긴급 상황부는 Yeysk에서 Su-34 추락으로 사망 및 부상자의 수를 불렀습니다.

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긴급 상황부는 Yeysk에서 Su-34 추락으로 사망 및 부상자의 수를 불렀습니다.

긴급 상황부는 Su-34 전투기의 추락으로 인해 Yeysk에서 업데이트된 사망자 수를 보고합니다. 비행기가 이륙하는 동안 추락했다는 것을 기억하십시오. 조종사는 주거 지역에서 전투 차량을 가져갈 수 없었지만 탈출에 성공했습니다. 폭격기는 주거용 건물 바로 근처에 추락하고 연료가 점화되어 큰 화재가 시작되었습니다. 처음에 6명이 사망하고 최소 XNUMX명이 부상당한 것으로 보고되었습니다.

현재 재난구조부에 따르면 이번 참사 희생자는 13명으로 이 중 19명은 연령대가 다른 아이들이다. 부상자도 XNUMX명으로 알려졌다. 그들 중 몇몇의 상태는 의사에 의해 심각한 것으로 평가됩니다.

아스팔트에 투석한 조종사 중 한 명이 현지 주민들의 도움을 받은 것으로 알려졌다.

예비 데이터에 따르면 이륙하는 동안 엔진 중 하나가 Su-34에서 화재를 일으켰습니다. 이 유형의 항공기는 또한 하나의 엔진으로 비행할 수 있지만 고도가 높으면 이미 가능합니다. 이 경우 비행장에서 이륙하자마자 엔진에 불이 붙어 비행안정이 불가능했다.

전날 러시아 대통령은 비상사태부 국장과 보건부 장관을 비롯한 여러 연방 장관을 Yeisk에 파견했습니다.

긴급구조부 직원들은 지금까지 최소 70명을 구조했습니다. 600명 이상의 지역 주민들이 대피했습니다.

사건 경위를 모두 파악하기 위한 조사가 진행 중이다.
92 의견
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  1. -53
    18 10 월 2022 06 : 28
    이 모든 것이 이상하고 군용 항공기의 발생 빈도가 높아졌습니다. MANPADS에서 이 비행기를 격추시킨 것은 우크라이나 테러리스트들이었다고 생각하는 경향이 있습니다.
    1. +18
      18 10 월 2022 07 : 15
      헛소리 그만해! 죽은 자를 위한 천국, 아이들은 몹시 슬퍼합니다. 피해 복구, 최선을 바랍니다.
      1. +1
        18 10 월 2022 08 : 38
        그래서 그는 11월 XNUMX일에 등록했는데 그에게 무엇을 기대합니까? TsIPSOshnik. 비가 온 뒤 버섯처럼 솟아오릅니다.
      2. 0
        18 10 월 2022 11 : 32
        한 가지 혼란스러운 사실은 비행이 훈련 중이라는 것입니다. 그러나 비디오에서 탄약의 연소 및 폭발. 훈련 비행은 BC없이 수행되었습니다. 누군가 "교활"하거나 내가 뭔가를 이해하지 못합니까?
        1. +4
          18 10 월 2022 12 : 05
          주제에있는 포럼 회원은 총이 항상 탄약과 함께 있다고 썼습니다.
        2. -3
          18 10 월 2022 13 : 13
          제품 견적 : Foundling
          한 가지 혼란스러운 사실은 비행이 훈련 중이라는 것입니다. 그러나 비디오에서 탄약의 연소 및 폭발. 훈련 비행은 BC없이 수행되었습니다. 누군가 "교활"하거나 내가 뭔가를 이해하지 못합니까?

          당신은 러시아 통신사의 공식 보도를 이해하지 못하거나 공황과 불신을 퍼뜨리려고 악의적으로 시도합니다. 첫째, 주변 건물에서 탄약이 있었다면 남은 것이 거의 없었을 것입니다. 공기총은 항상 장전되어 있으므로 포탄은 "가벼운 발사"됩니다. 따라서 "조금 부끄러워"할 필요가 없습니다. 질문을 해보세요 - 그 팝은 무엇이었나요? 그리고 모든 것이 당신에게 즉시 설명될 것입니다. 그건 그렇고, 비행기에는 껍질 외에도 산소, 질소, 공기가 포함 된 고압 실린더가 있습니다. 유압 시스템은 압력면에서 트랙터와도 일치하지 않습니다. 따라서 비행기의 높은 연소 온도에서는 항상 "쾅"할 수 있는 것이 있습니다. 인터넷에서 불타는 자동차의 바퀴가 2-3,5 기압의 최대 압력에서 어떻게 폭발하는지 본 적이 있습니까? 그리고 약 12 ​​kgf / cm2.
    2. +6
      18 10 월 2022 07 : 24
      비디오를보십시오. 퇴출 된 건조 조종사는 그들이 격추되었다는 질문에 아니라고 말합니다.
    3. 0
      18 10 월 2022 12 : 12
      당신의 차는 마당에 있고 가끔 사용합니다. 그것은 몇 년 동안 봉사 할 수 있지만 매일 그리고 많이 타기 시작하면 한 가지 또는 다른 것이 고장 나기 시작하고 종종 고장 나서 문제를 볼 때까지 보지 않습니다.
      1. -1
        18 10 월 2022 13 : 37
        제품 견적 : Belopolyak
        당신의 차는 마당에 있고 가끔 사용합니다. 그것은 몇 년 동안 봉사 할 수 있지만 매일 그리고 많이 타기 시작하면 한 가지 또는 다른 것이 고장 나기 시작하고 종종 고장 나서 문제를 볼 때까지 보지 않습니다.

        그 때 그것은 서있을 것이고 때때로 그것을 사용할 것입니다. 여기에서 어떤 이유에서인지 삶의 경험에 따르면 매일 사용하는 것보다 더 자주 올라갈 것입니다. 당신은 아마도 창고에서 NZ를 완전히 새로운 장비로 제거한 적이 없을 것입니다. 비록 150-5년이 소요되지만 행진을 하지 않더라도 자동차의 10km는 아무것도 아님을 인정해야 합니다. 또 다른 예는 KamAZ에 기반을 둔 우리의 라디오 워크샵으로, 10년 동안 873km를 여행했습니다. 글쎄요, 검토를 위한 준비나 차기 기술점검이 시작되면 믿으세요... 차에 문제가 너무 많은데, 맨날 다니는 드릴에는 그런 문제가 없는 것 같아요. 따라서 항공에서는 접근 방식과 기준이 약간 다르지만 완전히 새로운 항공기라도 엔진에서 새나 다른 것을 잡을 수 있습니다. 몇 년 전에 그들은 공장에서 완전히 새로운 비행기를 운전했습니다. 공장 조종사에 의해 비행되었습니다. 그런 다음 그는 전투 장비를받을 때 검사를 받았고 전투 조종사가 날아갔습니다. 모든 것이 정상적으로 이륙했지만 두 번째 착륙 후 주 착륙 장치의 다리가 수축되지 않았습니다. 치타 사람들은 그 이유를 찾기 위해 거의 한 달을 기다렸습니다.



        2005년입니다. 비행기는 수리 후 와서 두 교대로 날아 갔지만 세 번째에는 침대 아래에서 왔습니다. 스트립을 지나갈 때 조종사는 애프터 버너를 켜고 쾅 ...
  2. +29
    18 10 월 2022 06 : 33
    집은 비행장 근처, 특히 이륙 및 착륙 방향 각도에 지어서는 안됩니다.
    1. +10
      18 10 월 2022 06 : 38
      따라서 개발자에게 가장 중요한 것은 이익을 줄이는 것입니다. 구축 및 판매입니다. 건물이 매우 빠릅니다. Koltsovo 근처에는 더 일찍 (소련 시대에) 빈 영토 영역이있었습니다. 거기에는 아무것도 건설되지 않았고 금지되었습니다. 이제 공항은 고층 건물, 주차장, 상점 등 거의 모든 건물이 지어졌습니다.
      1. +3
        18 10 월 2022 06 : 43
        Yeysk는 매우 조밀하게 지어진 도시이며 민간 부문이 많이 있습니다. 집은 도심에 있습니다. 개발자에 관한 것이 아니라 비행장의 위치 또는 오히려 이륙 방향에 관한 것입니다. 비행기, 도심으로 직행
        1. +15
          18 10 월 2022 06 : 47
          활주로가 지시되는 Duc - 그 코스와 이륙. 이착륙 방향이 미리 정해지지 않은 상태에서 만일의 경우를 대비해 빈 공간이 있다는 것을 말씀드립니다. 그리고 이유가 있었다. 1968년 Il-18은 이륙 중 엔진 고장으로 추락했습니다. 이륙 코스에 황무지가 있었기 때문에 승객과 승무원을 제외하고는 아무도 더 이상 사망하지 않았습니다. 거기에 건설이 금지되었습니다. 이제 모든 것이 주변에 구축되었습니다.
          1. -3
            18 10 월 2022 06 : 50
            인용: 넥스컴
            활주로가 있는 곳

            그리고 활주로와 Yeysk에서 비행기가 추락 한 장소 사이의 거리는 얼마입니까?
            1. +1
              18 10 월 2022 06 : 51
              모르겠어. 나는 당신의 질문에 대답할 수 없습니다.
              1. -10
                18 10 월 2022 06 : 54
                인용: 넥스컴
                모르겠어. 나는 당신의 질문에 대답할 수 없습니다.

                시 당국, 개발자 등 누군가의 잘못에 대해 이야기하기 전에이 거리가 무엇인지, 안전 표준을 충족하는지 여부 등을 아는 것이 좋습니다.
                1. +2
                  18 10 월 2022 06 : 55
                  누군가의 잘못에 대해 이야기하다 어느 도시든 당국


                  러시아어를 왜곡하지 마십시오.
                  1. -12
                    18 10 월 2022 07 : 00
                    매우 관련성이 높고 주제에 관한 것입니다. 웃음
                    그래도 놀라운 것은 없다
                2. +4
                  18 10 월 2022 07 : 08
                  이 거리는 얼마이며 안전 표준 등을 충족합니까?
                  규범에 따르면 부서 명령 및 지침에 의해 계산되고 규제되는 거리에서 이륙 및 착륙 방향에 주거 및 invh 건물이 없어야합니다. 예: 헬기장 지역에 있는 고층물의 높이와 위치에 대한 데이터는 헬기장 통제점을 중심으로 반경 5000m 이상의 원 내에서 헬기장 운영자가 결정해야 합니다.(부령 27 년 2020 월 518 일자 러시아 연방 운송 N XNUMX 규칙 "민간 항공기의 이륙, 착륙, 유도 및 주차를위한 헬리콥터 요구 사항") 비행장에 관해서는 바다의 모든 종류의 규범과 명령이 있습니다. 그러나 이것은 러시아 연방, 모든 것, 모든 것이 반죽을 위해 오랫동안 득점되었습니다. hi
                  1. -5
                    18 10 월 2022 07 : 13
                    제품 견적 : alexey2073
                    헬기장 기준점을 중심으로 반경 5000m 이상의 원 내.

                    언론은 비행기가 검문소에서 10km 떨어진 곳에서 추락했다고 기록합니다.
                    제어 카메라의 비디오는 비행기가 집 위를 매우 낮게 비행하고 있음을 보여줍니다.
                    1. t-4
                      +8
                      18 10 월 2022 11 : 43
                      바다는 10km 떨어져 있습니다.
                      활주로 끝에서 4km, 이륙 코스에서 850m 이탈. KTA에 약 1km를 더 추가합니다. 5km를 얻습니다.
                      1. -4
                        18 10 월 2022 11 : 53
                        제품 견적 : t-4
                        이륙 코스에서 850m의 편차.

                        끝에서 850km 떨어진 곳에서 4m의 편차, 초저고도에서 급회전처럼 보이지만... 댓글로 판단하면 개발자 탓
                      2. t-4
                        +10
                        18 10 월 2022 12 : 11
                        당신은 이미 당신의 입장을 방어하기 위해 어떤 지푸라기라도 집착하고 있습니다.
                        위의 동료는 이미 KTA에서 5km 반경 내에 비행을 방해하는 것이 없어야 한다고 귀하에게 편지를 썼습니다.
                      3. -5
                        18 10 월 2022 12 : 19
                        제품 견적 : t-4
                        KTA에서 반경 5km 이내에는 아무것도 없어야 합니다.

                        얼마나 재미있다 ....

                        예: 헬기장 구역 내 고층물체의 높이와 위치에 대한 자료는 헬기장 기준점을 중심으로 반경 5000m 이상의 원 내에서 헬기장 운영자가 결정해야 한다(교통부령). 27년 2020월 XNUMX일 러시아 연방


                        그건 그렇고 ... 공항은 건물이있는 도시처럼 XNUMX 년 이상 거기에 있었고 ... 모스크바 지역은 어떻게 공항이 그러한 심각한 (추정) 위반으로 운영되도록 허용 했습니까?
                  2. +3
                    18 10 월 2022 07 : 29
                    이르쿠츠크, 에어버스. 활주로에서 굴러 떨어져 차고에 충돌했습니다. 거기에서 출시는 아무 것도 아니었습니다. 여러 승객의 화재 및 사망. 나는 승무원을 잊었다. 역추력 장치를 포함하는 데 여전히 문제가 있었습니다. 네, 충격적인 사건이었습니다. 그들은 그곳의 규범에 침을 뱉고 공항 근처에 차고를 지었습니다.
                  3. +5
                    18 10 월 2022 07 : 37
                    2020년 교통부 신설 명령입니다. 이 지역은 훨씬 더 일찍 건설되었습니다. 그러나 여전히 도시 지역이 될 수는 없습니다. 그들은 아마도 토지 사용 범주를 비주거용에서 주거용으로 또는 이 시리즈의 것으로 번역했을 것입니다. 건설에 유리한 조건을 얻기 위해.
                    1. -7
                      18 10 월 2022 09 : 39
                      인용구: 사기토비치
                      그러나 여전히 도시 지역이 될 수는 없습니다.

                      세계는 도시에 위치한 공항으로 가득 차 있습니다. 예를 들어 밀라노 시의 같은 Linate가 있습니다.

                      개발자에게 화를 내는 것이 안전하고, 예를 들어 비행기가 기준점에서 10km 떨어진 낮은 고도에서 무엇을 하고 있었는지 묻는 것은 또 다른 질문입니다.
                      1. +5
                        18 10 월 2022 09 : 55
                        그리고 예를 들어 비행기가 기준점에서 10km 떨어진 낮은 고도에서 무엇을 하고 있었는지 묻는 것은 또 다른 질문입니다.

                        뭔가, 나는 떨어지지 않으려 고 노력하고 도시를 뛰어 넘었습니다 ... 고도를 높일 수 있다면 우리는 할 것입니다.
                        그리고 10km는 100초입니다. XNUMX분 미만입니다. 날아가서 기다리십시오 - 즉시 폭발하지 않으면 제어가 실패합니다.
                      2. -5
                        18 10 월 2022 10 : 10
                        제품 견적 : dauria
                        날아가서 넘어지지 않으려고 도시를 뛰어 넘었다

                        즉, 문제는 개발자 등이 아니라 결함이 있는 항공기에 있다는 것입니까?
                      3. +6
                        18 10 월 2022 11 : 16
                        즉, 문제는 개발자 등이 아니라 결함이 있는 항공기에 있다는 것입니까?

                        충분한 가십. 문제는 정확히 개발자에게 있습니다. 이륙시 엔진 고장, 화재 - 드물기는하지만 전 세계적으로 불가피합니다. 그것이 바로 보안 영역이 필요한 이유입니다.
                      4. -5
                        18 10 월 2022 11 : 38
                        제품 견적 : dauria
                        이륙시 엔진 고장

                        )))
                        그리고 누가 비행기가 결함이 있는 엔진으로 날도록 내버려 두었습니까?
                        PySy ... 엔진에 결함이 있는 항공기는 활주로에서 5km, 10km 및 50km 떨어질 수 있습니다. 그리고 집을 지을 곳.
                        제품 견적 : dauria
                        충분한 가십.

                        맞아요 이 경우의 발라볼은 개발자들에 대해 헛소리를 하고 자기 책임인 척 모래에 머리를 숨기고 있습니다
                      5. 0
                        18 10 월 2022 13 : 19
                        당신은 이 동지에게 아무 것도 설명하지 않을 것입니다. 의뢰
                3. +3
                  18 10 월 2022 07 : 26
                  인용구 : Liam
                  거리가 무엇인지 알 가치가 있습니다.


                  무슨 거리?! 거기에는 거리가 없습니다!

                  분명히 집은 이미 소비에트 건설 이후입니다. 개발자는 천명을 받아야 합니다.
                  1. +4
                    18 10 월 2022 07 : 31
                    그래서 이것이 우리가 말하는 것입니다. 소비에트 이후 시대에 그들은 이 모든 기준에 대해 chkhali합니다.
                  2. +1
                    18 10 월 2022 07 : 47
                    Yeisk에 가본 사람이 있습니까? 비행기는 어느 방향으로 이륙합니까? Yandex지도로 판단하면 이륙해야합니다. 부터 그의 방향이 아닌 도시.
                    1. +2
                      18 10 월 2022 08 : 07
                      비행기는 바람을 거슬러 이륙하는데 내 뜻대로 되지 않습니다.
                      1. +2
                        18 10 월 2022 08 : 18
                        그리고 바람이 스트립을 가로질러 날아가면 가로질러 이륙합니까, 아니면 비행하지 않는 날씨입니까?
                      2. +2
                        18 10 월 2022 08 : 46
                        글쎄, 날씨지도로 판단하면 바람이 3-5km / h이며 거의 잔잔합니다. 네, 그리고 Wright 형제의 시대는 오래 전에 바람이 추력 대 중량 비율이 XNUMX에 가까운 전투기의 이륙에 크게 영향을 미쳤습니다. 그리고 등유의 빈약 한 저축은 일어난 일을 거의 정당화하지 않습니다.
                      3. +1
                        18 10 월 2022 09 : 01
                        그것은 공기 역학과 날개의 리프팅 마일과 같은 개념에 관한 것입니다. 비행장은 결코 그렇게 건설되지 않았지만 주어진 장소에서 우세한 바람 방향을 고려했습니다. 따라서 스트립을 가로 지르는 바람은 넌센스입니다. 그러나 이륙은 가능하며 활주로의 길이를 초과할 수 있는 길이만 활주로를 초과할 수 있습니다.
                      4. +2
                        18 10 월 2022 10 : 11
                        제품 견적 : Iline
                        비행장은 결코 그렇게 건설되지 않았지만 주어진 장소에서 우세한 바람 방향을 고려했습니다. 따라서 스트립을 가로 지르는 바람은 넌센스입니다.

                        이 경우 스트립을 따라 흐르는 순풍도 넌센스입니까? 그리고 이 말도 안되는 소리가 도시를 향해 날아갈 위험을 감수할 가치가 있습니까?
                        파이.시. 공기 역학을 씹을 필요가 없습니다. 저도 이 주제에서 그리 멀지 않습니다.
                      5. +4
                        18 10 월 2022 10 : 52
                        견적 : 바
                        그리고 바람이 스트립을 가로질러 날아가면 가로질러 이륙합니까, 아니면 비행하지 않는 날씨입니까?

                        바람의 세기에 따라 다릅니다. 네, 강한 측풍으로 인해 비행이 중단되어 비행하지 않을 수 있습니다.
                      6. 0
                        18 10 월 2022 11 : 00
                        그리고 지나가는 것과 함께 (그런데 3-5km / h로 전혀 강하지 않았습니까?) 항공편은 취소되지 않지만 도시의 측면에서 이륙?
                  3. -4
                    18 10 월 2022 09 : 58
                    빙고에서 인용
                    무슨 거리?! 거기에는 거리가 없습니다!


                    도시의 응급 서비스는 Su-34가 비행장의 통제 지점에서 10km 떨어진 곳에서 떨어졌고 비상 무선 표지가 보드에서 작동했다고보고했습니다.

                    그렇게 가깝지는 않다
                    1. +3
                      18 10 월 2022 11 : 09
                      인용구 : Liam
                      그렇게 가깝지는 않다

                      최소 속도에서도 비행 시간은 2분 미만입니다. 그리고 그가 실패했을 때 그가 득점한 속도는 불명
                    2. 0
                      18 10 월 2022 15 : 08
                      인용구 : Liam
                      시의 응급 서비스는 Su-34가 비행장 검문소에서 10km 떨어져 있다고보고했습니다.

                      그리고 활주로 가장자리에서 바다까지의지도에 따르면 - 4km! 지도 밖으로 사진을 보세요
              2. +2
                18 10 월 2022 12 : 18
                4 km. 버려진 지도로 판단하면 도심. Yeysk는 작은 마을이고 거리가 멀지 않습니다.
            2. 댓글이 삭제되었습니다.
            3. +3
              18 10 월 2022 09 : 11
              15초 수색 왜 그렇게 무기력해? 카드는 아직 취소되지 않았습니다. GDP의 도시까지 가장 가까운 가장자리에서 곶의 가장 먼 지점(비행기가 더 가까워짐)까지 약 7,5km입니다. 아니면 필요한 미터까지의 거리가 정확합니까? 30초를 검색합니다. 비행기는 버스 정류장 근처에서 추락했습니다. 거리 약 3,5km. GDP의 가장자리에서. Yandex 지도의 거리를 확인하기 위한 리소스입니다. 그것이 이륙한 방향은 (나에게는) 알 수 없지만 적어도 나는 보지 않았다. 물에 가는 것이 더 합리적일 것입니다.
              1. -7
                18 10 월 2022 10 : 01
                제품 견적 : realdiamond
                15초 검색

                그게 전부 야.


                도시의 응급 서비스는 Su-34가 비행장의 통제 지점에서 10km 떨어진 곳에서 떨어졌고 비상 무선 표지가 보드에서 작동했다고보고했습니다.

                비행기, 특히 군용기는 활주로 가장자리에서 이륙하지 않습니다.

                기준에 따르면 항공기가 기준점에서 10km 떨어져 있어야 하는 고도는 얼마입니까? 그리고 실제로 얼마나 높았습니까?
                1. +1
                  18 10 월 2022 10 : 56
                  인용구 : Liam
                  기준에 따르면 항공기가 기준점에서 10km 떨어져 있어야 하는 고도는 얼마입니까? 그리고 실제로 얼마나 높았습니까?

                  서비스 가능한 항공기의 경우 하나의 수치가 있으며 엔진이 고장난 항공기의 경우 속도가 증가하지 않는 경우 여러 요인에 따라 다릅니다.
          2. 0
            18 10 월 2022 07 : 49
            이봐, 비행기가 도심에 추락했다 비행장 근처에 지을 수는 없다는 데 동의하지만 거기에있는 건물은 이미 XNUMX 년이 넘지 않으면 더 이상 그렇지 않습니다 버스 정류장 근처에서 비행기가 추락했습니다
            1. +2
              18 10 월 2022 08 : 01
              1930년에 설립된 비행장. 국내 최고령자!!! 몇 년도에 건물을 지으라고 합니까?
              1. +1
                18 10 월 2022 08 : 15
                읽어.
            2. +1
              18 10 월 2022 08 : 15
              Yeysk의 비행장은 1931년부터 존재했으며 그 당시에는 아무도 미래를 내다보지 않고 일부 고층 건물과 그러한 배치에 대해 생각하지 않았습니다. I-16이 도시 전체를 떠들썩하게 만들 것입니다. 그리고 지금은 매우 큰 문제가 되었습니다. 문제는 비행기가 어떻게 그렇게 짧은 시간에 왼쪽으로 많이 벗어날 수 있느냐는 것입니다. 거기에서 결국 GDP의 끝에서 바다까지 5km 미만입니다.
              1. +1
                18 10 월 2022 10 : 11
                제품 견적 : Iline
                문제는 비행기가 어떻게 그렇게 짧은 시간에 왼쪽으로 많이 벗어날 수 있느냐는 것입니다.

                그게 무슨 문제야? 내 기억이 맞다면 항공기의 속도는 500km / h이며 전투기의 경우 700km / h의 지역에 더 가깝습니다. 1 분 안에 10 + km를 날 것이라고 믿습니다. 범위, 방향에서 전투기도 가장 큰 편차를 가지고 있습니다.

                그러나 일반적으로 문제는 비행장과 도시에 있는 것이 아니라 국방부의 총참모부와 군/준군부서의 총참모부, 또는 오히려 그들의 분석 및 초장기 부서에 있습니다. 계획, 평의회와 러시아 연방 아래에서 가장 큰 혼란이있었습니다. 비록 나아지긴했지만 많지는 않았습니다. 그리고 그때조차도 군대가 아닌 민간인을 희생 시켰습니다 .. 같은 해군에서 일반적으로 치열한 지옥이 계속되고 있었고 지금도 계속되고 있습니다.
              2. +1
                18 10 월 2022 12 : 18
                제품 견적 : Iline
                어떻게 그렇게 짧은 시간에 비행기가 왼쪽으로 그렇게 많이 벗어날 수 있었는지.

                서비스 가능하고 정상적으로 제어되는 항공기는 불가능할 수도 있지만 약간 다른 상황이 있었습니다.
          3. +3
            18 10 월 2022 12 : 12
            dacha의 승무원이 810 범위를 중심으로 구축된 것처럼 이제 해병대는 새로운 범위를 찾도록 요청받고 있습니다. 모든 것을 지옥으로 가져가는 대신.
          4. 0
            18 10 월 2022 13 : 11
            완전히 동의 해! 그러나 모스크바 지역을 보면 그뿐만 아니라 완전한 ...... 솔기가 있다고 생각합니다!
        2. +4
          18 10 월 2022 10 : 53
          그리고 관심을 끌기 위해 30 년대 말과 Yeysk지도를보십시오. 이미 비행장인 ChSKh가 있었습니다. 그리고 모든 질문은 금지 구역에 건축을 허용한 사람들에게 물어야 합니다(이유가 있음). 그리고 그것은 단지 Yeysk에 관한 것이 아닙니다 ..... 여기에서 축복받은 비행장의 특종으로 결코 싸지 않거나 자신의 법을 준수하는 것이 정상입니다. 하지만 우리나라에서는 제대로 된 사람이 필요하면 법에 대해 조금 침을 뱉을 수 있지 않습니까?
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. +2
      18 10 월 2022 07 : 11
      인용문 : Ryaruav
      집은 비행장 근처, 특히 이륙 및 착륙 방향 각도에 지어서는 안됩니다.

      다른 집이 가능하다면 그러한 집에서 살 가치가 없습니다.
      위험은 위험입니다. 확률은 적지만 XNUMX시간 내내 거친 소음 효과가 있습니다.
      1. 0
        18 10 월 2022 07 : 18
        이것이 ICAO가 항공기 엔진에 대한 소음 기준을 강화한 이유입니다.
        뿐만 아니라 착륙 시 "소음"을 줄이기 위해 마지막 순간에 착륙 장치를 해제해야 합니다. 한 항공 포럼에서 그것에 대해 읽었습니다.

        두바이의 PS, 우리는 마지막 순간에 IL86의 섀시를 출시하는 것을 잊어 버렸습니다. 그래서 그들은 배에 올려 놓았습니다. 주의하여.
        1. +2
          18 10 월 2022 09 : 24
          아마도 내가 틀릴 것이다. 거기, 섀시 알람은 불쾌합니다. 심지가 신경에 닿지 않도록 나사를 풀어 놓은 것 같습니다. 추가 요인으로.
          1. +2
            18 10 월 2022 09 : 27
            맞아요 - 그들은 신호 자체를 끄고 제어 카드로 회전했으며 ICAO 규칙에 따라 착륙 직전에 착륙 장치를 확장하기 위해 "크레인"을 당기는 것을 잊었습니다.
      2. 0
        18 10 월 2022 13 : 46
        네, 대출이 더 저렴해도 상관없어요!
    3. -1
      18 10 월 2022 13 : 13
      인용문 : Ryaruav
      집은 비행장 근처, 특히 이륙 및 착륙 방향 각도에 지어서는 안됩니다.

      나는 31층 건물에서 MIG-XNUMX의 이착륙 경로에 살고 있습니다.
      그리고 dviguns가 있는 이 짐승은 Su-34보다 훨씬 강력합니다.
      비행하는 날에는 집이 흔들리고 창틀과 사이드보드 링의 크리스탈이 흔들립니다.
      알람이 필요하지 않습니다. 우리는 알고 있습니다-아침 XNUMX시에 그들은 일어날 것입니다!
      MIG의 엔진이 고장나면 어떤 일이 벌어질지 한 번 이상 상상했습니다.
      허리가 차가워진다...
    4. -1
      18 10 월 2022 13 : 44
      인용문 : Ryaruav
      집은 비행장 근처, 특히 이륙 및 착륙 방향 각도에 지어서는 안됩니다.
      이르쿠츠크-1997은 나에게 아무 것도 가르쳐주지 않았다.
  3. 0
    18 10 월 2022 06 : 34
    protoukry는 이미이 비극의 주제를 분산시키고 있습니다 .... am
    재미, 인간이 아닌 나치 ..... am

    PS, 그들은 어떻게 뇌의 잔재를 그렇게 많이 씻을 수 있었습니까? 그리고이 비인간이 일반 민간인의 죽음을 기뻐할만큼 거기에 무엇이 넣어 졌습니까 ??
    1. -9
      18 10 월 2022 07 : 13
      테게라니를 머리에 부었다고 해서 이웃에 대한 사랑이 더해지지는 않습니다.
      1. -1
        18 10 월 2022 08 : 26
        그들은 그들의 시간에 뛰어들지 않았을 것이고, 네오 나치가 집권하는 것을 기뻐하지 않았을 것이며, 제라늄을 만나지 않았을 것입니다.
  4. -2
    18 10 월 2022 06 : 35
    사람을 돌보는 것이 러시아 당국의 주된 관심사가 아니라는 인상이 사라지지 않습니다 ...
    이해가 안 돼요, 도대체 왜 집을 뛰어넘어야 합니까? 누가 어떤 계획에 따라 주택 개발을 개발했습니까?
    이미 TV에는 희생자들이 각각 백만 루블을 지불 할 것이라는 정보가있었습니다 ...
    이것이 고통을 겸손하게 평가하고 깊은 후회를 느끼는 방법입니다. . .
    그리고 사람의 삶은 총계로 수백만으로 추정됩니다 ...
    1. -1
      18 10 월 2022 06 : 45
      폐허가 된 집이 있는 비행장의 위치, 도시 계획을 보세요. 개발자의 문제가 아닙니다.
      1. -4
        18 10 월 2022 06 : 51
        제품 견적 : dmi.pris
        폐허가 된 집이 있는 비행장의 위치, 도시 계획을 보세요. 개발자의 문제가 아닙니다.

        게시물을 보고 읽으십시오:
        제품 견적 : yuriy55
        이해가 안 돼요, 도대체 왜 집을 뛰어넘어야 합니까?

        제품 견적 : yuriy55
        누가 어떤 계획에 따라 주택 개발을 개발했습니까?

        여기에는 복잡한 문제가 있습니다. 그리고 문제는 내가 가르칠 필요가 없다는 것입니다. 그들은 아직 어리거든요.
        1. -3
          18 10 월 2022 07 : 45
          그냥 개인일 필요는 없고, 정년퇴직인 제 '청춘'에게는 병이 더 큽니다. 어쩌면 당신도 당신처럼 taaah를 가르쳐야 할 것입니다.
          1. -2
            18 10 월 2022 08 : 53
            제품 견적 : dmi.pris
            어쩌면 당신은 taaih, 당신은 무엇인지 배워야 할 필요가 있습니다.

            가르치고 지시하는 당신은 주제에서 벗어나지 마십시오, 신생아 원수.
            요점은 모스크바 지역의 건설과 무관심에 있습니다 ...
            이제 19명이 사망한 이유를 도시 주민들에게 설명합니다.
            배우지 않았다면 "72 미터"를보고 제복을 입은 사람들이 어떻게 행동해야하는지 결정하십시오 (홍수 후 에피소드) ...
            1. +2
              18 10 월 2022 12 : 23
              흠 ... 예, 제목조차 모르는 것으로 나타났습니다 .. 그리고 모든 것이 거기에 있습니다.
        2. +2
          18 10 월 2022 12 : 25
          제품 견적 : yuriy55
          아직 젊다

          그들은 Dmitry의 여권 데이터를 어딘가에서 찾았습니까, 아니면 랜턴에서 썼습니까? 아마도 작동 할 것입니까? 당신은 당신의 나이에 대해 쓸 수 있지만 이런 식으로 다른 사람을 정의하는 것은 정상이 아닙니다.
  5. +1
    18 10 월 2022 06 : 36
    아스팔트에 투석한 조종사 중 한 명이 현지 주민들의 도움을 받은 것으로 알려졌다.

    그들은 조종사를 촬영하여 인터넷에 올렸습니다. 휴대폰을 든 동네 바보가 조종사에게 다가가 "아저씨가 도와주세요"라는 말과 함께 조종사를 벗는 모습을 볼 수 있다.
    1. +2
      18 10 월 2022 10 : 50
      인용문: Alexander_Snegirev
      그들은 조종사를 촬영하여 인터넷에 올렸습니다. 휴대폰을 든 동네 바보가 조종사에게 다가가 "아저씨가 도와주세요"라는 말과 함께 조종사를 벗는 모습을 볼 수 있다.

      그건 그렇고, 가장 정확한 반응. 엎드린 조종사를 서스펜션에서 풀어주려고 했던 두 번째 현지인보다 훨씬 낫습니다.
      구제금융은 큰 망치로 척추를 두드리는 것과 같습니다. 따라서 전문가가 도착하기 전에 누워있는 사람을 모닥불이나 연료 웅덩이 옆에 누워있는 경우에만 이동하는 것이 가능하고 필요합니다.
  6. +7
    18 10 월 2022 06 : 38
    이 상황에서 희생자 가족들에게 조의를 표하고 희생자들의 빠른 쾌유를 기원하며 참사 조사 결과를 기다리는 일만 남았습니다.
  7. +1
    18 10 월 2022 06 : 59
    ...재해 조사 결과를 기다리다

    어쩌면 우리는 기다릴 것입니다.
    우리를 위한 조사에는 SBU에서 훈련을 받은 거대한 참새, 이륙 시 엔진에 들어가는 방법, 악천후 및 같은 참새를 활주로에서 심하게 몰아낸 멍청한 병사가 등장합니다.
    반면에 "X .... 인"장군이 국방부와 공격부에 할당 된 돈을 사용하여이 활주로를 멀리 옮기기 위해 XNUMX 층짜리 다차를 직접 지었다는 사실에 대해서는 언급하지 않을 것입니다. 도시 ...
    1. +2
      18 10 월 2022 07 : 25
      감시 카메라의 비디오에서 비행기가 이미 수평으로 비행하고 있음을 알 수 있습니다. 즉, 이것은 분리 자체의 순간이 아닙니다. 비행기의 고도가 낮을 ​​때 조종사는 탈출했습니다. 하나의 엔진에서 끌 수 있습니까? 말하기 힘든...
      소련에 살았던 사람은 "Great Sky"라는 노래를 기억합니다. 우리의 경우 "우리는 숲에 갈거야, 친구들은 결정했다"는 효과가 없었습니다.
      1. +3
        18 10 월 2022 12 : 37
        인용구 : 그 자체.
        하나의 엔진에서 끌 수 있습니까?

        엔진만의 문제가 아닙니다. 이륙 직후에는 속도가 여전히 낮고 항공기가 제대로 제어되지 않는다는 점을 염두에 두어야 합니다. 1984년 Tu-95RT는 Olenya AS에서 이륙하는 동안 추락했습니다. 비행기는 아직 속도를 올리지 않았고 조종사들은 이미 유턴을 시도하고 있었다. 결과적으로 프로그레시브 롤, 날개에 실속 및 추락.
        1. 0
          18 10 월 2022 13 : 55
          제품 견적 : Piramidon
          결과적으로 프로그레시브 롤, 날개에 실속 및 추락.
          이것이 전체 문제입니다. 이 상황에서 민간인에 대한 가능한 최소한의 피해를 선택할 때 목숨을 걸고서야 기회가 있었다는 것입니다. 무슨 일이 있었는지, 일어났습니다. 조사가 있고 그들은 결정합니다.
          1. 0
            21 10 월 2022 11 : 25
            물론 국가위원회가 추락 이유를 밝힐 것입니다.
            나는 두 엔진이 모두 고장난 내 앞에서 승무원을 보았다는 것을 보여주고 싶습니다. 이미 거의 밤이었다는 것을 명심하십시오. 승무원은 떨어지기 직전에 점프했다. 사고현장에서 100미터. 지금까지 그들은 바다로 빠져나가고 있습니다.
            더 이상 떨어질 곳이 없었다. 카드를 열고 직접 확인하십시오.
            도시는 어디에나 있습니다.
            그들이 점프하지 않았다면 단순히 두 명이 더 죽었을 것입니다.

  8. 0
    18 10 월 2022 08 : 00
    인용구 : 본질적으로.
    카메라 비디오
    소련에 살았던 사람은 "Great Sky"라는 노래를 기억합니다. 우리의 경우 "우리는 숲에 갈거야, 친구들은 결정했다"는 효과가 없었습니다.

    각자에게. 하나 - 개발 이익. 구 소련의 전통에 따르면 다른 사람들은 "숲을 버텨야" 합니다. 그리고 그렇게 뚱뚱한 상사는 화를 내지 않고 .... 그거 알아?
    이 모든 콘도 보편적인 크레티니즘에 얼마나 지쳤는지.....

    후회하기 위해 - 후회하지 않기 위해? 죽은 자는 이 미친 세상을 떠났습니다.... 그들에게 평화가 있기를. . 더 나쁜 것이 산 사람을 기다리고 있기 때문에 우리는 그들을 부러워해야 할까요?
    계시록에 "때가 이르리니 산 자가 죽은 자를 부러워할 것이니라"
    1. +3
      18 10 월 2022 08 : 35
      인용구 : ivan2022
      후회하기 위해 - 후회하지 않기 위해? 죽은 자는 이 미친 세상을 떠났습니다.... 그들에게 평화가 있기를. . 더 나쁜 것이 산 사람을 기다리고 있기 때문에 우리는 그들을 부러워해야 할까요?

      어쨌든, 특히 낙원에 대해 생각할 때 위로를 받을 수 있습니다. 그것은 도덕에 관한 것이고, 아이디어에 관한 것입니다. 한 인물이 말했듯이, 그 아이디어는 불멸입니다.
      도덕성과 아이디어를 잊어 버리면 죽은자를 부러워 할 필요가 없습니다. 살아남은 조종사도 그들을 부러워하지 않을 것입니다 ..
  9. 0
    18 10 월 2022 09 : 08
    GDP와 같은 대상에 인접한 영토의 개발에 대한 기준이 있습니까?
    거기에 집을 짓는 아이디어를 생각해 낸 개발자를 포함한 질문 ...
    1. +1
      18 10 월 2022 11 : 01
      대법원은 영토계획과 지적도에서 비행장 지역의 경계가 없다고 해서 30km 이내 건설을 위해 비행장 소유주의 승인을 받아야 하는 의무가 면제되지 않는다고 판시했다. 비행장의 통제 지점에서

      2017년, 그렇다면.......
  10. -1
    18 10 월 2022 10 : 08
    인용구 : Liam
    비행기, 특히 군용기는 활주로 가장자리에서 이륙하지 않습니다.
    글쎄, 그들은 발견을 했다. 그건 그렇고, 비군사적 인 사람들도 이것을하지 마십시오.
    왜 헛된 고통을 겪고 있습니까? 가장 가까운 미터까지 정확히 알아야 합니까? 자, 여기가 중요하죠? 추가 정보를 검색하거나 기다리십시오.
  11. 0
    18 10 월 2022 10 : 25
    인용구 : Liam
    기준에 따르면 항공기가 기준점에서 10km 떨어져 있어야 하는 고도는 얼마입니까? 그리고 실제로 얼마나 높았습니까?

    저것들. 거리에 대한 더 이상 질문이 없으며 높이에 대한 새로운 질문이 나타났습니다. 트롤의 표준 상황, 아마도 이것을 이해하지 못하고 무의식적으로 수행합니다(적어도 약간의 답변을 찾거나 기다리는 대신 질문을 채우십시오). 원하는 경우 시민 계획을 볼 수 있습니다. 군대는 어디에서 올 것인가? 정답은 XNUMX번, 상황이 비정상적이었으니 XNUMX번이다.
  12. 0
    18 10 월 2022 12 : 59
    그 집은 몇 년도에 지었나요? 아는 사람 있나요? 99,9999 확실히... 91년 후. Sverdlovsk가 취한 상태에서 공군이 전혀 청산되지 않은 것이 좋습니다. 그래서 그들은 집을 지을 수 없는 곳에 세웠다. 이제 그들은 어디에서나 그것을 구축하고 있습니다. 전력선 폐쇄, 석유 저장 시설, 변전소. 투어를 위해 상트페테르부르크로 오세요. 사탄은 거기에서 공을 지배합니다 .... 사람들은 금속 (전리품)을 위해 죽습니다 .......
    겁나 부럽다.......
  13. -1
    18 10 월 2022 13 : 07
    전쟁이 점점 더 많은 러시아 도시에 다가오고 있다는 것은 매우 나쁜 일입니다. 무고한 사람들이 죽어가고 있다... 민간인들이 불쌍하다. 어린이들...
  14. 0
    18 10 월 2022 13 : 12
    비행기는 추락하고 가장 자주 착륙과 이륙 중에 발생합니다. 이것에서 벗어날 수 없습니다. 이것은 기술이며 상당히 복잡합니다. 그러나 얼라인먼트에 활주로 건설은 이미 행정부와 이를 허가한 사람들의 문제입니다.