대공 미사일 여단 자동 제어 시스템 SV "Polyana-D4
ZRK S-4V 또는 "비치"무장 대공 미사일 여단 전투 관리 프로세스를 자동화 할 수 TTZ 라우의 자동화 라디오 산업의 소련 정부의 민스크 연구소가 실시한 지상 부대의 방공 "폴리 야나 - D9"(52S300)의 제어 시스템의 자동화 된 대공 미사일 여단의 개발.
ACS "Polyana-D4"의 구조는 다음과 같습니다.
1. SKN-06 차체를 갖춘 BAZ-6950 차량의 여단(MP6950 차량) 전투 통제점(CCP)
2. 여단 지휘 및 참모 차량(CSV)(KP02 트레일러가 장착된 MP4 차량), Ural-375 차량 및 SMZ-782B 트레일러.
3. Ural-45 차량의 예비 부품 및 유지 관리 기계(MP375 기계)
4. KamAZ-400 차량의 디젤 발전소 ED-T1-4310RAM XNUMX개.
PBU에서 여단 사령관의 자동 작업장 (AWP), 선임 전투 통제 책임자 (두 부서로 전송 및 대공 방위 사령부 (육군), 대표) 항공 공군, 작전 관리 책임자, 전투 통제 책임자 (두 부서로 파견), 여단 정보 국장 (레이더 처리의 고위 운영자), 레이더 처리 운영자, 엔지니어 및 통신 기술자.
크랭크는 무장 갱단의 ARM의 부사령관이 장착 된, 운영 부서의 책임자 (운영자 알파벳 - 숫자 디스플레이 - ATSD), 운영 단위의 고위 장교 (도면 및 그래픽 시스템의 운영자 - EGA)뿐만 아니라 두 기술자 수동 작업.
운영자 ATSD 및 여단 본부의 임원 육 비 자동화 직장 - 트레일러 크랭크에서 여단의 직원의 ARM 최고와 최고 운영 책임자 (커뮤니케이션 팀의 수석)이었다.
SV가 부여 통신 센터에서 상사, 부하와 상호 작용하는 수동 제어 포인트와 디지털 연산-전술 레이더 데이터의 교환뿐만 아니라, 음성 통신을 제공 방공의 일반적인 시스템에서 전투 동작 ACS "폴리 야나-D4"을 보장하기 위해
PBU와 KSHM 간의 정보 교환은 케이블 통신 회선을 통해 수행되었습니다.
자동 제어 시스템 Polyana D4의 모바일 유닛 승무원 간의 통신을 위해 운전실에 설치된 VHF 라디오가 사용되었습니다.
계산력에 의한 Polana-D4 ACS의 배치 시간 (붕괴)은 20 min을 초과하지 않았습니다.
ACS "Polyana-D4"는 관리를 제공했습니다 :
• S-300V 방공 시스템 또는 Buk 방공 시스템(Buk-M1) 및 그 개조로 무장한 최대 XNUMX개의 대공 미사일 사단;
• 하위 레이더 포스트 PORI-P1 또는 PORI-P2;
• PU-12M 여단의 직접 엄호 장비 또는 통합 포대 지휘소 "Rangier"를 위한 통제 지점입니다.
Polyana-D4 ACS와 관련하여보다 높은 방공 명령 지위는 방공 또는 군대 지휘소였다.
또한 Poliana-D4 ACS와 전술적 인 방공 부대를 연계시키는 것도 고려되었다.
AMS "Polyana-D4"의 대기 상황에 대한 정보 출처 :
• 레이더 포스트 PORI-P1 또는 PORI-P2의 제어점;
• 항공 레이더 감시 및 안내 단지 A-50;
• 대공 미사일 사단 S-300В 또는 "Buk"의 KP
• 전선(육군) 방공 지휘소;
• 국가 방공군의 전술 편대 CP;
• 전선(육군) 공군의 전투기 항공 CP.
Polyana D4 자동 제어 시스템은 S-ZOO 또는 Buk 대공 미사일 여단의 혼합 전투 제어 원칙을 구현했습니다. 이는 여단의 지휘소를 중앙 집중식으로 조준하는 것과 대공 미사일 대대의 자율 행동을 결합하여 할당 된 책임 구역에서 표적을 선택했습니다.
항공 상황에 대한 레이더 정보는 다음 정보에서 디지털 형식의 자동 제어 시스템 "Glade D4"에 제공됩니다.
• 전선 또는 군대의 방공 지휘소;
• 하위 RLP를 위한 제어 센터;
• 항공 레이더 감시 및 안내 단지 A50;
• 예하 사단의 지휘소 XNUMX개;
• 전선 공군 전투기 항공 지휘소.
공기 상황은 자체 작업 공간, 외계인 및 미확인 대상의 기호 형태로 자동화 작업장 PBU의 디스플레이에 표시되었습니다. 대상 기호 옆에 숫자, 높이 및 양적 구성 (그룹 용도로)이 표시되었습니다. 5 분까지 외삽 된 타겟의 흔적을 보여주기 위해 계획되었습니다.
PBU ACS "Polyana-D4"로 수행 된 하위 RLP 제어로 타켓 좌표의 측정 속도를 변경하고 제휴 관계를 명확하게 할 수 있습니다.
목표의 중요성 (위험도)과 종속 파괴 수단의 위치에 따라 구분의 선택적 통지와 직접 여단 커버의 수단이 자동으로 형성되었습니다.
프론트 (군대)의 방공 지휘부의 작전 및 전술 정보는 주문 및 지시, 적에 관한 정보, 노력 분배, 비행 복도 및 항공기 운항을위한 팀, 전투기 관할 구역 등의 형태로 Polyana-D4 ACS로 보내졌습니다. (군대) 참조 점, 지상 상황에 대한 정보.
Polyan-D4 ACS와 정면 (군대)의 방공 명령 지령부 간의 작전 및 전술 정보 교환은 비밀 텔레콤 통신 채널을 통해 수행되었습니다.
미사일 대대와 직접 보호 부대의 전투 작전을 통제하기 위해 Polyana-D4 ACS는 다음을 제공했습니다 :
• 부문, 책임 구역, 미사일 위험 방향의 형태로 노력을 분배하기 위해 사령부의 지휘소로 구성 및 전송, 실행에 대한 보고서 수신 및 표시;
• 지휘소에 기준점 좌표 분할을 형성하고 전송합니다.
• 사단 지휘소와 직접 엄호 수단(PU SNP) 통제 지점에 대한 일반 유형의 명령 형성 및 전송, 실행에 대한 보고서 수신 및 표시;
• 사단 및 SNP 통제 센터의 지휘소에 목표 명령을 구성 및 전달하고 실행 진행 상황 및 결과에 대한 보고서를 수신 및 표시합니다.
• 연속 처리, 디스플레이 장비 출력 및 전선(육군) 방공 지휘소 및 전선 공군 전투기 항공 지휘소의 데이터 분할에 대한 목표 분배 및 전투 작전 조정을 위한 알고리즘에 입력 (육군) 대공방어 및 대공방어 시스템의 목표물에 대한 행동 징후가 있는 공중 상황과 여단 지휘소에서 할당되고 독립적으로 선택된 목표물에 대한 전투 작업에 대한 사단의 보고;
• Polyana-D4 자동 제어 시스템의 컴퓨터 제어 시스템에 위치, 상태, 전투 준비 상태 및 하위 유닛의 행동 특성에 대한 데이터를 입력합니다.
Polyana-D4 ACS는 또한 모든 여단의 전투 무기의 전투 준비 상태 및 전투 결과,이 지휘소에서 발행 한 목표에 대한 명령 실행, 여단 활동 분포에 대한보고에 대한 방공 명령 지령으로 전달했습니다.
Polyana-D4 ACS의 대기 모드에서 제한된 수의 ACS 하드웨어의 작동이 제공되어 항공 상황, 경고 신호 및 여단의 단위를 다양한 전투 준비 상태로 가져 와서 여단의 임무 단위를 통제하는 명령에 대한 정보가 수신되도록했습니다.
5 월 1985에서 6 월 1986까지의 기간 동안 자동 제어 시스템 "Polyana-D4"의 프로토 타입은 전체주기 테스트를 통과했으며,
시뮬레이션 모델링 단지에서 테스트의 첫 번째 단계에서 자동화 도구 연구소는 AMS Polyana D4 자동화 제어 시스템의 소프트웨어, 성능, 시간 및 정확성 특성의 정확성을 평가하고 시스템의 정보 인터페이스에 아직 완료되지 않은 객체를 제공 할 가능성을 테스트했습니다.
상태 테스트의 두 번째 단계는 Embeni 테스트 사이트에서 수행되었으며 실제 조건에서 시스템의 운영 및 기술적 특성 평가, 기존 제어 대상 및 통신 시설과의 정보 기술 인터페이스 확인, 시뮬레이션 모델링을 통해 얻은 성능 특성 확인 등이 포함되었습니다.
복잡한 공중 및 방해 전파 환경에서 대공 미사일 여단의 전투 작전을 시뮬레이션 한 결과 Polyana D4 ACS를 사용할 때 적의 EIA가 충돌한다는 것은 C-20 SAM 및 23-300B가 장착 된 여단의 35-37 %만큼 부서의 자율적 인 행동에 비해 증가한 것으로 나타났습니다 Buk-М1 방공 미사일 시스템이 장착 된 여단의 경우
1986에서는 Polya-D4 자동 제어 시스템이 군대의 방공군에 채택되었습니다.
자동화 된 제어 시스템 Polyana-D4의 제작은 군용 방공의 작전 수준에 대한 대공 미사일의 통제를 자동화하는 방향으로 새로운 질적 인 단계였습니다.
성능 특성면에서 Polyana-D4은 미국 미사일 광산 자동 제어 시스템을 능가했으며,이 시스템은 당시 NATO 지상군의 대공 미사일 시스템을 제어하는 데 사용되었습니다.
ACS "Polyana-D4"의 구조는 다음과 같습니다.
1. SKN-06 차체를 갖춘 BAZ-6950 차량의 여단(MP6950 차량) 전투 통제점(CCP)
2. 여단 지휘 및 참모 차량(CSV)(KP02 트레일러가 장착된 MP4 차량), Ural-375 차량 및 SMZ-782B 트레일러.
3. Ural-45 차량의 예비 부품 및 유지 관리 기계(MP375 기계)
4. KamAZ-400 차량의 디젤 발전소 ED-T1-4310RAM XNUMX개.
PBU에서 여단 사령관의 자동 작업장 (AWP), 선임 전투 통제 책임자 (두 부서로 전송 및 대공 방위 사령부 (육군), 대표) 항공 공군, 작전 관리 책임자, 전투 통제 책임자 (두 부서로 파견), 여단 정보 국장 (레이더 처리의 고위 운영자), 레이더 처리 운영자, 엔지니어 및 통신 기술자.
크랭크는 무장 갱단의 ARM의 부사령관이 장착 된, 운영 부서의 책임자 (운영자 알파벳 - 숫자 디스플레이 - ATSD), 운영 단위의 고위 장교 (도면 및 그래픽 시스템의 운영자 - EGA)뿐만 아니라 두 기술자 수동 작업.
운영자 ATSD 및 여단 본부의 임원 육 비 자동화 직장 - 트레일러 크랭크에서 여단의 직원의 ARM 최고와 최고 운영 책임자 (커뮤니케이션 팀의 수석)이었다.
SV가 부여 통신 센터에서 상사, 부하와 상호 작용하는 수동 제어 포인트와 디지털 연산-전술 레이더 데이터의 교환뿐만 아니라, 음성 통신을 제공 방공의 일반적인 시스템에서 전투 동작 ACS "폴리 야나-D4"을 보장하기 위해
PBU와 KSHM 간의 정보 교환은 케이블 통신 회선을 통해 수행되었습니다.
자동 제어 시스템 Polyana D4의 모바일 유닛 승무원 간의 통신을 위해 운전실에 설치된 VHF 라디오가 사용되었습니다.
계산력에 의한 Polana-D4 ACS의 배치 시간 (붕괴)은 20 min을 초과하지 않았습니다.
ACS "Polyana-D4"는 관리를 제공했습니다 :
• S-300V 방공 시스템 또는 Buk 방공 시스템(Buk-M1) 및 그 개조로 무장한 최대 XNUMX개의 대공 미사일 사단;
• 하위 레이더 포스트 PORI-P1 또는 PORI-P2;
• PU-12M 여단의 직접 엄호 장비 또는 통합 포대 지휘소 "Rangier"를 위한 통제 지점입니다.
Polyana-D4 ACS와 관련하여보다 높은 방공 명령 지위는 방공 또는 군대 지휘소였다.
또한 Poliana-D4 ACS와 전술적 인 방공 부대를 연계시키는 것도 고려되었다.
AMS "Polyana-D4"의 대기 상황에 대한 정보 출처 :
• 레이더 포스트 PORI-P1 또는 PORI-P2의 제어점;
• 항공 레이더 감시 및 안내 단지 A-50;
• 대공 미사일 사단 S-300В 또는 "Buk"의 KP
• 전선(육군) 방공 지휘소;
• 국가 방공군의 전술 편대 CP;
• 전선(육군) 공군의 전투기 항공 CP.
Polyana D4 자동 제어 시스템은 S-ZOO 또는 Buk 대공 미사일 여단의 혼합 전투 제어 원칙을 구현했습니다. 이는 여단의 지휘소를 중앙 집중식으로 조준하는 것과 대공 미사일 대대의 자율 행동을 결합하여 할당 된 책임 구역에서 표적을 선택했습니다.
항공 상황에 대한 레이더 정보는 다음 정보에서 디지털 형식의 자동 제어 시스템 "Glade D4"에 제공됩니다.
• 전선 또는 군대의 방공 지휘소;
• 하위 RLP를 위한 제어 센터;
• 항공 레이더 감시 및 안내 단지 A50;
• 예하 사단의 지휘소 XNUMX개;
• 전선 공군 전투기 항공 지휘소.
공기 상황은 자체 작업 공간, 외계인 및 미확인 대상의 기호 형태로 자동화 작업장 PBU의 디스플레이에 표시되었습니다. 대상 기호 옆에 숫자, 높이 및 양적 구성 (그룹 용도로)이 표시되었습니다. 5 분까지 외삽 된 타겟의 흔적을 보여주기 위해 계획되었습니다.
PBU ACS "Polyana-D4"로 수행 된 하위 RLP 제어로 타켓 좌표의 측정 속도를 변경하고 제휴 관계를 명확하게 할 수 있습니다.
목표의 중요성 (위험도)과 종속 파괴 수단의 위치에 따라 구분의 선택적 통지와 직접 여단 커버의 수단이 자동으로 형성되었습니다.
프론트 (군대)의 방공 지휘부의 작전 및 전술 정보는 주문 및 지시, 적에 관한 정보, 노력 분배, 비행 복도 및 항공기 운항을위한 팀, 전투기 관할 구역 등의 형태로 Polyana-D4 ACS로 보내졌습니다. (군대) 참조 점, 지상 상황에 대한 정보.
Polyan-D4 ACS와 정면 (군대)의 방공 명령 지령부 간의 작전 및 전술 정보 교환은 비밀 텔레콤 통신 채널을 통해 수행되었습니다.
미사일 대대와 직접 보호 부대의 전투 작전을 통제하기 위해 Polyana-D4 ACS는 다음을 제공했습니다 :
• 부문, 책임 구역, 미사일 위험 방향의 형태로 노력을 분배하기 위해 사령부의 지휘소로 구성 및 전송, 실행에 대한 보고서 수신 및 표시;
• 지휘소에 기준점 좌표 분할을 형성하고 전송합니다.
• 사단 지휘소와 직접 엄호 수단(PU SNP) 통제 지점에 대한 일반 유형의 명령 형성 및 전송, 실행에 대한 보고서 수신 및 표시;
• 사단 및 SNP 통제 센터의 지휘소에 목표 명령을 구성 및 전달하고 실행 진행 상황 및 결과에 대한 보고서를 수신 및 표시합니다.
• 연속 처리, 디스플레이 장비 출력 및 전선(육군) 방공 지휘소 및 전선 공군 전투기 항공 지휘소의 데이터 분할에 대한 목표 분배 및 전투 작전 조정을 위한 알고리즘에 입력 (육군) 대공방어 및 대공방어 시스템의 목표물에 대한 행동 징후가 있는 공중 상황과 여단 지휘소에서 할당되고 독립적으로 선택된 목표물에 대한 전투 작업에 대한 사단의 보고;
• Polyana-D4 자동 제어 시스템의 컴퓨터 제어 시스템에 위치, 상태, 전투 준비 상태 및 하위 유닛의 행동 특성에 대한 데이터를 입력합니다.
Polyana-D4 ACS는 또한 모든 여단의 전투 무기의 전투 준비 상태 및 전투 결과,이 지휘소에서 발행 한 목표에 대한 명령 실행, 여단 활동 분포에 대한보고에 대한 방공 명령 지령으로 전달했습니다.
Polyana-D4 ACS의 대기 모드에서 제한된 수의 ACS 하드웨어의 작동이 제공되어 항공 상황, 경고 신호 및 여단의 단위를 다양한 전투 준비 상태로 가져 와서 여단의 임무 단위를 통제하는 명령에 대한 정보가 수신되도록했습니다.
5 월 1985에서 6 월 1986까지의 기간 동안 자동 제어 시스템 "Polyana-D4"의 프로토 타입은 전체주기 테스트를 통과했으며,
시뮬레이션 모델링 단지에서 테스트의 첫 번째 단계에서 자동화 도구 연구소는 AMS Polyana D4 자동화 제어 시스템의 소프트웨어, 성능, 시간 및 정확성 특성의 정확성을 평가하고 시스템의 정보 인터페이스에 아직 완료되지 않은 객체를 제공 할 가능성을 테스트했습니다.
상태 테스트의 두 번째 단계는 Embeni 테스트 사이트에서 수행되었으며 실제 조건에서 시스템의 운영 및 기술적 특성 평가, 기존 제어 대상 및 통신 시설과의 정보 기술 인터페이스 확인, 시뮬레이션 모델링을 통해 얻은 성능 특성 확인 등이 포함되었습니다.
복잡한 공중 및 방해 전파 환경에서 대공 미사일 여단의 전투 작전을 시뮬레이션 한 결과 Polyana D4 ACS를 사용할 때 적의 EIA가 충돌한다는 것은 C-20 SAM 및 23-300B가 장착 된 여단의 35-37 %만큼 부서의 자율적 인 행동에 비해 증가한 것으로 나타났습니다 Buk-М1 방공 미사일 시스템이 장착 된 여단의 경우
1986에서는 Polya-D4 자동 제어 시스템이 군대의 방공군에 채택되었습니다.
자동화 된 제어 시스템 Polyana-D4의 제작은 군용 방공의 작전 수준에 대한 대공 미사일의 통제를 자동화하는 방향으로 새로운 질적 인 단계였습니다.
성능 특성면에서 Polyana-D4은 미국 미사일 광산 자동 제어 시스템을 능가했으며,이 시스템은 당시 NATO 지상군의 대공 미사일 시스템을 제어하는 데 사용되었습니다.
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