우크라이나에서의 전투 경험과 이전 전쟁에 비추어 공수부대의 개혁. 직원 구조
현대 전쟁을 포함하여 전쟁에서 낙하산 부대를 사용한 이전 경험을 간략하게 검토한 후(에세이의 첫 부분), 현대에 낙하산 착륙이 필요할 수 있는 작업을 대략적으로 추정할 뿐만 아니라 군대의 상태와 군대 수송의 힘에 대한 숫자의 비율에 대한 첫 번째 접근을 만듭니다. 항공 (에세이의 두 번째 부분), 공수부대의 대공방어가 어떻게 제공되어야 하는지 간략히 살펴보고 어느 정도 최종적으로 상태와 구조를 결정합시다.
그러나 먼저 근본적인 질문에 답해야 합니다.
공수부대가 필요합니까?
분할연계 문제를 먼저 해결해야 하는 이유는 무엇입니까? 미래 부대의 상태를 위한 기본이기 때문에 거기에 군의 통합이 사단 차원에서 상당 부분 시행된다.
에서 회상 마지막 부분 공수 부대의 구성, 전체가 나열되어 있습니다.
2. 제38근위통제여단
3. 제45분리경비특수여단(2 OSP)
4. 제7근위공습사단(9dshb, orb and detachment)
5. 제76근위공습사단(9dshb, orb and detachment)
6. 98 근위 공수 사단 (6 pdb 및 orb)
7. 106 근위 공수 사단 (6 pdb 및 orb)
8. 11 분리 근위 공수 강습 여단 (2 dshb, pdb 및 orb)
9. 31 분리 근위 공수 강습 여단 (2 dshb, pdb 및 orb)
10. 83 분리 근위 공수 강습 여단 (2 dshb, pdb 및 orb)
11. 제150분리수리복구대대
12. 공수부대 35차 의료분견대
13. Ryazan Guards Higher Airborne Command School
14. 제242공수훈련소
15. 제309공수부대 특수낙하산훈련센터.
마지막 부분에서 공수부대는 별도의 지휘하에 원정부대로 남겨져 사기를 잃지 않도록 할 수 있다고 지적했는데, 이는 물론 많은 가치가 있습니다.
어떤 상황에서도 러시아는 공수부대의 XNUMX개 이상의 상륙 연대를 필요로 할 수 없다는 것이 거기에서 정당화되었습니다.
동시에 XNUMX는 어떤 면에서 "과제를 답변으로 조정"하는 것입니다. 두 가지 작업이 있을 때 이론적으로 가능한 최대 수(또한 제한적임), 그리고 BTA가 모든 작업을 차례로 낙하산으로 수용할 수 있는 손실을 줄 수 있는 능력입니다. 항공기에서.
4개 연대는 약 3개 사단입니다. 연대를 여단에 배치하고 거기에 특정 부대를 추가하면 어떤 경우에도 XNUMX 개 이하의 사단이 있습니다. 우리는 그들 중 XNUMX개를 가지고 있으며, 그 외에 XNUMX개의 공습 여단과 특수 부대 여단이 있습니다.
이제 대공 방어가 그것과 무슨 관련이 있습니까?
예를 들어, 76 근위 공수 사단의 구성을 고려하십시오.
관리(본사)
Kutuzov 연대의 104 근위 공수 돌격 적기 명령
234 근위 공수 돌격 흑해 쿠투조프 연대의 기사단은 신성 왕자 Alexander Nevsky의 이름을 따서 명명되었습니다.
237 근위대 공습 토룬 적기 연대
1140 근위 포병 XNUMX회 붉은 깃발 연대
제4근위대(22년 2015월 165일부터) 대공미사일연대(구 제XNUMX분리대공포대대)
Bogdan Khmelnitsky 대대 656 분리 공병 명령
124 st 별도 탱크 대대
728 번째 별도 통신 대대
제3996군사병원(항공기). 모든 인원은 3점프부터 낙하산 훈련을 받습니다.
제1682독립물류대대
제175분리정찰대대
별도의 공수지원중대
방사선, 화학 및 생물학적 보호의 별도 회사
사령관의 회사
부문별 수리업체
201번가 택배우편통신국.
우리의 대공포 사수는 별도의 연대에있는 반면, 공습 연대의 인원, 특히 상륙의 첫 번째 제대 (공수 부대의 현재 포화 상태로 항공기 장갑차가 필요하다는 것을 기억하십시오 엄청나게 많은 양, 한 번에 모든 사람을 착륙시킬 수 없음), MANPADS, 메모리 -23 및 기관총으로 소량으로 만족할 것입니다.
XNUMXkm 떨어진 곳에서 한 쌍의 "Apache" 사격 부대를 물리치려면 어떻게 해야 합니까? 열 시야에서 숨어? 답은 방법이 없습니다. 헬리콥터 한 대라도 치명적인 위협이 될 것입니다. 비행기에 대한 언급은 없습니다. 다시 말하지만, 보병은 여전히 분산되어 지하실, 구덩이로 기어 들어갈 수 있으며 열 범위에서 위장 마스킹을받을 수 있습니다 ... 그러나 우리는 어디에나 장비가 있습니다.
우리는 반복합니다 - 계획된 개혁에서 우리는 하나의 파도에 연대 이상을 던져야하는 작업이 없다는 사실에 베팅했습니다 (MTR 및 정보 제외, 더 일찍있을 수 있음). 즉, 방공은 연대, 우물 또는 여단의 일부여야 합니다. 부서에 없습니다.
이것은 방공 시스템을 별도의 연대로 축소하는 옵션이 없음을 의미합니다. 공수 부대에 그들을 포함시키는 방법에 대한 문제는 별도의 주제입니다. 지금은 사단 조직과 별도의 연대로서의 방공의 존재가 공수 그룹에 유기적으로 포함시키는 것을 방지한다는 사실에 초점을 맞출 것입니다. 적어도 두 번째 단계에서. 이렇게하려면 임시 전술 그룹을 조정해야하며 별도의 구조로 연대의 존재는 의미를 잃습니다.
그러나 가장 중요한 것은 부서에 규모에 맞는 작업이 없다는 것입니다.
우리는 미국인들을 봅니다. 그들이 낙하산 부대를 얼마나 집중적으로 사용했는지에 상관없이 제4차 세계 대전 이후 공수부대의 최대 수는 물체당 000명에 도달하지 못했습니다. 파나마에 있는 두 개의 인접한 비행장에 거의 도달했습니다.
그들의 부서 행정부는 실제로 행정 단위로 활동했습니다. 2003년 이라크에서 마지막으로 부대의 지휘·통제용으로 정밀하게 사용됐지만 낙하산 착륙은 없었고, 101사단은 독특한 구조로 헬리콥터의 넓은 전선에서 작전을 펼치고, 82사단은 군대는 그것을 도왔고 부분적으로 바그다드 3 보병 사단과의 통신이 끊어졌습니다. 이라크에서는 단 한 여단만이 낙하산을 타고 뛰어올랐고, 그 다음에는 불필요하게 뛰어내렸습니다.
XNUMX차 세계 대전 이후로 낙하산병에서는 사단 통제가 사용되지 않았습니다.
이제 11 공수 사단은 북극 (아직 깨어나지 않은 사람들을 위해 러시아에서)에서 상륙 및 공수 작전을 수행하기위한 군대의 준비와 원정 파견대의 형성 및 파견을 보장해야하는 행정 구조이기도합니다. 주문시 한정수량. 11공수사단 본부의 경우 사단급 상륙작전을 맡아야 하는 업무가 없을 뿐 아니라 러시아 침공시 여단이나 대대를 지휘하는 준군단이 된다. 서로 다른 매우 먼 곳에 상륙하는 군대.
그리고 앞에서 설명한 우리 항공기 착륙 작업을 보면 그러한 작업도 없습니다. 다른 한편으로, 연대를 기반으로 한 상륙 그룹에 사단의 명령에 종속된 부대를 "가까이 데려올" 필요가 있습니다. 후방의 확장으로 인해 현재 공수부대는 장비에 있어 불균형적으로 큰 비전투 손실과 "즉시" 공급 문제를 겪을 것이기 때문입니다.
실제로 동일한 Kherson 아래에 이미 존재합니다.
따라서 사단 구조를 포기하고 현재 사단 종속 하에 있는 부대에서 연대나 여단 부대를 도입하는 것이 합리적입니다.
연대에 대한 낙하산이 필요하고 정보부대, 대공방어, 개발된 후방 등으로 포화시킬 필요가 있는 우리가 여단 조직에 집중해야 한다고 가정해 봅시다. 숫자 측면에서 연대는 즉시 상륙할 준비가 되어 있습니다.
그런 다음 45 개 연대 (이전에 정당화 된 낙하산으로 떨어 뜨린 공수 부대의 라인 수 제한) 대신 XNUMX 개의 여단과 특수 작업을위한 XNUMX 번째 여단이 있음이 밝혀졌습니다.
인원 측면에서 볼 때 공수 및 공수 폭행 사단의 연대는 여단에 배치되고, 현재 사단 종속 및 별도의 공수 여단은 보충에 사용되거나 오히려 분명히 한 여단으로 충분합니다. 분석.
그러면 공수 부대의 구조는 다음과 같이 될 것입니다.
1. 공수부대의 지휘
2. 제38근위통제여단
3. 제45분리경비특수여단(2 OSP)
4–13. 9개 공수여단
14. 제150분리수리복구대대
15. 공수부대 35차 의료분견대
16. Ryazan Guards Higher Airborne Command School
17. 제242공수훈련소
18. 제309공수부대 특수낙하산훈련센터.
4개 여단의 추가 인원은 XNUMX개의 "식인화"로 인해 취해지고, XNUMX개 사단 지휘부, XNUMX개 여단 지휘부, 해산된 여단의 단위 및 XNUMX개의 완전한 공습 여단이 지상군으로 이전되어 지휘부가 지휘부로 전환됩니다. SV 대형의 지휘부 및 공수 보병 여단을 재래식 중장비를 갖춘 동력 소총 여단으로 전환합니다.
공수부대의 분할 연결은 의미가 없으므로 제거되어야 합니다. 그리고 다른 군대 부서의 부대 통합은 방공을 포함하여 여단 수준에서 이루어져야합니다.
방공 착륙
즉시 상륙 부대의 첫 번째 물결이 많은 방공 시스템을 가져 가지 않을 것이며 아무데도 없지만 비행기는 연속적으로 있음을 이해해야합니다. 따라서 우선 "XNUMX차 파동에서 착륙체에 대공포포를 버리는 것" 옵션은 이론상으로도 존재하지 않는 기술적 해결책이 필요하다. 적어도 첫 번째 물결에 대해서는 - 확실히. BMD 또는 "비"를 희생하여.
우리가 보병과 웨어러블과 함께 날고 있다는 사실을 다시 한 번 상기합시다. 무기 우리가 연대 규모의 군대를 착륙시키는 동일한 31 항공기에서. 이것은 첫 번째 근사치(이전 부분 참조)에서 대대당 4개의 BMD-4이고 동일한 수의 SAO "노나"입니다. 그러한 조건에서 우리는 기꺼이 이 특정 장갑차에 공중 표적을 탐지하고 파괴하는 수단을 장착해야 할 것입니다.
오늘날에는 소형 장갑차에 장착할 수 있을 정도로 컴팩트한 비방사 광전자 조준 시스템을 만드는 것이 기술적으로 가능합니다. 공중 목표물을 타격할 수 있는 레이저 빔 유도 시스템으로 미사일을 만드는 것도 기술적으로 가능합니다. 이러한 유도 시스템으로 작동하는 방공 시스템의 예는 British Starstreak MANPADS입니다.
이러한 미사일은 위에서 또는 측면에서 BMD 포탑의 운송 및 발사 컨테이너에 배치하거나 100-mm 총에서 발사할 수 있는 형식으로 개발할 수 있습니다. 또한, 서로 다른 범위에 대해 둘 다 보유하는 것이 논리적이며 장갑차 승무원은 공중 목표물을 타격하는 진정한 마스터여야 합니다.
조준 시스템은 타워에 장착되어야 하며 Bakhcha-U 모듈과 통합되어야 합니다(이를 통해 지금도 공중 목표물을 타격할 수 있는 가능성이 있음). 동시에 TPK의 미사일은 Nons에 설치해야 합니다. 첫 번째 상륙 부대에는 MANPADS를 장착한 전투기도 포함되어야 하며, 매우 빠른 속도로 공중 표적으로부터 상륙 부대의 주력 부대를 보호하는 데 최적인 위치를 차지해야 합니다.
그러나 가장 중요한 것은 제어 시스템입니다.
실제로 접촉선 뒤에서 우리 항공의 행동을 완전히 마비시킨 ACS "Virage-Planshet"을 사용한 우크라이나 군대의 경험은 정보 수집 시스템을 만들 때 소수의 간단한 방공 시스템조차도 보여줍니다. "사격"전술 단위 (MANPADS의 계산까지)에 따라 가능한 모든 정보 소스 및 표적의 자동화 된 배포로부터의 공중 상황에 대해 소수의 방공 시스템의 효과가 "수십 배 증가합니다. "
거리 측정기가 있는 평범한 쿼드로콥터는 몇 킬로미터 떨어진 MANPADS를 계산하기 위한 신뢰할 수 있는 목표 데이터 소스가 됩니다. 이러한 자동화된 제어 시스템은 가장 강력한 방공 도구입니다.
공수 부대는 이미 Andromeda-D 자동화 제어 시스템을 보유하고 있으며 이를 기반으로 기관총 승무원까지 상륙 부대의 일부로 방공 시스템용 목표 분배 시스템을 생성할 수 있습니다.
착륙 전 공중 및/또는 미사일 공격 결합, 적에 의한 적의 항공 사용을 방지하기 위한 MTR의 조치, 상륙 부대에 MANPADS 존재, 상륙 부대의 총 질량이 아닌 MANPADS 계산 해제 , 그러나 주요 그룹의 측면에서 첫 번째 파도에 던진 장갑차에 대공 능력이 있으면 전투기 호위가 가능한 경우에 가능하므로 어느 정도 효과적인 방공망을 만들 수 있습니다. 상륙 부대의 첫 번째 제대, 두 번째 제대의 착륙을 보장하는 데 중요한 시간 동안 적 항공기가 작전을 방해하는 것을 방지할 수 있습니다.
그러나 두 번째 단계에서는 "더 무거운 것"이 이미 나타나야 합니다. 이 시점까지는 지대공 미사일과 표적 수단으로 BMD 및 Non(및 아마도 Octopuses)의 개조를 위해 조정된 군사 장비에 관한 것이었습니다. 이제 상륙 당사자는 공중 자체 추진 대공 방어 시스템이 부족하다고 말해야합니다. 우리는 공수 부대가 지금 무엇을 가지고 있는지 봅니다.
보고있는 링크. 이 중 어느 것도 새 구조에 적합하지 않습니다. 소문에 따르면 Verba는 시리아에서 충분히 잘 수행되지 않았고 Strela-10M은 공중에 떠 있지 않으며 시스템 자체가 구식입니다.
낙하산병은 동일한 시스템을 우크라이나로 가져갔습니다. 다른 시스템은 없습니다.
상륙 방식으로 XNUMX제대를 상륙시킬 수 있을지 사전에 알 수 없다. 아마 아닐거야. 적어도 우리는 위대한 애국 전쟁 중에 첫 번째 상륙 물결에 의한 비행장 점령이 작동하지 않는 상황이 있었지만 눈 속에서 즉석 활주로에서 며칠 이내에 두 번째 제대를 착륙 할 수있었습니다. 하지만 지금은 아닙니다.
이것은 공중 방공 시스템이 공중에 있어야 함을 의미합니다. 그리고 베이스는 BMD-4 섀시여야 합니다. 러시아에는 착륙 버전을 만드는 데 필요한 기성 방공 시스템이 있습니까? 예, 이것은 "Pine"시스템을 기반으로 한 "Ptitselov"입니다.
SAM "프티첼로프". 사진: russiandefence.com
불행히도 시스템은 아직 서비스를 시작할 준비가 되지 않았습니다. 그러나 어쨌든 마무리해야하며 낙하산을 떨어 뜨리는 동안 모든 하중을 견딜 수있는 옵션을 즉시 만들고 착륙 장치로 "연결"해야합니다.
이론적으로 IL-2에서는 76대의 차량 또는 XNUMX대의 항공기에서 XNUMX대의 배터리로 공중 방공 시스템을 떨어뜨릴 수 있습니다. 다시 말하지만, 특정 상황에서 이 기술은 첫 번째 단계에서 제외되거나 전혀 사용되지 않을 수 있습니다. 어쨌든 그러한 공중 방공 시스템이 필요하며 그 기반이 될 것은 위에서 언급했습니다.
그러나 공격기로부터 상륙군을 보호하는 것 외에도 전투 수단도 필요합니다. 드론, 작은 쿼드콥터 드론을 포함합니다. 여기서 다시 BMD-4를 약간 개선해야 합니다. 즉, 30mm 대포에 프로그래머를 장착하고 기계에 이러한 목표물에 대한 제어 센터 발급을 제공해야 합니다.
프로그래머가있는 총은 소형 UAV와 싸우는 이상적인 수단이며이 문제는 이미 기사에서 제기되었습니다. "미래 대신 최후의 전쟁을 준비하지 않는 법". 그곳에서 그것이 드러납니다. 프로그래머의 경우 2022년부터 우리나라도 보유하고 있으며 원칙적으로 장갑차에 30mm 총을 장착하는 작업을 지금 시작할 수 있습니다.
그리고 30층에서는? 대공 자주포 인 ZSU와 같은 유형의 기계를 재현하는 것이 논리적입니다. 이제 그러한 차량은 방공 파생 개발 프로젝트의 일부로 지상군을 위해 만들어지고 있지만 사실은 공수 부대가 착륙 총을 만드는 것이 상당히 어려울 것이라는 것입니다. Sprut 대전차포의 수준, 즉, 총당 하나의 항공기가 필요합니다. 우리는 4-mm 총 또는 총, 프로그래머, 큰 탄약 부하 및 BMD-XNUMX 섀시가있는 "대공포"에 대해 이야기해야합니다.
공수 여단의 방공은 조직적으로 어떻게 조직되어야합니까?
가장 간단한 옵션은 각각 XNUMX대의 차량으로 구성된 XNUMX개 또는 XNUMX개의 배터리로 구성된 대공 미사일 사단입니다. SAM으로 무장할 배터리 수와 ZSU 수 및 혼합 여부는 실험 연습 중에 결정해야 합니다. 공수 여단의 방공을 조직하는 방법을 결정했으면 정규 구조로 넘어 갑시다.
주, 약.
그래서 우리가 가진 것을 요약해 봅시다. 대대부터 시작합시다.
우리는 대대의 일부로 점프하는 데 동의했습니다. 3개 중대와 아직 이해할 수 없는 일부 증원부대, 중대의 일부인 화력 지원 소대 또는 항공기에 분산된 별도의 화력 지원 중대였습니다. 이에 대해서는 나중에 다시 다루겠습니다.
처음에 회사는 장비없이 점프하고 도보로 싸우지 만 대대 기갑 그룹으로 4 개의 보병 전투 차량과 대대 포 대신 120 개의 XNUMX-mm Nona SAO 배터리가 제공됩니다. 우리는 후방 없이 우리 대대가 있는 그대로이고, 이 모든 것이 그것의 일부이며 함께 싸운다고 가정할 것입니다.
이제 우리는 화력 지원 부서와 함께 결정해야 합니다. 회사 또는 대대에 있습니까? 답은 입에 있다. 이유는 간단합니다.
우리 대대의 지휘관은 상륙 부대의 첫 번째 제대에 몇 개의 관리 단위를 가지고 있습니까? 답은 보병 XNUMX개 중대, 기갑부대, 박격포 포대("노니")입니다. 여기에 화력 지원 회사도 추가하면 첫째, 대대 기갑 그룹과 기능의 중복, 둘째, 생각해야 하고 극도로 긴장된 작업을 할당해야 하는 또 다른 명령 및 제어 단위를 얻습니다. 그리고 공중 작전의 스트레스가 많은 환경.
지휘관이 처분할 수 있는 부대 XNUMX개(사실상 하급 지휘관 XNUMX명)가 있는 것이 이상적이며, XNUMX개는 정상이고 더 많은 부대는 이미 바람직하지 않습니다. 따라서 대대에 화력지원중대 대신 중대에 화력지원소대를 두는 것이 논리적이다. 그런 다음 대대에서: 지휘, XNUMX개의 낙하산 중대(실제로는 소총 중대), BMD 소대, 노나의 박격포 포대.
병력 면에서 연대에 해당하는 XNUMX개 대대가 가능한 한 낙하산병의 XNUMX제대에 갈 것이라고 계산했다. 이 XNUMX개 대대는 우리 여단의 중추를 구성합니다.
팀에 무엇이 더 있어야합니까?
두 번째 계층부터 시작하겠습니다.
포. 마지막 부분에서 우리는 D-30용 곡사포 배터리가 낙하산 공격의 일부로 충분할 것이라고 결정했으며 수십 개의 곡사포가 필요한 곳으로 낙하산병을 던진다는 아이디어가 아마도 사실일 것입니다. 문제를 해결하는 것은 처음에는 이상합니다. 그러나 이것이 더 많은 포병이 필요하지 않다는 것을 의미하지는 않습니다. 일반적으로, 이것은 착륙에서 더 이상 필요하지 않음을 의미합니다. 우리는 포병 수로 돌아갈 것입니다.
총을 견인하려면 6대의 트럭이 필요합니다. 이것은 KAMAZ 4350 VDV 옵션이 없으며 D-30을 견인하고 낙하산으로 떨어뜨릴 수 있는 것은 없습니다. 이 차량은 여단 포병의 일부여야 합니다. 또 다른 여단 자동차 회사는 유조선을 포함하여 일정 수의 트럭도 착륙해야 합니다. 우리는 또한 상륙 부대와 탄약의 일부를 수송하기 위해 BTR-D 또는 MD가 적어도 일정량 필요합니다.
그러나 조직적으로 BTR-D는 여단이 낙하산 여단으로 싸우지 않는 상황에서 필요하지 않은 경우에만 중대 또는 대대의 일부가 되어서는 안 되며 이는 앞서 언급했습니다. 여단의 인원은 낙하산병으로 행동할 때와 지상에서 싸울 때 - 장갑차와 같은 다른 장갑차를 이동하기 위해 BTR-D를 사용합니다.
낙하산 중대는 필요한 장갑차를 받기만 하면 되므로 다양한 장갑차(BTR-D, 장갑차 또는 장갑차 등)를 유지 관리하는 여단의 일부로 일종의 서비스가 필요합니다. 및 당면한 작업에 따라 운전자-역학과 함께 회사에 발행합니다. 오늘날 러시아 연방 군대에는 이에 상응하는 것이 없습니다. 장갑차 함대 외에도 remrota가 종속되어 있더라도 여단의 기갑 서비스라고합시다. 이전에는 헬리콥터에서 작업하는 경우 "비"대신 박격포 배터리가 UAZ 차량을 가져 와서 120-mm 박격포를 운송하거나 견인했다고 말했습니다.
또한 탱크를 기억하십시오.
기사의 마지막 부분에서 공중 상륙 부대의 일부로 탱크 회사에 우리 자신을 제한하는 것이 제안되었습니다. 항공기에서 탱크를 내리는 데 시간이 오래 걸리고 Il-76 탱크를 한 대 이상 수송할 수 없기 때문에 이는 매우 논리적입니다. 대대는 탱크를 운송하는 데 31개의 항공 비행만 필요하다는 것을 의미하므로 탱크 회사는 상륙 착륙이 있는 상륙 작전 및 항공기 작전의 한계이며 단순히 더 이상 항공으로 운송하는 것이 의미가 없으며 회사는 드물 것입니다. 헬리콥터에서 운용할 때는 탱크가 적용되지 않으며 항공으로 운반할 방법이 없습니다.
지능은 특별히 언급할 가치가 있습니다.
여단에는 정찰 회사가 없어야하지만 무인 항공기를 사용하여 도보, 자동화 된 다양한 유형의 정찰을 수행 할 수있는 정찰 대대가 있어야한다는 것이 논리적입니다. 정찰 대대의 수는 많아야합니다. 그 책임은 여단의 공격 구역에서 마치 전동 소총 여단처럼 상황을 통제하는 것뿐만 아니라 후방에서도 상황을 통제하는 것이기 때문입니다. 결국, 여단은 공중 하나. 그리고 적의 표적(방공군, 비행장)에 대한 사보타주까지 상륙의 성공을 보장하기 위한 다양한 조치도 정찰대대에 있을 것이다. 따라서 그는 많은 인원이 필요합니다. 많은 일이 있을 것입니다.
사실, 위의 모든 내용은 공수부대의 수, 심지어 낙하산, 심지어 헬리콥터까지의 한계를 설명하고 있습니다.
우리 여단과 일반 군대가 어떻게 싸울 수 있어야 하는지에 대해. 마지막 부분에서 언급했듯이 공수부대는 그 존재를 정당화하기 위해 경보병 고유의 몇 가지 임무를 더 수행해야 합니다. 예를 들어, 숲, 산, 도시에서의 적대 행위. 하지만 이를 위해서는 강력하고 수많은 적들에게 새로운 모습이 다소 약할 것입니다. 그것을 강화하는 방법?
두 가지 간단한 방법 - 여단의 중화기 수를 특정 최소값으로 가져 오는 것입니다. 공수작전 과정에서 이 모든 부대의 완전한 사용은 불가능하지만 공수부대가 지상군과 함께 작전을 수행하는 "지상" 전쟁에서는 할당된 임무를 해결할 수 있을 것입니다. 그리고 여기서 우리는 비 상륙 유닛의 수를 늘리기 시작해야합니다.
첫째, 여단에 탱크 대대가 있어야 한다는 것이 논리적으로 보입니다. 그들은 결코 함께 공수 작전에 사용되지 않을 것이지만, 더 자주 그들은 상륙 부대가 아니라 보병으로서 싸워야 할 것입니다.
둘째, 포병으로 동일한 작업을 수행하고 여단에 본격적인 30 포대 사단을 장비하는 것이 가능합니다. 여기서 하나의 배터리는 견인 된 D-152과 두 개의 일반 자체 추진으로 구성됩니다. 아마도 XNUMX-mm 구경을 사용하더라도 물류 능력이 한 사단에 두 가지 유형의 포탄을 공급할 수 있다면. 그렇지 않은 경우 다른 두 개의 배터리는 Gvozdika 자주포에 있습니다. 그러나 이러한 뉘앙스는 연구 실습에서 구조를 작업하는 과정에서 이미 해결될 수 있습니다.
중요한 점 - 크기와 무게의 "카네이션"은 Il-76 항공기 내부로 운송될 수 있으므로 공수 작전과 공수 공격의 착륙 제대 모두에 적용할 수 있습니다.
마지막 질문은 대전차 방어입니다.
낙하산 공격 동안 화력 지원 소대는 사람이 휴대할 수 있는 대전차 미사일 시스템(ATGM)을 보유할 수 있으며 대대 지휘관은 Non에서 유도 사격과 유도 100-mm 지뢰가 있는 4-mm BMD-120 건을 보유할 것입니다. 같은 장소 어딘가에 누적 탄두가 있는 소형 배회 탄약이 있을 수 있습니다.
그리고 여단에는 BMD-4M을 기반으로 한 자체 추진 대전차 시스템 배터리가 있어야합니다. 이러한 차량은 상륙의 XNUMX차 또는 XNUMX차 파동에서 떨어뜨리거나 상륙하여 인도할 수 있으며 지상에서의 일반 전투에서는 다른 자체 추진 대전차 시스템과 마찬가지로 사용할 수 있습니다.
BMD-4M을 기반으로 한 자주식 ATGM. 사진: 안나뉴스.
그리고 물론 여단은 낙하산을 포함하여 Sprut-SDM SPTP 2S25M을 사용할 수 있어야 합니다. 탱크 대대와 강력한 포병과 함께 이것은 여단에 충분한 대전차 능력을 제공해야 합니다. 그리고 대전차 방어가 공수 부대의 임무가 아니라고 생각하지 마십시오. 글을 쓰는 시점에서 45 특수 부대 여단은 Kherson 근처에서 우크라이나 탱크와 싸우고 있습니다. 방어적.
전쟁에서 새로운 모습의 공수 여단
새로운 여단의 출현으로 문제를 마무리하고 다양한 전투 사용 시나리오에서 어떤 구성으로 싸울 것인지 확인해야합니다. 이를 위해 우리는 마침내 외관을 동결하고 여단을 구성하는 단위의 다이어그램을 만들 것입니다.
여기 다이어그램이 있습니다.
일부 보조 및 후방 장치는 여기에 없지만 이것은 중요하지 않습니다. 다른 요점도 기본적이지 않습니다. 예를 들어 누군가는 Sprut-SDM 총이 대전차 중대에 있어야 하고 중대 자체가 대대로 전환되어야 하며 Spruts의 승무원은 유조선이 아니라 자신이어야 한다고 생각할 수 있습니다. . 입의 뒷부분은 보이지 않지만 필요합니다. 드론이 있는 유닛은 표시되지 않고 소대 수준에서 시작해야 하지만 결국 UAV 서비스를 보여줍니다.
원칙적으로이 모든 것이 논의되며 기사의 목적은 모든 질문을 닫는 것이 아니라 대략적인 목표를 설명하는 것입니다. 수정이 충분히 가능합니다.
우선, 중요한 문제를 명확히하겠습니다. 첫 번째 착륙 물결에는 자체 명령 기관이 있어야하므로 다이어그램에는 소위 포함됩니다. "연대 전술. 그룹" - 이것은 상륙 부대의 첫 번째 제대이며 "연대에 대해"로 번호가 매겨지고 전투에서 자체 명령이 있습니다.
여단 본부 아래에 "연대에 관한"다른 계획이있을 때 사단이 해산 된 1941 년 탱크 부대에서 이미 우리 군대에있었습니다. 거기에서 그녀는 자신이 비효율적임을 보여 주었고 곧 여단의 연대 연결이 제거되었습니다. 그러나 여기에서 우리 군대의 일부는 먼 거리에 던져지고 나머지 군대와 분리되어 행동하며 별도의 지휘 기관이 필요합니다. 여기 있습니다.
이제 우리는 여단이 전투에 도입되는 구성을 살펴 봅니다.
우리가 가능한 최대 군대 복장에 대해 이야기하면 동일한 "연대 그룹"의 일부로 BMD-4와 Nonami가있는 30 개 대대가 버려 질 수 있습니다. 항공기의 가용성과 상황이 허용하는 경우 대공 사단의 개별 유닛이나 D-320 곡사포 배터리 또는 자체 추진 대전차 시스템으로 강화할 수 있습니다. 공중과 상륙 부대의 기초가 장비가없는 보병이라는 사실 때문에이 무거운 무기는 지상의 수많은 전투기와 함께 작동하므로 대대의 공수 부분에 330-XNUMX 명이있을 수 있습니다. XNUMX개 대대 - 거의 XNUMX명의 보병 혼자.
다른 조건에서는 채택된 조직을 통해 보병과 노나미만으로 버틸 수 있거나, 큰 분대, 소대 및 중대로만 현재 공수부대의 이미지와 모양으로 기계화 대대 그룹을 구성할 수 있습니다.
30개 대대와 일부 정찰대대에 이어 낙하산으로 상륙하는 XNUMX제대를 추산해 상륙지대를 정리하고 지원군을 받을 준비를 해보자. 두 번째 물결에서는 동일한 비행기가 D-XNUMX 포병 배터리, 견인을 위한 XNUMX대의 KamAZ 트럭, 자동차 회사의 트럭 두 대, 대전차 시스템 또는 Spruts 소대 등을 버릴 수 있습니다.
IL-76에서 KAMAZ 떨어뜨리기
그들이 기동하고, 탄약을 던지고, 부상자를 제거할 수 있도록 발 공격은 어디에서 스스로 이동할 수 있습니까?
그리고 기갑 서비스는 BTR-MD와 드라이버 역학 및 기관총 사수를 구성에서 할당하고 두 번째 제대에 포함됩니다(다른 상황에서는 첫 번째 제대).
또한, 예를 들어 계획에 따르면 주요 상륙 부대는 점령 된 비행장으로 전달되어야합니다.
우리는 76대의 Il-XNUMX이 포병 사단의 모든 자주포를 착륙시킬 것이며, XNUMX대의 추가로 포탄과 연료를 운반하기 위한 KamAZ 트럭 XNUMX대를 착륙시킬 것입니다.
또는 동일한 수의 측면 20 BTR-MD로 최소한 하나의 상륙 회사가 트랙에 올라갑니다. 그리고 오래된 BTR-D가 있다면 30대의 차량, 30개의 분대가 기계화되고 우리가 선택한 주의 1개 이상의 중대(네 번째 화력 지원 소대 포함)가 있습니다. 또는 대안으로 XNUMX개의 자주포(XNUMX면), XNUMX대의 KamAZ 트럭(또 다른 XNUMX대), 필요에 따라 낙하산 플랫폼에 포탄, 장갑차를 탑재한 나머지 측면이 있을 수 있습니다.
원칙적으로 운영계획과 상황부터 시작하여 원하는 대로 모든 것을 정리할 수 있습니다. 그리고 이 모든 것은 Military Transport Aviation 군대의 환상적인 복장 없이 원래 76개의 Il-XNUMX의 프레임워크 내에서 이루어집니다.
즉, 여단의 조직을 통해 낙하산 대대를 부분으로 "절단"하지 않고 타격력을 줄이지 않고 전투 그룹을 구성 할 수 있습니다.
비교를 위해 사진을 보겠습니다.
31 BMD, 일종의 BMD-3. 이것은 16 Il-76과 155 보병입니다.
새로운 국가의 여단에서 16 Ils는 예를 들어 120 명으로 구성된 120 개의 정찰 대대 중대, 각각 4 명으로 구성된 30 개의 보병 중대로 구성된 대대 전투 그룹, XNUMX 개의 BMD-XNUMX, XNUMX 개의 Non 배터리, XNUMX 개의 D-XNUMX 곡사포입니다. KamAZ 트럭과 예비 포탄 및 한 쌍의 자주 대공 방어 시스템이 있습니다. 또한 모든 것을 관리할 수 있는 본사가 있습니다. 드론으로. 정상적인 차이?
이제 여단이 헬리콥터에서 작동해야 한다고 가정합니다. 제안된 조직의 최대 권한은 얼마입니까?
다시 우리는 BMD-4M 없이 순전히 도보로만 8개 대대가 있습니다. 마지막 Mi-120은 들어 올리지 않습니다. 대대 배터리는 Nona를 제자리에 두지 않고 헬리콥터는 몸에 XNUMXmm 박격포가 있는 UAZ 픽업을 제공하고 착륙 지점에서 박격포 위치로 포탄을 전달하는 특정 수의 차량을 제공합니다.
이제 우리는 120-mm UAV 유도 박격포 6개를 중무기로 사용하여 각각 싸우는 120명으로 구성된 XNUMX개의 소총 중대로 구성된 대대가 있음이 밝혀졌습니다.
두 번째 제대에서 여러 상륙 대대는 기계적 견인 없이 D-30 배터리를 받습니다. 곡사포는 헬리콥터로 이곳저곳으로 끌어야 하며, 원칙적으로 쉽게 할 수 있습니다. 보병은 천천히 그리고 자주 이동합니다 포병을 기동할 필요가 없습니다.
적의 포병을 누가 어떻게 무력화합니까?
드론을 탑재한 정찰대대가 미리 배치되어 상륙을 지원하는 헬기 공격에 팁을 주어야 한다. Mi-26이 상륙 작전에 사용되면 KamAZ 트럭은 포병 기동, 부상자 대피 및 탄약 전달을 위한 특정 수의 장갑차 운반선, 비상 보병 기동, BMD-4, SPTRK, 유조선 트럭을 위해 비행할 수 있습니다. 연료로.
그러나 숫자는 적을 것이며 상륙 부대가 의존해야 할 주된 것은 "트럼프 카드"와 같은 공격 헬리콥터, 박격포 및 기습입니다: 드물지만 정확한 포병 발사.
그리고 지상에서 전투를 해야 한다면?
다시 말하지만, 기갑 서비스는 직원에게 이동을 위한 장갑 차량을 제공합니다. 예를 들어 Akhmat 장갑차, 낙하산병 대대가 동력화되고, 여단의 전체 포병 사단이 전력을 다해 싸우고, 탱크 대대와 대공 사단이 싸우고 있습니다.
또한, 여단의 새로운 구조는 첫 번째 제대가 헬리콥터 또는 낙하산에서 공격에 중요한 물체를 차지하고 두 번째 제대가 모든 중화기 및 장비(탱크 , 자주포) 지상에 나가고 이 모든 것이 하나의 명령으로 이루어집니다. 여기에서 "연대"본부가 유용 할 것입니다.
우리는 공수 부대가 어려운 조건(산, 숲, 늪, 도시)에 특화될 것이라는 데 동의했기 때문에 보병 전투 차량이나 재래식 장갑차를 특별히 필요로 하지 않을 것이지만 기갑 서비스와 모든 장갑차 및 승무원이있는 대대 "작업을 위해"-보편. 거기에서 보병 전투 차량과 함께 장갑차를 포함하고 상호 작용 계획을 세울 수 있습니다.
그리고 물론 그녀는 BMD-4M(대대의 표준 화력 지원 무기) 및 Nona(동일)에 기성품 및 사전 저장된 키트에서 추가 갑옷을 설치하는 일을 처리할 것입니다.
2021년 카자흐스탄에서와 같이 항공기 배치로 모든 것이 매우 간단합니다. 여단의 모든 장비, 심지어 탱크와 자주포도 Il-76으로 운송됩니다. 동시에 작업의 긴급성과 상황에 따라 장비를 임의의 순서로 배송할 수 있습니다. 여단 자주포 (포병 대대의 152 개 배터리)가 현재 사용중인 시스템의 76-mm 자주포를 다시 장착하기로 결정한 경우에만 예외가 있으며 운송에 적합한 새로운 것은 아닙니다. Il-XNUMX에서.
여단에 예비 훈련 대대의 존재에주의를 기울일 가치가 있습니다. 적대 행위가 시작되기 전에 인원으로 채워야 하며, 인원은 전투 손실을 보충하고 여단의 전투 부대와 정기적인 힘을 유지하는 데 사용됩니다.
결론
우크라이나 전쟁은 공수부대의 현재 모습이 현대의 위협에 부적절하다는 것을 보여주었다. 고스토멜스카야(Gostomelskaya)와 같은 공수 강습 작전의 경우 장비가 과도하고, 결합 무기 전투의 경우 중화기가 너무 적고, 장갑차 한 대당 보병이 적고, 포병이 약합니다.
전투 중 BMD, RF 국방부 사진. 제안된 주에 따르면 대신 T-90M이 될 수 있습니다.
이제 우크라이나에서는 152mm 포병과 탱크로 상륙 부대가 강화되고 있지만 프로필에 따라 행동해야한다면 어떻게 될까요?
최근에는 낙하산 착륙 자체가 더 이상 정당화되지 않는다는 견해가 확산되고 있지만, 문제는 그렇지 않다는 점이다. 게다가 마지막 부분부터 모든 전투 사용 시나리오를 버려도 어떤 경우에는 낙하산병이 자신의 영토에서도 쫓겨나는 이유는 바로 부대의 비상 기동이 필요하고 주변에 비행장이 없기 때문입니다.
따라서 한편으로는 수년간(마지막 시도는 90년대) 해결되지 않은 공수부대의 개념적 문제를 해결하기 시작하는 것이 중요하지만 다른 한편으로는 그렇지 않다. 공수 부대가 특정 기술로 보유하고 있는 고유하고 잠재적으로 필요한 여러 기능을 잃는 것은 현재입니다.
제안 된 개혁은 주로 낙하산으로 이러한 대형의 수명을 보존하며, 또한이 용량에서 특정 운영 틈새가 명확하게 추적됩니다. 그리고 지금이 바로 세계 질서의 붕괴가 시작되는 때입니다.
미래에 세계가 혼돈에 빠지면 즉시 착륙의 임무가 극적으로 증가할 수 있습니다.
그러나 그러한 개혁은 공수부대의 약점을 제거합니다. 전투에서 새로운 모습의 여단은 강력한 화력 지원을 갖춘 XNUMX개 보병 대대와 가장 약한 대공 방어력, 탱크 대대 및 심각한 대전차 능력이 아니라 이 모든 것이 상륙 교리에 유기적으로 포함됩니다.
모든 것이 제안된 대로 정확하게 수행되어야 한다고 주장하지는 않지만 저자는 무관심하지 않은 모든 사람이 이 주제에 대해 생각하도록 초대합니다.
공수부대는 그들의 형태로 너무 비싸고 그들이 할 수 있는 만큼의 보답을 하지 않습니다. 그들의 유용한 능력과 능력을 잃는 것은 바람직하지 않기 때문에 모터 라이플이나 버기에 대한 일종의 준 특수 부대로의 전환은 훨씬 더 비쌀 수 있습니다. 측정된 개혁이 필요하며 충분히 가능합니다.
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