미 해군, 엔진 문제로 T-45C 고쇼크 항공기 운항 중단
해병대에서 운용 중인 T-45C Goshawk 제트기 운용 항공 미 해군, 잠정 중단. 이것은 해군 사령부가 발표한 보도 자료에 의해 보고되었습니다.
문서의 텍스트에 따르면 항공기는 엔진에서 확인된 문제로 인해 일시적으로 운항되지 않습니다. 미 해군 항공 훈련 서비스(Naval Air Training Service)의 소장인 Richard Brophy 소장은 퇴역 결정이 미 해군 조종사의 안전을 위해 내린 것이라고 강조했습니다.
제독에 따르면 안전은 활동의 주요 기준이며 사령부는 조종사의 위험을 무시할 수 없습니다. 동시에, 보도 자료는 어떤 상황에서 문제가 확인되었고 이 문제가 이전에 사고나 사고에 기여했을 수 있는지 여부에 대해 말하지 않습니다.
미 해군의 전술 항공기 프로그램 사무국 소장인 John Lemmon 소장은 Naval Aviation이 현재 업계 파트너인 Rolls Royce와 협력하여 블레이드 고장의 원인을 파악하고 있다고 말했습니다. 전문가들은 사령부가 T-45 항공기 작동의 완전한 안전을 확신할 때까지 지속되는 엔지니어링 분석을 수행하고 있습니다.
갑판 기반 Boeing T-45 Goshawk 항공기는 미 해군의 해군 항공 조종사를 훈련하는 데 사용됩니다. 1991년에 서비스를 시작한 이래로 미국 군산복합체에서 이 항공기를 약 200대 생산했습니다. T-45S 개조형은 1997년 미 해군에 취역했습니다.
동시에 T-45 항공기는 이미 운영과 관련된 세간의 이목을 끄는 스캔들에 등장했습니다. 따라서 2017년에 약 100명의 미 해군 해군 항공 조종사가 이 기계로 공중에 띄우기를 거부했습니다. 흥미롭게도 리젝닉 중에는 해군 해군에서 복무했던 당시 미국 부통령인 Mike Pence, Jr.의 아들이 있었습니다.
이 때문에 항공기 운항이 일시적으로 중단됐다. 조종사들은 비행 중 산소 부족에 대해 불평했습니다. 그런 다음 비행기가 점검 된 후 서비스로 돌아 왔습니다.
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