PPE: 서스펜션 헬멧 대 쿠션 헬멧
제복 군용 장갑 헬멧 6b47
6b47 헬멧의 아주 현대적인 모습에도 불구하고 야간 투시경 장치용 마운트와 액세서리용 스트랩이 있음에도 불구하고 이 제품에는 "열정"이 있습니다. 이를 엄지손가락 아래 장치 또는 일반 사람들에게는 "서스펜션"이라고 합니다.
어깨 아래 장치는 1940 년 SSH-40에 등장했으며 6 개의 리벳으로 고정되었으며 인조 가죽, 인조 가죽 또는 천으로 만든 "꽃잎"의 세 부분으로 구성되어 헬멧 상단에 코드로 연결됩니다. 착용하기 쉽도록 SSH를 조정(피팅)합니다. 각 꽃잎의 안쪽에는 충격을 흡수하는 면 패드가 있습니다.
현대 헬멧에서 시스템은 분명히 더 발전되었으며 여기에 대한 지침이 있습니다.
지침에 따라 머리의 크기에 따라 헬멧의 높이를 조정해야 하며 외부 벨트의 장력도 조정해야 합니다. 모든 것은 다음과 같이 규제됩니다.
나는 특히 방독면과 함께 착용했을 때 서스펜션의 조정과 관련하여 단락 2.2.1.6을 정말 좋아합니다. RKhBZ 기준 1번, 즉 방독면을 쓰는 것은 7초에 해당하는 우수한 등급이다. 방독면을 착용하고 서스펜션 시스템을 변경하지 않으면 헬멧이 기능을 제대로 수행하지 못하는 것으로 나타났습니다. 더 정확하게는 헬멧을 쓰고 머리가 방독면이든 헤드폰이든 상관하지 않습니다. 그러나 헬멧을 무언가로 때릴 때의 충격을 줄여야 하는 어깨 아래 시스템은 이미 비효율적이며 명시된 요구 사항을 충족하지 못할 것입니다.
2017년의 지침에는 신체가 착용자의 머리에 어떤 에너지를 전달하는지 또는 서스펜션 시스템이 무엇을 흡수하는지에 대한 데이터가 전혀 없지만 헬멧이 보호할 강철 공의 GOST가 표시되어 있다는 것이 궁금합니다. 100%.
신체에 에너지를 전달하는 문제는 예를 들어 모터 스포츠에서 심각하며 정기적으로 넘어지고 싸우며 이는 사고로 간주되지 않습니다. 유럽에서 오토바이 헬멧에 대한 의무 인증은 1982년부터 존재했으며 이에 따라 헬멧은 충격을 견딜 뿐만 아니라 이러한 충격의 에너지 대부분을 흡수해야 합니다. 오토바이는 어떻습니까? 예, 외국 헬멧에는 에너지 흡수에 관여하는 베개가 있다는 사실에도 불구하고.
어딘가에서 우리의 서스펜션에 대한 요구 사항은 헬멧에 맞았을 때 몸이 착용자의 머리에 닿지 않아야하지만 6b47은 Br1에 따른 보호이며 서스펜션이 라이플 카트리지에서 도탄 에너지를 흡수하는 방법은 그렇지 않다고 말합니다. 나에게 분명하다. 그러나 그러한 반등을 잡을 확률을 무시할 수 없다는 것은 분명합니다.
미치
헬멧의 보호 특성을 정확히 비교할 작업이 없으므로 자세한 내용은 다루지 않겠습니다. MICH는 1997년 미국에서 개발되어 2001년부터 운영되고 있습니다. 6b47보다 약간 무겁고 장갑이 약간 더 높지만 주요 차이점은 서스펜션 시스템에 있습니다. MICH 헬멧에는 머리에 7점 고정 시스템과 방탄 조끼의 CAP와 유사한 XNUMX개의 패드가 장착되어 있습니다.
서스펜션 시스템의 조정은 머리에서 헬멧을 제거할 필요가 거의 또는 전혀 없이 스트랩을 조이거나 풀어서 수행됩니다. Fastex 패스너로 빠른 탈착이 가능합니다. 이 시스템의 가장 큰 단점은 재료가 저렴하여 고무줄을 사용할 수 없게 되었고, 강성이 부족하여 선이 규칙적으로 꼬인다는 것이었습니다.
쿠션은 벨크로로 부착되어 있으며 두 가지 크기로 제공되며 헬멧의 크기 선택과 함께 머리에 탁월한 착용감을 얻을 수 있습니다. 또한 사용자는 중앙을 제외한 헬멧 내부의 베개 위치를 조정할 수 있습니다. 중앙의 쿠션을 제거하는 것은 금지되어 있지만, 헤드폰 테두리가 있는 헬멧을 더 편리하게 착용하기 위해 이 항목을 종종 무시합니다. 베개의 치명적인 단점 중 하나는 추위에 얼어붙어 매우 단단해진다는 것입니다.
그러나 이전에는 그랬고 이제는 필러로 원하는대로 서스펜션과 베개 세트를 선택할 수 있습니다.
Ops-Core는 더 나아가 ACH Occ-Dial Liner Kit의 전체 복합체를 생산하기 시작했습니다.
헬멧의 머리 고정성, 통풍성, 라인 조정 용이성을 개선한 것 외에도 헤드폰 사용의 편의를 위해 중앙 베개를 두 부분으로 나누었고, 전면 전면 베개가 보호 기능의 일부를 대신했다. 또한 이러한 전면 베개를 사용하면 야간 투시 장치를 휴대하는 것이 더 편리합니다.
물론 이것이 유일한 서스펜션 옵션은 아닙니다. Ops-Core 외에도 Skydex, MSA, Oregon Aero, Team Wendy 등이 옵션을 출시합니다.
조사 결과
헬멧에 대한 테스트를 수행한 6b47에 대한 DuPont 유럽 기술 센터의 Geneva 탄도 연구소에 대한 열정적인 리뷰에도 불구하고 인터넷에는 기본 하네스를 유사한 MICH로 교체하는 방법에 대한 지침이 많이 있으며 일부 장인은 심지어 활성 헤드폰을 사용할 수 있도록 귀 보호를 차단했습니다.
이 전체 그림에서 한 가지 사실이 중요하기 때문에 이 작업을 수행하는 사람들에게 어떤 특성을 부여하는 것은 이치에 맞지 않습니다. 그들은 자신의 작업에 맞게 헬멧을 수정합니다. 왜 해야 합니까? 적절한 아날로그가 없기 때문입니다.
예, 개발자가 생각한 대로 6b47 헬멧은 복합 무기 헬멧이며 현재 현실에서 이미 터무니없는 특수 작업을 의미하지 않습니다. 그러나 VUS에 따라 전투기가 나뉘어져 있음에도 불구하고 Ratnik 시리즈의 개념에 따라 모두 일체형으로 장비됩니다. 평범한 군인의 편의에 대한 그러한 작은 관심과 때로는 완전한 방치는 제조업체의 권장 사항을 무시하거나 자신의 권장 사항을 구입한다는 사실로 이어집니다. 그런 다음 제거해야 합니다. 그러면 안 되기 때문입니다. 그러나 이것은 이미 완전히 다릅니다. 역사...
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