimir Nesterov)는 사임 서한을 "자신의 동의하에"표현했습니다.
그러나이 문제는 인력 변화에만 국한되지 않았다. 네스테로프 장관의 사임 후 1 개월 만에 로스 코스 모스는 Briz-M 부스터 블록 당사자가 리콜되어 추가 검증을 위해 보내질 것이라고 발표했다.