미 해병대는 상륙함이 없을 수 있습니다
지난 99년 동안 미 해군은 상륙정 중 하나를 수리하지 못했습니다. 수리 예산은 XNUMX만 달러로 초과되었으며 이는 최소 수치입니다. 그러나 이러한 비용에도 불구하고 선박은 여전히 운항 할 수 없습니다.
그 결과, 거의 XNUMX년 간의 수리 작업 끝에 미 해군 사령부는 그가 선박을 더 수리하는 것보다 해체하는 것이 더 쉽다고 말합니다.
또한 미 해군은 다른 9척의 상륙 강습함을 퇴역시킬 예정입니다. 검사에서 알 수 있듯이 모두 고가의 수리가 필요합니다. 일부 선박은 서비스 기간이 XNUMX년 이상 남아 있습니다. 그러나 미 해군은 더 이상 이 선박에 돈을 쓰고 싶어하지 않습니다.
흥미롭게도 상륙함의 주 운용사는 해군이 아니라 미 해병대다. 그는 전 세계의 다양한 임무에서 해병대를 수송하기 위해 배를 사용합니다. 물론 많은 수의 상륙 강습함의 철수는 미 해병대의 전투 준비태세에 즉각적인 영향을 미칠 것입니다.
미 해병대에 따르면 상륙작전은 잠재적인 적과 맞서는 맥락에서 매우 중요하다. 해병대는 세계 어느 곳에서나 배치될 수 있으며 다른 국가에 인상적인 영향을 미치고 가능한 충돌을 방지합니다. 그러나 상륙함의 퇴역은 해병대의 추가 작전에 순전히 부정적인 영향을 미칠 수 있다고 ILC 사령부가 믿고 있습니다.
한편, Whidbey Island급 상륙함은 40년간 운용될 예정이었다. 이 LSD는 1980년대와 1990년대에 현재는 없어진 시애틀의 록히드 마틴 조선소에서 건조되었습니다. 그로부터 거의 2024년이 흘러 배의 수명이 다해 가고 있습니다. XNUMX년까지 미 해군은 XNUMX척의 상륙 강습함을 더 퇴역시킬 계획입니다. 사령부에 따르면, 그들은 열악한 기술 상태이며 추가 유지 보수를 위해 많은 자원이 필요합니다.
반면 상륙함의 상태가 좋지 않은 것은 해군 자체 탓이다. 수년 동안 그들은 선박의 유지 보수를 연기하여 기술적 인 문제가 누적되어 선박의 상태가 악화되었습니다.
그러나 함대는 미 의회의 허가 없이 상륙함의 수를 줄일 수 없습니다. 해군 상륙군의 미래에 대한 논의가 진행 중입니다. 의회가 여전히 선박의 퇴역을 승인하지 않는다면, 함대 의도한 목적으로 사용할 가능성 없이 부두에 보관해야 합니다.
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